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Bienvenidos a la clase N° 4 del Curso de Reparador de Equipos de Refrigeración y
Aire Acondicionado Individuales y Comerciales - Módulo 1
Objetivos :
Distinguir y conocer el funcionamiento de los distintos elementos de un
sistema de arranque, para motocompresores monofásicos:
Protector térmico
Relé amperométrico
Relé PTC
Capacitores electrolíticos de arranque y de marcha o
permanentes
Relé voltimétrico
Interpretar los circuitos de arranque de motocompresores monófasicos y
sus aplicaciones
Pruebas de motocompresores 2
Mediciones eléctricas
Definiciones
Protector térmico:
•Está en contacto o próximo a la carcaza metálica del motocompresor.
•Conectado eléctricamente en serie entre el circuito de alimentación y
el motocompresor.
•Ante un aumento de temperatura o incremento de la corriente, este
dispositivo desconecta la alimentación al motocompresor.
•Algunos protectores térmicos poseen una resistencia en su interior,
conectada en serie con el bimetal, facilitando la apertura de los
contactos.
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Protector térmico:
Bimetal
Bornes de contacto
Conexión externa
Conectado Desconectado
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Definiciones
Relé amperométrico:
•Posee una bobina interna en serie con la bobina de trabajo del
motocompresor, que al incrementarse la corriente en el momento del
arranque, eleva un hierro móvil, conectando eléctricamente a la bobina de
arranque del motocompresor.
•Al disminuir la corriente del motocompresor (alcanzar la corriente nominal)
disminuye el campo magnético de la bobina interna y por gravedad
desconecta la bobina de arranque.
•Su ubicación es vertical y de manera que los contactos estén normalmente
abiertos.
•Generalmente es utilizado en refrigeradores y freezers domésticos.
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Definiciones
Relé PTC:
•El funcionamiento está basado en una pastilla compuesta por un
material semiconductor, conectado en serie con la bobina de arranque del
motocompresor.
•La resistencia inicial es de bajo valor, aumentando con el incremento de la
corriente de arranque.
•Generalmente es utilizado en refrigeradores domésticos y artefactos cuyo
tiempo de parada es suficiente para permitir el enfriamiento de la pastilla..
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Definiciones
Relé voltimétrico:
•Este relé posee un contacto normalmente cerrado (conecta a un capacitor de
arranque), abriendo su circuito una vez que el compresor está en marcha, por
efecto de una bobina que posee en su interior.
•Utilizado en motocompresores de media potencia (1/2 HP o mayores).
Refrigeración comercial (cámaras y heladeras comerciales) y aire
acondicionado (viejos compactos).
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Definiciones
Capacitor electrolítico de arranque:
•Aumenta la circulación de la corriente por la bobina de arranque y en
consecuencia el par de arranque del motor (torque elevado de arranque).
•Al no soportar un funcionamiento permanente, es desconectado por el relé,
una vez que el motocompresor a arrancado y alcanzado su corriente nominal.
•Su capacidad se mide en microfaradios y puede ser utilizado en
refrigeradores domésticos, freezers y pequeños equipos de refrigeración
comercial.
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Definiciones
Capacitor de marcha:
•Estos capacitores generalmente son de poliéster, preparados para soportar el
funcionamiento contante del motocompresor.
•Conectado en serie con la bobina de arranque.
•El valor de dicho capacitor es crítico para la vida útil y el normal
funcionamiento del motocompresor. Debe respetarse la tensión de
aislamiento (VAC).
•Su capacidad se mide en microfaradios y puede ser utilizado en
refrigeradores domésticos, freezers, refrigeración comercial y aire
acondicionado.
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Circuitos de arranque de motocompresores monófasicos
(la base de los gráficos fue extraída de www.tecumseh.com.br)
Arranque resistivo por relé amperométrico (RSIR) :
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Arranque resistivo por relé PTC (PTCSIR) :
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Arranque resistivo por relé PTC con capacitor de marcha (PTCSCR) :
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Arranque resistivo por relé amperométrico con capacitor electrolítico (CSIR) :
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Otros tipos de Arranque :
Arranque con capacitor de marcha solamente (PSC)
• Algunos motocompresores poseen un bobinado de arranque capaz de funcionar
permanentemente con la adición de un capacitor de marcha en serie, lo que
mejora de manera significativa el rendimiento del motor eléctrico. Este sistema de
arranque se encuentra en equipos de aire acondicionado equipados con
motocompresor rotativo y en algunos casos con motocompresor alternativo. En
menor medida se lo encuentra en equipos de refrigeración familiar. El
correspondiente circuito de conexión se explicará en la clase 13.
Arranque con capacitor de marcha y electrolítico por relé voltimétrico (CSR)
• Se aplica en aquellos casos en que se necesite un torque de arranque elevado,
este tipo de motocompresores utiliza un circuito en el que encontraremos en
forma paralela con el capacitor de marcha un capacitor electrolítico de arranque
comandado a través de un relé voltimétrico. Este circuito será explicado en detalle
en la clase 10.
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Prueba de motocompresores:
Medición de resistencia de las bobinas :
Medición bobina de marcha
Bornera exterior del
motocompresor
A T Multitester
Escala en Ohmetro
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Prueba de motocompresores:
Medición de resistencia de las bobinas :
Medición bobina de arranque
Bornera exterior del
motocompresor
A T Multitester
Escala en Ohmetro
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Prueba de motocompresores:
Medición de resistencia de las bobinas :
Medición de ambas bobinas
(marcha y arranque)
En serie
C
Bornera exterior del
motocompresor
A T Multitester
Escala en Ohmetro
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Prueba de motocompresores:
Medición de resistencia de las bobinas:
Ejemplo 1:
Borne 1: Común
Borne 2: Arranque
Borne 3: Trabajo
Ejemplo 2:
1 2 3
Borne 1: Trabajo
Resistencia ente 1 y 2: 50 Ω Borne 2: Arranque
Resistencia ente 2 y 3: 30 Ω
Borne 3: Común
Resistencia ente 3 y 1: 20 Ω
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Prueba de motocompresores:
Medición de resistencia de aislación:
Meghometro
o Megher
Aplicando una tensión de 500 VCC
Resistencia superior a los 220.000 Ohm.
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Medición de la corriente de fuga:
• En esta medición estamos obteniendo directamente el valor de la
corriente de fuga que se esta generando.
• Esta no debe ser superior a 750 µA.
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Medición de la corriente de fuga:
• Otra forma sencilla de poder determinar el valor aproximado de esta
corriente, es colocando una Resistencia (en la figura observamos que es de
10.000Ω) en serie con el bobinado y medimos la caída de tensión producida
en la misma al circular la corriente.
• De acuerdo a la Ley de Ohm podremos averiguar cual es el valor aproximado
de esta corriente de fuga. De acuerdo al valor límite mencionado
anteriormente la caída de tensión no debería superar los 7,5 V.
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Prueba de motocompresores:
Medición de corriente (consumo eléctrico):
Medición de la corriente que está circulando
Pinza amperométrica por el circuito del equipo.
Existe una falla si el valor medido, excede el
valor de referencia.
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