PROYECTO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIOS DE ESPACIOS PÚBLICOS URBANOS EN
LA PLAZA PRINCIPAL SATIPO, DISTRITO DE SATIPO DE LA PROVINCIA DE SATIPO DEL
DEPARTAMENTO DE JUNIN”
“MEMORIA DE CÁLCULO ESTRUCTURAL”
SATIPO, Marzo 2025
Elaborado por:
ING. CIVIL: KEVIN LUIS MISAICO SAIRITUPAC
CIP: 286151
PROYECTO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIOS DE ESPACIOS PÚBLICOS URBANOS EN
LA PLAZA PRINCIPAL SATIPO, DISTRITO DE SATIPO DE LA PROVINCIA DE SATIPO DEL
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1 Contenido
1 Contenido .....................................................................................................................................................2
1 Generalidades...............................................................................................................................................3
1.1 Objetivos .............................................................................................................................................3
1.2 Normas y Códigos de diseño ...............................................................................................................3
1.3 Especificaciones de los materiales ......................................................................................................3
2 Metodología de análisis para estructuras de acero .....................................................................................3
3 Cargas de diseño...........................................................................................................................................5
3.1 Cargas Permanentes ...........................................................................................................................5
4 Combinaciones de carga para los elementos de acero ................................................................................7
5 PERGOLA 1 HOJA ..........................................................................................................................................7
5.1 Perfiles usados ....................................................................................................................................7
5.2 Modelo estructural .............................................................................................................................7
5.3 Cargas de diseño .................................................................................................................................9
5.3.1 Cargas Permanentes .....................................................................................................................9
5.4 Control de derivas. ........................................................................................................................... 10
5.5 Cortante mínima en la base ............................................................................................................. 11
5.6 Diseño estructural según AISC-360-10............................................................................................. 11
5.7 Verificación por deflexión ................................................................................................................ 16
6 PERGOLA 3 HOJAS ..................................................................................................................................... 16
6.1 Perfiles usados ................................................................................................................................. 16
6.2 Modelo estructural .......................................................................................................................... 17
6.3 Cargas de diseño .............................................................................................................................. 18
6.3.1 Cargas Permanentes .................................................................................................................. 18
6.4 Cortante mínima en la base ............................................................................................................. 18
6.5 Diseño estructural según AISC-360-10............................................................................................. 19
6.6 Verificación por deflexión ................................................................................................................ 23
7 Conclusiones .............................................................................................................................................. 23
Memoria de cálculo estructural Pag.2
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1 Generalidades
1.1 Objetivos
La presente memoria de cálculo tiene como objetivo verificar la integridad estructural de las estructuras
metálicas considerando las dimensiones de su secciones, perfiles y conexiones que representen su
comportamiento real frente a cargas de viento y sísmicas, se verificara la resistencia de los elementos y
deflexiones permitidas para los elementos según la normativa actual.
1.2 Normas y Códigos de diseño
Para el diseño y fabricación de la estructura nos basamos en Normas y Códigos Nacionales e
Internacionales.
• AWS D1.1 “American Welding Society”
• AISC-360-16 “American Institute of Steel Construction”
• E.0.20 del RNE (Norma de cargas)
• E.0.30 del RNE (Norma diseño Sismo-resistente)
• E.0.90 del RNE (Norma de estructuras metálicas)
• ASCE 7-10 American Society of Civil Engineers
1.3 Especificaciones de los materiales
Acero estructural
• Módulo de elasticidad E= 2,040,000 kg/cm2
• Acero ASTM A500 para tubos cuadrados Fy=2,753.23 kg/cm2
• Acero ASTM A36 para perfiles y ángulos Fy=2,530 kg/cm2
2 Metodología de análisis para estructuras de acero
El método de análisis será lineal elástico, la estructura se modelará tridimensionalmente en un software de
análisis estructural SAP 2000, las vigas y columnas se modelará con elementos tipo “frame”, La resistencia
requerida de los elementos estructurales y sus conexiones debe ser determinada mediante un análisis
estructural (SAP 2000) para las cargas que actúan sobre la estructura, combinadas como indica en la sección
1.4 de la norma E.090 de estructuras metálicas.
