UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS DE APURIMAC

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA DE MINAS

ASIGNATURA: ESTRUCTURAS Y CONSTRUCCIÓN

ABANCAY-2024
INDICE
INTRODUCCIÓN ..................................................................................................... 1

1.MUROS DE CONTENCIÓN ................................................................................. 2

1.1 PRESIÓN LATERAL DE TIERRA ............................................................... 2

1.1.1 Presión lateral en reposo ........................................................................... 3

1.1.2 Presión Activa .......................................................................................... 3

1.1.3 Presión Pasiva ........................................................................................... 3

1.2 DISEÑO DE UN MURO DE CONTENCIÓN CONVENCIONAL .............. 3

1.3 JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN Y DRENAJE DEL RELLENO ................. 4

1.3.1 Juntas de contracción ................................................................................ 4

1.3.2 Juntas de expansión .................................................................................. 4

1.4 DRENAJE DEL AGUA .................................................................................. 4

2. TIPOS DE MUROSDECONTENCIÓN ............................................................... 6

2.1 GRAVEDAD ................................................................................................... 6

2.1.1 Mampostería de Piedra ............................................................................. 6

2.1.2 Concreto ciclópeo ..................................................................................... 6

2.1.3 Gaviones ................................................................................................... 6

2.2 SEMIGRAVEDAD ......................................................................................... 7

2.2.1 Diseño de muros de retención de Semigravedad ...................................... 8

2.3 CANTILÉVER (MUROS DE CONTENCIÓN EN VOLADIZO) ................. 8

2.3.1 Descripción del muro voladizo ................................................................. 9

2.5 CONTRAFUERTE Y APOYADOS ............................................................. 10

2.6.1 Tablestacas de madera ............................................................................ 13

2.6.2 Tablestacas de concreto precolado ......................................................... 13

2.6.3 Tablestacas de acero ............................................................................... 13

2.7 MUROS DE RETENCIÓN PRE FABRICADOS ........................................ 14

2.8 FALLAS DE LOS MUROS DE RETENCIÓN ............................................ 15

CONCLUSIONES ................................................................................................... 16

BIBLIOGRAFÍA ..................................................................................................... 17
 INTRODUCCIÓN

Los muros de contención son estructuras que nos permiten brindar soporte lateral al

terreno. Con frecuencia estos tipos de muros de retención se utilizan para reducir

cantidades considerables de corte y relleno, o donde existen cambios abruptos de la

pendiente del terreno. Los muros de contención se dividen en dos tipos: a) Muros de

contención convencionales y b) Muros de tierras estabilizados mecánicamente. Dentro de

los muros convencionales tenemos a los muros de gravedad, los muros de Semigravedad,

los muros cantiléver, contrafuerte, Apoyado, entramado, entre otros. Ahora, los

materiales de refuerzo como las tiras metálicas, los geotextiles, y las geomallas se utilizan

en la actualidad para reforzar el relleno de muros de contención, a los que por lo general

se refieren muros de contención estabilizados mecánicamente. Estas estructuras se

diseñan y construyen en función a las condiciones a las que serán sometidas. Para ello es

fundamental el estudio de tres fuerzas, Sea cual fuese el tipo de muro de contención. La

primera es las cargas de gravedad del muro de contención y del suelo encima de la zapata,

la segunda es la presión lateral de suelo y por último la capacidad de soporte del suelo.

Dichas fuerzas deben estar perfectamente equilibradas. Otros de los aspectos importantes

a considerar en el diseño, es el drenaje de agua, las juntas entre construcción, expansión

y contracción. Estos últimos aspectos nos permiten asegurar la estabilidad y un tiempo de

vida útil prolongado de la estructura de retención.

1
 1.MUROS DE CONTENCIÓN

Un muro de contención es una estructura que se utiliza para proporcionar soporte

lateral a un terreno, que en ocasiones es un suelo natural y en otras un suelo de relleno

artificial. Un muro de retención es una estructura construida con el propósito de contener,

retener o proporcionar aislamiento lateral para el suelo o para otro material suelto. El

material suelto retenido empuja contra el muro, tendiendo a volcarlo o desplazarlo. Los

muros de retención se usan en muchos casos donde existen cambios abruptos en la

pendiente del terreno. (Brown, 2018). Con frecuencia se usan muros de retención en estos

lugares para reducir las cantidades de relleno y corte Existen muchos tipos de estructuras

de contención, cada una adecuada para diferentes aplicaciones. En general los muros de

contención se pueden dividir en dos categorías principales: a) Muros de contención

convencionales y b) muros de tierra estabilizados mecánicamente. Para cualquier tipo de

muro de retención, las tres fuerzas que se deben de poner en equilibrio son: 1) las cargas

de gravedad del muro de concreto y del suelo encima de la zapata (el llamado peso

desarrollado); 2) la presión lateral del suelo y 3) la capacidad de soporte del suelo.

1.1 PRESIÓN LATERAL DE TIERRA

El diseño adecuado de estas estructuras requiere una estimación de la presión lateral

de la tierra que es función de varios factores, como:

a) El tipo y cantidad de movimiento de los muros

b) Parámetros de resistencia cortante del suelo

c) El peso específico del suelo

d) Condiciones de drenaje en el suelo

2
 1.1.1 Presión lateral en reposo

El muro debe de estar en reposo y no se permite que se mueva en absoluto, ya sea

alejándose la masa del suelo o bien hacia ella. La presión lateral a una profundidad “z”

es: 𝜎ℎ = 𝐾0 𝜎0 ′ + 𝑢 Donde:

𝑢 = Presión de poro del agua

𝐾0 = Coeficiente de presión en reposo de la tierra. Además: 𝐾0 ≈ 1 − sin ∅ o puede

ser expresado de la siguiente manera:

𝐾0 ≈ (1 − sin ∅) 𝑂𝐶𝑅sin∅

1.1.2 Presión Activa

La presión activa se produce cuando el muro de contención se desplaza en forma

horizontal alejando de la masa suelo una distancia ∆ 𝑥. En esta situación, los esfuerzos

verticales a cualquier profundidad se mantendrán iguales, Sim embargo, los esfuerzos

horizontales a cualquier profundidad disminuirán.

1.1.3 Presión Pasiva

La presión pasiva se genera cuando el muro de contención se desplaza empujando la

masa de suelo. Los esfuerzos verticales a cualquier profundidad permanecerán iguales,

sim embargo los esfuerzos horizontales aumentarán. Cuando se genera presión pasiva

efectiva, es decisión del proyectista considerarlos o no en los cálculos.

1.2 DISEÑO DE UN MURO DE CONTENCIÓN CONVENCIONAL

Para el diseño apropiado de los muros de contención el ingeniero debe de conocer

los parámetros básicos del suelo retenido detrás del muro y del suelo de la base de la losa,

los cuales son: el peso específico, el ángulo de fricción y la cohesión. La primera fase

consiste en revisar como un todo, o sea se revisa por estabilidad. La estructura se revisa

para ver si existen posibles fallas por volcamiento, deslizamiento y capacidad de carga. •

Volcamiento • Deslizamiento • Capacidad de carga Debido a las fuerzas laterales, la

3
resultante R de las fuerzas horizontal y vertical, interseca al suelo bajo la zapata como si

fuera una carga excéntrica, causando una mayor presión en la punta. Esta presión en la

punta debe ser menor que el valor permisible del suelo. Es conveniente que la fuerza

resultante se sitúe dentro del tercio medio de la base de la zapata, o sea, dentro de su

núcleo central. (Brown, 2018)

𝑞 = − 𝑅𝑣 𝐴 ± 𝑅𝑣 𝑒𝑐 𝐼

La segunda fase consiste en revisar la estructura por resistencia y se determina el

reforzamiento de acero de cada componente.

1.3 JUNTAS DE CONSTRUCCIÓN Y DRENAJE DEL RELLENO

Junta de construcción Las juntas de construcción pueden ser verticales y horizontales

que se colocan entre dos vaciados de concreto sucesivo. Generalmente la superficie del

primer vaciado se limpia y se hace rugosa para vaciar en siguiente tramo.

