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Ici 2506

Propuesta de diseño de drenaje pluvial para el centro poblado de Simbila, Piura

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FACULTAD DE INGENIERÍA

Propuesta de diseño para un sistema de drenaje pluvial urbano


sostenible en el centro poblado de Simbilá, Catacaos, Piura
usando el software de gestión de aguas pluviales SWMM

Tesis para optar el Título de


Ingeniero Civil

Maycol Jesus Guevara Cruzado


Kenyi Jarel Jabo Saavedra

Asesor:
Dr. Ing. Francisco Arteaga Núñez

Piura, marzo de 2025


3
Dedicatoria
A Dios, fuente de inspiración y fortaleza en mi jornada universitaria. A mis padres, Lida
y Galindo, por su amor incondicional y apoyo constante; a mi hermana Diana, por su compañía
y aliento; y a mi abuela Mina, por su sabiduría.
Maycol Guevara Cruzado.

Esta tesis está dedicada a mis padres y hermanos quienes me impulsan cada día a
mejorar y cumplir mis objetivos. A mis abuelos en el cielo quienes no pudieron ver cumplida
esta meta, al amor de mi vida y a mis familiares y amigos que siempre me muestran su apoyo.
Kenyi Jabo Saavedra.
Resumen
La Región Piura ha experimentado un incremento significativo en la frecuencia de lluvias
intensas ocasionadas por efectos de fenómenos climáticos, lo cual ha generado graves
consecuencias en la población. En este contexto, el estudio de la presente tesis se enfoca
específicamente en el centro Poblado de Simbilá, con el objetivo de diseñar un sistema de
drenaje pluvial sostenible que brinde soluciones al problema de inundación y disminuya las
repercusiones negativas en los pobladores de esta comunidad.
El objetivo principal es diseñar un sistema de drenaje sostenible que se ajuste a las
condicionantes económicas y ambientales del Centro Poblado de Simbilá. Para desarrollar
esta solución, se hizo un levantamiento topográfico de la zona, utilizando información
obtenida de planos generados por softwares GIS y planimetría elaborada previamente por
entidades involucradas en proyectos similares en la misma zona de estudio. Este diseño sigue
las indicaciones de la Norma Técnica OS.060, normativa nacional sobre sistemas de drenaje
pluvial, además, se ha analizado la fuente de datos de las precipitaciones en la región. Para el
procesamiento de la información se ha empleado el software Storm Water Management
Model (SWMM), lo que permitió encontrar los caudales de escorrentía superficial en cada una
de las subcuencas urbanas y áreas externas aportantes, con lo cual se determinó las
dimensiones de las estructuras de conducción del sistema de drenaje.
Los resultados obtenidos del procesamiento de los datos a través del programa SWMM, para
un periodo de retorno de 25 años, conllevan diseñar una propuesta que plantea un sistema
de drenaje pluvial compuesto de tres estaciones de bombeo, tanques de retención de
concreto y celdas de captación de agua AquaCell. Esta propuesta de diseño de drenaje
también incluye la evaluación de sus impactos ambientales para garantizar que el proyecto se
desarrolle de manera sostenible, minimizando los impactos ambientales y maximizando los
beneficios sociales y económicos.
Tabla de contenido
Introducción ............................................................................................................................. 14
Capítulo 1 Descripción de la zona del proyecto ....................................................................... 15

Indicadores de pobreza y proyecciones de crecimiento ...................................... 17

Clima .................................................................................................................... 18
Flora y fauna ........................................................................................................ 18

Comercio .............................................................................................................. 18
Agricultura ........................................................................................................... 18
Alfarería ............................................................................................................... 18

Zonificación de las áreas de inundación .............................................................. 22


Enfermedades y plagas producidas por las inundaciones ................................... 23
Capítulo 2 Marco teórico ......................................................................................................... 24

ENOS (El Niño Oscilación Sur) .............................................................................. 24


El Niño Costero .................................................................................................... 25
El Ciclón Yaku ....................................................................................................... 25

Parámetros morfológicos .................................................................................... 26


Parámetros para la determinación del caudal de diseño .................................... 31
Parámetros para el estudio de tormentas de diseño .......................................... 37

Parámetros de conducción de flujo ..................................................................... 40


Parámetros de diseño de líneas de succión e impulsión ..................................... 44

Estructuras de captación ..................................................................................... 53


Estructuras de conducción ................................................................................... 56
Obras de descarga temporal ............................................................................... 60
Estación de bombeo (EB) ..................................................................................... 60
Equipos de bombeo ............................................................................................. 60
Disposición final ................................................................................................... 62

Tipos de drenaje urbano sostenible ..................................................................... 63

Usos y aplicaciones del software ......................................................................... 64


Modelo conceptual utilizado por el programa .................................................... 65
Métodos computacionales .................................................................................. 67
Herramientas LID ................................................................................................. 69
7

Metodologías para el análisis y valoración de impactos ambientales ................ 70


Determinación de la importancia de los impactos ambientales ......................... 72
Capítulo 3 Información básica para el diseño del drenaje pluvial ......................................... 76

Sectorización del área de estudio ........................................................................ 76


Redes de drenaje existentes ................................................................................ 77
Superficie de rodadura ........................................................................................ 79
Uso del área de cuencas hidrográficas aportantes ............................................. 79
Propiedades del suelo de Simbilá ........................................................................ 80
Evaluación y verificación preliminar del canal Simbilá ........................................ 80
Determinación de cuencas aportantes ................................................................ 84
Determinación de subcuencas urbanas ............................................................... 86

Periodo de diseño ................................................................................................ 92


Curvas I-D-F ......................................................................................................... 92
Hietograma de precipitación ............................................................................... 93
Modelo de Infiltración ......................................................................................... 94
Componentes fisiográficos .................................................................................. 97
Capítulo 4 Diseño del drenaje pluvial y análisis de resultados ............................................... 99

Metodología ........................................................................................................ 99
Descripción del sistema de drenaje ..................................................................... 99
Redes de Captación ........................................................................................... 102
Diseño de estructuras de conducción ................................................................ 106
Diseño de estructuras para la reducción del caudal máximo ............................ 108
Diseño de los sistemas de bombeo .................................................................... 119

Tiempo de Concentración .................................................................................. 125


Caudal máximo de redes de drenaje ................................................................. 126

Canal Simbilá ..................................................................................................... 126


Dren agrícola interceptor .................................................................................. 127

Capítulo 5 Evaluación del impacto ambiental ....................................................................... 131

Plan de manejo ambiental ................................................................................. 134


Programa de medidas preventivas, mitigadoras y/o correctivas ..................... 134
Programa de seguimiento y monitoreo ambiental ........................................... 135
Programa de señalización ................................................................................. 136
Plan de contingencia ......................................................................................... 137
8

Plan de cierre ..................................................................................................... 137


Conclusiones........................................................................................................................... 138
Recomendaciones .................................................................................................................. 140
Referencias ............................................................................................................................. 141
Apéndices ............................................................................................................................... 148

Anexos .................................................................................................................................... 211

Planos .................................................................................................................................... 221


9
Lista de tablas
Tabla 1 Porcentaje de hombres y mujeres de la población total ......................................................... 16
Tabla 2 Cantidad de viviendas de la zona de estudio ........................................................................... 17
Tabla 3 Detalle de los centros educativos de Simbilá ........................................................................... 21
Tabla 4 Detalle de los centros médicos de Simbilá ............................................................................... 21
Tabla 5 Número de curva de escorrentía para usos selectos de tierra agrícola, suburbana y urbana
(condiciones antecedentes de humedad II. Ia =0.2S) ............................................................................ 30
Tabla 6 Coeficientes de escorrentía según el tipo de superficie ........................................................... 32
Tabla 7 Coeficiente de escorrentía para zonas urbanas de acuerdo con el periodo de retorno .......... 33
Tabla 8 Riesgo admisible para diferentes tipos de obras hidráulicas ................................................... 34
Tabla 9 Métodos de cálculo del tiempo de concentración ................................................................... 35
Tabla 10 Matriz de precipitaciones e intensidades máximas anuales en función de la duración y el
periodo de retorno T .............................................................................................................................. 39
Tabla 11 Clasificación de flujo según el número de Reynolds .............................................................. 41
Tabla 12 Velocidades para el diseño de tuberías de succión e impulsión ............................................. 45
Tabla 13 Valores de rugosidad absoluta .............................................................................................. 47
Tabla 14 Coeficiente C en función de la pendiente hidráulica ............................................................... 50
Tabla 15 Coeficiente K en función de la longitud de la tubería ............................................................ 50
Tabla 16 Valores de SWMM para n de Manning para canales abiertos............................................... 54
Tabla 17 Velocidades máximas admisibles para cunetas .................................................................... 54
Tabla 18 Tipos de sumideros ................................................................................................................. 55
Tabla 19 Coeficientes de rugosidad de Manning para tuberías ............................................................ 57
Tabla 20 Velocidad máxima para tuberías de alcantarillado (m/s) ...................................................... 57
Tabla 21 Peso específico del material de relleno de zanjas para tuberías ............................................ 58
Tabla 22 Valores del módulo de reacción del suelo de relleno.............................................................. 60
Tabla 23 Tipos de Sistemas de Drenaje Urbano Sostenible................................................................... 63
Tabla 24 Componentes físicos de un sistema de drenaje en SWMM ................................................... 66
Tabla 25 Componentes físicos de un sistema de drenaje (continuación) .............................................. 67
Tabla 26 Valor de los atributos para el cálculo de la importancia de impactos ................................... 74
Tabla 27 Categorías de los impactos según su valor de importancia ................................................... 75
Tabla 28 Dimensiones transversales del canal Simbilá ........................................................................ 78
Tabla 29 Dimensiones de la sección transversal del dren agrícola interceptor .................................... 82
Tabla 30 Cuencas aportantes de la zona urbana de Simbilá ............................................................... 85
Tabla 31 Cotas de buzones utilizados para determinar las subcuencas urbanas ................................ 88
Tabla 32 Intensidades máximas para Tr =25 y Tr = 50 años ................................................................ 92
Tabla 33 Resumen del cálculo del CN para el sector de Simbilá........................................................... 95
11

Tabla 34 Resumen del cálculo del CN para el sector de 24 de junio..................................................... 95


Tabla 35 Resumen del cálculo del CN para el sector de Juan Velazco .................................................. 96
Tabla 36 Parámetros de CN para usos de suelo adoptados en la ciudad de Piura y alrededores ........ 96
Tabla 37 Coeficiente de escorrentía de las subcuencas de Ignacio Merino ......................................... 98
Tabla 38 Resumen de las áreas disponibles para la implementación de estructuras de regulación de
caudal .................................................................................................................................................. 101
Tabla 39 Resultados del diseño de sumideros ..................................................................................... 104
Tabla 40 Diámetros de tuberías de las líneas de drenaje de cada circuito ........................................ 107
Tabla 41 Deflexiones diametrales de tuberías ................................................................................... 108
Tabla 42 Características preliminares para el diseño de tanques reguladores de caudal ................. 109
Tabla 43 Características de los tanques reguladores de cada circuito............................................... 110
Tabla 44 Proyectos de ejecutados por la empresa Pavco Wavin utilizando celdas AquaCell ............ 112
Tabla 45 Propiedades de los componentes de cada estación de bombeo ......................................... 115
Tabla 46 Cantidad de agujeros de entrada para evacuar caudal de tanque de concreto ................. 117
Tabla 47 Cantidad de tuberías de salida en tanque de celdas AquaCell ............................................ 119
Tabla 48 Parámetros de diseño de los sistemas de bombeo .............................................................. 120
Tabla 49 Resumen de cálculos de pérdidas hidráulicas en las líneas de succión e impulsión ............ 122
Tabla 50 Datos para el cálculo del NPSHd.......................................................................................... 123
Tabla 51 Resumen de resultados del cálculo de NPSHd ...................................................................... 123
Tabla 52 Valores de parámetros para el cálculo de la velocidad de propagación de onda ............... 124
Tabla 53 Resumen de cálculos para la verificación del golpe de ariete en sistema ........................... 125
Tabla 54 Resumen de cálculo de los tiempos de concentración......................................................... 125
Tabla 55 Comparación de caudales mediante método racional y simulación en SWMM ................. 126
Tabla 56 Caudales máximos de cuencas aportantes al Canal Simbilá ............................................... 126
Tabla 57 Propiedades y caudales de las cuencas aportantes del dren agrícola interceptor .............. 127
Tabla 58 Verificación del tirante normal de las secciones del dren agrícola con HCanales ............... 127
Tabla 59 Impactos ambientales identificados ..................................................................................... 132
Lista de figuras
Figura 1 Zonificación del área urbana .................................................................................................. 15
Figura 2 Fotografía actual de la casa del alfarero................................................................................ 19
Figura 3 Estado del dren paralelo al eje de vía principal ...................................................................... 20
Figura 4 Canal Simbilá en estado de colmatación ................................................................................ 20
Figura 5 Evidencia de inundaciones causadas por el ciclón Yaku en Simbilá ....................................... 22
Figura 6 Zonas inundables del Centro Poblado Simbilá ....................................................................... 23
Figura 7 Cuadrantes de monitoreo del ENOS ....................................................................................... 25
Figura 8 Modelo conceptual del CN...................................................................................................... 29
Figura 9 Secuencia para determinar las curvas IDF.............................................................................. 37
Figura 10 Ajuste del numerador de la ecuación IDF en función del periodo de retorno ...................... 38
Figura 11 Representación gráfica de un sistema de bombeo para calcular la altura manométrica ... 46
Figura 12 Representación gráfica de la carga neta de succión positiva .............................................. 48
Figura 13 Secciones de cunetas ............................................................................................................. 53
Figura 14 Ubicación de los sumideros en los cruces de calles ............................................................... 56
Figura 15 Componentes físicos empleados en un sistema de drenaje del SWMM ............................... 66
Figura 16 Visión conceptual del modelo de escorrentía superficial ..................................................... 68
Figura 17 Polígono del área del proyecto .............................................................................................. 77
Figura 18 Representación del canal de drenaje identificado ................................................................ 77
Figura 19 Alcantarilla A-2 ubicada a un costado del cruce de la Av. Félix Sandoval y la Av. Catacaos 79
Figura 20 Puntos de acumulación de agua de las zonas aportantes del canal Simbilá. ...................... 81
Figura 21 Ubicación del dren agrícola interceptor ............................................................................... 82
Figura 22 Delimitación de cuencas aportantes al dren agrícola interceptor ....................................... 83
Figura 23 Cuencas aportante de la zona Norte del área de estudio .................................................... 84
Figura 24 Cuencas aportantes de la zona Sureste ................................................................................ 84
Figura 25 Mapa de cuencas hidrográficas aportantes de la zona urbana de Simbilá ......................... 86
Figura 26 Dirección y líneas de flujo de la escorrentía de zona urbana ............................................... 87
Figura 27 Subuencas urbanas de Simbilá ............................................................................................. 87
Figura 28 Cotas de buzones utilizados para la delimitación de subcuencas urbanas .......................... 90
Figura 29 Subcuencas urbanas identificadas con el método de la diagonal o bisectriz ....................... 91
Figura 30 Cuencas urbanas globales .................................................................................................... 91
Figura 31 Curvas IDF para la ciudad de Piura....................................................................................... 93
Figura 32 Hietograma de diseño para un Tr de 25 años ...................................................................... 94
Figura 33 Hietograma de diseño para un Tr de 50 años ...................................................................... 94
Figura 34 Mapa de parámetros Curva Número (CN) para la ciudad de Piura y alrededores................ 97
Figura 35 Distribución de los tres sistemas de drenaje propuestos ................................................... 100
13

Figura 36 Representación gráfica de parque inundable..................................................................... 102


Figura 37 Sección transversal de típica de una calle .......................................................................... 102
Figura 38 Ventana del SWMM para editar secciones de calles.......................................................... 103
Figura 39 Espaciamiento de rejillas de diseño.................................................................................... 104
Figura 40 Representación típica de tanques de tormentas ................................................................ 110
Figura 41 Celda AquaCell Típica ......................................................................................................... 113
Figura 42 Representación del diseño de estaciones de bombeo utilizando celdas AquaCell ............. 114
Figura 43 Representación final del diseño del sistema propuesto. .................................................... 114
Figura 44 Referencia de nivel de agua máximo en el tanque de concreto del circuito 1 y estimación de
velocidad mediante la ecuación de Bernoulli ...................................................................................... 116
Figura 45 Referencia de nivel de agua máximo en el tanque de concreto del circuito 2 y estimación de
velocidad mediante la ecuación de Bernoulli ...................................................................................... 116
Figura 46 Referencia de nivel de agua máximo en el tanque de concreto del circuito 3 y estimación de
velocidad mediante la ecuación de Bernoulli ...................................................................................... 117
Figura 47 Referencia de nivel de agua máximo en el tanque de concreto del circuito 1 y estimación de
velocidad salida mediante la ecuación de Bernoulli para evacuación de agua acumulada en las celdas
AquaCell............................................................................................................................................... 118
Figura 48 Referencia de nivel de agua máximo en el tanque de concreto del circuito 2 y estimación de
velocidad de salida mediante la ecuación de Bernoulli para evacuación de agua acumulada en las
celdas AquaCell.................................................................................................................................... 118
Figura 49 Referencia de nivel de agua máximo en el tanque de concreto del circuito 3 y estimación de
velocidad de salida mediante la ecuación de Bernoulli para evacuación de agua acumulada en las
celdas AquaCell.................................................................................................................................... 119
Figura 50 Hidrograma de escorrentía para periodos de retorno de 25 y 50 años ............................. 128
Figura 51 Cálculo del volumen excedente .......................................................................................... 129
Figura 52 Diagrama referencial de la instalación de celdas de biorretención en viviendas............... 129
Introducción
El cambio climático en los últimos años está sometiendo a la región Piura a lluvias
intensas ocasionadas por fenómenos climáticos asociados a efectos de El Niño (FEN) y de El
Niño Costero, lo que ha generado graves consecuencias, principalmente inundaciones, incluso
con lluvias de mediana intensidad. Estas inundaciones representan una amenaza inminente
no solo para la seguridad y el bienestar de los residentes, sino también generan consecuencias
devastadoras para la infraestructura local y el entorno ambiental.
Actualmente se tiene una propuesta para el manejo del drenaje pluvial de Piura y
Castilla como “Plan Maestro de Drenaje Pluvial de Piura, Veintiséis de octubre y Castilla”. Sin
embargo, no se han promovido soluciones sostenibles que aborden la realidad de
asentamientos humanos que están en los alrededores del casco Urbano de Piura. Este es el
caso del Centro Poblado de Simbilá, que carece de un sistema de drenaje pluvial y está situado
topográficamente en una cuenca ciega, condición que afecta en gran medida, tanto a la salud
como la infraestructura urbana de sus habitantes, durante las temporadas de precipitaciones.
Esta situación se ve agravada por el hecho de que este pueblo se encuentra en una
situación de pobreza en comparación con sus pueblos vecinos, donde la planificación y
ejecución de proyectos de infraestructura son fundamentales para su desarrollo sostenible.
En respuesta a esta problemática, se propone diseñar un sistema de drenaje pluvial adaptado
a las necesidades específicas del centro poblado de Simbilá, empleando herramientas de
modelamiento y análisis de datos mediante un software avanzado, y considerando la
evaluación integral de su impacto ambiental para garantizar su viabilidad y sostenibilidad a
largo plazo. En este sentido, la presente tesis desarrollará una propuesta de diseño sostenible
en el Centro Poblado Simbilá distrito de Catacaos, provincia Piura, región Piura.
Para abordar este estudio, esta tesis se organiza en cinco capítulos. El primero describe
las características de la zona de estudio, así como los estudios de vulnerabilidad e información
técnica existente sobre los impactos de las lluvias en el centro poblado de Simbilá. El segundo
contiene el fundamento teórico necesario para el desarrollo del estudio, incluyendo
conceptos hidrológicos, información general de los fenómenos climáticos que suceden en la
región y sobre el software Storm Water Management Model utilizado para el diseño del
sistema de drenaje. El tercer capítulo da un alcance de la información básica recopilada en
campo y gabinete para el diseño del sistema. El cuarto detalla el procedimiento de los cálculos
y el análisis de los resultados de la modelación matemática para las estructuras del sistema.
Finalmente, el quinto capítulo se centra en la evaluación del impacto ambiental del proyecto,
seguido de las conclusiones y recomendaciones.
Capítulo 1
Descripción de la zona del proyecto
Simbilá es un humilde centro poblado que se dedica a la alfarería desde épocas
ancestrales y por ello es denominado como “La tierra de los alfareros”. Se ubica
aproximadamente a una distancia de siete kilómetros de la ciudad de Piura, en la provincia de
Catacaos, siguiendo la carretera que conduce a Sechura.
Ubicación
El centro poblado de Simbilá está ubicado al noroeste del distrito de Catacaos,
provincia de Piura, región de Piura. Sus límites se ven influenciados por el norte con la
carretera Panamericana, por el oeste con el valle del Río Piura, por el sur con el distrito de
Catacaos y por el este con un ramal del Dren 1308.
Este pueblo se encuentra dividido por la carretera Piura-Catacaos, que sirve como hito
longitudinal para la delimitación de dos zonas del área de estudio, por ello, se ha llevado a
cabo una zonificación para un estudio detallado. En consecuencia, se designa como zona A, a
la región que colinda con la trayectoria del río Piura, mientras que se identifica como zona B
al área urbana al Este de la vía (Figura 1).

Figura 1
Zonificación del área urbana

Nota. Adaptado de Satélite Landsat 8, por Google Earth, 2023.

La zona A, próxima al río, comprende el Asentamiento Humano Tres de Octubre y al


Hospital Privado del Perú. Durante temporadas de lluvia, sufre problemas ocasionales cuando
el cauce del río Piura no tiene capacidad para controlar su caudal excesivo. Sin embargo, esta
16

problemática puede solucionarse si los trabajos de mantenimiento del río son constantes y
preventivos.
Por otro lado, la zona B, que abarca a los AA.HH. de Simbilá, Veinticuatro de Junio y
Juan Velazco, es la zona con mayor extensión del área de estudio. Esta zona se ve afectada
por problemas de inundación en temporadas de lluvia debido a su topografía variable y a la
carretera que impide el drenaje pluvial hacia el río, lo que hace que la zona B presente
subcuencas ciegas.
Para este estudio se tiene por conveniente priorizar la atención en la zona B, dado que
la construcción de infraestructuras hidráulicas para gestionar las intensas lluvias es más
urgente es esta zona. A diferencia de la zona A, donde el agua puede ser conducida
directamente al río a través de estructuras de menor envergadura, en la zona B esta opción
no es viable, por lo que la implementación de un sistema de drenaje pluvial es esencial para
mitigar los problemas de inundación.
Población
De acuerdo con los últimos reportes del Instituto Nacional de Estadística e Informática
(INEI), la población censada oscila alrededor de 4658 habitantes, siendo la mayor cantidad de
población mujeres, representando un 51.52 % en comparación a los varones que suman un
total de 48.48 % (tabla 1).

Tabla 1
Porcentaje de hombres y mujeres de la población total

Genero Población Porcentaje

Varones 2258 48.48 %

Mujeres 2400 51.52 %

Total 4658 100.00


Nota. Adaptado de Censos Nacionales 2017: XII de población, VII de vivienda y III de
comunidades indígenas, por INEI, 2017.

Cabe mencionar que la mayoría de las residencias en Simbilá constan de un solo piso,
cuentan con techos de calamina y planchas de asbesto-cemento, y están construidas
principalmente con quincha y adobe, representando el 45 % del total de viviendas, mientras
que el resto está hecho de material noble. Además, el 10 % de la población carece de acceso
a agua potable y recurre al suministro de agua transportada en cilindros, y en algunos casos
cuentan únicamente con una hora diaria de agua debido a la baja presión en los sectores
alejados.
17

Además, el INEI informa que el nueve por ciento de las viviendas construidas en Simbilá
están deshabitadas por causas de problemas de inundación, lo que representa un indicador
importante para dirigir la investigación hacia la creación de una propuesta sostenible para
enfrentar las inundaciones que contribuyen a esta situación. Este reporte se detalla en la tabla
2.

Tabla 2
Cantidad de viviendas de la zona de estudio

Estado de Viviendas Número de viviendas Porcentaje (%)

Habitadas 1112 91

Deshabitadas 109 9

Total 1221 100

Nota. Adaptado de Censos Nacionales 2017: XII de población, VII de vivienda y III de
comunidades indígenas, por INEI, 2017.

Indicadores de pobreza y proyecciones de crecimiento


El centro poblado de Simbilá es el punto inicial de la ruta turística de la cultura y las
actividades artesanales de Catacaos y del bajo Piura. Sin embargo, a pesar de su
reconocimiento en el ámbito turístico por su herencia cultural y su industria alfarera, además
de albergar al Hospital Privado del Perú, las condiciones de vida son notablemente más
precarias que la zona urbana de la ciudad de Catacaos.
Factores como la falta de servicios básicos en el centro poblado, la carencia de
infraestructura vial pavimentada y las condiciones climatológicas que se están presentando
en los últimos años, restringen el desarrollo y crecimiento tanto económico como social de la
población.
Por otra parte, en cuanto al desarrollo y crecimiento poblacional en la zona de estudio,
se han incorporado nuevas áreas poblacionales como es el caso del AA. HH. Juan Velazco.
Además, ha surgido un interés por la inversión inmobiliaria, destacándose el proyecto
inmobiliario Simbilá Verde. Este proyecto es desarrollado por el grupo Techo y está pensado
en ubicarse al lado del nuevo asentamiento humano mencionado anteriormente, el cual
ocupará alrededor de 10 hectáreas para albergar más de 200 casas de un área promedio de
72 m2, y más de 10 300 m2 de áreas verdes. Esto contribuirá al incremento del crecimiento
demográfico y poblacional por la emigración.
18

Condiciones climatológicas y características físicas y naturales


Clima
Simbilá presenta un clima cálido similar al de Catacaos y el bajo Piura, con
temperaturas mayormente elevadas a lo largo del año. La temperatura promedio es de
aproximadamente 25 °C, alcanzando niveles máximos de alrededor de 33 °C durante los meses
de enero a marzo. Por otro lado, las temperaturas más bajas se registran en días de invierno,
descendiendo a los 17 °C entre los meses de junio y octubre (Weather Spark, 2023).
Flora y fauna
El centro poblado de Simbilá comparte las características naturales con Catacaos y con
las ciudades que son parte del bajo Piura, debido a que se encuentran en una región que
presentan características de bosques secos tropicales. La flora incluye especies como el
algarrobo, el zapote, el carrizo, los juncos, el algodón nativo, calabazas y variedades de frejol.
En cuanto a la fauna, se encuentran aves como el chilalo, la chiroca, putilla,
huerequeque, choqueco, etc. Entre los reptiles, predominan el pacaso, las lagartijas, la iguana
y serpientes como el macanche. Además, la zona alberga zorros costeños y ardillas huanchaco.
Principales actividades económicas productivas
La economía local se fundamenta en el comercio, agricultura y la alfarería.
Comercio
Según Tillman (2009), el comercio gira en torno a la venta de chicha de jora la cual
alimenta los principales mercados de marisquerías locales, de Catacaos y de Piura. Esta
actividad es administraba por las amas de casa de Simbilá y está sujeta a la demanda de
producción de los alfareros y de la cantidad de maíz disponible, de manera que tienen una
relación directamente proporcional. Además, otros recursos que forman parte de la economía
local están vinculados con la fabricación de utensilios para la distribución de la chicha de jora,
destacándose artículos como ollas de asiento, cacerolas, tiestos, cántaros, tinajas, jarras,
tinajones, teteras, maceteros, entre otros.
Agricultura
Según Tillman (2009), el centro poblado de Simbilá surgió a raíz de la formación la
asociación de campesinos dedicados al cultivo de algodón, y aunque en la actualidad se
continúa cultivando esta planta de manera limitada, ya no tiene una presencia representativa
en la localidad. Actualmente, las actividades agrícolas se han diversificado al cultivo
variedades como maíz, arroz, frejol, zarandaja, etc.
Alfarería
La artesanía se fundamenta en la cultura y costumbres del bajo Piura, donde la
producción de cantaros de barro y el consumo de chicha es parte de tradición familiar. La
19

actividad artesanal típica de Simbilá es la alfarería conformada por pequeños talleres que son
administrados por el patriarca de la familia (Tillman, 2009).
Los productos artesanales son empleados para usos en la cocina, elaboración de
chicha, y el transporte y conservación de líquidos; y se exponen a la venta a las afueras de las
casas, de los cuales la mayoría terminan en una residencia denominada como “La casa del
Alfarero” (figura 2), donde los turistas pueden adquirirlos y apreciar su elaboración.

Figura 2
Fotografía actual de la casa del alfarero

Conectividad
El principal eje de comunicación del centro poblado de Simbilá, es la carretera Piura-
Catacaos, todas las principales avenidas y calles convergen a dicha vía. Actualmente, no se
cuenta con un paradero para vehículos de transporte público, y la presencia de semáforos es
inexistente, lo que dificulta el flujo de tráfico entre la zona A y zona B del área urbana antes
mencionadas. Otra de las dificultades en el transporte se relaciona con la falta de
pavimentación en las calles y avenidas, sumado a la ausencia de alcantarillas o puentes en
puntos de intercepción con el principal eje de comunicación.
Simbilá tiene una ubicación privilegiada en lo que respecta a centros culturales y de
recreación, ya que en sus alrededores se encuentran los principales parques acuáticos y de
recreación de Piura. “El mirador” se encuentra al norte, y es un espacio de esparcimiento
familiar que cuenta con un circuito de piscinas y ambientes recreativos para las familias
Piuranas. Mientras que al sur de Simbilá se encuentra “Aquapark”, un centro de recreación
que presta servicios muy similares al anterior.
Asimismo, al lado oeste del Asentamiento Humano Veinticuatro de Junio en Simbilá se
cuenta con un tramo de trocha paralelo a un canal de riego, derivado del dren 1308. Esta vía
sirve como conexión entre la zona urbana y los terrenos de cultivo.
20

Cabe mencionar que la salida de los pobladores hacia la vía Piura-Catacaos es a través
de obras de arte provisionales tipo alcantarillas ubicadas en la intersección de las calles con
una sección de canal sin revestir y en malas condiciones. Este dren se activa durante las
temporadas de lluvia, funcionando como medio para evacuar las aguas de lluvia acumuladas
en el área urbana de la zona B. Para el presente estudio este tramo de dren será denominado
como “Canal Simbilá” a fin de diferenciarlo con otra estructura de nombre “Dren Simbilá” que
se encuentra cercana a la zona de estudio.
En las figuras 3 y 4 se aprecia un cruce representativo del canal antes mencionado,
donde se visualiza que la mayoría de los cruces donde se encuentran las alcantarillas,
presentan acumulación de residuos sólidos y material de desmonte.

Figura 3
Estado del dren paralelo al eje de vía principal

Figura 4
Canal Simbilá en estado de colmatación
21

Instituciones básicas
Existen dos instituciones públicas que brindan servicio de educación primaria y
secundaria, el colegio I.E 14031 y el COAR Deportivo de Piura, respectivamente. Además,
cuenta con una posta médica para servicios básicos y un hospital privado del Perú que se ubica
en la zona B de Simbilá; cabe recalcar que todas las instituciones mencionadas se ven
afectadas por inundaciones provocadas por las temporadas de lluvia. En la tabla 3 y 4 se
detallan las entidades mencionadas.

Tabla 3
Detalle de los centros educativos de Simbilá

Centros Educativos

Código Nivel /
Nombre de I.E. Dirección de I.E. Alumnos
modular Modalidad

Avenida Los
342758 14031 Primaria 397.0
Pinos S/N

Inicial No
3915098 Semillitas de Jesús Calle E S/N 7.0
Escolarizado

COAR Deportivo de Nuevo Catacaos


3017902 Secundaria -
Piura Mz. B
Nota. Adaptado de Estadística de la Calidad Educativa del Ministerio de Educación (ESCALE),
por Ministerio de Educación, 2023.

Tabla 4
Detalle de los centros médicos de Simbilá

Centros de Salud

Código ubigeo Nombre Nivel / Modalidad Dirección

Km 5+000 de la Carretera Piura -


Hospital privado
200105 II-1 Catacaos, Centro poblado de Simbilá,
del Perú
Catacaos, Piura, Piura.

Puesto de Salud Centro Poblado Simbilá, Catacaos, Piura,


200105 I-2
E.S. Simbilá Piura.
Nota. Adaptado de Estadística de Establecimientos de Salud del MINSA, por el Ministerio de
Salud [MINSA], 2023.
22

Estudios de vulnerabilidad
Zonificación de las áreas de inundación
La identificación de las zonas vulnerables a inundaciones resulta fundamental para
evaluar los daños e implementar medidas de prevención y mitigación, especialmente cuando
se llevan a cabo estudios hidrológicos centrados en el drenaje pluvial, como es el caso de la
presente tesis.
Estas áreas vulnerables siempre permanecerán en zona de riesgo y sufrirán impactos
ante cualquier factor climático que implique precipitaciones, lo que genera niveles
significativos de preocupación en la población. Un ejemplo de esta vulnerabilidad en Simbilá
se evidencia en las viviendas de los alfareros, las cuales están construidas principalmente con
materiales como quincha y barro, y solo en algunos casos se utiliza albañilería confinada. Esto
indica que las zonas de taller de alfarería están expuestas a las lluvias y al riesgo de
inundaciones, lo que ya ha resultado en pérdida de hornos, materia prima y producción de
artesanías.
Esto se refleja en el informe Cabrera (2023) presentado a través de un vídeo en su
canal de YouTube, se evidencian las repercusiones ocasionadas por las lluvias de intensidad
moderada en Simbilá y sus alrededores durante el mes de abril del año 2023. Además, se
observa que la ausencia de un sistema de drenaje pluvial en la zona, combinado con la
carencia de sistemas de desagüe, conlleva a que las familias de esta comunidad se vean
afectadas y enfrenten una crisis sanitaria debido a la aparición de aguas estancadas y la
presencia de aguas pluviales contaminadas (figura 5).
Figura 5
Evidencia de inundaciones causadas por el Ciclón Yaku en Simbilá

Nota. Adaptado de Tragedia y esperanza en Simbilá tras la tormenta


eléctrica, por Cabrera, 2023, YouTube.

Por este motivo, se presenta en la figura 6 un recorte del plano catastral de Simbilá,
proporcionado la municipalidad de Catacaos, el cual señala que los lotes y manzanas
23

sombreadas no son habitables, ya que se encuentran ubicados en zonas de cuencas ciegas


identificadas en acontecimientos pasados de lluvias e inundaciones. Está distribución de zonas
vulnerables permiten determinar los puntos propensos a inundaciones en el centro poblado,
lo que a su vez orienta a plantear posibles soluciones.
Figura 6
Zonas inundables del Centro Poblado Simbilá

Nota. Adaptado del Plano catastral del distrito de Catacaos, por Municipalidad distrital de
Catacaos, 2023.

Enfermedades y plagas producidas por las inundaciones


A nivel de la región Piura el fenómeno de El Niño costero del año 2017 trajo como
consecuencia registros de casos de Zika, más de 43 mil casos de dengue, plagas de insectos y
roedores, y en los refugios que se habilitaron temporalmente para los afectados de las
inundaciones se evidenció una gran cantidad de niños con anemia. Esta crisis sanitaria fue
compartida por todas las zonas inundadas, tal como es el caso de Simbilá (Gestión , 2017).
Capítulo 2
Marco teórico
Fenómenos Climáticos
El cambio climático, definido como la evolución del clima por efectos de actividades
humanas que alteran a escala mundial la estructura atmosférica, la vida silvestre y las reservas
naturales (Días, 2012), ha dado lugar a fenómenos climáticos extremos. Estos fenómenos son
considerados por el Grupo Intergubernamental de Expertos sobre Cambios Climáticos (IPCC),
como variaciones climáticas anómalas identificadas a partir del cambio medio de variables
climáticas. Esta perspectiva se respalda con la explicación de Miller (2007) en su obra "Ciencia
Ambiental: Desarrollo sostenible, un enfoque integral", donde define al cambio climático
global como cualquier tipo de trastorno climatológico significativo.
En el Perú, particularmente en las ciudades del norte, estos fenómenos se han
manifestado a través de eventos climáticos como El Niño Oscilación Sur y El Niño Costero, los
cuales han tenido un impacto notable en la región.
ENOS (El Niño Oscilación Sur)
El Niño Oscilación Sur (ENOS), es un evento natural en el interfaz de cambio de presión
de los centros de acción del planeta (Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología del Perú
[SENAMHI], 2014), y se relaciona con la correlación de las variaciones de presión atmosférica
llamada “índice de Oscilación Sur”, la cual se presenta entre el Pacifico oriental y occidental.
Según Takahashi (2017), esto ocurre cuando alguna de las corrientes oceánicas tiene mayor
intensidad, en el caso del ENSO, cuando su corriente oceánica cálida es fuerte, la cual conlleva
a que se produzca un calentamiento anómalo a lo largo de la línea ecuatorial .
En el Perú el organismo encargado de dar soporte multidisciplinario al programa de
estudio del Fenómeno del Niño es el Estudio Nacional del Fenómeno del Niño (ENFEN),
entidad responsable de dar seguimiento, analizar y alertar a las diferentes instituciones del
estado para establecer medidas de prevención de riesgos frente a este fenómeno y sus
variantes. Mientras que, a nivel mundial, este evento es monitoreado por la Comisión
Permanente del Pacifico Sur (CPPS) y la National Oceanic and Atmospheric Administración
(NOAA), quien ha dividido en 4 cuadrantes de monitoreo al ecuador del pacifico, tal como se
muestra en la figura 7 (National Weather Service Climate Prediction Center [NCEP], 2023).
25

Figura 7
Cuadrantes de monitoreo del ENOS

Nota. Tomado de El Niño Oscilación Sur, por Centro Internacional para la Investigación del
Fenómeno de El Niño (CIIFEN), 2018.
El Niño Costero
Es un calentamiento climático que se origina en la zona Niño 1+2, entre la zona norte
de Perú y sur de Ecuador (figura 7), su medio de origen es la debilitación de los vientos alisios
sur y el desequilibrio banda lluviosa de la Zona de Convergencia Intertropical (ZCIT)1 hacia el
sur.
El enlace de estos eventos, junto con la radiación solar, generan un efecto llamado
“wind -evaporation-SST (WES) feedback”, que altera el proceso de interacción natural entre
el océano y la atmósfera. En otras palabras, facilita la llegada de la corriente de El Niño a las
costas sudamericanas, provocando un aumento en la temperatura del agua del mar y la tasa
de evaporación. Esto, a su vez, resulta en lluvias a corto plazo, que se activan junto con las
condiciones estacionales del año, tal como se evidenció en los FEN costeros de los años 1925
y 2017 (Takahashi, 2017).
El Ciclón Yaku
Un ciclón es una depresión tropical que de acuerdo con su magnitud puede ser
tormenta o huracán, su forma de giro depende del hemisferio donde se forme (Días, 2010).
En referencia a Yaku el Servicio de Meteorología e Hidrología del Perú considera que la gran
formación de masa de aire mostró características tropicales desordenadas y un patrón de
sentido de giro horario. Actualmente está en proceso de estudio, pero se tiene como

1
La ZCIT es una franja ecuatorial donde las masas de aire del hemisferio sur y hemisferio norte se encuentran y
generan un cinturón de bajas presiones en la región, lo que crea sistemas climáticos y patrones de lluvia
importantes en áreas cercanas al ecuador.
26

principales coautores a el calentamiento superficial del mar y a la ZCIT (Instituto Nacional de


Defensa Civil [INDECI], 2023).
Conceptos hidrológicos
El diseño de obras hidráulicas para sistemas de drenaje de aguas pluviales en áreas
urbanas implica realizar un análisis probable de las situaciones a las que el sistema estará
sometido y con ello estimar parámetros clave para su diseño, mediante la recopilación de
información pluviométrica de registros históricos y utilizando conceptos teóricos y
estadísticos.
Cabe indicar que de acuerdo con el SENAMHI (2023), actualmente existen más de 900
estaciones meteorológicas e hidrológicas que operan en el Perú.
En este contexto, es fundamental tener una compresión clara y precisa de los
conceptos hidrológicos. Por lo tanto, en la presente tesis se abordarán los conceptos teóricos
y técnicos necesarios para desarrollar eficazmente los objetivos de diseño de las redes de
drenaje pluvial urbano.
Parámetros morfológicos
Cuenca. Es la región de la superficie terrestre delimitada por condiciones
topográficas llamadas divisorias de aguas. Estas regiones, al recibir precipitaciones, conducen
el agua hacia un punto común, corriente o curso de agua, lo que contribuye a generar
características propias en cada zona.
Las cuencas se categorizan según su escala territorial en tres tipos: oceánicas,
hidrográficas y urbanas. Sin embargo, en este estudio nos concentraremos únicamente en las
dos últimas.
Cuenca Hidrográfica. Es una cuenca que está formada por ramificaciones de
cursos de aguas, que confluyen hacia una matriz efluente de descarga. Es fundamental para
la planificación de la gestión y administración de recursos hídricos. En el Perú la delimitación
de este tipo de cuencas se encuentra en la carta nacional de cuencas hidrográficas. Sin
embargo, esta delimitación está sujeta a necesidades de evaluaciones sectoriales mediante el
uso de programas de Sistemas de Información Geográficos (SIG) (Vásconez, et al. 2019).
Cuencas Urbanas. Son parte de las cuencas hidrográficas, cuyas áreas han
manifestado cambios en la superficie que afectan en procesos naturales como la filtración,
densidad de bosque, trayectoria de drenaje, entre otros. Estos cambios son consecuencia de
la evolución dinámica y las perturbaciones derivadas de los impactos de urbanización y las
actividades del hombre.
Pendiente de las cuencas. Es una característica física que depende de la
topografía del terreno y representa la inclinación de la cuenca respecto a la horizontal.
27

Además, determina geométricamente la dirección de gotas entre la superficie e influye sobre


la velocidad del flujo para la disipación de energía cinética de los suelos.
Matemáticamente está definida por la siguiente ecuación:
𝐶𝑀 − 𝐶𝐼
𝑠(%) = ∗ 100 (1)
𝐿
Donde:
𝐶𝑀 : Cota mayor de la cuenca.
𝐶𝐼 : Cota menor de la cuenca.
𝐿 : Longitud aproximada del recorrido de la línea de drenaje de la cuenca.
Infiltración. Es el proceso de penetración del agua en el ciclo de flujo
superficial, y se evalúa mediante la tasa de infiltración. Este proceso involucra diferentes
factores, tales como la cubierta vegetal, las características superficiales del suelo, su
estratigrafía, la porosidad, la conductividad hidráulica y el nivel freático.
Vegetación. Es la superficie en volumen de las plantas que cubren un área
específica, y también sirve como medio para controlar la escorrentía al retener y almacenar el
agua de lluvia mediante dos procesos: el escurrimiento cortical y la trascolación. En el
escurrimiento cortical, las hojas y ramas de las plantas absorben las primeras gotas de lluvia,
y una vez saturadas, el agua escurre a lo largo de los troncos y ramas en lugar de caer
directamente al suelo. Esto da lugar a la trascolación, donde el agua acumulada en las hojas
forma gotas más grandes que caen lentamente al suelo (Becerra, 2020).
Ambos procesos aumentan la capacidad de la infiltración del suelo debido a la baja
velocidad de las gotas de lluvia al caer directamente a la superficie, lo cual es importante para
reducir el riesgo de inundaciones.
Tasa de Infiltración. Es la velocidad a la que el agua penetra en el suelo desde
la superficie, la cual se mide en pulgadas por hora o centímetros por hora. Para el cálculo de
la infiltración existe varios métodos disponibles, tales como la Ecuación de Horton, Ecuación
de Philip, Método de Green-Ampt, Método de Green-Ampt de dos capas, Modelo de Holtan,
Modelo del United States Army Corps of Enginineers, Número de Curva (CN). Sin embargo, en
esta investigación nos enfocaremos únicamente en el último método mencionado.
Modelo del número de curva del USDA SCS(CN). Este modelo permite
estimar la escorrentía de manera muy aproximada al analizar un decrecimiento exponencial
de la infiltración durante la precipitación, desde un valor inicial máximo hasta un valor final
mínimo. La aplicación del modelo Número de Curva (CN) permite obtener estimaciones muy
28

aproximadas de la escorrentía superficial, y la data de valores pueden ser acumulados o


variables a lo largo de la duración de tormenta.
Martines (1999), sostiene que este modelo se basa en el principio de continuidad
relacionando la precipitación con la escorrentía, lo que permite descomponer el evento de
precipitación total (𝑃) en tres componentes principales: la cantidad de lluvia efectiva o
escorrentía directa (𝑃𝑒 ), la capacidad de retención que satura la capa más superficial del suelo
(𝐼𝑎 ) y el agua que se infiltra a medida que se produce la escorrentía (𝐹𝑎 ), tal como se muestra
en la ecuación (2).
𝑃 = 𝑃𝑒 + 𝐼𝑎 + 𝐹𝑎 (2)
En la figura 8 se ilustra el proceso del modelo del número de curva a lo largo del tiempo,
de donde se deriva la siguiente ecuación.
𝐹𝑎 𝑃𝑒
= (3)
𝑆 𝑃 − 𝐼𝑎
Donde 𝑆 representa la máxima capacidad de infiltración de la escorrentía, y luego de
relacionar y resolver las ecuaciones (2) y (3), la expresión de la cantidad de lluvia efectiva
queda definida como:
(𝑃 − 𝐼𝑎 )2
𝑃𝑒 (𝑚𝑚) = (4)
𝑃 − 𝐼𝑎 + 𝑆
Esta ecuación (4) se resuelve considerando que el valor de 𝐼𝑎 se estima en 0.2𝑆, la
precipitación total debe ser mayor a 0.2𝑆 y el valor de 𝑆 para suelos totalmente permeables
es 100, y 0 para suelos impermeables. De manera que la ecuación anterior se simplifica en:
(𝑃 − 0.2𝑆)2
𝑃𝑒 (𝑚𝑚) = (5)
𝑃 − 0.8𝑆
Con esta última ecuación se ha desarrollado el concepto de Curva Número para limitar
la variabilidad del parámetro 𝑆 al realizar un proceso de cambio de variable. El valor de CN es
un número adimensional que tiene los mismos principios de existencia de 𝑆, por lo que la
ecuación que define el modelo de CN se muestra en la ecuación (6).
100
𝐶𝑁 = 25.4 ( − 10) (6)
𝐶𝑁
29

Figura 8
Modelo conceptual del CN

Nota. Tomado de Simulación y comprobación experimental de la


escorrentía superficial en pequeñas cuencas no aforadas mediante
modelos distribuidos implementados sobre SIG (p.69), por Martines,
1999.