El diseño de una estructura debe asegurar que ningún estado limite pertinente sea excedido por la aplicación
de las combinaciones de cargas externas.
Los estados límites de resistencia están relacionados con la seguridad y tratan de la capacidad de carga
máxima. Los estados límites de servicio están relacionados con el comportamiento frente a cargas normales
de servicio.
El diseño de los elementos se realizará el método LRFD la resistencia de diseño de cada sistema o
componente estructural deberá ser igual o mayor a la resistencia requerida por las cargas factorizadas. La
Memoria de cálculo estructural Pag.3
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resistencia de diseño ∅𝑅𝑛 para cada estado limite se calculará multiplicando la resistencia nominal 𝑅𝑛 por
el factor de resistencia Ø.
La resistencia requerida se determinará para combinación de carga aplicable como se indica en la sección
1.4 (E.090 estructuras metálicas). Las resistencias nominales 𝑅𝑛 y factores de resistencia Ø se presentan en
los capítulos 4 al 11 de la norma E.090.
Para el diseño de miembros a tracción:
Para el diseño de miembros a compresión:
Para el diseño de miembros a flexión:
Memoria de cálculo estructural Pag.4
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3 Cargas de diseño
3.1 Cargas Permanentes
Peso Propio (D): Peso propio de todos los elementos.
Carga viva de techo
Para el techo principal:
• 30 kg/m2, según el artículo 7, E020.
Cargas Eventuales
Viento (W)
La velocidad de viento de diseño es la siguiente:
Velocidad de viento = 75 km/h-(Según Norma E.020-Norma cargas)
Sismo (E)
Parámetros sísmicos según norma E.030:
Z= 0.25 Factor de zona: Zona 2, tabla N°1
Memoria de cálculo estructural Pag.5
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U=1.30 Factor de uso: Edificaciones importantes
S= 1.20 Factor de amplificación del Suelo: S2 Tabla N°3
Tp=0.6 s
Periodo que define la plataforma del factor C
TL=2.0 s Periodo que define el inicio de la zona del factor C con
desplazamiento constante
Para la dirección X,Y se tiene columnas en voladizos por lo que nos basaremos en el ASCE/SEI 7-16 para la
determinación del valor R=2.5
Memoria de cálculo estructural Pag.6
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4 Combinaciones de carga para los elementos de acero
Las combinaciones de carga, según NTP E.0.90 (Estructuras metálicas) usados para el diseño de la estructura
son las siguientes:
Para estructuras metálicas:
5 PERGOLA 1 HOJA
5.1 Perfiles usados
Columna: tubo SCH 40 Ø10”x10mm
Vigas: TC 100x100x4.5mm
Diagonales: tubo SCH 40 Ø6”x7.11mm, SCH 40 Ø4”x6mm
Diagonales de cubierta: TC 50x100x4.0mm
5.2 Modelo estructural
Se realizo un modelo tridimensional en SAP 2000 v20 el cual permite verificar los máximos esfuerzos en los
elementos.
Memoria de cálculo estructural Pag.7
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Vista 3D
Vista de perfil
Memoria de cálculo estructural Pag.8
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Vista de sección de perfiles usados.
5.3 Cargas de diseño
5.3.1 Cargas Permanentes
Peso Propio (D): Se considero el peso propio del elemento.
Carga muerta (CM): Se considero una carga de 20kg/m2
Carga viva de techo
• 30 kg/m2, según el artículo 7, E020.
Cargas Eventuales
Viento (W)
La velocidad de viento de diseño es la siguiente:
Velocidad de viento = 75 km/h-(Según Norma E.020-Norma cargas)
Presiones de viento para cobertura principal:
V= 75 km/h
Condicion 1 C 0.3 C -0.6
ph= 8.44 ph= -16.88
condicion2 C -0.7 C -0.6
ph= -19.69 ph= -16.88
Memoria de cálculo estructural Pag.9
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5.4 Control de derivas.
