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TP3 - La Rueda

El trabajo práctico se centra en la elección de neumáticos adecuados para un vehículo UTV, considerando su peso, carga máxima, tipo de terreno y velocidad. Se selecciona un neumático específico que soporta 387 kg por rueda, lo que es suficiente para las cargas estáticas y dinámicas del vehículo. Además, se analiza la disposición de ejes y la cantidad de neumáticos por eje.

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El trabajo práctico se centra en la elección de neumáticos adecuados para un vehículo UTV, considerando su peso, carga máxima, tipo de terreno y velocidad. Se selecciona un neumático específico que soporta 387 kg por rueda, lo que es suficiente para las cargas estáticas y dinámicas del vehículo. Además, se analiza la disposición de ejes y la cantidad de neumáticos por eje.

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Trabajo Práctico N°3

LA RUEDA

Universidad Tecnológica Nacional – Facultad Regional Santa Fe

Carrera: Ingeniería Mecánica

Nivel: 5° Año

Asignatura: Dinámica Vehicular

Docentes: Ing. Giuliani Andrés

Ing. Mihovilcevich Edgar

Alumnos: Castro, Emanuel

Cusimano, Hernán

Latorre, Ignacio

Año lectivo: 2021


TP N° 03– La Rueda
Materia: Dinámica Vehicular
Objetivo:

Con los conceptos aprendidos en clase elegir un tipo de neumático apropiado para el vehículo que
se utilizó como estudio de los trabajos prácticos 1 y 2.

Consignas:

1) Teniendo en cuenta las características técnicas y de uso del vehículo (Peso, Carga a transportar,
Terreno a transitar, velocidad máxima, cantidad ejes, cantidad de neumáticos, etc) elegir un tipo de
neumático y llanta para un uso eficiente y fundamentar su elección, para tal tarea utilizar tablas de
neumáticos según la marca elegida.

2) Analizar disposición de ejes y cantidad de neumáticos por eje.

3) Analizar las cargas que actúan sobre la misma, graficar de ser posible.

Alumnos: Castro, Emanuel; Cusimano Hernán; Latorre, Ignacio

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TP N° 03– La Rueda
Materia: Dinámica Vehicular
1) Elección de neumáticos.

Características de nuestro vehículo UTV:

Peso aproximado: 650 [kg]

Carga Max.: 400 [kg]

Terreno: Tierra o Asfalto.

Velocidad Max: 130 [km/h]

Cantidad de ejes: 2

N.º de neumáticos: 4 (2 por cada eje).

En base a los datos anteriores, cada rueda deberá suportar una carga estática de 263 [kg].
Deberemos tener en cuenta también las transferencias de carga en los momentos de aceleración y
frenado del vehículo.

Procedemos a elegir el neumático adecuado para nuestro vehículo, en base a un catálogo de


fabricante de neumáticos:

Neumático código 27x10R15 75F.

Donde el índice 75F nos indica que cada rueda soporta 387 [kg] y puede circular a una velocidad
máxima de 80 [km/h].

Alumnos: Castro, Emanuel; Cusimano Hernán; Latorre, Ignacio

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TP N° 03– La Rueda
Materia: Dinámica Vehicular

2) Disposición de ejes y cantidad de neumáticos por eje.

Cantidad de neumáticos: 4 (2 por eje)

Trocha T = 1400 [mm]

Distancia entre ejes De = 1800 [mm]

Alumnos: Castro, Emanuel; Cusimano Hernán; Latorre, Ignacio

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TP N° 03– La Rueda
Materia: Dinámica Vehicular
3) Cargas que actúan sobre las cubiertas.

Alumnos: Castro, Emanuel; Cusimano Hernán; Latorre, Ignacio

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