Los valores de Curva Número varían según el uso de la tierra y el tipo de suelo. En el
Perú, el Ministerio de Transportes y comunicaciones (MTC) emplea 4 grupos de suelos, los
cuales se basan en investigaciones realizadas por el Soil Conservation Service (SCS) de Estados
Unidos. Estos grupos son los siguientes:

• Grupo A: Arena profunda, suelos profundos depositados por el viento, limos


agregados

• Grupo B: Suelos poco profundos depositados por el viento, marga arenosa.

• Grupo C: Margas arcillosas, margas arenosas poco profundas, suelos con bajo
contenidos de arcilla.

• Grupo D: Suelos que se expanden significativamente cuando se mojan, arcillas


altamente plásticas y ciertos suelos salinos.
Estos valores se miden en porcentaje y pueden ser combinados a criterio y justificados
de acuerdo con los tipos de usos que se muestran en la tabla 5.
30

Tabla 5
Número de curva de escorrentía para usos selectos de tierra agrícola, suburbana y urbana
(condiciones antecedentes de humedad II. Ia =0.2S)

GRUPO HIDROLÓGICO DEL SUELO


DESCRIPCIÓN DEL USO DE LA TIERRA
A B C D
Tierra cultivada
Sin tratamiento de conservación 72 81 88 91
Pastizales
Con tratamiento de conservación 62 71 78 81
Condiciones pobres 68 79 86 89
Condiciones óptimas 39 61 74 80
Vegas de ríos: condiciones óptimas 30 58 71 78
Bosques
Troncos delgados, cubierta pobre, sin hierbas 45 66 77 83
Cubierta buena 25 55 70 77
Áreas abiertas, césped, parques, campos de golf,
cementerios, etc.
Óptimas condiciones: cubierta de pasto en el 75% o más. 39 61 74 80
Condiciones aceptables: cubierta de pasto en el 50 al 75% 49 69 79 84
Áreas comerciales de negocios (85% impermeables) 89 92 94 95
Distritos industriales (72% impermeables) 81 88 91 93
Residencial
Tamaño promedio del Porcentaje promedio impermeable
lote
1/8 acre o menos 65% 77 85 90 92
1/4 acre 38% 61 75 83 87
1/3 acre 30% 57 72 81 86
1/2 acre 25% 54 70 80 85
1 acre 20% 51 68 79 84
Parqueadores pavimentados, techos, accesos, etc. 98 98 98 98
Calles y carreteras
Pavimentados con cunetas y alcantarillados 98 98 98 98
Grava 76 85 89 91
Tierra 72 82 87 89
Nota. Tomada de Hidrología aplicada (p. 154), por Chow, et al., 1994, McGraw-Hill.
31

Parámetros para la determinación del caudal de diseño


Caudal de diseño- Método Racional. Es uno de los métodos más antiguos para
determinar el caudal máximo de escorrentía de una cuenca y es empleado en el diseño de
sistemas agrícolas y de drenaje.
La propuesta de este método consiste en plantear una proporcionalidad entre el
caudal máximo y la intensidad de lluvia, donde dicho caudal máximo se dará cuando la
duración de la tormenta sea igual al tiempo de concentración de la cuenca, y esto sucede
cuando toda la cuenca contribuye de manera constante con el caudal en un mismo punto de
salida (Chiarito, et al. 2018).
Por otra parte, el MVCS (2006) a través de la “Norma OS.060 Drenaje Pluvial Urbano”,
plantea que este método puede ser aplicado para pequeñas cuencas cuyas superficies sean
menores a 13 km2, y que en caso contrario se utilicen métodos de simulación. Cabe mencionar
que la formulación del caudal de diseño según el método racional varía de acuerdo con las
unidades de sus parámetros, y para el caso de esta tesis se utilizará la expresión de la ecuación
(7).
𝐶. 𝐼. 𝐴
𝑄 = 278 ∗ (7)
10002
Donde:
𝐶 : Coeficiente promedio de escorrentía, valor adimensional.
𝐼 : Intensidad de lluvia de diseño en mm/h.
𝐴 : Área de drenaje de la cuenca en m2
Coeficiente de escorrentía. Determina la cantidad de escorrentía que se puede
generar en una cuenca y depende de varios factores, como el tipo de tormenta (lluvia, nieve,
o granizo), las características de la superficie, el periodo de retorno y las proyecciones futuras
del terreno. Este parámetro es adimensional y representa una fracción de la precipitación total
que llega al cauce de evacuación, además establece una relación entre el volumen de
escorrentía superficial y el volumen precipitado total (MVCS, 2006).
El coeficiente de escorrentía comprende valores entre cero y uno, y pueden variar de
acuerdo con el tipo de superficie y el periodo de retorno. Los detalles se muestran en las tablas
6 y 7.
32

Tabla 6
Coeficientes de escorrentía según el tipo de superficie

Coeficiente de escorrentía
Tipo de superficie
Mínimo Máximo

Zona comercial 0.70 0.95

Vecindarios, zonas de edificios, edificaciones densas 0.50 0.70

Zonas residenciales unifamiliares 0.30 0.50

Zonas residenciales 0.40 0.60

Zonas residenciales 0.60 0.75

Zonas residenciales 0.25 0.40

Zonas industriales espaciales 0.50 0.80

Zonas industriales densas 0.60 0.90

Parques 0.10 0.25

Zonas deportivas 0.20 0.35

Estaciones e infraestructuras varias de ferrocarril 0.20 0.40

Zonas suburbanas 0.10 0.30

Calles asfaltadas 0.70 0.95

Calles hormigonadas 0.70 0.95

Calles con adoquines 0.70 0.85

Aparcamientos 0.75 0.85

Techados 0.75 0.95

Praderas (suelos arenosos con pendientes inferiores al 2%) 0.05 0.10

Praderas (suelos arenosos con pendientes intermedias) 0.10 0.15

Praderas (suelos arenosos con pendientes superiores al 7%) 0.15 0.20

Praderas (suelos arcillosos con pendientes inferiores al 2%) 0.13 0.17

Praderas (suelos arcillosos con pendientes intermedias) 0.18 0.22

Praderas (suelos arcillosos con pendientes superiores al 7%) 0.25 0.35

Nota. Adaptado de Fundamentos de Hidrología de Superficie (p.210), por Aparicio, 1999,


Grupo Noriega Editores.
33

Tabla 7
Coeficiente de escorrentía para zonas urbanas de acuerdo con el periodo de retorno

Periodo de retorno (años)


Tipo de superficie
2 5 10 25 50 100 500

Zonas urbanas

Asfalto 0.73 0.77 0.81 0.86 0.90 0.95 1.00

Cemento, tejados 0.75 0.80 0.83 0.88 0.92 0.97 1.00

Zonas verdes (césped, parques, etc.)

Condición pobre (cobertura vegetal inferior al 50% de la superficie)

Pendiente baja (0-2%) 0.32 0.34 0.37 0.40 0.44 0.47 0.58

Pendiente media (2-7%) 0.37 0.40 0.43 0.46 0.49 0.53 0.61

Pendiente alta (>7%) 0.40 0.43 0.45 0.49 0.52 0.55 0.62

Condición media (cobertura vegetal entre el 50% y el 75% del área)

Pendiente baja (0-2%) 0.25 0.28 0.30 0.34 0.37 0.41 0.53

Pendiente media (2-7%) 0.33 0.36 0.38 0.42 0.45 0.49 0.58

Pendiente alta (>7%) 0.37 0.40 0.42 0.46 0.49 0.53 0.60

Condición buena (cobertura vegetal superior al 75% de la superficie)

Pendiente baja (0-2%) 0.21 0.23 0.25 0.29 0.32 0.36 0.49

Pendiente media (2-7%) 0.29 0.32 0.35 0.39 0.42 0.46 0.56

Pendiente alta (>7%) 0.34 0.37 0.40 0.44 0.47 0.51 0.58

Nota. Tomado de Hidrología aplicada (p. 511), por Chow, et al., 1994, McGraw-Hill.

Intensidad de Precipitación. Es una característica de la precipitación cuyos


efectos son de evidencia rápida cuando se produce una tormenta (Maderey, 1980). Este
parámetro es fundamental para la estimación de los caudales de las cuencas, y se obtiene del
análisis de las curvas de Intensidad-Duración-Frecuencia (IDF).
Usualmente se le denomina intensidad promedio para un área específica, cuyo valor
representa un punto más crítico, ya que la distribución de la precipitación no es uniforme y
depende tanto del tiempo de concentración como del periodo de retorno evaluado. Las
intensidades máximas se estiman a partir de las precipitaciones máximas de 24 horas para
cada periodo de retorno.
34

Periodo de retorno (T). Se define como el tiempo necesario para que un evento
específico vuelva a repetirse, ya sea con igual o mayor intensidad. Esta medida permite
estimar la vida útil y serviciabilidad de la infraestructura para un periodo de vida útil de “n”
años, considerando eventos anuales independientes.
Para establecer el periodo de retorno adecuado para el diseño, es necesario analizar
la relación entre la probabilidad de excedencia de un evento, la vida útil de la obra y el nivel
de riesgo de falla admisible (𝑅). Este último se puede calcular a partir de la ecuación (8),
presentada en el “Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje” por el MTC. Es importante
tener en cuenta que esta ecuación está sujeta a factores sociales, económicos y demográficos,
tal como se indica en la tabla 8.
1 𝑛
𝑅 = 1 − (1 − ) (8)
𝑇
Donde:
𝑅: Riesgo de falla admisible
𝑇: Periodo de retorno (años)
𝑛: Periodo de vida útil (años)

Tabla 8
Riesgo admisible para diferentes tipos de obras hidráulicas

Tipo de Obra Riesgo admisible (%)

Puentes 22

Alcantarillas de paso de quebradas importantes y badenes 39

Alcantarillas de paso de quebradas menores y descarga de agua en 64


cunetas
Drenaje de la plataforma (a nivel longitudinal) 64

Subdrenes 72

Defensar rivereñas 22

Nota. Tomado de Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje (p.25), por MTC, 2012.

Tiempo de concentración. Este término se define como el tiempo que tarda en


recorrer la gota de agua más alejada para llegar al punto de salida más bajo de una cuenca.
Sin embargo, esto es solo posible para condiciones de lluvia constante y con evidencia de que
la capacidad de infiltración sea menor a la tasa de precipitación, permitiendo que el agua fluya
superficialmente (flujo terrestre hortoniano). Por ello, en los sistemas de drenajes urbanos, se
compone en dos partes: el tiempo en el que discurre el fluido hacia la red de captación (𝑡0 ), y
35

el tiempo de traslado del fluido encausado en las estructuras de alcantarillado hasta el punto
de salida (𝑡𝑓 ), tal como se muestra en la ecuación (9).
𝑡𝑐 = 𝑡0 + 𝑡𝑓 (9)

El tiempo de concentración puede definirse también como el tiempo requerido para


obtener caudales máximos. Su valor más crítico es la duración más baja de las curvas de IDF,
dado que la duración de la tormenta está relacionada inversamente con la intensidad.
Además, el MVCS (2006) en la “Norma OS.060 Drenaje Pluvial Urbano”, ha limitado este a
valor a 10 minutos.
A continuación, en la tabla 9, se presentan algunas fórmulas para el cálculo del tiempo
de concentración en las cuencas.

Tabla 9
Métodos de cálculo del tiempo de concentración

Método y
Fórmula para 𝒕𝒄 (minutos) Observaciones
fecha

Desarrollada a partir de información SCS en siete


𝑡𝑐 = 0.019477. 𝐿0.77 . 𝑆 −0.385 cuencas rurales de Tennessee con canales bien
definidos y pendientes empinadas (3 a 10 %). Para
flujo superficial en superficies de concreto o
Kirpich (1940) asfalto se debe multiplicar 𝑡𝑐 por 0.4, mientras
que para canales de concreto se debe multiplicar
𝐿 = Longitud del canal desde aguas arriba hasta la
salida, m. 𝑡𝑐 por 0.2. Para flujo superficial en suelo o en
cunetas no se debe hacer ningún ajuste.
𝑆= Pendiente promedio de la cuenca, m/m

0.385
𝐿3
𝑡𝑐 = 0.0195. ( )
California 𝐻
Es la ecuación de Kirpich desarrollada para
Culverts pequeñas cuencas montañosas en California.
Practice (1942) 𝐿 = Longitud del cursor de agua más largo, m.
𝐻 = Diferencia de nivel entre la divisora de aguas
y la salida, m.

525.(0.0000267𝑖+𝑐).𝐿0.33
𝑡𝑐 =
𝑆 0.333 𝑖 0.667
Los valores del coeficiente de retardo varían desde
0.007 para pavimentos muy lisos hasta 0.012 para
𝑖 = Intensidad de lluvia, mm/h. pavimentos de concreto, y 0.06 para superficies
Izzard (1946) 𝑐 = Coeficiente de retardo. densamente cubiertas de pasto. Es una ecuación
cuya solución requiere de procesos iterativos, y se
𝐿 = Longitud del canal desde aguas arriba hasta debe tener en cuenta que el producto de de 𝑖 por
la salida, m. 𝐿 debe ser menor o igual que 3800.
𝑆 = Pendiente promedio de la cuenca, m/m.
36

(1.1−𝐶).𝐿0.50
𝑡𝑐 = 0.7035. 𝑆 0.333
Desarrollada de información sobe el drenaje de
Federal aeropuertos recopilada por el Corps of
Aviation Enginineers. Tiene como finalidad ser usado en
Administration problemas de drenaje de aeropuertos, pero ha
𝐶 = Coeficiente de escorrentía del método sido frecuentemente usado para flujo superficial
(1970) en cuencas urbanas.
racional.
𝐿 = Longitud del flujo superficial, m.
𝑆 = Pendiente de la superficie, m/m.

Ecuación de 7. 𝐿0.6 . 𝑛0.6


onda 𝑡𝑐 =
𝐼 0.4 . 𝑆 0.3 Es una ecuación para flujo superficial desarrollada
cinemática a partir del análisis de onda cinemática de la
Morgali y escorrentía superficial. Este método requiere
Linsley (1965) 𝐿 = longitud de flujo superficial, m. iteraciones debido a que tanto 𝐼 como 𝑡𝑐 son
Aron y desconocidos.
𝑛 = Coeficiente de rugosidad de Manning.
Enborge
𝐼 = Intensidad de lluvia, mm/h.
(1973)
𝑆 = Pendiente promedio del terreno, m/m.

Ecuación desarrollada por el Soil Conservation


0.7
1000 Service (SCS) a partir de información de cuencas de
0.0136. 𝐿0.8 ( 𝐶𝑁 − 9) uso agrícola, y ha sido adaptada a pequeñas
𝑡𝑐 = cuencas urbanas con áreas inferiores a 800 Ha. Se
Ecuación de 𝑆 0.5
ha encontrado que generalmente es buena
retardo CSC cuando el área se encuentra completamente
(1973) 𝐿 = Longitud hidráulica de la cuenca de mayor pavimentada. Para áreas mixtas tiene tendencia a
trayectoria de flujo, m. la sobreestimación, por ello se aplican factores de
ajuste para corregir efectos de mejoras en canales
𝐶𝑁 = Número de curva CSC. e impermeabilización de superficies.
𝑆 = Pendiente promedio de la cuenca, m/m.
Nota. Adaptado de Manual de hidrología, hidráulica y drenaje (p.39), por MTC, 2012.

Tiempo de flujo (𝒕𝒇 ). Es la duración que la gota de agua necesita para recorrer
las tuberías de alcantarillado, y su trayectoria de recorrido es determinada a partir de las
características de diseño de la red de drenaje. El tiempo es estimado a partir de:
𝑛
𝐿𝑖
𝑡𝑓 = ∑ (10)
𝑉𝑖
𝑖=1

Donde:
𝐿𝑖 : Longitud de la trayectoria (m).
𝑉𝑖 : Velocidad de flujo en las estructuras de alcantarillado (m/s).
37

Parámetros para el estudio de tormentas de diseño


Curvas Intensidad-Duración-Frecuencia (IDF). Son gráficos de modelos
fundamentados en el Factor de Frecuencia Normal de Chow, et al. (1994). Relacionan la
intensidad, duración y frecuencia con la que la lluvia se puede presentar. Es decir, con los
parámetros de intensidad y duración que se pueden obtener mediante registros
pluviográficos se puede determinar la probabilidad de ocurrencia de la lluvia para un
determinado lugar.
El proceso de desarrollo de las curvas IDF requiere conocer diferentes componentes
hidrológicos y generalmente sigue cuatro etapas: inicio, procesamiento, modelación
probabilística y representación gráfica de curvas IDF (figura 9).
Figura 9
Secuencia para determinar las curvas IDF

Nota. Tomado de Determination of Intensity-Duration-Frequency (IDF)


equation due to presence of ENSO and Niño Costero. Study case: Piura City
(p.2), por Farías y Ruiz, 2018, 16th LACCEI International Multi-Conference for
Engineering, Education, and Technology.

Ecuación I-D-F para la ciudad de Piura. Fue generada a partir de


investigaciones relacionadas a la metodología de determinación de curvas IDF para la ciudad
de Piura, considerando la presencia recurrente de Fenómenos El Niño (FEN), ya sea de carácter
global (ENSO) o costero. Esta ecuación es una expresión general para la intensidad de lluvia,
la cual está en función de la duración de la lluvia y el periodo de retorno de la ciudad de Piura,
y fue determinada en las investigaciones realizadas por Farías y Ruiz (2018), basándose en el
38

“Estudio Comparativo de Relaciones Intensidad-Duración-Frecuencia” realizado por Varas y


Farias (2000).
A partir de esto, Farías y Ruiz (2018) propusieron a partir de la matriz de intensidades
para la ciudad de Piura (tabla 10), determinar una sola expresión para toda la familia de curvas
IDF, definida como:
𝛼(𝑇)
𝑖𝑡𝑇 = (11)
(𝑡 + 𝑏)𝑐
Para ello, utilizaron preliminarmente la ecuación (12) de intensidad de lluvia propuesta
por la American Society of Civil Engineers (ASCE), y ajustaron los parámetros a, b y c de
acuerdo con su periodo de retorno, obteniendo valores de b =75 y c= 0.912. Con estos valores
establecidos para todos los periodos de retorno, el denominador de la ecuación (11) queda
expresado en la ecuación (13).
a
iTt = (12)
(t + b)c
(𝑡 + 𝑏)𝑐 = (𝑡 + 75)0.912 (13)
Para establecer la expresión del numerador de la ecuación (11) en función del periodo
de retorno Farías y Ruiz (2018) realizaron una estimación a partir del producto de la matriz de
intensidades máximas (tabla 10) por el denominador calculado en la ecuación (13) y ajustando
una expresión matemática a dichos valores (figura 10), lo que resultó en un coeficiente de
correlación de 𝑅 2 = 0.9765 y la siguiente expresión:
𝛼(𝑇) = 𝑖 𝑇 𝑡 ∗ 𝐷 = 2327 ln(𝑇) − 2085 (14)

Figura 10
Ajuste del numerador de la ecuación IDF en función del periodo de retorno

Nota. Tomado de Determination of Intensity-Duration-Frequency (IDF)


equation due to presence of ENSO and Niño Costero. Study case: Piura City
(p.9), por Farías y Ruiz, 2018, 16th LACCEI International Multi-Conference for
Engineering, Education, and Technology.
39

Tabla 10
Matriz de precipitaciones e intensidades máximas anuales en función de la duración y el
periodo de retorno T

P máx.
T
día i10 i15 i60 i120 i360 i720 i1440
(años)
(mm)

5 48.5 37.8 35.3 22.8 15.5 7.2 4.0 2.1

10 90.6 59.6 59.6 26.8 24.9 13.1 7.3 3.8

25 147.5 88.9 88.9 555.8 37.9 20.9 11.8 6.1

50 196.9 113.3 113.3 71.9 49.4 27.6 15.6 8.1

100 254.1 140.3 140.3 90.2 62.8 35.2 19.9 10.5

150 291.9 157.6 157.6 102.0 71.6 40.2 22.7 12.0

200 321.0 170.5 170.5 110.9 78.4 44.0 24.9 13.2

Nota. Tomado de Determination of Intensity-Duration-Frequency (IDF) equation due to


presence of ENSO and Niño Costero. Study case: Piura City (p.9), por Farías y Ruiz, 2018, 16th
LACCEI International Multi-Conference for Engineering, Education, and Technology.

Finalmente, la ecuación de curvas IDF para la ciudad de Piura2 quedó definida como:
2327 ln(𝑇) − 2085
𝑖𝑡𝑇 = (15)
(𝑡 + 75)0.912
Tormenta de Diseño. Según Centro de la Región Semiárida del Instituto
Nacional del Agua de Argentina (2018), la tormenta de diseño es un evento de precipitaciones
con alta tasa de probabilidad de ocurrencia basado en análisis estadísticos de datos
pluviógrafos históricos, y está predeterminado para diferentes duraciones y frecuencias. Las
tormentas de diseño se pueden representar mediante un hietograma de diseño que resume
la altura máxima y la distribución de la precipitación a lo largo de la duración de la tormenta,
y partir de este modelo hipotético complementado con modelos de escorrentía finalmente se
puede estimar los caudales de diseño.
Hietograma de Diseño. Es una representación gráfica de la distribución
temporal de la intensidad de lluvia, y fueron empleados por primera vez por Soil Conservation
Service (SCS), del departamento de agricultura de Estados Unidos (1986) con la finalidad de

2
Ecuación (15) tomada de de Determination of Intensity-Duration-Frequency (IDF) equation due to presence of
ENSO and Niño Costero. Study case: Piura City, por Farías y Ruiz, 2018, 16th LACCEI International Multi-
Conference for Engineering, Education, and Technology.
40

sustituir los caudales máximos de tormenta usando distribuciones sintéticas. Estos gráficos
provenientes de series estadísticas representan el desarrollo de tormentas en función del
tiempo, y se representan mediante barras. Además, son distribuciones promedio ya que no
evidencian cambios bruscos respecto a las lluvias observadas (Chow, et al. 1994).
Los hietogramas de diseño permiten obtener un flujo no permanente en la evaluación
de caudales, lo que contribuye a determinar perdidas o excesos de energía en la modelación
numérica de obras hidráulicas. Por ello, para determinar los hietogramas de diseño de esta
tesis se empleará el método de bloque alterno, el cual se detallará en apartados posteriores.
Método del Bloque Alterno. Es una forma simplificada de graficar el hietograma
teniendo como base las curvas IDF. El proceso consiste en elaborar barras que representan la
profundidad de precipitación a lo largo de “n” intervalos, cada uno con una duración de ∆𝑡,
durante una tormenta de duración total 𝑇𝑑 = 𝑛∆𝑡. Cabe recalcar que los intervalos de
duración están restringidos por la norma peruana a 10 minutos como mínimo.
La distribución de barras, según refieren Chow, et al. (1994), empiezan con la
determinación de las intensidades ∆𝑡, 1∆𝑡, 2∆𝑡, ∆𝑡,…, 𝑛∆𝑡 , cuyos valores se determinan a
partir de la fijación de un periodo de retorno. Del mismo modo, la profundidad de
precipitación se obtiene al multiplicar la intensidad y la duración, y los resultados son
ordenados en orden decreciente hacia la izquierda y derecha tomando como centro el valor
máximo de precipitación.
Conceptos hidráulicos
Parámetros de conducción de flujo
Número de Froude. Es el valor adimensional que relaciona las fuerzas
inerciales y las fuerzas de gravedad actuantes en un fluido. Se expresa de la siguiente manera:
𝐹𝑖𝑛𝑒𝑟𝑐𝑖𝑎 𝑉
𝑁= = (16)
𝐹𝑔𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑 √𝑔 ∗ ℎ

Donde:
𝑁 : Número de Froude.
𝑚
𝑉 : Velocidad del fluido ( 𝑠 ).
𝑚
𝑔 : Aceleración de la gravedad (𝑠2 ).

ℎ : Profundidad media o tirante (m).


La evaluación del número de Froude es un indicador del comportamiento de las líneas
de flujo en las secciones asignadas al modelo del software SWMM que se empleará en este
estudio, y cuenta con la siguiente clasificación:

• 𝑁 < 1 : lento o subcrítico


41

• 𝑁 = 1 : crítico

• 𝑁 > 1 : torrencial o supercrítico


Número de Reynolds. Analiza el comportamiento del movimiento del fluido
relacionando las fuerzas inerciales con la viscosidad cinemática. Su determinación clasifica al
fluido en laminar, transitorio y turbulento (tabla 11). Su ecuación es la siguiente:
𝐷. 𝑣
𝑅𝑒 = 𝜇 (17)
𝜌
Donde:
𝑅𝑒 : Numero de Reynolds
𝐷 : Diámetro de la tubería (m)
𝑣 : Velocidad del fluido (m/s)
𝜇 : Viscosidad dinámica (kg.seg/m2)
𝜌 : Densidad del líquido (kg/m3)

Tabla 11
Clasificación de flujo según el número de Reynolds

Número de Reynolds Clasificación del flujo


Re <2000 Laminar
2000 Re  4000 Transición
Re>4000 Turbulento
Nota. Adaptado de Hidráulica de canales abiertos (p.5), por French, 1998, McGraw-Hill.

Radio Hidráulico. Es también conocido como la profundidad hidráulica, y es la


relación del área transversal de la sección del conducto y el perímetro mojado.

Á𝑟𝑒𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑠𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛
𝑅ℎ = (18)
𝑃𝑒𝑟𝑖𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑚𝑜𝑗𝑎𝑑𝑜
Flujo uniforme. Es una condición de flujo en un conducto o canal abierto en la
que las propiedades hidráulicas, como la profundidad, velocidad y sección transversal
permanecen constantes. Lo que significa que no hay variaciones en el caudal ni en las
dimensiones de la sección transversal del conducto o canal en la dirección del flujo. Se puede
clasificar en dos tipos: flujo uniforme permanente y flujo uniforme variable. El flujo uniforme
permanente se considera cuando los parámetros que componen el caudal en el canal no
42

cambian, es decir; la velocidad, tirante y pendiente no cambian para un determinado tiempo


y espacio. Es común en los canales de sección abierta.
El flujo uniforme variable ocurre cuando el nivel del agua varía en tramos de las
secciones de un canal o ducto, estos cambios van desde pequeñas curvaturas hasta oleajes o
resaltos hidráulicos. Esto significa que, aunque las propiedades hidráulicas como la velocidad
o profundidad permanecen constantes a lo largo de la sección, estas pueden cambiar con el
tiempo.
Modelo de Onda Cinemática. Es una simulación conceptual para el transporte
del fluido y se basa en los principios de conservación de masas y en la ecuación de continuidad,
en cada uno de los conductos, convirtiéndola en una herramienta para el modelado de
escorrentía (Zimmermann, 2015).
El caudal máximo que puede influir por el interior de un conducto es el caudal a tubo
lleno que se determina con la ecuación de Manning, donde los excesos de caudal se pierden
del sistema o es estancado en la entrada del nudo para que posteriormente pueda entrar en
el sistema cuando la capacidad del conducto lo permita.
Este modelo puede realizar simulaciones con diferentes caudales y secciones, y se
adecua a características de flujo variable. Sin embargo, se limita a evaluar pérdidas de energía
en las secciones de conducción, estaciones de registro y cambios de sección, ni considera
efectos como el resalto hidráulico y el flujo inverso o presurizado. Los resultados de la
simulación son de rápido procesamiento, pero se debe tener cuidado con los valores de
Numero de Froude, ya que deben ser menores que uno y las fuerzas de fricción deben ser
mayores a la depresión del conducto.
Modelo de Onda Dinámica. Este modelo de transporte de escorrentía es
matemáticamente más exacto que el de onda cinemática, ya que incluye las pérdidas
hidráulicas, resuelve totalmente las ecuaciones de Saint Venant e incluyen las fórmulas de
Darcy Weissbach y Hazen-William. Estas ecuaciones se resuelven mediante los principios de
continuidad y conservación de movimiento en los tramos de los conductos y nodos (buzones
de mantenimiento, almacenamiento, etc.)
Este modelo permite el levantamiento de observaciones del flujo para diferentes
caudales y a través de la ecuación de Manning estimar valores del flujo. Además, este modelo
ayuda a evitar que se exceda la capacidad máxima de la tubería y evidencia la inundación
tomando en cuenta la capacidad de almacenamiento de los conductos (sección disponible) y
nodos.
Asimismo, puede contemplar pérdidas en las entradas y salidas de los registros, de la
carga en líneas de succión e inspiración, y de los accesorios bombas hidráulicas; y efectos
como el resalto hidráulico, el flujo inverso y presurizado. Debido a que resuelve
simultáneamente los niveles de agua en los nodos y los caudales en las conducciones pueden
43

aplicarse para cualquier tipo de configuración de red de saneamiento (Academia Ingnova,


2011).
Ecuación de Darcy Weissbach. Es una fórmula para el cálculo de pérdida de
fricción y tiene un sustento de cálculo más complejo, lo que conlleva a obtener resultados más
exactos. La expresión de cálculo es la siguiente:
∆ℎ 1 𝑉2
=𝑓 . (19)
𝐿 2𝑔 𝐷
Donde:
∆ℎ : Pérdida de carga debido a la fricción (m).
𝑓: Factor de fricción de Darcy (sin unidades).
𝐿: Longitud de la tubería (m).
𝐷 : Diámetro hidráulico de la tubería (m).
𝑔 : Constante gravitacional (m/s2).
𝑉 : Velocidad media del flujo (m/s).
Ecuación de Hazen-Williams. Su procesamiento de cálculo es más rápido
respecto de la anterior, pero su metodología tiene mayor grado empírico lo que hace que sea
menos precisa. A continuación, se presenta su expresión matemática.
Darcy Weissbach (teórica):
𝐿 𝑉2
𝐷𝑎𝑟𝑐𝑦 𝑊𝑒𝑖𝑠𝑠𝑏𝑎𝑐ℎ → ℎ𝑓 = 𝑓 . (20)
2𝑔 𝐷
𝜀
1 2.51
𝐶𝑜𝑙𝑒𝑏𝑟𝑜𝑜𝑘 − 𝑊ℎ𝑖𝑡𝑒 → = −2 log10 ( 𝐷 + ) (21)
√𝑓 3.7 𝑅𝑒√𝑓

Hazen – Williams (empírica):


13.69𝑔
𝐻𝑎𝑧𝑒𝑛 − 𝑊𝑖𝑙𝑙𝑖𝑎𝑚𝑠 → 𝑓 = (22)
𝐶𝐻𝑊 1.85 𝑉 0.15 𝐷0.17
10.7
𝑅𝑒𝑒𝑚𝑝𝑙𝑎𝑧𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑓 𝑒𝑛 𝐷𝑎𝑟𝑐𝑦 𝑊𝑒𝑖𝑠𝑏𝑎𝑐ℎ → ℎ𝑐 = 1.85 . 𝑄1.85 . 𝐿 (23)
𝐶𝐻𝑊 𝐷4.87
Donde:
𝐶𝐻𝑊 : Coeficiente de Hazen-Williams (adimensional).
𝜀 : Rugosidad del material de la tubería (mm).
𝑅𝑒 ∶ Número de Reynolds de la tubería (mm).
44

La evaluación de efectos secundarios del modelo de onda dinámica presenta


dificultades para periodos de tiempo prolongados, y tampoco se puede modelar para
intervalos de tiempo mayores a un minuto, lo que representa una desventaja. Sin embargo,
en los softwares de diseños de drenaje se corrigen estos valores automáticamente.
Pendiente de vías. Las aguas pluviales de las viviendas, zonas vehiculares y
otros espacios se transportan mediante el sistema de drenaje de calzadas o áreas exteriores,
siendo necesario que se complementen con ductos o secciones de encausamiento. Las
regulaciones del diseño de pavimentos urbanos están sujetas a la orientación de flujo y a la
capacidad de arrastre de sedimentos, razón por lo que el MVCS (2006), en la Norma OS.060
limita las secciones en transversales y longitudinales.

• Pendiente longitudinal (𝑆𝑙 )


𝑆𝑙 > 0.5% (24)
• Pendiente transversal (𝑆𝑡 )
2% ≤ 𝑆𝑡 ≤ 4% (25)
Parámetros de diseño de líneas de succión e impulsión
Diámetro de las tuberías. El diámetro de las tuberías de impulsión y succión se
determina a partir de la ecuación (26). De la cual el diámetro se puede despejar, resultando
en la ecuación (27).
𝑄=𝑉𝑥𝐴 (26)
De la cual el diámetro queda despejado:

2 4𝑥𝑄
𝑑=√ (27)
𝜋𝑥𝑉

Donde:
𝑄: Caudal del fluido en la tubería, m3/s.
𝑉: Velocidad del fluido en el interior de la tubería, m/s.
𝐴: Área de la sección interna de la tubería, m2
𝑑: Diámetro interior de la tubería, m.
De esta ecuación se puede encontrar el diámetro comercial correcto reemplazando los
valores de caudal y las velocidades recomendables para este tipo de tuberías.
Para determinar las velocidades adecuadas en las líneas de succión e impulsión, se han
consultado tres fuentes de información (tabla 12). A partir de estas fuentes, se han
identificado los valores máximos y mínimos recomendados y con ello se ha establecido un
rango de velocidades que ha sido utilizado como base para el diseño de las tuberías de los
sistemas de bombeo de este estudio.
45

Tabla 12
Velocidades para el diseño de tuberías de succión e impulsión

Tipos de tuberías
Fuentes
Tubería de succión Tubería de Impulsión

Diseño de una nueva línea de impulsión y


selección del equipo de bombeo para la
extracción de agua subterránea planes de
𝑉 < 2.5 𝑚/𝑠 0.6𝑚/𝑠 < 𝑉 < 2 𝑚/𝑠
expansión de mínimo costo de agua potable
y alcantarillado EPS Chimbote, por Choy,
(2002).

Diseño del sistema de tuberías y cálculo de


bombas, por Universidad de Granada, 0.3 𝑚/𝑠 < 𝑉 < 0.9 𝑚/𝑠 1.2 𝑚/𝑠 < 𝑉 < 3 𝑚/𝑠
(2010).

Cálculo de instalaciones de bombas de agua,


𝑉 ≤ 1.8 𝑚/𝑠 𝑉 <= 2.5 𝑚/𝑠
por Inge mecánica, (2018).

Carga dinámica o altura manométrica. Es uno de los factores considerados en


el diseño e instalación de sistemas de bombeo, el cual representa la altura a la que una bomba
puede elevar un líquido determinado a través de un conducto desde el punto de captación
hasta otro situado a una altura superior (Bombas ideal, 2008).
Este parámetro se mide en unidades de longitud y para su cálculo se toma en cuenta a
las alturas o cargas de impulsión y succión, junto con las pérdidas de carga. Se puede obtener
utilizando la ecuación de Bernoulli, realizando un balance de energía de mecánica de fluidos
entre el nivel del depósito de la estación de bombeo (Nivel 1) y el nivel de disposición final
(Nivel 3), como se detalla en la ecuación (28) según la figura 10.
𝑣1 2 𝑃1 𝑣3 2 𝑃3
ℎ1 + + + 𝐻𝑀 = ℎ3 + + + ℎ𝑓
2𝑔 𝛾 2𝑔 𝛾
2
𝑣3
𝐻𝑀 = (ℎ3 − ℎ1 )+ + ℎ𝑓 (28)
2𝑔
Donde:
𝐻𝑀 : Altura manométrica, (m).
ℎ𝑖 : Altura de los niveles analizados, (m).
𝑣𝑖 : Velocidad del fluido en los niveles analizados, (m/s).
𝑃𝑖 : Presión atmosférica de los niveles analizados, (kg/cm2).
𝛾 : Peso específico, (kg/m3).
ℎ𝑓 : Pérdida de carga del fluido lo largo de toda la tubería, (m).
46

Figura 11
Representación gráfica de un sistema de bombeo para calcular la altura manométrica

Nota. Adaptado de Información técnica y de instalación de una bomba de agua, por


Modrego Hogar, 2020. https://www.modregohogar.com/img/categorias/11224.pdf

Pérdidas de carga. Son parámetros esenciales para el diseño de sistemas


distribución y almacenamiento de agua de mediante el uso de bombas hidráulicas y tuberías.
Pueden clasificarse en pérdidas primarias o secundarias y se producen debido a las variaciones
de presión a lo largo de las tuberías desde el punto de entrada hasta el punto de salida del
flujo.
Pérdidas primarias. Surgen debido a la fricción del fluido con las paredes
internas de las tuberías, el rozamiento entre capas del fluido y la fricción entre partículas del
fluido. Estas pérdidas predominan en tramos de tubería de sección constante y se calculan
mediante la ecuación de Darcy – Weisbach, como se mencionó en la ecuación (19) (Mataix,
1986).
El factor de fricción de Darcy – Weisbach (𝑓) se determina en función del Número de
Reynolds y de la rugosidad de la tubería. Para su cálculo se debe aplicar algunas de las
siguientes ecuaciones.
Para flujos laminares (𝑅𝑒 < 2300):
64
𝑓= (29)
𝑅𝑒
Para flujos de transición (2300 < 𝑅𝑒 < 4000):
1
𝑓= (30)
(1.81 ∗ log10 (𝑅𝑒 ) − 1.5)2
Para flujos turbulentos (𝑅𝑒 > 4000):
47

0.25
𝑓= 2
(31)
𝜀 5.74
(log10 ( + 0.9 ))
3.71 ∗ 𝑑 𝑅𝑒

Donde:
𝜀 ∶ Rugosidad del material de la tubería (mm).
𝑅𝑒 : Número de Reynolds de la tubería (Adimensional).
𝑑 ∶ Diámetro interior de la tubería (m).
Los valores de rugosidad absoluta para cada tipo de material de las tuberías se
muestran en la tabla 13.