En la dirección X-X:
Se obtuvo un desplazamiento máximo en “X” de 0.0375m para una altura de columna de 4.95m se obtiene
una deriva máxima de, Deriva x-x=.0075 < 0.010 (Acero).” Conforme”
En la dirección Y-Y:
Se obtuvo un desplazamiento máximo en “X” de 0.04m para una altura de columna de 4.95m se obtiene una
deriva máxima de, Deriva x-x=.008 < 0.010 (Acero).” Conforme”
Memoria de cálculo estructural Pag.10
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5.5 Cortante mínima en la base
CORTANTE MINIMO EN LA BASE
SISTEMA ESTRUCTURAL: COLUMNAS EN VOLADIZO
Direccion X-X
Peso Sismico: 3.215 Ton
Tx-x (Seg.): 0.870
Sa x-x(g): 0.293
V estatico-x-x: 0.940 Ton
ESTRUCTURA: REGULAR 80%
V din(MIN)-x-x: 0.752 Ton
V din(Etabs)-x-x: 0.531 Ton
F.E X-X= 1.42
SISTEMA ESTRUCTURAL: COLUMNAS EN VOLADIZO
Direccion Y-Y
Peso Sismico: 3.215 Ton
Ty-y (Seg.): 0.720
Sa y-y(g): 0.330
V estatico-y-y: 1.061 Ton
ESTRUCTURA: REGULAR 80%
V din(MIN)-y-y: 0.849 Ton
V din(Etabs)-y-y: 0.634 Ton
F.E Y-Y= 1.34
5.6 Diseño estructural según AISC-360-10
Máximo Ratio D/C=0.709<1 en columna de acero SCH 40-Ø10”x10mm, “Conforme”
Memoria de cálculo estructural Pag.11
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AISC 360-10 STEEL SECTION CHECK (Summary for Combo and Station)
Units : Tonf, m, C
Frame : 1 X Mid: 0. Combo: COMB8 Design Type: Column
Length: 3.52 Y Mid: 0. Shape: TUBO SCH 10"X1CMFrame Type: OMF
Loc : 0. Z Mid: 1.76 Class: Seismic HD Princpl Rot: 0. degrees
Provision: LRFD Analysis: Direct Analysis
D/C Limit=0.95 2nd Order: General 2nd Order Reduction: Tau-b Fixed
AlphaPr/Py=0.023 AlphaPr/Pe=0.004 Tau_b=1. EA factor=0.8 EI factor=0.8
Ignore Seismic Code? No Ignore Special EQ Load? No D/P Plug Welded? Yes
SDC: D I=1. Rho=1. Sds=0.5
R=8. Omega0=3. Cd=5.5
PhiB=0.9 PhiC=0.9 PhiTY=0.9 PhiTF=0.75
PhiS=0.9 PhiS-RI=1. PhiST=0.9
A=0.008 I33=6.653E-05 r33=0.091 S33=4.989E-04 Av3=0.004
J=1.331E-04 I22=6.653E-05 r22=0.091 S22=4.989E-04 Av2=0.004
E=20389019.16 Fy=24473.2 Ry=1.551 z33=6.593E-04
RLLF=1. Fu=42318.2 z22=6.593E-04
HSS Welding: ERW Reduce HSS Thickness? No
STRESS CHECK FORCES & MOMENTS (Combo COMB8)
Location Pu Mu33 Mu22 Vu2 Vu3 Tu
0. -4.572 -0.318 10.086 0.025 -0.85 -0.056
PMM DEMAND/CAPACITY RATIO (H1-1b)
D/C Ratio: 0.709 = 0.014 + 0.022 + 0.695
= (1/2)(Pr/Pc) + (Mr33/Mc33) + (Mr22/Mc22)
AXIAL FORCE & BIAXIAL MOMENT DESIGN (H1-1b)
Factor L K1 K2 B1 B2 Cm
Major Bending 1. 1. 1. 1. 1. 0.94
Minor Bending 1. 1. 1. 1. 1. 0.931
Lltb Kltb Cb
LTB 1. 1. 1.082
Pu phi*Pnc phi*Pnt
Force Capacity Capacity
Axial -4.572 164.553 177.627
Mu phi*Mn phi*Mn phi*Mn
Moment Capacity No LTB Cb=1
Major Moment -0.318 14.521 14.521 14.521
Minor Moment 10.086 14.521
Tu Tn phi*Tn
Moment Capacity Capacity
Torsion -0.056 15.199 13.679
SHEAR CHECK
Vu phi*Vn Stress Status
Force Capacity Ratio Check
Major Shear 0.025 53.288 0. OK
Minor Shear 0.85 53.288 0.016 OK
Memoria de cálculo estructural Pag.12
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Máximo Ratio D/C=0.314<1 en viga metálica TC100x100x4.5mm, “Conforme”
AISC 360-10 STEEL SECTION CHECK (Summary for Combo and Station)
Units : Tonf, m, C
Frame : 12 X Mid: 0. Combo: COMB7 Design Type: Beam
Length: 3.18 Y Mid: -1.59 Shape: TR100X100X4.5MM Frame Type: OMF
Loc : 3.18 Z Mid: 4.95 Class: Compact Princpl Rot: 0. degrees
Provision: LRFD Analysis: Direct Analysis
D/C Limit=0.95 2nd Order: General 2nd Order Reduction: Tau-b Fixed
AlphaPr/Py=0.007 AlphaPr/Pe=0.006 Tau_b=1. EA factor=0.8 EI factor=0.8
Ignore Seismic Code? No Ignore Special EQ Load? No D/P Plug Welded? Yes
SDC: D I=1. Rho=1. Sds=0.5
R=8. Omega0=3. Cd=5.5
PhiB=0.9 PhiC=0.9 PhiTY=0.9 PhiTF=0.75
PhiS=0.9 PhiS-RI=1. PhiST=0.9
A=0.002 I33=2.619E-06 r33=0.039 S33=5.238E-05 Av3=9.000E-04
J=3.919E-06 I22=2.619E-06 r22=0.039 S22=5.238E-05 Av2=9.000E-04
E=20389019.16 Fy=25310.507 Ry=1.5 z33=6.161E-05
RLLF=1. Fu=40778.038 z22=6.161E-05
HSS Welding: ERW Reduce HSS Thickness? No
STRESS CHECK FORCES & MOMENTS (Combo COMB7)
Location Pu Mu33 Mu22 Vu2 Vu3 Tu
3.18 0.313 -0.138 -0.298 0.284 -0.697 0.016
PMM DEMAND/CAPACITY RATIO (H1.2,H1-1b)
D/C Ratio: 0.314 = 0.004 + 0.098 + 0.212
= (1/2)(Pr/Pc) + (Mr33/Mc33) + (Mr22/Mc22)
Memoria de cálculo estructural Pag.13
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AXIAL FORCE & BIAXIAL MOMENT DESIGN (H1.2,H1-1b)
Factor L K1 K2 B1 B2 Cm
Major Bending 1. 1. 1. 1. 1. 1.
Minor Bending 1. 1. 1. 1. 1. 1.
Lltb Kltb Cb
LTB 1. 1. 3.
