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Cimentacion: Equipo No. 7 Y 10

La cimentación es fundamental para la estabilidad de las construcciones, transmitiendo las cargas al suelo de manera segura. Existen dos tipos principales: cimentaciones superficiales y profundas, cada una con sus propias características y aplicaciones. Un mantenimiento adecuado de la cimentación y los anclajes es crucial para prevenir fallas y optimizar el rendimiento estructural.
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Cimentacion: Equipo No. 7 Y 10

La cimentación es fundamental para la estabilidad de las construcciones, transmitiendo las cargas al suelo de manera segura. Existen dos tipos principales: cimentaciones superficiales y profundas, cada una con sus propias características y aplicaciones. Un mantenimiento adecuado de la cimentación y los anclajes es crucial para prevenir fallas y optimizar el rendimiento estructural.
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CIMENTACION

EQUIPO NO. 7 y 10
Aguilar Dimas Miguel Alejandro 21211404
Alor Najera Kevin Alexander 21211404
Hernandez Lorenzo Saul C23210518
Vazquez Vazquez Sebastian 21211540
Reyes Mendoza Marlen Isabel 22211169
Melendrez Garcia Luis Gerardo 22211148
Zazueta Orozco Jesus Eduardo 22211197
Maldonado Gonzalez Juan Alberto 22210142
QUE ES LA
CIMENTACIÓN
La cimentación es la base o los cimientos de una
construcción, que transmite las cargas de la
edificación al suelo de manera segura y estable.
Su diseño depende tanto de las características del
edificio como de la naturaleza del terreno.
TIPOS DE
CIMENTACION
1. CIMENTACIONES SUPERFICIALES
2. CIMENTACIONES PROFUNDAS
Se usan cuando el terreno resistente se encuentra a poca profundidad. Son económicas y fáciles de
construir. Se utilizan cuando el terreno superficial no tiene la capacidad suficiente para soportar
las cargas de la estructura.
Tipos:
Tipos:
● Zapatas Aisladas
Se colocan bajo columnas individuales. Ideales para estructuras ligeras. ● Pilotes
➤ Ventajas: Bajo costo, fácil ejecución. Elementos largos y esbeltos hincados o perforados hasta llegar a un estrato
resistente.
● Zapatas Corridas ➤ Materiales: Concreto, acero, madera.
Se usan bajo muros de carga. Distribuyen la carga de manera lineal. ➤ Tipos: Pilotes de fricción, de punta o combinados.
➤ Usadas en: Viviendas y edificios pequeños.
● Caissons (Pilotes de gran diámetro)
● Losa de Cimentación (Plateas) Excavaciones grandes y profundas que se rellenan con concreto armado.
Losa gruesa de concreto que se extiende bajo toda la estructura. ➤ Usos: Puentes, torres, cimentaciones marinas.
➤ Adecuadas para: Terrenos de baja capacidad portante o cargas muy distribuidas.
● Micropilotes
● Zapatas Combinadas Pilotes de pequeño diámetro usados en refuerzos o rehabilitación de
Soportan dos o más columnas cercanas, cuando sus zapatas se superpondrían. estructuras existentes.
➤ Solución común en zonas urbanas o con restricciones de espacio.
● Pozos de cimentación
Excavaciones circulares o rectangulares profundas. Comunes en
construcciones rurales o donde se puede trabajar manualmente.
IMPORTANCIA DE LA
CIMENTACION
La cimentacion es clave para la fiabilidad y
longevidad de instalaciones industriales.
En mantenimiento, garantiza:

o Prevencion de vibraciones excesivas:


Importante para maquinas rotativas como
motores y compresores
o Reduccion de fallas mecanicas: Un
soporte inadecuado acelera el desgaste de
componentes.
o Optimizacion de rendimiento: Mejora la
estabilidad estructural y la eficiencia
operativa.

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REQUERIMIENTOS EN
MANTENIMEINTO

Las cimentaciones deben cumplir con:

o Evaluacion periodica de integridad


estructural: Inspeccion de fisuras y asentamientos
o Resistencia a condiciones operativas:
Considerar temperatura, humedad y fuerzas
dinamicas.
o Facilidad de acceso para mantenimiento
correctivo: Diseño que permita ajustes y
reparaciones sin comprometer la cimentacion.

