TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO
INSTITUTO TECNOLÓGICO DE OAXACA
REPORTE ESTUDIO DE TRANSITO
Presenta:
Evellyn Joselin Santiago Chávez
Carmen Yaretzy Portugal cruz
Samuel Castellanos Monjaraz
Ángel Emmanuel Rafael sosa
Luis Manuel Cruz Clemente
Jonathan Gilberto Mora Mendoza
Isaí Reynel Martínez García
Carrera:
Ingeniería Civil
Docente: Ing. Isael Miguel Jiménez
Tlaxiaco, Oax, 03 de Marzo de 20
Boulevard Tecnológico Km. 2.5, Llano Yosovee
C.P. 69800. Tlaxiaco, Oaxaca. Tel. (953) 55 21322
y (953) 55 20405
e-mail: dir_tlaxiaco@[Link] [Link]
[Link]
INTRODUCCIÓN
El siguiente reporte muestra los resultados obtenidos del estudio de transito en el
cruce del Boulevard Tecnológico Tlaxiaco, Oaxaca con el propósito de identificar el
trafico vehicular de la zona, él tipo de vehículo, analizar las condiciones actuales del
trafico y proponer soluciones que ayuden a una mejor fluidez tanto como de
seguridad y eficacia de la infraestructura.
El aforo vehicular es un estudio que se realiza para determinar la cantidad de
vehículos que circulan por una vía o un tramo de carretera en un período de tiempo
determinado. Este estudio es fundamental para planificar y diseñar infraestructuras
viales, ya que permite conocer la demanda de tráfico y así tomar decisiones
informadas sobre la capacidad de la vía, la señalización, la seguridad y otros
aspectos relacionados.
En la actualidad, el aforo vehicular es una herramienta esencial para los ingenieros
de tráfico, los planificadores urbanos y los responsables de la gestión de la
infraestructura vial. Esto se debe a que la demanda de tráfico está en constante
crecimiento, lo que genera desafíos para la planificación y el diseño de las
infraestructuras viales.
El aumento de la demanda de tráfico genera desafíos para la planificación y el
diseño de las infraestructuras viales. Por ejemplo, la congestión vial es un problema
común en muchas ciudades del mundo. Para abordar estos desafíos, es
fundamental realizar estudios de aforo vehicular que permitan conocer la demanda
de tráfico y así tomar decisiones informadas sobre la capacidad de la vía, la
señalización, la seguridad y otros aspectos relacionados.
El objetivo de este estudio es realizar un aforo vehicular en [nombre de la vía o
tramo de carretera] y analizar los resultados para determinar la cantidad de
vehículos que circulan por esta vía y la composición del tráfico.
El estudio se realizó durante [período de tiempo] para recopilar y analizar los datos.
El aforo vehicular es un estudio que se realiza para determinar la cantidad de
vehículos que circulan por una vía o un tramo de carretera en un período de tiempo
determinado. Este estudio es fundamental para planificar y diseñar infraestructuras
viales, ya que permite conocer la demanda de tráfico y así tomar decisiones
informadas sobre la capacidad de la vía, la señalización, la seguridad y otros
aspectos relacionados.
Por medio de este se realizó un aforo vehicular para tener una recopilación de datos
en campo como lo fue el conteo vehicular del lugar establecido con el fin de
presentar los cálculos y resultados del aforo.
PROCEDIMIENTO
El conteo de aforo se realizó durante diferentes días distribuido en difentes horarios por
equipos:
7:00 – 9:00
9:00 – 11:00
11:00 – 13:00
13:00 – 15:00
1.- Cada compañero se situó en un punto de intersección y nos colocamos de los dos
lados de la vía de manera que se pueda contar de forma clara los vehículos.
Imag.1 carril derecho Imag.2 carril izquierdo
2.- Se determino cual es la clase de cada vehículo que se debe contar y cuales
vehículos se encuentran en la tabla del aforo vehicular.
Imag.3 Tabla de aforo vahicular
3.- Se cuenta cada vehículo al pasar por el punto de referencia
Imag.4 Conteo de vehiculos
5.- Resultado de aforo vehicular realizado
Imag.5 Tabla carril derecho Imag.6 Tabla carril izquierdo
CALCULO Y RESULTADOS
De acuerdo a los datos obtenidos de manera manual se procede a realizar un
cálculo para obtención de resultados de el flujo vehicular utilizando la siguiente
formula:
𝑁
𝑄=
𝑇
Donde:
Q: Vehículos que pasan por unidad de tiempo.
N: Numero total de vehículo que pasan
T: Periodo determinado
Queda de la siguiente manera:
971
𝑄 = = 0.1348611111 (𝑉𝑒ℎ𝑖𝑐𝑢𝑙𝑜 / 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑛𝑑𝑜)
7200 𝑠
0.1348611111 es el resultado final de vehículos que pasan por segundo en un
lapso de 2 horas en un horario de 9:00 am a 11:00 am.
Como dato adicional se anexa una grafica que muestra el flujo de vehicular por
hora.
CONCLUSION
La conclusión de un estudio de aforo vehicular es esencial para comprender el flujo
y la distribución del tráfico en una determinada área o red vial. En términos
generales, los resultados de un aforo vehicular proporcionan información crucial
sobre el comportamiento del tráfico, los horarios de mayor congestión, y las
características de los vehículos que transitan por una vía.
En ingeniería civil, un aforo vehicular es una herramienta esencial para el análisis
y diseño de infraestructuras viales. Su principal función es la recopilación y análisis
de datos relacionados con el tráfico en una determinada vía o red vial, lo cual
permite tomar decisiones informadas en la planificación, diseño, y gestión de
proyectos viales
FUENTES DE INFORMACION
[Link]
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[Link]
[Link]
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