Pu phi*Pnc phi*Pnt
Force Capacity Capacity
Axial 0.313 27.609 39.158
Mu phi*Mn phi*Mn phi*Mn
Moment Capacity No LTB Cb=1
Major Moment -0.138 1.403 1.403 1.403
Minor Moment -0.298 1.403
Tu Tn phi*Tn
Moment Capacity Capacity
Torsion 0.016 1.241 1.117
SHEAR CHECK
Vu phi*Vn Stress Status
Force Capacity Ratio Check
Major Shear 0.287 10.64 0.027 OK
Minor Shear 0.699 10.64 0.066 OK
CONNECTION SHEAR FORCES FOR BEAMS
VMajor VMajor
Left Right
Major (V2) 0.202 0.434
Máximo Ratio D/C=0.277<1 en diagonales SCH 40-Ø6”x7.11mm, “Conforme”
Memoria de cálculo estructural Pag.14
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AISC 360-10 STEEL SECTION CHECK (Summary for Combo and Station)
Units : Tonf, m, C
Frame : 4 X Mid: 0. Combo: COMB3 Design Type: Brace
Length: 3.34 Y Mid: -1.59 Shape: TUBO SCH 6"X7.11Frame Type: OMF
Loc : 0. Z Mid: 4.03 Class: Compact Princpl Rot: 0. degrees
Provision: LRFD Analysis: Direct Analysis
D/C Limit=0.95 2nd Order: General 2nd Order Reduction: Tau-b Fixed
AlphaPr/Py=0.003 AlphaPr/Pe=0.002 Tau_b=1. EA factor=0.8 EI factor=0.8
Ignore Seismic Code? No Ignore Special EQ Load? No D/P Plug Welded? Yes
SDC: D I=1. Rho=1. Sds=0.5
R=8. Omega0=3. Cd=5.5
PhiB=0.9 PhiC=0.9 PhiTY=0.9 PhiTF=0.75
PhiS=0.9 PhiS-RI=1. PhiST=0.9
A=0.003 I33=8.584E-06 r33=0.051 S33=1.126E-04 Av3=0.002
J=1.717E-05 I22=8.584E-06 r22=0.051 S22=1.126E-04 Av2=0.002
E=20389019.16 Fy=24473.2 Ry=1.551 z33=1.502E-04
RLLF=1. Fu=42318.2 z22=1.502E-04
HSS Welding: ERW Reduce HSS Thickness? No
STRESS CHECK FORCES & MOMENTS (Combo COMB3)
Location Pu Mu33 Mu22 Vu2 Vu3 Tu
0. -0.239 0.907 0.039 0.66 0.009 0.039
PMM DEMAND/CAPACITY RATIO (H1-1b)
D/C Ratio: 0.277 = 0.002 + 0.274 + 0.012
= (1/2)(Pr/Pc) + (Mr33/Mc33) + (Mr22/Mc22)
AXIAL FORCE & BIAXIAL MOMENT DESIGN (H1-1b)
Factor L K1 K2 B1 B2 Cm
Major Bending 0.5 1. 1. 1. 1. 1.
Minor Bending 1. 1. 1. 1. 1. 1.
Lltb Kltb Cb
LTB 1. 1. 2.763
Pu phi*Pnc phi*Pnt
Force Capacity Capacity
Axial -0.239 57.673 71.481
Mu phi*Mn phi*Mn phi*Mn
Moment Capacity No LTB Cb=1
Major Moment 0.907 3.308 3.308 3.308
Minor Moment 0.039 3.308
Tu Tn phi*Tn
Moment Capacity Capacity
Torsion 0.039 3.462 3.116
SHEAR CHECK
Vu phi*Vn Stress Status
Force Capacity Ratio Check
Major Shear 0.66 21.444 0.031 OK
Minor Shear 0.009 21.444 0. OK
BRACE MAXIMUM AXIAL LOADS
Memoria de cálculo estructural Pag.15
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P P
Comp Tens
Axial -0.239 0.37
5.7 Verificación por deflexión
Se obtuvo un desplazamiento en la vertical por SC de 0.0382m para un volado de 7.2m
Δ=0.0382m < L/180=7.2x2/180=0.08m .” Conforme” . Según E020 Tabla 6.
6 PERGOLA 3 HOJAS
6.1 Perfiles usados
Columna: TC 100x100x4.5mm,
Vigas: TC 100x100x4.5mm
Diagonales de columnas: TR 50x100x4mm
Vigas de techo: TR 40x60x1.5mm, TR 80x60x1.5mm
Memoria de cálculo estructural Pag.16
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6.2 Modelo estructural
Se realizo un modelo tridimensional en SAP 2000 v20 el cual permite verificar los máximos esfuerzos en los
elementos.
Memoria de cálculo estructural Pag.17
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DEPARTAMENTO DE JUNIN”
6.3 Cargas de diseño
6.3.1 Cargas Permanentes
Peso Propio (D): Se considero el peso propio del elemento.
Carga muerta (CM): Se considero una carga de 20kg/m2
Carga viva de techo
• 30 kg/m2, según el artículo 7, E020.