1.3.1 Juntas de contracción

Son juntas verticales colocadas en la cara de un muro que permiten que el muro de

concreto se contraiga sin un daño apreciable. Las ranuras pueden ser de aproximadamente

6 a 8 mm de ancho y 12 a 16 mm de profundidad.

1.3.2 Juntas de expansión

Permiten la expansión del concreto producto de los cambios de temperatura, estas

juntas verticales pueden ir desde la base de hasta la parte superior del muro. Estas juntas

se pueden rellenar con rellenos flexibles. Pero como se observa en la mayoría de los casos

los muros están hechas de manera continua, y para permitir que el concreto se expanda el

acero se engrasa.

1.4 DRENAJE DEL AGUA

Producto de precipitaciones pluviales o filtración de afloramiento de agua, se puede

saturar el material de relleno, y por consiguiente aumenta la presión hacia el muro, y esto

4
puede provocarle inestabilidad. Es por estas razones por las cuales se debe de

proporcionar un drenaje adecuado por medio de agujeros de drenaje o tubos perforados

de drenaje. Uno de los aspectos más importantes al diseñar y construir muros de retención

exitosos es la prevención de la acumulación de agua detrás de las paredes. Si se permite

que el agua se deposite ahí, el resultado puede ser que se tengan grandes presiones

laterales del líquido contra el muro y en climas fríos condiciones peores de grandes

presiones por la formación de hielo. (Brown, 2018)

El diámetro mínimo de los tubos de drenaje es de 10 cm y estar espaciados de manera

adecuada. Siempre existe la posibilidad de que el material de relleno se arrastre hacia los

agujeros de drenaje y con el pasar del tiempo los tubos de drenaje puedan quedar

completamente atorados. Por lo que se requiere colocar un materia de filtro, en la

actualidad los geotextiles son ampliamente utilizados para este fin. (Das, 2012) El mejor

relleno para un muro de retención es un suelo sin cohesión y bien drenado. Además, ésta

es la condición supuesta normalmente por el proyectista. Junto con el relleno de material

granular, se hacen agujeros en las paredes (lloraderos) de 4 plg o más de diámetro (los

tamaños mayores se usan para facilitar la limpieza) aproximadamente de 5 pies a 10 pies

de centro a centro, horizontal y verticalmente. (Brown, 2018) Los lloraderos tienen la

desventaja de que el agua que sale por ellos tiene muy mal aspecto y también puede causar

un ablandamiento del suelo en la zona de mayor presión (bajo la punta de la zapata). Un

mejor método consiste en usar un tubo perforado de 6 plg a 8 plg en una cama de grava a

lo largo de la base del muro. Por desgracia, tanto los lloraderos como los tubos perforados

pueden obstruirse, generándose así una mayor presión del agua. Las mantas fabricadas

para drenaje o las membranas porosas que se colocan entre el muro y el suelo permiten

que la humedad drene libremente a los sistemas de drenaje La distribución granulométrica

del material de relleno debe de cumplir la siguiente granulometría. (Das, 2012) 𝐷15(𝐹)

5
𝐷85(𝐵) < 5 [Para satisfacer la condición a)] 𝐷15(𝐹) 𝐷15(𝐵) > 4 [Para satisfacer la

condición b)]

2. TIPOS DE MUROSDECONTENCIÓN

2.1 GRAVEDAD

Son estructuras donde el peso propio es el responsable de soportar el empuje el

macizo a contener. Estos muros tienen una altura de 10 a 12 pies de altura. Los esfuerzos

de tensión calculados con el método de esfuerzos de trabajo se mantienen generalmente

inferiores a 1.6 f ′c. Estos muros son generalmente de tipo trapezoidal. Los muros de

contención de este tipo pueden ser:

2.1.1 Mampostería de Piedra

Su estabilidad depende de su propio peso y de cualquier suelo que repose sobre la

mampostería. Este tipo de construcciones no es económica para muros altos. (Das, 2012)

2.1.2 Concreto ciclópeo

Su composición es de 40% piedra y 60% de concreto. Son sensibles al asentamiento

La resistencia mínima del concreto de la matriz será f’c = 10 MPa La piedra desplazadora

no excederá del 30% del volumen total de concreto ciclópeo y será colocada de manera

homogénea, debiendo quedar todos sus bordes embebidos en el concreto La mayor

dimensión de la piedra desplazadora no excederá de la mitad de la menor dimensión del

elemento ni será mayor de 250 mm.

