TEMA 11. DINÁMICA DE FLUIDOS. LA ECUACIÓN DE CONTINUIDAD. LA ECUACIÓN DE BERNOUILLI.

RÉGIMEN LAMINAR Y TURBULENTO. APLICACIONES A DISPOSITIVOS TECNOLÓGICOS DE INTERÉS

Y AL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA CARDIOVASCULAR HUMANO.

ÍNDICE

1- INTRODUCCIÓN......................................................................................................................................... 2

2. DINÁMICA DE FLUIDOS.............................................................................................................................. 3
2.1 Conceptos previos........................................................................................................................................................................ 3
2.2 Regímenes de flujo ...................................................................................................................................................................... 3

3. LA ECUACIÓN DE CONTINUIDAD ................................................................................................................ 4

4. ECUACIÓN DE BERNOULLI .......................................................................................................................... 5

4.1 Deducción matemática de la ecuación de Bernoulli .................................................................................................................... 5

5. FLUIDOS REALES ........................................................................................................................................ 7

5.1 La viscosidad ................................................................................................................................................................................ 7
5.2 Ley de Poiseulle ........................................................................................................................................................................... 8
5.3 Ley de Stokes ............................................................................................................................................................................... 9

6. APLICACIONES A DISPOSITIVOS TECNOLÓGICOS Y AL SISTEMA CARDIOVASCULAR HUMANO...................... 9

6.1 Efecto Venturi .............................................................................................................................................................................. 9
6.2 Mechero Bunsen ........................................................................................................................................................................ 10
6.3 Teorema de Torricelli ................................................................................................................................................................. 11
6.4 Fuerza sustentadora de un avión............................................................................................................................................... 11
6.5 Aplicación al sistema cardiovascular humano ........................................................................................................................... 11

7. CONCLUSIONES ....................................................................................................................................... 12

8. BIBLIOGRAFÍA ......................................................................................................................................... 12

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1- INTRODUCCIÓN

El estudio de los fluidos ha sido clave en el desarrollo de las civilizaciones. En Mesopotamia, conocida
como la "tierra entre ríos", se desarrollaron conocimientos sobre el movimiento de fluidos para construir
canales de irrigación y drenar marismas desde antes del 3000 a.C. Más tarde, los griegos diseñaron el
tornillo de Arquímedes, usado para bombear agua en minería y agricultura, y los romanos
construyeron acueductos y desarrollaron la rueda hidráulica, inventos que aún se utilizan hoy.

Siglos después, científicos como Torricelli, Euler, Bernoulli y Stokes profundizaron en el estudio de los
fluidos, generando avances tecnológicos y explicando fenómenos cotidianos como las corrientes de
ríos, la dispersión del humo y la difusión de gases. Estos conocimientos también han sido
fundamentales en la comprensión de la transmisión aérea de enfermedades como el coronavirus,
propagado a través de diminutas gotículas suspendidas en el aire.

1.1 Vinculación curricular

El estudio de los fluidos es fundamental en la Educación Secundaria Obligatoria (ESO) debido a su
importancia cotidiana y tecnológica.

• En 2º de ESO, se enseñan las propiedades de los fluidos (líquidos y gases), interpretadas desde
una perspectiva fenomenológica y utilizando el modelo cinético-molecular.

• En 4º de ESO, se profundiza en un estudio más formal de los fluidos, con un enfoque específico
en la estática.

Estas enseñanzas están reguladas por normativa estatal (Reales Decretos 217/2022 y 243/2022) y la
normativa autonómica en Galicia Decretos 156/2022 y 157/2022.

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2. DINÁMICA DE FLUIDOS

La dinámica de fluidos estudia los fluidos (líquidos y gases) en movimiento. Se entiende por fluido un
estado de la materia en el que la forma de los cuerpos no es constante, sino que se adapta a la del
recipiente que los contiene, bajo la acción de fuerzas externas debido a la pequeña fuerza de cohesión
que hay entre las moléculas de la sustancia.

Es una de las ramas más complejas de la Mecánica. Afortunadamente, muchos casos de importancia
práctica pueden simplificarse por modelos ideales en los que:

a) No existan campos magnéticos o conductividad.

b) La densidad sea constante.
c) La velocidad de un diferencial de fluido sólo sea función de su posición y del tiempo.
d) Se desprecien fuerzas de rozamiento entre las capas del fluido.

Según esto, un FLUIDO IDEAL es aquel incompresible y que no tiene rozamiento interno o viscosidad.

2.1 Conceptos previos

• Flujo: Movimiento de un fluido.
• Línea de flujo: La trayectoria descrita por un elemento de fluido en movimiento.
• Línea de corriente: Son líneas imaginarias dibujadas a través de un fluido en movimiento y que
indican la dirección de éste en los diversos puntos del flujo de fluidos. Una línea de corriente es
una curva que, en todas sus partes, es tangente al vector velocidad local instantáneo.
• Tubo de corriente: Superficies cerradas (en forma de tubo) formadas por
líneas de corriente en sus bordes.
• Caudal: Volumen de líquido que fluye (es decir que pasa por una sección
transversal) en un determinado tiempo.

