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Estudio Topografico

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“ADQUISICION DE TUBERIA; EN EL(LA) SISTEMA DE AGUA POTABLE DEL BARRIO CENTRO EN EL

PARAJE PATARCOCHA, DISTRITO DE PILCOMAYO, PROVINCIA HUANCAYO, DEPARTAMENTO


JUNIN”

MEMORIA DESCRIPTIVA LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO


1. ASPECTOS GENERALES:
1.1. Nombre del Proyecto
PROYECTO: “ADQUISICION DE TUBERIA; EN EL(LA) SISTEMA DE AGUA POTABLE DEL BARRIO
CENTRO EN EL PARAJE PATARCOCHA, DISTRITO DE PILCOMAYO, PROVINCIA
HUANCAYO, DEPARTAMENTO JUNIN”
Generalidades
La intervención de la Municipalidad Distrital de Pilcomayo en el PROYECTO: “ADQUISICION
DE TUBERIA; EN EL(LA) SISTEMA DE AGUA POTABLE DEL BARRIO CENTRO EN EL
PARAJE PATARCOCHA, DISTRITO DE PILCOMAYO, PROVINCIA HUANCAYO,
DEPARTAMENTO JUNIN”
permitirá La distribución de agua potable proyectada, cubrirán las zonas de expansión urbana
y zonas donde requieren rehabilitación por antigüedad. Así, se ha considerado en todos los
sectores principales del proyecto, en las cuales se realizará la ampliación de redes porque
corresponden a zonas de expansión urbana; y han sido determinados teniendo en
consideración las condiciones topográficas, la existencia de interferencias y siguiendo los
lineamientos del emplazamiento de las redes matrices y su consecuente abastecimiento
correcto.

Los sectores de abastecimiento de distribución serán abastecidas por los reservorios del
sistema de agua, agrupados de tal forma que conlleve a tener una mejor operación y
mantenimiento de la red para una calidad de vida de la población beneficiada

2. INTRODUCCION:
En la actualidad, el Distrito de Pilcomayo, viene atravesando una serie de dificultades con el
sistema de agua potable y alcantarillado, siendo el principal problema y así mismo mejorar las
condiciones de vida del vecindario, incidiendo en elevar el nivel de los servicios básicos sociales
e infraestructura y articulando especialmente en Jr. San Martin, Psje. Hilda Baltazar, Jr. Paracas
para tal fin es indispensable conocer perfectamente las características geomorfológicas del
terreno, es ahí que la Topografía cumple un factor importante ocupándose de éste aspecto.
Antes de describir propiamente del trabajo realizado, es necesario repasar el concepto de ésta
ciencia.
Es pues la Topografía, una ciencia que estudia el conjunto de principios y procedimientos que
tienen por objeto la representación gráfica de la superficie de la tierra con sus formas y detalles,
tanto naturales como artificiales. La palabra topografía tiene como raíces topos, que significa
"lugar", y grafos que significa "descripción".
En efecto, teniendo en claro éste concepto nos proponemos a desarrollar el Levantamiento
Topográfico, que a partir del cual, se tendrá que definir la ubicación de los componentes de la
estructura, así como el diseño geométrico de la vía.
“ADQUISICION DE TUBERIA; EN EL(LA) SISTEMA DE AGUA POTABLE DEL BARRIO CENTRO EN EL
PARAJE PATARCOCHA, DISTRITO DE PILCOMAYO, PROVINCIA HUANCAYO, DEPARTAMENTO
JUNIN”