Cargas Eventuales
Viento (W)
La velocidad de viento de diseño es la siguiente:
Velocidad de viento = 75 km/h-(Según Norma E.020-Norma cargas)
Presiones de viento para cobertura principal:
V= 75 km/h
c= 0.7
ph= 19.69 kg/m2
Area= 53 m2
Fuerza de arranque= 1043.44 Kg
# puntos= 91
Fuerza por punto= 11.46635 kg
6.4 Cortante mínima en la base
CORTANTE MINIMO EN LA BASE
SISTEMA ESTRUCTURAL: COLUMNAS EN VOLADIZO
Direccion X-X
Peso Sismico: 2.585 Ton
Tx-x (Seg.): 0.130
Sa x-x(g): 0.390
V estatico-x-x: 1.008 Ton
ESTRUCTURA: REGULAR 80%
V din(MIN)-x-x: 0.807 Ton
V din(Etabs)-x-x: 0.652 Ton
F.E X-X= 1.24
SISTEMA ESTRUCTURAL: COLUMNAS EN VOLADIZO
Direccion Y-Y
Peso Sismico: 2.585 Ton
Ty-y (Seg.): 0.110
Sa y-y(g): 0.390
V estatico-y-y: 1.008 Ton
ESTRUCTURA: REGULAR 80%
V din(MIN)-y-y: 0.807 Ton
V din(Etabs)-y-y: 0.599 Ton
F.E Y-Y= 1.35
Memoria de cálculo estructural Pag.18
PROYECTO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIOS DE ESPACIOS PÚBLICOS URBANOS EN
LA PLAZA PRINCIPAL SATIPO, DISTRITO DE SATIPO DE LA PROVINCIA DE SATIPO DEL
DEPARTAMENTO DE JUNIN”
6.5 Diseño estructural según AISC-360-10
Máximo Ratio D/C=0.253<1 en la columna de acero TC100x100x4.5mm, “Conforme”
AISC 360-10 STEEL SECTION CHECK (Summary for Combo and Station)
Units : Tonf, m, C
Frame : 64 X Mid: -4.481 Combo: COMB6 Design Type: Column
Length: 0.807 Y Mid: 3.049 Shape: 10X10X4.5mm Frame Type: OMF
Loc : 0. Z Mid: 1.911 Class: Compact Princpl Rot: 0. degrees
Provision: LRFD Analysis: Direct Analysis
D/C Limit=0.95 2nd Order: General 2nd Order Reduction: Tau-b Fixed
AlphaPr/Py=0.052 AlphaPr/Pe=0.003 Tau_b=1. EA factor=0.8 EI factor=0.8
PhiB=0.9 PhiC=0.9 PhiTY=0.9 PhiTF=0.75
PhiS=0.9 PhiS-RI=1. PhiST=0.9
A=0.002 I33=2.619E-06 r33=0.039 S33=5.238E-05 Av3=9.000E-04
J=3.919E-06 I22=2.619E-06 r22=0.039 S22=5.238E-05 Av2=9.000E-04
E=20389019.16 Fy=27530. Ry=1.379 z33=6.161E-05
RLLF=1. Fu=40778.038 z22=6.161E-05
HSS Welding: ERW Reduce HSS Thickness? No
STRESS CHECK FORCES & MOMENTS (Combo COMB6)
Location Pu Mu33 Mu22 Vu2 Vu3 Tu
0. -2.448 0.105 -0.083 -0.05 0.007 -0.003
PMM DEMAND/CAPACITY RATIO (H1-1b)
Memoria de cálculo estructural Pag.19
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LA PLAZA PRINCIPAL SATIPO, DISTRITO DE SATIPO DE LA PROVINCIA DE SATIPO DEL
DEPARTAMENTO DE JUNIN”
D/C Ratio: 0.152 = 0.029 + 0.069 + 0.054
= (1/2)(Pr/Pc) + (Mr33/Mc33) + (Mr22/Mc22)
AXIAL FORCE & BIAXIAL MOMENT DESIGN (H1-1b)
Factor L K1 K2 B1 B2 Cm
Major Bending 1. 1. 1. 1. 1. 0.686
Minor Bending 1. 1. 1. 1. 1. 0.671
Lltb Kltb Cb
LTB 1. 1. 2.76
Pu phi*Pnc phi*Pnt
