SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
FORMACIÓN
FORMACIÓN PROFESIONAL
PROFESIONAL
CURSO DE PRÁCTICA INTENSIVA
CUADERNO DE INFORMES
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DIRECCIÓN ZONAL
_____LIMA/
CALLAO______________
FORMACIÓN PROFESIONAL
CFP/UCP/ESCUELA: SERVICIOS NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN
TRABAJO ISDUSTRIAL /ELECTROTECNIA_________________________________
ESTUDIANTE: MORENO SALES JAREN ENRIQUE___________________________
ID:001509370 ____________ BLOQUE:EEIDFBL08_________________________
CARRERA: ELECTRISISTA INDUSTRIAL___________________________________
INSTRUCTOR: ALAN ARMADO MENDOZA_________________________________
SEMESTRE: V_____________________ DEL: 07/05/25________ AL: 14/05/25_______
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INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES
1. PRESENTACIÓN.
El Cuaderno de Informes es un documento de auto control, en el cual el
estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que
ejecuta en su aprendizaje, es un medio para desarrollar la Competencia de
Redactar Informes.
2. INSTRUCCIONES PARA
EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.
2.1 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los
trabajos que ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia
registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la semana totalizará las
horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el ESTUDIANTE seleccionará la
tarea más significativa (1) y él hará una descripción del proceso de ejecución
con esquemas, diagramas y dibujos correspondientes que aclaren dicho
proceso.
2.2 Semanalmente, el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes
haciendo las observaciones y recomendaciones que considere convenientes,
en los aspectos relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (letra
normalizada, dibujo técnico, descripción de la tarea y su procedimiento,
normas técnicas, seguridad, etc.
2.3 Escala de calificación vigesimal:
CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN
16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
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INFORME SEMANAL
.........V.....SEMESTRE SEMANA N° 9
DÍA TAREAS EFECTUADAS HORAS
LUNES REBIBINADO DE UN MOTOR DE 30 HP 8HS
MARTES 8HS
MANTENIMIENTO DE UN MOTOR DE 25 HP
MIÉRCOLES REALIZA MONTAJE Y VERIFICACIÓN CON REGISTROS DE 8HS
DESPLAZAMIENTO CON C.I
JUEVES ISTALACION DE UN EXTRACTOR DE AIRE
8HS
VIERNES
8HS
MANTENIMIENTO DE UN VENTILADOR
SÁBADO
TOTAL 40HS
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INFORME DE TAREA MÁS SIGNIFICATIVA
Tarea:
MANTENIMIENTO DE UN MOTOR DE 25 HP
Descripción del proceso:
1. Inspección Visual y Limpieza
Observa la presencia de polvo, suciedad, grasa o cualquier signo de desgaste en la
carcasa, los rodamientos, las conexiones y los ventiladores.
Limpieza del motor con un paño seco o un poco húmedo. Evita el uso de solventes
fuertes que puedan dañar el aislamiento.
Verifica las conexiones eléctricas. Asegúrate de que los cables estén bien conectados
y que no haya signos de desgaste.
[Link] el motor
Desarmamos el motor, para eso debemos poner puntos de referencia en cada lado
del motor para así saber en qué posición van ,cunado armemos.
[Link]ón de Rodamientos
Inspecciona visualmente los rodamientos en busca de desgaste, grietas o signos de
lubricación inadecuada.
Escucha el motor en funcionamiento para detectar ruidos anormales. Los rodamientos
desgastados pueden producir un sonido de "chirrido" o "ronroneo".
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Si los rodamientos presentan desgaste o ruidos anormales, deben ser reemplazados.
4. Verificación del Aislamiento
Realiza pruebas de aislamiento con un medidor de aislamiento para evaluar el estado
del aislamiento.
Si la resistencia de aislamiento es baja, es posible que haya un problema con el
aislamiento del motor. En este caso, es necesario realizar una reparación o reemplazo
del aislamiento.
5. Verificación de la Ventilación
La ventilación adecuada es esencial para evitar el sobrecalentamiento del motor.
Inspecciona los ventiladores para asegurarte de que estén limpios y que giren
libremente.
6. Verificación de la Lubricación
Los rodamientos del motor necesitan lubricación regular para un funcionamiento
suave verifica el nivel de lubricante.
Si el lubricante está sucio o contaminado, debe ser reemplazado.
7. Verificación de la Carga
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La carga del motor debe estar dentro de los límites especificados. Verifica la carga del
motor con un amperímetro y asegúrate de que no esté sobrecargado.
8. Armar el motor
Una ves echo todos los procesos del mantenimiento armamos el motor verificando
que los pernos no estén desgastados y armar correctamente como llego antes del
mantenimiento para eso tomamos los puntos de referencia marcado al desarmar el
motor.
[Link] funcionamiento
Una vez armado conectamos a corriente y verificamos su correcto funcionamiento.
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HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA
EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL
NOTA
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
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DEL INSTRUCTOR:
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE