MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

DESPACHO DEL MINISTRO

RESOLUCIÓN N°

CARACAS, DE DE 2005
192° y 143°

Por disposición del ciudadano Presidente de la República y de

conformidad con lo establecido en los artículos 68 y 69 de la Ley
Orgánica para la Planificación y Gestión de la Ordenación del
Territorio y en los artículos 15 y 21 del Reglamento de la Ley
Orgánica de Ordenación Urbanística.

Por cuanto la Dirección General de Planificación y Regulación de

Obras Públicas y Desarrollo Urbano ha concluido los estudios
correspondientes al Proyecto del Plan Particular para el Área
Central de Chichiriviche, Municipio Monseñor Iturriza del Estado
Falcón.

Por cuanto el Concejo Municipal del Municipio Iturriza ha emitido

su opinión con relación al contenido y orientación del citado Plan,
tal como lo prevé el artículo 73 de la Ley Orgánica para la
Planificación y Gestión de la Ordenación del Territorio, se dicta la
siguiente:

RESOLUCIÓN
CAPÍTULO I
DISPOSICIONES GENERALES

ARTÍCULO 1 Con el fin de valorar y preservar las características

ambientales, arquitectónicas y urbanísticas representativas de
Chichiriviche, la presente Resolución tiene por objeto regular el
uso de la tierra y el desarrollo urbano del área, mediante el control
de todo lo relativo a la intensidad, compatibilidad y distribución de
las actividades, de las condiciones de desarrollo de las nuevas
edificaciones y de la ampliación y/o modificación de las
edificaciones existentes dentro de la poligonal definida en el
Artículo 3, así como el Programa de Actuaciones de la
Administración Pública Nacional, Regional y Local, según lo
previsto en el artículo 71 de la Ley Orgánica para la Planificación
y Gestión de la Ordenación del Territorio.

1
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PARÁGRAFO PRIMERO. Forman parte de la presente

Resolución, los planos denominados Organización Espacial
Urbana y Programa de Actuaciones Urbanísticas, los gráficos
ilustrativos de las disposiciones establecidas en el texto y la Lista
de Actividades Comerciales contenidas en el Anexo 1.

PARÁGRAFO SEGUNDO. Las disposiciones de esta Resolución

se complementan con aquellas contenidas en otras normas
destinadas a regular las variables que requieran de un tratamiento
más detallado, en tanto sean aplicables y no coliden con las aquí
contenidas.
ARTÍCULO 2 Todas las actividades que desarrollen el sector
público o los particulares en el área deberán someterse a las
disposiciones de la presente Resolución.
PARÁGRAFO ÚNICO. La Alcaldía del Municipio Monseñor
Iturriza, a través de su Unidad de Control Urbano queda
encargada del cumplimiento de la presente Resolución.
ARTÍCULO 3 La superficie del Área Central de Chichiriviche
abarca una extensión de ciento cincuenta y cuatro hectáreas (154
ha). Para los efectos de control y zonificación, se adopta como
delimitación la poligonal cerrada, cuyos vértices están definidos
por las siguientes coordenadas U.T.M., Huso 19, Datum La Canoa
y Datum Sirgas-Regven:

COORDENADAS UTM LA CANOA

PUNTO ESTE NORTE
V-1 578.431,1808 1.210.655,6672
V-2 578.424,0012 1.210.663,6728
V-3 578.419,7095 1.210.664,1494
V-4 578.343,5490 1.210.584,1711
V-5 578.343,5490 1.210.576,9507
V-6 578.465,2122 1.210.387,6109
V-7 578.664,6280 1.210.129,2951
V-8 579.348,9731 1.209.425,1105
V-9 579.258,2282 1.209.346,5201
V-10 579.365,3788 1.209.207,8564
V-11 579.088,3622 1.208.831,3300
V-12 579.284,4124 1.208.749,2230
V-13 579.257,6329 1.208.708,2522
V-14 579.180,1434 1.207.521,6180
V-15 579.200,6553 1.207.359,3971
V-16 579.295,8079 1.207.182,6833
V-17 579.393,8094 1.207.155.3695
V-18 579.531,0391 1.207.169,0264
V-1 578.431,1808 1.210.655,6672
El área de estudio se cierra desde V-18 recorriendo el borde costero hasta el V-1

2
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COORDENADAS SIRGAS-REGVEN
PUNTO ESTE NORTE
V-1 578.220,1581 1.210.291,3217
V-2 578.212,9785 1.210.299,3272
V-3 578.208,6868 1.210.299,8038
V-4 578.132,5266 1.210.219,8257
V-5 578.132,5266 1.210.212,6053
V-6 578.254,1897 1.210.023,2660
V-7 578.453,6053 1.209.764,9510
V-8 579.137,9494 1.209.060,7686
V-9 579.047,2048 1.208.982,1783
V-10 579.154,3553 1.208.843,5150
V-11 578.877,3397 1.208.466,9892
V-12 579.073,3895 1.208.384,8826
V-13 579.046,6101 1.208.343,9119
V-14 578.969,1219 1.207.157,2803
V-15 578.989,6339 1.206.995,0598
V-16 579.084,7864 1.206.818,3465
V-17 579.182,7877 1.206.791,0329
V-18 579.320,0171 1.206.804,6898
V-1 578.220,1581 1.210.291,3217
El área de estudio se cierra desde V-18 recorriendo el borde costero hasta el V-1

SECCIÓN I

De los Lineamientos Superiores de Planificación

ARTÍCULO 4 Chichiriviche se ubica dentro de la Zona de Interés

Turístico de la Costa Oriental del Estado Falcón, está catalogado
como Núcleo Primario de Desarrollo Estratégico (NPDE) e integra
el Centro Sub-Regional de Segundo Orden Tucacas-Chichiriviche,
sujeto a las siguientes líneas de acción:
1. En los espacios marino-costeros se fomentará el
aprovechamiento sostenible de los recursos contenidos en ellos,
conservando y saneando aquellos donde la presencia de
actividades y usos no son cónsonos con las características
particulares de dichos espacios, y ratificando su condición de uso
público.

2. Será consolidado como centro de apoyo y servicio a la

actividad turística, fomentando su saneamiento ambiental y
equipamiento urbano, previendo espacios para la localización y
crecimiento de la población residente.

3. Se propiciará la conservación y valoración de las áreas

naturales protegidas o sensibles existentes en sí mismas y en el

3
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entorno, orientando las inversiones hacia modalidades turísticas

que se desarrollen bajo criterios de sostenibilidad.

4. Se orientará a la diversificación de la oferta de productos de las

Zonas de Interés Turístico de la Costa Oriental del Estado Falcón,
mediante el aprovechamiento de la importante variedad de
atractivos turísticos existentes en el sitio, capaces de generar
corrientes turísticas diferenciadas bajo las categorías de: turismo
de sol y playa, especializado (historia natural, observadores de
aves, científico), rural (agroturismo) y deportivo (rapel, polo, golf,
caminatas); y cualquiera otra relacionada con los recursos
naturales y culturales existentes.

5. Como atractivo importante se promoverá la elaboración y

comercialización de la artesanía con productos locales.
PARÁGRAFO ÚNICO. Se entiende por zonas de interés turístico,
aquellas áreas que por las características relevantes de sus
recursos naturales, culturales y valor histórico, son capaces de
generar corrientes turísticas nacionales e internacionales y cuya
dinámica económica se basa principalmente en el desarrollo de la
actividad turística. El Ministerio de Turismo queda autorizado para
otorgar a terceros los terrenos propiedad de la República que se
encuentren ubicados dentro de las zonas de interés turístico, bajo
un régimen de concesión u otro de administración con el objeto de
crear condiciones especiales para la actividad turística, a fin de
dotar a dichas zonas de servicios e instalaciones que permitan su
mejor aprovechamiento.

ARTÍCULO 5 El Plan Particular del Área Central de Chichiriviche

se organiza para una población aproximada de nueve mil
novecientos habitantes (9.900 hab.) para el año 2014, lo que se
traduce en una densidad bruta promedio de 64 habitantes por
hectárea (64 hab/ha). El ordenamiento físico espacial se
estructura en función de las condiciones y limitaciones que lo
caracterizan y de los objetivos planteados para su organización
urbana, en cuanto a asignación de usos, previsión del
equipamiento urbano y de los servicios conexos que permitirán
una mayor calidad de vida a sus pobladores.

SECCION II

4
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De los aspectos ambientales urbanos y riesgos para el

desarrollo
ARTÍCULO 6 Las Directrices Generales de Desarrollo del Plan
Particular del Área Central de Chichiriviche deben orientar el
proceso urbano del centro poblado hacia un desarrollo armónico y
sostenible, así como a la identificación e instrumentación de las
principales estrategias de ordenamiento urbano, territorial y
ambiental y en particular deben estar dirigidas a:

1. Concretar espacialmente las políticas y lineamientos

urbanísticos de los instrumentos superiores de planificación.

2. Mejorar las condiciones de vida y bienestar de sus habitantes.

3. Promover un desarrollo más equitativo que refleje un equilibrio

entre los componentes de la trama urbana y la localización de
actividades y los servicios que la sustentan, conservando su
trama y otorgándole continuidad a sus calles y ejes.

4. Lograr un centro poblado sustentable económicamente.

5. Constituir el marco estratégico, vinculante y coordinador de las

actuaciones públicas nacionales y las actuaciones privadas a
ejecutarse en el Área Central de Chichiriviche.

6. Promover y hacer más eficiente en términos sociales,

urbanísticos, económicos y ambientales, las inversiones tanto
públicas como del sector privado, orientándolas hacia
modalidades turísticas que se desarrollen bajo criterios de
sostenibilidad, con el fin de disminuir la presión sobre el Refugio
de Fauna Silvestre de Cuare y el Parque Nacional Morrocoy.

7. Preservar el Patrimonio Cultural, Arquitectónico y Ambiental,

realizando los estudios y acciones que permitan preservar los
valores históricos presentes en la zona.

ARTÍCULO 7 Constituyen áreas de riesgo para la actividad

urbana, aquellas zonas dentro del Área Central de Chichiriviche
que, por sus condiciones físico-naturales, representen peligros
potenciales para la actividad humana. Las áreas de riesgo se
clasifican en: áreas con riesgo sísmico, áreas con riesgo
hidrometeorológico y áreas especiales.
PARÁGRAFO PRIMERO. ÁREAS CON RIESGO SISMICO. Todo
el centro poblado de Chichiriviche se ubica dentro de una zona

5
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sismicamente activa según las denominadas 6 y 7 del Mapa

Sísmico de Funvisis relacionadas con la Falla de Oca. A fin de
prevenir riesgos físico-naturales y antrópicos en el desarrollo
urbano, se recomienda lo siguiente:

1. Aplicar las Normas COVENIN 1756-82 (1998), para

edificaciones sismo-resistentes.

2. Adiestrar permanentemente al personal de la Unidad de Control

Urbano en el manejo de las Normas COVENIN 1756 - 82.

3. Inspeccionar periódicamente y con el debido criterio sismo-

resistente las edificaciones de importancia vital como son:
escuelas, hospitales, estaciones de bomberos; y realizar los
reforzamientos necesarios para que estas estructuras sean
capaces de resistir los sismos fuertes que más probablemente
puedan ocurrir en la región.

4. Inspeccionar periódicamente estructuras vitales como: diques

de embalses, líneas de transmisión de energía eléctrica,
acueductos, vías de comunicación (particularmente los puentes),
centros de telecomunicaciones (torres y antenas) y gasoductos,
de manera de asegurar su debido funcionamiento, o su rápida y
económica recuperación.

5. Exigir a los proyectistas y constructores estructuras adecuadas

a la capacidad de carga de los suelos en los cuales se van a
desarrollar los proyectos urbanísticos, considerando tanto el
comportamiento estático como el dinámico.

PARÁGRAFO SEGUNDO: ÁREAS CON RIESGO

HIDROMETEOROLÓGICO. Son áreas con riesgo
hidrometeorológico:

1. Area de inundaciones causadas por lluvias. Esta cubre la

mayor superficie en toda el área, básicamente corresponde a todo
el casco central del poblado de Chichiriviche Con riesgo
hidrológico Medio a Alto por el tipo de suelos presente en el área,
el cual hace que las zonas inundadas permanezcan empozadas
por distintos períodos de tiempo debido al drenaje lento y a la baja
permeabilidad de las rocas, por suelos de poca capacidad
portante y relieve plano.

2. Area de inundaciones causadas por desbordamiento de rios.

Esta área se encuentra en el extremo norte de Chichiriviche,

6
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corresponde a toda la zona que recibe las aguas provenientes del

desbordamiento de los ríos Tucurere y Tocuyo, esto obedece al
tipo de relieve presente, es cual es plano desarrollando zonas
inundadas como consecuencia de esos desbordes donde se
concentra la escorrentía.

3. Borde costero: Corresponde al área inmediata a la costa, la

cual está expuesta a inundaciones resultantes a la acción de las
mareas, es decir, a la entrada de la pleamar y mediante fuertes
oleajes causados por efecto de fenómenos meteorológicos y
sísmicos. Debe permanecer libre de instalaciones permanentes; y
si se desarrollan algunas, debe preverse la acción eventual de los
avances marinos por las causas ya mencionadas.