2.1.3 Gaviones

Los muros de gaviones están formados por cajas metálicas apiladas llenas de rocas

o agregados, que por lo general tienen dimensiones de 1m por 1m de sección transversal

por 2m de largo. Los gaviones se deforman sin perder su funcionalidad, son estructuras

altamente permeables, lo cual impide que se formen presiones hidrostáticas.

6
 Composición de los alambres: El alambre es de acero con bajo contenido de carbono,

revestido con galmac (Aleación de Zin/aluminio) y recubierto con pvc.

2.2 SEMIGRAVEDAD

Estos muros son semejantes a los muros de gravedad, con la diferencia que se le

agrega una pequeña cantidad de acero, para minimizar las dimensiones de las secciones

de los muros. Las alturas de estos tipos de muros son semejantes a los muros de gravedad.

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 2.2.1 Diseño de muros de retención de Semigravedad

Su diseño se basa en hipótesis de que solo puede permitirse en la estructura muy poca

tensión o ninguna en absoluto. Para los cálculos iniciales se supone un tamaño para el

muro, se calculan los factores de seguridad contra el deslizamiento y el volcamiento, se

determina el punto en donde la fuerza resultante interseca la base del muro y se calculan

las presiones del suelo. El factor de seguridad contra deslizamientos debe de ser por lo

menos 1.5 para rellenos sin cohesión y 2.0 para rellenos con cohesión. Para el volteo

normalmente el factor de seguridad es de 2.0.

2.3 CANTILÉVER (MUROS DE CONTENCIÓN EN VOLADIZO)

Están fabricados de concreto reforzado y consisten en un cuerpo delgado y una loza

de base. Este tipo de muro es económico hasta una altura de 8 metros (Entre 10 a 25 pies).

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 2.3.1 Descripción del muro voladizo

El muro vertical se llama vástago, la parte exterior de la zapata que oprime el suelo

más intensamente se llama punta y la parte que tiende a ser levantada se llama talón.

Refuerzo mínimo

La cuantía del refuerzo horizontal no será menor que 0.002 La cuantía del refuerzo

vertical no será menor que 0.0015. El refuerzo vertical y el horizontal no debe estar

espaciados a más de tres veces el espesor del muro, ni de 400 mm. (NORMA E.060, 2006)

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 Diseño y estimación del tamaño de muros de retención en voladizo

La parte inicial del diseño consiste en estimar de manera aproximada la dimensión

del muro de contención. Este procedimiento es de ensayo – error. Por otra parte, el diseño

detallado del vástago, la zapata y su refuerzo, se determinan con el método de diseño por

resistencia. Altura del muro: La altura del muro de determina a partir de las condiciones

del problema. Espesor del vástago: Los vástagos son teóricamente de mayor espesor en

su base, ya que es en ahí donde las fuerzas cortantes y los momentos adquieren sus valores

máximos. Las paredes tienen ordinariamente entre 7% y 12% de la altura del muro de

retención. El uso del espesor mínimo posible para muros que están reforzados

principalmente en una dirección, no conduce necesariamente a un menor costo. La razón

es que el acero de refuerzo es la parte principal del costo total. Si se hacen los muros tan

delgados como sea posible, se ahorrará algo de concreto, pero se incrementará

considerablemente la cantidad de acero de refuerzo necesario. En los muros que son

bastante altos y que están fuertemente cargados, un espesor mayor del concreto puede

resultar más económico. (Brown, 2018) Espesor de la base: El espesor final de la base se

determinará en función del cortante y el momento. Una estimación aproximada es que

debe ser del 7% al 10% de la altura total del muro. El porcentaje de acero de flexión

requerido para el talón será a menudo menor que la rmín de 200/fy y de 3 f ′c /fy. La

longitud de anclaje requerida para las varillas #8 dentro de la zapata o para las espigas

#8, es de 33 plg, cuando fy = 60 000 lb/plg2 y f ′c = 3 000 lb/plg2 Longitud de la base:

Para estimaciones preliminares, la longitud de la base puede considerarse entre el 40% y

60% de la altura total de la pared.

