CARRETERA 1
TRAMOS COTAS DESNIVEL H (m) PENDIENTE (%) LONGITUD (M)
A-1 875-870 5 6.05% 72.00
1 2 870-865 5 6.05% 56.00
2 3 865-860 5 6.05% 56.00
3 4 860-855 5 6.05% 92.00
4 5 855-850 5 6.05% 56.00
5 6 850-845 5 6.05% 80.00
6 7 845-840 5 6.05% 56.00
7 8 840-835 5 6.05% 56.00
8 9 835-830 5 6.05% 77.00
9 10 830-825 5 6.05% 56.00
10 11 825-820 5 6.05% 56.00
11 12 820-815 5 6.05% 65.00
12 13 815-810 5 6.05% 107.00
13 14 810-810 0 6.05% 107.00
14 15 810-805 5 6.05% 56.00
15 16 805-800 5 6.05% 56.00
16 17 800-795 5 6.05% 107.00
17 18 795-800 5 6.05% 107.00
18 19 800-805 5 6.05% 97.00
19 20 805-810 5 6.05% 107.00
20- 21 810-815 5 6.05% 107.00
𝛴
21 - B 815-820 5 6.05% 107.00
Des. Acum.= Long. Total=
105 1736
ⅈ media (%) desnivel acomulado* 100
longitud total
CARRETERA 2
TRAMOS COTAS DESNIVEL H (m) PENDIENTE (%) LONGITUD (M)
A-1 875-870 5 3.14% 65.00
1 2 870-865 5 3.14% 75.00
2 3 865-865 0 3.14% 67.00
3 4 865-860 5 3.14% 75.00
4 5 860-855 5 3.14% 65.00
5 6 855-850 5 3.14% 75.00
6 7 850-845 5 3.14% 56.00
7 8 845-840 5 3.14% 75.00
8 9 840-835 5 3.14% 56.00
9 10 835-835 0 3.14% 100.00
10 11 835-835 0 3.14% 105.00
11 12 835-835 0 3.14% 105.00
12 13 835-835 0 3.14% 105.00
13 14 835-830 5 3.14% 100.00
14 15 830-830 0 3.14% 106.00
15 16 830-825 5 3.14% 75.00
16 17 825-825 0 3.14% 106.00
17 18 825-825 0 3.14% 105.00
18 19 825-820 5 3.14% 100.00
19 20 820-820 0 3.14% 60.00
20-B 820-820 0 3.14% 75.00
𝛴 Des. Acum.= Long. Total=
55 1751
ⅈ media (%) desnivel acomula
longitud total
CARRETERA 3
TRAMOS COTAS DESNIVEL H (m) PENDIENTE (%) LONGITUD (M)
A-1 875-870 5 2.68% 105.00
1 2 870-870 0 2.68% 107.00
2 3 870-865 5 2.68% 105.00
3 4 865-865 0 2.68% 100.00
4 5 865-860 5 2.68% 60.00
5 6 860-855 5 2.68% 80.00
6 7 855-855 0 2.68% 105.00
7 8 855-850 5 2.68% 100.00
8 9 850-845 5 2.68% 100.00
9 10 845-845 0 2.68% 106.00
10 11 845-845 0 2.68% 105.00
11 12 845-845 0 2.68% 106.00
12 13 845-845 0 2.68% 106.00
13 14 845-845 0 2.68% 100.00
14 15 845-840 5 2.68% 105.00
15 16 840-835 5 2.68% 100.00
16 17 835-835 0 2.68% 100.00
17 18 835-830 5 2.68% 106.00
18 19 830-830 0 2.68% 105.00
19 20 830-825 5 2.68% 85.00
𝛴
20 B 825-820 5 2.68% 62.00
Des. Acum.= Long. Total=
55 2048
ⅈ media (%) desnivel acomula
longitud total
RUTA 1
CARACTERISTICAS VALOR
LONGITUD TOTAL 1736