Tabla 13
Valores de rugosidad absoluta

Material de tuberías ε (mm)

Plástico (PE, PVC, HDPE) 0.0015

Poliéster reforzado con fibra de vidrio 0.1000

Tubos estirados de acero 0.0024

Tubos de latón o cobre 0.0015

Acero comercial y soldado 0.030-0.090

Hierro galvanizado 0.060-0.240

Hormigón 0.300-3.000

Nota. Adaptado de Cálculo de pérdidas de carga, por Ferrer, 2019.


Cavitación. Es un fenómeno que se presenta en sistemas de bombeo y se
produce por disminuciones de presión en los rodetes o alabes del impulsor de las bombas
hidráulicas. Esta reducción de presión se produce por el aumento de la velocidad o por el
cambio de la presión en la línea de succión lo que genera que se eleve la temperatura del
fluido produciendo vapor a través de burbujas. Estas burbujas al entrar en la zona de alta
presión implosionan ocasionando ruido, vibraciones, y daños considerables en el equipo de
bombeo lo que ocasiona pérdidas de eficiencia en el mismo (Lucino, et al., 2022).
Por esta razón, es necesario calcular la carga neta de succión positiva disponible
(NPSHd), la cual es la diferencia entre la presión del líquido existente en el eje impulsor a la
entrada de la bomba, y su presión de vapor a la temperatura que se bombea. Esto asegura
48

que la bomba funcione sin cavitación. Según Lucino, et al. (2022), el NPSHd se puede estimar
mediante la ecuación (32), la misma que se representa gráficamente en la figura 12.
𝑁𝑃𝑆𝐻𝑑 = 𝐻𝑎𝑡𝑚 − (𝐻𝑠 + 𝐻𝑣 + 𝐽𝑠) (32)
Donde:
𝐻𝑎𝑡𝑚 : Altura de presión atmosférica (m).
𝐻𝑠 : Altura estática de succión (m).
𝐻𝑣 : Altura de presión de vapor a determinada temperatura (m).
𝐽𝑠 : Pérdidas de carga en los tramos de succión (m).

Figura 12
Representación gráfica de la carga neta de succión positiva

Nota. Adaptado de ¿Qué es el NPSH? [Imagen], por Faneci, 2022, YouTube.


https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=SbFzT60BbZg

Cabe mencionar que para asegurar que la presión en la entrada del rodete de la bomba
(presión más baja del sistema) sea mayor al valor de la presión de vapor, y así evitar la
cavitación en los alabes de la bomba, es necesario asegurarse de que, para un determinado
caudal, el 𝑁𝑃𝑆𝐻𝑑 sea mayor que la energía que se requiere para que se alcance la cavitación
dentro de la bomba. Por ello se debe cumplir que:
𝑁𝑃𝑆𝐻𝑑 > 𝑁𝑃𝑆𝐻𝑟 (33)
Donde el 𝑁𝑃𝑆𝐻𝑟 es la altura de carga neta de succión positiva mínima que necesita la
bomba para mantener su funcionamiento estable. Está en función del diseño de fábrica de la
bomba y su valor se obtiene a partir de las especificaciones técnicas proporcionada por el
fabricante de las bombas.
Golpe de ariete. Es un fenómeno hidráulico que también es llamado “martillo
de agua”, debido al sonido que genera cuando ocurren cambios abruptos en la velocidad del
flujo al cerrar válvulas o apagar bombas de forma repentina. Este fenómeno produce
inicialmente una sobrepresión seguida de una caída de presión que conlleva a una
49

sobrepresión posterior cuando el flujo se revierte hacia la bomba. Estos efectos pueden
ocasionar deformaciones en las paredes de tuberías y los accesorios dentro de un sistema de
bombeo, dando lugar a daños graves, pérdidas económicas y problemas operativos
significativos (Cengel & Cimbala, 2006).
Para prevenir la ocurrencia del golpe de ariete, Mendiluce (1972), sugiere cerrar las
válvulas de forma gradual y reducir progresivamente el caudal de las bombas. De esta manera,
se busca asegurar que el tiempo de apagado de la bomba (𝑇𝑐) sea mayor que el tiempo de
propagación de la onda de flujo (𝑇𝑝). Es decir, se busca que la onda de flujo se genere cuando
se produce la variación de la velocidad y disipe su energía antes de que se complete el cierre
total del sistema. En resumen, si 𝑇𝑐 ≤ 𝑇𝑝, se produce el golpe de ariete, y si 𝑇𝑐 > 𝑇𝑝, no
se produce dicho fenómeno.
La ecuación para determinar el tiempo de propagación de la onda de flujo (Tp), es la
siguiente:
2. 𝐿
𝑇𝑝 = (34)
𝑎
Donde:
L: Longitud total de la tubería (m)
𝑎 : Velocidad de la onda de presión
Para determinar la onda de presión “𝑎” se utiliza la ecuación (35).

𝐾𝑉
𝑎=√ (35)
𝐾𝑉 . 𝐷
𝜌. [1 + 𝐸. 𝑒]
Donde:
𝐷 : Diámetro interno de la conducción, (m).
𝑒 : Espesor de la tubería, (m).

: Densidad del agua para una temperatura de 20 °C (Kg/m3).


𝐸 : Módulo de elasticidad de la tubería (Pa).
𝐾𝑉 : Módulo de comprensibilidad del agua (Pa).
Para determinar el Tc, se utiliza la ecuación (36), donde C y K son coeficientes de
ajustes experimentales, cuyos valores se detallan en las tablas 14 y 15, respectivamente.
𝐾. 𝐿. 𝑣
𝑇𝑐 = 𝐶 + (36)
𝑔. 𝐻𝑚
Donde:
L: Longitud de la conducción, (m).
50

𝑣 : Velocidad del flujo de agua, (m/s).


𝑔 : Aceleración de la gravedad, (m/s2).
𝐻𝑚 : Altura manométrica de la bomba, (m).

Tabla 14
Coeficiente C en función de la pendiente hidráulica
𝑯𝑩
C
𝑳

Menor a 0.2 1.0

Entre 0.2 y 0.4 0.6

Mayor igual a 0.4 0.0

Nota. Adaptado de Nueva comprobación analítica y experimental


en la fórmula del tiempo de parada de impulsiones (pp. 575-586),
por Mendiluce, 1972, Revista de Obras Públicas.

Tabla 15
Coeficiente K en función de la longitud de la tubería

Longitud de la tubería Coeficiente K

L < 500 2.00

L = 500 1.75

500 < L < 1500 1.50

L = 1500 1.25

L > 1500 1.00

Nota. Adaptado de Nueva comprobación analítica y experimental en la


fórmula del tiempo de parada de impulsiones (pp. 575-586), por
Mendiluce, 1972, Revista de Obras Públicas.
Como se mencionó previamente, el golpe de ariete produce una sobrepresión en la
tubería, la cual depende del comportamiento de la longitud crítica, que indica la distancia a la
que se produce la sobrepresión máxima (𝐿𝑐), definida por la ecuación (37). Para calcular esta
sobrepresión, se presentan dos casos.
𝑎. 𝑇𝑐
𝐿𝑐 = (37)
2
51

En el primer caso, se utiliza la ecuación (38) de Allieve, que se aplica cuando la longitud
crítica (𝐿𝑐) es menor que la longitud del sistema real (L). Esto ocurre cuando se produce golpe
de ariete por el cierre rápido de válvulas.
El segundo caso se utiliza la ecuación (39) de Michaud cuando sucede lo contrario al
primer caso (Lc > L), lo que significa que no se produce golpe de ariete.
𝑎. 𝑉
∆𝐻 = (38)
𝑔
2∗𝐿∗𝑉
∆𝐻 = (39)
𝑔 ∗ 𝑇𝑐
Donde:
a: Velocidad de la onda de presión (m/s).
𝑉 : Velocidad del flujo de agua (m/s).
𝑔 : Aceleración de la gravedad (m/s2).
𝐿 : Longitud del sistema real (m).
𝑇𝑐 : Tiempo de apagado de la bomba, (s).
Válvulas de aire o ventosas. Estos dispositivos están diseñados para evitar la
formación de bolsas en las tuberías de impulsión, causadas por problemas en el punto de
succión, cambios de presión y/o temperatura en el sistema, entre otros factores. Las ventosas
también garantizan la entrada de aire durante la descarga del fluido, proporcionando
protección contra la presión transitoria y evitando el vacío, lo que podría causar daños
severos, incluso el colapso de las tuberías (AVK Válvulas S.A., 2023).
Existen tres tipos de ventosas para sistemas de impulsión de aguas pluviales las cuales
son (AVK Válvulas S.A., 2023):

• Ventosas automáticas: Estas liberan continuamente volúmenes relativamente


pequeños. Se recomienda ubicarlas en tramos horizontales largos a intervalos
de 400 a 800 metros.

• Ventosas cinéticas: Estas válvulas liberan grandes volúmenes de aire al llenar la


tubería. Son capaces de admitir grandes volúmenes de aire cuando las líneas
están vacías o cuando la presión cae por debajo de la presión atmosférica. Se
recomienda ubicarlas en las zonas donde la pendiente del terreno disminuye, y
en trayectos largos con ascensos continuos a intervalos de 400 a 800 metros.

• Ventosas Trifuncionales o doble efecto: Combinan las funciones de ventosas


automáticas y cinéticas. Su ubicación recomendada es en puntos altos, en
aumentos de pendientes descendentes, en tramos horizontales y descensos
largos a intervalos de 400 a 800 metros.
52

Además, es importante tener en cuenta que las ventosas trifuncionales pueden


utilizarse en cualquier localización, mientras que las ventosas automáticas o cinéticas se usan
para proporcionar una mayor capacidad de liberación de aire en la tubería.
Válvulas de purga. Se localizan en los puntos bajos de las tuberías de
impulsión, especialmente cuando estas se instalan en terrenos con topografía accidentada
que presenta pendientes y contrapendientes. En estos puntos bajos, es común la acumulación
de sedimentos, lo cual puede reducir y obstaculizar el paso del agua, creando turbulencias y
reduciendo el área de flujo.
Estas válvulas facilitan las labores periódicas de limpieza de las tuberías, aprovechando
la salida de lodos por gravedad debido a su ubicación estratégica en los puntos bajos. La purga
puede realizarse manualmente o mediante válvulas de descarga automática, las cuales son
una opción económica y efectiva para proteger el sistema.
Para dimensionar las válvulas de purga, se debe considerar la velocidad de drenaje,
siendo recomendable que el diámetro de la válvula sea menor que el diámetro de la tubería.
Las especificaciones recomendadas son las siguientes (Choy, 2002):

• Para tuberías de diámetro nominal de 100 mm a 400 mm, se utilizarán válvulas


de diámetro nominal de 100 mm.

• Para tuberías de diámetro nominal de 400 mm a 600 mm, se utilizarán válvulas


de diámetro nominal de 150 mm.

• Para tuberías de diámetro nominal de 700 mm a 1000 mm, se utilizarán válvulas


de diámetro nominal de 200 mm.
Redes de drenaje
Las redes de drenaje las conforman estructuras y componentes hidráulicos, capaces
de evacuar aguas con alto índice de contaminación perjudiciales para la salud pública y con
riesgo para la infraestructura urbana. En el caso de colectores destinados a evacuar aguas
domésticas e industriales se dimensionan por la demanda poblacional, en cambio las
estructuras para canalizar aguas pluviales se estiman con datos históricos de precipitación y
condiciones climáticas.
El manual de diseño peruano de redes de alcantarillado urbano clasifica a los sistemas
de saneamiento según el tipo de agua que transportan, por ello se tiene dos tipos de sistemas:
redes separativas y redes unitarias (combinación de alcantarillado sanitario y pluvial).
La red separativa recoge las aguas residuales domesticas industrializadas, que están
sujetas a los límites de concentración de contaminantes impuestos por las entidades
reguladoras, mediante un sistema de alcantarillado sanitario. Y la escorrentía producida por
la lluvia a través de las tuberías de alcantarillado pluvial.
53

El drenaje pluvial es indispensable para urbanizaciones que sean expuestas a unas


precipitaciones frecuentes mayores o iguales a 10 milímetros en 24 horas. Mientras que el
sistema de drenaje unitario, también conocido como sistema alcantarillado combinado, ya
que unifica las aguas provenientes del sector industrial, doméstico y de origen pluvial.
Estructuras de captación
Se encargan de recolectar el caudal de escorrentía para que el agua discurra de forma
controlada en la superficie. La captación del agua empieza con el encausamiento de la
escorrentía mediate cunetas que luego convergen hacia putos de sumidero que disponen de
rejillas para evitar el ingreso de residuos.
Cunetas. Son estructuras que pueden ser de sección circular, triangular
trapezoidal, compuesta y en “V”. Estas estructuras pueden trabajar en conjunto con los
sumideros y su capacidad hidráulica depende de la sección transversal, la pendiente y el
material de su construcción; por lo que generalmente está evaluada respecto a la ecuación de
Manning.
En gran medida las cunetas suelen tener secciones con formas triangulares,
conformadas por un lado recto (sardinel), y una hipotenusa. En vías de alto tránsito, la
hipotenusa puede estimarse como el ancho de la berma y en vías de bajo transito como la
mitad de la calzada. En la figura 13 se presentan las secciones transversales de las cunetas
según la norma OS.060.

Figura 13
Secciones de cunetas

Nota. Tomado de Norma OS.060 Drenaje Urbano Pluvial (p.11), por MVCS,
2006.
54

Las estructuras de captación no suelen ser diseñadas para trabajar a sección llena y
tienen en cuenta los problemas de erosión y sedimentación, debido a que pueden ocurrir
obstrucciones que tienden a producir una reducción de su capacidad hidráulica o incluso
provoquen su colapso. Por ello, se establecen coeficientes de rugosidad de Manning
específicos según el tipo de superficie, los cuales están definidos de manera predeterminada
por el manual del usuario de SWMM (tabla 16). Además, se consideran las velocidades
máximas admisibles para las cunetas, las cuales se detallan en la tabla 17.

Tabla 16
Valores de SWMM para n de Manning para canales abiertos

Material del conducto Coeficiente de rugosidad (n)


Canales revestidos
De asfalto 0.013-0.017
De ladrillo 0.012-0.018
De hormigón 0.011-0.020
De escombros 0.020-0.035
De vegetación 0.030-0.040
Excavado o en Zanja
En tierra, recto y uniforme 0.020-0.030
En tierra, con curvas o no uniforme 0.025-0.040
En roca 0.030-0.045
Sin mantenimiento 0.050-0.140
Canales o cauces naturales
Sección más o menos regular 0.030-0.070
Sección irregular con charcos 0.040-0.100

Nota. Adaptado de Storm Water Management Model User's Manual Version 5.2 (p.213), por
United States Environmental Protection Agency (US EPA), 2022.

Tabla 17
Velocidades máximas admisibles para cunetas

Tipo de superficie Máxima velocidad admisible (m/s)

Arena fina o limo (poca o ninguna arcilla) 0.20 - 0.60


Arena arcillosa dura, margas duras 0.60 - 0.90
Terreno parcialmente cubierto de vegetación 0.60 - 1.20
55

Arcilla, grava, pizarras blandas con cubierta 1.20 - 1.50


vegetal
Hierba 1.20 - 1.80
Conglomerado, pizarras, duras, rocas blandas 1.40 - 2.40
Mampostería, rocas duras 3.00 - 4.50
Concreto 4.50 - 6.00
Nota. Tomado de Manual de diseño de carreteras no pavimentadas de bajo volumen de
tránsito (p. 72), por MTC, 2008.

Sumideros. Estas estructuras captan la escorrentía superficial para disponerla


a las redes de conducción y se conforman por rejillas de fierro fundido o laminado que pueden
colocarse de forma vertical, horizontal o mixto. La ubicación mínima entre sumideros es de
seis metros, y está sujeto a evaluación del proyectista. En la tabla 18 se adjunta los tipos de
sumideros.

Tabla 18
Tipos de sumideros

Tipos de Sumideros Detalle

Son ranuras verticales al lado del sardinel, las cuales permiten la


Sumidero Lateral en
entrada del agua de lluvias que escurren sobre la cuneta, es
Sardinel o Solera
aplicable para pendientes menores a 3%.

Consiste en una abertura en la cuneta por donde ingresa el flujo del


agua y se cubren con rejillas horizontales y verticales que van
Sumideros de Fondo ubicadas en la misma dirección del flujo. Pueden tener depresiones
para aumentar la capacidad de captación y son aplicables para
pendientes de cunetas mayores a 3%.

Están compuestos por rejillas de fondo y un sumidero lateral de


Sumideros Mixtos o
sardinel que funcionan en conjunto, la captación es unificada a un
Combinados
tubo de diámetro mínimo de 10 pulgadas.

Sumideros de Rejilla en Son cunetas cubiertas por rejillas que están proyectadas de manera
Calzada transversal al eje de la calzada.

Nota. Tomado de Norma OS.060 Drenaje Urbano Pluvial (pp. 10-14), por MVCS, 2006.

El diseño hidráulico de los sumideros implica la consideración de varios factores, como


el tipo de sumidero, tamaño y diseño de las rejillas, así como el ancho y altura de inundación.
La selección del tipo de sumidero y rejillas se realiza en función de las características del área
de estudio y del caudal que se espera captar en las calles.
Por lo general, los sumideros se ubican en los puntos bajos y en las intersecciones de
calles, asegurando que la pendiente de la calle dirija la escorrentía hacia ellos y tomando en
56

cuenta un adecuado tránsito vehicular y la protección de los cruces peatonales, tal como se
recomienda en el esquema de la figura 14.

Figura 14
Ubicación de los sumideros en los cruces de calles

Nota. Tomado de Norma OS.060 Drenaje Urbano Pluvial (p. 13), por MVCS, 2006.

Estructuras de conducción
Las estructuras de conducción son también denominadas alcantarillas, pueden ser
colectoras subterráneas o canales que transportan el agua desde la captación de los
sumideros hacia un cuerpo receptor. El diseño de estas secciones está sujeto al alineamiento
de quiebre (máximo en puntos de cambio iguales a 10 veces el valor del radio de la tubería),
a la resistencia de la tubería y al diámetro mínimo (50 cm en colector troncal y 40 cm en lateral
troncal y lateral).
Las secciones de las tuberías son determinadas teniendo en cuenta los caudales de
entrada y/o salida, usando la ecuación de Manning, ábacos o softwares de simulación
hidráulica. En el caso de utilizar softwares, el cálculo se realiza a partir de las propiedades
hidráulicas y geométricas de la red, tales como la longitud, el material, la velocidad de la
tubería, etc.
Es relevante señalar que, al diseñar estructuras de conducción, es necesario asegurarse
de que las tuberías deben estar en capacidad para evacuar un caudal a tubo lleno igual o
mayor al caudal de diseño, teniendo en cuenta velocidades mínimas (0.9 m/s) y máximas para
prevenir la sedimentación de partículas y la erosión de las paredes del conducto (MVCS, 2006).
Los coeficientes de rugosidad de Manning y las velocidades máximas para el diseño de
las tuberías que la Norma OS.060 de Drenaje Pluvial Urbano establece, se muestran en la tabla
19 y 20, respectivamente.
57

Tabla 19
Coeficientes de rugosidad de Manning para tuberías

Material de tubería Coeficiente de Manning

Asbesto Cemento 0.010

Hierro Fundido Dúctil 0.010

Cloruro de Polivinilo 0.010

Poliéster Reforzado con fibra de vidrio 0.010

Concreto Armado liso 0.013

Concreto Armado con revestimiento de PVC 0.010

Arcilla Vitrificada 0.010

Nota. Adaptado de Norma OS.060 Drenaje Urbano Pluvial (p. 24), por MVCS, 2006.

Tabla 20
Velocidad máxima para tuberías de alcantarillado (m/s)

Material de tubería Agua con fragmentos de Arena y Grava


Asbesto Cemento 3.0
Hierro Fundido Dúctil 3.0
Cloruro de Polivinilo 6.0
Poliéster Reforzado con fibra de vidrio 3.0
Arcilla Vitrificada 3.5
Concreto Armado de: 140 kg/cm2 2.0
210 kg/cm2 3.3
250 kg/cm2 4.0
280 kg/cm2 4.3
315 kg/cm2 5.0
Concreto Armado de mayor a 280 kg/cm2 6.6
Nota. Adaptado de Norma OS.060 Drenaje Urbano Pluvial (p. 25), por MVCS, 2006.

Diseño estructural de las tuberías. Para el diseño y dimensionamiento de las


tuberías, se ha considerado su comportamiento estructural, especialmente porque las
tuberías enterradas deben tener la capacidad de soportar cargas que se generan por la
interacción entre el tubo y el suelo de relleno que lo rodea. Por ello se debe verificar que las
cargas no provoquen una reducción excesiva del diámetro vertical de estos conductos,
58

asegurando de que no se supere la deflexión máxima permisible a largo plazo, que se


recomienda mantener en un 5 %.
La verificación de la deflexión diametral de las tuberías utilizadas en nuestro proyecto
se realizó siguiendo las especificaciones técnicas y el proceso de instalación proporcionados
el manual de tuberías HDPE de la marca Tigre. Los parámetros, fórmulas y consideraciones
para dicho cálculo se detallan a continuación.
Carga muerta. Para calcular la carga muerta sobre tuberías HDPE, se utiliza
el método de carga prismática, que corresponde al peso del prisma vertical de tierra situado
sore la tubería, expresado mediante la ecuación (40).
𝑝 =𝛾∗𝐻 (40)
Donde:
𝑝: Carga vertical debida a la presión del suelo en profundidad H (N/m 2).
𝛾: Peso específico aparente del suelo (N/m3).
𝐻: Altura del recubrimiento sobre la clave del tubo (m).
Los valores del peso específico del material de relleno (𝛾), se determina en función del
tipo de suelo y al grado de compactación, tal como se especifica en la tabla 21.

Tabla 21
Peso específico del material de relleno de zanjas para tuberías

𝜸 según el grado de compactación (t/m3)


Material de relleno
Suelto Moderado Media Alto
Granular grueso 1.8 1.9 2.0 2.2
Grava gruesa, húmeda con poco 1.7 1.8 1.9 2.0
fino
Grava fina, arena, maicillo 1.6 1.7 1.8 1.9
Limo no saturado 1.4 1.6 1.7 1.8
Arcilla saturada 1.6 1.8 1.9 -
Nota. Adaptado de KRAH Piping Solutions: Cálculo estructural de tuberías KRAH (p.75),
por Tuberías KRAH, 2019.

Carga viva. La carga viva actuante sobre la tubería depende principalmente


de los vehículos comerciales pesados que transitan sobre la vía, así como del tráfico de
equipos pesados durante la etapa de construcción. La máxima tensión vertical debido a una
carga situada en la superficie, situada en la vertical que pasa por el eje de la tubería, se calcula
con la siguiente ecuación.
3∗𝑄
𝑞= (41)
2 ∗ 𝜋 ∗ 𝐻2
59

Donde:
𝑞: Carga vertical actuante sobre el tubo debida a las cargas móviles (kg/m2).
𝑄 : Carga puntual actuante sobre la superficie (kg).
𝐻: Altura de recubrimiento de la tubería (m).
Cabe mencionar que la carga puntual corresponde a las ruedas del semieje trasero del
vehículo más pesado que circule por la vía, para el cual se puede considerar una carga de
rueda de 50 kN en el semieje trasero. Asimismo, se debe utilizar un coeficiente de aumento o
factor múltiple de presencia vehicular (Mp) de 1.2, y considerar un factor de impacto (If) de
1.5 para tener en cuenta al efecto dinámico del tráfico.
Deformación diametral. La deflexión diametral de las tuberías enterradas es
tradicionalmente calculada por la fórmula de Lowa-Modificada:
∆𝑦 𝐾. (𝑝 + 𝑞)
= (42)
𝐷 8. 𝑅𝐴 + 0.0611. 𝐸 ′
Donde:
∆𝑦: Deformación diametral (m).
𝐷: Diámetro de la tubería (m).
𝐾: Constante de asentamiento (adimensional).
𝑝: Carga permanente (N/m2).
𝑞: Carga móvil (N/m2).
𝑅𝐴 : Rigidez anular de la tubería (N/m2).
𝐸 ′ : Módulo de reacción del suelo de relleno (N/m2).
El valor de la constante de asentamiento varía entre 0.083 y cero. (Tuberías Tigre,
2019), aunque normalmente se adopta el valor de 0.1 para la constante 𝐾. Para calcular 𝑅𝐴 ,
se utiliza la ecuación (43), y el módulo de reacción del suelo E’ se selecciona en función del
tipo de suelo que recubre la tubería y su grado de compactación (GC) (tabla 22).
𝐸. 𝐼
𝑅𝐴 = (43)
𝐷3
Donde:
𝐸: Módulo de elasticidad del material (N/m2).
𝑒3
𝐼: Módulo de inercia de la pared del tubo ( 𝐼 = 12, m3).

𝐷: Diámetro medio de la tubería (m).


60

Tabla 22
Valores del módulo de reacción del suelo de relleno

E' (Mpa)
Clasificación
Tipo de suelo Compactación
USCS Compactación Sin
moderada, 80
buena, GC 90 % compactación
% GC 90 %

Material
granular sin GW GP
14.0 7.0 1.4
finos (menos SW SP
de 12 %)

Material
granular con GM GC
7.0 2.8 0.7
finos (entre 12 SM SC
y 25 %)

Nota. Adaptado de PEAD: Polietileno de Alta Densidad (p.21), por Tuberías Tigre, 2019.

Obras de descarga temporal


Son aquellas estructuras situadas al final de una red de drenaje, cuya función es captar
y retener temporalmente el flujo superficial para descargarlo en tiempos más prolongados en
las zonas receptoras de disposición final. Estas estructuras reducen los caudales máximos,
pero no afectan el volumen total de escorrentía. Se emplean cuando no existe capacidad de
infiltración en el suelo, o cuando se deben gestionar volúmenes importantes de regulación.
Entre las principales obras de descarga temporal se consideran a los estanques y lagunas de
retención, los cuales tienen como principal desventaja la necesidad de espacios de grandes
dimensiones (Ministerio de Vivienda y Urbanismo [SERVIU], 2003).
Estación de bombeo (EB)
Es una estructura diseñada para elevar la energía de un fluido y se ajustan a las
características del líquido a evacuar. Existen tres tipos principales: para aguas pluviales,
líquidos cloacales y acueductos. Estas estaciones incluyen una cisterna de bombeo que
almacena el agua antes de ser impulsada hacia su destino, y según la ubicación de las bombas,
se clasifican en estaciones de tipo inundado (con bombas sumergidas) o de cámara seca (con
bombas en una caseta contigua). Para una operación eficiente, es crucial considerar factores
como el acceso, protección contra desastres naturales, topografía, suministro eléctrico, y el
impacto ambiental y social (Organización Panamericana de la Salud [OPS], 2005).
Equipos de bombeo
Los equipos de bombeo representan una alternativa para evacuar aguas pluviales o
residuales, cuando la evacuación por gravedad no es viable, ya sea mediante bombas fijas o
móviles. Estos equipos transportan determinados líquidos desde un punto hacia otro de
61

mayor elevación, desempeñando un papel esencial en las estaciones de bombeo. Dichas


bombas se clasifican de acuerdo con la forma en que se transfiere energía al fluido a bombear,
dividiéndose en cinéticas o de desplazamiento positivo.
Tipos de Bombas
Bombas centrífugas. Son dispositivos que convierten energía mecánica en
energía cinética de presión para transferirla al fluido, para acelerarlo y transportarlo a grandes
distancias por medio de impulsores, conformados por un conjunto de alabes. Son
ampliamente comerciales y son utilizadas debido a su capacidad para bombear líquidos
eficientemente.
Entre las ventajas de las bombas centrífugas se tiene que no tienen partes móviles
complejas, mantienen un flujo constante sin necesidad de reguladores, se adaptan fácilmente
a diferentes condiciones, son compactas, requieren poco mantenimiento y son coste-
eficientes (Seguas, 2020). Estas bombas se pueden clasificar según distintos parámetros:

• Por la dirección del fluido atraviesa la bomba, las bombas pueden ser de flujo
radial (el líquido ingresa al impulsor en la dirección de su eje y sale radialmente,
en dirección perpendicular a dicho eje), de flujo axial (el líquido bombeado se
mueve en la dirección del eje de la bomba, desde la entrada hasta la salida) y
de flujo mixto (la velocidad el agua tiene componentes axiales y radiales)
(Castilla & Galvis, 1993).

• Por la posición del eje de rotación pueden ser bombas centrífugas horizontales,
verticales o inclinadas.

• Por la forma de succión pueden ser simples o dobles.


Bombas de desplazamiento. Estos equipos de bombeo entregan energía de
presión al fluido utilizando impulsores como engranajes, aspas o hélices, desplazando el
líquido de manera constante por ciclo de rotación. Son adecuadas para líquidos de diferentes
viscosidades y pueden manejar grandes cargas a bajos caudales, y son ideales cuando el caudal
no depende de la altura de elevación ni de presiones altas. La presión que genera está
determinada por la resistencia estructural, y la descarga del fluido bombeado depende de la
velocidad y el volumen desplazado. Según Castilla y Galvis (1993), pueden clasificarse en:

• Bombas rotatorias, como las de engranaje, de paletas, de tornillo, de cavidad


progresiva, etc.

• Bombas recíprocas que pueden ser de pistón, de émbolo o de diafragma.

• Bombas de caja eyectora.


62

Selección de bombas. Para seleccionar las bombas de las estaciones de


bombeo, se tendrán en cuenta los siguientes aspectos:

• La capacidad de evacuación requerida por la estación de bombeo, la cual


será diseñada de acuerdo con el caudal máximo esperado y las
características del flujo a bombear.

• El desnivel entre el nivel de descarga y la cota de succión para la altura de


impulsión del fluido.

• La frecuencia de encendido y apagado, así como el funcionamiento general


del sistema.

• Los problemas de desgaste y mantenimiento que se puedan presentar


durante la operación de las bombas.

• La disponibilidad y el costo de bombas en el mercado actual.

• La viabilidad y sostenibilidad para seleccionar el número y tamaño de


bombas, asegurando la continuidad operativa durante eventos de alta
precipitación.

• La capacidad de almacenamiento del tanque tormentas o del sistema de


almacenamiento asociado a la estación de bombeo.
Disposición final
Es el destino asignado para las aguas evacuadas por el sistema de drenaje, pueden ser
corrientes receptoras de embalse natural (mares, ríos, lagos, etc.) o artificial. En general, la
Norma OS.060 de Drenaje Pluvial Urbano recomienda que los niveles máximos esperados de
las obras de disposición final estén a más de un metro por debajo de la línea de descarga para
evitar la obstrucción y destrucción del sistema de drenaje pluvial (MVCS, 2006).
Sistemas urbanos de drenaje sostenible (SUDS)
Los sistemas urbanos de drenaje sostenible (SUDS), representan técnicas para
gestionar las aguas pluviales y están creados para imitar los procesos hidrológicos naturales
en entornos urbanizados. Estos sistemas pueden ser desarrollados de manera alineada con
los principios del desarrollo sostenible, tomando en consideración los factores que conforman
su diseño. Su objetivo principal es regular la escorrentía, reteniendo el agua que se dirige hacia
los desagües finales y, en lugar de favorecer su evacuación inmediata, procurar la reducción y
aprovechamiento de las aguas pluviales para su reutilización.
Cabe mencionar que los SUDS deben ser implementados de manera conjunta con otros
sistemas de drenaje, ya que su aplicación aislada no genera impactos positivos significativos.
Además, al implementar estos sistemas, se deben considerar factores como la estética del
63

paisaje urbano, la arquitectura circundante y la calidad del suelo, adaptando estos elementos
según la ubicación (Calle, 2019).
Tipos de drenaje urbano sostenible
Entre los principales tipos de drenaje urbano sostenible tenemos a los siguientes.

Tabla 23
Tipos de Sistemas de Drenaje Urbano Sostenible

Tipos de SUDS Descripción

Funcionan como un filtro para posibilitar la infiltración del agua en el suelo,


donde es captada y almacenada en capas subsuperficiales para su posterior
Superficies
reutilización o evacuación. Pueden ser pavimientos y adoquines
Permeables
permeables o porosos. Son utilizados en parques, vías de tráfico liviano y
calles de urbanizaciones.

Retienen las aguas pluviales y para su implementación se requiere


Pozos y zanjas de
identificar las características del suelo, especialmente para evaluar los
infiltración
efectos en el nivel freático. La construcción de este sistema involucra el
uso de geotextiles y materiales granulares.

El sistema está constituido por una serie de capas granulares que se colocan
Cubiertas o techos en terrazas, techos, balcones, etc., permitiendo el desarrollo de vegetación.
verdes Disminuyen el volumen de escorrentía y funcionan como aislante térmico
en las construcciones y retiene los contaminantes presentes en el agua.

Sistema conformado por un área de terreno con vegetación que presenta


una cierta pendiente para filtrar el agua de lluvia, capturando
Franjas o jardines simultáneamente residuos sólidos y aceites. Los materiales utilizados en
filtrantes su construcción mayormente incluyen tierra negra para la creación de
jardines.

Estas zanjas están recubiertas por geotextiles y rellenadas por material


Drenes o cunetas granular para atrapar mediante la infiltración de la escorrentía la materia
filtrantes orgánica y los residuos de metales pesados que posteriormente serán
descompuestas por bacterias presentes en estos canales.

Almacenan de manera temporal volúmenes considerables de agua de


Depósitos de
tormentas en áreas propensas a inundaciones, posibilitando la
detención y
sedimentación de sólidos suspendidos y posteriormente, liberan el agua
retención
cuando los niveles del caudal se reduzcan.
64

Storm Water Management Model (SWMM)


El software Storm Water Management Model (SWMM), es una herramienta
computacional de uso libre desarrollada por la Agencia de Protección del Medio Ambiente de
los Estados Unidos en el año de 1971, con la finalidad de simular eventos de tormentas,
específicamente en aplicaciones para sistemas de drenaje pluvial y redes de alcantarillado en
áreas urbanas, posibilitando la gestión tanto de la cantidad como de la calidad de las aguas
pluviales.
El SWMM posibilita la representación del recorrido y comportamiento del flujo del
agua durante un evento de lluvias al recrear tanto el ciclo hidrológico como hidráulico. Esto
se logra mediante la introducción de datos de hietogramas de diseño y las características
específicas de las subcuencas de estudio, junto con los parámetros correspondientes a los
elementos de la red de drenaje pluvial, como tuberías, cunetas, sumideros, buzones,
vertederos, entre otros. De esta manera, se logra una simulación integral que permite
determinar la cantidad de agua de escorrentía efectiva y la que se infiltra en el suelo en
diferentes puntos del sistema a lo largo del tiempo (United States Environmental Protection
Agency [US EPA], 2022).
La modelación numérica en el software requiere una consideración importante de
datos actuales e históricos de precipitaciones en la región; y es esencial contar con
información detallada sobre la topografía y las características de las superficies en las
subcuencas, así como realizar un estudio detallado de las estructuras de alcantarillado y de
captación existentes para asegurar el correcto funcionamiento del proceso.
Usos y aplicaciones del software
El software ha ganado reconocimiento a nivel global gracias a que es fácil de utilizar y
la eficacia de su algoritmo de cálculo lo convierte en una herramienta ideal para las siguientes
aplicaciones.
Gestión de inundaciones urbanas. El SWMM tiene la capacidad para diseñar y
evaluar detalladamente sistemas de evacuación de aguas pluviales y residuales en áreas
urbanas, ayudando a prevenir y reducir el riesgo de inundaciones.
Diseño de infraestructuras de drenaje. El software SWMM es fundamental
para diseñar desde elementos simples hasta sistemas de drenaje altamente complejos de
grandes ciudades, asegurando el correcto diseño de tuberías, canales y estructuras de control
para asegurar que los sistemas de drenaje cumplan con los requisitos de capacidad y
funcionamiento.
Diseño de proyectos sostenibles. El SWMM tiene la capacidad de evaluar los
efectos sobre la calidad del agua y en su versión 5.2 posee herramientas LID (Low Impact
Development), las cuales son opciones de control para establecer las características de las
65

tipologías de los sistemas de drenaje sostenible con el fin de minimizar los impactos en el
medio ambiente.
Modelo conceptual utilizado por el programa
El software SWMM simula elementos y variables operacionales presentes en los
sistemas de drenaje de aguas pluviales, para evaluar su funcionamiento mediante módulos
(atmosférico, superficie del suelo, aguas subterráneas y de transporte) que componen su
análisis medioambiental. Estos objetos pueden aparecer gráficamente (elementos visuales) y
de manera virtual en la ventana principal del programa (US EPA, 2022).
Los elementos virtuales son aquellos que no tienen representación gráfica en la
interfaz del programa, pero tienen funciones importantes en el software para su correcta
ejecución. Los elementos virtuales se mencionan a continuación.

• Objetos de modelación de climatología y temperatura.

• Los objetos de modelación para eventos de nieve.

• Objetos de modelación de acuíferos.

• Hidrogramas unitarios

• Secciones transversales de los conductos.

• Las reglas de control.

• Agentes contaminantes.

• Usos del suelo.

• Tratamiento del agua.

• Curvas y series temporales

• Patrones del tiempo.


Los elementos físicos o visuales son aquellos que se presentan de forma gráfica en el
panel o mapa del programa (figura 15). Estos elementos se detallan en las tablas 24 y 25.
66

Figura 15
Componentes físicos empleados en un sistema de drenaje del SWMM

Nota. Tomado de Storm Water Management Model User's Manual Version 5.2 (p.51),
por US EPA, 2022.

Tabla 24
Componentes físicos de un sistema de drenaje en SWMM

Elementos Descripción

Proporcionan los datos iniciales de las precipitaciones para crear los


Pluviómetros (Rain hietogramas de diseño que afectan a una o múltiples cuencas, y
Gages) estos pueden ser especificados mediante series temporales o
mediante archivos externos al programa.

Representan a las áreas hidrológicas del terreno cuyas propiedades


Cuencas guían el flujo del agua hacia un punto más bajo de salida. Suelen
(subcathments) dividirse en subáreas permeables e impermeables para facilitar la
infiltración de la corriente superficial.

Tienen la función de unir diversas líneas en el sistema y simbolizan


la convergencia de canales, puntos de conexión de tuberías o
Nudos de conexión
registros de pozos en el sistema de drenaje. Además, facilitan la
entrada de caudales externos al sistema.

Cuando se utiliza el modelo de onda dinámica funcionan como


Nudos de vertido
nudos terminales del sistema de drenaje. Por el contrario, para otros
(Outfall nodes)
modelos de flujo funcionan como nudos de conexión.

Sistemas de Constituyen puntos de conexión en el sistema de drenaje que


Almacenamiento almacenan volúmenes específicos de agua. Sus características se
67

Elementos Descripción
detallan a través de una tabla y/o funciones que establecen su
capacidad volumétrica en relación con su nivel de almacenamiento.

Son elementos que simbolizan las tuberías o canales encargados de


llevar el agua de un punto a otro en el sistema de drenaje. El
Conductos software proporciona diversas secciones transversales, con diversas
geometrías, y calcula el caudal que fluye a través del conducto
utilizando la ecuación de Manning.

Nota. Adaptado de Storm Water Management Model User's Manual Version 5.2, por US
EPA, 2022.

Tabla 25
Componentes físicos de un sistema de drenaje (continuación)

Elementos Descripción Clasificación

Tipo I

Bomba que no trabaja en línea con el sistema


y hace que el caudal aumente en relación con
el volumen.

TIPO II
Son componentes del sistema de
Bomba que trabaja en serie en el sistema y
drenaje que tienen la función de
hace que el caudal aumente en función de la
elevar el nivel del agua. Se
profundidad.
visualizan como líneas con una
Bombas
curva característica que describe
TIPO III
la relación entre el caudal en la
bomba y las condiciones de Bomba que trabaja en serie en el sistema
entrada y salida en los nodos. donde el caudal varía continuamente el
desnivel entre los nudos de entrada y salida.

TIPO IV

Bomba de velocidad variable y genera que el


caudal varie continuamente con la
profundidad del agua.

Nota. Adaptado de Storm Water Management Model User's Manual Version 5.2, por US
EPA, 2022.

Métodos computacionales
El SWMM utiliza módulos computacionales específicos para simular tanto la cantidad
como la calidad del agua de escorrentía generada por la lluvia. Estos módulos interactúan de
68

manera conjunta, estableciendo una relación mutua en el desarrollo de los cálculos del
programa.
Modelo de escorrentía superficial (Run off). Es un modelo que interpreta a
cada una de las cuencas como depósitos no lineales para transformar los datos de los
diferentes tipos de precipitación (lluvia, nieve, etc.) en escorrentía.
Determina el flujo de salida hacia los nudos y el aporte del caudal total al sistema,
recogiendo cada uno de los flujos de salida de cada superficie o cuenca y considerando sus
características (permeabilidad, infiltración, evaporación, pendiente y escorrentía superficial
del suelo). El detalle de este modelo se muestra en la figura 16.
Figura 16
Visión conceptual del modelo de escorrentía superficial

Nota. Tomado de Storm Water Management Model User's Manual


Version 5.2 (p.85), por US EPA, 2022.

Modelo de infiltración. El modelo de infiltración sucede cuando el agua de


lluvia drena en las superficies no permeables de cada una de las cuencas. El SWMM dispone
de tres modelos de infiltración, los cuales son:

• La ecuación de Horton, que plantea que la infiltración decrece


exponencialmente a lo largo del evento de lluvia.

• El método de Green- Ampt, que asume la existencia de un frente húmedo


brusco en el suelo que hace que lo divida en un suelo con contenido inicial de
humedad y un en suelo completamente saturado.