Force Capacity Capacity
Axial -2.448 41.56 42.592
Mu phi*Mn phi*Mn phi*Mn
Moment Capacity No LTB Cb=1
Major Moment 0.105 1.526 1.526 1.526
Minor Moment -0.083 1.526
Tu Tn phi*Tn
Moment Capacity Capacity
Torsion -0.003 1.35 1.215
SHEAR CHECK
Vu phi*Vn Stress Status
Force Capacity Ratio Check
Major Shear 0.281 11.573 0.024 OK
Minor Shear 0.117 11.573 0.01 OK
Máximo Ratio D/C=0.29<1 en la viga de acero TC100x100x4.5mm, “Conforme”
Memoria de cálculo estructural Pag.20
PROYECTO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIOS DE ESPACIOS PÚBLICOS URBANOS EN
LA PLAZA PRINCIPAL SATIPO, DISTRITO DE SATIPO DE LA PROVINCIA DE SATIPO DEL
DEPARTAMENTO DE JUNIN”
AISC 360-10 STEEL SECTION CHECK (Summary for Combo and Station)
Units : Tonf, m, C
Frame : 4 X Mid: 0.18 Combo: COMB5 Design Type: Beam
Length: 0.856 Y Mid: 5.004 Shape: 10X10X4.5mm Frame Type: OMF
Loc : 0. Z Mid: 3.93 Class: Compact Princpl Rot: 0. degrees
Provision: LRFD Analysis: Direct Analysis
D/C Limit=0.95 2nd Order: General 2nd Order Reduction: Tau-b Fixed
AlphaPr/Py=0.005 AlphaPr/Pe=0. Tau_b=1. EA factor=0.8 EI factor=0.8
PhiB=0.9 PhiC=0.9 PhiTY=0.9 PhiTF=0.75
PhiS=0.9 PhiS-RI=1. PhiST=0.9
A=0.002 I33=2.619E-06 r33=0.039 S33=5.238E-05 Av3=9.000E-04
J=3.919E-06 I22=2.619E-06 r22=0.039 S22=5.238E-05 Av2=9.000E-04
E=20389019.16 Fy=27530. Ry=1.379 z33=6.161E-05
RLLF=1. Fu=40778.038 z22=6.161E-05
HSS Welding: ERW Reduce HSS Thickness? No
STRESS CHECK FORCES & MOMENTS (Combo COMB5)
Location Pu Mu33 Mu22 Vu2 Vu3 Tu
0. -0.234 -0.231 0.204 -0.267 -0.247 -0.034
PMM DEMAND/CAPACITY RATIO (H1-1b)
D/C Ratio: 0.288 = 0.003 + 0.151 + 0.134
= (1/2)(Pr/Pc) + (Mr33/Mc33) + (Mr22/Mc22)
AXIAL FORCE & BIAXIAL MOMENT DESIGN (H1-1b)
Factor L K1 K2 B1 B2 Cm
Major Bending 1. 1. 1. 1. 1. 0.551
Minor Bending 1. 1. 1. 1. 1. 0.644
Lltb Kltb Cb
LTB 1. 1. 1.835
Pu phi*Pnc phi*Pnt
Force Capacity Capacity
Axial -0.234 41.436 42.592
Mu phi*Mn phi*Mn phi*Mn
Moment Capacity No LTB Cb=1
Major Moment -0.231 1.526 1.526 1.526
Minor Moment 0.204 1.526
Tu Tn phi*Tn
Moment Capacity Capacity
Torsion -0.034 1.35 1.215
SHEAR CHECK
Vu phi*Vn Stress Status
Force Capacity Ratio Check
Major Shear 0.313 11.573 0.027 OK
Minor Shear 0.266 11.573 0.023 OK
CONNECTION SHEAR FORCES FOR BEAMS
VMajor VMajor
Left Right
Major (V2) 0.562 0.548
Memoria de cálculo estructural Pag.21
PROYECTO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIOS DE ESPACIOS PÚBLICOS URBANOS EN
LA PLAZA PRINCIPAL SATIPO, DISTRITO DE SATIPO DE LA PROVINCIA DE SATIPO DEL
DEPARTAMENTO DE JUNIN”
Máximo Ratio D/C=0.138<1 en diagonal de acero TC50x100x4.0mm, “Conforme”