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En el ámbito de las ingenierías, los anclajes son
TIPOS DE ANCLAJE elementos esenciales que permiten la fijación segura y
estable de componentes, estructuras o equipos a una
base resistente.
Su función principal es transmitir y resistir fuerzas (como
cargas, vibraciones o desplazamientos), garantizando la
integridad y funcionamiento adecuado de un sistema
mecánico, estructural o industrial.
Los anclajes se aplican en diversas ramas de la ingeniería:
● En ingeniería civil, se utilizan para fijar estructuras a
cimentaciones, estabilizar taludes o reforzar
elementos de concreto.

● En ingeniería mecánica, se emplean para sujetar


maquinaria, equipos industriales o elementos
sometidos a esfuerzos dinámicos.

● En ingeniería eléctrica, pueden usarse para montar


postes, torres, tableros eléctricos o canalizaciones.

● En ingeniería industrial, se utilizan en la instalación


de líneas de producción, soportes de sistemas
automatizados y seguridad de infraestructuras.
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El mantenimiento de anclajes implica su inspección y
ajuste para evitar desalineaciones y fallos.
Los principales tipos incluyen:

1. Anclajes mecánicos:
● Como son los tornillos de expansión, pernos de
cuña, anclas de manga.
Funcionan mediante expansión dentro del material
base (concreto, mampostería).
● Se usan comúnmente en fijación de estructuras
metálicas, bandejas eléctricas, maquinaria.

●Mantenimiento preventivo: Revisión de


torque, inspección por oxidación o aflojamiento
● Mantenimiento predictivo: Monitoreo de
vibraciones o cargas repetitivas
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2. Anclajes químicos:
● Utilizan resinas epóxicas o de poliéster para
adherir varillas o pernos al sustrato.

● Proporcionan alta resistencia y durabilidad.

● Ideales para cargas pesadas o ambientes


agresivos.
● Mantenimiento preventivo: Inspección de
fisuras, sellado, limpieza de residuos
● Mantenimiento Predictivo: Ensayo no
destructivo si está en zonas críticas o
estructurales

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3. Anclajes de gravedad:
● Se basan en el peso propio del elemento para
mantenerse en posición.

● Usados en estructuras temporales o sin


perforación.

● Mantenimiento preventivo: Verificar


estabilidad y ausencia de desplazamientos.

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4. Anclajes soldados:
● Consisten en unir mediante soldadura el
anclaje a una estructura metálica.

● Uso especializado, principalmente en


estructuras metálicas permanentes.

● Mantenimiento preventivo: Inspección visual


de soldaduras, óxido y grietas
● Mantenimiento Predictivo: Ensayo por
ultrasonido en soldaduras críticas o de alta
carga.

10
MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y PREVENTIVO
MANTENIMIENTO PREVENTIVO:
El mantenimiento preventivo busca evitar fallas
mediante revisiones y acciones planificadas:
● Frecuencia: cada 3, 6 o 12 meses, según criticidad
del anclaje.

● Actividades:

○ Inspección visual por corrosión, desgaste, o


aflojamiento.

○ Verificación del torque o apriete de pernos.

○ Reapriete o sustitución de anclajes sueltos.

○ Limpieza de residuos que puedan afectar la


fijación.
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MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y PREVENTIVO
MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Este tipo de mantenimiento se basa en monitoreo y
análisis para predecir fallos antes de que ocurran:
● Métodos:

○ Inspección con ultrasonido para anclajes


críticos.

○ Medición de vibraciones en estructuras


sujetas con anclajes.

○ Control de desplazamientos o asentamientos.

● Requiere instrumentación más avanzada, pero


reduce tiempos muertos y costos por reparación
imprevista.
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Conclusion:

Una cimentación bien diseñada y


mantenida evita problemas
estructurales y mejora la eficiencia de
los equipos. Integrar análisis de
cimentación es clave para seguridad y
rendimiento industrial.

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