3. IMPORTANCIA DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO:


No sería posible que un Ingeniero Civil lleve a cabo un buen proyecto sea sistema de alcantarillado,
carretera, canal de irrigación, etc. si éste no conoce la extensión del terreno, las obras existentes,
los hitos naturales presentes, ni la forma o el relieve del terreno donde se pretende ejecutar el
proyecto, Tampoco le sería factible a un arquitecto diseñar un edificio sin conocer las dimensiones
del terreno sin saber si éste es completamente plano ó se trata de la ladera de un cerro con fuerte
pendiente.
Ante éstas y otras innumerables interrogantes se hace evidente la necesidad de contar con una
ciencia que se ocupe de la medición del terreno, tanto en el aspecto planimétrico, (dimensiones
horizontales), como también altimétrico (diferencias de alturas). He ahí la Topografía, ciencia que
cumple ésta función, llevando las dimensiones del terreno, en una forma sorprendentemente
precisa, a representaciones gráficas que son de gran utilidad, y más aún, de vital importancia, para
el desarrollo de la ingeniería. Del resultado de las medidas topográficas que se realizará dependerá
directamente la ubicación, y dimensionamiento, de la estructura que se proyectará, como es el caso,
materia del presente estudio.

4. OBJETIVO DEL ESTUDIO:


El objetivo principal del estudio, nace como resultado de una necesidad y por iniciativa de la
población organizada de Jr. Paracas, Jr. San Martín, y Psje. Hilda Baltazar, los que se encuentran
gestionando el apoyo financiero ante la Municipalidad para su ejecución.
El estudio Topográfico es uno de los aspectos primordiales que contribuirá en la elaboración del
proyecto, porque a través de ella se definirá los siguientes:
• 01.- Ubicación de los componentes de la estructura
• 02.- Definición de Eje y Niveles de los accesos,
• 03.- Mejoramiento del sistema de agua potable.
Además por tratarse de un proyecto de envergadura, es necesario verificar que la geomorfología de
la zona es propicia para dicho planteamiento técnico.
5. LOCALIZACION
• REGION : Junín
• PROVINCIA : Huancayo
• DISTRITO : Pilcomayo
• LUGAR : Jr. San Martin, Psje. Hilda Baltazar, Jr. Paracas

6. ASPECTO GEOGRAFICO
El Distrito de Pilcomayo, se encuentra en la Región Junín, el cual constituye la Zona medular de la
región andina y se extiende desde los 2300 msnm y los 3500 msnm.
7. CLIMA Y METEOROLOGIA
El clima de la Región Junín es templado seco, con lluvias periódicas de setiembre a marzo, con
variedades sensibles de temperatura entre el día y la noche, pero con la moderación apropiada y
permisible para el desarrollo humano.
Las lluvias en el valle del Rio Mantaro acumulan, en promedio, unos 650 mm al año, siendo la Zona
de Chupaca la que más precipitaciones registran (757.5 mm/año en la estación de Huayao),
mientras que la zona sur presenta menores precipitaciones (520 mm/año en la estación de Viques).
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Las lluvias más intensas ocurren en los meses de enero, febrero y marzo, mientras que junio, julio
y agosto son los meses más secos.
La temperatura promedio anual para todo el Valle varía entre 19.4°C (la máxima) y 4,1°C (la
mínima), siendo los meses de octubre y diciembre donde se dan las temperaturas máximas más
altas, y entre junio y julio las temperaturas mínimas más bajas (Silva et.al, 2010 y Trasmonte et. Al,
2010)
8. SUELOS
Las mayores limitaciones que poseen el área de intervención son sus características edáficas, los
suelos del todo el Valle, si bien son relativamente profundos, al mismo tiempo poseen una textura
gravosa y pedregosa muy variable, los cuales se pueden observar en el recorrido del área de
intervención lo que implica un drenaje interno igualmente muy variable que complementando con la
topografía plana le dan una fertilidad física deficiente, donde la textura es muy fina (arcillosa), los
suelos se saturan de humedad en la estación lluviosa, surgiendo problemas de intoxicación y
podredumbre de raíces por mala aeración y exceso de humedad. Donde la textura es gruesa (arena
franca) y muy gruesa (arena) el problema es la baja capacidad tentativa de agua proveniente del
riego esporádicas e irregulares lluvias que ocurren tanto en las estación seca como al inicio de la
estación lluviosa.
9. TEMPERATURA
La Temperatura mínima por debajo de 0°C con gran frecuencia ocurre de mayo a agosto,
constituyendo la mayor limitación climática de estas tierras para la agricultura del valle, las bajas
temperaturas trae consigo la incidencia de heladas de enfriamiento nocturno, aunque durante este
tiempo, pocos son los cultivos que se encuentran en crecimiento, sin embargo el mayor daño a la
agricultura del valle es ocasionado al final e inicio del periodo de heladas.
10. METODOLOGIA DEL TRABAJO:
Para éste tipo de trabajo, se ha empleado el sistema de coordenadas tridimensional, siendo la X y
la Y competencia de la planimetría, y la Z de la altimetría. Consecuentemente el resultado del mismo
proporcionaran los planos topográficos, los cuales serán acotados, mostrando la elevación del
terreno utilizando líneas que conectan los puntos con la misma cota denominadas curvas de nivel,
como también deben mostrarse la ubicación de las obras civiles existentes.
11. TRABAJOS DE CAMPO
11.1. Inspección Técnica:
En primer lugar, se hizo el reconocimiento de la zona del proyecto para organizar
adecuadamente todo el trabajo que se ha de realizar en el tiempo estimado;
consiguientemente, se ha confeccionado un plan de trabajo, que al final de sus diferentes
fases nos dará como resultado el conjunto de los datos de campo imprescindibles para
disponer de los valores numéricos necesarios para la confección del plano topográfico.
Una vez analizada la zona, se procedió a establecer la ubicación 06 estaciones, que a su
vez éstos mismos conformen los puntos de la poligonal abierta, los cuales se han ubicado
en lugares estratégicos, con la finalidad que permitan visualizar los puntos en su totalidad,
los cuales incidirán en la formación de la superficie.
11.2. Toma de Datos:
Actualmente el método más utilizado para la toma de datos se basa en el empleo de una
estación total, con el cual se pueden medir ángulos horizontales, ángulos verticales y
distancias. Conociendo las coordenadas del lugar donde se ha colocado la primera
Estación es posible determinar las coordenadas tridimensionales de todos los puntos que
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se midan. Para ello, se ha establecido una base principal y se le ha calculado las