2.5 CONTRAFUERTE Y APOYADOS

Son muros similares a los muros en voladizo, pero lo que lo diferencia los demás es

que presenta a intervalos regulares losas de concreto vertical y delgadas denominados

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contrafuertes, que anclan entre si el muro y la base. La función principal de los

contrafuertes es reducir los momentos cortantes y flexionantes. (Das, 2012) Cuando es

necesario construir muros de retención de mayores alturas, de aproximadamente 20 pies

a 25 pies (Muros que pasen los seis metros), los momentos flexionantes en la unión del

vástago con la zapata llegan a ser tan grandes que el proyectista, por razones económicas

y estructurales tiene que considerar otros tipos de muros para manejar los momentos. Esto

puede hacerlo introduciendo muros transversales verticales en el frente o en la parte

posterior del vástago. Si los refuerzos transversales quedan detrás de la pared (o sea,

dentro del suelo) y no son visibles, los muros de retención se llaman muros con

contrafuerte. Si los refuerzos transversales quedan visibles (es decir, sobre el lado de la

punta), los muros se llaman muros con estribos o apoyados. Los contrafuertes se colocan

generalmente a distancias aproximadamente iguales (o un poco mayores) a la mitad de la

altura del muro de retención. (Brown, 2018)

Diseño del muro. Para el diseño, se desprecia inicialmente el peso propio del muro,

el diseño más exacto es usando la teoría de placas, lo que sofistica y complica el diseño,

11
pudiendo usarse por consiguiente métodos simplificados que sintetizan el diseño, aunque

encarecen la estructura. (Garcia, 1989) El diseño es similar al del muro en cantiléver, el

cual sigue la siguiente secuencia: 1) Dividir el cuerpo en varias zonas horizontales para

obtener los momentos de flexión longitudinales. Use estos momentos para determinar el

acero de refuerzo horizontal. 2) Dividir el cuerpo en varias franjas verticales, calcule los

momentos verticales de flexión y el corte en la base del cuerpo y verifique el espesor del

cuerpo por corte. Considere puntos de corte para el acero vertical. 3) Dividir la losa del

talón en varias franjas longitudinales y use los diagramas de presión y las ecuaciones de

momento para obtener los momentos de flexión longitudinales. Use estos momentos para

determinar el acero longitudinal de refuerzo en la losa. 4) Tratar la losa de cimentación

como cantilever y determine el corte en la cara posterior del cuerpo y el momento flector.

Revise el espesor de la base si necesita refuerzo de corte. Use el momento de flexión para

calcular el acero de refuerzo requerido perpendicular a la losa-talón. 5) Tratar el pie de la

losa de cimentación de forma idéntica a un muro en cantilever. 6) Analizar los

contrafuertes.

2.6 ENTRAMADO

Los muros de tablestacas conectadas o semiconectadas se utilizan con frecuencia para

construir muros continuos para estructuras de muelles que van de instalaciones de

embarcaderos pequeños de recreo a grandes instalaciones de desembarco. Las tablestacas

o ataguías también se utilizan para estructuras temporales, como en cortes apuntalados.

(Das, 2012) En la construcción es común utilizar varios tipos de tablestacas: a) de madera,

b) de concreto precolado y c) de acero. También existen en el mercado tablestacas de

aluminio.