2.2 Regímenes de flujo

A. Estacionario o no estacionario: Estacionario, cuando las propiedades y características del fluido
permanecen invariantes en el tiempo, sino estaríamos ante un fluido no estacionario.
B. Uniforme o no uniforme: Uniforme, cuando la velocidad en todos los puntos del fluido es la misma
en un instante de tiempo dado, sino sería no uniforme.
C. Compresible o no compresible: Si la densidad del fluido es constante, es decir, es la misma en
todos los puntos del fluido y en todo instante, decimos que es incompresible, sino será,
compresible.

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 D. Laminar o turbulento: El flujo es laminar cuando las partículas del fluido se mueven a lo largo
de las trayectorias bastante regulares, de forma que el
fluido se puede considerar como un conjunto de capas
paralelas entre sí e independientes que deslizan una
sobre otra y no se cortan. Flujo turbulento es aquel en
que el movimiento de las partículas del fluido es
desordenado, siguiendo trayectorias muy irregulares
que hacen que se mezclen las diversas capas del fluido
en movimiento.
Que se establezca un régimen u otro no depende sólo de la velocidad sino del propio fluido y de
las características del tubo también. Para estudiar el fenómento, Reynolds introdujo una magnitu
física, carente de dimensiones, llamado NÚMERO DE REYNOLDS, cuyo valor es:

Donde µ es la viscosidad dinámica, v es la velocidad de flujo y D, el diámetro de paso de la

tubería. Para NR<2000, el régimen es laminar.
E. Viscoso y no viscoso: La viscosidad representa el rozamiento entre las diferentes capas de un
fluido que se trasladan paralelamente unas respecto de la otra con distintas velocidades. Si la
viscosidad es importante, decimos que el flujo es viscoso, los fluidos reales poseen viscosidad,
mientras que si sus efectos son despreciables, decimos que el flujo es no viscoso.

3. LA ECUACIÓN DE CONTINUIDAD

Se trata de una expresión matemática del principio de conservación de la materia, para un fluido
incompresible en régimen estacionario.

La figura 1 representa una porción de tubo de flujo situada entre dos secciones transversales de áreas
S1 y S2:

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Consideraciones a tener en cuenta:

• Llamaremos v1 y v2 a las velocidades en esas secciones.

• No existe flujo a través de las paredes del tubo.
• El volumen del fluido que se mueve a través de una de estas secciones durante un diferencial
de tiempo, dt, es el contenido del elemento cilíndrico de base Ai y altura vi·dt, es decir Ai·vi·dt.
• Si ρ es la densidad del fluido, la masa que entra es ρ·A1·v1·dt y la que sale ρ·A2·v2·dt.

El volumen contenido entre A1 y A2 es constante y dado que el flujo es estacionario, la masa que entra
es igual a la que sale, por lo que:

Simplificando queda:

A1·V1 = A2 V2

Por lo tanto, esta ecuación nos indica que: “en todo fluido incompresible en movimiento, la
velocidad en un punto cualquiera del tubo de corriente es inversamente proporcional al área en
dicho punto de la sección”. Es decir, cuando la sección de un tubo disminuye, la velocidad aumenta.

4. ECUACIÓN DE BERNOULLI

Tal y como se ha comprobado en el apartado anterior, cuando un fluido circula por un tubo de sección
variable, su velocidad cambia. Si además la altura también varía, hay una diferencia de presión
adicional. La ecuación de Bernouilli relaciona la diferencia de presión en dos puntos de una
conducción tanto con las variaciones de velocidad como con las alturas.

4.1 Deducción matemática de la ecuación de Bernoulli

Considerando un fluido libre de rozamiento, y que, por tanto, para el que se cumple el principio de
conservación de la energía mecánica, y se estudian dos secciones S1 y S2 dentro de un tubo de
corriente, resultará que, tras un intervalo determinado de tiempo, se habrá producido un
desplazamiento hasta las posiciones S1’ y S2’, por lo que las partículas de fluido habrán recorrido una
distancia igual a:

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Si además el fluido es incompresible, tras aplicar la ecuación de continuidad resultará que:

Por otro lado y ya que no existe rozamiento, se deduce que las únicas fuerzas (no gravitacionales) que
contribuyen a la realización del trabajo son las fuerzas de presión. Sabiendo esto y siendo p1 y p2 las
presiones ejercidas sobre S1 y S2, resultará que las fuerzas de presión serán iguales a:

Por tanto, el trabajo realizado por dichas fuerzas será igual a:

Por otro lado, ya que el trabajo será igual a la varuación de energía mecánica, resultará que:

De donde se deduce que:

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O, lo que es lo mismo:

Expresión conocida como ecuación de Bernouilli, y de donde se deduce que la suma de la energía
potencial específica (p/ρ), la energía potencial gravitatoria específica (g·h) y la energía cinética
especiífica (½·v²) es constante a lo largo de una línea de corriente en el fluido. Este enunciado se
conoce como el Teorema de Bernouilli, si bien fue enunciada de la siguiente manera en su obra
Hydrodynamica: la suma de las alturas piezométrica (p/ρg), cinética (v²/2g) y geométrica (h) es
constante para todos los puntos de una línea de corriente de un fluido ideal bajo la acción de la
gravedad.

5. FLUIDOS REALES

5.1 La viscosidad
La viscosidad puede considerarse como el rozamiento interno de un fluido. Estas fuerzas de viscosidad
de los fluidos reales son fuerzas tangenciales que se oponen al deslizamiento de unas capas de fluido
sobre otras. Este rozamiento interno hace que las capas se muevan con velocidad distinta, lo que dibuja
un perfil de velocidades en una tubería en régimen laminar, siendo su velocidad máxima en el centro
del tubo.

Por tanto, existe un gradiente de velocidades entre las láminas del fluido, definido como la relación
�����⃗
∆𝑣𝑣
entre la diferencia de velocidades de las láminas y la distancia que existe entre ellas (∆𝑟𝑟 ), y el valor de

la fuerza tangencial necesaria para vencer los rozamientos consecuencia de la viscosidad y que
generan ese gradiente de velocidad fue cuantificado por Henri Navier y viene dado por la expresión:

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Siendo µ el coeficiente de viscosidad, definido como la fuerza necesaria para comunicar a la unidad
de superficie del fluido una velocidad constante igual a la unidad, estando esta a una distancia igual a
la unidad de otra que se encuentra en reposo. La unidad del coeficiente es el Pascal por segundo, si
bien se suele utilizar el sistema CGS, el Poise (1P=0,1Pa·s)

Además, y por efecto de dichas fuerzas, existirá una pérdida de carga (caída de presión) a lo largo del
tubo, ya que el trabajo realizado por estas fuerzas disminuye la energía piezométrica (de presión).

En este caso, la ecuación de Bernouilli quedaría expresada de la siguiente manera:

Siendo necesario introducir el término de hF para representar la pérdida de carga por rozamiento.

5.2 Ley de Poiseulle

Jean Luois Poiseuille fue uno de los prime en realizar el estudio del rozamiento en fluidos que circulan
a velocidades, describiendo el movimiento en régimen laminar o de Poiseuille y llegando a la siguiente
expresión, conocida como ley de Poiseuille:

Es decir, el caudal de fluido que circula por un tubo cilíndrico en régimen laminar es directamente
proporcional a la cuarta potencia del radio y a la diferencia de presiones entre la parte anterior y
posterior del tubo, e inversamente proporcional a la longitud de este y el coeficiente de viscosidad del
líquido.

Esta ley permite calcular la pérdida de carga por rozamiento en un tubo cilíndrico y régimen laminar, ya
que, siendo Δp la caída de presión debida al rozamiento, la pérdida de carga, hF, será igual a:

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5.3 Ley de Stokes
Cuando un fluido viscoso se mueve alrededor de una esfera con movimiento estacionario, o cuando
una esfera se desplaza en el interior de un fluido viscoso en reposo, se ejerce una fuerza
resistente sobre la esfera de radio r, cuyo valor es:

Donde µ, es la viscosidad del fluido; v, la velocidad de la esfera y r, el radio de la esfera.

Gracias a esta expresión se puede determinar la viscosidad de un fluido, para lo cual es necesario dejar
caer un cuerpo esférico en su seno y, ya que este se encontrará sometido a la fuerza peso, el empuje
y la fuerza que se opone al movimiento debida a la viscosidad del medio (ley de Stokes), llegará un
momento en que todas las fuerzas se anulen entre sí, ya que la fuerza viscosa aumentará con la
velocidad del cuerpo. En ese momento, la velocidad límite vendrá dada por:

De esta manera, conociendo el valor de la velocidad límite (se obtiene de manera empírica) y los valores
de las densidades y volumen del objeto, se puede determinar el valor del coeficiente de viscosidad de
un fluido.

6. APLICACIONES A DISPOSITIVOS TECNOLÓGICOS Y AL SISTEMA CARDIOVASCULAR HUMANO

6.1 Efecto Venturi

Es una consecuencia del teorema de Bernoulli, que consiste en que, por los estrechamientos de una
tubería, se producen aumentos en la velocidad del líquido y como consecuencia, una disminución de
la presión.

