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Manual GBR

El documento proporciona consejos para una conducción segura de motocicletas, enfatizando la importancia del mantenimiento adecuado y el uso de equipo de protección como cascos y ropa adecuada. Se destacan las reglas de tránsito, la necesidad de estar en condiciones óptimas para conducir y la importancia de la lubricación del motor para su rendimiento. Además, se mencionan prácticas seguras al conducir, como mantener la distancia de seguridad y estar atento a las condiciones de la carretera.

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El documento proporciona consejos para una conducción segura de motocicletas, enfatizando la importancia del mantenimiento adecuado y el uso de equipo de protección como cascos y ropa adecuada. Se destacan las reglas de tránsito, la necesidad de estar en condiciones óptimas para conducir y la importancia de la lubricación del motor para su rendimiento. Además, se mencionan prácticas seguras al conducir, como mantener la distancia de seguridad y estar atento a las condiciones de la carretera.

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Consejos Útiles

Para un mejor funcionamiento durante años recomendamos:


Reglas para una conducción segura
Las motocicletas son un vehículo de motor único, pueden brindar comodidad y conveniencia al conductor. Para garantizar
el mejor rendimiento de su motocicleta, debe mantener correctamente la motocicleta. Como conductor, también debe
confirmar su estado de salud, no estár cansado para que pueda controlar el vehículo lo mejor posible. No debe montar
después de tomar drogas o alcohol, especialmente alcohol, incluso una pequeña cantidad de alcohol aumentará en gran
medida la posibilidad de angustia.

¡Cumplir estrictamente con las leyes de tránsito!


¡Está terminantemente prohibido conducir ebrio!
¡Prohibido el exceso de velocidad!
Reglas para una conducción segura

Los conductores de motocicletas deben aprobar el examen del departamento de gestión del tráfico y pueden conducir
motocicletas después de obtener una licencia de conducir. Y no puedes prestar tu moto a una persona sin carnet de
conducir.

Sus habilidades de conducción y conocimientos mecánicos son la base de una conducción segura. Al principio usa un
pequeño lugar abierto para practicar hasta que puedas familiarizarte por completo con las propiedades mecánicas de la
motocicleta y su modo de funcionamiento.

Si usted es seriamente responsable de su propia seguridad y está familiarizado con los problemas de conducción que
pueden surgir en la carretera, entonces su motocicleta puede brindarle muchos años de servicio y placer de conducción.

Advertencia: Antes de arrancar el motor, primero debe revisar su vehículo para asegurarse de que sean seguros para el
normal funcionamiento.
Reglas para una conducción segura
Para evitar daños, debe hacer lo siguiente:
1. Observar las normas de circulación.

2. Mantén la distancia de seguridad con los demás vehículos.

3. Está prohibido el exceso de velocidad, la velocidad debe controlarse dentro de la via.

4. Use ropa de colores brillantes.

5. Utilice correctamente la luz de giro, la bocina, el freno, etc.

6. Tenga más cuidado cuando gire, cruce o estacione.

7. Recuerde siempre que está nublado o llueve: la distancia de frenado es el doble de la del día soleado.

8. Tenga cuidado de cuando el camino este engrasado y humedo. Reduzca la velocidad cuando no conozca el estado de
la carretera.

9. Por lo general, el viento cruzado ocurre en túneles, valles o vehículos grandes que adelantan desde parte trasera, debe
reducir la velocidad cuando conduce en las condiciones de carretera mencionadas anteriormente.

10. Cuando conduce, las manos deben agarrar el manubrio, los pies deben estar en sus respectivos posapies. El pasajero
debe sujetar la cintura del conductor; las piernas de este deben estar lo más cerca posible del conductor.
Suministros de seguridad
Usar ropa adecuada podría reducir los accidentes.

Advertencia: para garantizar su seguridad, antes de conducir debe usar un casco de calidad, zapatos duraderos, guantes y otros equipos de
protección. El pasajero también debe seguir lo anterior. Aumentará la tasa de víctimas de accidentes de tráfico si no usa el casco.

Casco y protector de ojos

Un casco adecuado, cómodo y seguro es la protección más importante. Porque puede reducir notablemente la posibilidad de lastimarse la
cabeza y disminuir el grado de daño. Un casco colorido puede ayudarte a llamar la atención fácilmente.

Un casco que expone nuestra cara proporciona una protección parcial. Un casco totalmente cerrado proporciona una protección eficaz a los
ojos y mejora la visión.