• El método del Número de curva, el cual está referido de forma detallada en el


apartado 2.2.1.2.3.
Modelo de cálculo hidráulico de transporte. Para analizar el flujo de agua
dentro de los conductos y comprender su comportamiento, se requiere considerar diversos
parámetros que pueden variar en función de la tormenta, la rugosidad de las superficies, etc.
Por esta razón, el programa utiliza ecuaciones de masa y movimiento, ofreciendo tres modelos
69

hidráulicos con diferentes niveles de sofisticación, adaptándose a las necesidades específicas


de la simulación. Estos modelos son los modelos de flujo uniforme, onda cinemática y onda
dinámica, cuyas definiciones se incluyen en el apartado 2.3.1 de transición y conducción de
flujo.
Herramientas LID
Las herramientas o controles LID (Low Impact Development) consisten en una
configuración de capas verticales destinadas a capturar y gestionar la escorrentía superficial
mediante una combinación de técnicas que abarcan la retención, infiltración y
evapotranspiración3 del agua. Estos controles tienen un enfoque de diseño que busca reducir
los impactos negativos de desarrollo urbano sobre el ciclo hidrológico natural y tienen como
finalidad minimizar el volumen de escorrentía en zonas urbanas mejorando la calidad del agua
mediante tecnologías y métodos innovadores de tratamiento y filtración (Jimenes & Joya,
2015).
Las herramientas LID que dispone SWMM permite realizar una evaluación integral
sobre el flujo y facilita el diseño de sistemas sostenibles que mejoran la efectividad de un
sistema de drenaje pluvial urbano ante fenómenos de lluvia, optimizando el uso de recursos
hídricos para reducir la implementación de infraestructura tradicional de drenaje.
Aplicación de LIDs en SWMM. En el software SWMM, las herramientas LID
pueden integrarse en un área de cuenca específica ya sea creando una cuenca dedicada
exclusivamente a un tipo particular de LID o añadiendo uno o más controles LID a una cuenca
existente en el modelo. Cada herramienta LID se define mediante parámetros específicos,
como la capacidad de almacenamiento, la tasa de infiltración y la eficiencia en la reducción de
escorrentía. Esto permite analizar el desempeño de diversas prácticas LID en distintos
escenarios, optimizando el diseño de sistemas de drenaje urbano para mitigar el impacto
ambiental y promover un desarrollo urbano sostenible.
Tipos de Herramientas LID. El SWMM incluye varias herramientas y módulos
específicos para implementar infraestructuras de bajo impacto. Las principales herramientas
LID en SWMM se detallan a continuación (US EPA, 2022):

• Franjas o celdas de Retención (Bio-retention Cells): Modela la recolección y


almacenamiento de agua de lluvia para la reducción de escorrentía o
reutilización.

• Jardines de Lluvia (Rain gardens): Simula área con vegetación que retienen el
agua y mediante capas de terreno tratan la escorrentía a través de la infiltración
en el suelo.

3
La evapotranspiración es el proceso combinado de evaporación del agua desde el suelo y la transpiración de las
plantas, donde el agua se convierte en vapor y se libera a la atmósfera.
70

• Techos verdes (Green Roofs): Modela techos cubiertos de vegetación que


absorben agua de lluvia y reducen la escorrentía.

• Sistemas de pavimento permeable continuo y de bloques de adoquines: Simula


pavimentos que permiten la infiltración del agua a través de sus superficies
facilitando la reducción de escorrentía superficial.

• Cisternas y tanques de almacenamiento: Simula cisternas y tanques para


almacenar grandes volúmenes de agua de lluvia para reducir la escorrentía.
Cabe mencionar que para este proyecto el uso de las herramientas LID se ha
implementado teniendo en cuenta las características topográficas y estratigráficas, así como
el entorno urbano y poblacional de la zona de estudio.
Matriz de evaluación de impactos
Metodologías para el análisis y valoración de impactos ambientales
El análisis y la valoración de un impacto ambiental consiste en evaluar las alteraciones
que un proyecto genera en su entorno, tanto en su etapa de planeación como en su ejecución.
Esta evaluación no se basa únicamente en datos objetivos, ni se realiza de manera arbitraria;
por el contrario, integra aspectos éticos que permiten valorar de forma integral las acciones
sobre el medio ambiente. Así esta evaluación tiene gran influencia en la toma de decisiones
respecto a la viabilidad de un proyecto, asegurando su conformidad con las políticas
medioambientales vigentes establecidas en la normativa legal para la gestión ambiental4
(Soriano, et al., 2015).
Existen diferentes metodologías y procedimientos para el análisis de impactos
ambientales, algunos de carácter general, y otros específicos para situaciones concretas. Estas
metodologías deben ser adecuados para la identificación y comparación de impactos, y que
además resulten económicas en términos de costes, requerimiento de datos, tiempo de
aplicación, etc. Entre las metodologías más comunes se encuentran los métodos matriciales
de causa y efecto, las listas de chequeo, los métodos basados en indicadores, y una
metodología general (Soriano, et al., 2015).
Métodos matriciales de causa – efecto. Los métodos matriciales son técnicas
que relacionan las acciones de un proyecto con factores ambientales susceptibles de sufrir
impactos. Estos métodos se basan en la definición e identificación de las acciones de un
proyecto que podrían generar impactos, así como en la determinación de factores
ambientales (físicos, biológicos, culturales y socio económicos) que podrían verse afectados
por las acciones del proyecto durante las fases de planificación, ejecución y cierre; para

4
La normativa legal para la gestión ambiental en el Perú la constituyen principalmente la Ley N° 27446 del
Sistema de Evaluación del Impacto Ambiental (SEIA), la Ley N°28611 General del Ambiente, la Ley N°29968 del
Sistema de Evaluación y Fiscalización Ambiental (SINEFA), entre otras.
71

relacionarlas, clasificarlas y realizar una valoración de impactos identificados. Estos métodos


fueron los primeros en ser desarrollados y son ampliamente usados en los procesos de la
evaluación de impactos ambientales ya que fueron diseñados para ser aplicados en cualquier
tipo de proyecto, por lo que son muy populares (Conesa 2011).
Entre los métodos matriciales más comunes destaca la matriz de Leopold, que consiste
en un método sistemático que organiza los datos en un cuadro-matriz de doble entrada,
donde se interceptan los factores ambientales susceptibles de ser afectados con las acciones
del proyecto que generan impactos, de acuerdo con su grado de importancia, lo que permite
determinar la magnitud de los impactos y establecer medidas de mitigación adecuadas.
Listas de chequeo. Son métodos simples que se utilizan normalmente para una
evaluación preliminar sobre impactos importantes. Las listas de chequeo contienen una serie
de asuntos o cuestiones que el usuario contestará como parte del estudio de impactos, que
sirven para proporcionar un base sistemática y reproducible de datos para el proceso de la
evaluación de impactos ambientales (Soriano, et al., 2015).
Método de indicadores. Es una metodología para la evaluación de impactos
ambientales que utiliza indicadores para medir y cuantificar los efectos de un proyecto sobre
el medio ambiente. Estos indicadores pueden ser numéricos o descriptivos que hacen
referencia a los factores físicos, biológicos, socioeconómicos o culturales y tiene como
finalidad describir los entornos afectados para evaluar y predecir los impactos ambientales.
Este enfoque facilita la identificación, comparación y seguimiento de los impactos a lo
largo del tiempo, permitiendo una evaluación objetiva y sistemática que pueden influir en la
elaboración de las medidas de mitigación adecuadas. Entre los métodos de indicadores
destacan los siguientes (Conesa, 2011):

• Método de Holmes: Se basa en indicadores cualitativos y juicios subjetivos sin


usar mediciones cuantificables para evaluar alternativas de mitigación,
comparándolas según su importancia relativa y su posición respecto a los
factores ambientales

• Método de la Universidad de Georgia: Este método agrega los valores de 56


componentes ambientales, considerando su estado actual y futuro, para
evaluar alternativas y determinar soluciones, tomando en cuenta el peso o
valor de los componentes ambientales.

• Método de Hill-Schechter: Este método evalúa globalmente los beneficios y


costos sociales de diferentes opciones, ajustando los costos a valores actuales
y excluyendo efectos intangibles.
Metodología general. La metodología general consta de dos fases, la
valoración cualitativa y la valoración cuantitativa. En la fase de valoración cualitativa se
72

obtienen mediante la descripción lingüística de sus propiedades a los posibles efectos que la
realización de un proyecto provocará en el entorno. Mientras que en la fase cuantitativa se
asigna la medida de importancia a cada factor ambiental de acuerdo con el entorno con el
objetivo de efectuar ponderaciones en las estimaciones globales de los impactos (Soriano, et
al., 2015).
Determinación de la importancia de los impactos ambientales
La evaluación de la importancia de un impacto ambiental (I), se determina mediante la
descripción del efecto, considerando una serie de atributos, y evaluando el nivel de incidencia
causada por la modificación ocurrida. La importancia de los impactos es una medida
cualitativa que a la vez es una descripción cuantitativa, ya que se calcula asignando números
enteros a una lista de atributos (tabla 26), que finalmente se agrupan para realizar una
ponderación que se resume en la ecuación propuesta por Conesa (2011).
𝐼 = ±(3𝐼𝑁 + 2𝐸𝑋 + 𝑀𝑂 + 𝑃𝐸 + 𝑅𝑉 + 𝑆𝐼 + 𝐴𝐶 + 𝐸𝐹 + 𝑃𝑅 + 𝑅𝐵) (45)

Cabe señalar que una vez calculada la importancia del impacto, esta puede clasificar al
mismo en cuatro categorías según el valor “I" (tabla 27). A continuación, se detallan los
atributos establecidos para la evaluación de la importancia de los impactos ambientales según
la “Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental” de Coneza (2011).
Naturaleza del impacto. Se refiere a los cambios en la calidad ambiental
resultantes del impacto. Se considera positivo (+) cuando el efecto es beneficioso, y negativo
(-) cuando ocurre lo contrario.
Intensidad (IN). Esta variable depende del grado de incidencia de las
alteraciones en el entorno dentro del área de influencia que se afecta, y se califica en un rango
de valores de 1 a 12. Según su magnitud, el impacto puede ser clasificado como: total, medio
y bajo.

• Impacto total o notable: Expresa una completa destrucción del factor en


cuestión debido a modificaciones en el medio ambiente, afectando
gravemente los recursos naturales o en sus procesos esenciales de
funcionamiento.

• Impacto medio: su efecto se presenta manifiesta como una perturbación


en el medio ambiente o en ciertos componentes de éste, cuyas
repercusiones no alcanzan niveles significativos de gravedad.

• Impacto mínimo o bajo: Su resultado implica un daño mínimo al factor en


cuestión.
Extensión geográfica (EX). Este atributo depende del área de influencia donde
se llevarán a cabo las actividades del proyecto. El impacto ambiental puede ser puntual si la
acción que se produce afecta un área muy específica; mientras que, si su efecto se localiza en
73

toda la extensión considerada, se clasifica como un impacto total que puede variar en grados
parciales, extremos y críticos. El valor de la variable EX varía entre 1 y 8.
Momento (MO). Es el tiempo que se tarda en manifestarse el impacto luego
de realizarse la acción sobre el factor ambiental considerado. Se expresa generalmente en
años y clasifica al impacto en latente, inmediato y crítico.

• Impacto latente: El efecto se manifiesta al cabo de cierto tiempo desde el


inicio de la actividad que lo provoca y se subdivide en tres niveles; corto
plazo (menor a un año), mediano plazo (uno a cinco años), y largo plazo
(mayor a 5 años).

• Impacto inmediato: El plazo de tiempo entre la acción y el efecto del


impacto es nulo; por ejemplo, el ruido.

• Impacto crítico: No depende del plazo de manifestación del efecto del


impacto y se manifiesta en un momento crítico.
Persistencia (PE). Se refiere al periodo de tiempo durante el cual el efecto de
un impacto se mantiene después de su ocurrencia, hasta que el factor ambiental afectado
recupere sus condiciones iniciales de manera natural o mediante la aplicación de medidas
correctivas. Esta variable clasifica el impacto en tres categorías: fugaz, temporal y
permanente, con tiempos de duración menores de un año, entre uno y 10 años, y superiores
a 10 años respectivamente.
Reversibilidad (RV). Se evalúa según la facilidad que exista para restaurar por
medios naturales las alteraciones en el factor ambiental considerado de tal manera que se
puedan obtener sus condiciones originales, previas a las acciones de los efectos ambientales.
Existen tres tipos:

• Corto plazo: La recuperación se da inmediatamente después de realizar la


acción.

• Medio Plazo: La alteración puede mitigarse introduciendo medidas


correctoras.

• Largo plazo o irreversible: La recuperación del factor ambiental afectado


por medios naturales es altamente difícil o prácticamente imposible.
Recuperabilidad (RB). Esta variable se evalúa considerando la capacidad de
recuperación total o parcial del factor ambiental afectado después de la ejecución del
proyecto, con la ayuda de intervenciones externas, para que regrese a su estado original.
Se distinguen cuatro categorías, tales como: recuperable de manera inmediata,
recuperable a medio plazo, mitigable e irrecuperable.
74

Sinergia (SI). Se da por la interrelación de dos o más acciones diferentes y


simultaneas que logran un efecto total superior al que se espera cuando las acciones se suman
de forma independiente; su clasificación se detalla a continuación:

• Sin sinergismo o simple: El modo de acción que el efecto manifiesta es


individualizado.

• Sinérgico: El efecto tiene una incidencia ambiental superior debido a la


presencia de varias acciones.

• Muy Sinérgico o acumulativo: Tiene un efecto que incrementa


progresivamente en el tiempo la gravedad de la acción del agente inductor.
Acumulación (AC). Es un atributo que se relaciona con el aumento gradual del
efecto ambiental cuando la acción que lo genera persiste de forma constante. Esta variable
clasifica al impacto en simple y acumulativo.
Efecto (EF). Es la manifestación que se da por la relación entre el efecto y la
acción que se realiza sobre un determinado factor ambiental, debido a la consecuencia de las
actividades del proyecto. Existen dos tipos:

• Indirecto: Ocurre cuando el efecto se manifiesta de manera inmediata


entre la relación de un factor y otro.

• Directo: El efecto incide inmediatamente sobre algún factor ambiental.


Periodicidad (PR). Es la regularidad con la que se manifiesta un efecto en el
tiempo. De acuerdo con las repeticiones y modo de acción de las alteraciones, esta variable
se puede clasificar en irregular, periódico, y continuo.

Tabla 26
Valor de los atributos para el cálculo de la importancia de impactos

NATURALEZA INTENSIDAD (I)

Baja 1
Impacto beneficioso (+) Media 2
Impacto perjudicial (-) Alta 4
Muy alta 8
Total 12

EXTENSIÓN (EX) MOMENTO (MO)


Puntual 1 Largo plazo 1
Parcial 2 Medio plazo 2
Extenso 4 Inmediato 4
Total 8 Crítico (+4)
Crítica (+4)
75

PERSISTENCIA (PE) REVERSIBILIDAD (RV)


Fugaz 1 Corto plazo 1
Temporal 2 Medio plazo 2
Permanente 4 Irreversible 4

SINERGIA (SI) ACUMULACIÓN (AC)


Sin sinergismo 1 Simple 1
Sinérgico 2 Acumulativo 4
Muy sinérgico 4

EFECTO (EF) PERIODICIDAD (PR)


Indirecto 1 Irregular 1
Directo 4 Periódico 2
Continuo 4

RECUPERABILIDAD (RB)
Recuperable de manera inmediata 1
Recuperable a medio plazo 2
Mitigable 4
Irrecuperable 8

Nota. Adaptado de Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental (p. 255),
por Coneza, 2010, Ediciones Mundi-Prensa.

Tabla 27
Categorías de los impactos según su valor de importancia
Categoría Valor

Irrelevante 0 ≤ 𝐼 < 25

Moderado 25 ≤ 𝐼 < 50

Severo 50 ≤ 𝐼 < 75

Crítico 𝐼 ≥ 75

Nota. Adaptado de Criterios de evaluación de impacto


ambiental en el sector minero (p.107), por Soriano, et al., 2010.
Capítulo 3
Información básica para el diseño del drenaje pluvial
Estudios topográficos
La elaboración de los estudios topográficos de esta tesis se ha llevado a cabo utilizando
herramientas digitales de Sistemas de Información Geográfica (GIS). Esto permitió obtener
datos sobre la dirección de la escorrentía a través del análisis de cuencas hidrológicas, en base
a una recopilación detallada de información, que incluyó tanto los trabajos realizados durante
las visitas técnicas al área de estudio como la revisión de informes y expedientes técnicos
previos relacionados con la zona en cuestión.
Para obtener los expedientes técnicos de proyectos anteriores se consultaron
entidades públicas, como la Municipalidad distrital de Catacaos, de los cuales se obtuvieron
planos catastrales y especificaciones técnicas relevantes sobre los sistemas y redes de agua y
saneamiento existentes en la zona de estudio. Uno de los informes clave consultados fue el
expediente técnico del proyecto “Ampliación y mejoramiento del servicio de agua potable y
alcantarillado del caserío de Simbilá, distrito de Catacaos, provincia de Piura”5, cuyos detalles
del levantamiento topográfico se encontraron en la tesis publicada por Mora (2021),
colaborador del proyecto antes mencionado.
Los trabajos en campo consistieron en realizar inspección detalladas para reconocer la
zona de estudio y levantar observaciones a cerca de las subcuencas ciegas, las redes de
drenaje existentes, las propiedades del suelo y la infraestructura vial de Simbilá y sus
alrededores.
Sectorización del área de estudio
La delimitación del área de estudio se ha realizado en tres sectores principales
considerando la zona B, según la zonificación realizada en el apartado 1.1. Esta sectorización
ha tenido en cuenta tanto el área urbana actual como la proyectada para el crecimiento
urbano, además de las áreas de cultivo y las depresiones de terreno. En total estos tres
sectores abarcan alrededor de 37.33 hectáreas, que incluyen el Sector de Simbilá y los AA.HH.
Veinticuatro de Junio y Juan Velazco (figura 17).

5
El expediente técnico “Ampliación y mejoramiento del servicio de agua potable y alcantarillado del caserío de
Simbilá, distrito de Catacaos, provincia de Piura” es parte de un proyecto de servicio de consultoría de obra, de
concurso público público N.º 013-2016/GRP-ORA-CS (primera convocatoria), llevado a cabo por la Autoridad para
la Reconstrucción con Cambios (ARCC), cuya empresa ejecutora y ganadora del concurso mencionado es la
empresa constructora Bambamark E.I.R.L. Este expediente define una nueva red de alcantarillado en Simbilá que
incluye la elevación de buzones proyectados y existentes.
77

Figura 17
Polígono del área del proyecto

Nota. Adaptado de Satélite Landsat 8, Google Earth, 2023.

Redes de drenaje existentes


Entre las obras de drenaje existentes en la zona de estudio, se encuentra el canal
Simbilá. Este canal se extiende de norte a sur de forma paralela a lo largo de la carretera Piura
de Catacaos y tiene una longitud de recorrido de aproximadamente 1.24 km y una pendiente
promedio de 2 %, estimada a partir de la cota de inicio y la cota de descarga, mediante el uso
de Google Earth, tal como se muestra en la figura 18.

Figura 18
Representación del canal de drenaje identificado

Nota. Adaptado de Satélite Landsat 8, Google Earth, 2023.


78

La sección transversal de forma trapezoidal de la estructura que varía a lo largo de su


recorrido. En consecuencia, se ha sectorizado en varios tramos para un análisis detallado. La
ubicación de estos tramos se muestra en los apéndices E y F, mientras que en la tabla 28 se
presentan las dimensiones representativas obtenidas in situ para cada tramo.

Tabla 28
Dimensiones transversales del canal Simbilá

Base
Base mayor Altura
Progresiva Progresiva menor
Sección
inicial (km) final (km)
b(m) B(m) Y(m)

0+000 0+250 2.60 4.80 0.60

0+250 0+500 1.60 3.45 0.70

0+500 1+000 1.55 3.40 0.95

1+000 1+240 1.35 3.70 1.05

El análisis en campo del Canal Simbilá indica que dirige el agua hacia áreas agrícolas
donde se pierde por infiltración y evaporación, e indica que sus dimensiones son excesivas en
relación con su longitud de recorrido relativamente corta. Además, se ha identificado puntos
de estancamiento en el canal, los cuales se forman debido a la irregularidad de las pendientes
del canal y principalmente por la presencia de alcantarillas de dimensiones mínimas en los
puntos donde las calles se cruzan con el canal para conectar con la carretera Piura- Catacaos.
Por ejemplo, en la figura 19 se muestra la alcantarilla A-2, ubicada en la progresiva
0+470.00 del segundo tramo, que tiene un diámetro de solo 0.2 metros. Esta dimensión
reducida aumenta significativamente el riesgo de que la alcantarilla no tenga la capacidad de
asegurar la conducción del volumen de agua, lo que provoca el estancamiento del agua en
esta sección.
79

Figura 19
Alcantarilla A-2 ubicada a un costado del cruce de la Av. Félix Sandoval y la Av.
Catacaos

Superficie de rodadura
En el área de estudio se observó que el centro poblado de Simbilá cuenta con algunas
vías pavimentadas, específicamente las calles Cruz Verde, Progreso, Junín e Ica, las cuales
están cubiertas con adoquines de concreto. Mientras que las vías sin pavimentar tienen una
superficie de rodadura compuesta por suelos arenosos con presencia de limos.
Estas observaciones en campo se corroboran con la información presentada en el
estudio incluido en las bases de contratación del proyecto “Rehabilitación y reposición del
servicio de agua potable y alcantarillado del caserío de Simbilá, distrito de Catacaos” realizado
en el año 2018 por la Autoridad para la Reconstrucción con Cambios (ARCC). Según dicho
estudio, alrededor del 20 % de los residentes se benefician de aceras y calles pavimentadas,
mientras que el resto tiene acceso a calles sin pavimentar.
Uso del área de cuencas hidrográficas aportantes
Las zonas aledañas que podrían tener influencia hidrológica en la zona urbana del
centro poblado de Simbilá se han definido como las áreas circundantes no urbanizadas,
situadas al norte y sureste del área de estudio, ya que la carretera Piura-Catacaos y el ramal
del Dren 1308, limitan el aporte de aguas pluviales desde el lado oeste y este.
Al sureste, las áreas aportantes constituyen espacios abiertos de vegetación que
incluye un campamento recreativo y parte del proyecto inmobiliario Simbilá verde
mencionado en el apartado 1.2.1.
Al norte, el 80 % de la zona es agrícola, mientras que el resto está ocupado por el Casa
Club de Abogados del Perú y empresas dedicadas al esparcimiento, producción de fertilizantes
y concreto prefabricado, como El Mirador de Piura, Feys Perú Producción y Comercio S.A.C., y
Consycon Piura, respectivamente.
80

Propiedades del suelo de Simbilá


El suelo del centro poblado de Simbilá, situado en el valle del río Piura, según las
observaciones en campo, está compuesto principalmente por sedimentos aluviales, donde
predominan arenas y limos que pueden comportarse como material fino. Estas observaciones
se corroboran con el estudio de mecánica de suelos del Ministerio del Ambiente (2019),
realizado en colaboración con el Instituto Geofísico del Perú (IGP) para la “Zonificación
sísmica- geotécnica de la ciudad de Catacaos”6.
Este estudio indica que aproximadamente el 30 % de los suelos en Simbilá son limos
de baja plasticidad (ML), mientras que el 70 % son arenas limosas (SM), y determinó que el
nivel freático en todo el territorio de Catacaos que incluye Simbilá varía entre 0.50 y 3.06
metros de profundidad con un promedio de 3.06 metros.
Evaluación y verificación preliminar del canal Simbilá
En esta etapa se sectoriza las regiones aportantes al canal Simbilá para determinar su
escorrentía y localizar puntos de acumulación de agua. Para esto, se generó una nube de
puntos utilizando un polígono de la zona norte del área de estudio mediante Google Earth.
Estos puntos fueron exportados a Global Mapper, donde se generaron las líneas de flujo y se
determinó la dirección de la escorrentía. Este proceso utilizó información topográfica con una
resolución de arco de 11 segundos, obtenida de la fuente de datos ASTER GDEM37 del
software Global Mapper (figura 20).

6
En este estudio se emplearon exploraciones con calicatas y posteadora, instrumento manual en forma de “T”
utilizado para realizar sondeos en suelos blandos.
7
Base de datos topográficos de alta resolución que proporciona información detallada sobre la elevación del
terreno a nivel global, obtenida a partir del instrumento Advanced Spaceborme Thermal Emission and Reflection
Radiometer (ASTER) a bordo del satélite Terra de la NASA.
81

Figura 20
Puntos de acumulación de agua de las zonas aportantes del canal Simbilá.

Nota. Adaptado de Satélite Terra de la NASA, por Global Mapper, 2023.


En la figura anterior se muestran las líneas de flujo que indican la dirección hacia los
puntos más bajos del terreno, marcados de rojo. Además, se visualiza que la carretera
Panamericana Norte delimita el polígono de la posible área de influencia que podría aportar
al canal Simbilá durante épocas de lluvia, ya que en estos límites se ubican los puntos de mayor
elevación. También se observa que, en la zona norte del polígono, cerca del óvalo Simbilá
existe una tendencia a cuencas ciegas, lo que sugiere que en este punto inicia la escorrentía
hacia el canal.

A partir de esto, se analizó el flujo de agua a lo largo de la carretera Piura-Catacaos,


identificando otro punto de acumulación de escorrentía en la Casa Club de Abogados (Centro
de Recreación de Abogados del Perú), donde existe un dren agrícola de 0.7 km de longitud,
cuya dirección de encausamiento es perpendicular a la carretera Piura- Catacaos. Según los
pobladores, este dren recoge las aguas de lluvia del área norte y las distribuye a los canales de
riego para los terrenos de cultivo.

Las dimensiones8 y la ubicación exacta de este dren agrícola se detallan en la tabla 29


y figura 21, mientras que la evidencia de su estado actual se presenta en el apéndice G.

8
Las dimensiones y la evidencia visual sólo fueron recopiladas en los primeros 200 metros debido a problemas
de accesibilidad del dren.
82

Tabla 29
Dimensiones de la sección transversal del dren agrícola interceptor

Base menor Base mayor Altura


Estación/progresiva
Sección
(km)
b(m) B(m) Y(m)

0+000 2.0 5.0 1.5

0+060 2.0 7.0 1.8

0+115 2.2 7.2 2.0

0+200 2.1 5.0 1.5

Figura 21
Ubicación del dren agrícola interceptor

Nota. Adaptado de Satélite Landsat 8, Google Earth, 2023.

La delimitación de las áreas influyentes en el dren agrícola siguió el mismo


procedimiento con el que se generaron las líneas de flujo de la figura 20 con la diferencia de
que en este caso se activó la opción adicional de generador de subcuencas en Global Mapper.
De las cuencas identificadas, solo tres se consideraron como aportantes a la estructura
interceptora, etiquetadas como A-1, A-2 y A-3 en la figura 22. Las demás cuencas no se han
considerado debido a que sus direcciones de flujo son opuestas a la estructura interceptora,
las mismas que son controladas por los canales de riego de los terrenos de cultivo de la zona
norte del dren.
83

Figura 22
Delimitación de cuencas aportantes al dren agrícola interceptor

Nota. Adaptado de Satélite Terra de la NASA, por Global Mapper, 2023.

Con el dren agrícola identificado el área de influencia para analizar las regiones
aportantes al canal Simbilá se ha visto reducida. Por ello, se ha realizado un nuevo análisis
considerando una nueva área de influencia que se extiende desde el dren agrícola identificado
hasta la calle Los Pinos en Simbilá. En base a esto, se ha mapeado la distribución de las cuencas
ciegas en esta región para descartar áreas no aportantes.
En la figura 23 se muestran las cuencas ciegas dentro de la nueva área de influencia del
canal Simbilá, las cuales también actúan como cuencas aportantes para la zona urbana. De las
cuencas identificadas, solo las etiquetadas como “A” y “B” se consideran como aportantes al
canal Simbilá, puesto que sus puntos de descarga se ubican dentro del encausamiento de este.
Además, se ha identificado la región “C” como otra cuenca aportante, ya que su punto de
descarga se encuentra dentro de la zona urbana, específicamente en el sector de Juan Velazco.
84

Figura 23
Cuencas aportante de la zona Norte del área de estudio

Nota. Adaptado de Satélite Terra de la NASA, por Global Mapper, 2023.

Determinación de cuencas aportantes


La delimitación de las áreas hidrológicas aportantes de la zona de estudio se realizó
mediante la sectorización de cuencas usando Global Mapper. Este proceso implicó analizar las
zonas circundantes al área de estudio por el lado sureste y norte.
Las cuencas portantes de la zona norte ya fueron presentadas en la figura 23 del
apartado anterior. Por lo tanto, en esta sección solo se han determinado las cuencas
aportantes de la zona sureste, tal como se muestra en la figura 24.

Figura 24
Cuencas aportantes de la zona Sureste

Nota. Adaptado de Satélite Terra de la NASA [imagen satelital], por Global Mapper, 2023.
85

De acuerdo con la figura 24, se pueden identificar tres puntos de descarga principales
de las cuencas aportantes, de los cuales solo se ha seleccionado la cuenca etiquetada como
“D”. Esto se debe a que se encuentra en una zona con tendencia a urbanización, donde la
descarga puede ser interceptada por las estructuras de captación de la red de drenaje pluvial
que se pretende diseñar. Las otras seis regiones han sido descartadas debido a que su
dirección de flujo no tiene influencia en la zona urbana.
En cuanto a las cuencas que drenan hacia el punto “F”, estas tienen una baja
probabilidad de causar inundaciones debido a su alta tasa de infiltración por la vegetación que
presentan. Además, estas cuencas están situadas en un área destinada a un proyecto
inmobiliario, y se asume que cualquier alteración en la permeabilidad del suelo será abordada
por la entidad responsable de dicho proyecto para evitar interferencias en sistema de drenaje
que se diseñará.
A continuación, en la tabla 30 se presenta un resumen de las regiones aportantes a la
zona urbana y en la figura 25, un mapa con todas las cuencas aportantes identificadas.

Tabla 30
Cuencas aportantes de la zona urbana de Simbilá

Dirección de Longitud
Cuencas Área Pendiente
Etiqueta procedencia de la de Detalle
Aportantes (ha) (%)
cuenca recorrido

Drena al Canal
C-APOR1 A 4.10 176 4.00
Simbilá

Drena al Canal
C-APOR2 B 1.00 122 4.60
Norte Simbilá

Drena a AA. HH
C-APOR3 C 4.81 270 1.40 Juan Velazco-Calle
Los Pinos

C-APOR4 D Sureste 4.30 131 1.80 Drena a Calle B


86

Figura 25
Mapa de cuencas hidrográficas aportantes de la zona urbana de Simbilá

Nota. Adaptado de Satélite Landsat 8, por Google Earth, 2023.

Determinación de subcuencas urbanas


La delimitación de subcuencas en la zona urbana se llevó a cabo, basándose en la
exportación de una nube de puntos obtenida desde Google Earth, centrada específicamente
en el polígono del área urbana de estudio (figura 17). Este proceso replicó el método empleado
para la delimitación de cuencas aportantes de los apartados anteriores lo que permitió
encontrar los puntos ciegos de descarga de dichas cuencas, los mismos que fueron
confirmados mediante testimonios de los pobladores de la zona. Los resultados obtenidos se
muestran en las siguientes figuras 26 y 27.
87

Figura 26
Dirección y líneas de flujo de la escorrentía de zona urbana

Nota. Adaptado de Satélite Terra de la NASA, por Global Mapper, 2023.

Figura 27
Subcuencas urbanas de Simbilá

Nota. Adaptado de Satélite Terra de la NASA, por Global Mapper, 2023.

Según la figura 27, la delimitación de las cuencas urbanas mediante los softwares GIS
resultó en la identificación de siete cuencas con tres puntos principales de descarga en toda
el área de influencia. Sin embargo, estas cuencas no abarcan completamente el polígono del
área urbana utilizado. En consecuencia, se ha realizado un análisis adicional para mejorar la
precisión de los cálculos y reducir la incertidumbre asociada con la escorrentía en las calles.
88

Este nuevo análisis consistió en subdividir cada manzana mediante diagonales y/o
bisectrices para poder distribuir de manera más precisa el área de escorrentía que afecta a
cada calle. El tamaño y la forma de estas cuencas se establecieron luego de determinar el flujo
y la dirección de la escorrentía de las calles e identificando los puntos comunes de descarga.
Este proceso se realizó bajo la consideración del plano catastral del centro poblado de Simbilá
y el plano topográfico del Anexo C utilizado por Mora (2021), el cual muestra las cotas de los
buzones del sistema de alcantarillado de Simbilá, los cuales coinciden con los puntos de las
intersecciones de las calles.
Las cotas de los buzones, utilizadas para determinar el flujo de la escorrentía, utilizan
como referencia el Bench Marck (BM) proporcionado por los estudios de Mora (2021). Este
BM está situado en la zona de captación del Pozo Artesiano IRHS-008, ubicado en Simbilá, con
coordenadas UTM (538596.789; 9419958.055; 23.117). Estas cotas se detallan en la tabla 31
y se visualizan en la figura 28. Mientras que la dirección del flujo de escorrentía de las calles
se presenta en el Plano A.

Tabla 31
Cotas de buzones utilizados para determinar las subcuencas urbanas

Cota de Cota de Cota de


Buzones Buzones Buzones
Terreno(msnm) Terreno(msnm) Terreno(msnm)

P1 23.98 P41 23.48 P81 23.25

P2 23.23 P42 23.40 P82 23.36

P3 23.46 P43 23.42 P83 23.48

P4 23.45 P44 23.44 P84 23.56

P5 23.70 P45 23.38 P85 23.30

P6 23.66 P46 23.09 P86 22.65

P7 23.66 P47 23.28 P87 23.09

P8 23.29 P48 23.27 P88 25.28

P9 23.37 P49 23.62 P89 26.80

P10 23.03 P50 23.59 P90 22.91

P11 23.05 P51 24.12 P91 22.85

P12 23.25 P52 23.25 P92 26.26

P13 23.30 P53 23.22 P93 26.43

P14 23.13 P54 23.97 P94 24.94

P15 23.28 P55 23.99 P95 24.50


89

Cota de Cota de Cota de


Buzones Buzones Buzones
Terreno(msnm) Terreno(msnm) Terreno(msnm)

P16 23.27 P56 23.13 P96 24.38

P17 23.41 P57 22.95 P97 23.76

P18 23.35 P58 23.00 P98 22.58

P19 23.50 P59 23.26 P99 22.61

P20 23.47 P60 25.59 P100 22.89

P21 23.00 P61 23.05 P101 23.73

P22 22.96 P62 23.20 P102 25.36

P23 22.93 P63 23.14 P103 24.91

P24 23.20 P64 22.99 P104 24.18

P25 23.80 P65 23.00 P105 24.32

P26 23.30 P66 22.97 P106 22.22

P27 23.61 P67 24.27 P107 22.85

P28 23.67 P68 23.66 P108 23.02

P29 23.78 P69 23.93 P109 23.24

P30 23.70 P70 23.14 P110 23.75

P31 23.57 P71 23.02 P111 24.15

P32 23.38 P72 23.2 P112 23.78

P33 23.30 P73 23.01 P113 22.60

P34 23.09 P74 23.83 P114 23.52

P35 23.40 P75 24.51 P115 23.06

P36 23.25 P76 24.08 P116 22.94

P37 23.32 P77 23.55 P117 22.36

P38 23.18 P78 23.09 P118 23.65

P39 23.12 P79 23.90 P119 23.40

P40 23.41 P80 23.86 P120 22.43

P121 22.14
90

Figura 28
Cotas de buzones utilizados para la delimitación de subcuencas urbanas

Nota. Adaptado de Satélite Terra de la NAS, por Global Mapper, 2023.

Los resultados del análisis indican que se han encontrado 40 subcuencas urbanas, cada
una identificada con un numero de orden con el sufijo “Sub”, cuyos detalles se muestran en
la figura 29 y se complementan en el apéndice H. Para una mejor organización, las cuencas
urbanas identificadas se agruparon convenientemente para que puedan compartir un mismo
punto de descarga. Como resultado, se obtuvieron siete cuencas urbanas globales, las cuales
se han identificado con el sufijo “CU- “, las mismas que se presentan en la figura 30.
91

Figura 29
Subcuencas urbanas identificadas con el método de la diagonal o bisectriz

Nota. La figura ha sido creada en AutoCAD, la cual presenta el plano catastral del centro
poblado de Simbilá donde se han delimitado 40 subcuencas urbanas, cada una identificada
con su etiqueta correspondiente.

Figura 30
Cuencas urbanas globales

Nota. La figura ha sido creada en AutoCAD, la cual presenta el plano catastral del centro
poblado de Simbilá donde se han delimitado 7 cuencas globales con un punto de descarga
común, cada una identificada con su etiqueta correspondiente.
92

Estudios Hidrológicos
Periodo de diseño
Para esta investigación, se ha evaluado un periodo de diseño de 25 y 50 años. A
diferencia de la normativa peruana OS.060 (2006) para drenaje urbano, que sugiere intervalos
de dos a 10 años para sistemas de drenaje menores, se ha decidido no seguir esta
recomendación debido a que la estructura diseñada no soportaría los eventos críticos de
precipitación que se presentaron en los últimos años, tales como los fenómenos de El Niño
Costero y el Niño Global.
Al analizar la frecuencia de eventos que afectan a la región Piura, se establece que la
vida útil mínima para esa estructura deber ser de 50 años para garantizar la serviciabilidad
continua del servicio, y al sustituir este parámetro junto con el periodo de retorno en la
ecuación (8), el nivel de riego admisible para 25 años es de 87 % y 63 % para 50 años. Estos
resultados indican que solo se garantiza la durabilidad del sistema de drenaje para un periodo
de retorno de 50 años; sin embargo, para fines de diseño se realizará un análisis a partir de un
Tr de 25 años y con ello adaptar el diseño a un Tr de 50 años.
Curvas I-D-F
Para determinar las curvas Intensidad-Duración-Frecuencia (IDF), se ha empleado la
ecuación de intensidades de precipitaciones máximas para la ciudad de Piura, desarrollada
por Farías & Ruiz (2018). Estas intensidades de diseño se calcularon para la estimación de los
caudales máximos de las subcuencas de nuestro estudio y para ello se optó por emplear
valores de intensidades con duraciones de 15 minutos en el software SWMM.
A continuación, se presenta la tabla 32 que resume las intensidades para periodos de
retorno de 25 y 50 años en la ciudad de Piura y alrededores, así como un gráfico (figura 31)
que muestra las curvas IDF adaptadas de Farías y Ruiz (2018).

Tabla 32
Intensidades máximas para Tr =25 y Tr = 50 años

Tiempo de duración Intensidad (mm/h)

min 25 años 50 años

10 94.10 122.10

15 89.20 115.90

30 77.50 100.70

60 61.60 80.10

120 44.10 57.20


93

Tiempo de duración Intensidad (mm/h)

min 25 años 50 años

180 34.50 44.80

360 21.20 27.50

1 440 6.80 8.80

Figura 31
Curvas IDF para la ciudad de Piura

Curvas IDF para la ciudad de Piura


200.0
180.0
160.0
Intensidad (mm/h)

140.0
120.0
100.0
80.0
60.0
40.0
20.0
0.0
0 200 400 600 800 1000 1200 1400
Duración (min)

5 10 25 50 100 500

Nota. Adaptado de Determination of Intensity-Duration-Frequency (IDF) equation due to


presence of ENSO and Niño Costero. Study case: Piura City, por Farías & Ruiz, 2018.

Hietograma de precipitación
Para la elaboración del hietograma, en primer lugar, se estableció la duración total de
la tormenta 24 horas, con el fin de simular condiciones críticas que podrían saturar el sistema
de drenaje. En segundo lugar, se aplicó la ecuación (15) y se utilizó el método de bloques
alternos para ordenar las alturas de precipitación a lo largo del tiempo, conforme se detalla
en el apartado 2.2.3.4.1. Este análisis identificó el pico máximo de precipitación a las 12:15
p.m., correspondiente al minuto 735, tanto para un periodo de retorno de 25 como para uno
de 50 años.
94

Las figuras 32 y 33 ilustran las tormentas de diseño para periodos de retorno de 25 y


50 años, respectivamente, cuyos cálculos de precipitación máxima se exponen en el apéndice
B.

Figura 32
Hietograma de diseño para un Tr de 25 años
100
90
Intensidad (mm/h)

80
70
60
50
40
30
20
10
0

1215
15
75
135
195
255
315
375
435
495
555
615
675
735
795
855
915
975
1035
1095
1155

1275
1335
1395
Tiempo (min)

Figura 33
Hietograma de diseño para un Tr de 50 años
140
120
Intensidad (mm/h)

100
80
60
40
20
0
15
75
135
195
255
315
375
435
495
555
615
675
735
795
855
915
975
1035
1095
1155
1215
1275
1335
1395

Tiempo (min)

Modelo de Infiltración
Para este estudio se ha optado por utilizar el método de Curva Número (CN) en el
software SWMM debido a que es un modelo de infiltración que se acondiciona
adecuadamente a las características de la zona de estudio y teniendo como base los estudios
realizados por la Autoridad para la Reconstrucción con Cambios (ARCC) en el “Plan Maestro
de Drenaje Pluvial de Piura, Veintiséis de octubre y Castilla”. En este contexto, para
determinar el valor de CN, se ha considerado elegir un suelo del grupo B de los grupos
hidrológicos de suelo que se plantean en el apartado 2.2.1.2.3, dado que Simbilá posee suelos
arenosos con limos poco profundos depositados por el viento.
95

Los valores de CN en cada uno de los tres sectores que conforman la zona de estudio
se detallan en las tablas 33, 34 y 35.

