Mantenimiento preventivo avanzado (Tipo L)
Mantenimiento Preventivo Avanzado
N° de Cliente. Nombre de cliente.
NIV o Serie del vehículo. Matricula. Fecha recepción.
Kilometraje. Tipo de unidad. Orden de servicio. Fecha de entrega.
Nombre y firma de quien entrega: Nombre y firma de quien recibe:
Series, HF y HK
Realizado sin nota
Realizado con nota
Durante la recogida del vehículo
Finalizado
1 Sistema de combustible: Compruebe que no haya fugas de gas antes de trabajar en el taller
2 Instrumentos y testigos: Realizar una comprobación del funcionamiento.
Alcolock: Comprobar la siguiente fecha de calibración del alcolock. Tome nota de la fecha:
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..........................................
Datos de funcionamiento: Enviar los datos de funcionamiento del vehículo con el programa de
diagnóstico. Si no dispone de una conexión a Internet activa, guarde los datos de funcionamiento
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recuperados en el ordenador. Los datos de funcionamiento se pueden enviar a fábrica
posteriormente.
5 Unidades de mando: Lea los códigos de avería. Borrar los códigos de avería.
Software: Compruebe y lleve a cabo las actualizaciones del software incluido (programa de
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diagnóstico: Actualización de producto).
Prueba de conducción 1 corta
Finalizado
7 Dirección: Realizar una comprobación del funcionamiento.
8 Embrague y caja de cambios: Realizar una comprobación del funcionamiento.
Frenos: Comprobar el funcionamiento del freno de servicio, el freno de estacionamiento, el freno
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de escape, el freno de parada del autobús y el ralentizador.
10 Ruido: Escuche el ruido procedente del vehículo.
Prueba de frenos: Realizar una prueba de frenos. Utilizar el formulario de prueba de frenos al
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que hay un enlace en las instrucciones de mantenimiento.
12 Suspensión neumática: Realizar una comprobación del funcionamiento.
Mantenimiento preventivo avanzado (Tipo L)
Medidas bajo el vehículo
Finalizado
Fugas: Compruebe si hay fugas de aceite, refrigerante, combustible, aire o gases de
13 escape. Realizar las comprobaciones que sean aplicables en función de la especificación
del vehículo.
14 Motor: Vaciar el aceite, limpiar el tapón de drenaje y cambiar el retén.
15 Árbol de transmisión: Comprobar si hay daños y el juego en el cojinete de apoyo y la cruceta.
Calderines de aire comprimido: Vaciar el agua de condensación. Comprobar que los
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calderines no presenten corrosión ni daños externos.
17 Suspensión neumática delantera: Comprobar si hay daños en el fuelle.
18 Suspensión neumática, atrás: Comprobar si hay daños en el fuelle.
19 Amortiguador: Compruebe los soportes. Verifique si hay grietas. Compruebe si hay fugas.
Suspensión neumática delantera: Comprobar las barras estabilizadoras, los soportes y
20 fijación de la barra de reacción incluidos los casquillos y los anillos de fijación de la barra de
reacción.
Suspensión neumática, atrás: Comprobar las barras estabilizadoras, los soportes y fijación de
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la barra de reacción incluidos los casquillos y los anillos de fijación de la barra de reacción.
22 Bastidor del chasis y soportes: Buscar grietas, tornillos y remaches sueltos.
Cables eléctricos, 24 V y conductos de aire comprimido: Comprobar si hay daños en cables,
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empalmes y fijaciones.
Tubos flexibles de los frenos: Comprobar la sujeción de los tubos de freno. Comprobar si los
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tubos flexibles del freno presentan daños o grietas o están expuestos a roces.
25 Frenos de tambor: Comprobar si hay juego en la palanca de freno y la leva de frenos.
Forros o pastillas de freno: Compruebe el grosor de forros de freno del eje 1, lado izquierdo y
26 lado derecho. Tome nota de los resultados: LI ................................... LD .................................
Mida el espesor del disco de freno y anote el valor: ……………. mm
Forros o pastillas de freno: Compruebe el grosor de forros de freno del eje 2, lado izquierdo y
27 lado derecho. Tome nota de los resultados: LI ................................... LD .................................
Mida el espesor del disco de freno y anote el valor: ……………. mm
Frenos de tambor, palanca de freno, eje 1, derecha: Compruebe el ajuste básico y la
carrera del pistón y anote los valores:
28 Mida la posición de freno (L1): Mida el reglaje básico (L): Calcule la carrera del pistón (L2 = L1 -L):
Mantenimiento preventivo avanzado (Tipo L)
Frenos de tambor, palanca de freno, eje 1, izquierda: Compruebe el ajuste básico y la
carrera del pistón y anote los valores.
29 Mida la posición de freno (L1): Mida el reglaje básico (L): Calcule la carrera del pistón (L2 = L1 -L):
Frenos de tambor, palanca de freno, eje 2, derecha: Compruebe el ajuste básico y la carrera
del pistón y anote los valores.