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 2.6.1 Tablestacas de madera

Se utiliza solo para estructuras ligeras temporales arriba del nivel freático. Los tipos

más comunes son los tablones ordinarios de madera o tablestacas de Wakefield. Los

tablones de madera tienen una sección transversal de aproximadamente de 50 x 300 mm

y se hincan borde con borde. Las tablestacas Wakefield se hacen clavando tres tablones

de madera entre sí, con el intermedio desfasado en 50 a 75 mm. Los tablones de madera

también se pueden cepillar para formar tablestacas machihembradas.

2.6.2 Tablestacas de concreto precolado

Estas tablestacas son pesados y se diseñan con refuerzos para soportar los esfuerzos

permanentes a los que se someterá después de la construcción y también para tomar los

esfuerzos producidos durante la construcción. En sección transversal, estas tablestacas

tienen un ancho aproximado de 500 a 800 mm y un espesor de 150 a 250 mm.

2.6.3 Tablestacas de acero

Las secciones de las tablestacas pueden ser en Z, de arco profundo, de arco bajo o

de alma recta. Las interconexiones de las secciones de las tablestacas tienen forma

machihembrada o de rotula para conexiones herméticas. Los espesores son generalmente

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de 10 a 13 mm. Estos espesores pueden variar de acuerdo al diseño del proyecto. El uso

de las tablestacas de acero es conveniente debido a su resistencia al alto esfuerzo de

hincado que se realiza cuando se hincan en suelos duros. Las tablestacas de acero también

son de peso ligero y se pueden volver a utilizar.

Métodos de construcción Los muros de tablestacas se pueden dividir en dos

categorías básicas: a) en voladizo y b) ancladas. En la construcción de muros de

tablestacas, la tablestaca se puede hincar en el terreno y luego el relleno se coloca en el

lado de tierra, o bien la tablestaca se puede hincar primero en el terreno y el suelo frente

a ella se puede dragar. En cualquier caso, el suelo utilizado para rellenar detrás del muro

de tablestacas suele ser granular. El suelo debajo de la línea de dragado puede ser arenoso

o arcilloso. A la superficie del suelo en el lado de agua se le refiere como linea de lodo o

linea de dragado.

2.7 MUROS DE RETENCIÓN PRE FABRICADOS

El uso de muros de retención prefabricados se ha incrementado mucho en los últimos

años. Los muros se construyen con algún tipo de piezas prefabricadas y las zapatas

usualmente se cuelan en la obra. Los resultados son muy atractivos y las piezas son

miembros de concreto de alta calidad hecho bajo condiciones “controladas en planta”. Se

requiere menor preparación del lugar y el montaje es mucho más rápido que cuando se

cuela en el campo. Las piezas prefabricadas pueden desarmarse posteriormente y volverse

a usar. (Brown, 2018)

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 2.8 FALLAS DE LOS MUROS DE RETENCIÓN

El número de fallas en los muros de contención es alarmante, A pesar que se utiliza

grandes factores de seguridad, siguen presentándose fallas. La razón para un gran número

de fallas es que los diseños con frecuencia solo se basan en ciertas situaciones especiales.

Mas no lo hacen de manera particular.

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 CONCLUSIONES

El estudio de muros de contención es de suma importancia para brindar soporte

lateral al terreno. Debido a que encontramos una infinidad de situaciones en las que es

necesario construir estructuras que puedan soportar y contener los empujes del suelo. Ya

sea en desniveles, en los estribos de los puentes o en las faldas de los cerros para evitar

deslizamientos de rocas, tierra o escombros. Para cada situación en particular debemos

de diseñar un tipo de muro de contención adecuado y que garantice la seguridad y

estabilidad durante el tiempo de vida útil de la estructura.

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 BIBLIOGRAFÍA

Belandria, R. A. (s.f.). Análisis y diseño de muros de contención de concreto armado.

Brown, J. C. (2018).

Diseño de concreto reforzado. México: Alfaomega Grupo Editor. Das, B. M. (2012).

Fundamentos de ingeniería de Cimentaciones. México: Cengage Learning Editores S. A.

Garcia, J. O. (1989).

Concreto Armado II. NORMA E.060. (2006).

Concreto Armado. Lima. Soto, W. B. (1985).

Concreto Armado II. Lima.

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