Tabla 33
Resumen del cálculo del CN para el sector de Simbilá

Grupo Hidrológico de suelo

Uso de Suelo B (100%)

Área (ha) Porcentaje CN Producto

Área residencial que es impermeable


19.55 78.58 % 85 66.80
en un 65 %

Césped en condiciones aceptables


0.58 2.32 % 69 1.60
cubierta de pasto en el 50 al 75 %

Calles y carreteras pavimentadas 4.49 18.05 % 98 17.68

Plazas y similares 0.26 1.05 % 98 1.03

CN ponderado 87.11

Tabla 34
Resumen del cálculo del CN para el sector de 24 de junio

Grupo Hidrológico de suelo

Uso de Suelo B (100%)

Área (ha) % CN Producto

Área residencial que es impermeable


4.70 65.07 % 85 55.31
en un 65 %

Césped en condiciones aceptables


0.08 1.14 % 69 0.79
cubierta de pasto en el 50 al 75 %

Calles y carreteras pavimentadas 2.44 33.79 % 98 33.12

CN ponderado 89.21
96

Tabla 35
Resumen del cálculo del CN para el sector de Juan Velazco

Grupo Hidrológico de suelo

B (100%)
Uso de Suelo
Área
% CN Producto
(ha)

Área residencial que es impermeable


3.07 58.56 % 85 49.77
en un 65 %

Césped en condiciones aceptables cubierta


0.08 1.57 % 69 1.08
de pasto en el 50 al 75 %

Calles y carreteras pavimentadas 2.09 39.88 % 98 39.08

CN ponderado 89.93

Para validar los resultados obtenidos, se ha tenido por conveniente compararlos con
los valores de CN obtenidos en el Plan maestro elaborado para la ciudad de Piura por la ARCC
(2022). Estos valores se calcularon utilizando información sobre los diferentes tipos y usos de
suelos en la ciudad de Piura, donde se encuentran características similares a las de zona de
estudio de nuestro proyecto debido a su proximidad a los distritos de Piura, Castilla y Veintiséis
de Octubre. Los valores de CN utilizados en el plan maestro antes mencionado se muestran a
continuación en la tabla 36 y figura 34.
Tabla 36
Parámetros de CN para usos de suelo adoptados en la ciudad de Piura y
alrededores

Usos de suelo CN

Agrícola 85

Eriazo 65

Zona Urbana Tipo 1 95

Zona Urbana Tipo 2 90

Cuerpo de agua 100

Nota. Adaptado de Plan Maestro de Drenaje Pluvial de Piura, Veintiséis de


octubre y Castilla (p.211), por ARCC, 2022.
97

Figura 34
Mapa de parámetros Curva Número (CN) para la ciudad de Piura y alrededores

Nota. Tomado de Plan Maestro de Drenaje Pluvial de Piura, Veintiséis de octubre y


Castilla (p.211), por ARCC, 2022.

Comparando los resultados, se observa que los valores de CN obtenidos en este


estudio son más conservadores que los proporcionados por la ARCC. Esta diferencia se debe
al grado de precisión requerida para la envergadura de los estudios realizados por la ARCC.
Por lo tanto, se ha decidido utilizar los valores de CN del Plan Maestro, ya que estos
representan una situación más crítica en el modelamiento del sistema de drenaje. Por
consiguiente, se asigna un CN de 90 para las subcuencas urbanas y de 85 para las cuencas
aportantes.
Componentes fisiográficos
Para analizar adecuadamente el aporte de flujos de escorrentía superficial y con ello
determinar los caudales de las cuencas urbanas y aportantes en el área de estudio, es
necesario definir y calcular el coeficiente de escorrentía (C). En este caso, se ha optado por
emplear un valor de 0.77 como coeficiente de escorrentía para un periodo de retorno de 25
años, el cual ha sido seleccionado luego de comparar y analizar investigaciones previas sobre
drenaje pluvial en cuencas urbanas con características similares del centro poblado de Simbilá.
Tal es el caso de la tesis “Diseño del drenaje pluvial y evaluación de impacto ambiental en Urb.
El Chilcal de la ciudad de Piura” de Hernández (2018), y la tesis “Diseño de drenaje pluvial de
la cuenca Ignacio Merino de Piura usando el programa SWMM” de Cateriano y Menacho
(2019).
98

En la tesis desarrollada en la cuenca El Chilcal, se determinó un valor de C de 0.77 luego


de estimar un promedio ponderado de los diferentes coeficientes correspondientes a cada
tipo de cubierta (techos, pavimentos, áreas verdes, etc.) que conforman dicha área de estudio.
Para el caso de la cuenca Ignacio Merino, se obtuvo un valor estimado de C de 0.69 al
promediar los coeficientes de escorrentía de las cuatro subcuencas identificadas, los cuales se
determinaron siguiendo la misma metodología que en la cuenca El Chilcal. El resumen de este
cálculo se muestra en la tabla 37.

Tabla 37
Coeficiente de escorrentía de las subcuencas de Ignacio Merino

Área Periodo de retorno (años)


Subcuenca
(ha)
10 25 50

Pequeña 6.8100 0.658 0.700 0.740

Avifap 48.670 0.641 0.688 0.722

Colegio Ignacio Merino 32.170 0.685 0.727 0.769

EPPO 74.500 0.595 0.656 0.675

Promedio de C para 25
0.690
años

Nota. Adaptado de Diseño de drenaje pluvial de la cuenca Ignacio Merino de Piura


usando el programa SWM (p.62), por Cateriano y Menacho, 2019.

De esta manera, con los dos casos planteados anteriormente, se ha tenido por
conveniente utilizar el valor de C para subcuencas urbanas, igual al de la tesis desarrollada en
la cuenca El Chilcal, ya que es un valor más desfavorable que contribuye a realizar el cálculo
de los caudales máximos, considerando condiciones más críticas para nuestro proyecto.
En cuanto a las cuencas aportantes del área de estudio, se estableció un valor de
C=0.34 para un periodo de retorno de 25 años, al realizar una aproximación usando los valores
de coeficientes de escorrentía presentados en la tabla 7, donde se asume que la cobertura
superficial de estas cuencas es de áreas no desarrolladas con características de superficies de
zonas de cultivos planos (con pendiente de 0-2 %).
Capítulo 4
Diseño del drenaje pluvial y análisis de resultados
Diseño de drenaje pluvial
El diseño de drenaje pluvial que se propone diseñar en el Centro Poblado de Simbilá
tiene como finalidad gestionar y evacuar las aguas de lluvia para establecer soluciones
efectivas ante la problemática que enfrenta la población. Este diseño se ha llevado a cabo en
base a la Norma OS.060 de Drenaje Urbano Pluvial y los componentes hidrológicos de la zona
de estudio.
Metodología
El diseño de las redes de drenaje está compuesto por tres sistemas de drenaje o
circuitos independientes con equipos de bombeo, cuyo destino de descarga para la
escorrentía canalizada es el río Piura.
El diseño de cada estación de bombeo que se propone está acoplado a tanques
reguladores de caudal que son parte de la implementación de sistemas de drenaje sostenible,
asegurando que no se afecte la composición de áreas urbanas y optimizando el uso de los
recursos disponibles (parques o áreas de uso público).
Se evaluaron alternativas adicionales para la descarga, como lagunas de laminación;
sin embargo, estas fueron descartadas debido a que el nivel freático en estaciones secas se
sitúa a una profundidad aproximada de 3.5 metros, según lo indicado por Mora (2021). En
consecuencia, durante períodos de lluvia, las aguas permanecen estancadas por varios días,
como reportan los residentes y confirman las imágenes satelitales de Google Earth.
Concluyendo en la limitada capacidad de infiltración del suelo en el centro poblado de Simbilá.
Descripción del sistema de drenaje
La propuesta de diseño de drenaje pluvial urbano ha sido determinada tomando en
consideración los problemas de la planificación y distribución de las calles, la topografía
variable y la premisa de evitar el uso de diámetros excesivos en las tuberías para conducir la
escorrentía de la zona de estudio. Por ello, se plantea desarrollar tres circuitos de drenaje
independientes en función de la sectorización realizada en el capítulo anterior, el cual
comprende siete cuencas globales (CU-) presentadas en la figura 30. Cada uno de estos
circuitos involucran la captación de la escorrentía superficial mediante sumideros y su
posterior conducción a través de tuberías hasta tanques reguladores, los cuales formarán
parte de las tres estaciones de bombeo propuestas para este sistema de drenaje.
A continuación, se presenta en la figura 35 la red de drenaje pluvial de los tres circuitos
propuestos en toda el área urbana de la zona de estudio.
100

Figura 35
Distribución de los tres sistemas de drenaje propuestos

Nota. Adaptado del Satélite Landsat 8, por Google Earth, 2023.

La propuesta del presente diseño de drenaje pluvial plantea que la escorrentía


superficial será captada y conducida a través de sumideros y tuberías hacia tanques tormentas
receptores, los cuales formaran parte de las estaciones de bombeo ubicadas en espacios
públicos.
Para el circuito 1, se plantea situar la estación de bombeo en un espacio deportivo
público entre la calle Félix Sandoval y Tupac Amaru. En el circuito 2, la estación de bombeo se
ubicará en la zona suroeste, al costado de la calle S/N 051 y al margen izquierdo de la Av.
Catacaos (sentido Norte-Sur), en un área sin cultivos y sin proyección urbana, declarada como
inundable por la municipalidad distrital de Catacaos. La estación de bombeo del circuito 3 se
instalará en la proyección de un parque futuro en la zona sureste, entre la calle B y la
proyección de calle Cruz Verde.
Cabe indicar que la ubicación de la estación de bombeo del segundo circuito fue
seleccionada debido a la falta de otras áreas disponibles y es la única que podría presentar
riesgo de inundación fluvial debido al incremento del caudal del río Piura o a los cambios de
dirección en su recorrido. Pues imágenes satelitales de Google Earth durante el FEN costero
del 2017 muestran que esta zona fue afectada. Por ello, esta propuesta de diseño idealiza que
el cauce del río Piura se mantendrá en buenas condiciones y con mantenimiento constante
para prevenir posibles desbordes y afecciones al sistema de drenaje.
101

Según la figura 2, el circuito 1 estará compuesto por las líneas L1 y L2, las cuales
conducirán la escorrentía de las subcuencas CU-1 y CU-2.
El circuito 2, lo constituyen la línea de drenaje L2, tuberías aportantes en su recorrido,
y la línea de descarga del parque hídrico situado en el parque principal de Simbilá. Estas redes
de drenaje conducirán la escorrentía generada en las subcuencas CU-6 y CU-7.
El circuito 3 está compuesto por las líneas de drenaje L4 y L5 y evacuaran la escorrentía
de las subcuencas CU-3 y CU-4, respectivamente.
En la tabla 38 se resume el área bruta disponible para la implementación de las
estructuras de regulación de caudal y las estaciones de bombeo de cada circuito.
Tabla 38
Resumen de las áreas disponibles para la implementación de estructuras de regulación
de caudal

Área bruta disponible


Sistema Uso actual del área
(m2)

Circuito 1 Losa deportiva 10 000

Zona sin cultivos ni


Circuito 2 3 500
proyección urbana

Circuito 3 Parque futuro 10 000

Parque de inundable Parque principal de Simbilá 5 500

El parque inundable ubicado en la plaza principal de Simbilá es una medida de


reducción de caudales máximos, el mismo que tiene características de un tanque de retención
sin perder su funcionalidad de área pública recreativa. Este sistema implica profundizar la cota
de terreno actual del parque e instalar una tubería de evacuación que permanecerá siempre
abierta, y de esta manera el sistema esté limitado por las dimensiones de la sección de la
tubería para autorregular y retener el volumen de escorrentía de manera temporal cuando se
produzca la tormenta máxima.
A continuación, se muestra en la figura 36 una referencia de la función del parque de
Simbilá como tanque de retención.
102

Figura 36
Representación gráfica de un parque inundable

Nota. Tomado de Diseño de drenaje pluvial de la cuenca Ignacio Merino de Piura


usando el programa SWMM, por Cateriano y Menacho, 2021.

Redes de Captación
Para definir las dimensiones de las estructuras de captación se idealiza las calles como
cunetas con bombeo a dos aguas con secciones triangulares (figura 37), con el fin de calcular
su capacidad hidráulica en la simulación del SWMM para periodo de retorno de 25 años. Este
modelo permite evaluar posibles puntos críticos de inundación y de esta manera implementar
cuentas longitudinales en los diferentes tramos de calles que tengan dificultades de
escurrimiento rápido.

Figura 37
Sección transversal de típica de una calle

Para la modelación en el SWMM (figura 38), se ha tenido por conveniente considerar


un coeficiente de rugosidad de Manning 𝑛 = 0.013, asumiendo que las calles de Simbilá
serán pavimentadas. Para aquellas calles que actualmente están revestidas con adoquines de
103

mortero de cemento, se utilizó un coeficiente 𝑛 = 0.014, conforme a lo indicado en la Norma


OS.060 de Drenaje Urbano Pluvial y el manual del usuario de SWMM, respectivamente.
Además, se establecieron pendientes transversales de las calles entre 0.02 m/m y 0.04 m/m,
como se detalla en el apartado 2.3.1.7.

Figura 38
Ventana del SWMM para editar secciones de calles

Los procedimientos de cálculo y los resultados obtenidos para la evaluación de las


cunetas longitudinales paralelas a las vías se detallan en el apéndice K. A partir de este análisis,
se concluye que las calles tienen la capacidad adecuada para manejar el flujo de escorrentía
superficial hasta los puntos más bajos de las subcuencas, donde se incluirán sumideros de
rejillas para su captación y posterior conducción mediante tuberías enterradas.
Diseño hidráulico de sumideros. Se planea implementar sumideros de rejillas,
que se colocarán de manera transversal en las calzadas de los 24 puntos críticos identificados,
los cuales están ubicados en los puntos más bajos de la zona de estudio (tabla 39).
Para el diseño de las rejillas de estos sumideros, se propone utilizar el modelo
propuesto por Cubas (2021), el cual es similar a las rejillas instaladas en la Urbanización Santa
Isabel. Estas rejillas cumplen con los criterios establecidos en la Norma OS.060 y demostraron
un desempeño eficiente durante las condiciones adversas del Fenómeno El Niño Costero del
2017. Por ello, las rejillas de los sumideros para este proyecto se instalarán transversalmente
al eje de la calle, estarán fabricadas de fierro fundido con aberturas de 0.05x0.1 m, tendrán
una eficiencia del 100 % y su ancho será 10 cm mayor al ancho de las cunetas de los sumideros
(figura 39).
104

Figura 39
Espaciamiento de rejillas de diseño

Nota. Tomado de Diseño y optimización del sistema de drenaje de las


aguas pluviales de la urbanización El Chilcal, por Cubas, 2021.

En lo que respecta al diseño de las cunetas transversales de los sumideros de rejillas,


se ha utilizado el software HCanales9. Este procedimiento se realizó considerando los caudales
aportantes a cada sumidero (tabla 39), y teniendo en cuenta que las cunetas de los sumideros
serán de concreto con una rugosidad de 0.012 y una pendiente longitudinal de 0.01 m/m.
Además, para determinar la altura o profundidad de la cuneta (ℎ), se realizó una iteración
partiendo con un ancho determinado y tomando en cuenta que ℎ debe ser mayor al valor de
la energía específica (𝐸), que a su vez debe ser mayor al tirante máximo (ℎ > 𝐸 > 𝑌).
La ubicación de los sumideros de rejillas propuestos se muestra en el Plano E, mientras
que los resultados de los cálculos del diseño se presentan en el apéndice L.

Tabla 39
Resultados del diseño de sumideros

Puntos Caudal de SWMM Ancho, b Profundidad,


Sumideros Tramos aportantes
Críticos (m3/s) (m) h (m)
P2-P14; P26-P14;
S-1 0.171 0.400 0.500
P-14 P13-P14
S-2 P13; P14 0.027 0.400 0.500
S-3 P4-P16 0.064 0.400 0.500
P-16 P15-P16; P28-P16;
S-4 0.237 0.500 0.500
P17-P16
P30-P18; P17-P18;
P-18 S-5 0.210 0.400 0.500
P6-P18

9
Software de fácil utilidad para diseñar canales y estructuras hidráulicas.
105

Puntos Caudal de SWMM Ancho, b Profundidad,


Sumideros Tramos aportantes
Críticos (m3/s) (m) h (m)
S-6 P19-P18 0.152 0.400 0.500
S-8 P11-P23 0.517 0.600 0.700
P-23 P22-P23; P35-P23;
S-7 0.924 0.700 0.900
P24-P23

P-34 S-9 P33-P34; P35-P34 0.403 0.500 0.700

P-45 S-10 P43-P45 0.178 0.400 0.500

P-61 S-11 P52-P61; P120-P61 0.105 0.400 0.500

S-12 P43-P53; P54-P53 0.116 0.400 0.500


P-53
S-13 P52-P53 0.301 0.500 0.600
S-14 P38-P39 0.201 0.400 0.500
P-39
S-15 P27-P39; P48-P39 0.186 0.400 0.500

S-16 P58-P57 0.358 0.500 0.600


P-57
S-17 P64-P57 0.167 0.400 0.500
S-18 P41-P40 0.127 0.400 0.500
P-40
S-19 P50-P40 0.169 0.400 0.500
S-20 P65-P66 0.222 0.400 0.500
P-66
S-21 P110-P100 0.066 0.400 0.500
S-22 P91'-P91 0.073 0.400 0.500
P-91
S-23 P90-P91 0.153 0.400 0.500
P-112 S-24 P103-P112 0.096 0.400 0.500

P105-P104; P103-
S-25 0.125 0.400 0.500
P-104 P104

S-26 P94-P104 0.078 0.400 0.500

S-27 P85-P73; P75-P73 0.279 0.500 0.500


P-73
S-28 P72-P73 0.056 0.400 0.500
S-29 P97-P77 0.094 0.400 0.500
P-77
S-30 P76-P77; P68-P77 1.095 0.700 1.000

S-31 P72-P71; P83-P71 0.090 0.400 0.500


P-71
S-32 P70-P71 0.100 0.400 0.500
106

Puntos Caudal de SWMM Ancho, b Profundidad,


Sumideros Tramos aportantes
Críticos (m3/s) (m) h (m)
P-64 S-33 P65-P64 0.089 0.400 0.500
S-34 P99-P98 0.121 0.400 0.500
P-98
S-35 P86-P98 0.164 0.400 0.500
P-106 S-36 P107-P106 0.037 0.400 0.500
P-69 S-37 P55-P69 0.021 0.400 0.500
P-55 S-38 P46-P55 0.097 0.400 0.500
P-101 S-39 P102-P101 0.118 0.400 0.500

Diseño de estructuras de conducción


Siguiendo las recomendaciones de la Norma Técnica Peruana OS.060, las dimensiones
y las pendientes de las tuberías de conducción están diseñadas para evitar problemas de
sedimentación y erosión del material, ya sea por velocidades máximas o mínimas
respectivamente. Además, los diámetros de cada línea de drenaje han sido determinados a
prueba y error a partir de la simulación en SWMM.
Las secciones de las tuberías se diseñaron tomando en consideración que éstas deben
estar parcialmente llenas; es decir, que la relación de tirante máximo (Y) y el diámetro (D)
propuesto en cada sección de tubería sea menor o igual a 0.85 (Y/D= 0.85). A excepción de los
tramos de tuberías que trabajan a tubo lleno, como las redes que evacúan los volúmenes de
escorrentía del tanque de retención en el parque de Simbilá.
Para el material de las redes de conducción ha sido seleccionado el Polietileno de Alta
Densidad (HDPE) con 𝑛 = 0.012, luego de realizar comparaciones de precios, vida útil y
sostenibilidad con los materiales disponibles para el proyecto, incluyendo el Policloruro de
Vinilo (PVC), el Poliéster Reforzado con Fibra de Vidrio (PRFV), la Arcilla Vitrificada y el Hierro
Fundido Dúctil. La comparación de materiales se encuentra detallada en el apéndice N, y los
valores de los diámetros de cada tramo de tuberías se detallan a continuación en la tabla 40.
107

Tabla 40
Diámetros de tuberías de las líneas de drenaje de cada circuito
Etiqueta de Diámetro
Tipo de Línea de
tubería en Longitud (m) Pendiente (%)
Circuito drenaje (m)
SWMM
C3 141.00 0.28 0.80
C4 64.00 0.31 0.80
Línea 1 C-10 47.00 0.19 0.80
C26 125.00 0.36 0.63
C27 103.00 0.24 0.80
Circuito 1 C9 70.00 0.48 1.00
C10 146.00 0.27 1.20
C28 100.00 0.22 1.20
Línea 2
C41 100.00 0.22 1.20
C44 126.75 0.16 1.20
C-57 70.00 0.75 1.20
C35 60.00 0.25 0.90
C43 60.00 0.45 0.90
C42 81.00 0.29 1.00
Circuito 2 Línea 3 C48 195.00 0.18 0.90
C64 75.00 0.27 0.71
C65 134.00 0.45 0.71
C69 40.00 2.23 0.32
C14 74.00 0.20 0.80
C16 172.00 0.34 0.40
Línea 4
C17 62.00 0.65 0.40
TBR-1 98.00 3.31 0.80
Circuito 3 C36 33.00 0.92 0.80
C37 60.00 0.37 1.00
Línea 5 C38 84.00 0.20 0.80
C39 153.00 0.23 1.00
C67 102.00 0.54 0.63

Cálculo estructural de tuberías. Este procedimiento de cálculo se realizó


siguiendo las consideraciones y definiciones establecidas en el apartado 2.4.2.1. Por ello, se
llevó a cabo el análisis de deflexiones diametrales en los tramos de tuberías que soportan
magnitudes de cargas significativas, especialmente donde las tuberías están a mayor
profundidad.
De acuerdo con la evaluación estructural se corrobora que las deflexiones diametrales
máximas determinadas bajo condiciones de cargas críticas, que se detalla en el apéndice M
están por debajo del valor admisible a largo plazo (5 %). Esto demuestra que las tuberías
tendrán un óptimo rendimiento en el sistema propuesto.
108

En la tabla 41 se proporciona un resumen de los cálculos de las deflexiones máximas


de las tuberías.

Tabla 41
Deflexiones diametrales de tuberías

Diámetro nominal Deflexión máx.


(mm) (delta y/D)

315 0.26 %

400 0.26 %

500 0.26 %

630 0.27 %

710 0.35 %

800 0.34 %

900 0.27 %

1 000 0.26 %

1 200 0.38 %

Diseño de estructuras para la reducción del caudal máximo


Tal como se mencionó en apartado anteriores el sistema de drenaje que se propone
involucra sistemas o estructuras para la reducción de caudal, tal es el caso del parque hídrico
ubicado en la plaza principal de Simbilá, el cual almacenará 1782 m3 en el momento máximo
de la tormenta para un área de 5500 m, tendrá un borde libre de 40 centímetros y una tubería
de salida de 0.4 metros de diámetro, la cual conducirá sus aguas hacia la estación de bombeo
del circuito 2.
Además, para el diseño de las estaciones de bombeo se tiene por conveniente
implementar estructuras de retención de tipo subterráneas las cuales han sido diseñadas a
partir de la cota de llegada de cada línea de drenaje principal de los tres sistemas planteados
anteriormente. En la tabla 42 se presentan las tuberías que se encuentra a mayor profundidad
respecto al nivel de terreno natural de las áreas destinadas para cada estructura de reducción
de caudal (tabla 38).
109

Tabla 42
Características preliminares para el diseño de tanques reguladores de caudal

Cota de Llegada (m.s.n.m) Profundidad


de
Caudal
Diámetro excavación
máximo
Nivel de de tubería (m)-sin
Tubería de Cota de esperado
Sistema terreno (m) considerar
llegada Fondo (l/s)
natural cama de
arena

Circuito 1 23.10 C57 19.10 2803.11 1.20 4.00

Circuito 2 23.10 C42 19.20 1603.06 1.00 3.90

Circuito 3 23.10 C39 20.33 2141.27 1.00 2.77

El principal desafío para implementar estos tanques reguladores radica en el elevado


volumen de escorrentía que se debe retirar. Además, se requiere realizar trabajos de
excavación de hasta cuatro metros en el caso del circuito 1, además de la altura del tanque de
tormentas. Ante esta situación, se plantean tres propuestas de diseño.
Bombear la escorrentía máxima mediante bombas de alto caudal. Esta
propuesta requiere la disposición de bombas de caudal elevado para poder administrar los
caudales de llegada en momentos máximos; esto supone el empleo de una cámara de bombeo
húmeda de bajo volumen, elevados diámetros en las líneas de impulsión y búsqueda de
materiales en el mercado internacional.
Por otro lado, la implementación de este sistema de bombeo con grandes capacidades
de evacuación de caudal se vería afectado por la baja tasa de precipitaciones anuales que
recibirá en estaciones fuera del FEN debido a que el horario de operación podría estar inactivo
la mayor parte del año. Esto significaría que la inversión en la obra civil no puede ser
justificada; además, aunque la estación de bombeo se mantenga inoperativa a lo largo del
año, se necesitará un mantenimiento regular de operatividad, ya que las bombas pueden
tener problemas de desgaste de sellos, acoplamientos, lubricación, corrosión, acumulación de
suciedad y deterioro de componentes internos (Goulds Pumps, 2014).
Otras opiniones resaltan que los costos que suponen construir este tipo de EB son
elevados debido a que la compra de bombas representa parte significativa del presupuesto
inicial según Cuayla (2018) en su “Propuesta técnica de un sistema de bombeo”.
Reducir la escorrentía máxima utilizando tanques de tormentas. En esta
alternativa de estación de bombeo se propone diseñar una cisterna subterránea de grandes
dimensiones, similar a un tanque de tormentas, para controlar el caudal máximo de entrada.
En la tabla 43 se resumen los volúmenes de cada tanque regulador, considerando el
número el número de bombas necesarias teniendo en cuenta que estas tendrán una
110

capacidad de evacuación de 300 l/s. Además, en la figura 40 se presenta un modelo típico de


la propuesta planteada.

Tabla 43
Características de los tanques reguladores de cada circuito

Volumen de Caudal de Número


tanques evacuación en de
Sistema
reguladores momentos bombas
(m3) máximos (m3/s) de 300 l/s

Circuito 1 7 000 1.20 3

Circuito 2 2 600 0.60 2

Circuito 3 4 000 0.90 3

Figura 40
Representación típica de tanques de tormentas

Nota. Tomado ¿Cómo mejorar el drenaje pluvial de la ciudad?


Implementaciones y normativas municipales que podrían ayudar, por
Gneco, 2023.

La construcción de esta estación de bombeo requerirá la excavación de un área


extensa, con un gran volumen de material excedente a retirar. En proyectos ejecutados en
España, también recomiendan que la construcción de este tipo de tanques necesitará una
cubierta de losa maciza, columnas resistentes y cerramientos laterales de concreto armado
con propiedades de muro de contención para contrarrestar los problemas de talud inestable
111

y los niveles freáticos del suelo local (Ministerio de Agricutura, Alimentación y Medio
Ambiente de España, 2014).
Estos trabajos acarrearían impactos ambientales y costos de construcción
considerablemente elevados en comparación con la alternativa anterior, debido a la inversión
significativa en materiales, mano de obra, bombas de alto caudal y maquinaria necesaria para
las excavaciones de terreno y la construcción del tanque regulador. Y al igual que en la
propuesta anterior, estos costos serían difíciles de justificar, dado que la estación de bombeo
solo realiza operaciones durante las escasas temporadas de lluvia de la zona.
Además, a pesar de la frecuencia de funcionamiento baja o nula que la estación de
bombeo pueda presentar, ésta también requerirá de costos de mantenimiento preventivo y
programas de inspección regular tanto en el tanque tormentas como en la caseta de bombas,
con el fin de asegurar su funcionamiento adecuado a largo plazo. En el caso de la inspección
regular, La Torre y Pérez (2023), en su estudio “Implementación de una guía para la etapa de
operación para un tanque de tormentas usando la metodología BIM para evitar inundaciones
en el hospital de Chulucanas, Piura”, indican que debe incluir revisiones visuales, una
evaluación de las estructuras y monitoreos de sensores de nivel. Mientras que en el
mantenimiento preventivo se realizan actividades de reparación de fugas, limpieza de
alcantarillados y mantenimiento de bombas y sensores.
En consecuencia, se puede llegar a la conclusión que los factores necesarios para la
implementación de los tanques de tormenta de esta propuesta, representa mayores
complicaciones económicas y sostenibles, pues los costos en construcción e impactos
ambientales son mayores en comparación con la alternativa anterior debido a la envergadura
de la estructura.
Reducir la escorrentía máxima utilizando tanques AquaCell. Los volúmenes
mencionados en la tabla 43 se mantienen en esta propuesta y se distribuyen de la siguiente
forma; se emplea tanques subterráneos de concreto armado que adicionalmente cumplirán
el rol de ser un filtro de sedimentos hacía un segundo tanque que estará formado a partir de
celdas AquaCell o canastillas de HDPE.
Las estructuras de retención conformada de elementos AquaCell ya han sido utilizadas
en el Norte del Perú, específicamente en Lambayeque y Piura para la mitigación de
inundaciones por el Fenómeno de Niño. Y de manera internacional la empresa Pavco Wavin
ha instado este tipo de sistemas, evidenciado su eficacia en la gestión avanzada de aguas
pluviales.
A continuación, se detalla algunos proyectos que la empresa Pavco Wavin ha ejecutado
mediante celdas AquaCell.
112

Tabla 44
Proyectos de ejecutados por la empresa Pavco Wavin utilizando celdas AquaCell

Proyecto Ubicación Observación

Se emplearon 900 unidades de


AquaCell en centro comercial Centro comercial Parque La celdas AquaCell, el proyecto
parque La Colina, Bogotá, Colina en el barrio Colonia contribuyó a regular la
Colombia. Campestre, Bogotá, Colombia. escorrentía de 33 mil m2 de
área de análisis.

Se emplearon más de 898


Sistema de amortiguamiento
Localidad de Suba en el Barrio unidades para un tanque de
de aguas de lluvia en humedal
Cañiza, Bogotá, Colombia. amortiguamiento de agua de
Juan Amarillo.
lluvia de 174 m3.

Se emplearon 2700 unidades


Sistema AquaCell en Barrio Localidad de Bosa en el Barrio de celdas AquaCell que
Libertador. Libertad, Bogotá, Colombia. permitieron almacenar 500 m3
aproximadamente.

Nota. Adaptado de Tres proyectos colombianos que usan el sistema de almacenamiento de


aguas de lluvia AquaCell, por Pavco Wavin, 2020.

Entre otras experiencias de proyectos internacionales se tiene en el Estadio Olímpico


de Berlín, Alemania dónde se implementaron más de 13 mil unidades de celdas AquaCell para
la reutilización e infiltración de un volumen de 2500 m3 de agua según Gómez, et al., (2016).
Las unidades de celdas AquaCell tienen como principal característica la facilidad para
ser transportadas y su proceso de fabricación a partir de plásticos 100 % reciclables y están
verificadas por normas técnicas internacionales. Además, forman parte de los sistemas de
drenaje urbano sostenible y son comunes para la prevención de inundaciones urbanas en
Reino Unido. A continuación, se muestra la celda AquaCell típica en la figura 41.
113

Figura 41
Celda AquaCell Típica

Nota. Adaptado de AquaCell Pavco: Sistema complejo


para el manejo inteligente de aguas de lluvia, por
Pavco, 2015.

El material que compone las celdas está sujeta a límites específicos tales como: las
cargas verticales, cargas laterales, recubrimiento mínimo y profundidad máxima para la base
del apilamiento de la primera capa. Además de ello, el grupo de celdas apiladas deben estar
cubiertas por geotextil para facilitar la filtración y evitar el ingreso de sedimentos o
geomembranas para aislar totalmente el ingreso de la napa freática y de otras partículas que
podrían sedimentar la estructura. En el anexo B se presenta un resumen de la ficha técnica de
una unidad de celdas AquaCell.
Propuesta de reducción de escorrentía. De las alternativas comentadas, se
propone utilizar celdas AquaCell para la reducción de la escorrentía. Esta propuesta
complementa lo planteado en el apartado 4.1.5.3. También se menciona la necesidad de
incorporar desarenadores en este tipo de estructuras, dado que la extracción de sedimentos
de las celdas AquaCell puede ser complicada.
De esta manera las estructuras formadas por celdas HDPE están protegidas con diseño
de estructuras hidráulicas mediante tanques de tormentas preliminares de concreto que
evitan el ingreso de elementos extraños. En las figuras 42 se presenta la serie de estructuras
hidráulicas y elementos de bombeo que participan en el desarrollo de esta propuesta y en la
figura 43 se proyecta el acabado final de la propuesta planteada.
114

Figura 42
Representación del diseño de estaciones de bombeo utilizando celdas AquaCell

Figura 43
Representación final del diseño del sistema propuesto.

En la solución que se está planteado en la presente tesis se aísla el cálculo de las


características geométricas de la sección de las estructuras de retención. Sin embargo, se ha
propuesto dimensiones de acuerdo con el área disponible y tomando como base la evacuación
de caudales por los equipos de bombeo expuestos en la tabla 43.
Tomando como referencia la figura 42 para el diseño de los tanques reguladores de
flujo, en la tabla 45 se resumen las dimensiones del tanque concreto preliminar de cada
sistema y el volumen del tanque de celdas AquaCell. Adicionalmente a estos cálculos se
menciona la cronología (horas de prendido y apagado de las bombas), distribución de caudales
115

de entrada y salida, reparto del volumen entre el tanque de concreto y celdas. Estos resultados
se han realizado a partir de la data de escorrentía para cada minuto de las 24 horas del
hietograma de diseño. Estos datos han sido extraídos de SWMM y se detallan en el Plano L.

Tabla 45
Propiedades de los componentes de cada estación de bombeo

Capacidad del tanque


Caudal de
Cantidad
evacuación
Volumen neto Horas de de
Volumen de de la
Sistema de agua operación celdas
tanque tormenta estación de
almacenada en de la E. B AquaCell
de celdas AquaCell bombeo
el tanque de (und)
(m3) (m3/s)
concreto (m3)

Circuito 1 2 000 5 000 1.20 6 h 26min 28 896

Circuito 2 1 500 1 100 0.60 5 h 11 min 6 336

Circuito 3 2 000 2 000 0.90 4 h 50 min 13 500

Para el diseño de las tuberías de conexión entre el tanque de concreto y los tanques
de celdas se ha llevado un proceso de dos fases.

En la primera fase se analiza el instante en el que el caudal evacuado del tanque de


concreto por las bombas se ve superado por su caudal de entrada (𝑄𝐸𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 >
𝑄𝑆𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎−𝐵𝑜𝑚𝑏𝑎 ), por lo que la capacidad de este primer tanque se ve limitada y se necesita
transferir el caudal excedente o residuo (𝑄𝑅𝑒𝑠𝑖𝑑𝑢𝑜 ), hacia una segunda estructura conformada
por tanques de celdas AquaCell. Según los cálculos realizados, se tiene valores de 𝑄𝑅𝑒𝑠𝑖𝑑𝑢𝑜
iguales 1933.16 l/s, 885.39 l/s y 1240.44 l/s para los circuitos C-1, C-2 y C-3, respectivamente.

En este contexto, el número de tuberías de entrada (𝑛𝑒 ) para los tanques de celdas de
cada circuito será igual a:

𝑉. 𝐴
𝑛𝑒 = (46)
𝑄𝑅𝑒𝑠𝑖𝑑𝑢𝑜

Donde 𝐴 es el área de la tubería, la cual tendrá el mismo diámetro que cada celda trae
por defecto, siendo este equivalente a 0.16 metros, y 𝑉 es la velocidad de flujo de ingreso, la
cual ha sido estimada a partir nivel máximo de agua que podría tener el tanque de concreto.

Los resultados de los cálculos para encontrar el número de tuberías de entrada para
los tanques AquaCell se detallan en la tabla 46, mientras que las referencias del nivel agua en
116

los tanques de concreto con los que se ha determinado las velocidades de diseño para la
primera fase en cada uno de los tres circuitos diseñados se muestran en las siguientes figuras.

Figura 44
Referencia de nivel de agua máximo en el tanque de concreto del circuito 1 y estimación
de velocidad mediante la ecuación de Bernoulli

Figura 45
Referencia de nivel de agua máximo en el tanque de concreto del circuito 2 y estimación
de velocidad mediante la ecuación de Bernoulli
117

Figura 46
Referencia de nivel de agua máximo en el tanque de concreto del circuito 3 y estimación
de velocidad mediante la ecuación de Bernoulli

Tabla 46
Cantidad de agujeros de entrada para evacuar caudal de tanque de concreto

Número de agujeros evacuadores de caudal del


Estación de bombeo
tanque de concreto

Estación de circuito 1 25

Estación de circuito 2 13

Estación de circuito 3 21

En la segunda fase se analiza el instante en el que se tiene que evacuar el caudal que
se almacenó temporalmente, por ello en este caso se diseña el número de tuberías de
conexión de salida hacia el tanque de concreto con el fin de regular la necesidad de evacuación
de las bombas. Para este caso los caudales de salida son 569.84 l/s, 387.68 l/s y 580.8 l/s
correspondientes al circuito 1, 2 y 3 respectivamente, y el proceso del cálculo del número de
tuberías de salida es similar al realizado en la primera fase.

El resultado del número de tuberías de salida hacia el tanque de concreto se detalla en


la tabla 47, mientras que el cálculo de las velocidades de salida se muestra en las siguientes
figuras siguiendo el corte transversal de los tanques reguladores de cada circuito.
118

Figura 47
Referencia de nivel de agua máximo en el tanque de concreto del circuito 1 y estimación de
velocidad salida mediante la ecuación de Bernoulli para evacuación de agua acumulada en
las celdas AquaCell.

Figura 48
Referencia de nivel de agua máximo en el tanque de concreto del circuito 2 y estimación de
velocidad de salida mediante la ecuación de Bernoulli para evacuación de agua acumulada
en las celdas AquaCell
119

Figura 49
Referencia de nivel de agua máximo en el tanque de concreto del circuito 3 y estimación de
velocidad de salida mediante la ecuación de Bernoulli para evacuación de agua acumulada
en las celdas AquaCell

Tabla 47
Cantidad de tuberías de salida en tanque de celdas AquaCell

Número de tuberías evacuadoras de caudal


Estación de bombeo
del tanque AquaCell

Estación de circuito 1 4

Estación de circuito 2 4

Estación de circuito 3 6

Diseño de los sistemas de bombeo


Para el diseño de las propiedades geométricas de las tuberías de succión e impulsión,
se ha optado por simplificar el análisis debido a la necesidad de bibliografía especializada, por
ello para determinar los parámetros esenciales que garanticen un diseño y funcionamiento
óptimo de los componentes de las estaciones de bombeo (bombas, tuberías de impulsión y
succión, etc.), se ha considerado lo siguiente:

• Se desprecian las pérdidas secundarias generadas por los accesorios y


componentes de las líneas de succión y de impulsión.

• Las cotas de inicio de las líneas de succión para los circuitos C-1, C-2 y C-3 son
16.1 m.s.n.m, 16.1 m.s.n.m y 17 m.s.n.m., respectivamente.
120

• Las elevaciones de descarga para los circuitos C-1, C-2 y C-3 son 22.60 m.s.n.m.,
23.3 m.s.n.m. y 22.27 m.s.n.m., respectivamente.

• El material de las tuberías de succión e impulsión es de tipo HDPE con un valor


de rugosidad absoluta Ɛ = 0.0015.

• Las velocidades utilizadas para el diseño de las tuberías de succión e impulsión


se han tomado de los valores expuestos en la tabla 12.
De este modo, los parámetros establecidos para el diseño de las estaciones de bombeo
se resumen en la tabla 48.
Tabla 48
Parámetros de diseño de los sistemas de bombeo

Línea de Línea de
Sistema Parámetro Unidades
Succión Impulsión

Caudal m3/s 0.30 1.20

D Nominal
m 0.71 1.00
comercial
Circuito-1
Espesor m 0.03 0.05

Velocidad m/s 0.80 1.55

Longitud m 5.10 650.00

Caudal m3/s 0.30 0.60

D Nominal
m 0.71 0.80
comercial
Circuito-2
Espesor m 0.04 0.04

Velocidad m/s 0.80 1.20

Longitud m 5.10 310.00

Caudal m3/s 0.30 0.90

D nominal
m 0.71 0.90
comercial
Circuito-3
Espesor m 0.04 0.04

Velocidad m/s 0.80 1.42

Longitud m 5.00 1350.00


121

Cálculo de altura manométrica. Para determinar la altura manométrica


necesaria para los sistemas de bombeo de los tres circuitos de la red de drenaje pluvial
propuesto, se calcularon las pérdidas hidráulicas en las líneas de succión e impulsión utilizando
los parámetros de la tabla 46 y las ecuaciones establecidas en el apartado 2.3.2.3.