Otras protecciones

La bota protege el pie y el tobillo. El guante de cuero evita que sus manos se rayen y se quemen. Un abrigo o chaqueta adecuada también
puede brindar protección. Un chaleco que se ve brillante y es capaz de reflejar la luz te ayuda a llamar la atención fácilmente.

El silenciador de la motocicleta es la parte más caliente. Para evitar quemarse al tocarlo, se debe llevar una bota larga o un pantalon que
proteja la pierna al conducir.
La ropa suelta no es útil para conducir con seguridad. Es fácil engancharse con la empuñadura de dirección, la palanca de arranque, el
reposapiés y las ruedas. No descuides las normas de tránsito aunque lleves algún tipo de protector.

Nota: un excelente conductor de motocicletas siempre presta mucha atención a la conducción.


Partes

Empuñadura izquierda

interruptor de la manija izquierda

Tacometro

Switch de ignición

interruptor de la manija derecha

Empuñadura derecha

Número de identificación del vehículo

Vin
Lubricación.

La lubricación es un factor principal que afecta el rendimiento del motor y la vida útil del motor. También tiene un ligero efecto sobre
las emisiones de la motocicleta. Por lo tanto, la lubricación debe seleccionarse y cambiarse de acuerdo con las normas. Los reempla-
zos, incluidos el aceite común, el aceite para engranajes y el aceite vegetal, no están permitidos además de las adiciones de aceite.
Antes de la entrega, se inyecta en este tipo de motocicletas Aceite 15W/40-SG para motos de 4 tiempos. Si el 15W/40-SG no está
disponible localmente, se puede usar como reemplazo aceite de motor de gasolina SG o SJ en la clasificación API. El índice de
calidad debe alcanzar al menos SG en viscosidad, cuando se trate de utilizar otros tipos de lubricación.

La selección de lubricación debe seguir con diferentes áreas y varias temperaturas como se muestra en el diagrama de abajo. Al
cambiar la lubricación, la lubricación anterior que queda en el cárter debe drenarse primero y luego se puede inyectar la nueva
lubricación.

Nota:El motor se puede proteger y su vida útil también se puede prolongar mediante el uso de una lubricación de buena calidad.
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Mantenimiento.
Comprobación de la siguiente manera:

1) ponga la marcha en neutral, apague el interruptor de encendido.


2) use la punta del dedo para ondear la cadena, el campo normal de onda debe ser de 10 mm a 20 mm.
3) gire la rueda trasera y pare. Compruebe la elasticidad de la cadena impulsada. Repita varias veces, el grado vertical de la cadena debe ser seguro. Si la
cadena está floja en alguna parte, significa que algunos eslabones están enredados y doblados. Estos problemas se pueden solucionar lubricando.
4) compruebe la abrasión de las dos ruedas dentadas y la tuerca apretada en las ruedas dentadas. Si el diente de la rueda dentada está roto, perdido o muy
desgastado, reemplácelo.

** limpiar la cadena impulsada, la rueda dentada grande, la rueda dentada pequeña y lubricar con lubricante o aceite de motor adecuado. limpie y lubrique
cada 500 km, hagalo mucho más seguido en el campo, zonas de polvo o conduzca a alta velocidad con frecuencia.

Advertencia: si la cadena está demasiado floja, se caerá y provocará un accidente, tal vez dañe el motor. Si la cadena está demasiado apretada, hará que el
motor y otras partes clave se sobrecarguen.
Datos Técnicos.

Longitud×ancho×altura(milímetro) 1925×750×1075
Distancia entre ejes (milímetro) 1320
Peso en seco(kg) 131
Carga maxima(kg) 150
Velocidad maxima(kilómetros por hora) 95
Neumático delantero // Neumático trasero 110/70-17//140/70-17
Consumo de combustible (L/100km) 2.9
Tipo de freno (delantero/trasero) Disco/Disco
Sistema de encendido CDI
Volumen del tanque (L) 14
Tipo de motor 162FMK
Monocilíndrico, enfriador de aceite, 4
Modelo de motor
tiempos
Diametro del cilindroxStroke(milímetro) 62×54.7
Desplazamiento(ml) 165
Encendido Arranque eléctrico/a patada
Faro 12V-14W/14W
flasher 12V-0.97W
Luz de la cola 12V-0.9W/0.75W

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