PARÁGRAFO TERCERO. ÁREAS ESPECIALES. Son Áreas

Especiales:

1. Area del Caño Cangrejo: Este sector se encuentra en los

alrededores de Caño Cangrejo y en su interior está presente el
tipo de vegetación correspondiente al Manglar, cuyas especies
conforman de manera densa, un pequeño bosque individual en
toda la zona alrededor del Caño. De acuerdo a la Gaceta Oficial
de Venezuela No. 34.819, de fecha 14 de octubre de 1991 y
según el Decreto No. 1.544 hay una Normativa, la cual está
todavía vigente y concentrada en los artículos 1º. al 8º, donde se
indican una serie de normas para la protección de los manglares y
sus espacios vitales asociados.

1. Franjas de servidumbre y protección de líneas eléctricas de alta

tensión, acueductos y poliductos. En éstas se deben seguir las
recomendaciones de uso permitido en las áreas comprendidas
dentro de las franjas protectoras establecidas por los
correspondientes organismos prestadores de servicios.

2. Área de influencia de los embalses Játira y Tacarigua. Se debe

desarrollar un plan de emergencia que contemple la protección de
la población ubicada dentro de la mancha de inundación del
evento del año 1999, además de la preparación de personal
particularmente adiestrado con responsabilidad de administrar el
respectivo plan de contingencia.

3. Franjas protectoras de cursos de agua. La Ley Forestal de

Suelos y Aguas establece la obligación de respetar una zona de
25 metros de ancho para los ríos no navegables y 50 metros para

7
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

los navegables, medidos a partir de ambas riberas de cada curso

de agua.
ARTÍCULO 8 Se establece como requisito indispensable para el
logro de adecuadas condiciones ambientales y de salubridad, y
por ende de una buena calidad de vida urbana, la cabal provisión
de los servicios de infraestructura, tales como abastecimiento de
aguas blancas, recolección, tratamiento y disposición final de
aguas servidas, drenajes, electricidad, telecomunicaciones,
recolección y disposición final de desechos sólidos.

ARTÍCULO 9 Debe ser norma indispensable mantener la

protección del sistema de drenajes naturales, con el fin de
garantizar el equilibrio hidrológico y físico-ambiental de la zona.

ARTÍCULO 10 Con el objeto de garantizar la conservación, control,

defensa y mejoramiento del medio ambiente en beneficio de la
población se recomienda:
1. Respetar las disposiciones legales para la protección de
espacios con características físico-ambientales frágiles en lo
referente a preservación y conservación del medio ambiente;
específicamente el Reglamento de la Ley Forestal (publicado en
Gaceta Oficial N° 2.022 Extraordinario de fecha 28 de Abril de
1977), y las Normas sobre la Regulación y el Control del
Aprovechamiento de los Recursos Hídricos y de las Cuencas
Hidrográficas (publicado en Gaceta Oficial N° 36.013 de fecha 10
de Julio de 1977), según corresponda, las Normas para la
Protección de los Manglares y sus Espacios Vitales Asociados
(publicadas en Gaceta Oficial N° 34.819 de fecha 14 de octubre
de 1991), la Ley Aprobatoria del Protocolo Relativo a las áreas y a
la Flora y Fauna Silvestres especialmente protegidas del
Convenio para la Protección y el desarrollo del Medio Marino en la
Región del Gran Caribe (publicada en Gaceta Oficial N° 36.110 de
fecha 18 de diciembre de 1996), Ley de Diversidad Biológica,
Convenio sobre la Diversidad Biológica suscrito por Venezuela el
05 de junio de 1992 y ratificado el 12 de septiembre de 1994
(Gaceta Oficial Nº 4780 Extraordinaria), Convención relativa a los
humedales de importancia internacional especialmente como
hábitat de aves acuáticas -RAMSAR, y Decreto con fuerza de ley
de Zonas Costeras (publicado en Gaceta Oficial N° 37319 del 07
de noviembre de 2001).

2. Propiciar el acondicionamiento de las zonas ribereñas del

Parque Nacional Morrocoy y del Refugio de Fauna de Cuare, con
el objeto de incorporarlos al desarrollo de la ciudad, asignándoles

8
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

usos compatibles con las condiciones físico-ambientales que las

caracterizan.

3. Crear un adecuado sistema de drenaje urbano.

4. Establecer programas de reforestación con especies que se

adapten a las condiciones naturales de la zona, a fin de conservar
y proteger las vertientes que circundan a la población,
especialmente en las áreas de protección de río y caños; así
como en las áreas de uso recreativo en general, y crear así
condiciones microambientales que favorezcan el confort climático
de las mismas.

5. Integrar a las áreas verdes previstas en el Plan Particular,

aquellas áreas donde existan conjuntos de vegetación de interés
paisajístico o ambiental.

4. Prohibir la instalación de quemadores, incineradores u otro

sistema de disposición de basura que expulse humo, polvo, olor o
gases contaminantes al medio ambiente. En todo edificio deberán
existir espacios adecuados para la recolección y almacenamiento
de la basura, los cuales se diseñarán y construirán según las
normas y especificaciones vigentes.

5. Cumplir en todas las edificaciones con las normas establecidas

por la Comisión Venezolana de Normas Industriales (COVENIN)
para la prevención y extinción de incendios.

CAPÍTULO II

DISPOSICIONES ESPECÍFICAS

SECCIÓN I
De las variables urbanas fundamentales
ARTÍCULO 11 Para dar fiel cumplimiento a lo establecido en el
artículo 148 de la Ley Orgánica para la Planificación y Gestión de
la Ordenación del Territorio, las variables urbanas fundamentales
para el desarrollo de edificaciones localizadas dentro del ámbito
del Área Central de Chichiriviche son las siguientes:

1. El uso previsto en la zonificación.

2. El retiro de frente y el acceso según lo previsto en el plan para

las vías que colindan con el terreno.

9
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

3. El porcentaje de ubicación y el porcentaje de construcción

previstos en la zonificación.

4. Los retiros laterales y de fondo previstos en la zonificación.

5. La altura prevista en la zonificación.

6. Las restricciones por razones topográficas, geológicas y

limitantes ambientales.

7. Cualesquiera otras variables que los planes respectivos

impongan a un determinado lote de terreno.

SECCIÓN II

De las Áreas

ARTÍCULO 12 Dentro de la poligonal del Área Central de

Chichiriviche, se establecen las siguientes zonas, definidas con el
objeto de conservar el espacio urbano característico y preservar
los valores ambientales de su escenario natural:

AR-1 Área Residencial-1

AR-2 Área Residencial-2

AR-3 Área Residencial-3

ACT Área Casco Tradicional

AND Área de Nuevos Desarrollos

ASE Área de Servicios Educacionales

ASM Área de Servicios Médico Asistenciales

AVR Área Verde Recreativa

ASCR Área de Servicios Culturales y Religiosos

ASGA Área de Servicios Gubernamentales–

Administrativos

ASSD Área de Servicios de Seguridad y Defensa

ACM Área de Cementerio Municipal

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 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

ATTM Área del Terminal de Transporte Marítimo

AEP Área de Estacionamiento Público

ASSI Área de Sedes de Servicios de Infraestructura

FDP Franja de Dominio Público

APE Áreas de Protección Ecológica

ARTÍCULO 13 ÁREA RESIDENCIAL-1 (AR-1). La zonificación

AR-1 corresponde a los sectores del Área Central de Chichiriviche,
denominados Playa Sur, Virgen del Carmen, Rómulo Gallegos y
Ramón Yánez. Estos sectores se caracterizan por presentar
parcelas de diversos tamaños, algunas menores de 100 m². Para
reordenar el sector, se permite la integración de parcelas para
alcanzar por lo menos una superficie de 250 m².

PARÁGRAFO PRIMERO. Se permitirán los siguientes usos:

USO PRINCIPAL:

1. Residencial unifamiliar o bifamiliar, aislada

2. Conjuntos de vivienda unifamiliar y/o bifamiliar pareada o

continua

3. Vivienda multifamiliar

4. Comercio local. Las actividades comerciales pertenecientes a

la categoría de comercio local, según lo establecido en la lista de
actividades comerciales anexa a esta Resolución.

USOS COMPLEMENTARIOS:
1. Actividades profesionales, artísticas y ocupaciones caseras
desempeñadas por los residentes en la misma vivienda que no
produzcan contaminación ambiental, ruido o signifiquen un riesgo
para el entorno.
2. Actividades de carácter docente, religioso, cultural,
filantrópico o asistencial (sin hospitalización).
PARÁGRAFO SEGUNDO. Para la ubicación de los usos
permitidos en la zona, deberán cumplirse las especificaciones que
se indican a continuación según tipo de uso o variante de cada
tipo.

11
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

A. VIVIENDA.
1) La variante unifamiliar podrá desarrollarse en todas las
parcelas que existan para la fecha de la publicación de la
presente Resolución.

2) Las dimensiones mínimas de parcela para la variante bifamiliar

serán: área igual a doscientos cincuenta metros cuadrados (250
m²), y frente igual a doce metros (12 m).

3) Las dimensiones mínimas de parcela para la variante

multifamiliar serán: área igual a quinientos metros cuadrados (500
m²) y frente igual a trece metros (13 m).

B. COMERCIO LOCAL.

Las actividades comerciales podrán localizarse en cualquier

parcela de la zona, mezcladas con el uso vivienda y limitadas a la
planta baja de la edificación.

En caso de parcelas con área igual o superior a quinientos metros

cuadrados (500 m²) que admiten la variante multifamiliar del uso
residencial, las actividades de comercio local sólo podrán ocupar
una superficie máxima equivalente al cincuenta por ciento (50%)
de la ubicación adoptada en planta baja.

C. ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS.

1) Las actividades profesionales o artísticas ejercidas en la misma

residencia, así como cualquier otra ocupación casera, se
permitirán en caso de variante unifamiliar y bifamiliar.

2) Las actividades de carácter docente, religioso, cultural,

filantrópico y asistencial, podrán localizarse en la zona si cuentan
con la aprobación de la Unidad de Control Urbano de la Alcaldía,
previo informe sobre el tipo específico de actividad y su intensidad,
el tamaño de parcela y las característica de construcción, o de
acondicionamiento de los inmuebles a ocupar.

PARÁGRAFO TERCERO. Las variables urbanas fundamentales

de los inmuebles a construir en este sector son las siguientes:
VARIABLES URBANAS RANGOS DE PARCELAS
1 2 3
Área mínima de parcela (m²) Menor de Entre 500 y 720 –
500 menor de 1.210

12
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

VARIABLES URBANAS RANGOS DE PARCELAS

1 2 3
719
Frente mínimo de parcela 6 13 25
vivienda unifamiliar (m):
Frente mínimo de parcela 12 18 28
bifamiliar (m):
Área de ubicación máxima 60 45 40
computable (%):
Área de construcción 100 105 110
computable máxima (%)
Altura máxima
En metros en parcelas en 10,50 14,00 17,50
vía aporticada
En metros en parcelas en 6,00 9,00 12,00
vía no aporticada
En pisos 2 3 4
Envolvente volumétrica
Con frente a vías A (ver A (ver A (ver
aporticadas (Av. Cuare y Sección Sección III) Sección
Calle El Comercio) III) III)
Con frente a vías no B (ver B (ver B (ver
aporticadas Sección Sección III) Sección
III) III)
Se permite la integración de parcelas hasta un máximo de 1.210 m²
Alineamiento: Las edificaciones se alinearán con el lindero de frente de
la parcela
Retiros: las viviendas unifamiliares y bifamiliares deberán tener un
retiro mínimo de fondo de tres (3) metros y la variante multifamiliar de
cuatro (4) metros

PARÁGRAFO CUARTO. A efectos de controlar la densidad de

población en la zona AR-1, se limita el número de viviendas o de
dormitorios en cada parcela de acuerdo con los siguientes índices
de ocupación:

1. En parcelas unifamiliares y bifamiliares, por unidad de vivienda,

un promedio de seis ocupantes (6 pers/viv).

2. En parcelas multifamiliares, el número máximo de dormitorios

principales a construir en cada parcela se calculará a razón de un
(1) dormitorio por cada sesenta metros cuadrados (60 m²/dorm)
de construcción computable destinada al uso residencial en
parcelas comprendidas entre quinientos metros cuadrados y
setecientos diecinueve metros cuadrados (500m²-719 m²) y de un

13
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

(1) dormitorio por cada cincuenta y cinco metros cuadrados (55

m²/dorm) de construcción computable destinada al uso residencial
en parcelas comprendidas entre setecientos veinte metros
cuadrados y un mil doscientos diez metros cuadrados (720m²-
1.210 m²). Se establece un promedio de dos habitantes por
dormitorio (2 hab/dorm).

En aquellos casos en los cuales se contemple la construcción de

dormitorios de servicio, se considera que dos (2) dormitorios de
este tipo equivalen a un (1) dormitorio principal. Se establece un
promedio de un ocupante por dormitorio de servicio (1 pers/dorm).