• Pérdidas hidráulicas en la línea de succión


Para hallar las pérdidas primarias en la tubería de succión, se emplea el factor de
fricción de Darcy-Weisbach, para lo cual se debe conocer el número de Reynolds y la rugosidad
absoluta del material (𝜀).
Teniendo como datos que a una temperatura de 20°C la masa específica del agua (𝜌)
es de 998 kg/m3 y que el valor de su viscosidad dinámica (𝜇) es de 1.005x10−3 kg/m*s, el
número de Reynolds para el caso del circuito 1 se calcula como:
𝐷 ∗ 𝑣 ∗ 𝜌 0.691 ∗ 0.8 ∗ 998
𝑅𝑒 = = = 548940.36
𝜇 0.001005
Dado que el número de Reynolds es mayor que 4000, se utiliza la ecuación (31) para
calcular el factor de fricción de Darcy-Weisbach:
0.25 0.25
𝑓= 2 = 2 = 0.0129
𝜀 5.74 0.0015 5.74
(log10 ( + )) (log10 (3.71 ∗ 0.691 + ))
3.71 ∗ 𝑑 𝑅𝑒 0.9 548940.360.9

Con los valores del factor de fricción (𝑓), la velocidad, diámetro y longitud de la tubería
de succión, se calculan las pérdidas primarias reemplazando estos valores en la ecuación (20):
𝐿 𝑣2 5.10 0.82
ℎ𝑓 = 𝑓 ∗ ∗ = 0.0129 ∗ ∗ = 0.0031 𝑚
𝑑 2𝑔 0.691 2 ∗ 9.81
• Pérdidas hidráulicas en la línea de impulsión
Siguiendo el mismo procedimiento anterior, se determinan las pérdidas primarias en
el tramo de impulsión. El número de Reynolds para este tramo del circuito 1 es:
𝐷 ∗ 𝑣 ∗ 𝜌 0.993 ∗ 1.55 ∗ 998
𝑅𝑒 = = = 1528185.28
𝜇 0.001005
Nuevamente, con el número de Reynolds mayor que 4000, se utiliza la ecuación (31)
para calcular el factor de fricción de Darcy-Weisbach:
0.25 0.25
𝑓= 2 = 2 = 0.0217
𝜀 5.74 0.0015 5.74
(log10 ( + )) (log10 (3.71 ∗ 0.993 + ))
3.71 ∗ 𝑑 𝑅𝑒 0.9 1528185.280.9

Teniendo los valores del factor de fricción (𝑓), la velocidad, diámetro y longitud de la
tubería de impulsión, las pérdidas primarias en este tramo son:
122

𝐿 𝑣2 650 1.552
ℎ𝑓 = 𝑓 ∗ ∗ = 0.0217 ∗ ∗ = 1.7374 𝑚
𝑑 2𝑔 0.993 2 ∗ 9.81
Conocidos los valores de pérdidas hidráulicas en la línea de succión y de impulsión, se
procede a determinar la altura manométrica utilizando la ecuación (28) y considerando que el
aporte de la presión atmosférica es nulo, debido a que no hay una varianza significativa
𝑃1 𝑃3
respecto el nivel del mar ( ≈ ) en los puntos evaluados.
𝛾 𝛾

Para el circuito 1, la altura manométrica resultante es:


𝑣3 2 1.552
𝐻𝑀 = (ℎ3 − ℎ1 ) + + ℎ𝑓 = (25.6 − 16.1) + + 0.0022 + 1.7374 = 11.36 ≅ 12 𝑚
2𝑔 2 ∗ 9.81

En la siguiente tabla 49 se resumen los cálculos de los otros circuitos restantes:

Tabla 49
Resumen de cálculos de pérdidas hidráulicas en las líneas de succión e impulsión

Parámetro Circuito-1 Circuito-2 Circuito-3

Número de
5.49E+05 5.49E+05 5.49E+05
Reynolds, 𝑅𝑒

Línea de Factor de fricción de


0.013 0.013 0.013
Succión Darcy y Weisbach, 𝑓

Pérdidas primarias,
0.003 0.003 0.003
ℎ𝑓 , (m)

Número de
1.53E+06 9.51E+05 1.27E+06
Reynolds, 𝑅𝑒

Línea de Factor de fricción de


0.022 0.021 0.021
Impulsión Darcy y Weisbach, 𝑓

Pérdidas primarias,
1.737 0.585 3.263
ℎ𝑓 , (m)

Atura manométrica, 𝐻𝑀 (m) 12.00 11.00 12.00

Cálculo de la altura neta de succión positiva disponible (NPSHd). Para la


estimación del NPSHd se ha tomado como referencia los siguientes niveles de agua en los
tanques de concreto, de 19.1 m.s.n.m, 19.1 m.s.n.m y 20.33 m.s.n.m para el circuito C-1, C-2
123

y C-3, respectivamente. Asimismo, se han considerado los datos de la tabla 50 en cada uno
de los sistemas de bombeo que conforman el sistema de drenaje propuesto.
Tabla 50
Datos para el cálculo del NPSHd

Presión Presión de
Densidad del Temperatura
atmosférica vapor del
agua (Kg/m2) (°C)
(N/m2) agua (N/m2)

101 300 2 380 998 20

Para el caso específico del circuito 1, al reemplazar los datos antes mencionados en la
ecuación (32) definida en el apartado 2.3.2.4, la altura neta de succión positiva disponible
queda determinada por:
101 300 2380
𝑁𝑃𝑆𝐻𝑑 = 𝐻𝑎𝑡𝑚 − (𝐻𝑠 + 𝐻𝑣 + 𝐽𝑠) = − (2.90 + + 0.0022) = 7.20 𝑚
9.81 ∗ 998 9.81 ∗ 998
En la tabla 51 se resume los resultados de la NPSHd de los sistemas de bombeo de los
circuitos restantes.
Tabla 51
Resumen de resultados del cálculo de NPSHd

Parámetros Circuito-1 Circuito-2 Circuito-3

NPSHd (m) 7.201 7.201 8.431

Altura estática de succión,


2.90 2.90 1.67
𝐻𝑠 (m)

Pérdidas de carga en los


0.003 0.003 0.003
tramos de succión, 𝐽𝑠 (m).

Altura de presión
10.347 10.347 10.347
atmosférica, 𝐻𝑎𝑡𝑚 (m).

Altura de presión de vapor


0.243 0.243 0.243
del agua, 𝐻𝑣 (m).

Verificación de presencia del golpe de Ariete. Para la evaluación del golpe de


ariete en las líneas de impulsión de cada sistema de bombeo, se ha comparado los tiempos de
parada (Tc) y de propagación de la onda (Tp). En el caso del circuito 1, se ha calculado el Tc
utilizando la ecuación (36), cuyos valores de C y K se determinaron a partir de las tablas 14 y
124

15, respectivamente, resultando para C un valor igual a uno, mientras que para K un valor de
1.5. Así, el tiempo de parada para este circuito es:
𝐾. 𝐿. 𝑣 1.5 ∗ 650 ∗ 1.55
𝑇𝑐 = 𝐶 + = 1+ = 19.42 𝑠𝑒𝑔
𝑔. 𝐻𝑚 9.81 ∗ 8.36
Seguidamente se ha calculado el Tp utilizando la ecuación (34), y para ello se debe
determinar la velocidad de propagación de la onda (𝑎) reemplazando los parámetros de las
propiedades de las tuberías HDPE de la tabla 52 en la ecuación (35).
Tabla 52
Valores de parámetros para el cálculo de la velocidad de propagación de onda

Módulo de elasticidad Módulo de


Densidad el agua
de tuberías HDPE, E comprensibilidad del
(Kg/m3)
(N/m2) agua, Kv (N/m2)

1.4x10^9 2.2x10^9 1000

𝐾𝑉 2.2 ∗ 10^9
𝑎=√ = = 257.71 𝑚/𝑠
𝐾𝑉 . 𝐷 √ 2.2 ∗ 10 9
∗ 1
𝜌. [1 + 𝐸. 𝑒 ] 1000 ∗ [1 + ]
1.4 ∗ 109 ∗ 0.047

El tiempo de propagación de la onda se determina entonces como:


2 ∗ 𝐿 2 ∗ 650
𝑇𝑝 = = = 5.04 𝑠𝑒𝑔
𝑎 257.71
Comparando 𝑇𝑝 y 𝑇𝑐 se comprueba que no existe golpe de ariete ya que el tiempo de
parada de las bombas es mayor al tiempo de propagación de la onda (𝑇𝑝 < 𝑇𝑐), con ello
también se determina la sobrepresión (∆𝐻) que se produce en el sistema y para ello primero
se calcula la longitud crítica (𝐿𝑐) con la ecuación (37) que resulta ser mayor que la longitud de
impulsión de 650 m. Por lo tanto, la sobrepresión máxima para este caso se determina con la
ecuación (39).
𝑎 ∗ 𝑇𝑐 257.71 ∗ 19.42
𝐿𝑐 = = = 2502.73 → 𝐿𝑐 > 𝐿
2 2

2 ∗ 𝐿 ∗ 𝑉 2 ∗ 650 ∗ 1.55
∆𝐻 = = = 10.58 𝑚
𝑔 ∗ 𝑇𝑐 9.81 ∗ 19.42
El análisis para los sistemas de bombeo de los circuitos restantes se resume en la tabla
53.
125

Tabla 53
Resumen de cálculos para la verificación del golpe de ariete en sistema

Velocidad
de Longitud Presencia
Tc Tp Sobrepresión,
Sistema Coef. C Coef. K propagación crítica, de golpe
(seg) (seg) ∆𝑯 (m)
de onda, a. Lc (m) de ariete
(m/s)

Circuito-
1.00 1.50 19.42 257.71 5.04 2502.73 10.58 No
1

Circuito-
1.00 1.50 10.65 258.56 2.40 1376.62 7.12 No
2

Circuito-
1.00 1.50 34.93 258.57 10.44 4516.02 11.19 No
3

En resumen, se ha demostrado que no hay presencia de golpe de ariete en ninguno de


los sistemas de bombeo analizados en los tres circuitos propuestos y las sobrepresiones no
representan riesgos con respecto al material de las tuberías.
Método racional
Tiempo de Concentración
La determinación de los valores de 𝑡𝑐 se ha realizado mediante el método de Kirpich,
ya que se ajusta a las características del área de estudio. Este cálculo toma en cuenta las
características de las subcuencas urbanas y aportantes identificadas, y considerando un valor
mínimo de 10 minutos, tal como lo recomienda la norma OS.060.
El resumen de los cálculos de los 𝑡𝑐 estimados para las redes que conforman cada
circuito del sistema propuesto se detallan en la tabla 54, mientras que el sustento de estos de
muestran en el apéndice O.
Tabla 54
Resumen de cálculo de los tiempos de concentración

Circuito Líneas de drenaje Tc final (min)

Línea 1 (L1) 10.00


Circuito 1
Línea 2 (L2) 19.33

Circuito 2 Línea 3 (L3) 11.88

Línea 4 (L4) 10.00


Circuito 3
Línea 5 (L5) 10.00
126

Caudal máximo de redes de drenaje


Mediante el método racional se ha determinado el caudal máximo de cada línea de
drenaje que descargan en los tanques de sus respectivas estaciones de bombeo. Esto se hace
con el fin de realizar una comparación con los resultados obtenidos a partir de la simulación
con SWMM, para determinar la eficacia y diferencia entre cada método. La comparación
realizada se detalla en la tabla 55 y el sustento de los cálculos realizados se presentan en el
apéndice P.

Tabla 55
Comparación de caudales mediante método racional y simulación en SWMM

Método racional Simulación en SWMM


Tipo de Tubería de Q máx. Q máx. Q máx. Q máx.
Línea de drenaje
Circuito llegada parcial total parcial total
(m3/s) (m3/s) (m3/s) (m3/s)
Línea 1 C-10 1.34 0.99

Circuito 1 Línea 2 C57 2.76 4.3 1.81 3.29


Escorrentía superficial - 0.2 0.49

Línea de descarga de
C58 0.6 0.19
Circuito 2 tanque de retención 2.15 1.69
Línea 3 C42 1.55 1.49
Línea 4 TBR-1 0.72 0.58
Circuito 3 2.4 2.14
Línea 5 C39 1.68 1.56

Análisis de estructuras hidráulicas existentes


Canal Simbilá
La eficiencia del “canal Simbilá” ha sido determinado a partir de las cuencas aportantes
mencionadas en la (tabla 54), la cual incluye la estimación de sus caudales a partir de la
simulación en SWMM, y el sustento de estos cálculos, se detallan en el apéndice P.

Tabla 56
Caudales máximos de cuencas aportantes al Canal Simbilá
Simulación en SWMM
Etiqueta de
cuencas aportantes Q máx. Parcial
Q máx. total (m3/s)
(m3/s)

Sub-40 0.02
B 0.78 1.00
C 0.20
127

Con el caudal aportante total que recibirá el canal Simbilá, se ha verificado la capacidad
a través de HCanales de las secciones mencionadas en la tabla 28, tomando en consideración
que el canal cuenta con una pendiente promedio de 0.002 m/m y una rugosidad de 0.003.

Los resultados de la verificación (apéndice Q), determinan que las dimensiones del
canal Simbilá no son las adecuadas para soportar el caudal aportante, por lo que tiene una
capacidad de evacuación deficiente.
Dren agrícola interceptor
La verificación de la capacidad de evacuación del dren agrícola interceptor, identificado
en el apartado 3.1.6, se ha determinado a partir del cálculo de sus caudales aportantes (tabla
57). Este procedimiento se ha elaborado mediante el uso HCanales, donde los resultados
demuestran que el dren en mención cuenta con la capacidad para controlar los caudales, dado
que la altura de las secciones del dren, medidas en campo son mayores que los tirantes
calculados.
Los resultados de la verificación se presentan en la tabla 58, y el sustento de estos de
detallan en el apéndice R.

Tabla 57
Propiedades y caudales de las cuencas aportantes del dren agrícola interceptor

Caudal
Simbología Long. de Cota parcial Caudal
Área Cota min. Pendiente
de cuencas recorrido máx. de total
(ha) (m.s.n.m) (%)
aportantes (m) (m.s.n.m) SWMM (m3/s)
(m3/s)

A-1 2.31 147.00 25.80 22.60 0.02 0.41

A-2 3.25 236.00 26.40 23.00 0.01 0.53 1.46

A-3 2.88 222.00 27.70 23.10 0.02 0.52

Tabla 58
Verificación del tirante normal de las secciones del dren agrícola con HCanales

Ancho de Tirante
Estación/Progresiva Q (m3/s) Altura (m)
solera (m) normal (m)

0+000 2.00 1.50 0.39

0+060 2.00 1.80 0.38


1.46
0+115 2.20 2.00 0.36

0+200 2.10 5.00 0.36


128

Diseño de drenaje para un periodo de retorno de 50 años


El sistema de drenaje pluvial planteado cumple los requisitos de la norma técnica
peruana OS.060. Sin embargo, aún existe incertidumbre respecto a la recurrencia de los
eventos de los fenómenos El Niño (FEN) y Niño Costero, razón por la cual en este apartado se
busca plantear alternativas que permitan mitigar precipitaciones para un periodo de retorno
de 50 años.
Para la evaluación de las tuberías usando el hidrograma de Tr = 50 años se ha usado el
modelo de tuberías planteado para Tr=25 años, donde se ha observado el intervalo de horas
que las tuberías podrían colapsar debido a la cantidad excedente de escorrentía que
representa el hidrograma de 50 años con respecto al de 25 años. A continuación, en la figura
50 se muestra la distribución de la escorrentía en función de tiempo, la cual evidencia la zona
crítica en la que el sistema planteado estará sometido al colapso de tuberías. Adicionalmente,
en la figura 51 se muestra el volumen excedente de 1753 m3 generado por el incremento de
escorrentía.

Figura 50
Hidrograma de escorrentía para periodos de retorno de 25 y 50 años
129

Figura 51
Cálculo del volumen excedente

Como medio de almacenamiento temporal del volumen excedente de escorrentía que


se ha calculado en las figuras anteriores, se plantea añadir la implementación de celdas
de biorretención en espacios libres de viviendas, jardines o corrales, y en vías con sardineles
divisores de calzadas. En la figura 52, se presenta un diagrama referencial de la instalación de
celdas de biorretención de aguas pluviales de las viviendas.

Figura 52
Diagrama referencial de la instalación de celdas de biorretención en viviendas

Nota. Adaptado de AquaCell Pavco: Sistema complejo para el manejo inteligente de


aguas de lluvia, por Pavco, 2015.
130

Análisis de resultados
El análisis del modelo para el diseño de drenaje que ha sido simulado en SWMM para
tormentas de periodos de retorno de 25 y 50 años, durante las 24 horas del día, evidencia que
las redes del sistema planteado pueden controlar el agua de lluvia generada en las 40
subcuencas urbanas y las cuatro cuencas aportantes identificadas en el centro poblado de
Simbilá.
En el circuito 1, se alcanzó un caudal máximo de 3290 l/s lo que implicó el diseño de
estructuras de almacenamiento de 7000 m3, mientras que en el circuito 2 se obtuvieron 1690
l/s de caudal máximo, y se propuso una capacidad de almacenamiento temporal de2500 m3.
Del mismo modo, para el tercer circuito se obtuvieron 2140 l/s de caudal máximo y 4000 m3
de capacidad de almacenamiento temporal. Con estos resultados, la escorrentía de lluvia que
se puede generar en Simbilá tendrá una adecuada captación, transporte, almacenamiento y
posterior evacuación al río Piura.
En cuanto a los tanques de almacenamiento de las estaciones de bombeo de cada
circuito, se ha seleccionado el diseño de un sistema conformado por tanques de concreto que
captan en primera instancia la escorrentía y tanques constituidos por celdas AquaCell. La
capacidad de almacenamiento de los tanques constituidos por celdas AquaCell para los
circuitos 1, 2 y 3 son de 5000 m3, 1100 m3 y 2000 m3, respectivamente lo que corresponde a
utilizar 28890, 6336 y 13500 celdas en cada circuito.
De acuerdo con los resultados, el diseño de las tuberías de impulsión y aspiración de
las estaciones de bombeo no presentan problemas de cavitación y/o golpe de ariete. Además,
se han utilizado bombas con una capacidad de 300 litros por segundo y se han adicionado dos
bombas de repuesto para asegurar el funcionamiento continuo y la eficiencia del sistema de
bombeo en caso se presenten fallos en las bombas principales, resultando que para el circuito
1 será necesario utilizar 6 bombas, para el circuito 2, 4 bombas y para el circuito 3, 5 bombas.
Respecto a la evacuación de las aguas pluviales al río Piura, el diseño propuesto platea
utilizar tuberías de impulsión de material HDPE con longitudes de 650 metros (1.00 m de
diámetro), 310 metros (0.80 m de diámetro) y 1350 metros (0.90 m de diámetro) para el
circuito 1, 2 y 3, respectivamente, las cuales incluyen válvulas de aire y de purga en los puntos
críticos de su recorrido.
Capítulo 5
Evaluación del impacto ambiental
En los últimos años, las repercusiones de las actividades humanas sobre el medio
ambiente están siendo muy evidentes, y un claro ejemplo de esto son los cambios climáticos
y los fenómenos naturales que se están presentando en el mundo. Ante esto, el presente
proyecto contempla una evaluación de los impactos ambientales que puede generar su
ejecución.
Este proceso involucra la identificación y evaluación de los efectos ambientales que
pueden afectar la calidad de vida de los pobladores del centro poblado de Simbilá, de tal
manera que se puedan elaborar un plan con medidas de prevención y/o corrección de
impactos para que la fase de ejecución y funcionamiento del proyecto pueda mitigar y reducir
posibles problemas medioambientales.
Alcances
La propuesta del sistema de drenaje pluvial urbano sostenible contempla tres circuitos
diseñados, cada uno con sus respectivas líneas de drenaje y estaciones de bombeo, cuya
disposición final será el río Piura. Los alcances específicos son los siguientes:

• En el circuito 1 se implementarán las líneas de drenaje pluvial L1 y L2,


constituidas por tuberías HDPE con diámetros máximos de 1 y 1.2 metros, con
longitudes de 514 y 727 metros, respectivamente. Además, se construirá una
estación de bombeo equipada por 6 bombas de capacidad de 300 l/s, de las
cuales dos serán de repuesto. También se incluye una tubería HDPE de
impulsión con un diámetro de 1 metros y una longitud de 650 metros.

• En el circuito 2 se incluye la línea de drenaje L3 y la red de descarga del parque


hídrico propuesto, formadas por tuberías HDPE con diámetros máximos de 0.4
metros y 1 metro, y longitudes de 569 metros y 1247 metros, respectivamente.
La estación de bombeo estará equipada con cuatro bombas, cada una con una
capacidad de 300 l/s, de las cuales dos serán de repuesto. Se instalará también
una tubería de impulsión HDPE con un diámetro de 0.8 metros y una longitud
de 310 metros.

• En el circuito 3, estará compuesto por dos líneas de drenaje pluvial, la línea L4


y L5, y se utilizaran tuberías de HDPE con diámetros máximos de 0.8 metros y 1
metro, con longitudes de 407 metros y 432 metros, respectivamente. La
estación de bombeo contará con cinco bombas con una capacidad de 300 l/s
cada una, de las cuales dos serán de repuesto. Además, se colocará una tubería
de impulsión HDPE con un diámetro de 0.9 metros y una longitud de 1350
metros.
132

Área de influencia
El área de influencia directa se ha determinado como la extensión de terreno que está
constituida por los factores del medio ambiente que manifiesten de forma directa los efectos
de la construcción de las obras hidráulicas planteadas en los alcances. Para este proyecto, el
área de influencia directa toma en cuenta las tres zonas de estación de bombeo y la extensión
total aproximada de 6210 m de líneas de conducción e impulsión diseñadas.
Por otra parte, el área de influencia indirecta comprende la superficie geográfica que
sea afectadas por los efectos indirectos del proyecto. En este contexto, para el presente
estudio el área de influencia indirecta lo conforman las carreteras y zonas urbanas vecinas,
donde se expandirán las distintas actividades del proyecto, tales como la carretera Piura-
Catacaos, el río Piura, entre otros.
Información de impactos ambientales
La información de los impactos ambientales que la implementación de un proyecto
puede generar, representa una herramienta clave para determinar las consecuencias que los
efectos de estos impactos pueden generar en los componentes ambientales del área de
estudio. En consecuencia, la descripción de los posibles impactos ambientales que se
generarían en la implementación de sistema de drenaje pluvial propuesto se muestra en la
tabla 59.

Tabla 59
Impactos ambientales identificados

Componente
Subsistema Impacto ambiental
ambiental

Aire Alteración de la calidad del aire

Agua Alteración de la calidad del agua y flujo del río Piura

Suelos Alteración de la calidad del suelo


Físico Inerte
Geomorfología Generación efectos de erosión y de taludes inestables

Perturbación de los niveles de ruido por las actividades


Ruido
de construcción

Flora Reducción de la cobertura vegetal existente


Biológico
Emigración temporal de las especies animales que
Fauna
habitan en el área de influencia

Socioeconómico y Limitaciones para acceder a determinadas viviendas y


Aspectos Sociales
cultural problemas en el tránsito de vehículos.
133

Riesgos potenciales en la salud y seguridad física de los


residentes

Incremento de oportunidades laborales

Progreso y desarrollo de la sociedad local

Disminución del comercio de material arqueológico y


cultural

Reducción de enfermedades infecciosas producidas por


las inundaciones

Restablecimiento de los servicios

Análisis Causa-Efecto
El análisis de causa-efecto se llevó a cabo mediante la evaluación de la importancia de
los impactos ambientales identificados, utilizando la metodología general complementada
con la matriz causa-efecto de Leopold, descrita en el apartado 2.7.1.1. A través de la valoración
de los impactos de acuerdo con el grado de importancia (apéndice S) se determinó que la
presente propuesta de sistema de drenaje pluvial urbano, específicamente en su etapa de
construcción, asegurará la viabilidad ambiental. Dado que la evaluación realizada arroja
resultados que demuestran que en el presente proyecto predominaran los efectos
ambientales positivos sobre los negativos.
Entre los impactos negativos más notables se tiene al desplazamiento temporal de la
fauna local, las incomodidades que pueden presentar los pobladores, y los efectos que alteran
el suelo como consecuencia del movimiento de tierras. Por otro lado, entre los impactos
positivos prevalecen el desarrollo de la comunidad, el aumento de empleo y la reducción de
enfermedades producidas por la acumulación de aguas pluviales
Medidas de prevención, mitigación y corrección
Las acciones destinadas a prevenir, mitigar y/o corregir los posibles impactos
ambientales causados por las actividades de la ejecución del sistema de drenaje pluvial en
mención se establecen teniendo en consideración que la construcción de este será realizada
por empresas que cuenten con certificaciones ambientales10 reguladas por organizaciones
que verifican los Estándares de Calidad Ambiental (ECA).
Asimismo, estas medidas también se basan en el análisis previo de identificación y
evaluación de impactos ambientales realizado en el apartado anterior. Esto se hace con el

10
La certificación ambiental es otorgada por entidades nacionales, autoridades sectoriales, opinadores técnicos
y autoridades competentes en materia de fiscalización ambiental. Entre estas entidades se incluyen al Ministerio
del Ambiente (MINAM), al Servicio Nacional de Certificación Ambiental para inversiones Sostenibles (SENACE),
entre otros.
134

propósito de tomar medidas adecuadas para proteger y preservar el medio físico, biológico,
socioeconómico y cultural en las zonas del proyecto donde puedan surgir estos impactos.
Plan de manejo ambiental
En el presente plan de manejo ambiental (PMA), se establecen las medidas que se
llevarán a cabo para prevenir, mitigar y corregir los impactos ambientales negativos
identificados en el proyecto. Estas medidas son las siguientes:

• Implementar un conjunto de medidas de prevención y mitigación destinadas a


contrarrestar aquellos efectos negativos en el entorno que fueron identificados
con la valoración realizada a través de la matriz de impactos.

• Realizar un registro minucioso de los posibles impactos ambientales negativos


previstos y de las medidas de prevención y mitigación propuestas, con el
propósito de identificar relaciones entre ellos que permitan asignar personal
responsable que lleve a cabo la implementación y ejecución de las medidas de
gestión ambiental.

• Analizar y registrar los impactos ambientales positivos que resultaron de la


matriz causa-efecto, con la finalidad de definir procedimientos y programar
actividades que incluyan acciones para mantener y fortalecer estos efectos
positivos durante la ejecución del proyecto.

• Proporcionar información a los pobladores de Simbilá acerca de las


repercusiones del proyecto, de modo que puedan tomar acciones de acuerdo
con las medidas de prevención y mitigación establecidas, contribuyendo así a
minimizar los efectos adversos que puedan afectarlos.

• Realizar una evaluación detallada de las medidas de prevención y mitigación


propuestas con la finalidad de validar su eficacia y pertinencia.
Programa de medidas preventivas, mitigadoras y/o correctivas
Según El grupo CESEL Ingenieros (2019), el programa de medidas de prevención,
mitigación y corrección tiene como fin proteger el ambiente de las zonas de área de influencia
que son propensas a ser afectadas por los potenciales impactos causados por las actividades
del proyecto. Además, este programa involucra los posibles daños o conflictos que puedan
derivarse de los procedimientos inadecuados durante la implementación del proyecto.
Por lo tanto, para este proyecto se propone implementar medidas que eviten en gran
medida el origen de efectos negativos, que corrijan las acciones de los impactos recuperables
y que busquen una compensación para los impactos ambientales que no se pueden remediar.
Medidas y controles a implementar. Las medidas que se implementarán para
controlar los impactos ambientales en el medio físico, biológico y socioeconómico que se
135

identificaron en el análisis causa-efecto, se dividen en preventivas, de mitigación y/o de


corrección las cuales se detallan en el apéndice T.
Además, para este proyecto se considera relevante establecer acciones para mitigar la
generación de residuos sólidos, ya que es uno de los principales problemas ambientales en
una obra de construcción. Por ello, se seguirán las medidas establecidas en la “Guía para la
identificación y evaluación de impactos ambientales; y plan de manejo ambiental, para las
obras de infraestructura en la ciudad de Piura – Perú” elaborada por Burga & Westraicher
(2023). Esta guía incluye medidas de prevención y mitigación que involucran el reciclaje, la
reutilización y la disposición final en vertederos, escombreras o rellenos de seguridad
autorizados.
Por ello, para este proyecto se considera que para aplicar las acciones de reciclaje se
realizará una clasificación detallada de los componentes de los residuos sólidos, como el
vidrio, madera, metales y plásticos. Los excedentes de hormigón y la fracción de residuos
sólidos no peligrosos se buscará utilizarlos en procesos para la generación de agregados
reciclados naturales o en la composición de otros recursos minerales. Mientras que, para la
disposición final de los residuos sólidos, se buscará un vertedero o relleno sanitario
autorizado, preferiblemente uno proporcionados por el Ministerio del Ambiente. Para este
caso, la opción más cercana podría ser la Infraestructura de disposición final y planta de
tratamiento de residuos sólidos municipales ubicada en el Distrito de Sechura.
La aplicación de estas medidas de acción no solo busca reducir los impactos
ambientales de la construcción del proyecto, sino también promover prácticas sostenibles
mediante el reciclaje y la correcta gestión de los residuos sólidos generados en el proceso.
Programa de seguimiento y monitoreo ambiental
El plan de monitoreo de nuestro proyecto implementará un estudio minucioso que
cumple con el objetivo de verificar el cumplimiento de los estándares de calidad ambiental
(ECA) establecidos en las normativas y leyes actuales en nuestro país, tanto en el área de
influencia como en las canteras de las empresas subcontratistas de agregados, etc. Esto se
realizará teniendo en cuenta las exigencias establecidas en el plan de manejo ambiental
propuesto, garantizando así que los efectos ambientales significativos, tanto negativos como
positivos, identificados en la matriz de impactos sean prevenidos, mitigados o corregidos con
eficiencia y eficacia.
Este programa será puesto en acción por personal de fiscalización y supervisión por las
Entidades de Fiscalización Ambiental (EFA), tales como el Organismo de Evaluación y
Fiscalización Ambiental (OEFA)11 y el Sistema Nacional de Evaluación y Fiscalización Ambiental

11
Entidad adscrita al Ministerio del Ambiente y se encarga de cuidar el balance entre la inversión en actividades
económicas y la protección ambiental y de promover la mejora del Sistema Nacional de Gestión Ambiental
(SNGA).
136

(SINEFA)12, así como empresas, consorcios o entidades que son titulares de proyectos
propuestos bajo el marco del Sistema Evaluación de Impactos Ambientales. Cuyas labores de
fiscalización estarán focalizadas principalmente en las actividades que tengan mayor impacto
ambiental, a través de un seguimiento visual e instrumental con el compromiso de verificar la
confiabilidad y la efectividad de las acciones establecidas en el plan de manejo ambiental.
La finalidad es valuar el comportamiento del medio ambiente frente a las medidas de
mitigación de impacto ambiental y a las actividades asociadas con la ejecución de nuestro
proyecto.
Para ejecutar este programa se seguirá con una metodología que tomará en cuenta
ciertas medidas generales de seguimiento que garanticen el cumplimiento de las acciones
ambientales de mitigación y/o corrección, estos son los siguientes:

• Registrar la frecuencia y cantidad de las capacitaciones realizadas al personal


de obra y a la población afectada.

• Verificar la calidad ambiental de las zonas afectadas mediante el uso de


instrumentos adecuados de medición y tomar muestras en campo para
evaluarlas posteriormente en laboratorios certificados

• Dar seguimiento mediante inspecciones de monitoreo a la cantidad y calidad


de los residuos sólidos generados y reciclados.
Programa de señalización
En el marco del manejo ambiental propuesto para el presente proyecto, se incluirá un
programa de señalización, ya que es evidente que durante el desarrollo de las actividades de
operación y construcción habrá potenciales accidentes o condiciones de riesgo que afecten al
medio ambiente, la salud o la seguridad tanto del personal de obra como de la población del
área de influencia.
Este programa se elabora siguiendo los lineamientos de señalización establecidos en la
Norma Técnica Peruana NTP 399.010, y tiene como propósito crear condiciones ambientales
que estén directamente relacionadas con la seguridad y salud de los trabajadores, por ello se
busca implementar elementos de señalización ambiental que informen sobre la prevención
de accidentes, cuidado del medio ambiente, evacuación de emergencia y riesgos y peligros a
la salud. Esto se realizará considerando los siguientes criterios:

• Los elementos de señalización serán elaborados para asegurar su visibilidad


durante el día y la noche con formas y colores definidos y mensajes breves y
concisos.

12
Entidad que desempeña el cargo normativo y supervisor de las EFA en el ámbito nacional, regional o local.
137

• La señalización debe estar ubicada en puntos estratégicos de localización de


acuerdo con el tipo de señal de seguridad, para asegurar su visualización.

• El personal debe ser concientizado sobre la importancia de actuar de forma


preventiva para hacer uso correcto de la señalización.

• Informar y prevenir a los trabajadores y población en general sobre la


manipulación de equipos y materiales que guarden relación con la protección
y seguridad ambiental.
Plan de contingencia
El plan de contingencia para que se propone implementar seguirá las bases
establecidas por Calle y Pulgar (2010), en su "Manual de legislación ambiental". En
consecuencia, para este proyecto el plan de contingencia adecuará medidas para prevenir,
atender y controlar las emergencias y desastres que se pueden presentar en puesta en marcha
del proyecto, ya sea por efectos relacionados a eventos naturales o causados por fallas
humanas en instalaciones, maquinaria y/o materiales. Asimismo, se realizarán planificaciones
de programaciones y esquemas sobre las estrategias que dirigirán las actividades destinadas
a la corrección y prevención de riesgos con la finalidad de reducir la cantidad de afectados y
de daños materiales en caso de que se presenten situaciones fortuitas.
Plan de cierre
De acuerdo con la definición del Volumen 2 del “Manual de Legislación ambiental” de
Calle & Pulgar (2010), el plan de cierre o abandono es el conjunto de acciones específicas que
se contemplan para realizar la restauración del entorno afectado cuando la etapa constructiva
haya finalizado, tratando de devolver las condiciones iniciales del área de influencia que una
vez existieron.
En este contexto, nuestro plan de cierre detallará las acciones que serán
implementadas al concluir las actividades de la etapa constructiva y cuando la empresa
ejecutora se retire o decida abandonar por razones extraoficiales. Estas acciones involucran
las medidas de abandono de las zonas utilizadas durante la ejecución del proyecto, incluyendo
el desmontaje, limpieza, restauración y rehabilitación con el propósito de reducir los riesgos
para la salud y bienestar de la población de Simbilá que podrían surgir en el corto, mediano o
largo plazo.
Conclusiones

• Esta propuesta de diseño es un modelo para la implementación de sistemas de drenaje


pluvial en áreas urbanas con características similares a Simbilá, ya que involucra la
construcción de estructuras hidráulicas de fácil ejecución y al mismo tiempo contribuye a
resolver la problemática social garantizando el orden y la disminución de alteraciones
significativas en el entorno.

• El análisis hidrológico empleado en este proyecto se ha llevado a cabo utilizando estudios


de precipitaciones a través de las curvas IDF para la ciudad de Piura, en base a
investigaciones certificadas, lo cual asegura que el diseño sea adecuado para la zona en
mención. Además, ante la falta de un levantamiento topográfico con herramientas
convencionales (teodolito, GPS, estación total, etc.), el uso de herramientas digitales de
georreferenciación satelital como Global Mapper y Google Earth han sido fundamentales
para el estudio de topográfico del proyecto, ya que con estos se pudo determinar de forma
preliminar el flujo y la dirección de escorrentía, y con ello delimitar las subcuencas urbanas
y aportantes de la zona de estudio.

• Los caudales determinados a partir del SWMM han sido comparados con los obtenidos
mediante el uso del método racional con el fin de evitar desbalances en el diseño. Estos
resultados indican la proporcionalidad entre ambos métodos, en el caso del SWMM brinda
el cálculo de caudales de lluvia más realistas, en comparación con el método racional,
gracias a la consideración de una amplia gama de parámetros hidrológicos y climáticos, lo
que facilita que el sistema de drenaje propuesto sea más efectivo y adaptable a las
condiciones de la zona de estudio.

• La implementación de tecnologías SUDS en el sistema de drenaje pluvial propuesto


representa ventajas significativas, pues el uso de estructuras innovadoras de bajo impacto
ambiental como las celdas AquaCell reduce los costos y el tiempo de construcción de las
obras hidráulicas. Además, estas celdas contribuyen con la gestión eficiente de las aguas
de lluvia para la mitigación de riesgos de inundaciones, el aprovechamiento responsable
de los recursos hídricos y la sostenibilidad de los espacios urbanos.

• El diseño del sistema de drenaje pluvial propuesto se vio limitado en la inclusión de SUDS
debido al nivel freático casi superficial en la zona. En consecuencia, de los tipos de SUDS
mencionados en el desarrollo de la tesis, solo se pudo implementar aquellos que no
dependen de capas de suelos que se vean afectados por la superficialidad del nivel freático.
De tal manera, se optó por integrar celdas HDPE AquaCell como alternativa efectiva y
sostenible pues estos tipos de SUDS permiten la retención temporal del agua, lo que
contribuye al control de las aguas pluviales y al mismo tiempo promueve prácticas de
desarrollo urbano sostenible.
139

• Mediante el desarrollo de esta tesis se considera conveniente que las entidades


involucradas en el diseño y ejecución de obras de saneamiento y/o drenaje pluvial tales
como el Ministerio de Vivienda, Saneamiento y Construcción elaboren una normativa con
detalles técnicos sobre la implementación de los SUDS de acuerdo con las condiciones
topográficas territoriales del Perú.

• En el análisis de impacto ambiental del sistema de drenaje pluvial se identificaron algunos


impactos negativos con poca relevancia, los mismos que podrán ser controlados mediante
las medidas de prevención y mitigación planteadas. Por lo que se concluye que la
implementación del proyecto asegurará el desarrollo y una solución integral que promueve
el bienestar ambiental y socioeconómico de la zona de estudio.

• El diseño del sistema de drenaje pluvial en el centro poblado de Simbilá se ha elaborado


considerando un periodo de retorno de 25 años, lo cual proporciona una medida efectiva
para gestionar las precipitaciones habituales y permite evitar diseñar estructuras
hidráulicas con dimensiones muy elevadas considerando los aspectos de viabilidad y costos
del proyecto. Sin embargo, para garantizar mayor seguridad frente a eventos extremos
como el FEN, se ha ampliado el enfoque del diseño para incluir un sistema de drenaje para
un periodo de retorno de 50 años. Esta ampliación incluye la integración de estructuras de
retención de agua al sistema de drenaje de 25 años, permitiendo así controlar la lluvia
excedente sin necesidad de aumentar las dimensiones de las estructuras ya diseñadas.
Recomendaciones

• Se recomienda fomentar una cultura de cuidado y mantenimiento de las estructuras de


drenaje por parte de la población. Esto implica promover la conciencia sobre la importancia
de mantener estas estructuras en buenas condiciones para garantizar su correcto
funcionamiento, de tal manera que se pueda contribuir a prolongar la vida útil de las
estructuras drenaje y a prevenir situaciones de deterioro que puedan afectar
negativamente el sistema de drenaje urbano, similar a lo que ocurre en la ciudad de Piura.

• Se debe realizar un mantenimiento constante de los canales o drenes en Simbilá que sirven
para la gestión de caudales de lluvia excedentes en buenas condiciones, con el fin de
garantizar la eficacia del sistema de drenaje propuesto, dado que se ha evidenciado que
actualmente se encuentran en malas condiciones.