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Aplicando el teorema de Bernouilli:

Y como h1=h2

De donde se deduce que, ya que la velocidad en la sección 2 es mayor que en la 1, la presión en la

sección 1 es mayor que en la 2.

Este es el principio en el que se basa el funcionamiento del medidor de caudal o venturímetro, en el

que la diferencia de alturas entre el mercurio en un tubo en forma de U acoplado a un tubo con
estrechamiento permite conocer la diferencia de presiones:

La lectura del desnivel de mercurio permite conocer la diferencia entre las presiones del fluido en ambas
secciones, ya que:

6.2 Mechero Bunsen

Es otro dispositivo que hace uso del efecto Venturi para conseguir una mejor combustión. En este caso
se mezclan dos fluidos (combustible y aire), uno de los cuales (el combustible) adquiere una gran
velocidad al pasar por un estrechamiento, originando así una presión muy baja y arrastrando al otro
fluido (el aire) con él.

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6.3 Teorema de Torricelli
Estudia el flujo de un líquido contenido en un recipiente, a través de un pequeño orificio, bajo la acción
de la gravedad.

Sea un líquido de densidad ρ y un depósito al que se la ha practicado un

orificio de sección S, aplicando el Teorema de Bernoulli, al punto 1
(superficie) y a otro punto 2 (orificio), ambos sometidos a la misma
presión atmosférica:

Esta expresión constituye la forma matemática del Teorema de Torricelli.

6.4 Fuerza sustentadora de un avión

En su avance por el aire, el avión
produce unas líneas de corriente, que
se aproximan entre sí por la parte
superior del ala, más de lo que están
en la parte inferior. Dicho de otra
forma, las líneas de corriente se
distribuirán ahora de forma que, la
velocidad de las capas superiores es
superior a la de las capas inferiores y
la presión, por tanto, en la parte inferior será superior. En el caso del avión, la fuerza debida a la presión
en la zona inferior (hacia arriba) es mayor que en la parte superior (hacia abajo) originándose una
fuerza sustentadora que compensa el peso.

6.5 Aplicación al sistema cardiovascular humano

El sistema circulatorio humano integra tres partes funcionales básicas:

• Una bomba: corazón. En realidad, consta de 2 bombas, el corazón izquierdo (bomba principal),
y el corazón derecho (bomba de alimentación). La producción de cada bomba es de aprox. 5
L/min, pero puede aumentarse hasta 5 veces durante el ejercicio.
• Un líquido circulante: sangre
• Unos contenedores por los que circula: los vasos. Se pueden dividir en 3 componentes:

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 o Sistema arterial: Recoge la sangre del corazón y la transporta hacia los tejidos.
o Sistema venoso: Recoge la sangre de los tejidos y la transporta hacia el corazón.
o Microcirculación: Se para los sistemas arteriales y venoso.

Un parámetro a medir es la viscosidad de la sangre. El aparato que normalmente se utiliza es el

viscosímetro de Hess. Un aumento de la viscosidad implica un aumento de la hipertensión arterial,
originado por un aumento de CO2 en la sangre. Si hay una disminución de la viscosidad, esto va
implicado con una disminución de hematíes. En definitiva, las medidas de viscosidad en sangre, revelan
información sobre el funcionamiento de nuestro organismo.

También se cumple el principio de continuidad en el sistema cardiovascular, para así poder garantizar
la uniformidad de la tensión sanguínea.

Cuando arteriosclerosis (estrechamiento de una vena), aumenta la velocidad, baja la presión,

produciendo una disminución de la tensión. Este estrechamiento produce movimientos de contracción
y dilatación, en esos puntos de los sanguíneos. Estos movimientos pueden generar desprendimiento
de placas que pueden viajar por el torrente sanguíneo y pudiendo ocasionar taponamientos,
provocando infartos.

7. CONCLUSIONES

El estudio de los fluidos tiene un impacto directo en la vida cotidiana y la tecnología. Por ejemplo, el
diseño de turbinas y bombas de vacío se basa en los mismos principios que explican cómo el agua
fluye por un río o cómo la sangre circula por las arterias. Incluso detalles como las pérdidas de presión
en las cañerías domésticas están relacionados con este campo.

Comprender cómo se mueven los fluidos permitió diseñar dispositivos hidráulicos esenciales para
sectores como la medicina, donde se usan en máquinas de diálisis, y la energía, con sistemas
avanzados de generación eléctrica. Además, el comportamiento de los fluidos en movimiento explica
fenómenos globales, como el calentamiento de la atmósfera o la dinámica de los océanos.

Gracias a estas investigaciones, los modelos desarrollados han sido tan influyentes que en 2021 los
estudios en este campo fueron reconocidos con el Premio Nobel de Física, permitiendo predecir
fenómenos climáticos cruciales y contribuyendo a la lucha contra el cambio climático.

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8. BIBLIOGRAFÍA

BLOQUE DE FÍSICA

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