PARÁGRAFO QUINTO. La altura y volumen de las edificaciones

se ajustará a la envolvente volumétrica correspondiente según el
tamaño de la parcela, de acuerdo con lo establecido en la Sección
III del presente Capítulo.

PARÁGRAFO SEXTO. La provisión de estacionamientos en la

zona AR-1 se regirá por las disposiciones siguientes:

1. En viviendas unifamiliares, bifamiliares y multifamiliares. En

caso de parcelas con área igual o superior a ciento cincuenta
metros cuadrados (150 m²) y con frente igual o superior a nueve
metros (9 m), deberá proveerse un (1) puesto de estacionamiento
por unidad de vivienda.

2. En comercio local. En caso de parcelas con área igual o

superior a quinientos metros cuadrados (500 m²) y frente igual o
superior a trece metros (13 m), se requerirá un (1) puesto de
estacionamiento por cada cien metros cuadrados (100 m²) de
área de construcción computable destinado a comercio local, o
fracción residual mayor de cincuenta metros cuadrados (50 m²).

3. En hoteles y posadas. En el caso de hoteles se establece un

índice de un puesto de estacionamiento cada cuatro camas (1
puesto/4 camas) o un puesto cada ciento veinte metros
cuadrados (1 puesto/120 m²) de construcción. Para posadas, el
requerimiento es de un puesto de estacionamiento cada seis
camas (1 puesto/6 camas).

4. En edificaciones destinadas a servicios religiosos. Dentro de

cada parcela se requerirá un puesto de estacionamiento por cada
diez asistentes a los servicios religiosos (1 puesto/10 asist).

14
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

5. En otros usos. La unidad de Control Urbano de la Alcaldía del

municipio Monseñor Iturriza determinará la exigencia del número
de puesto de estacionamiento, de acuerdo con las normas
técnicas aplicables según el caso.

ARTÍCULO 14 ÁREA RESIDENCIAL-2 (AR-2). La zonificación

AR-2 corresponde al sector denominado Playa Norte,
caracterizado por ser predominantemente residencial, vacacional
y multifamiliar con rangos de parcelas que pueden llegar a más de
3.000 m². Las edificaciones ubicadas en las parcelas con acceso
directo al borde costero, se encuentran dentro de los ochenta
metros (80 m) del área de dominio público establecido por la Ley
de Zonas Costeras. Este frente debe conservar el uso
multifamiliar vacacional con altura máxima de seis (6) plantas.

PARÁGRAFO PRIMERO. Se permitirán los siguientes usos:

USO PRINCIPAL:

Residencial multifamiliar

USOS COMPLEMENTARIOS:

Hoteles y posadas.

PARÁGRAFO SEGUNDO. Para la ubicación de los usos

permitidos en la zona AR-2, deberán cumplirse las
especificaciones que se indican a continuación, según tipo de uso:

1. Vivienda. Las dimensiones mínimas de parcela para la variante

multifamiliar serán: área igual a quinientos metros cuadrados (500
m²) y frente igual a catorce metros (14 m).

Con excepción de la Conserjería, el uso residencial se limita a las

plantas altas de la edificación, no pudiendo ocuparse el nivel de
planta baja.

2. Usos Complementarios. Los Usos Complementarios podrán

localizarse en la zona AR-2 si cuentan con la aprobación de la
Unidad de Control Urbano de la Alcaldía del Municipio Monseñor
Iturriza, previo informe sobre el tipo específico de actividad y su
intensidad, el tamaño de la parcela y las características de
construcción, o de acondicionamiento de los inmuebles a ocupar.

15
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

PARÁGRAFO TERCERO. Las variables urbanas fundamentales

de los inmuebles a construir en este sector son las siguientes:

VARIABLES RANGOS DE PARCELAS

URBANAS 1 2 3 4 5
Área mínima de Entre 500 Entre Entre Entre Igual o
parcela (m²) y menos 750 y 1.250 y 2.250 y más de
de 750 menos menos de menos de 3.000
de 1.250 2.250 3.000
Frente mínimo de 14 22 22 22 25
parcela (m):
Área de ubicación 45 40 40 40 35
máxima
computable (%):
Área de 135 145 155 165 175
construcción
máxima
computable (%)
Retiros mínimos

Frente (m): (1) 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00

Fondo (m): 3,00 3,00 3,50 3,50 4,00

Laterales (m): 3,00 3,00 3,50 3,50 4,00

Altura máxima
En metros 10,00 10,00 14,00 17,00 20,00
En pisos 3 4 4 5 6
Envolvente
volumétrica
En parcelas en B (ver B (ver B (ver B (ver B (ver
vías no Sección Sección Sección Sección Secció
aporticadas III) III) III) III) n III)
Alineamiento: Las edificaciones se alinearán con el lindero de frente de la la
parcela
(1) Retiro de frente: no se permitirán construcciones de ningún tipo y debe
ser destinado a área verde

PARÁGRAFO CUARTO. A efectos de controlar la densidad de

población, el número de dormitorios principales a construir en
cada parcela se calculará a razón de un (1) dormitorio por cada
sesenta metros cuadrados (60 m²) de construcción computable
destinada al uso residencial en parcelas con rangos
comprendidos entre quinientos metros cuadrados y menos de
setecientos cincuenta metros cuadrados (500 m²-749 m²); un (1)
dormitorio por cada setenta metros cuadrados (70 m²) de

16
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

construcción computable destinada al uso residencial en parcelas

con rangos comprendidos entre setecientos cincuenta metros
cuadrados y menos de un mil doscientos cuarenta y nueve metros
cuadrados (750 m²-1.249 m²); un (1) dormitorio por cada setenta y
cinco metros cuadrados (75 m²) de construcción computable
destinada al uso residencial en parcelas con rangos
comprendidos entre un mil doscientos cincuenta metros
cuadrados y menos de dos mil doscientos cuarenta y nueve
metros cuadrados (1.250 m²-2.249 m²); un (1) dormitorio por cada
sesenta y cinco metros cuadrados (65 m²) de construcción
computable destinada al uso residencial en parcelas con rangos
comprendidos entre dos mil doscientos cincuenta metros
cuadrados y dos mil novecientos noventa y nueve metros
cuadrados (2.250 m²-2.999 m²); y un (1) dormitorio por cada
sesenta metros cuadrados (60 m²) de construcción computable
destinada al uso residencial en parcelas iguales o mayores de
tres mil metros cuadrados (3.000 m²). Se establece un promedio
de dos ocupantes por dormitorio (2 pers/dorm).

En aquellos casos donde se contemple la construcción de

dormitorios de servicio, se considera que dos (2) dormitorios de
este tipo equivalen a un (1) dormitorio principal. Se establece un
promedio de un (1) ocupante por dormitorio de servicio (1
pers/dorm).

PARÁGRAFO QUINTO. La altura y volumen de las edificaciones

se ajustará a la envolvente volumétrica correspondiente según el
tamaño de la parcela, de acuerdo con lo establecido en la Sección
III del presente Capítulo.

PARÁGRAFO SEXTO. La provisión de estacionamientos se

regirá por las disposiciones siguientes:

1) En vivienda multifamiliar un (1) puesto de estacionamiento por

vivienda.

2). En hoteles y posadas. En el caso de hoteles se establece un

índice de un puesto de estacionamiento cada cuatro camas (1
puesto/4 camas) o un puesto cada ciento veinte metros
cuadrados (1 puesto/120 m²) de construcción. Para posadas, el
requerimiento es de un puesto de estacionamiento cada seis
camas (1 puesto/6 camas).

17
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

ARTÍCULO 15 ÁREA RESIDENCIAL-3 (AR-3). La zonificación

AR-3 corresponde al sector ubicado a lo largo de la Av. Zamora,
en el tramo comprendido entre la Av. Cuare y la Calle Bermúdez.
Este sector se caracteriza por ser muy dinámico y presentar una
mezcla de usos. Aprovechando la accesibilidad del sector, se crea
una zona de usos centrales con edificaciones aporticadas, para
reforzar el carácter de galería y de corredor principal.

PARÁGRAFO PRIMERO. Se permitirán los siguientes usos:

USOS PRINCIPALES:

1. Vivienda multifamiliar únicamente en plantas altas.

2. Comercio comunal, según lo establecido en la lista de

actividades comerciales anexa a esta Resolución.

ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS

1. Educacional y/o Asistencial solamente en las siguientes

categorías: guardería y preescolar. Estos usos se admitirán como
complementarios a la vivienda y a las actividades empleadoras.
Se permitirá su ubicación como uso único del inmueble o como
parte de de la edificación, siempre y cuando cumplan con la
normativa vigente respectiva.

2. Actividades vinculadas a la prestación de servicios públicos.

PARÁGRAFO SEGUNDO. Para la ubicación de los usos

permitidos en la zona AR-3, deberán cumplirse las
especificaciones que se indican a continuación, según tipo de uso
o variantes de cada tipo:

A. VIVIENDA

1) Las dimensiones mínimas de parcela para la variante

multifamiliar será de setecientos veinte metros cuadrados (720 m²)
y un frente igual a veinte metros (20 m). Con excepción de la
Conserjería, el uso residencial en esta variante se limita a las
plantas altas de la edificación, no pudiendo ocupar los niveles de
planta baja y mezzanina.

18
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

B. ACTIVIDADES COMPLEMENTARIAS

Las Actividades Complementarias podrán localizarse en la zona si

se cuenta con la aprobación de la Unidad de Control Urbano de la
Alcaldía del Municipio Monseñor Iturriza, previo informe sobre tipo
específico de actividad y su intensidad, tamaño de parcela y
característica de construcción, o de acondicionamiento de los
inmuebles a ocupar.

PARÁGRAFO TERCERO. Las variables urbanas fundamentales

de los inmuebles a construir en este sector son las siguientes:

VARIABLES RANGOS DE PARCELAS

URBANAS 1 2 3 4
Área mínima de Entre 500 y Entre 720 Entre 1.200 Igual o
parcela (m²) menos de y menos y menos de mayor de
720 de 1.200 1.760 1.760
Frente mínimo de --- 20 25 30
parcela (m):
Área de ubicación 100 100 100 100
máxima computable
(%)
Área de 300 350 450 550
construcción
máxima computable
(%)
Usos (b) (c) (c) (c)
Retiros mínimos
Cuerpo Bajo Comercial
Frente (m): (d) (d) (d) (d)
Laterales (m) 0,00 0,00 0,00 0,00
Fondo (m): 3,00 4,00 4,00 4,00
Cuerpo Superior
Frente (m) 0,00 0,00 0,00 0,00
Laterales (m) 0,00 0,00 0,00 0,00
Fondo (m) 3,00 4,00 4,00 4,00
Altura máxima (e)
En metros 12,00 15,00 18,00 21,00
En pisos 3 4 5 6
Envolvente volumétrica
En vía aporticada A (ver A (ver A (ver A (ver
Sección III) Sección Sección III) Sección
III) III)
Alineamiento: Las edificaciones se alinearán con el lindero de frente de la parcela

19
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

VARIABLES RANGOS DE PARCELAS

URBANAS 1 2 3 4
(a) El porcentaje máximo será el 100% del área útil de la parcela, una vez que sea
descontada el área correspondiente al retiro de frente.
(b) Usos mixtos permitidos: comercio y oficinas. Para parcelas menores de 720 m²
no se permitirá el uso residencial.
(c) Usos mixtos permitidos: comercio y oficinas o comercio y vivienda multifamiliar.
(d) Es una distancia de diez metros (10 m) medidos a partir del borde de la
calzada de la Av. Zamora, y en dirección perpendicular al frente de la parcela.
(e) La altura máxima englobará el Cuerpo Bajo Comercial y el Cuerpo Superior y
será siempre la menor en caso de que fuesen aplicables dos o más de ellas.

PARÁGRAFO CUARTO. A efectos de controlar la densidad de

población, el número de dormitorios principales a construir en
cada parcela se calculará a razón de un (1) dormitorio por cada
cincuenta y cuatro metros cuadrados (54 m²) de construcción
computable destinada al uso residencial en parcelas con rangos
comprendidos entre setecientos veinte metros cuadrados e
inferior a un mil doscientos metros cuadrados (720 m²-1.200 m²);
un (1) dormitorio por cada cuarenta y tres metros cuadrados (43
m²) de construcción computable destinada al uso residencial en
parcelas con rangos comprendidos entre un mil doscientos un
metros cuadrados y menos de un mil setecientos sesenta metros
cuadrados (1.201 m²-1.760 m²); un (1) dormitorio por cada treinta
y siete metros cuadrados (37 m²) de construcción computable
destinada al uso residencial en parcelas iguales o mayores de un
mil setecientos sesenta y un metros cuadrados (1.761 m²). Se
establece un promedio de dos ocupantes por dormitorio (2
pers/dorm).

En aquellos casos donde se contemple la construcción de

dormitorios de servicio, se considera que dos (2) dormitorios de
este tipo equivalen a un (1) dormitorio principal. Se establece un
promedio de un (1) ocupante por dormitorio de servicio (1
pers/dorm).

PARÁGRAFO QUINTO. La altura y volumen de las edificaciones

se ajustará a la envolvente volumétrica correspondiente según el
tamaño de la parcela, de acuerdo con lo establecido en la Sección
III del presente Capítulo.

PARÁGRAFO SEXTO. La provisión de estacionamientos se

regirá por las disposiciones siguientes:

20
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

1) En vivienda multifamiliar: un (1) puesto de estacionamiento por

apartamento.

2) En comercio y oficinas: en el caso de parcelas con área igual o

superior a quinientos metros cuadrados (500 m²) e inferior a
setecientos veinte metros cuadrados (720 m²) y frente igual o
superior a trece metros (13 m), se requerirá un (1) puesto de
estacionamiento por cada ciento cuarenta metros cuadrados (140
m²) de área de construcción computable destinada a comercio y/u
oficinas, o fracción residual mayor de setenta metros cuadrados
(70 m²); en el caso de parcelas con área igual o superior a
setecientos veinte metros cuadrados (720 m²) e inferior a un mil
doscientos metros cuadrados (1.200 m²) y frente igual o superior
a veinte metros (20 m), se requerirá un (1) puesto de
estacionamiento por cada cien metros cuadrados (100 m²) de
área de construcción computable destinada a comercio y/u
oficinas, o fracción residual mayor de cincuenta metros cuadrados
(50 m²); en el caso de parcelas con área igual o superior a un mil
doscientos metros cuadrados (1.200 m²) e inferior a un mil
setecientos sesenta metros cuadrados (1.760 m²) y frente igual o
superior a veinticinco metros (25 m), se requerirá un (1) puesto de
estacionamiento por cada sesenta metros cuadrados (60 m²) de
área de construcción computable destinada a comercio y/u
oficinas, o fracción residual mayor de treinta metros cuadrados
(30 m²); en el caso de parcelas con área igual o superior a un mil
setecientos sesenta metros cuadrados (1.760 m²) y frente igual o
superior a treinta metros (30 m), se requerirá un (1) puesto de
estacionamiento por cada cuarenta metros cuadrados (40 m²) de
área de construcción computable destinada a comercio y/u
oficinas, o fracción residual mayor de veinte metros cuadrados (20
m²).

3) En hoteles y posadas. En el caso de hoteles se establece un

índice de un puesto de estacionamiento cada cuatro camas (1
puesto/4 camas) o un puesto cada ciento veinte metros
cuadrados (1 puesto/120 m²) de construcción. Para posadas, el
requerimiento es de un puesto de estacionamiento cada seis
camas (1 puesto/6 camas).

4) En edificaciones destinadas a servicios religiosos. Dentro de

cada parcela se requerirá un (1) puesto de estacionamiento por
cada diez (10) asistentes a los servicios religiosos.

5) En otros usos. La Unidad de Control Urbano de la Alcaldía del

Municipio Monseñor Iturriza determinará la exigencia del número

21
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

de puesto de estacionamiento, de acuerdo con las normas

técnicas aplicables según el caso.

ARTICULO 16 CASCO TRADICIONAL (ACT). La zonificación

ACT comprende el área delimitada por una poligonal que se inicia
en la intersección de la Av. La Marina con la Calle Plantel-A, sigue
hacia el oeste hasta encontrarse con la calle Ramón Yánez que la
recorre hacia el sur hasta su intersección con la Av. Zamora,
hasta encontrarse con la Calle Bermúdez, siguiendo a lo largo de
ésta hasta cruzar en la Calle La Marina y recorrer la Av. La Marina
hasta encontrar de nuevo la Calle Plantel-A. Representa la zona
más tradicional de Chichiriviche y allí se ubican las viviendas que
dieron origen al centro poblado. Comprende la zona más antigua
de Chichiriviche.

PARÁGRAFO PRIMERO. En esta zona sólo se admite la

construcción, ampliación o modificación menor de edificaciones
para destinarlas a usos mixtos, tales como: comercial-residencial,
comercial-oficina, tiendas por departamentos, oficinas, hoteles,
posadas y servicios públicos o privados. Por tratarse de un área
con presencia y tendencia al desarrollo del comercio turístico, sólo
se permitirá la construcción, ampliación o modificación menor de
edificaciones para destinarlas a los siguientes usos:

USOS PRINCIPALES:

1. Vivienda: la variante unifamiliar, bifamiliar y multifamiliar

únicamente en plantas altas.

2. Comercio comunal: las actividades comerciales pertenecientes

a la categoría de comercio comunal, según lo establecido en la
lista de actividades comerciales anexa a esta Resolución.

3. Actividades profesionales, artísticas y ocupaciones caseras

desempeñadas por los residentes en la misma vivienda.

4. Educacional y/o Asistencial solamente en las siguientes

categorías: preescolar y guardería, respectivamente. Estos usos
se admitirán como servicios de apoyo a la vivienda y a las
actividades empleadoras. Se permitirá su ubicación como uso
único del inmueble o como parte de la edificación, siempre que
cumplan con la normativa vigente respectiva.

22
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

5. Hoteles y Aparto-hoteles en parcelas con un área mayor de

720,00 m².

PARÁGRAFO SEGUNDO. Para la localización de los usos

permitidos en la zona ACT, deberán cumplirse las
especificaciones que se indican a continuación, según tipo de uso:

A. VIVIENDA

1) En parcelas con área inferior a setecientos veinte metros

cuadrados (720 m²) solamente se permitirá la vivienda unifamiliar
y bifamiliar.

2) Con excepción de la Conserjería, el uso residencial se limita a

las plantas altas de la edificación, no pudiendo ocupar el nivel de
planta baja.

B. COMERCIO COMUNAL

1) Las actividades de comercio comunal deberán limitarse al nivel

de planta baja.

2) En parcelas con área igual o superior a setecientos veinte

metros cuadrados (720 m²), las actividades de comercio comunal
podrán limitarse a la planta baja, o bien, a toda la edificación.

C. OTRAS ACTIVIDADES PERMITIDAS

1) Las otras actividades permitidas podrán localizarse en la zona

ACT si cuentan con la aprobación de la Unidad de Control Urbano
de la Alcaldía del Municipio Monseñor Iturriza, previo informe
sobre el tipo específico de actividad y su intensidad, el tamaño de
parcela y las características de construcción, o de
acondicionamiento, de los inmuebles a ocupar

PARÁGRAFO TERCERO. Las variables urbanas fundamentales

de los inmuebles a construir, restaurar o modificar localizados en
la zona ACT se regirán por lo especificado en el siguiente cuadro:

VARIABLES URBANAS RANGOS DE PARCELAS

23
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

1 2
Área mínima de parcela (m²) Menor de Entre 720 y
720 1.200
Frente mínimo de parcela (m): --- 20
Ubicación máxima computable (%) 100 100
Construcción máxima computable (%) 280 360
Usos (b) (c)
Retiros mínimos (m)
En vías aporticadas (d)
Cuerpo Bajo Comercial
Frente 4,00 4,00
Laterales 0,00 0,00
Fondo 3,00 4,00
Cuerpo Superior
Frente 0,00 0,00
Laterales 0,00 0,00
Fondo 3,00 4,00
En vías no aporticadas
Frente 0,00 0,00
Laterales 0,00 0,00
Fondo 3,00 4,00
Altura máxima (e)
En metros en parcelas en vía aporticada 12 15,00
En metros en parcelas en vía no aporticada 9,00 12,00
En pisos 3 4
Envolvente volumétrica
Parcelas en vía aporticada A (ver A (ver
Sección III) Sección III)
Parcelas en vía no aporticada B (ver B (ver
Sección III) Sección III)
Alineamiento: Las edificaciones se alinearán con el lindero de frente la parcela
(a) El porcentaje máximo será el 100% del área útil de la parcela, una vez que
sea descontada el área correspondiente al retiro de frente.
(b) Usos mixtos permitidos: vivienda unifamiliar y bifamiliar, posadas, comercio y
oficinas.
(c) Usos mixtos permitidos: comercio y oficinas, vivienda multifamiliar, hoteles y
posadas.
(d) Solamente para las edificaciones con frente a la calle Zamora y al Boulevard
La Marina.
(e) La altura máxima englobará el Cuerpo Bajo Comercial y el Cuerpo Superior y
será siempre la menor en caso de que fuesen aplicables dos o más de ellas.
En el caso de esquinas, este Cuerpo Bajo debe adosarse a los linderos de las
parcelas adyacentes con frente a ambas calles
La altura máxima para los distintos rangos de parcelas está determinada por la
altura en pisos y en metros medidos desde el nivel de acabado de piso de la
planta baja, privando en ambos casos la condición más restrictiva. Sin embargo,
se admite la distribución de apartamentos u oficinas que contengan distintos

24
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

VARIABLES URBANAS RANGOS DE PARCELAS

1 2
niveles o pisos, dentro de la envolvente volumétrica, siempre y cuando cumplan
con las alturas mínimas fijadas por la Normativa de Sanidad para los espacios
habitables y se mantengan dentro de los límites establecidos.
Se considera altura máxima todo lo construido y se determinará en cada caso de
acuerdo con las características particulares de cada área.

PARÁGRAFO CUARTO. A efectos de controlar la densidad de

población, el número de dormitorios principales a construir en
cada parcela se calculará a razón de un (1) dormitorio por cada
cincuenta y cuatro metros cuadrados (54 m²) de construcción
computable destinada a uso residencial. Se establece un
promedio de dos ocupantes por dormitorio (2 pers/dorm).

En aquellos casos en los cuales se contemple la construcción de

dormitorios de servicio, se considera que dos (2) dormitorios de
este tipo equivalen a un (1) dormitorio principal. Se establece un
promedio de un (1) ocupante por dormitorio de servicio (1
pers/dorm).
PARÁGRAFO QUINTO. La altura y volumen de las edificaciones
se ajustará a la envolvente volumétrica correspondiente según el
tamaño de la parcela, de acuerdo con lo establecido en la Sección
III del presente Capítulo.

PARÁGRAFO SEXTO. En la zona ACT no se exigirá provisión de

estacionamiento. La demanda de estacionamiento podrá ser
satisfecha en un estacionamiento permanente localizado a una
distancia no mayor de doscientos metros (200 m) del área a servir.

PARÁGRAFO SÉPTIMO. Las edificaciones con frente al

Boulevard La Marina conservarán el carácter antillano, con
antepecho y balaustras. El techo será de teja, a dos aguas y las
fachadas se pintarán con colores vivos.

25
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

ARTÍCULO 17 ÁREA DE NUEVOS DESARROLLOS (AND).

Comprende la parcela ubicada en Playa Norte, limitada el sur por
la calle F, al este por la calle Alí Jurado, al norte por la calle K y al
oeste por la Av. El Campo N°2. Para el Área de Nuevos
Desarrollos (AND) se desplegará un proyecto de conjunto, el cual
seguirá el esquema que se presenta a continuación y deberá
someterse a la aprobación de la Unidad de Control Urbano de la
Alcaldía del Municipio Monseñor Iturriza.

26
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

PARÁGRAFO PRIMERO. Se permitirán los siguientes usos:

1. Vivienda

2. Comercio comunal: las actividades comerciales pertenecientes

a la categoría de comercio comunal, según lo establecido en la
lista de actividades comerciales anexa a esta Resolución.

27
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

4. Educacional y/o Asistencial solamente en las siguientes

categorías: preescolar y guardería, respectivamente. Estos usos
se admitirán como servicios de apoyo a la vivienda y a las
actividades empleadoras. Se permitirá su ubicación como uso
único del inmueble o como parte de la edificación, siempre que
cumplan con la normativa vigente respectiva.

5. Hoteles y Aparto-hoteles.

PARÁGRAFO SEGUNDO. Al proyecto de conjunto le será

aplicado las Normas de Equipamiento Urbano del Ministerio de
Infraestructura (MINFRA) y su vialidad mínima será del diez por
ciento (10%) del área bruta. En el mismo se debe mantener una
alineación definiendo un borde urbano condicionado por la retícula
existente.

ARTICULO 18 SERVICIOS EDUCACIONALES (ASE). Las áreas

de Servicios Educacionales a que se refiere esta Resolución son
aquellas que han sido destinadas por la Nación, el Municipio o los
particulares para usos educativos. Estas edificaciones se regirán
por lo contemplado en la Ordenanza de Arquitectura, Urbanismo y
Construcciones en General del municipio Monseñor Iturriza, y por
las condiciones establecidas por los organismos competentes.
Las Variables Urbanas Fundamentales, de las edificaciones a
construir, restaurar o modificar deberán ser compatibles con las
variables asignadas por zonificación a las parcelas ubicadas en el
contexto inmediato y se integrarán a la propuesta volumétrica del
entorno, con base en un Anteproyecto presentado por los
interesados, a la unidad de Control Urbanístico.

ARTICULO 19 SERVICIOS MÉDICO ASISTENCIALES (ASMA).

Las áreas de Servicios Médico Asistenciales establecidas en esta
resolución están destinadas a actividades médico-asistenciales.
Las características de construcción y el establecimiento de usos
complementarios, se regirán por lo contemplado en la Ordenanza
de Arquitectura, Urbanismo y Construcciones en General del
municipio Monseñor Iturriza, y por las condiciones establecidas
por los organismos competentes.
Las Variables Urbanas Fundamentales, de las edificaciones a
construir, restaurar o modificar deberán ser compatibles con las
variables asignadas por zonificación a las parcelas ubicadas en el
contexto inmediato y se integrarán a la propuesta volumétrica del

28
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

entorno, con base en un Anteproyecto presentado por los

interesados, a la unidad de Control Urbanístico.
ARTICULO 20 ÁREA VERDE RECREATIVA (AVR). Son áreas
de propiedad pública, destinadas exclusivamente a parques,
plazas, áreas recreativas, redomas, separadores viales o
espacios residuales de vialidad y áreas verdes no aprovechables
por su ubicación y/o restricciones naturales. En dicha zona sólo
se permitirá la construcción, restauración o modificación menor de
edificaciones que sean directamente complementarias de la
actividad recreacional, deportiva y cultural, siempre que no
ocupen más del veinticinco por ciento (25%) del área total. Se
permite además de los usos propios de la zona AVR, el uso de
estacionamientos públicos que contribuyan a cubrir las
necesidades actuales y futuras de este servicio en el Área Central
de Chichiriviche.

ARTICULO 21 SERVICIOS CULTURALES Y RELIGIOSOS

(ASCR). Las áreas de Servicios Culturales y Religiosos
establecidas en esta Resolución, están constituidas por aquellas
parcelas destinadas a la actividad cultural o al culto.
Las características de construcción, reconstrucción o ampliación
de estas edificaciones, así como los usos complementarios de la
actividad cultural y religiosa, se regirán por lo contemplado en la
Ordenanza de Arquitectura, Urbanismo y Construcciones en
General del municipio Monseñor Iturriza, y por las condiciones
establecidas por los organismos competentes.
Las Variables Urbanas Fundamentales, de las edificaciones a
construir, restaurar o modificar deberán ser compatibles con las
variables asignadas por zonificación a las parcelas ubicadas en el
contexto inmediato y se integrarán a la propuesta volumétrica del
entorno, con base en un Anteproyecto presentado por los
interesados, a la unidad de Control Urbanístico.
ARTÍCULO 22 SERVICIO GUBERNAMENTAL –
ADMINISTRATIVO (ASGA). Las áreas de Servicios
Gubernamental - Administrativo establecidas en esta Resolución,
están constituidas por aquellas parcelas destinadas a oficinas
públicas municipales, estadales y nacionales. Las características
de construcción, reconstrucción o ampliación de estas
edificaciones, así como los usos complementarios de la actividad
gubernamental administrativa, se regirán por lo contemplado en la
Ordenanza de Arquitectura, Urbanismo y Construcciones en
General del Municipio Monseñor Iturriza, y por las condiciones
establecidas por los organismos competentes.

29
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Las Variables Urbanas Fundamentales, de las edificaciones a

construir, restaurar o modificar deberán ser compatibles con las
variables asignadas por zonificación a las parcelas ubicadas en el
contexto inmediato y se integrarán a la propuesta volumétrica del
entorno, con base en un Anteproyecto presentado por los
interesados, a la unidad de Control Urbanístico.
ARTÍCULO 23 SERVICIOS DE SEGURIDAD Y DEFENSA
(ASSD). Las áreas de Servicios de Seguridad y Defensa
establecidas en esta Resolución, están constituidas por aquellas
parcelas destinadas al uso de seguridad y defensa nacional,
estadal y municipal. Las características de construcción,
reconstrucción o ampliación de estas edificaciones, así como los
usos complementarios de la actividad de seguridad y defensa, se
regirán por lo contemplado en la Ordenanza de Arquitectura,
Urbanismo y Construcciones en General del Municipio Monseñor
Iturriza, y por las condiciones establecidas por los organismos
competentes.
Las Variables Urbanas Fundamentales, de las edificaciones a
construir, restaurar o modificar deberán ser compatibles con las
variables asignadas por zonificación a las parcelas ubicadas en el
contexto inmediato y se integrarán a la propuesta volumétrica del
entorno, con base en un Anteproyecto presentado por los
interesados, a la unidad de Control Urbanístico.
ARTÍCULO 24 CEMENTERIO MUNICIPAL (ACM). La zona del
Cementerio Municipal establecida en esta Resolución, está
constituida por la parcela destinada al uso funerario. Por su
ubicación dentro del Área Central de Chichiriviche, no está
permitida la construcción, reconstrucción o ampliación de los
servicios. Una vez construido el nuevo cementerio municipal, este
espacio será reservado como Área Verde y se procederá a su
progresivo saneamiento.

ARTÍCULO 25 TERMINAL DE TRANSPORTE MARÍTIMO

(ATTM). La zona destinada a Terminales de Transporte Marítimo
está constituida por el área donde se encuentran ubicadas las
instalaciones destinadas a embarcaderos y muelles. Las
características de construcción, reconstrucción o ampliación de
estas edificaciones, así como los usos complementarios de la
actividad de los embarcaderos y marinas, se regirán por lo
contemplado en la Ordenanza de Arquitectura, Urbanismo y
Construcciones en General del municipio Monseñor Iturriza, y por
las condiciones establecidas por los organismos competentes.

30
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

ARTÍCULO 26 ESTACIONAMIENTO PÚBLICO (AEP). El área

destinada a Estacionamiento Público establecida en esta
Resolución, está constituida por aquellas parcelas donde se
encuentran ubicadas las instalaciones destinadas a este uso. Las
características de construcción, restauración o ampliación de
estas edificaciones, así como los usos complementarios de la
actividad de estacionamiento publico, se regirán por lo
contemplado en la Ordenanza de Arquitectura, Urbanismo y
Construcciones en General del municipio Monseñor Iturriza, y por
las condiciones establecidas por los organismos competentes.

PARÁGRAFO ÚNICO. Con el fin de mitigar el efecto en el

microclima, el diseño de los estacionamientos públicos debe
incorporar:
1. Adoquín ecológico en zonas de circulación.
2. Grama en las posibles zonas de estacionamiento.
3. Zonas duras como placas prefabricadas, o adoquín sobre
arena.
4. Arborización de alto porte en eje central.
5. Arborización de mediano porte para la definición de los
estacionamientos.
ARTICULO 27 SEDES DE SERVICIOS DE INFRAESTRUCTURA
(ASSI). Las sedes de Servicios de Infraestructura se destinan
para la localización de estos servicios prestados por el Municipio,
el Estado o la Nación, o por los particulares, tales como oficinas,

31
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

talleres, depósitos, laboratorios, estaciones, subestaciones y

cualesquiera otras instalaciones pertenecientes a los entes que
prestan el servicio de telecomunicaciones, electricidad, gas y
otros.
Las características de desarrollo de los servicios a localizar en la
zona SSI, estarán determinadas por las normas técnicas propias
de cada servicio y deberán contar con la aprobación de la unidad
de Control Urbano de la Alcaldía del municipio Monseñor Iturriza.
ARTÍCULO 28 FRANJA DE DOMINIO PÚBLICO (FDP).
Corresponde a la franja costera de ancho variable, comprendido
entre diez (10) y ochenta (80) metros definida en la Ley de Zonas
Costeras, la cual está sometida a procesos fuertes de transporte
de sedimentos.
PARÁGRAFO PRIMERO. Se deben acometer acciones de
restauración de las playas, previo estudio de las mareas y de las
corrientes, para que una franja promedio de veinte metros (20 m)
de ancho no se siga deteriorando y se destine a playa seca, en la
cual no se ubicará ninguna construcción y será accesible a
cualquier usuario. Las construcciones que estén ubicadas en esta
franja y que se encuentren en ruinas, deberán ser demolidas y no
se permitirá la construcción de otras nuevas. Solamente podrán
permanecer aquellas estructuras que estén en buen estado, pero
no podrán ser ampliadas y únicamente se le permitirán aquellas
acciones destinadas al mantenimiento.

PARÁGRAFO SEGUNDO. Se reserva una franja entre veinte

metros (20 m) y cuarenta metros (40 m) de playa seca, en la cual
no se ubicará ninguna construcción y que será accesible a
cualquier usuario, y donde haya espacio, seguida de una franja de
verde equipado de ancho variable. Las condiciones de desarrollo
se indican a continuación:

32
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

USO PRINCIPAL: Playa seca

USOS COMPLEMENTARIOS:

1. Equipamiento de playa (toldos, duchas)

2. Microestablecimientos comerciales sin venta de consumo de

bebidas alcohólicas.

3. Servicios al vehículo liviano (estacionamientos)

ARTÍCULO 29 ÁREA DE PROTECCIÓN ECOLÓGICA (APE).

Corresponde a las zonas protegidas por las disposiciones legales
en lo referente a preservación y conservación del medio ambiente;
específicamente el Reglamento de la Ley Forestal (publicado en
Gaceta Oficial N° 2.022 Extraordinario de fecha 28 de Abril de
1977), y las Normas sobre la Regulación y el Control del
Aprovechamiento de los Recursos Hídricos y de las Cuencas
Hidrográficas (publicado en Gaceta Oficial N° 36.013 de fecha 10
de Julio de 1977), según corresponda, las Normas para la
Protección de los Manglares y sus Espacios Vitales Asociados
(publicadas en Gaceta Oficial N° 34.819 de fecha 14 de octubre
de 1991), la Ley Aprobatoria del Protocolo Relativo a las áreas y a
la Flora y Fauna Silvestres especialmente protegidas del
Convenio para la Protección y el desarrollo del Medio Marino en la
Región del Gran Caribe (publicada en Gaceta Oficial N° 36.110 de
fecha 18 de diciembre de 1996), Ley de Diversidad Biológica,
Convenio sobre la Diversidad Biológica suscrito por Venezuela el

33
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

05 de junio de 1992 y ratificado el 12 de septiembre de 1994

(Gaceta Oficial Nº 4780 Extraordinaria), Convención relativa a los
humedales de importancia internacional especialmente como
hábitat de aves acuáticas -RAMSAR, y Decreto con fuerza de ley
de Zonas Costeras (publicado en Gaceta Oficial N° 37319 del 07
de noviembre de 2001). Corresponde al area del Caño Cangrejo.

SECCIÓN III
De las envolventes volumétricas

ARTÍCULO 30 ENVOLVENTE VOLUMÉTRICA. Se entiende por

envolvente volumétrica un volumen virtual, representativo del
máximo espacio dentro del cual puede desarrollarse la
construcción permitida en la parcela. Este espacio generalmente
es mayor que el volumen construible, por lo que la edificación
deberá estar siempre contenida o inscrita por completo dentro de
la envolvente y, a lo sumo, en casos extremos, podrá coincidir en
su totalidad con ella. No se permite que volúmenes construidos
sobresalgan de la envolvente en ninguna parte, aunque pueden
admitirse excepciones en caso de elementos menores, tales
como: balcones, jardineras, aleros y quebrasoles, siempre y
cuando se ajusten a las limitaciones fijadas al respecto.

ARTÍCULO 31 A efectos de crear mayor homogeneidad y orden

entre las edificaciones que se construyan en las zonas AR-1, AR-
2, AR-3 y ACT, la presente Resolución especifica para estas
zonas un mismo tipo de envolvente volumétrica, la cual, en el
caso de su máxima capacidad, se compone de las partes
siguientes:
A. Un volumen inferior de altura fija que se alinea con el borde de
la vía, es decir, el lindero de frente de la parcela, y comprende un
basamento formado por los niveles de planta baja y mezzanina,
donde se permita.
B. Un volumen superior de altura variable, para el cual se
especifica un retiro de frente, determinado por una distancia fija,
medida desde el lindero de frente de la parcela.
La capacidad de la envolvente varía de acuerdo con la magnitud
de las parcelas.
ARTÍCULO 32 Las edificaciones a construir en las zonas AR-1,
AR-2, AR-3 y ACT se regirán por las características de las
envolventes volumétricas establecidas en esta Resolución,
representadas mediante sus plantas y cortes.

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 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA
1) ENVOLVENTE VOLUMÉTRICA A, correspondiente a los Rangos Primero (1), Segundo (2) y Tercero
(3) del cuadro de características de desarrollo de la zonificación AR-1, a los Rangos Primero (1),
Segundo (2), Tercero (3) y Cuarto del cuadro de características de desarrollo de la zonificación AR-3, y
a los Rangos Primero (1) y Segundo (2) del cuadro de características de desarrollo de la zonificación
ACT para parcelas con frente a vía aporticada.

35
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA
2) ENVOLVENTE VOLUMÉTRICA B, correspondiente a los Rangos Primero (1), Segundo (2) y Tercero
(3) del cuadro de características de desarrollo de la zonificación AR-1, a los Rangos Primero (1),
Segundo (2), Tercero (3), Cuarto (4) y Quinto (5) del cuadro de características de desarrollo de la
zonificación AR-2, y a los Rangos Primero (1) y Segundo (2) del cuadro de características de desarrollo
de la zonificación ACT para parcelas con frente a vía no aporticada.

