9.00 Acero Corrugado Ø1/2"@ .

60m 1" Sello Asfáltico de 1"

3.00 3.00 3.00 .05
.05
.20 .20
.38 .10

Relleno de Material Comprensible

Sub Base

DETALLE DE BARRAS DE AMARRE

Junta Longitudinal de
Esc.:1/10
Construcción
Barras de Amarre Ø1/2" @ .76m Barras de Amarre Ø1/2" @ .76m 25 mm
Sello Asfáltico de 1"
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
.05
EN PAVIMENTO
.20 .20
CONCRETO F'C=210 kg/cm2 (ALCANZADO A LOS 28 DIAS) .15
CEMENTO A UTILIZAR: CEMENTO PORTLAND TIPO 1

Junta Transversal de Contracción Junta Transversal de Contracción

AGUA A UTILIZAR: LIMPIO LIBRE DE ACEITES SAL ACIDO AZUCAR U OTRAS Relleno de Material Comprensible
SUSTANCIAS PERJUDICIALES PARA LA PREPARACIÓN DEL CONCRETO
VARIABLE
AGREGADOS: ESPECIFICADO EN EL DISEÑO DE MEZCLA Sub Base
JUNTAS: SEGUN DETALLES
COFORMACION DE SUB BASE E= 0.20 m
DETALLE DE JUNTAS LONGITUDINALES DE CONTRUCCION
Esc.:1/10
La compactación de la subbase se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes
exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de
un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactación se Acero Liso Ø5/8"@ .60m
hará del borde inferior al superior. 1" Sello Asfáltico de 1"
Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarán en una proporción de
cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m²) y los
tramos por aprobar se definirán sobre la base de un mínimo de seis (6) medidas de densidad, .05
Barras de Amarre Ø1/2" @ .76m Barras de Amarre Ø1/2" @ .76m exigiéndose que los valores individuales (Di) sean iguales o mayores al cien por cientos
(100%) de la densidad máxima obtenida en el ensayo Proctor (De) Di > De. .05
La humedad de trabajo no debe variar en ± 1.5 % respecto del Optimo Contenido de Humedad
.20 .20
obtenido con el Proctor modificado.
.30 .10

MEJORAMIENTO DE SUB RASANTE E=0.20 m Relleno de Material Comprensible

.76
Una vez concluidos los cortes se procederá a escarificar la superficie del camino mediante el
VARIABLE uso de una motoniveladora o de rastras en zonas de difícil acceso, utilizando el método de Sub Base
combinaciones se agregará de material de préstamo a un espesor especificado en el detalle
de secciones típicas ; los agregados pétreos mayores a 2” que pudieran haber quedado serán
retirados.

Posteriormente, se procederá al extendido, riego y batido del material, con el empleo repetido DETALLE DE JUNTAS TRANSVERSALES DE CONSTRUCCION
y alternativo de camiones cisterna, provista de dispositivos que garanticen un riego uniforme y Esc.:1/10
motoniveladora.
Junta Longitudinal de 6 mm
Construcción
La operación será continua hasta lograr un material homogéneo, de humedad lo más cercana
a la óptima definida por el ensayo de compactación proctor modificado que se indica en el
Sello Elastomérico 6x6mm
estudio de suelos del proyecto. Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio
autopropulsado, se efectuará la compactación del material hasta conformar una superficie .05
que, de acuerdo a los perfiles y geometría del proyecto y una vez compactada, alcance el nivel
de la sub - rasante proyectad
a.
.20 .20
La compactación se realizará de los bordes hacia el centro y se efectuará hasta alcanzar el
95% de la máxima densidad seca del ensayo proctor modificado (ASHTO t-180. Método d) en
suelos cohesivos y en suelos granulares hasta alcanzar el 95% de la máxima densidad seca
del mismo ensayo. Cordón de respaldo
El ingeniero supervisor solicitará la ejecución de las pruebas de densidad de campo que
determinen los porcentajes de compactación alcanzados. Se tomará por lo menos 2 muestras
Junta Transversal de Junta Transversal de Contracción Junta Transversal de Contracción Junta Transversal de por cada 450 metros lineales de superficie perfilada y compactada. Sub Base
Construcción Construcción VARIABLE

DETALLE DE JUNTAS TRANSVERSALES DE CONTRACCION

Esc.:1/10

Barras de Amarre Ø1/2" @ .76m Barras de Amarre Ø1/2" @ .76m

Junta Longitudinal de
Construcción Barras de Amarre
Acero Corrugado Ø1/2" @ .60m

VARIABLE

DETALLE EN PLANTA DE JUNTAS

Esc.:1/20

m 2
/c cm
2
k T TO
g O/
.0 0E EN

k g
0 N
1 0V M
Acabado - Tipo barrido en pavimentos

M
2 A I
0 .I0
= 2P1 AV
Concreto f'c=210kg/cm2

f'c 'c= P
Concreto f'c=210kg/cm2
Acabado - Tipo barrido en pavimentos
.20 .20

f
PAVIMENTO
.20 PAVIMENTO .20
.30 .60

.20 SUB BASE Compactado al 100% MDS .20

.20 SUB BASE Compactado al 100% MDS .20 .30

.60
.30
.20 CAPA DE MEJORAMIENTO Compactado al 95% MDS .20
Terreno Natural Compactado al 95% MDS Pasadores
Acero Liso Ø5/8" @ .30m .30
.60
Terreno Natural Compactado al 95% MDS
ESTRUCTURA DE PAVIMENTOS Y BOCACALLES
.30 Barras de Amarre
Esc.:1/10
Acero Corrugado Ø1/2" @ .60m
.30 .60
ESTRUCTURA DE PAVIMENTOS Y BOCACALLES CON MEJORAMIENTO
Esc.:1/10 DETALLE ISOMÉTRICO DE PASADORES
.30
Y BARRAS DE AMARRE
Esc.:1/20 .30
.60

EXPEDIENTE TECNICO PLANO :

PROYECTO : PAVIMENTOS Y JUNTAS
MUNICIPALIDAD DISTRITAL “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA DE LAS CALLES DEL PRIMER, SEGUNDO, TERCERO Y CUARTO BARRIO DETALLES LAMINA: N°

DE INGENIO DEL C.P CASACANCHA DEL DISTRITO DE INGENIO- PROVINCIA DE HUANCAYO - DEPARTAMENTO JUNÍN” CUI: 2442713 PPJ
GESTION 2023 - 2026 04
PROYECTISTA : DIBUJO Y DISEÑO: REGION : JUNIN DISTRITO : INGENIO ESCALA : INDICADA
PROVINCIA : HUANCAYO LOCALIDAD : CASACANCHA CUI : 2442713