MINIMUM EQUIPMENT LIST (MEL) - BOEING 737-3TO (MSN 23363)
1. DATOS CLAVE
• Matrícula: HC-XXX
• Horas Totales (TSN): 58,423 hrs
• Ciclos (CSN): 37,328
• Motores: CFM56-3B1 (LH: 10,318 hrs / RH: 3,689 hrs)
• APU: Honeywell GTCP85-129E (13,190 hrs)
• Vigencia: Junio 2025 - Junio 2026
2. ITEMS DIFERIBLES PRINCIPALES
A. Grupo Motopropulsor (ATA 70-80)
Condición
Item Limitaciones Plazo Referencia
Permitida
1 reversor - Empuje reducido 10% AMM 78-31-
Sí 5 días
inoperativo - Pista mínima 1,800m 00
- Monitoreo cruzado
Indicador EGT (1 72 AMM 71-00-
Sí cada 15 min
de 2) hrs 00
- Altitud máxima FL350
B. Combustible (ATA 28)
Item Condición Compensaciones Plazo Notas
- Medición manual pre-
Indicador vuelo 48 No aplicar con vientos
Inoperativo
tanque 1 - Máx. 3 pasajeros ala hrs cruzados >20kt
izquierda
Bomba NO
Reparación inmediata - Configuración 3TO
centro DIFERIBLE
C. Sistemas Críticos
Item Condición Procedimientos Plazo
- Usar datos ADR restante
1 ADR inoperativo Sí 10 días
- Prohibido RVSM
- Chequear presión cada 15 min
1 bomba hidráulica Sí 3 días
- No flaps >30°
3. RESTRICCIONES ESPECÍFICAS POR EDAD DEL AVION
Items NO diferibles en esta aeronave (1985):
• Estructura principal (ATA 53-57)
• Sistemas de oxígeno de emergencia
• Cableado de control de vuelo (ATA 27)
4. PROCESO DE APROBACIÓN
Jerarquía de Autorización
Nivel Responsable Límite Temporal
1 Técnico Certificado (A&P) 24 hrs
2 Jefe de Mantenimiento 120 hrs
3 Inspector FAA Caso por caso
Checklist de Validación
1. Verificar que el item está en este MEL
2. Confirmar condiciones operativas
3. Registrar en Logbook con formato:
Copy
Download
[Fecha] - Item: [X] deferido por [Y] días bajo MEL Sección [Z]
Firmado: [Nombre/Licencia]
5. COMPARATIVA CON PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Servicio Relación con MEL
Chequeo 4A Verificar items diferibles (ej: indicadores EGT)
CPCP Corrosión anula diferibilidad de estructuras
Overhaul APU Si APU está inoperativa: aplicar MEL 49-11-00 (72 hrs max)