36
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

ARTÍCULO 33 Las alturas señaladas en los cortes

representativos de las envolventes volumétricas, constituyen
dimensiones fijas.

ARTÍCULO 34 El número de niveles o plantas indicado en los

cuadros de características de desarrollo, es el máximo permitido
en cada una de ellas.

ARTÍCULO 35 En el volumen inferior de la edificación no se

permitirá la construcción de ningún cuerpo saliente con respecto
al plano de la fachada que se levanta alineada con el lindero del
frente de la parcela. Aleros, balcones, jardineras, quiebrasoles
podrán sobresalir del plano vertical del alineamiento de fachada
correspondiente al volumen superior de la edificación, hasta un
máximo igual a un quinto (1/5) de la distancia establecida como
retiro de frente para dicho volumen. La superficie de fachada
ocupada por balcones, jardineras y cualesquiera cuerpos
cerrados que sobresalgan, no deberá ser mayor que un tercio (1/3)
de la superficie total.

CAPÍTULO III
VIALIDAD Y TRANSPORTE

ARTÍCULO 36 DISPOSICIONES GENERALES. La trama vial

existente según la función que cumple en el ámbito de actuación
de esta Resolución y referida al sistema vial de Chichiriviche del
cual forma parte, se clasifica de acuerdo con las categorías:
expresa, colectora principal, colectora secundaria y local.

PARÁGRAFO ÚNICO. Toda nueva vía o modificación de la trama

existente, se regirá por las características de diseño establecidas
en esta Resolución. Cualquier propuesta no contemplada en ella,
requerirá la aprobación de la autoridad municipal competente
sobre la materia.

ARTÍCULO 37 JERARQUIZACIÓN VIAL. La vialidad del Área

Central de Chichiriviche está conformada por:
1. Vialidad Arterial
2. Vialidad Colectora

37
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

ARTÍCULO 38 VIALIDAD ARTERIAL. Los requisitos mínimos de

las características de la vialidad arterial son:

1. Derecho de vía: el derecho de vía será igual al ancho de la

sección propuesta en el Plano de Propuesta Vial.

2. Retiros de construcción: se aplicarán de acuerdo con el uso

adyacente establecido por la Resolución.

3. Accesos: el acceso a las propiedades colindantes es

restringido. Solo deben efectuarse intersecciones con el resto de
las vías arteriales y colectoras. En caso de coincidir tramos viales
con zonas de alta densidad comercial y residencial, deben
preverse calles de servicio adicionales a la vía arterial. En las
áreas de nuevos desarrollos se permitirán accesos a las
propiedades colindantes a través de la vialidad colectora.
4. Intersecciones: previstas a nivel, señalizadas y demarcadas en
forma conveniente a los efectos de permitir todos los giros
posibles mediante el uso de semáforos. Pueden ser a desnivel,
cuando los volúmenes de tráfico lo exijan.
5. Estacionamientos: no se permite el estacionamiento lateral.
En caso de emergencia, prever el estacionamiento lateral.
6. Paradas de Autobuses: se definirán las paradas para el
embarque y desembarque de pasajeros de acuerdo con las
disposiciones de las autoridades del tránsito competentes.

PARÁGRAFO ÚNICO. La vialidad arterial de acceso al Área

Central de Chichiriviche está conformada por:
Ramal 31 con Avenida Zamora: Arterial (Art-1). Esta vía se
inicia en el sitio denominado el Cruce, fuera del área de estudio, al
oeste del centro poblado y finaliza en la calle Los Corales en
donde se convierte en la Avenida Zamora. Constituirá la vía
principal de acceso al centro poblado y al Área Central de
Chichiriviche.
Ramal 46: Arterial (Art-2). Se crea un acceso adicional al centro
poblado y al Área Central de Chichiriviche desde la carretera
Local 3, mediante un dispositivo de intersección tipo redoma, a la
altura de la Av. Maracay con Calle Las Vegas 2. Su función
principal será la de manejar el volumen de transporte público, de
carga y luego el particular, descongestionando la Arterial 1 y
disminuyendo el impacto sobre el Refugio de Fauna de Cuare.

38
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

ARTÍCULO 39 VIALIDAD COLECTORA PRINCIPAL.

Corresponde al conjunto de vías que por trazado y características,
permiten el movimiento del tránsito fluido dentro del área y la
continuidad vial de y hacia otros sectores. Los requisitos mínimos
que debe reunir la vialidad colectora son los siguientes:
1. Derecho de vía: Corresponde a la distancia medida desde el
eje central de la vía, hasta el borde externo de las aceras
existentes, equivalente al ancho de la sección transversal (calzada)
más las aceras existentes.
2. Aceras: Son la parte de la vía urbana destinada exclusivamente
al tránsito de peatones, y comprende el área entre el borde
exterior de la calzada y el lindero de la parcela. Se define como
borde exterior de la calzada, la línea entre el brocal de la calzada
y el borde de la acera; y como borde exterior de la acera, el
lindero común entre la parcela y la acera.
La ampliación de las aceras existentes se realizará de manera
que resulte una superficie continua, sin interrupciones, con una
altura de veinticinco centímetros (25 cm) sobre la rasante de la
calzada, con materiales y acabados de piso similares y con
pendientes longitudinales no mayores del tres por ciento (3%), y
no se permitirá la colocación de elementos que obstaculicen la
libre circulación peatonal.
Las intersecciones de las aceras deberán ser dotadas de rampas
para circulación de minusválidos, en concordancia con la
normativa internacional, sin ninguna clase de interrupciones y con
los mismos materiales y textura que presentan el resto de las
aceras.
Las especificaciones técnicas serán suministradas por la
autoridad municipal competente.
Las aceras ampliadas y bulevares deberán cumplir con la
demarcación, señalización y semaforización, que establezca el
Reglamento de Tránsito y Transporte Público.
3. Estacionamientos: La ubicación de estacionamientos en la
calle (calzada), así como el horario en que se permitirán formarán
parte del Reglamento de Tránsito y Transporte Público para el
ámbito de actuación de esta Resolución. En el caso de los
estacionamientos en exteriores, así como las rampas de acceso,
deberán cumplir con lo que se estipula en el renglón de
zonificación correspondiente. Todos, sin excepción, deberán
respetar la continuidad de las aceras.
4. Transporte Público: La ubicación de las paradas así como el
recorrido de cada ruta, dentro del ámbito del presente Proyecto,

39
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

serán materia a definir en el Reglamento de Tránsito y Transporte

Público correspondiente.
5. Zonas de Carga y Descarga: La localización y horario en que
se permitirá la carga y descarga, formarán parte del Reglamento
de Tránsito y Transporte Público correspondiente.
6. Mobiliario Urbano: La Administración Municipal sólo admitirá
en las aceras aquellos postes de señalamiento requeridos para
controles de tránsito, indicaciones de identificación de calles y
avenidas, dispositivos de recolección de basura, postes de
alumbrado público, bancos y los refugios de las paradas de
transporte público.
En las aceras de las vías colectoras principales, se permitirá el
uso de jardineras y arborización, solamente en los espacios
designados a tal fin en el proyecto de paisajismo respectivo. No
se permitirá ubicar ningún tipo de kiosco, vallas o fachadas con
avisos comerciales.
Los avisos comerciales y de propaganda a instalar en los
negocios localizados en los Cuerpos Bajos Comerciales, se
regirán por las disposiciones contenidas en la Ordenanza de
Publicidad Comercial en Medios Exteriores y Cines, vigente para
el Municipio. En los cuerpos altos y sobre las fachadas no se
permitirán avisos comerciales. Sólo se permitirá la publicidad que
forme parte integral del diseño de la edificación, ajustada a la
Ordenanza que regula la materia.
PARÁGRAFO ÚNICO. El Sistema Vial Colector del Área Central
de Chichiriviche lo conforman las siguientes vías:
Colectora 1 (COL-P1). Está representada por la Av. Zamora, en
el tramo comprendido entre la Av. Cuare y la intersección con la
calle Bermúdez, donde culmina con un dispositivo rotatorio, que
sirve además de hito de entrada al centro poblado. Se normalizará
la sección transversal con dos calzadas de 9,90 m. una divisoria
central de 4,00 m con tratamiento paisajístico, y acera arborizada
de 5,40 m. Se demarcará y señalizará. Se rematará el extremo
este (actual terminal de transporte interurbano) con una plaza y un
estacionamiento con acceso desde la calle Mariño.

40
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Av. Zamora

Colectora 2 (COL-P2). Está representada por la calle Bermúdez y

su prolongación hasta el cruce con la Calle Maracay N°3. Se
uniformará su sección a 5,40 m, acera de 0,80 m. y se deberá
asfaltar, iluminar, demarcar y señalizar.

5.40 0.80
CalleBermudez
Colectora 3 (COL-P3). Es la Av. Cuare, la cual concluye a la
entrada de la antigua Fábrica de Cemento con un dispositivo
rotatorio. La calzada tendrá una sección de 11,60 m, aceras a
ambos lados de 2,40 m. y con arborización intercalada,
pavimentar, iluminar, demarcar y señalizar.

41
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Colectora 4 (COL-P4). La Calle Comercio cumple la función de

colectora, desde su inicio en la Av. Cuare, hasta su cruce con la
Av. Bermúdez. Esta vía es de vital importancia para absorber el
flujo vehicular que desee acceder a los embarcaderos y posadas
de Playa Sur y al casco central sin tener que pasar por la Avenida
Zamora. Tendrá una sección de 6,60 m. de calzada y 1,80 de
acera, lo que implicar realizar una pequeña ampliación en la
cuadra comprendida entre las calles Zavarce y Bermúdez.

Calle Comercio

Iluminar, arborizar y asfaltar.

Colectora 5 (COL-P5). La Calle Marina con Avenida La Marina,

se inicia en su intersección con la Avenida Cuare hasta
empalmarse con la Avenida La Marina, a través de las calles Piar
y Aragua. Constituye conjuntamente con la calle Zamora uno de
los accesos hacia los restaurantes y embarcaderos de la Avenida
La Marina. Este es el tramo con mayor intensidad de actividades
vinculadas con embarcaderos. Tendrá una sección transversal
promedio de 9,1 m con aceras laterales de 2,4 m y malecón en el
tramo comprendido entre la intersección con la calle Bello y el
empalme con el boulevard La Marina.

En las áreas adyacentes se ubican los nauteles, que ofrecen

servicios de: atraque de lanchas y servicios de mantenimiento.
Como medida de ordenamiento de una actividad que se está
desarrollando sin orden, se remodelará este tramo, desarrollando
áreas peatonales separadas de las rampas a través de las cuales
las embarcaciones se introducen al mar. Estas áreas peatonales

42
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Calle La Marina

servirían como miradores con vista hacia la antigua planta de

cemento, el Cayo Varadero y el Cerro Chichiriviche.

Colectora 6 (COL-P6). La calle Ramón Yánez se inicia en la Calle

Plantel-A, realizando su recorrido hasta que se intersecta con la
calle Virgen del Valle en Playa Norte. Es de vital importancia para
la distribución del flujo que desee acceder a las playas de ese
sector del borde costero. Tiene prohibición de estacionamiento
lateral en su borde este, pero se permite en su borde oeste como
apoyo al sector residencial y turístico. Se construirá una conexión
con la colectora COL-P8 a través del lote vacante.

Calle Ramón Yánez

43
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Colectora 7 (COL-P7). Av. Maracay N°3. Es la vía que conecta

con la Arterial 2. Tendrá una calzada de 9,10 m. y aceras de 2,40
m. Se deberá asfaltar, iluminar, demarcar y señalizar.

Av. Maracay N°3

Colectora 8 (COL-P8). Es el tramo de la Calle H comprendido

entre la Av. Maracay y la Av. Zamora. Tiene la misma sección de
la Calle Bermúdez. Se debe asfaltar, iluminar, demarcar, arborizar
y señalizar. Se construirá una conexión con la colectora COL-P6 a
través del lote vacante.
ARTÍCULO 40 SISTEMA PEATONAL O DE ACCESO
VEHICULAR RESTRINGIDO. Los componentes más resaltantes
del sistema peatonal o de acceso vehicular limitado propuesto
para el Área Central de Chichiriviche se describen a continuación:
1) Boulevard La Marina. Constituye el sistema peatonal más
importante del Área Central de Chichiriviche. Está conformado por
dos secciones: la sección del boulevard propiamente dicha en el
que ubican los embarcaderos y los servicios propios de este uso y
la vialidad de acceso restringido de 6,60 m. de calzada.
El Sector Boulevard La Marina (BLM) está dirigido a favorecer una
amplia área de comercio en el sector tradicional del Área Central
de Chichiriviche, para reforzar y actualizar la identidad urbana de
la Av. La Marina. Se desarrollará en el área conformada por la
Avenida La Marina entre las calles Plantel-A y Bermúdez, sus
aceras y el área de embarcaderos. El desarrollo del mencionado
Bulevar debe cumplir con las siguientes características de
desarrollo:

44
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

a) La Avenida La Marina tendrá acceso vehicular restringido y

6,60 m. de calzada sin separador central.
b) Deberá preverse el uso de Bulevar Peatonal,
c) Deberán preverse paradas de transporte público superficial,
d) Podrán establecerse actividades comerciales, artesanales y/o
culturales que se relacionen funcionalmente con la actividad
general del Boulevard.

