INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
UNIDAD PROFESIONAL INTERDISCIPLINARIA EN
INGENIERÍA Y TECNOLOGÍAS AVANZADAS
Unidad de aprendizaje: Ingeniería asistida por
computadora
Carrera: Ingeniería mecatrónica
Elementos de vaciado
Profesor:
Morales Enríquez David Abraham
Integrantes:
• Chávez Robles Fabian Enrique
• Peñaloza Alfaro Mauricio
Fecha: 14/05/2025 Grupo: 4MV4
Objetivos
• Analizar el comportamiento del mallado en piezas con operaciones de vaciado,
considerando la influencia de superficies delgadas y cavidades internas en la calidad
del mallado.
• Optimizar la generación de malla en SolidWorks Simulation mediante la aplicación de
parámetros adecuados (tamaño de elemento, refinamientos locales, tipo de elemento)
para lograr un equilibrio entre precisión y tiempo de cálculo.
• Preparar el modelo para un análisis estructural confiable, asegurando que el mallado
represente fielmente las condiciones geométricas que afectan el rendimiento de la pieza
bajo carga.
Introducción
Malla tipo shell
Esta malla consta de elementos 2D capaces de resistir cargas de membrana y flexión,
poblados en el plano medio de la pieza con un grosor de pieza tomado en cuenta como un
parámetro separado. Debido a que los elementos 3D no son necesarios para definir el grosor
de la pieza, se necesitan significativamente menos elementos para lograr una malla tipo shell
de buena calidad a comparación de con una malla sólida de buena calidad. Esto podría marcar
una gran diferencia en el tiempo de ejecución, especialmente para piezas de chapa de área
más grande.
Elementos tipo SHELL
Para estudios estructurales, cada nodo en elementos shell tiene seis grados de libertad; tres
traslacionales y tres rotacionales. Los grados de libertad de traslación son movimientos en las
direcciones X, Y y Z globales. Los grados de libertad de rotación son rotaciones sobre los ejes
X, Y y Z globales.
El software genera una malla de carcasa automáticamente para las siguientes geometrías:
Malla de metales de lámina con elementos de carcasa,
Metales de lámina con
excepto para estudios de prueba de caída. El software asigna
espesores uniformes
el grosor de la carcasa en función del grosor de la chapa.
Cuerpos de superficie de malla con elementos de carcasa. El
Cuerpos superficiales software asigna una formulación de carcasa delgada a cada
cuerpo de superficie.
Desarrollo
➢ Pieza en vaciado:
Pieza insertada
Una vez insertada la pieza de polea en vaciado, se puede simplificar para poder realizar un
análisis más rápido.
El primer punto para analizar es la geometría, ya que esta se encuentra simétrica con el plano
de vista lateral, lo cual nos permite realizar un corte con superficie.
Corte con superficie (vista lateral)
Se requiere aplanar la pieza, es decir, obtener la pura superficie para poder mallarla. Para
realizarlo se puede insertar una superficie media, seleccionando cualquier cara y seleccionado
la opción de “buscar pares de caras” y una posición al 50% para determinar la superficie a la
mitad de las caras que crean el espesor de la pieza.
Superficie media de pieza
Posteriormente se realiza un análisis estático en la pieza.
Primero, para poder realizar el análisis y mallado correctamente, excluimos del análisis el
objeto sólido.
Exclusión de sólido en análisis
Nos interesa el conjunto de superficies, por lo que la seleccionamos para editarla:
Editar definición de superficie
Una vez dentro de la opción, seleccionamos una equidistancia de 2mm para el vaciado a la
mitad, lo que nos permite observar las 2 caras (superior e inferior) del vaciado con el valor
seleccionado junto a la superficie media.
Definición de elementos SHELL
Se pueden resumir las sujeciones, cargas externas y el material de la siguiente manera:
Material Sujeciones Cargas externas
Acero aleado Fijo Presión 0.2 MPa
Simetría
Completo
La sujeción de simetría nos permite obtener una simetría en la figura para obtener
posteriormente un análisis sin necesidad de mallar la parte de la simetría.
Recordando que existe un concentrador de esfuerzos en el redondeo de la pieza (visto
previamente en un mallado sólido), se aplica un contról de mallado en dicha superficie con un
tamaño de elementos de 0.25mm (finos).
Control de malla
Despues, creamos la malla basada en curvatura y lo más fina posible (para este caso se
introdujo 0.5mm para tamaño máximo y mínimo de elementos).
Detalles de mallado
Malla basada en curvatura fina
Se tiene una gran cantidad de nodos y elementos, sin embargo, no es de manera exagerada
y el tiempo de mallado es mucho menor debido a que los elementos se crean en 2 dimensiones
y se apilan en la superficie hasta obtener el grosor deseado, permitiendo ahorrar recursos de
la computadora.
Con la malla creada, ya está lista la pieza para ser analizada.
Análisis estático de pieza
Por último, tenemos 2 opciones de visualización del análisis, Renderizar el espesor de
elementos SHELL para visualizar con el grosor determinado y mostrar valores simétricos para
poder observar la pieza completa, ya que se había cortado a la mitad.
Análisis completo con resultados simétricos y con espesor de elementos
➢ Pieza en lámina (modelada con herramientas de chapa metálica).
Pieza en lámina
En este caso, el software asocia un elemento de vaciado ya que se construyó con herramientas
de chapa metálica. Para verificar esto, se crea un nuevo estudio de análisis estático. También
se le puede agregar de una vez a la pieza el material (1023 chapa de acero al carbono).
Pieza detectada en vaciado
Ya que se verificó, lo siguiente es aplicar las sujeciones, siendo una fija y 2 de bisagra fija en
los orificios, como se muestra en la imagen.
Pieza con sujeciones
Posteriormente se aplica una carga externa de tipo carga/masa remota con las siguientes
características:
Carga/masa remota en pieza
Se malla de forma predeterminada y una malla basada en curvatura, obteniendo así ya una
malla detectada en chapa metálica y sin ser necesario definir un vaciado.
Mallado y cantidad de elementos/nodos
Se ejecuta el estudio y se visualizan los resultados.
Resultados del análisis
Conclusiones
Chávez Robles Fabián Enrique
Se pudo observar durante la práctica las maneras en las que se puede realizar un mallado de
superficie o Shell, el cual se caracteriza por tener elementos en 2 dimensiones y utilizar capas
para complementar el grosor de cierta pieza. Si bien es una buena técnica para ahorrar
recursos y tener un buen análisis, es importante mencionar que este tipo de mallado no es
para todo tipo de piezas, sino que es preferentemente utilizado en piezas con grosores
pequeños, chapas metálicas o elementos con vaciado.
También se pudo observar técnicas complementarias para el análisis de las piezas, como el
úso de cortes simétricos y aplicar una simetría posteriormente en el análisis para tomar en
cuenta la pieza total, pero en el mismo caso del mallado Shell se tiene que saber bien para
que piezas se van a utilizar las técnicas y si es más eficiente para el ahorro de recursos o
tiempos de procesamiento para el análisis.
Peñaloza Alfaro Mauricio
Durante esta práctica, se logró convertir ciertas piezas del modelo en superficies con el objetivo
de optimizar el uso de recursos computacionales. Esta técnica permitió reducir
significativamente el peso del archivo y mejorar el rendimiento del sistema durante el diseño y
manipulación de ensamblajes complejos.
Además, se comprobó que, al no requerir propiedades físicas en algunas partes,
representarlas como superficies es una estrategia eficiente sin comprometer la funcionalidad
del modelo. En general, esta práctica fue útil para comprender la importancia del manejo
adecuado de los recursos en entornos CAD y cómo tomar decisiones estratégicas puede
mejorar la eficiencia del diseño.
Bibliografía
• SolidWorks Corp. (2021). Dassault Systemes. Descripción general de Shell Mesh.
[Link]
• Hachey A. (20/03/2024). SPARX ENGINEERING. tipos de malla de simulación
SOLIDWORKS – Solid Vs Shell Vs Viga.
[Link]
vs-beam