coordenadas en el sistema UTM-WG 84, de la red universal con el GPS, cuyos valores
se describen más abajo, a partir de éste punto se ha iniciado la toma de datos, el resto
de las estaciones y puntos se han obtenido topográficamente, del Jr. Paracas, a propósito
la primera estación se ubica en la intersección del Jr. Paracas y el Jr. San Martín cuya
cota es 3211.13 msnm, segunda estación se ubica en la intersección del Jr. Paracas y Jr.
Hilda Baltazar, cuya cota es de 3210.91msnm, las cuales están compuesto por elementos
inmóviles que son el ochavo de una casa y la esquina de otra, la ubicación de las 02
estaciones, denominados también puntos de la poligonal se pueden apreciar en el plano,
cuyos valores se describen más abajo. Los cuales están representados por N, Y, Z:
PTO. COORD. NORTE (N) COORD. ESTE (Y), ELEV. (Z)

BM1 N 8667991.23, E 473240.95 Z 3211.13


BM2 N 8667991.18, E 473196.23 Z 3210.91

Posteriormente se han realizado las mediciones mediante el sistema de radiación de cada


una de las estaciones establecidas previamente, de acuerdo a los parámetros descritos
líneas arriba, el cual nos ha permitido identificar plenamente las características
geomorfológicas del terreno, llegando a describir de la siguiente manera: el 90% del tramo
corresponde a una topografía plana y el 10% es topografía accidentada,
consecuentemente la rasante de la vía tendrá una pendiente relativamente.
11.3. Nivelación Cerrada de 2do. Orden:
Se ha realizado ésta Nivelación en circuitos cerrados ida y vuelta, el cual consiste en ir
midiendo la diferencia de altura entre los puntos del recorrido y calculando las cotas de
éstos, para finalmente cerrar la nivelación realizando una lectura sobre el mismo punto
en que se comenzó ésta, siendo el error de cierre 0.007 mm, ésta operación nos ha
permitido establecer los Bench Mark (BM)s, los cuales se encuentran ubicados
estratégicamente, y referenciados con pintura de color rojo con sus respectivas cotas de
manera que se identifique fácilmente además no se afecte en el proceso constructivo de
la obra.
12. TRABAJOS DE GABINETE
12.1. Procesamiento de Datos
El trabajo de topografía se divide en dos actividades congruentes:

Primero, llevar el terreno al gabinete, mediante la medición de puntos o relevamiento, su


archivo en el instrumental electrónico y luego el procesamiento de datos en la
computadora; con los cuales es posible dibujar y representar gráficamente los detalles
del terreno.

Segundo, llevar el gabinete al terreno, mediante el replanteo por el camino inverso, desde
un proyecto elaborado en la computadora a la ubicación del mismo mediante puntos
sobre el terreno. Los puntos relevados o replanteados tienen un valor tridimensional; es
decir, se determina la ubicación de cada punto en el plano horizontal de dos dimensiones,
norte y este y en altura que corresponde a tercera dimensión.
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12.2. Planta Topográfico


Se ha elaborado el Plano Topográfico, de acuerdo a los datos obtenidos en el campo
mediante el Estación Total, luego del procesamiento de datos se procedió a la formación
de la superficie, mediante el software Auto Civil 3D, obteniendo de ésta manera el terreno
con todo sus formaciones naturales o relieves, tal como existe en la realidad, además se
indica los elementos correspondientes tales como las obras existentes, de acuerdo a lo
que exige el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y RNE.
12.3. Perfil Longitudinal:
Además se ha elaborado el Perfil Longitudinal del terreno, en el cual se puede apreciar
claramente la configuración del mismo con sus cotas respectivas por cada progresiva.
Este aspecto favorece al diseño del sistema de agua potable. No obstante el eje
propuesto podría variarse de acuerdo al diseño y criterio del ingeniero proyectista.
12.4. Propuesta de Diseño:
Dentro del Estudio Topográfico, se ésta incluyendo una propuesta de diseño de sistema
de agua potable, se define todos los aspectos técnicos, tanto para el diseño a emplearse
para el mejoramiento de agua potable, de manera que dicho planteamiento se ajusta a la
normatividad dentro de ello se puede mencionar, que se ha propuesto que se debe de
cambiar las tuberías de agua potable a 3 “,por encontrarse el proyecto dentro de una zona
urbana
13. OBRAS CIVILES EXISTENTES
Se ha constatado que en el tramo objeto del proyecto, existen poste de alumbrado público, telefonía
y viviendas en el tramo a intervenir, se tendrá en considerarse para la elaboración del proyecto para
reemplazar, alinear y/o modificar de acuerdo al diseño sobre todo el segundo de los nombrados.
(Ver plano).
14. SEMI CATASTRO
Existen edificaciones en su mayoría de material Noble y Rústicos, cerco de adobes y cerco de ladrillo
y terrenos de cultivo los cuales se encuentran invadiendo la vía, los cuales se hará una negociación
con los propietarios.
15. EQUIPO DE INGENIERIA UTILIZADO
Para el trabajo topográfico de campo se ha utilizado lo siguiente:
• Un Estación Total, marca TOPCON Modelo GPT 240NW
• Un GPS marca GARMIN modelo Etrex Vista, 12 canales,
• Un Nivel de Ingeniero marca TOPCON modelo AT-G6
• Un prisma de 2.60 metros,
• Una mira telescópica de aluminio de 5.0
• Una Wincha de 50 metros, marca Stanley
• Un Fluxómetro de 5.00 metros.
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16. EQUIPO DE TRABAJO (PERSONAL):


• Un Topógrafo
• Dos Personal ayudante

17. REPLANTEO
El replanteo es el proceso inverso a la toma de datos, y consiste en plasmar en el terreno, el diseño
elaborado y representado en los planos, ésta operación aún no se ha realizado en campo. Ambos
son casos son imprescindibles por lo que tendrá que realizarse antes de iniciarse la ejecución de la
obra.

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