Boulevard La Marina

2) Paseo Tobar. Conecta la Plaza Bolívar con la Calle Comercio y

el Boulevard La Marina. Es un espacio residual que se rescatará
como elemento de conexión entre el Centro Cívico-Cultural y el
Boulevard, tal como se muestra en la ilustración a continuación.
3) Paseo Bolívar. Desemboca en la Av, Zamora y conecta con la
calle Bermúdez. Se continúa el tratamiento de pisos y
amoblamiento urbano hacia la calle Bermúdez y la calle Urdaneta,
para conformar un circuito con la calle Comercio, la calle La
Marina y el Centro Cívico-Cultural.
4) Plaza Bolívar. Es el componente central del casco histórico de
Chichiriviche, donde se ubican las edificaciones más antiguas. Es
generador del Centro Cívico-Cultural. Incluye el tramo de la calle
Bolívar detrás de la Iglesia, el anfiteatro y el sector de la calle
Sucre frente a la plaza; el acceso de la calle Urdaneta se cierra.
Se recomienda su remodelación incorporando desniveles y túnel
vegetal.
5) Av. Zamora. El paseo Chichiriviche pretende ser un espacio
para las personas; un paseo arbolado para peatones, bicicletas y
tráfico lento, que conecta además con caminos rurales y con los
paseos marítimos del municipio. Su trazado discurre paralelo a la
Av. Zamora, aunque en las zonas en las que la estructura de la
propiedad, la topografía y la calidad espacial lo permiten, se
amplía o se desdobla el trazado permitiendo la creación de áreas

45
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

de descanso diferenciadas o espacios singulares con el fin de

enriquecer el entorno. El paseo Chichiriviche, por otra parte, unirá
las dos partes de la Av. Zamora con edificios con servicios,
oficinas a ambos lados de la calle para ofrecer todo lo necesario a
residentes y trabajadores. Los edificios a sus lados tendrán un
mínimo de 4 niveles de alto. En la parte posterior, aparecerán
patios privados para las viviendas. Remata a la altura del Paseo
Bolívar con una plaza y un estacionamiento.
A lo largo del Paseo Chichiriviche se plantarán árboles y arbustos
de especies autóctonas y ornamentales. El sistema de riego a
utilizar es a través de agua reciclada con tratamiento terciario en
la planta de tratamiento municipal.
6) Calle Zamora. Es el tramo que comprende desde la
intersección con el Paseo Bolívar hasta intersectarse con el
Boulevard La Marina. El acceso vehicular estará restringido, se
arborizará y se dotará de iluminación peatonal.
ARTÍCULO 41 TRANSPORTE URBANO. Debe reubicarse el
actual Terminal de Pasajeros fuera del Area Central de
Chichiriviche lo cual amerita el desarrollo de una ruta interna de
transporte público, que traslade a los usuarios al Área Central de
Chichiriviche.

ARTÍCULO 42 REGULACIÓN DEL TRÁNSITO. El Reglamento

de Tránsito y Transporte Terrestre para el ámbito de actuación de
esta Resolución, deberá ser elaborado por la autoridad
competente una vez sancionada la misma.

CAPÍTULO IV
PROGRAMA DE ACTUACIONES
SECCIÓN I
Programa de Actuaciones Corto Plazo
(2005 – 2009)

ARTÍCULO 43 Para el período comprendido entre el 2005 y el

2009, denominado Corto Plazo, se establecen las siguientes
actuaciones:
I. INFRAESTRUCTURA: ACUEDUCTOS
1.1 Proyecto y construcción de un estanque elevado al ras del
piso de concreto de 10.000 m3 de capacidad al lado del existente
46
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

en la Arterial 1 (Art-1) sector Aeropuerto. (Fuera del área de

estudio).
1.2 Sustitución del tramo entre los nodos 20-1 de 303 m de
longitud y 200 mm de diámetro por una tubería de 250 mm de
diámetro.
1.3 Sustitución del tramo entre los nodos 1-2 de 151 m de longitud
y 100 mm de diámetro por una tubería de 250 mm de diámetro.
1.4 Sustitución del tramo entre los nodos 2-9 de 1.633 m de
longitud y 150 mm de diámetro por una tubería de 200 mm de
diámetro.
1.5 Sustitución del tramo entre los nodos 6-8 de 357 m de longitud
y 100 mm de diámetro por una tubería de 200 mm de diámetro.
1.6 Sustitución del tramo entre los nodos 8-80 de 410 m de
longitud y 100 mm de diámetro por una tubería de 200 mm de
diámetro.
1.7 Sustitución del tramo entre los nodos 10-20 de 448 m de
longitud y 200 mm de diámetro por una tubería de 250 mm de
diámetro.

II. INFRAESTRUCTURA: CLOACAS

1.8 Terminación y puesta en funcionamiento de las estaciones de
rebombeo ER2 zona sur.
1.9 Terminación y puesta en funcionamiento de las estaciones de
rebombeo ER1 zona central de Chichiriviche.
1.10 Terminación y puesta en funcionamiento de las tuberías de
impulsión correspondientes de ER2-ER1 en la zona sur.
1.11 Seguir con la construcción de la red de recolección de aguas
servidas prevista según proyecto del MARN.

III. INFRAESTRUCTURA: DRENAJES

1.12 Revisión y actualización del Proyecto de Drenajes
(Gobernación del Estado Falcón/Tecnoconsult) de todo el centro
poblado y su ejecución en primera etapa.
1.13 Pavimentación de calles, dándole pendiente a la calzada de
acuerdo al proyecto de drenajes mencionado.
1.14 Reparación y/o construcción de pavimentos en mal estado.

IV. INFRAESTRUCTURA: ELECTRICIDAD

1.15 Construcción de la subestación definitiva S/E Chichiriviche
115/34,5 2 x 20 MVA según proyecto de Cadafe.
1.16 Construcción salidas S/E Chichiriviche en 34,5 kV
47
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

1.17 Cambio de conductor y herrajes varios circuitos en 13,8 kV e

interconexiones para transferencias.

V. RECOLECCION Y DEPOSICION DE DESECHOS SÓLIDOS

1.18 Crear una mancomunidad entre los Municipios Monseñor
Iturriza y Acosta para el manejo del sitio de disposición final de los
desechos sólidos generados en ambos municipios. Esta
mancomunidad deberá propiciar los estudios junto con el
Ministerio del Ambiente y de los Recursos Naturales (MARN) para
la ubicación del nuevo sitio de disposición final de los desechos
sólidos como también la gerencia y administración del mismo. Por
otra parte, el área estimada para esta actividad se estima en 50
Ha y su ubicación estará definido por el estudio respectivo.
1.19 Adquisición de 1 vehículo compactador de 6 T para el
Municipio.
1.20 Elaboración de un estudio de recolección y disposición de
desechos sólidos para mejorar el programa de rutas actuales y el
sistema de recolección y la regulación de los usuarios.

VI. VIALIDAD Y TRANSPORTE

1.21 Proyecto de ampliación del Ramal 46 Arterial 2 (Art-2),
(acceso propuesto) tramo comprendido entre Boca del Tocuyo y
Chichiriviche.
1.22 Proyecto de intervención del Ramal 31 Arterial 1 (Art-1) en
cuanto a la inclusión de drenajes más eficientes del Refugio de
Fauna de Cuare el cual debe drenar y desembocar naturalmente,
evitando las inundaciones o empozamientos del sector Playa
Norte, dejando de fungir la misma como dique artificial.
1.23 Proyecto de detalle y construcción del área de acceso
restringido de La Avenida La Marina (Col S-5) y los accesos
perpendiculares de las calles: Plantel A, Plantel, Mariño, Partida,
El Calvario, Zamora, Silva, Páez, Riera y Colón y su adecuación
al Boulevard.
1.24 Proyecto y construcción del tramo final de la calle Barrio
Nuevo hasta la calle Urdaneta.
1.25 Proyecto y construcción del tramo final de la calle Calvario
hasta Avenida La Marina
1.26 Proyecto y construcción del tramo final de la prolongación de
la calle Comercio desde la Calle Marino.

48
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

1.27 Elaboración de proyectos y construcción de la adecuación de

secciones para la vialidad de las colectoras: COL-1, COL-2, COL-
3 y COL-4.
1.28 Proyecto de adecuación y construcción de las intersecciones
1 a la 10.
1.29 Proyecto de adecuación y mejoras y construcción de los
terminales marinos o embarcaderos de Playa Norte y Playa Sur.
1.30 Proyecto de adecuación y mejoras del embarcadero principal
en la Avenida La Marina.
1.31 Proyecto y Construcción del nuevo Terminal de pasajeros.
(Fuera del área de estudio)
1.32 Proyecto y ejecución de un nuevo sistema de nomenclatura
vial y turística
1.33 Proyecto de Señalización y Demarcación Vial.
1.34 Proyecto y construcción de espacios para áreas de
estacionamientos públicos en puntos a seleccionar del Area
central de Chichiriviche.
1.35 Estudio de la implementación del transporte público urbano y
turístico.

VII. EQUIPAMIENTO EDUCACIONAL

1.36 Proyecto de ampliación y construcción de 15 aulas para
educación preescolar divididas entre el Jardín de Infancia Celeste
y en la EB Polita de Lima.
1.37 Proyecto de ampliación y construcción de 25 aulas de
educación básica de 1° a 9°, divididas entre la E.B. Ramón Yánez
y en la E.B. Polita de Lima.
1.38 Proyecto de ampliación y construcción de 6 aulas para
educación media diversificada divididas entre las U.E. Ramón
Yánez y en la E.B. Polita de Lima.
1.39 Construcción del Nuevo Tecnológico del Instituto
Universitario de Puerto Cabello.

VIII. EQUIPAMIENTO MEDICO ASISTENCIAL

1.40 Proyecto de Ampliación y Construcción del Ambulatorio
Rural “Manuel Iturbe” y convertirlo en urbano con capacidad para
25 camas.
1.41 Comienzo de las Obras del Nuevo Ambulatorio Urbano
planificado por la Gobernación del Estado Falcón.

49
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

IX. EQUIPAMIENTO DEPORTIVO RECREACIONAL

1.42 Proyecto, construcción y equipamiento del Parque
Recreacional Deportivo Estadium Cohen Riera en su primera
etapa.
1.43 Proyecto y construcción de la Plaza Cívica Zamora
1.44 Proyecto y Construcción del Boulevard la Marina
1.45 Proyecto y Construcción del Paseo Tobar y Plaza Bolívar

X. OTROS EQUIPAMIENTOS
1.46 Proyecto y Construcción del Mercado Municipal de
Chichiriviche con amplias áreas de estacionamiento.
1.47 Proyecto y construcción del Parque Cementerio Viejo.
1.48 Adquisición de terreno, elaboración de proyecto y
construcción de nuevo cementerio de Chichiriviche (fuera del área
de estudio).

XI. ESTUDIOS Y PROGRAMAS ESPECIALES

1.49 Formulación de estudio hidráulico y de mareas que permita
identificar las obras requeridas para controlar el riesgo hidrológico
en el borde costero.
1.50 Programa de adiestramiento del personal de la Unidad de
Control Urbano en el manejo y aplicación de la presente
Resolución.
1.51 Culminación y automatización del Catastro Urbano.
1.52 Elaboración del Plan de Desarrollo Urbano Local de
Chichiriviche.
1.53 Actualización y mantenimiento del Sistema de Información
Geográfico de Chichiriviche diseñado en el Plan Particular del
Area Central de Chichiriviche.
1.54 Elaboración y actualización de las ordenanzas vinculadas al
desarrollo urbano.
1.55 Elaboración del Plan de Mercadeo de Chichiriviche como
producto turístico internacional, de acuerdo con lo planteado en el
Plan Estratégico Nacional de Turismo.
1.56 Elaboración del estudio de factibilidad de la Policía Turística
de Chichiriviche.
1.57 Estudio y Desarrollo de programas sociales apoyados en los
programas nacionales que permitan la generación de nuevos y
mejores empleos.
1.58 Dar apoyo municipal a los programas privados y nacionales
preocupados por el cuido del Ambiente.