AISC 360-10 STEEL SECTION CHECK (Summary for Combo and Station)
Units : Tonf, m, C
Frame : 7 X Mid: 0.173 Combo: COMB6 Design Type: Brace
Length: 0.989 Y Mid: 0.514 Shape: 50X10X4mm Frame Type: OMF
Loc : 0.989 Z Mid: 1.104 Class: Seismic HD Princpl Rot: 0. degrees
Provision: LRFD Analysis: Direct Analysis
D/C Limit=0.95 2nd Order: General 2nd Order Reduction: Tau-b Fixed
AlphaPr/Py=0.02 AlphaPr/Pe=0.007 Tau_b=1. EA factor=0.8 EI factor=0.8
PhiB=0.9 PhiC=0.9 PhiTY=0.9 PhiTF=0.75
PhiS=0.9 PhiS-RI=1. PhiST=0.9
A=0.001 I33=1.441E-06 r33=0.036 S33=2.883E-05 Av3=4.000E-04
J=1.099E-06 I22=0. r22=0.02 S22=1.895E-05 Av2=8.000E-04
E=20389019.16 Fy=27530. Ry=1.379 z33=3.613E-05
RLLF=1. Fu=40778.038 z22=2.193E-05
HSS Welding: ERW Reduce HSS Thickness? No
STRESS CHECK FORCES & MOMENTS (Combo COMB6)
Location Pu Mu33 Mu22 Vu2 Vu3 Tu
0.989 -0.636 0.106 -0.004 -0.104 0.004 0.
PMM DEMAND/CAPACITY RATIO (H1-1b)
D/C Ratio: 0.138 = 0.013 + 0.118 + 0.007
= (1/2)(Pr/Pc) + (Mr33/Mc33) + (Mr22/Mc22)
AXIAL FORCE & BIAXIAL MOMENT DESIGN (H1-1b)
Factor L K1 K2 B1 B2 Cm
Major Bending 1. 1. 1. 1. 1. 0.6
Minor Bending 1. 1. 1. 1. 1. 0.6
Lltb Kltb Cb
LTB 1. 1. 1.656
Pu phi*Pnc phi*Pnt
Force Capacity Capacity
Axial -0.636 24.607 28.147
Mu phi*Mn phi*Mn phi*Mn
Moment Capacity No LTB Cb=1
Memoria de cálculo estructural Pag.22
PROYECTO: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIOS DE ESPACIOS PÚBLICOS URBANOS EN
LA PLAZA PRINCIPAL SATIPO, DISTRITO DE SATIPO DE LA PROVINCIA DE SATIPO DEL
DEPARTAMENTO DE JUNIN”
Major Moment 0.106 0.895 0.895 0.895
Minor Moment -0.004 0.543
Tu Tn phi*Tn
Moment Capacity Capacity
Torsion 0. 0.579 0.522
SHEAR CHECK
Vu phi*Vn Stress Status
Force Capacity Ratio Check
Major Shear 0.104 10.466 0.01 OK
Minor Shear 0.004 4.519 0.001 OK
BRACE MAXIMUM AXIAL LOADS
P P
Comp Tens
Axial -0.645 0.17
6.6 Verificación por deflexión
Se obtuvo un desplazamiento en la vertical por SC de 0.0144m para un volado de 5.33m
Δ=0.0144m < L/180=5.33x2/180=0.06m .” Conforme” . Según E020 Tabla 6.
7 Conclusiones
➢ Las estructuras metálicas cumplen con los requerimientos mínimos del reglamento nacional de
edificaciones E.020, E.030 y E.090.
➢ La modificación o cambios de detalle en los planos de construcción sin la autorización del proyectista
será responsabilidad del constructor y cliente, todas las propuestas del cambio deberán ser validado por
el proyectista.
➢ Se recomienda cumplir con las especificaciones técnicas indicados en esta memoria y planos del
proyecto.
Memoria de cálculo estructural Pag.23