• Se recomienda priorizar los proyectos de protección y mantenimiento de los diques del río
Piura, así como llevar a cabo acciones de descolmatación de manera regular para prevenir
inundaciones fluviales y asegurar que las líneas de descarga de las estaciones de bombeo
no se vean afectadas. Equipos de bombeo

• Se recomienda formalizar una organización que pueda regular y fiscalizar el correcto


funcionamiento del sistema planteado, teniendo como principales objetivos la
operatividad de equipos de bombeo, mantenimiento de estructuras de almacenamiento
temporal y brindar apoyo educativo al cuidado de las estructuras de drenaje.
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Apéndices
149

Apéndice A. Secuencia de pasos para llevar a cabo el modelamiento y simulación del sistema
de drenaje en SWMM
1. Crear el proyecto en SWMM y configurar según nuestro criterio las opciones por
defecto del proyecto, tales como las etiquetas, unidades, símbolos, rótulos y los
valores generales de los elementos del sistema de drenaje.
2. Cargar una imagen de fondo referencial del plano de estudio para poder dibujar los
componentes del sistema de drenaje.
Figura 53
Opciones de configuración preliminar de SWMM

3. Dibujar todos los elementos del sistema de drenaje pluvial como las subcuencas,
los nudos, los conductos, el pluviómetro y los puntos de vertido. Cabe recalcar que
la incorporación de las bombas y los tanques de retención se realizaron de manera
gradual, considerando su ubicación y dimensiones, evaluando la viabilidad del
diseño de drenaje pluvial.
150

Figura 54
Representación gráfica del Sistema de Drenaje en SWMM

4. Asignar las dimensiones y propiedades geométricas y físicas de los elementos


dibujados, a través de las opciones de edición de propiedades disponibles en el
programa, de acuerdo con el tipo y función de cada componente del sistema. En
los casos específicos del pluviómetro, los tanques de almacenamiento y las
bombas, es necesario ingresar ciertos datos de curvas, series o reglas de control
algunas que dependen e influyen en su funcionamiento.
Para configura el pluviómetro se ha requerido crear una serie temporal de datos
que contenga los valores de intensidad de lluvia que, para este estudio,
corresponden a una tormenta de diseño de 24 horas, con mediciones cada 15
minutos para un periodo de retorno de 25 y 50 años. El detalle de la configuración
de propiedades del pluviómetro para la presente simulación se muestra en la
siguiente figura.
151

Figura 55
Propiedades del pluviómetro del sistema de drenaje en SWMM

En cuanto a los depósitos de almacenamiento, se les asignan propiedades


volumétricas que se definen mediante una curva de forma. Esta curva puede ser
determinada a través de una tabla o una función que describe la geometría del
depósito, estableciendo una relación entre el área constante de almacenamiento
y el nivel de agua. Los parámetros asignados para la modelación de uno de los
depósitos del sistema se muestran en la siguiente figura.
Figura 56
Propiedades de los depósitos de almacenamiento del sistema de Drenaje en
SWMM
152

Para definir las propiedades de las bombas, se necesita seleccionar una de las
cuatro curvas disponibles en el SWMM, las cuales representan el comportamiento
de las bombas. Además, se deben especificar el caudal que se necesita bombear y
los tiempos de encendido y apagado de las bombas. Estos parámetros son
complementados por reglas de control que se añaden mediante un lenguaje de
códigos en una hoja de texto del programa, todo esto para garantizar un correcto
modelamiento de las bombas. Los detalles sobre cómo ingresar las propiedades y
parámetros de las bombas se describen en las siguientes figuras.
Figura 57
Propiedades de las bombas sistema de Drenaje en SWMM

5. Crear los SUDS que se incluirán en el sistema de drenaje pluvial. Para este caso, se
ha creado a través de las herramientas LID, un tipo de SUDS conocido en SWMM
como Bio-Retención Cell que simula a las celdas HDPE que se tomado en cuenta
para este estudio. Los datos de utilizados en la configuración de estas herramientas
se muestran en las siguientes figuras.
Figura 58
Propiedades de configuración de las capas de los SUDS
153

Figura 59
Propiedades de configuración de las áreas de influencia de los SUDS

6. Introducir las opciones de simulación para determinar las condiciones del análisis,
estableciendo el método de cálculo hidráulico (onda dinámica) y sus propiedades,
el modelo de infiltración (Número de Curva), las fechas e intervalos de tiempo de
análisis de la simulación tal como se muestra en las siguientes figuras.
Figura 59
Opciones y configuración para completar la simulación en SWMM
154

7. Finalmente se realiza la simulación, donde se tiene en cuenta que el error de


cálculo resultante debe ser menor al ±10 % para que la simulación sea
suficientemente buena. Los resultados se pueden verificar en el informe de estado
que proporciona el programa, con el cual se pueden realizar modificaciones para
mejorar el diseño o descartar posibles errores.
Figura 60
Error resultante de la simulación

8. Obtener los resultados del reporte de la simulación para verificar si el sistema


diseñado no presenta deficiencias o para volver a iterar hasta obtener resultados
que con el diseño que se requiere.
Figura 61
Reporte general de los resultados de la simulación en SWMM
155

Figura 62
Reporte detallado de los resultados por subcuencas

9. Visualizar de manera iterativa la evolución del sistema a través del tiempo para
verificar las características más importantes del sistema de drenaje.
El sistema de drenaje obtenido luego de verificar las condiciones requeridas se
presenta en la siguiente imagen.
Figura 63
Representación gráfica del sistema de drenaje post simulación en SWMM
156

Apéndice B. Hietograma de precipitación para un periodo de 25 años


Tabla 60
Hietograma de precipitación para un periodo de 25 años

Redistribución a lo largo del


Intensidad Precipitación tiempo con Bloques
Tiempo Tiempo Precipitación
máxima acumulada Internos
(horas) (min) (mm)
(mm/h) (mm)
P (mm) i (mm/h)

00:15 15 89.239 22.31 22.31 0.228 0.911

00:30 30 77.535 38.767 16.458 0.233 0.934

00:45 45 68.645 51.484 12.716 0.24 0.958

01:00 60 61.653 61.653 10.17 0.246 0.984

01:15 75 56.005 70.006 8.353 0.253 1.011

01:30 90 51.342 77.014 7.007 0.26 1.04

01:45 105 47.426 82.995 5.981 0.267 1.07

02:00 120 44.087 88.174 5.179 0.275 1.102

02:15 135 41.206 92.713 4.539 0.284 1.135

02:30 150 38.693 96.732 4.019 0.293 1.171

02:45 165 36.481 100.323 3.591 0.302 1.209

03:00 180 34.519 103.557 3.233 0.312 1.249

03:15 195 32.766 106.488 2.931 0.323 1.293

03:30 210 31.189 109.162 2.674 0.335 1.339

03:45 225 29.764 111.614 2.452 0.347 1.388

04:00 240 28.468 113.873 2.26 0.36 1.44

04:15 255 27.286 115.965 2.091 0.374 1.497

04:30 270 26.202 117.908 1.943 0.389 1.558

04:45 285 25.204 119.72 1.812 0.406 1.624

05:00 300 24.283 121.416 1.696 0.424 1.695

05:15 315 23.43 123.007 1.591 0.443 1.772


157

05:30 330 22.637 124.505 1.498 0.464 1.856

05:45 345 21.899 125.918 1.413 0.487 1.948

06:00 360 21.209 127.254 1.336 0.512 2.048

06:15 375 20.563 128.52 1.267 0.54 2.158

06:30 390 19.957 129.723 1.203 0.57 2.28

06:45 405 19.388 130.868 1.145 0.604 2.415

07:00 420 18.851 131.959 1.091 0.641 2.566

07:15 435 18.345 133.001 1.042 0.683 2.734

07:30 450 17.866 133.998 0.997 0.731 2.923

07:45 465 17.413 134.952 0.954 0.784 3.138

08:00 480 16.983 135.868 0.915 0.845 3.382

08:15 495 16.575 136.747 0.879 0.915 3.662

08:30 510 16.187 137.592 0.845 0.997 3.986

08:45 525 15.818 138.406 0.814 1.091 4.365

09:00 540 15.466 139.191 0.784 1.203 4.812

09:15 555 15.129 139.947 0.757 1.336 5.345

09:30 570 14.808 140.678 0.731 1.498 5.99

09:45 585 14.501 141.385 0.706 1.696 6.782

10:00 600 14.207 142.068 0.683 1.943 7.773

10:15 615 13.925 142.73 0.662 2.26 9.038

10:30 630 13.654 143.371 0.641 2.674 10.695

10:45 645 13.395 143.994 0.622 3.233 12.934

11:00 660 13.145 144.597 0.604 4.019 16.077

11:15 675 12.905 145.184 0.587 5.179 20.716

11:30 690 12.674 145.754 0.57 7.007 28.03

11:45 705 12.452 146.308 0.554 10.17 40.679

12:00 720 12.237 146.848 0.54 16.458 65.831


158

12:15 735 12.03 147.374 0.525 22.31 89.239

12:30 750 11.831 147.886 0.512 12.716 50.865

12:45 765 11.638 148.385 0.499 8.353 33.411

13:00 780 11.452 148.872 0.487 5.981 23.925

13:15 795 11.271 149.347 0.475 4.539 18.156

13:30 810 11.097 149.811 0.464 3.591 14.364

13:45 825 10.928 150.264 0.453 2.931 11.726

14:00 840 10.765 150.707 0.443 2.452 9.808

14:15 855 10.606 151.14 0.433 2.091 8.365

14:30 870 10.453 151.564 0.424 1.812 7.249

14:45 885 10.304 151.979 0.415 1.591 6.365

15:00 900 10.159 152.384 0.406 1.413 5.652

15:15 915 10.018 152.782 0.398 1.267 5.066

15:30 930 9.882 153.172 0.389 1.145 4.579

15:45 945 9.749 153.553 0.382 1.042 4.168

16:00 960 9.62 153.927 0.374 0.954 3.818

16:15 975 9.495 154.295 0.367 0.879 3.517

16:30 990 9.373 154.655 0.36 0.814 3.256

16:45 1005 9.254 155.008 0.353 0.757 3.027

17:00 1020 9.139 155.355 0.347 0.706 2.826

17:15 1035 9.026 155.696 0.341 0.662 2.647

17:30 1050 8.916 156.03 0.335 0.622 2.488

17:45 1065 8.809 156.359 0.329 0.587 2.346

18:00 1080 8.705 156.682 0.323 0.554 2.218

18:15 1095 8.603 157 0.318 0.525 2.102

18:30 1110 8.503 157.312 0.312 0.499 1.997

18:45 1125 8.406 157.619 0.307 0.475 1.901


159

19:00 1140 8.312 157.922 0.302 0.453 1.813

19:15 1155 8.219 158.219 0.297 0.433 1.733

19:30 1170 8.129 158.512 0.293 0.415 1.659

19:45 1185 8.041 158.8 0.288 0.398 1.59

20:00 1200 7.954 159.084 0.284 0.382 1.527

20:15 1215 7.87 159.364 0.28 0.367 1.468

20:30 1230 7.787 159.639 0.275 0.353 1.414

20:45 1245 7.707 159.91 0.271 0.341 1.363

21:00 1260 7.628 160.178 0.267 0.329 1.315

21:15 1275 7.55 160.441 0.264 0.318 1.271

21:30 1290 7.474 160.701 0.26 0.307 1.229

21:45 1305 7.4 160.958 0.256 0.297 1.19

22:00 1320 7.328 161.21 0.253 0.288 1.153

22:15 1335 7.257 161.46 0.249 0.28 1.118

22:30 1350 7.187 161.706 0.246 0.271 1.085

22:45 1365 7.119 161.948 0.243 0.264 1.054

23:00 1380 7.052 162.188 0.24 0.256 1.025

23:15 1395 6.986 162.424 0.236 0.249 0.997

23:30 1410 6.922 162.658 0.233 0.243 0.971

23:45 1425 6.858 162.888 0.231 0.236 0.946

00:00 1440 6.797 163.116 0.228 0.231 0.922


160

Apéndice C. Hietograma de precipitación para periodo de 50 años


Tabla 61
Hietograma de precipitación para un periodo de 50 años

Redistribución a lo largo
Intensidad Precipitación del tiempo con Bloques
Tiempo Tiempo Precipitación
máxima acumulada Internos
(horas) (min) (mm)
(mm/h) (mm)
P (mm) i (mm/h)

00:15 15 115.867 28.967 28.967 0.30 1.18

00:30 30 100.671 50.336 21.369 0.30 1.21

00:45 45 89.129 66.846 16.511 0.31 1.24

01:00 60 80.051 80.051 13.204 0.32 1.28

01:15 75 72.717 90.896 10.845 0.33 1.31

01:30 90 66.663 99.995 9.098 0.34 1.35

01:45 105 61.577 107.761 7.766 0.35 1.39

02:00 120 57.243 114.485 6.724 0.36 1.43

02:15 135 53.502 120.379 5.893 0.37 1.47

02:30 150 50.239 125.597 5.219 0.38 1.52

02:45 165 47.367 130.26 4.663 0.39 1.57

03:00 180 44.819 134.458 4.198 0.41 1.62

03:15 195 42.543 138.264 3.806 0.42 1.68

03:30 210 40.496 141.736 3.472 0.43 1.74

03:45 225 38.645 144.92 3.184 0.45 1.80

04:00 240 36.963 147.853 2.934 0.47 1.87

04:15 255 35.428 150.569 2.715 0.49 1.94

04:30 270 34.02 153.092 2.523 0.51 2.02

04:45 285 32.725 155.445 2.353 0.53 2.11

05:00 300 31.529 157.646 2.202 0.55 2.20

05:15 315 30.421 159.713 2.066 0.58 2.30


161

05:30 330 29.392 161.657 1.944 0.60 2.41

05:45 345 28.433 163.491 1.835 0.63 2.53

06:00 360 27.538 165.226 1.735 0.67 2.66

06:15 375 26.699 166.871 1.644 0.70 2.80

06:30 390 25.913 168.433 1.562 0.74 2.96

06:45 405 25.173 169.919 1.486 0.78 3.14

07:00 420 24.477 171.336 1.417 0.83 3.33

07:15 435 23.819 172.689 1.353 0.89 3.55

07:30 450 23.198 173.983 1.294 0.95 3.80

07:45 465 22.609 175.222 1.239 1.02 4.07

08:00 480 22.051 176.411 1.189 1.10 4.39

08:15 495 21.522 177.552 1.142 1.19 4.76

08:30 510 21.018 178.65 1.098 1.29 5.18

08:45 525 20.538 179.707 1.057 1.42 5.67

09:00 540 20.081 180.725 1.018 1.56 6.25

09:15 555 19.644 181.708 0.983 1.74 6.94

09:30 570 19.227 182.657 0.949 1.94 7.78

09:45 585 18.828 183.574 0.917 2.20 8.81

10:00 600 18.446 184.461 0.887 2.52 10.09

10:15 615 18.08 185.321 0.859 2.93 11.74

10:30 630 17.729 186.154 0.833 3.47 13.89

10:45 645 17.392 186.961 0.808 4.20 16.79

11:00 660 17.068 187.745 0.784 5.22 20.88

11:15 675 16.756 188.507 0.762 6.72 26.90

11:30 690 16.456 189.247 0.74 9.10 36.39

11:45 705 16.167 189.967 0.72 13.20 52.82

12:00 720 15.889 190.668 0.701 21.37 85.48


162

12:15 735 15.62 191.35 0.682 28.97 115.87

12:30 750 15.361 192.015 0.665 16.51 66.04

12:45 765 15.111 192.663 0.648 10.85 43.38

13:00 780 14.869 193.295 0.632 7.77 31.06

13:15 795 14.635 193.912 0.617 5.89 23.57

13:30 810 14.408 194.515 0.602 4.66 18.65

13:45 825 14.189 195.103 0.589 3.81 15.23

14:00 840 13.977 195.678 0.575 3.18 12.74

14:15 855 13.771 196.241 0.562 2.72 10.86

14:30 870 13.572 196.791 0.55 2.35 9.41

14:45 885 13.378 197.329 0.538 2.07 8.26

15:00 900 13.19 197.856 0.527 1.84 7.34

15:15 915 13.008 198.372 0.516 1.64 6.58

15:30 930 12.831 198.878 0.506 1.49 5.95

15:45 945 12.659 199.374 0.496 1.35 5.41

16:00 960 12.491 199.86 0.486 1.24 4.96

16:15 975 12.328 200.336 0.477 1.14 4.57

16:30 990 12.17 200.804 0.468 1.06 4.23

16:45 1005 12.016 201.263 0.459 0.98 3.93

17:00 1020 11.865 201.713 0.45 0.92 3.67

17:15 1035 11.719 202.155 0.442 0.86 3.44

17:30 1050 11.577 202.59 0.434 0.81 3.23

17:45 1065 11.438 203.017 0.427 0.76 3.05

18:00 1080 11.302 203.436 0.42 0.72 2.88

18:15 1095 11.17 203.849 0.412 0.68 2.73

18:30 1110 11.041 204.254 0.406 0.65 2.59

18:45 1125 10.915 204.653 0.399 0.62 2.47


163

19:00 1140 10.792 205.046 0.392 0.59 2.35

19:15 1155 10.672 205.432 0.386 0.56 2.25

19:30 1170 10.554 205.812 0.38 0.54 2.15

19:45 1185 10.44 206.186 0.374 0.52 2.07

20:00 1200 10.328 206.555 0.369 0.50 1.98

20:15 1215 10.218 206.918 0.363 0.48 1.91

20:30 1230 10.111 207.275 0.358 0.46 1.84

20:45 1245 10.006 207.628 0.352 0.44 1.77

21:00 1260 9.904 207.975 0.347 0.43 1.71

21:15 1275 9.803 208.317 0.342 0.41 1.65

21:30 1290 9.705 208.655 0.337 0.40 1.60

21:45 1305 9.609 208.987 0.333 0.39 1.55

22:00 1320 9.514 209.316 0.328 0.37 1.50

22:15 1335 9.422 209.639 0.324 0.36 1.45

22:30 1350 9.331 209.959 0.319 0.35 1.41

22:45 1365 9.243 210.274 0.315 0.34 1.37

23:00 1380 9.156 210.585 0.311 0.33 1.33

23:15 1395 9.071 210.892 0.307 0.32 1.30

23:30 1410 8.987 211.195 0.303 0.32 1.26

23:45 1425 8.905 211.494 0.299 0.31 1.23

00:00 1440 8.825 211.79 0.296 0.30 1.20


164

Apéndice D. Mapa de delimitación y ubicación de los tramos del canal Simbilá


Figura 64
Mapa de delimitación y ubicación de los tramos del canal Simbilá

Apéndice E. Registro fotográfico de los tramos del canal Simbilá


Figura 65
Foto representativa del tramo 1
165

Figura 66
Foto representativa del tramo 2

Figura 67
Foto representativa del tramo 3
166

Figura 68
Foto representativa del tramo 4
167

Apéndice F. Ubicación y registro fotográfico de las alcantarillas del canal Simbilá


Figura 69
Alcantarilla A-1

Figura 70
Alcantarilla A-3
168

Figura 71
Alcantarilla A-4
169

Apéndice G. Evidencia visual de los primeros 200 metros del dren agrícola interceptor de las
cuencas aportantes
Figura 72
Foto referencial de la sección del dren ubicado en la progresiva 0+000

Figura 73
Foto referencial de la sección del dren ubicado en la progresiva 0+060
170

Figura 74
Foto referencial de la sección del dren ubicado en la progresiva 0+115

Figura 75
Foto referencial de la sección del dren ubicado en la progresiva 0+200
171

Apéndice H. Detalle de los parámetros de las subcuencas urbanas


Tabla 62
Propiedades de las subcuencas urbanas

Área
Long. de Cota máx. Cota min
Simbología Pendiente %
recorrido (m) (m) (m)
m2 Ha

Sub1 11856.00 1.19 117.98 23.98 23.13 0.72

Sub2 13772.33 1.38 115.72 23.78 23.27 0.44

Sub3 16811.10 1.68 118.17 23.78 23.25 0.45

Sub4 6249.73 0.62 139.78 23.66 23.47 0.14

Sub5 6008.81 0.60 80.00 23.66 23.29 0.46

Sub6 37358.43 3.74 306.44 23.47 22.93 0.18

Sub7 33949.68 3.39 223.90 23.25 22.93 0.14

Sub8 13258.91 1.33 115.71 23.60 23.12 0.41

Sub9 14407.33 1.44 84.29 23.78 23.12 0.78

Sub10 9299.61 0.93 107.67 24.12 23.41 0.66

Sub11 15520.02 1.55 106.88 23.57 23.25 0.30

Sub12 12625.00 1.26 187.05 23.57 23.30 0.14

Sub13 6621.33 0.66 155.34 23.42 23.28 0.09

Sub14 15340.56 1.53 131.76 23.42 23.09 0.25

Sub15 1420.03 0.14 76.58 23.62 23.12 0.65

Sub16 25636.39 2.56 151.96 23.26 22.25 0.66

Sub17 5712.16 0.57 71.34 25.59 23.26 3.27

Sub18 3675.71 0.37 74.45 25.59 24.27 1.77

Sub19 11009.81 1.10 93.10 23.66 23.05 0.66

Sub20 2031.41 0.20 44.79 23.66 23.55 0.25

Sub21 9933.05 0.99 72.70 24.27 22.97 1.79

Sub22 13838.92 1.38 150.56 24.38 23.55 0.55


172

Sub23 4513.27 0.45 106.65 24.94 23.83 1.04

Sub24 12829.55 1.28 104.82 25.85 23.02 2.70

Sub25 3021.51 0.30 89.04 23.83 23.00 0.93

Sub26 8640.59 0.86 128.33 23.43 23.01 0.33

Sub27 7473.35 0.75 108.01 23.36 22.65 0.66

Sub28 4658.72 0.47 59.75 26.80 22.85 6.61

Sub29 1348.22 0.13 29.93 26.80 25.28 5.08

Sub30 4514.22 0.45 67.44 26.80 25.36 2.14

Sub31 2564.69 0.26 81.96 23.73 22.75 1.20

Sub32 4384.32 0.44 80.87 24.15 23.02 1.40

Sub33 2816.12 0.28 36.70 22.85 22.22 1.72

Sub34 5869.35 0.59 74.79 24.50 24.18 0.43

Sub35 4635.15 0.46 154.00 24.38 23.55 0.54

Sub36 8073.32 0.81 147.93 23.73 22.58 0.78

Sub37 3851.19 0.39 36.34 25.36 23.80 4.29

Sub38 1849.45 0.18 85.17 23.99 23.93 0.07

Sub39 4948.26 0.49 118.82 23.80 23.09 0.60

Sub40 1304.26 0.13 54.18 23.98 23.30 1.26


173

Apéndice I. Resultados del programa SWMM


Informe de resultados
174
175

Tabla 63
Resumen de resultados de escorrentía de cada subcuenca

Total
Total Total Total Total Imperv Perv Total Peak
Runoff Runoff
Subcatchment precip Runon Evap Infil Runoff Runoff Runoff Runoff
10^6 Coeff
mm mm mm mm mm mm mm LPS
ltr

Sub1 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.36 135.36 1.61 225.34 0.83

Sub2 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.31 135.31 1.87 251.96 0.83

Sub3 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.30 135.30 2.27 305.21 0.83

Sub4 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.25 135.25 0.84 108.19 0.83

Sub5 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.41 135.41 0.81 117.73 0.83

Sub6 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 134.32 134.32 5.02 407.74 0.82

Sub7 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 134.55 134.55 4.56 400.96 0.83

Sub8 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.28 135.28 1.80 236.91 0.83

Sub9 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.41 135.41 1.95 282.04 0.83

Sub10 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.38 135.38 1.26 178.10 0.83

Sub11 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.25 135.25 2.10 270.34 0.83

Sub12 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 134.72 134.72 1.70 158.67 0.83

Sub13 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 134.70 134.70 0.89 82.61 0.83

Sub14 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.13 135.13 2.07 243.09 0.83

Sub15 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.47 135.47 0.19 28.71 0.83

Sub16 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.21 135.21 3.46 434.66 0.83

Sub17 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.58 135.58 0.77 127.63 0.83

Sub18 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.55 135.55 0.50 80.48 0.83

Sub19 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.42 135.42 1.49 216.97 0.83

Sub20 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.48 135.48 0.27 41.18 0.83

Sub21 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.56 135.56 1.34 216.36 0.83

Sub22 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.24 135.24 1.87 238.28 0.83

Sub23 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.44 135.44 0.61 90.19 0.83
176

Sub24 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.54 135.54 1.73 275.08 0.83

Sub25 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.47 135.47 0.41 61.50 0.83

Sub26 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.20 135.20 1.16 144.17 0.83

Sub27 163.13 0.00 0.00 24.52 0.00 134.83 134.83 1.01 143.02 0.83

Sub28 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.56 135.56 0.64 107.76 0.83

Sub29 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.50 135.50 0.18 30.14 0.83

Sub30 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.57 135.57 0.61 99.69 0.83

Sub31 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.51 135.51 0.35 54.67 0.83

Sub32 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.53 135.53 0.60 93.75 0.83

Sub33 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.57 135.57 0.38 63.82 0.83

Sub34 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.42 135.42 0.80 116.26 0.83

Sub35 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.22 135.22 0.62 78.71 0.83

Sub36 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.30 135.30 1.10 147.28 0.83

Sub37 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.54 135.54 0.53 90.02 0.83

Sub38 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.05 135.05 0.24 27.02 0.83

Sub39 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.34 135.34 0.66 91.31 0.83

Sub40 163.13 0.00 0.00 24.53 0.00 135.57 135.57 0.18 28.69 0.83

Sub41 163.13 0.00 0.00 36.16 0.00 123.84 123.84 5.96 727.13 0.76

Sub42 163.13 0.00 0.00 36.16 0.00 124.34 124.34 1.24 202.67 0.76

Sub43 163.13 0.00 0.00 36.16 0.00 124.24 124.24 5.09 783.16 0.76

Sub44 163.13 0.00 0.00 36.16 0.00 124.06 124.06 5.33 740.40 0.76
177

Tabla 64
Resumen de resultados de caudal en cada tubería

Day of Hour of Maximum


Maximum Max/ Full Max/ Full
Tubería Type Maximun Maximun |Velocity|
|Flow|LPS Flow Depth
Flow Flow m/sec

C3 CONDUIT 766.10 0.00 0.52 1.74 1.01 0.82

C4 CONDUIT 764.65 0.00 0.52 1.68 0.95 0.85

C5 CONDUIT 103.77 0.00 0.52 0.19 0.09 0.78

C6 CONDUIT 185.46 0.00 0.53 0.95 0.09 0.71

C7 CONDUIT 116.06 0.00 0.52 0.38 0.23 0.81

C8 CONDUIT 114.32 0.00 0.53 0.16 0.16 0.99

C9 CONDUIT 1655.85 0.00 0.53 2.38 1.43 0.83

C10 CONDUIT 1655.47 0.00 0.53 1.91 0.75 0.72

C11 CONDUIT 158.42 0.00 0.53 0.84 0.13 0.29

C13 CONDUIT 266.15 0.00 0.52 0.84 0.14 0.70

C14 CONDUIT 343.57 0.00 0.52 1.07 0.53 0.61

C16 CONDUIT 82.44 0.00 0.53 0.98 0.63 0.64

C17 CONDUIT 82.21 0.00 0.53 1.03 0.91 0.61

C19 CONDUIT 226.63 0.00 0.52 0.75 0.19 0.76

C20 CONDUIT 61.12 0.00 0.52 0.96 0.02 0.46

Calle23 CONDUIT 89.09 0.00 0.52 0.73 0.06 0.19

CALLE29 CONDUIT 29.47 0.00 0.52 0.52 0.01 0.04

CALLE31 CONDUIT 98.66 0.00 0.52 0.76 0.07 0.20

CALLE32 CONDUIT 92.34 0.00 0.52 0.41 0.06 0.17

C35 CONDUIT 1238.49 0.00 0.52 1.97 0.81 0.75

C36 CONDUIT 280.98 0.00 0.52 1.35 0.40 0.62

C37 CONDUIT 491.85 0.00 0.52 0.76 0.31 0.85

C38 CONDUIT 213.33 0.00 0.52 1.01 0.33 0.50


178

C39 CONDUIT 1558.08 0.00 0.52 2.21 1.25 0.84

C42 CONDUIT 1495.30 0.00 0.52 2.37 1.08 0.75

C45 CONDUIT 958.53 0.00 0.52 0.27 0.05 0.38

C46 CONDUIT 933.94 0.00 0.52 0.61 0.05 0.38

C47 CONDUIT 110.34 0.00 0.51 0.91 1.08 0.99

C48 CONDUIT 582.94 0.00 0.52 1.23 0.70 0.70

C49 CONDUIT 116.01 0.00 0.52 1.05 0.60 0.55

C50 CONDUIT 115.79 0.00 0.52 1.18 0.67 0.50

C51 CONDUIT 177.94 0.00 0.52 1.20 0.58 0.52

C52 CONDUIT 177.24 0.00 0.52 1.34 0.48 0.48

C58 CONDUIT 194.10 0.00 0.57 1.54 1.93 1.00

TBR-1 CONDUIT 583.19 0.00 0.52 1.79 0.81 0.62

TBR-8 CONDUIT 121.43 0.00 0.53 1.53 0.39 0.77

C-10 CONDUIT 994.91 0.00 0.52 2.27 1.23 0.82

C26 CONDUIT 301.22 0.00 0.52 1.43 1.01 0.70

C27 CONDUIT 548.32 0.00 0.52 1.35 0.78 0.76

C28 CONDUIT 1809.88 0.00 0.53 1.98 0.98 0.75

C41 CONDUIT 1808.19 0.00 0.53 2.02 0.89 0.74

C43 CONDUIT 1807.11 0.00 0.53 2.05 0.93 0.73

C44 CONDUIT 1807.12 0.00 0.53 2.25 0.98 0.67

C57 CONDUIT 1808.20 0.00 0.53 2.46 0.72 0.62

C61 CONDUIT 98.57 0.00 0.52 1.39 0.58 0.55

C62 CONDUIT 378.09 0.00 0.52 1.51 0.88 0.62

C63 CONDUIT 190.86 0.00 0.52 1.03 0.57 0.62

C64 CONDUIT 231.93 0.00 0.52 1.05 0.63 0.59

C65 CONDUIT 558.54 0.00 0.52 1.92 0.91 0.71

C66 CONDUIT 216.42 0.00 0.52 1.44 0.54 0.55


179

C67 CONDUIT 211.30 0.00 0.52 1.45 0.50 0.64

C69 CONDUIT 59.87 0.00 0.52 1.08 1.09 0.73

C71 CONDUIT 175.02 0.00 0.52 1.38 0.45 0.46

1 CONDUIT 108.21 0.00 0.72 0.95 1.10 0.85

2 CONDUIT 108.18 0.00 0.72 1.23 0.90 0.66

3 CONDUIT 178.09 0.00 0.52 5.87 0.01 0.08

4 CONDUIT 282.04 0.00 0.52 3.52 0.01 0.54


180

Apéndice J. Perfiles longitudinales de las tuberías


Figura 76
Línea L1 del circuito 1

Figura 77
Línea L2 del circuito 2
181

Figura 78
Línea L3 del circuito 2

Figura 79
Línea L4 del circuito 3
182

Figura 80
Línea L5 del circuito 3
183

Apéndice K. Cálculos y resultados de la evaluación de la necesidad de cunetas longitudinales en las calles.


Tabla 65
Cálculos y resultados de la evaluación de la necesidad de cunetas longitudinales en las calles

Altura max.
L L S S Coef. Qmax Altura de
PUNTOS TRAMOS Cota max Cota min de
longitudinal transversal transversal longitudinal Rugosidad SWMM sardinel
CRÍTICOS INFLUYENTES (m) (m) inundación
(m) (m) (m/m) (m/m) n (m3/s) (m)
(m)
P1-P2 23.98 23.23 29.76 8 0.02 0.0252 0.013 0.011 0.07 0.15
P3-P2 23.46 23.23 60.23 8 0.02 0.0038 0.013 0.02 0.07 0.15
P3-P15 23.46 23.28 58.73 6.5 0.02 0.0031 0.013 0.031 0.08 0.15
P27-P15 23.61 23.28 75.46 6.5 0.02 0.0044 0.013 0.043 0.08 0.15
P27-P26 23.61 23.3 62.19 8 0.02 0.005 0.013 0.047 0.07 0.15
P-14
P25-P26 23.8 23.3 44.31 8 0.02 0.0113 0.013 0.036 0.07 0.15
P2-P14 23.23 23.13 64.72 6.5 0.02 0.0015 0.013 0.063 0.07 0.15
P13-P14 23.3 23.13 36.26 8 0.02 0.0047 0.013 0.027 0.04 0.15
P15-P14 23.28 23.13 61.27 8 0.02 0.0024 0.013 0.116 0.08 0.15
P26-P14 23.3 23.13 72.03 6.5 0.02 0.0024 0.013 0.081 0.07 0.15
P3-P4 23.46 23.45 39.58 8 0.02 0.0003 0.013 0.01 0.06 0.15
P5-P4 23.7 23.45 62.91 8 0.02 0.004 0.013 0.022 0.06 0.15
P29-P28 23.78 23.67 61.28 8 0.02 0.0018 0.013 0.037 0.06 0.15
P29-P17 23.78 23.41 71.41 6.5 0.02 0.0052 0.013 0.049 0.08 0.15
P-16
P5-P17 23.7 23.41 60.5 6.5 0.02 0.0048 0.013 0.042 0.08 0.15
P4-P16 23.45 23.27 60 6.5 0.02 0.003 0.013 0.064 0.06 0.15
184

P15-P16 23.28 23.27 61.28 8 0.02 0.0002 0.013 0.023 0.07 0.15
P28-P16 23.67 23.27 71.39 6.5 0.02 0.0056 0.013 0.079 0.06 0.15
P17-P16 23.41 23.27 63.5 8 0.02 0.0022 0.013 0.135 0.08 0.15
P5-P6 23.7 23.66 62.53 8 0.02 0.0006 0.013 0.022 0.06 0.15
P7-P6 23.67 23.66 62.68 8 0.02 0.0002 0.013 0.018 0.06 0.15
P29-P30 23.78 23.7 62 8 0.02 0.0013 0.013 0.044 0.06 0.15
P31-P19 23.57 23.5 71.98 6.5 0.02 0.001 0.013 0.057 0.09 0.15
P-18 P7-P19 23.67 23.5 62.56 6.5 0.02 0.0027 0.013 0.052 0.09 0.15
P6-P18 23.66 23.35 61.27 6.5 0.02 0.0051 0.013 0.073 0.06 0.15
P30-P18 23.7 23.35 71.65 6.5 0.02 0.0049 0.013 0.094 0.06 0.15
P17-P18 23.41 23.35 61.68 8 0.02 0.001 0.013 0.043 0.07 0.15
P19-P18 23.5 23.35 64 8 0.02 0.0023 0.013 0.152 0.09 0.15
P7-P8 23.66 23.29 91.64 8 0.02 0.004 0.013 0.033 0.08 0.15
P8-P9 23.37 23.29 95.02 8 0.02 0.0008 0.013 0.124 0.09 0.15
P20-P8 23.47 23.29 63.63 6.5 0.02 0.0028 0.013 0.064 0.08 0.15
P19-P20 23.5 23.47 93.29 8 0.02 0.0003 0.013 0.058 0.09 0.15
P20-P21 23.47 23 98.96 8 0.02 0.0047 0.013 0.129 0.015 0.15

P-23 P9-P21 23.37 23 66.33 6.5 0.02 0.0056 0.013 0.186 0.15 0.15
P33-P21 23.3 23 70.01 6.5 0.02 0.0043 0.013 0.076 0.15 0.15
P21-P22 23 22.96 98.5 8 0.02 0.0004 0.013 0.305 0.15 0.15
P9-P10 23.37 23.03 95.44 8 0.02 0.0036 0.013 0.03 0.09 0.15
P11-P10 23.05 23.03 132.43 8 0.02 0.0002 0.013 0.039 0.09 0.15
185

P10-P22 23.03 22.96 66.53 6.5 0.02 0.0011 0.013 0.137 0.15 0.15
P34-P22 23.09 22.96 71.1 6.5 0.02 0.0018 0.013 0.071 0.15 0.15
P12-P11 23.25 23.05 235.82 8 0.02 0.00085 0.013 0.079 0.15 0.15
P35-P36 23.4 23.25 246.6 8 0.02 0.00061 0.013 0.086 0.1 0.15
P36-P24 23.25 23.2 73.95 6.5 0.02 0.00068 0.013 0.158 0.11 0.15
P12-P24 23.25 23.2 70.27 6.5 0.02 0.00071 0.013 0.062 0.11 0.15
P11-P23 23.05 22.93 67.14 8 0.025 0.00179 0.013 0.517 0.15 0.15
P22-P23 22.96 22.93 122.67 8 0.035 0.00024 0.013 0.411 0.15 0.15
P35-P23 23.4 22.93 70.58 6.5 0.02 0.00666 0.013 0.135 0.07 0.15
P24-P23 23.2 22.93 240.1 8 0.021 0.00112 0.013 0.378 0.11 0.15
P30-P31 23.7 23.57 66.04 8 0.02 0.00197 0.013 0.047 0.08 0.15
P31-P32 23.57 23.38 95.34 8 0.02 0.00199 0.013 0.112 0.13 0.15
P20-P32 23.47 23.38 71.44 6.5 0.02 0.00126 0.013 0.07 0.13 0.15
P-34 P43-P32 23.42 23.38 57.04 6.5 0.02 0.0007 0.013 0.065 0.13 0.15
P32-P33 23.38 23.3 101.44 8 0.02 0.00079 0.013 0.304 0.13 0.15
P33-P34 23.3 23.09 103.48 8 0.02 0.00203 0.013 0.36 0.12 0.15
P35-P34 23.4 23.09 114.59 8 0.02 0.00271 0.013 0.043 0.05 0.15
P68-P120 23.66 23.4 44.81 6.5 0.02 0.0058 0.013 0.016 0.05 0.15
P-61 P52-P61 23.25 23.05 64.1 6.5 0.02 0.00312 0.013 0.028 0.04 0.15
P120-P61 23.4 23.05 58.22 6.5 0.02 0.00601 0.013 0.077 0.05 0.15
P41- P42 23.48 23.4 68.38 8 0.02 0.00117 0.013 0.044 0.09 0.15
P31-P42 23.57 23.4 59.57 6.5 0.02 0.00285 0.013 0.053 0.09 0.15
186

P43-P42 23.42 23.4 97.21 8 0.02 0.00021 0.013 0.053 0.09 0.15
P-53 P42-P52 23.4 23.25 57.33 6.5 0.02 0.00262 0.013 0.194 0.12 0.15
P60-P51 25.59 24.12 50.17 6.5 0.02 0.0293 0.013 0.048 0.05 0.15
P51-P52 24.12 23.25 69.98 8 0.02 0.01243 0.013 0.091 0.12 0.15
P44-P43 23.44 23.42 116.67 8 0.02 0.00017 0.013 0.179 0.09 0.15
P43-P53 23.42 23.22 61.72 6.5 0.02 0.00324 0.013 0.245 0.11 0.15
P54-P53 23.97 23.22 118.3 8 0.02 0.00634 0.013 0.047 0.04 0.15
P52-P53 23.25 23.22 99.1 8 0.027 0.0003 0.013 0.302 0.12 0.15
P26-P38 23.3 23.18 72.03 6.5 0.02 0.00167 0.013 0.082 0.12 0.15
P37-P38 23.32 23.18 54.66 6.5 0.02 0.00256 0.013 0.039 0.12 0.15
P44-P38 23.28 23.18 45 6.5 0.02 0.00222 0.013 0.043 0.12 0.15
P47-P48 23.28 23.27 62.75 6.5 0.02 0.00016 0.013 0.033 0.07 0.15
P-39
P28-P27 23.67 23.61 47 8 0.02 0.00128 0.013 0.035 0.05 0.15
P38-P39 23.18 23.12 63.9 6.5 0.22 0.00094 0.013 0.201 0.12 0.15
P48-P39 23.27 23.12 66.1 6.5 0.02 0.00227 0.013 0.092 0.07 0.15
P27-P39 23.61 23.12 67.5 6.5 0.02 0.00726 0.013 0.094 0.06 0.15
P30-P41 23.7 23.48 62.1 6.5 0.02 0.00354 0.013 0.044 0.1 0.15
P51-P41 24.12 23.48 59.2 6.5 0.02 0.01081 0.013 0.045 0.1 0.15
P51-P50 24.12 23.59 63.86 6.5 0.02 0.0083 0.013 0.05 0.07 0.15
P-40
P41-P40 23.48 23.41 62.57 8 0.02 0.00112 0.013 0.127 0.1 0.15
P29-P40 23.78 23.41 64.28 6.5 0.02 0.00576 0.013 0.064 0.05 0.15
P50-P40 23.59 23.41 61.1 6.5 0.02 0.00295 0.013 0.105 0.07 0.15
187

P55-P56 23.99 23.13 36.02 6.5 0.02 0.02388 0.013 0.022 0.06 0.15
P70-P56 23.14 23.13 99.3 6.5 0.02 0.00010 0.013 0.041 0.08 0.15
P49-P48 23.62 23.27 116.72 6.5 0.02 0.00300 0.013 0.064 0.06 0.15
P48-P-58 23.27 23.1 48.35 6.5 0.02 0.00352 0.013 0.101 0.11 0.15
P59-P58 23.26 23.1 92.83 6.5 0.02 0.00172 0.013 0.159 0.11 0.15
P49-P59 23.62 23.36 47.21 6.5 0.02 0.00551 0.013 0.048 0.08 0.15
P-57
P60-P59 25.59 23.36 92.54 6.5 0.02 0.02410 0.013 0.074 0.08 0.15
P65-P58 23.01 23 77.32 6.5 0.02 0.00013 0.013 0.058 0.11 0.15
P58-P57 23.1 22.95 60.23 6.5 0.023 0.00249 0.013 0.358 0.11 0.15
P56-P57 23.13 22.95 38.85 6.5 0.02 0.00463 0.013 0.092 0.06 0.15
P47-P57 23.28 22.95 45 6.5 0.02 0.00733 0.013 0.034 0.04 0.15
P64-P57 22.99 22.95 70.52 6.5 0.02 0.00057 0.013 0.041 0.08 0.15
P94-P75 24.94 24.51 124.84 6.5 0.02 0.00344 0.013 0.101 0.06 0.15
P93-P85 26.43 23.3 64.33 6.5 0.02 0.04866 0.013 0.049 0.07 0.15
P84-P85 23.56 23.3 46.04 7.5 0.02 0.00565 0.014 0.036 0.07 0.15
P-73 P84-P72 23.56 23.2 67.84 6.5 0.02 0.00531 0.014 0.032 0.05 0.15
P85-P73 23.3 23.01 60.5 6.5 0.02 0.00479 0.014 0.114 0.07 0.15
P75-P73 24.51 23.01 66.5 8 0.02 0.02256 0.014 0.165 0.06 0.15
P72-P73 23.2 23.01 43.66 8 0.02 0.00435 0.014 0.056 0.05 0.15
P73-P65 23.01 23 43.78 6.5 0.02 0.00023 0.013 0.025 0.1 0.15
P-64 P71-P64 23.02 22.99 40.2 6.5 0.02 0.00075 0.013 0.028 0.06 0.15
P65-P64 23 22.99 78.88 8 0.02 0.00013 0.013 0.061 0.1 0.15
188

P88-P83 25.28 23.48 46.1 7.5 0.02 0.03905 0.014 0.039 0.06 0.15
P84-P83 23.56 23.48 36.04 7.5 0.02 0.00222 0.014 0.027 0.06 0.15
P79-P81 23.9 23.25 91.69 6 0.02 0.00709 0.011 0.052 0.07 0.15
P82-P81 23.36 23.25 45.87 6.5 0.02 0.0024 0.014 0.041 0.07 0.15
P-71 P81-P70 23.25 23.14 39.25 6.5 0.02 0.0028 0.014 0.116 0.01 0.15
P69-P70 23.93 23.14 70.64 8 0.02 0.01118 0.014 0.07 0.1 0.15
P72-P71 23.2 23.02 32.03 8 0.02 0.00562 0.014 0.019 0.03 0.15
P83-P71 23.48 23.02 78.4 6.5 0.02 0.00587 0.014 0.098 0.06 0.15
P70-P71 23.14 23.02 53.01 8 0.02 0.00226 0.014 0.241 0.1 0.15
P83-P82 23.48 23.36 44.34 7.5 0.02 0.00271 0.014 0.03 0.05 0.15
P82-P87 23.36 23.09 26.58 6.5 0.02 0.01016 0.014 0.057 0.06 0.15
P87-P90 23.09 22.91 31.61 13 0.02 0.00569 0.014 0.081 0.09 0.15
P89-P88 26.8 25.28 37.34 6.5 0.02 0.04071 0.013 0.016 0.03 0.15
P88-P90 25.28 22.91 56.12 6.5 0.02 0.04223 0.013 0.044 0.09 0.15
P89-P92 26.8 26.26 32.9 6.5 0.02 0.01641 0.013 0.023 0.03 0.15
P-91 P92-P91' 26.26 23.7 68.23 6.5 0.02 0.03752 0.013 0.051 0.04 0.15
P101-P91' 23.73 23.7 26.34 6 0.02 0.00114 0.013 0.013 0.04 0.15
P91'-P91 23.7 22.85 36.9 6.5 0.02 0.02304 0.013 0.073 0.04 0.15
P90-P91 22.91 22.85 29.4 13 0.02 0.00204 0.014 0.153 0.09 0.15
P110-P101 24.15 23.73 63.39 6.5 0.02 0.00663 0.013 0.039 0.04 0.15
P101-P100 23.73 22.89 48.27 6.5 0.02 0.0174 0.013 0.059 0.04 0.15
P100-P91 22.89 22.85 22.48 6 0.02 0.00178 0.013 0.071 0.06 0.15
189

P93-P92 26.43 26.26 64.89 6.5 0.02 0.00262 0.013 0.054 0.06 0.15
P-101 P92-P102 26.26 25.36 39.94 6.5 0.02 0.02253 0.013 0.094 0.05 0.15
P102-P101 25.36 23.73 71.8 6.5 0.02 0.0227 0.013 0.118 0.05 0.15
P111-P110 24.15 23.75 37.71 6 0.02 0.01061 0.013 0.02 0.05 0.15
P-100
P110-P100 23.75 22.89 77.78 6.5 0.02 0.01106 0.013 0.066 0.05 0.15
P91-P99 22.85 22.61 61.57 8 0.02 0.0039 0.013 0.049 0.1 0.15
P107-P99 22.85 22.61 52.54 6.5 0.02 0.00457 0.013 0.038 0.1 0.15
P87-P86 23.09 22.65 99.89 6.5 0.02 0.0044 0.013 0.072 0.11 0.15
P-98 P69-P79 23.93 23.9 72.1 6.5 0.02 0.00041 0.013 0.032 0.08 0.15
P79-P86 23.09 22.65 46.12 6.5 0.02 0.00954 0.013 0.05 0.11 0.15
P99-P98 22.61 22.58 48.73 8 0.02 0.00062 0.013 0.121 0.11 0.15
P86-P98 22.65 22.61 85.66 6.5 0.02 0.00047 0.013 0.164 0.11 0.15
P107-P106 22.85 22.22 47.78 6.5 0.02 0.01319 0.013 0.023 0.03 0.15
P-106
P98-P106 22.58 22.22 48.57 6.5 0.02 0.00741 0.013 0.014 0.01 0.15
P102-P103 25.36 24.91 41.33 6.5 0.02 0.01089 0.013 0.016 0.03 0.15
P-112 P103-P112 24.91 23.78 32.52 6.5 0.02 0.03475 0.013 0.055 0.03 0.15
P111-P112 24.15 23.78 82.14 6 0.02 0.0045 0.013 0.041 0.04 0.15
P94-P95 24.94 24.5 49.3 6.5 0.02 0.00892 0.013 0.04 0.05 0.15
P95-P105 24.5 24.32 38.23 6.5 0.02 0.00471 0.013 0.071 0.07 0.15
P-104 P93-P94 26.43 24.94 50.85 6.5 0.02 0.0293 0.013 0.048 0.04 0.15
P105-P104 24.32 24.18 50.23 6.5 0.02 0.00279 0.013 0.095 0.07 0.15
P94-P104 24.94 24.18 34.84 6.5 0.02 0.02181 0.013 0.078 0.04 0.15
190

P103-P104 24.91 24.18 59.34 6.5 0.02 0.0123 0.013 0.03 0.03 0.15
P67-P68 24.27 23.66 32.1 6 0.02 0.019 0.013 0.027 0.06 0.15
P96-P97 24.38 23.78 64.1 6.5 0.02 0.00936 0.013 0.067 0.07 0.15
P95-P94 24.5 24.38 23.13 6.5 0.02 0.00519 0.013 0.024 0.07 0.15
P96-P76 24.38 24.08 114.28 6.5 0.02 0.00263 0.013 0.101 0.14 0.15
P-77 P75-P76 24.51 24.08 80.72 6.5 0.02 0.00533 0.013 0.081 0.14 0.15
P67-P76 24.27 24.08 59.87 6.5 0.02 0.00317 0.013 0.038 0.14 0.15
P97-P77 23.78 23.55 107.15 6.5 0.02 0.00215 0.013 0.094 0.07 0.15
P68-P77 23.66 23.55 59.76 6.5 0.02 0.00184 0.013 0.04 0.06 0.15
P76-P77 24.08 23.55 44.14 6.5 0.028 0.01201 0.013 1.055 0.14 0.15
P60-P67 25.59 24.27 89.24 6.5 0.02 0.01479 0.013 0.066 0.06 0.15
P59-P66 23.26 22.97 85.56 6.5 0.02 0.00339 0.013 0.072 0.06 0.15
P-66 P65-P66 23 22.97 65.87 8 0.02 0.00046 0.013 0.041 0.08 0.15
P67-P66 24.27 22.97 84.88 6.5 0.02 0.01532 0.013 0.133 0.06 0.15
P75-P66 24.51 22.97 56.44 6.5 0.02 0.02729 0.013 0.048 0.03 0.15

P-69 P55-P69 23.99 23.93 90.42 6.5 0.02 0.00066 0.013 0.021 0.03 0.15

P25-P37 23.8 23.32 37.71 6.5 0.02 0.01273 0.013 0.021 0.05 0.15
P37-P46 23.32 23.09 63.39 6.5 0.02 0.00363 0.013 0.042 0.13 0.15
P-46
P47-P46 23.28 23.09 68.82 6.5 0.02 0.00276 0.013 0.04 0.13 0.15
P55-P46 23.99 23.09 77.78 6.5 0.02 0.01157 0.013 0.097 0.13 0.15
191

Apéndice L. Resultados del diseño de sumideros de rejillas en calzada con HCanales.