30 Mida la posición de freno (L1): Mida el reglaje básico (L): Calcule la carrera del pistón (L2 = L1 -L):
Frenos de tambor, palanca de freno, eje 2, izquierda: Compruebe el ajuste básico y la carrera
del pistón y anote los valores.
31 Mida la posición de freno (L1): Mida el reglaje básico (L): Calcule la carrera del pistón (L2 = L1 -L):
32 Caja de cambios automática: Cambie el aceite y el filtro. Compruebe si hay fugas.
33 Grupos diferenciales traseros: Cambie el aceite y el filtro. Compruebe si hay fugas.
Ejes dirigidos: Comprobar el juego de los cojinetes de rueda. Hacer girar la rueda manualmente
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y escuchar si se producen ruidos extraños.
Ejes dirigidos: Comprobar el juego en el cojinete del pivote de mangueta y en las rótulas.
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Comprobar si hay daños en los guardapolvos y en la tirantería.
36 Mecanismo de la servodirección: Comprobar los tornillos de fijación
Lubricación: Lubricar el chasis. Si el vehículo cuenta con lubricación automática del chasis,
comprobar el nivel de grasa en el depósito de ACL. Reponer el nivel del depósito de ACL según
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sea necesario. Comprobar que la lubricación está funcionando, debe salir grasa limpia de todos
los cojinetes.
38 Ruedas: Comprobar si la llanta y el neumático están dañados y los patrones de desgaste.
En el compartimento motor
Finalizado
Motor: Compruebe si el purificador centrífugo de aceite presenta fugas. Si hay fugas, cambie el
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retén. Este paso puede omitirse si el motor no cuenta con un purificador centrífugo de aceite.
Motor: Cambie el filtro de aceite y rellénelo con aceite. Compruebe si hay fugas. Compruebe que
40 la tapa del tubo de llenado tenga una etiqueta de grado de aceite. Si falta la etiqueta, ponga
una nueva.
41 Sistema de combustible: Drenar el filtro de gas de baja presión.
42 Sistema de combustible: Cambiar filtro de gas de baja presión
Motor: Comprobar y ajustar el juego de válvulas.
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Válvula de admisión: _____ mm y válvula de escape: _____ mm.
Mantenimiento preventivo avanzado (Tipo L)
44 Motor: Cambiar las bujías.
45 Motor: Cambiar la válvula de vaciado.
Sistema de refrigeración: Comprobar las correas de transmisión, el tensor de correa y las
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poleas locas.
Cartucho del filtro de aire: Cambie el cartucho del filtro de aire y el cartucho de seguridad (en
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su caso).
Sistema de refrigeración: Comprobar el nivel de líquido. Comprobar el punto de congelación del
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líquido ............................................. °C. Ajustar en caso necesario.
Servodirección: ¡Importante! Limpie la zona alrededor del portafiltros. Cambie los filtros y
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compruebe el nivel de aceite. Compruebe si hay fugas. Llene con aceite si es necesario.
50 Deshidratador: Cambiar el recipiente de desecante.
Sección delantera, laterales y motor
Finalizado
51 Sistema de ventilador hidráulico: Comprobar si hay fugas.
52 Sistema de ventilador hidráulico: Cambiar el filtro y comprobar el nivel de aceite.
Sistema de combustible: Compruebe que la etiqueta esté en su sitio. Si falta la etiqueta, ponga
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una nueva.
54 Líquido lavacristales: Reponer el nivel de líquido lavacristales.
Interruptor de batería: Desconectar y conectar el interruptor de batería. Nota: El motor deberá
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estar apagado.
56 Baterías, 24 V: Limpiar las baterías.
57 Baterías, 24 V: Comprobar el nivel de líquido. Ya no se incluye para baterías sin mantenimiento.
58 Baterías, 24 V: Comprobar el estado de las baterías.
Baterías, 24 V: Comprobar que las baterías estén bien fijadas. Comprobar que las conexiones y
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los cables no estén dañados.
Informe para el mantenimiento de la carrocería: Realizar los procedimientos de
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mantenimiento indicados en el informe del carrocero de autobuses correspondiente.
Frenos: Realizar una prueba de fugas manteniendo pisado el pedal de freno y comprobando los
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medidores de presión de frenos.
62 Sistema de combustible: Compruebe el paquete de depósitos de gas.
Mantenimiento preventivo avanzado (Tipo L)
Prueba de conducción 2 corta
63 Dirección: Realizar una comprobación del funcionamiento.
64 Embrague y caja de cambios: Realizar una comprobación del funcionamiento.
Frenos: Comprobar el funcionamiento del freno de servicio, el freno de estacionamiento, el freno
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de escape, el freno de parada del autobús y el ralentizador.
Después de la prueba de conducción
66 Unidades de mando: Lea los códigos de avería. Borrar los códigos de avería.
Indicador de mantenimiento: Establecer la distancia recorrida para el siguiente evento de
67 mantenimiento. Activar el recordatorio para el siguiente evento de mantenimiento.
Notas