PENDIENTE (I) MEDIA 6.04
PENDIENTE TOTAL 5
N° ALCANTARILLAS 2
105 * 100 = 6.04% PENDIENTE
1736
* 100 55 * 100 = 3.14% PENDIENTE
1751
* 100 55 * 100 = 2.68% PENDIENTE
2048
RUTA 1 RUTA 2 RUTA 3
PESO VALOR PESO VALOR PESO
1 1751 1.01 2048 1.18
1 3.14 1.92 2.68 2.25
1 5 1 5 1
2 1 1 1 1
5 4.93 5.43
PENDIENTE TRANSVERSAL CARRETERA 1
ITEM DESNIVEL DIST.HORIZONTAL PENDIENTE TRANSVERSAL
1 55 72.00 76.39%
2 55 56.00 98.21%
3 55 56.00 98.21%
4 55 92.00 59.78%
5 55 56.00 98.21%
6 55 80.00 68.75%
7 55 56.00 98.21%
8 55 56.00 98.21%
9 55 77.00 71.43%
10 55 56.00 98.21%
11 55 56.00 98.21%
12 55 65.00 84.62%
13 55 107.00 51.40%
14 55 107.00 51.40%
15 55 56.00 98.21%
16 55 56.00 98.21%
17 55 107.00 55.00%
18 55 107.00 51.40%
19 55 97.00 56.70%
20 55 107.00 51.40%
21 55 107.00 51.40%
22 55 107.00 51.40%
PENDIENTE TRANSVERSAL CARRETERA 3
ITEM DESNIVEL DIST.HORIZONTAL PENDIENTE TRANSVERSAL
1 55 105.00 52.00%
2 55 107.00 51.40%
3 55 105.00 52.38%
4 55 100.00 55.00%
5 55 60.00 91.67%
6 55 80.00 68.75%
7 55 105.00 52.38%
8 55 100.00 55.00%
9 55 100.00 55.00%
10 55 106.00 51.89%
11 55 105.00 52.38%
12 55 106.00 51.89%
13 55 106.00 51.89%
14 55 100.00 55.00%
15 55 105.00 52.38%
16 55 100.00 55.00%
17 55 100.00 55.00%
18 55 106.00 51.89%
19 55 105.00 52.38%
20 55 85.00 64.71%
21 55 62.00 88.71%
PENDIENTE TRANSVERSAL
CLASIFICACION ITEM DESNIVEL DIST.HORIZONTAL
TIPO3 1 55 65.00
TIPO 3 2 55 75.00
TIPO 3 3 55 67.00
TIPO 3 4 55 75.00
TIPO 3 5 55 65.00
TIPO 3 6 55 75.00
TIPO 3 7 55 56.00
TIPO 3 8 55 75.00
TIPO 3 9 55 56.00
TIPO 3 10 55 100.00
TIPO 3 11 55 105.00
TIPO 3 12 55 105.00
TIPO 3 13 55 105.00
TIPO 3 14 55 100.00
TIPO 3 15 55 106.00
TIPO 3 16 55 75.00
TIPO 3 17 55 106.00
TIPO 3 18 55 105.00
TIPO 3 19 55 100.00
TIPO 3 20 55 60.00
TIPO 3 21 55 75.00
TIPO 3
CLASIFICACION
TIPO3
TIPO 3
TIPO 3
TIPO 3
TIPO 3
TIPO 3
TIPO 3
TIPO 3
TIPO 3
TIPO 3
TIPO 3
TIPO 3
TIPO 3
TIPO 3
TIPO 3
TIPO 3
TIPO 3
TIPO 3
TIPO 3
TIPO 3
TIPO 3
CARRETERA 2
PENDIENTE TRANSVERSAL CLASIFICACION
84.62% TIPO3
73.33% TIPO 3
82.09% TIPO 3
73.33% TIPO 3
84.62% TIPO 3
73.33% TIPO 3
98.21% TIPO 3
73.33% TIPO 3
98.21% TIPO 3
55.00% TIPO 3
52.38% TIPO 3
52.38% TIPO 3
52.38% TIPO 3
55.00% TIPO 3
51.89% TIPO 3
73.33% TIPO 3
51.89% TIPO 3
52.38% TIPO 3
55.00% TIPO 3
91.67% TIPO 3
73.33% TIPO 3