Tabla 66
Resultados del diseño de sumideros de rejillas en calzada con HCanales

Tirante
Puntos pendiente E. Velocidad Profundidad
Sumideros Q (m3/s) b (m) normal
Críticos (m/m) específica (m/s) (m)
(m)
S-1 0.063 0.4 0.01 0.11 0.21 1.43 0.5
S-2 0.027 0.4 0.01 0.06 0.12 1.01 0.5
P-14
S-3 0.116 0.5 0.01 0.14 0.28 1.67 0.5
S-4 0.081 0.4 0.01 0.13 0.25 1.54 0.5
S-5 0.064 0.4 0.01 0.11 0.22 1.44 0.5
S-6 0.023 0.4 0.01 0.06 0.11 1.03 0.5
P-16
S-7 0.079 0.4 0.01 0.13 0.25 1.53 0.5
S-8 0.135 0.5 0.01 0.15 0.31 1.74 0.5
S-9 0.073 0.4 0.01 0.12 0.24 1.5 0.5
S-10 0.094 0.4 0.01 0.15 0.28 1.61 0.5
P-18
S-11 0.043 0.4 0.01 0.08 0.17 1.27 0.5
S-12 0.152 0.5 0.01 0.17 0.33 1.8 0.5
S-13 0.517 0.6 0.01 0.34 0.66 2.47 0.7
S-14 0.411 0.6 0.01 0.29 0.57 2.34 0.7
P-23
S-15 0.135 0.5 0.01 0.15 0.31 1.74 0.5
S-16 0.378 0.6 0.01 0.28 0.54 2.29 0.7
S-17 0.36 0.6 0.01 0.27 0.53 2.26 0.7
P-34
S-18 0.043 0.4 0.01 0.08 0.17 1.27 0.5
S-19 0.028 0.4 0.01 0.06 0.13 1.1 0.5
P-61
S-20 0.077 0.4 0.01 0.13 0.24 1.51 0.5
S-21 0.245 0.5 0.01 0.24 0.45 2.05 0.5
P-53 S-22 0.047 0.4 0.01 0.09 0.18 1.31 0.5
S-23 0.302 0.5 0.01 0.28 0.52 2.16 0.6
S-24 0.201 0.5 0.01 0.21 0.4 1.95 0.5
P-39 S-25 0.092 0.4 0.01 0.14 0.27 1.6 0.5
S-26 0.094 0.4 0.01 0.15 0.28 1.61 0.5
S-27 0.358 0.6 0.01 0.26 0.52 2.25 0.7
P-57
S-28 0.092 0.4 0.01 0.14 0.27 1.6 0.5
192

S-29 0.034 0.4 0.01 0.07 0.14 1.18 0.5


S-30 0.041 0.4 0.01 0.08 0.16 1.25 0.5
S-31 0.127 0.5 0.01 0.14 0.3 1.71 0.5
P-40 S-32 0.064 0.4 0.01 0.11 0.22 1.44 0.5
S-33 0.105 0.5 0.01 0.13 0.26 1.62 0.5
S-34 0.072 0.4 0.01 0.12 0.23 1.49 0.5
S-35 0.041 0.4 0.01 0.08 0.16 1.25 0.5
P-66
S-36 0.133 0.5 0.01 0.15 0.31 1.74 0.5
S-37 0.048 0.4 0.01 0.09 0.18 1.31 0.5
P-100 S-38 0.066 0.4 0.01 0.11 0.22 1.45 0.5
S-39 0.073 0.4 0.01 0.12 0.24 1.5 0.5
P-91
S-40 0.153 0.5 0.01 0.17 0.34 1.81 0.5
S-41 0.055 0.4 0.01 0.1 0.2 1.37 0.5
P-112
S-42 0.041 0.4 0.01 0.08 0.16 1.25 0.5
S-43 0.095 0.4 0.01 0.15 0.28 1.61 0.5
P-104 S-44 0.078 0.4 0.01 0.13 0.25 1.52 0.5
S-45 0.03 0.4 0.01 0.07 0.13 1.13 0.5
S-46 0.114 0.5 0.01 0.14 0.28 1.66 0.5
P-73 S-47 0.165 0.5 0.01 0.18 0.35 1.85 0.5
S-48 0.056 0.4 0.01 0.1 0.2 0.38 0.5
S-49 0.094 0.4 0.01 0.15 0.28 1.61 0.5
P-77 S-50 0.04 0.4 0.01 0.08 0.16 1.24 0.5
S-51 1.055 0.7 0.01 0.51 0.95 2.93 1.00
S-52 0.03 0.4 0.01 0.07 0.13 1.13 0.5
P-71 S-53 0.06 0.4 0.01 0.11 0.21 1.41 0.5
S-54 0.1 0.5 0.01 0.13 0.25 1.6 0.5
S-55 0.061 0.4 0.01 0.11 0.21 1.42 0.5
P-64
S-56 0.028 0.4 0.01 0.06 0.13 1.1 0.5
S-57 0.132 0.5 0.01 0.15 0.31 1.73 0.5
P-98
S-58 0.13 0.5 0.01 0.15 0.3 1.72 0.5
P-106 S-59 0.037 0.4 0.01 0.08 0.15 1.21 0.5
P-69 S-60 0.021 0.4 0.01 0.05 0.1 1 0.5
P-46 S-61 0.097 0.4 0.01 0.15 0.28 1.62 0.5
P-101 S-62 0.118 0.4 0.01 0.17 0.32 1.7 0.5
193

Apéndice M. Detalle del cálculo estructural de tuberías


Tabla 67
Parámetros de entrada para el cálculo estructural de las tuberías

Peso específico del suelo saturado, Y's


17264.64
(N/m3)

Carga de rueda, P (N) 50000

Factor múltiple de presencia vehicular, Mp 1.20

Módulo de reacción del suelo de relleno, E'


2.80E+06
(N/m2)

Factor de impacto, If 1.50

Constante de asentamiento, K 0.10

Módulo de elasticidad de la tubería HDPE


1.40E+09
(N/m2)

Tabla 68
Resultados de carga vertical del suelo (p) y carga viva (q)

Profundidad de Altura de
Carga
Tubería/Nodo Diámetro excavación para la recubrimiento Carga viva,
muerta, p
en SWMM (mm) instalación de la sobre la clave de q (N/m2)
(N/m2)
tubería (m) tubería, H (m)

C69-J27 315 2.37 1.91 32889.13 11841.15

C16-J19 400 2.04 1.49 25724.31 19355.81

C49-J52 500 2.51 1.86 32112.22 12421.04

C62-J33 630 2.98 2.2 37982.20 8878.48

C65-OUT3 710 4.08 3.22 55592.12 4144.50

C48-OUT4 800 4.08 3.13 54038.31 4386.27

C35-J44 900 3.22 2.17 37464.26 9125.66

C37-J40 1000 3.02 1.87 32284.87 12288.55

C44-J59 1200 4.48 3.13 54038.31 4386.27


194

Tabla 69
Resultados de deflexión máxima de tuberías según el diámetro

Diámetro Momento de inercia en Rigidez anular Deflexión


Espesor de pared de
nominal la pared de la tubería, I de la tubería, máx. (delta
tubería, e (m)
(mm) (m3) RA (N/m2) y/D)

315 0.019 5.44934E-07 195267.49 0.258 %

400 0.024 1.10934E-06 194134.11 0.262 %

500 0.030 2.18317E-06 195612.28 0.257 %

630 0.037 4.35947E-06 195267.49 0.270 %

710 0.042 6.21821E-06 194584.40 0.346 %

800 0.047 8.8747E-06 194134.11 0.339 %

900 0.053 1.26183E-05 193861.19 0.271 %

1000 0.059 1.73773E-05 194626.00 0.258 %

1200 0.068 2.60872E-05 169083.94 0.383 %


195

Apéndice N. Tabla comparativa de tuberías de drenaje pluvial


Tabla 70
Comparación de los principales materiales de tuberías
Vida útil a
Rango de Velocidad
Tubería condiciones Características físicas y
diámetros máxima y Proceso de instalación Características económicas Impacto ambiental
(Tipo/material) normales y mecánicas
comerciales rugosidad
operativos
Es reciclable pero no
Alta resistencia y
biodegradable.
durabilidad, no presenta
deformaciones con el
Utiliza electro o termofusión Es un material
paso del tiempo. Suele tener un costo
para una unión fuerte y segura reciclable y puede
intermedio, pero más caro
para realizar empalmes y fabricarse con material
Resistente a la corrosión, que el PVC y más económico
uniones entre tuberías y reciclado.
la abrasión y a los que el PRFV.
accesorios.
impactos. Es flexible y
Su larga vida útil y
ligero, soporta cargas El proceso de instalación es
Polietileno de V máx.= 6 m/s Tiene facilidad de transporte y resistencia a la
20 mm- pesadas sin sufrir más rápido, lo que resulta en
alta densidad > 50 años manejo en el lugar de corrosión contribuyen
2000 mm deformaciones. ahorros de tiempo y costos
(PEAD o HDPE) n= 0.012 construcción. a la reducción de
laborales.
residuos y la
Soporta grandes
No necesita muchos sostenibilidad del
presiones y no se ve A largo plazo requiere de
acoplamientos ni conexiones sistema de
afectado por los cambios menor mantenimiento y
adicionales porque puede ser alcantarillado.
de temperatura del remplazo, y reduce los
instalado en largas longitudes
fluido. costos.
continuas. Presenta menor
impacto ambiental en
Tiene un peso similar al
comparación con el
del PVC
PVC.
196

Puede liberar
Material rígido, resistente
compuestos tóxicos
y duradero.
durante su producción
Se utiliza anillos de conexión o y descomposición.
Presenta buena
juntas elastoméricas,
resistencia a la corrosión Tiende a tener un costo más
adhesivos y/o pegamento Es reciclable pero no
y a la abrasión. económico en comparación
para los accesorios y biodegradable.
con otros materiales.
Vmax = 6 m/s empalmes, lo que puede
Policloruro de Puede deformarse y ser
>100 años <1200 mm tardar tiempo en la No es muy fácil de
Vinilo (PVC) vulnerable a la corrosión A largo plazo puede generar
n= 0.010 instalación. reciclar.
con el tiempo debido a la mayores gastos en
presión y a la mantenimiento debido a la
Las conexiones con adhesivos Presenta condiciones
temperatura. susceptibilidad de daños.
y anillos no siempre aseguran normales puede tener
uniones sólidas. larga vida útil lo que
Tiene el peso más ligero
contribuyen a la
en comparación con los
reducción de residuos y
otros materiales.
la sostenibilidad.
De material ligero pero
rígido que puede soportar
elevadas presiones.
Requiere equipos y mano de Requiere de gran
Resistente a la corrosión y obra especializada para el cantidad de energía
a la abrasión. Presenta transporte e instalación. Tiende a ser más caro que el para su fabricación,
alta resistencia mecánica PVC y el HDPE debido a su pero se puede reciclar.
y química. Se necesita realizar cortes in proceso de fabricación y
Poliéster
Vmax =3 m/s situ para su instalación con materiales utilizados. Su larga vida útil y
reforzado con 25 mm -
>20 años Es resistente a cargas equipo especial. resistencia a la
fibra de vidrio 3000 mm
n= 0.010 sísmicas y tiene alta Las labores y equipo corrosión contribuyen
(PRFV)
capacidad de absorción Tiene facilidad de especializado para su a la reducción de
de asentamientos acoplamiento gracias a las instalación suelen agregar residuos y la
estructurales. bridas y juntas de mayores gastos. sostenibilidad del
acoplamientos, lo que reduce sistema de
Es más pesado que el PVC el tiempo de instalación. alcantarillado.
y HDPE debido a la
inclusión de fibra de
vidrio.
197

Resistente a la corrosión y
a los productos químicos.

Es pesada y frágil, pero no


tiende a deformarse con
Suele ser más costosa que
el tiempo. Es de material natural y
otros materiales,
sostenible.
especialmente en diámetros
Tiene altas prestaciones
de gran tamaño, debido a su
Vmax =3.5 resistentes a la abrasión Requiere técnicas especiales Tiene muy bajo
proceso de fabricación y
Arcilla 100 mm - m/s frente a altas para el manejo y la instalación, impacto ambiental
80-100 años transporte.
vitrificada 1400 mm temperaturas. como el uso de mortero y durante su fabricación
n= 0.010 juntas de goma. y diseño.
Las labores y equipo
Su superficie interna lisa
especializado para su
de cerámica previene la No es reciclable, pero
instalación suelen agregar
sedimentación de es biodegradable.
mayores gastos.
residuos.

Son los de material más


pesado en comparación
con el resto.
Es fuerte y duradero.
Presenta altas
capacidades de
resistencia frente a
elevadas presiones. Es fabricado con
Es relativamente más costos
material reciclado.
que los materiales plásticos.
Es relativamente pesado
Requiere equipos y
Hierro fundido 80-2000 Vmax =3 m/s; y rígido. Es reciclable, pero
<100 años herramientas especiales para Las labores y equipo
dúctil mm n= 0.010 tiene impactos
el corte y la instalación especializado para su
Tiene un excelente ambientales negativos
instalación suelen agregar
rendimiento en la extracción de su
mayores gastos.
anticorrosivo, pero puede materia prima.
perder esta capacidad
con el tiempo. Es pesado
en comparación con los
materiales plásticos.
198

Apéndice O. Detalle del cálculo de los tiempos de concentración para cada circuito
Tabla 71
Cálculo de los tiempos de concentración para cada circuito del sistema de drenaje propuesto

To con
Subcuenca Longitud parcial Longitud Total Velocidad Tf +To Tc final
Circuito Líneas Tuberías Tf (min) Kirpich
inicial (m) (m) (m/s) (Min) (min)
(min)

C26 125.37
C27 103.02
Línea 1 (L1) Sub-3 C3 141.39 480.67 1.00 8.01 1.04 9.06 10
C4 63.89
C-10 47
C7 95
TBR-8 95
C8 66.72
Circuito 1 C6 122.67
C9 70.27
C10 146.28
Línea 2 (L2) Sub-5 1113.94 1.00 18.57 0.77 19.33 19.33
C28 100
C41 100
C43 104
C44 104
C57 70
C-74 40
199

Calle 23 66.25
C64 75
C65 134
Circuito 2 Línea 3 (L3) Sub-23 670.7 1.00 11.18 0.7 11.88 11.88
C48 195
C35 119.77
C42 80.68
C16 172.16
C17 61.7
Línea 4 (L4) Sub-13 406.49 1.00 6.77 2.4 9.17 10
C14 74.36
TBR-1 98.27
Circuito 3
C38 83.95
C36 32.69
Línea 5 (L5) Sub-21 329.06 1.00 5.48 0.42 5.91 10
C37 59.89
C39 152.53
200

Apéndice P. Detalle del cálculo de los caudales máximos para cada circuito
Tabla 72
Cálculo de los caudales máximos para cada circuito del sistema de drenaje propuesto

Método Simulación
Características fisiográficas de las cuencas aportantes
racional en SWMM
Cuenca
Tipo de Línea de Tunería de portantes a
Coeficiente
Circuito drenaje llegada la línea de Tiempo de Intensidad
de Caudal, Q Q máx. Q máx.
drenaje concentración, de lluvia Área (m2)
escorrentía, (m3/s) (m3/s) (m3/s)
Tc (seg) (mm/h)
C

Sub1 0.77 15 89.24 11856 0.23


Sub2 0.77 15 89.24 13772.33 0.26
Línea 1 C-10 Sub3 0.77 15 89.24 16811.1 0.32 1.34 0.99
Sub8 0.77 15 89.24 13258.91 0.25
Sub9 0.77 15 89.24 14407.33 0.28
Sub4 0.77 15 89.24 6249.73 0.12
Circuito 1 Sub5 0.77 15 89.24 6008.81 0.11
Sub6 0.77 15 89.24 37358.43 0.71
Línea 2 C57 2.76 1.81
Sub7 0.77 15 89.24 33949.68 0.65
Sub12 0.77 15 89.24 12625 0.24
Sub41/ C 0.77 15 89.24 48100 0.92
Sub10 0.77 15 89.24 9299.61 0.18
Escorrentía superficial 0.2 0.49
Sub15 0.77 15 89.24 1420.03 0.03
201

Sub11 0.77 15 89.24 15520.02 0.30


Línea 4 TBR-1 Sub13 0.77 15 89.24 6621.33 0.13 0.72 0.58
Sub14 0.77 15 89.24 15340.56 0.29
Sub18 0.77 15 89.24 3675.71 0.07
Sub19 0.77 15 89.24 11009.81 0.21
Circuito 3
Sub20 0.77 15 89.24 2031.41 0.04
Línea 5 C39 Sub21 0.77 15 89.24 9933.05 0.19 1.68 1.56
Sub22 0.77 15 89.24 13838.92 0.26
Sub35 0.77 15 89.24 4635.15 0.09
Sub44/D 0.77 15 89.24 43000 0.82

Línea de
descarga Sub16 0.77 15 89.24 25636.39 0.49
del tanque C58 0.6 0.19
de
retención Sub17 0.77 15 89.24 5712.16 0.11
Sub25 0.77 15 89.24 3021.51 0.06
Sub26 0.77 15 89.24 8640.59 0.17

Circuito 2 Sub23 0.77 15 89.24 4513.27 0.09


Sub24 0.77 15 89.24 12829.55 0.25
Línea 3 C42 1.55 1.49
Sub29 0.77 15 89.24 1348.22 0.03
Sub27 0.77 15 89.24 7473.35 0.14
Sub28 0.77 15 89.24 4658.72 0.09
Sub30 0.77 15 89.24 4514.22 0.09
202

Sub31 0.77 15 89.24 2564.69 0.05


Sub36 0.77 15 89.24 8073.32 0.15
Circuito 2 Línea 3 C42 Sub32 0.77 15 89.24 4384.32 0.08 1.55 1.49
Sub37 0.77 15 89.24 3851.19 0.07
Sub38 0.77 15 89.24 1849.45 0.04
Sub39 0.77 15 89.24 4948.26 0.09
Sub33 0.77 15 89.24 2816.12 0.05
Sub34 0.77 15 89.24 5869.35 0.11

Tabla 73
Cálculo de los caudales aportantes al canal Simbilá con el método racional y SWMM

Método Simulación en
Características fisiográficas de las cuencas aportantes
racional SWMM
Cuenca portantes al canal
Coeficiente
Simbilá Tiempo de Intensidad
de
concentración de lluvia Área (m2)
escorrentía, Q máx. (m3/s) Q máx. (m3/s)
(Tc) (mm/h)
(C)

Sub-40 0.77 15.00 89.24 1304.26 0.02 0.03

Sub-43/A 0.77 15.00 89.24 41000.00 0.78 0.78

Sub-42/B 0.77 15.00 89.24 10000.00 0.19 0.20


203

Apéndice Q. Detalle de la verificación de la capacidad de las dimensiones del canal Simbilá


con Hcanales

Figura 81
Tramo 1: Km 0+000 al km 0+250

Figura 82
Tramo 2: Km 0+250 al km 0+500

Figura 83
Tramo 3: Km 0+500 al km 1+000
204

Figura 84
Tramo 4: Km 1+000 al km 1+240
205

Apéndice R. Detalle de la verificación de la capacidad de las dimensiones del dren


interceptor con Hcanales

Figura 85
Sección de progresiva 0+000

Figura 86
Sección de progresiva 0+060

Figura 87
Sección de progresiva 0+115
206

Figura 88
Sección de progresiva 0+200
207

Apéndice S. Matriz de impactos ambientales causa-efecto según su grado de importancia


Tabla 74
Matriz de impactos ambientales causa-efecto según su grado de importancia
208

Apéndice T. Programa de medidas preventivas, mitigadoras y/o correctivas.


Tabla 75
Matriz de impactos ambientales causa-efecto según su grado de importancia
Impacto
Subsistema Medidas preventivas Medidas mitigadoras
ambiental

Realizar un mantenimiento correcto y Humedecer las vías o el terreno expuesto


preventivo de los motores de los equipos a través del riego con cisterna.
y maquinarias.
Limitar las actividades que generen polvo
Alteración
Poner en marcha la maquinaria o equipos en periodos de vientos intensos.
de la calidad
de motor sólo cuando sea necesario.
del aire
Implementar con elementos y equipo de
Inspeccionar a los vehículos previamente protección del exceso de polvo a los
al inicio de las actividades y utilizar trabajadores y residentes cercanos a la
camiones con tolvas cubiertas con toldos. zona de construcción.

Implantar medidas de control de erosión


y sedimentación.
Aplicar sistemas adecuados de
Alteración
eliminación de residuos líquidos y sólidos.
de la calidad Construir trampas en las cunetas para
del agua y atrapar grasas y residuos sólidos.
Realizar un encausamiento pertinente
flujo del río
antes de verter las aguas al río para evitar
Piura Informar con charlas preventivas al
desbordes.
Físico Inerte

personal de obra para manejar


adecuadamente los residuos sólidos.
Aumentar temporalmente el servicio de
Remover inmediatamente el suelo en caso
recojo de basura selectiva.
ocurran derrames accidentales de
Alteración
combustibles.
de la calidad Capacitar debidamente al personal para
del suelo que abastezca de combustible a los
Disponer de un depósito para almacenar
equipos y maquinarias sin descuidar la
las sustancias químicas peligrosas
protección del suelo.
Realizar perforaciones de las capas del
suelo para determinar el estudio de
Erosión y
suelos. Realizar trabajos de estabilización y
taludes
revegetación de los suelos afectados
inestables
Considerar el área mínima necesaria para
limitar en gran medida el uso del terreno.
Limitar los tiempos de las actividades que
generen demasiado ruido. Implementar de forma obligatoria al
Alteración personal de obra con equipo de
de los Restringir el uso de sirenas o bocinas de protección auditiva.
niveles de vehículos innecesarios.
ruido Optimizar la duración y la cantidad de
Usar silenciadores en los tubos de escape actividades que generen ruido
de la maquinaria y equipos de motor.
209

Considerar el área mínima necesaria para


Reducción Revegetación con especies autóctonas.
limitar en gran medida la extracción de la
de la
cubierta vegetal del terreno.
cobertura Mantener limpias y regar constantemente
vegetal las áreas verdes aledañas al área de
Trasplantar la cubierta vegetal extraído
existente construcción
del terreno utilizado para la construcción
Biológico

Retirar todo el equipo y maquinaria luego


Usar silenciadores en los tubos de escape
de finalizar las actividades para generar
de la maquinaria y equipos de motor.
áreas con condiciones para que la fauna
Emigración las retome.
Realizar un mantenimiento correcto y
temporal de
preventivo de los motores de los equipos
animales Identificar y reubicar las especies animales
y maquinarias para evitar generar ruidos,
en terrenos adicionales que serán
ni emisiones que ahuyenten a los
adquiridos para servir de habitad
animales
provisional.
Establecer acuerdos con los habitantes
para definir medidas y responsabilidades
Implementar desvíos y accesos
que resulten de las actividades de
alternativos.
construcción, con el propósito de
Problemas prevenir molestias en la comunidad.
Elaborar un plan de mantenimiento del
de tránsito
tráfico para la construcción del proyecto.
vehicular y Implementar buena señalización en las
Informar constantemente a los
acceso a vías de tránsito vehicular.
pobladores afectados mediante charlas
viviendas
sobre las acciones de mitigación y los
Considerar parámetros que mantengan
Socioeconómico y cultural

riesgos de los problemas sociales de la


los límites de velocidad pertinentes para
construcción
desarrollar las actividades
cautelosamente.
Emitir capacitaciones a la población sobre
las acciones preventivas para las
Riesgos de enfermedades infecciosas y
salud y gastrointestinales que se puedan Implementar puestos de servicio médico
seguridad generar. de urgencias para entender a la población
de la civil y al personal de obra
población Concientizar a la población y al personal
de obra para gestionar la limpieza y el
adecuado recojo de basura
Disminución
Llevar a cabo una evaluación para
del
identificar los lugares de comercio y
comercio de
trasladarlos a zonas alejadas del área de
material de
construcción donde su producto sea
alfarería y
visible.
cultural
210

Apéndice V. Registro fotográfico general de la zona de estudio.

Figura 89
Fotografía de la verificación de la dirección de la escorrentía en las calles de
Simbilá

Figura 90
Fotografía del estado de las calles de Simbilá

Figura 91
Segunda fotografía del estado de las calles de Simbilá
Anexos
212

Anexo A. Mapa de clasificación SUCS de suelos para la ciudad de Catacaos y alrededores

Nota. Tomado de Zonificación sísmica-geotécnica de la ciudad de Catacaos, por IGP, 2019.


213

Anexo B. Ficha técnica de celdas HDPE AquaCell de Pavco


Tabla 76
Ficha técnica de las celdas AquaCell Pavco

Características de una
Dimensiones
unidad de celda AquaCell

Materia Prima Polipropileno PP

Dimensiones 1.0mx0.5mx0.4m

Capacidad de
185L
almacenamiento

Volumen Bruto 195L

Conexiones DN 10

Color Azul/Negro

Cubrimiento mínimo

Paisajes o áreas sin trafico 0.5m

0.6m hasta 3 unidades AquaCell colocadas en


zanja extendida

Estacionamientos, vehículos 0.75m par más de tres unidades AquaCell


hasta de 2500kg colocadas a lo ancho

4.1m par profundidad máxima de las


unidades de base

Capacidad de carga

Capacidad de carga Vertical 56 toneladas por m2

Capacidad de carga Lateral 7.75 toneladas por m2

Acreditado por British Board of Agreement


Certificaciones
(BBA)

Nota. Adaptado de AquaCell Pavco: Sistema complejo para el manejo inteligente de


aguas de lluvia, por Pavco, 2015.
214

Anexo C. Plano topográfico de alcantarillado del proyecto “Ampliación y mejoramiento del


servicio de agua potable y alcantarillado del caserío de Simbilá, distrito de Catacaos,
provincia de Piura”.
NC

LEYENDA DE PAVIMENTOS EXISTENTES

SIMBOLO DESCRIPCION

B LOQU ETAS D E CONCRETO


LEYENDA
PAVIMEN TO A SFALTICO SIMBOLO DESCRIPCION
CURVA Y COTAMAYOR
LOSA DE C ON CRETO

CURVA Y COTAMENOR

BM'S

VIV IE NDA

CARRETERA ASFALTADA

TROCHA CARROZABLE

TABLA DE BMS

# PUNTO NORTE ESTE ELEVACION DESCRIPCION


3 9419988.001 538620.895 23.124 BM-1

4 9420032.825 538602.537 23.185 BM-2

8337 9420056.839 538473.141 25.094 BM-3

3879 9420166.492 538770.893 23.742 BM-4

4623 9419876.962 538848.627 23.235 BM-5

2480 9419726.528 538509.853 23.807 BM-6

7019 9419997.764 538172.184 21.873 BM-7

LEYENDA DE TU BER IAS EXISTENTES Y PROYECTADAS

SIMBOLO DESCRIPCION
TUBERIA EXISTENTE DE PVC - BUEN ESTADO

TUBERIA PROYECTADA DE PVC, ISO 4435

SERVICIOS
COMUNALES

AA.HH.
03 DE OCTUBRE
I ETAPA

IO
ER
NT
ME
CE

PTAR

GOBIERNO REGIONAL PIURA


GERENCIA REGIONAL DE INFRAESTRUCTURA ESTUDIOS Y
PROYECTOS

PROYECTO:
AMPLIACION Y MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA POTABLE Y
ALCANTARILLADO DEL CASERIO DE SIMBILA, DISTRITO DE CATACAOS,
PROVINCIA DE PIURA
PLANO:

UBICACION :
DISEÑO: LAMINA :
LOCALIDAD : SIMBILA
CONSTRUCTURA DISTRITO : CATACAOS
PROVINCIA: PIURA
BAMBAMARK
E.I.R.L.
DIBUJO :
REGION :

ESCALA :
PIURA

FECHA :
RAL-01
REG. CONSULTOR: C41793 YPS 1/2000 DIC - 2018
215

Anexo D. Registro fotográfico de las rejillas de las cunetas de Santa Isabel -Piura.

Figura 92
Fotografía de las rejillas de las cunetas en la Urb. Santa Isabel – Piura

Nota. Obtenido de Diseño de sistema de drenaje pluvial del Asentamiento Humano Los
Algarrobos II y IV Etapa (Piura-Piura), por Cubas, 2021.

Figura 93
Segunda fotografía de las rejillas de las cunetas en la Urb. Santa Isabel – Piura

Nota. Obtenido de Diseño de sistema de drenaje pluvial del Asentamiento Humano Los
Algarrobos II y IV Etapa (Piura-Piura), por Cubas, 2021.
216

Anexo E. Información sobre los parámetros de creación de subcuencas obtenida del manual
de usuario de Global Mapper
Global Mapper es un software de SIG (Sistema de Información Geográfica) que ofrece
una variedad de herramientas para el análisis y visualización de datos geoespaciales. Una de
sus características destacadas es su capacidad para trabajar con datos de elevación y terreno
de manera eficiente.
El comando “Crear cuenca hidrográfica” permite al usuario realizar un analizar datos
de terreno para identificar rutas de arroyos y delinear las áreas de cuencas hidrográficas que
drenan en una sección específica del arroyo. Utiliza el algoritmo de punto de fluidez de ocho
direcciones (D-8) para determinar la dirección del flujo en cada ubicación dentro de un modelo
digital de elevación (DEM), el cual divide el terreno en una rejilla de celdas y calcula la dirección
hacia la cual el agua fluiría desde cada celda vecina hacia la celda central. Esto se realiza
considerando ocho direcciones posibles de flujo, que son las direcciones adyacentes y
diagonales a la celda central. Por ejemplo, si estás en un punto y los puntos vecinos hacia
abajo son más bajos, el agua fluirá hacia esos puntos. Esto ayuda a simular cómo el agua se
mueve naturalmente en el terreno.
Además del algoritmo D-8, Global Mapper utiliza un enfoque ascendente para
determinar la dirección del flujo a través de áreas planas. Esto significa que, en áreas donde
el terreno es relativamente plano y no hay una clara dirección de flujo basada en la pendiente,
el software determinará la dirección del flujo ascendiendo gradualmente desde la celda
central hasta encontrar una salida hacia una celda adyacente.
Otra función importante que Global Mapper ofrece es un algoritmo personalizado para
rellenar automáticamente las depresiones en los datos del terreno. Las depresiones son áreas
donde el terreno se encuentra más bajo que las celdas circundantes, lo que puede causar
problemas en el cálculo del flujo del agua. Este algoritmo identifica y rellena estas depresiones
de manera automatizada, lo que ayuda a garantizar la precisión de los análisis hidrológicos y
de flujo de agua realizados en el software.
Para realizar la generación de las cuencas, se selecciona el botón Create Watershed de
la barra de herramientas y con ello se mostrará el cuadro de diálogo Watershed generation
options (que se muestra en la siguiente figura) donde se puede configurar los siguientes
parámetros y/o secciones del proceso.
217

Figura 94
Opciones de configuración para generar cuencas en Global Mapper

1. Resolution:
Esta sección define la resolución de los datos de terreno usados en el análisis. Los
valores predeterminados capturan la resolución completa, mientras que los
valores más grandes (de menor resolución) harán que el cálculo sea más rápido,
pero menos detallado.
2. Stream Threshold
Esta sección establece la cantidad de agua necesaria para que una celda se
considere parte de una corriente. Los valores más grandes resultan en menos áreas
de flujo de agua, mientras que valores bajos detectan flujos de agua más pequeños
se marquen como arroyos. Se puede habilitar la opción Create Watershed Areas
Showing Drainage to Streams para habilitar la creación de áreas de cuenca
hidrográfica. Y se puede descartar pequeños flujos cortos de que no alimentan una
corriente principal marcando la opción Discard Stream Starts Less than Some
Length.
3. Calculate Strahler Stream Order
218

Esta opción genera un atributo STRAHLER que contenga un valor que clasifique
cada arroyo en función del orden de arroyo de Strahler.
El valor de Strahler se determina a través de lo siguiente:

• Sin afluentes: orden 1.

• Un solo afluente de orden i, y todos los demás afluentes menores: orden i.

• Dos o más afluentes con un orden máximo i: orden i+1.

Figura 93
Representación gráfica de los valores Strahler según el número de
afluentes de un arroyo

4. Depression Fill Depth


Esta sección controla la profundidad a la que se llenará una depresión antes de
considerarlas como cuencas. El valor de profundidad de relleno de depresión se
estima automáticamente, pero puede ajustarse si se tiene un terreno
relativamente plano con muchas depresiones. Tenga en cuenta que puede llevar
un tiempo llenar las depresiones particularmente profundas. Al tratar de
determinar un buen valor para usar para la profundidad de llenado de la depresión,
se debe considerar qué tan alto podría encontrar un pequeño estanque o charco
para llenar y permitir que se derrame. También puede marcar la opción Save DEM
to Global Mapper Grid File After Filling Depressions para guardar el terreno
modificado en un archivo GMG para futuros análisis, evitando rellenar
nuevamente.
5. Obstructions from Vector Data (i.e. buildings/ culverts)

• Use Vector Heights as Obstructions: Al marcar esta opción se considera que


las elevaciones en los datos vectoriales cargados durante el análisis de
219

cuencas hidrográficas. Esto permite utilizar elementos como cosas edificios,


alcantarillas, presas, etc. para bloquear o modificar el flujo, creando una
representación más realista de la cuenca hidrográfica.

• Only Consider Vector Features with Elevations: Al activar esta opción solo
los elementos vectoriales con elevaciones se considerarán obstrucciones.
Si no está activada, todos los elementos, incluidos los elementos 2D, se
utilizarán como obstrucciones. Cualquier elemento 2D serán obstrucciones
sin flujo.

• Obstruction Features Always Block Flow: Esta opción especifica que ninguna
corriente puede ir desde fuera de un elemento hacia dentro. Esto se aplica
a cualquier ubicación dentro o adyacente a un área de obstrucción,
independientemente de la altura del elemento.

• Heights of Vector Features Relative to Ground: Especifica si las elevaciones


en elementos vectoriales son relativos al suelo o al nivel medio del mar.
Normalmente, las alturas son relativas al suelo. Si se incluye algún elemento
de alturas relativas al suelo, estas se incrementarán en la cantidad
especificada. Cualquier elemento que tenga un modo de altitud explícito
establecido seguirá esa configuración.
6. Operations at Selected Locations
Esta opción se utiliza para realizar delineaciones adicionales de la red de flujo y
drenaje basadas en elementos de línea y punto seleccionadas en Digitizer Tool.

• Create Watershed Areas Showing Drainage to Selected Line(s): Calcula


áreas de drenaje para cada línea seleccionada, mostrando qué parte del
terreno drena hacia la línea. Esto es útil para características de carreteras.

• Create Watershed Areas Showing Drainage to Selected Point(s): Calcula


áreas de drenaje para cada punto seleccionado, mostrando qué parte del
terreno drena hacia ese punto.

• Trace Flow from Selected Point(s) (Water Drop Analysis): Crea una línea con
flechas desde cada punto seleccionado, indicando la dirección del flujo de
agua.

• Trace Flow from Selected Line(s): Muestra áreas que drenan hacia una línea
determinada, útil para entender la filtración de una tubería.
7. Flow Direction Point Creation
220

Esta opción genera puntos con los atributos de dirección (FLOW_ANGLE) y


magnitud (FLOW_ACCUM) en cada punto. La visualización del diagrama de flechas
no es visible hasta que se amplía lo suficiente como para ordenar.

Figura 94
Representación gráfica de la dirección de flujo de la escorrentía de una
cuenca
Planos
222

Plano A. Dirección de flujo de escorrentía


223

Plano B. Cuencas globales y urbanas


224

Plano C. Componentes hidráulicos del sistema de drenaje


225

Plano D. Circuitos del sistema de drenaje


226

Plano E. Circuitos del sistema de drenaje


227

Plano F. Estación de bombeo 1


228

Plano G. Línea de impulsión de estación de bombeo 1


229

Plano H. Estación de bombeo 2


230

Plano I. Línea de impulsión de la estación de bombeo 2


231

Plano J. Estación de bombeo 3


232

Plano K. Línea de impulsión de estación de bombeo 3


233

Plano L. Distribución de escorrentía, cronología de hora on/off y reparto de volumen entre el tanque de concreto y celdas en el circuito 1
234

Plano M. Distribución de escorrentía, cronología de hora on/off y reparto de volumen entre el tanque de concreto y celdas en el circuito 1 (parte 2)
235

Plano N. Distribución de escorrentía, cronología de hora on/off y reparto de volumen entre el tanque de concreto y celdas en el circuito 1 (parte 3)
236

Plano O. Distribución de escorrentía, cronología de hora on/off y reparto de volumen entre el tanque de concreto y celdas en el circuito 2
237

Plano P. Distribución de escorrentía, cronología de hora on/off y reparto de volumen entre el tanque de concreto y celdas en el circuito 2 (parte 2)
238

Plano Q. Distribución de escorrentía, cronología de hora on/off y reparto de volumen entre el tanque de concreto y celdas en el circuito 2 (parte 3)
239

Plano R. Distribución de escorrentía, cronología de hora on/off y reparto de volumen entre el tanque de concreto y celdas en el circuito 3
240

Plano S. Distribución de escorrentía, cronología de hora on/off y reparto de volumen entre el tanque de concreto y celdas en el circuito 3 (parte 2)
241

Plano T. Distribución de escorrentía, cronología de hora on/off y reparto de volumen entre el tanque de concreto y celdas en el circuito 3 (parte 3)

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