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 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

SECCIÓN II
Programa de Actuaciones Mediano Plazo
(2010 – 2014)

ARTÍCULO 44 Para el período comprendido entre el 2010 y el

2014, denominado Mediano Plazo, se establecen las siguientes
actuaciones:
I. INFRAESTRUCTURA: ACUEDUCTO
2.1. Ampliación de la capacidad de tratamiento de la Planta de
150 l/s (actual) hasta 300 l/s (propuesta).
2.2. Ampliación de la capacidad de la estación de bombeo de la
planta de tratamiento hacia Chichiriviche de 150 l/s (actual) hasta
200 l/s con la sustitución de bombas de 100 l/s de capacidad.
2.3. Proyecto y construcción de un sistema de acueducto acorde
a las necesidades del sector en estudio.
II. INFRAESTRUCTURA: CLOACAS
2.4. Mantenimiento de la red de recolección en su totalidad.
2.5. Mantenimiento de la Planta de Tratamiento
III. INFRAESTRUCTURA. DRENAJES
2.6. Construcción del sistema de drenajes en su segunda etapa.
2.7. Mantenimiento periódico de las instalaciones de drenajes de
la primera etapa
2.8. Continuación de reparaciones o reconstrucciones de
pavimentos de las calles en las cuales se queda empozada el
agua, dándoles pendiente hacia los sitios de captación de las
aguas previamente definidos por el proyecto de drenajes.
IV. INFRAESTRUCTURA: ELECTRICIDAD
2.9. Sustitución de redes de baja tensión con nuevas tecnologías
(utilización de cable ecológico
V. INFRAESTRUCTURA: TELÉFONOS Y COMUNICACIONES
2.10. Ampliación de la central telefónica hasta 2000 líneas.
VI. RECOLECCION Y DEPOSICION DE DESECHOS SÓLIDOS
2.11. Adquisición de 1 vehículo compactador de 6 T para el
Municipio o a la empresa dedicada a este servicio.
VII. VIALIDAD Y TRANSPORTE
2.12. Construcción y pavimentación de la vialidad local.
2.13. Implementación del proyecto de Señalización y
Demarcación Vial

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2.14. Estudio de factibilidad de la colocación de un semáforo en la

Intersección 2.
2.15. Proyecto y construcción de un estacionamiento cercano al
nuevo Terminal de pasajeros.
2.16. Construcción del Proyecto de ampliación del Ramal 46
Arterial 2 (Art-2), tramo comprendido entre Boca del Tocuyo y
Chichiriviche.

VIII. EQUIPAMIENTO EDUCACIONAL

2.17. Proyecto y construcción de una nueva unidad educativa que
proporcione aulas de educación preescolar, 17 aulas de
educación básica, de 1° a 9° grado y 4 aulas de educación
diversificada. Lote de nuevo desarrollo.
IX. EQUIPAMIENTO MEDICO ASISTENCIAL
2.18. Terminación de las Obras del Nuevo Ambulatorio Urbano
planificado por la Gobernación del Estado Falcón.
X. EQUIPAMIENTO DEPORTIVO RECREACIONAL
2.19. Ampliación y mantenimiento del Parque Recreacional
Deportivo ESTADIUM COHEN RIERA en la Urbanización Virgen
del Carmen.
2.20. Proyecto y construcción de un Parque Infantil en la zona de
Playa Norte.
2.21. Proyecto y Construcción del Paseo Bolívar e integración con
el Paseo Tobar y Plaza Bolívar.

CAPÍTULO V
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS

SECCIÓN I
De los usos y edificaciones turísticas

ARTÍCULO 45 Se considera establecimiento de alojamiento

turístico aquel que presta al público el servicio de hospedaje en
formar temporal, con áreas e instalaciones comunes, que consta
de una edificación o conjunto de edificaciones construidas o
acondicionadas para tal fin, y operadas en forma conjunta,
ocupando la totalidad o parte de dichas edificaciones.

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 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

ARTÍCULO 46 La clasificación por tipo de establecimientos de

alojamiento turístico, integrantes del Sistema Turístico Nacional,
es la siguiente:
a) Hotel de Turismo: aquel establecimiento que presta en forma
permanente el servicio de alojamiento en habitaciones con
servicio sanitario privado, ofreciendo al huésped servicios básicos
y complementarios, según su categoría, siendo su tarifa diaria de
alojamiento por tipo de habitación y número de ocupantes.
b) Hotel-Residencia de Turismo: aquel establecimiento que presta
en forma permanente el servicio de alojamiento en apartamentos
o cabañas, ofreciendo al huésped un mínimo de servicios básicos
y complementarios según su categoría; siendo sus tarifas de
alojamiento, diarias y especiales para estancias prolongadas, por
tipo de apartamento o cabaña y número de ocupantes.
c) Motel de Turismo: aquel establecimiento que presta en forma
permanente el servicio de alojamiento en habitaciones con
servicio sanitario privado, ofreciendo al huésped servicios básicos
y complementarios según su categoría; ubicados generalmente
en las proximidades de las vías automotores, fuera de las zonas
urbanas, con estacionamiento contiguo o próximo a las unidades
habitacionales y cuya disposición de planta física permita a los
huéspedes el acceso individual, principal y directo a sus
habitaciones desde el área de estacionamiento, siendo sus tarifas
de alojamiento diarias por tipo de habitación y número de
ocupantes.
d) Hospedaje o Pensión de Turismo: aquel establecimiento que
presta en forma permanente el servicio de alojamiento en
habitaciones privadas, colectivas, con servicio sanitario privado o
colectivo; el cual podrá ofrecer servicios de alimentación,
debiendo cumplir con los requisitos mínimos según su categoría,
teniendo una tarifa de alojamiento que podrá ser periódica, diaria,
semanal, quincenal o mensual por tipo de habitación o por cama.
e) Posada de Turismo: aquel establecimiento de pequeña escala,
localizado en centros poblados, áreas rurales, playas y carreteras
en rutas o circuitos turísticos, administrado por una familia ó por
pequeños empresarios, destinado a satisfacer la demanda de los
servicios de alojamiento y alimentación, el cual será autóctono de
la zona donde esté ubicado.
f) Campamento de Turismo: aquel establecimiento que presta en
forma periódica o permanente servicio de alojamiento y
actividades al aire libre; que facilita el pernoctar en tiendas de
campaña, remolques habitables, cabañas u otros alojamientos de
índole similar.
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 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

g) Estancia de Turismo: aquel establecimiento similar a una

Posada de Turismo que se encuentra cercano a la ciudad, en
áreas rurales, con ambiente campestre.
h) Hato, Finca o Hacienda de Turismo: aquel establecimiento
localizado en áreas rurales que presta en forma periódica o
permanente servicios de alojamiento y alimentación, realizando
actividades dirigidas, propias de estos establecimientos y de
ecoturismo.
i) Establecimiento Especial de Alojamiento de Turismo: aquel
establecimiento que preste en forma periódica o permanente el
servicio de alojamiento cuyas características y condiciones de las
instalaciones son diferentes a las anteriormente señaladas y
pueda ser considerado como establecimiento de alojamiento
turístico.
ARTÍCULO 47 Las personas naturales o jurídicas que construyan
edificaciones para hoteles, balnearios, obras de recreo o cualquier
otra instalación destinada especialmente a los turistas o usuarios
turísticos, deben someter a la aprobación del órgano rector
nacional del turismo, los proyectos, planos y demás datos
ilustrativos, antes del inicio de su ejecución. Igualmente, quedan
obligados a suministrar las informaciones que se les requiera
respecto de las obras y trabajos a ejecutarse.

SECCIÓN II
De los usos y edificaciones no conformes
ARTÍCULO 48 USOS Y EDIFICACIONES NO CONFORMES. A
los efectos de la determinación en el ámbito de actuación de esta
Resolución, de las Actividades y/o Edificaciones No Conformes o
Ilegales se aplicarán las siguientes definiciones:
a) Edificaciones Conformes: Son aquellas edificaciones
existentes para el momento de entrada en vigencia de este
instrumento, cuyas características de desarrollo relativas a los
retiros de frente, laterales y fondo; así como el número mínimo de
puestos de estacionamiento a proveer de acuerdo con los índices
previstos, se corresponden con las establecidas en esta
Resolución para las zonas donde se localizan.
b) Edificaciones No Conformes: Son aquellas edificaciones
existentes para el momento de entrada en vigencia de este
instrumento, cuyas características de desarrollo relativas a los
retiros de frente, laterales y fondo; o el número mínimo de puestos
de estacionamiento a proveer de acuerdo con los índices
previstos, no se corresponden con las establecidas en esta
54
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Resolución para las zonas donde se localizan pero que fueron

aprobadas por los organismos competentes con anterioridad a la
entrada en vigencia de este instrumento.
c) Edificaciones Ilegales: Son aquellas edificaciones violatorias
de las características de desarrollo relativas a los retiros de frente,
laterales y fondo; o el número mínimo de puestos de
estacionamiento a proveer de acuerdo con los índices previstos,
establecidas en esta Resolución.
d) Usos o Actividades Conformes: Son aquellas actividades de
carácter genérico o específico que se corresponden con los usos
establecidos en esta Resolución para las zonas donde se
localizan.
e) Usos o Actividades No Conformes: Son aquellas actividades
de carácter genérico o específico que no se corresponden con los
usos establecidos en esta Resolución para las zonas donde se
localizan pero que fueron aprobadas por los organismos
competentes con anterioridad a la entrada en vigencia de este
instrumento.
f) Usos o Actividades Ilegales: Son aquellas actividades de
carácter genérico o específico violatorias de los usos establecidos
en esta Resolución para las zonas donde se localizan.
g) Uso inherente a una edificación. Se entiende por uso
inherente a una edificación, aquel uso para el cual la edificación
ha sido diseñada y construida, determinando de tal modo las
características de la misma; ésta no podrá utilizarse
satisfactoriamente para un uso distinto a menos que se le
acondicione. Igualmente, se considera un uso como uso inherente,
cuando su sustitución por un uso distinto supone modificaciones
en la edificación, superiores en valor al veinte por ciento (20%) del
valor total del inmueble para el momento de solicitar el permiso
del acondicionamiento, o mayores en superficie que el veinte por
ciento (20%) del área de construcción del inmueble para el
momento de solicitar el permiso de acondicionamiento; en cada
caso privará la condición más restrictiva.
ARTÍCULO 49 A los efectos de expedir la Constatación de Uso
para tramitar la Licencia de Industria y Comercio respectiva, la
autoridad municipal competente en materia de control urbanístico
verificará concurrentemente, de acuerdo con las definiciones
establecidas en el Artículo anterior:
a) La conformidad, no conformidad o ilegalidad de los usos y/o las
actividades que se desarrollan en la totalidad del inmueble.
b) La conformidad, no conformidad o ilegalidad de la edificación.
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 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

ARTÍCULO 50 La autoridad municipal competente en materia de

control urbanístico, en un plazo de seis (6) meses a partir de la
entrada en vigencia de esta Resolución, levantará un censo de
todas las edificaciones y los usos o actividades que funcionen en
ellas y procederá a la clasificación de las mismas, a los fines de
aplicar las disposiciones contenidas en este Capítulo. Para el
caso de Edificaciones y Usos o Actividades Ilegales procederá a
la notificación inmediata al propietario o representante del
inmueble, interrumpiendo de esa manera la prescripción de
construcciones ilegales.
Así mismo, la autoridad municipal competente en materia
tributaria, con base en la información obtenida a través del censo,
aplicará el régimen al cual se deben someter las Licencias de
Industria y Comercio e impondrá las sanciones respectivas a los
infractores.
ARTÍCULO 51 Hasta que las edificaciones existentes no hayan
sido adecuadas para cumplir con los requisitos mínimos
establecidos en este Capítulo, la Unidad de Control Urbanístico
de la alcaldía del municipio Monseñor Iturriza no otorgará la
Constatación de Uso a los propietarios o representantes legales
de dichos inmuebles y la autoridad municipal competente en
materia tributaria no otorgará, ni renovará o autorizara el traslado
de las Licencias de Industria y Comercio de dichos
establecimientos comerciales.

ARTÍCULO 52 Para el otorgamiento de la Constatación de Uso

en usos o actividades conformes se establecen las siguientes
condiciones:
a) Si los usos o actividades conformes se encuentran funcionando
en edificaciones conformes, se les otorgará la Constatación de
Uso solicitada.
b) Si los usos o actividades conformes se encuentran funcionando
en edificaciones no conformes, obtendrán la Constatación de Uso
solicitada una vez que cumplan con la disponibilidad del número
de puestos de estacionamientos a proveer que requieran las
actividades comerciales ubicadas en la edificación no conforme.
Una vez cumplido este requisito, se otorgará un plazo máximo de
tres (3) años, a partir de la fecha de recepción de la Constatación
de Uso, para adecuar la edificación a las disposiciones
establecidas en este Capítulo.

56
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

c) Si los usos o actividades conformes se encuentren funcionando

en edificaciones ilegales no se otorgará la Constatación de Uso.
Se dará inicio al procedimiento de imposición de multa y orden de
demolición sin indemnización, y la autoridad municipal
competente en materia tributaria procederá al cierre del
establecimiento comercial que funcione en la edificación ilegal.
ARTÍCULO 53 Para los usos o actividades no conformes se
establecen las siguientes disposiciones:
a) Si los usos o actividades no conformes se encuentran
funcionando en edificaciones conformes:
1. Se permitirá la continuidad del uso residencial con la condición
de que no se aumente ni el volumen ni el área original de la
edificación que lo contiene. Solo se permitirá la reparación,
mantenimiento y conservación de la edificación.
2. Se permitirá la continuidad de otros usos no conformes por un
plazo máximo de tres (3) años, con la condición de que no se
aumente ni el volumen ni el área original de la edificación que los
contiene. Se otorgará la Constatación de Uso solicitada, hasta por
un plazo máximo de tres (3) años sin que pueda ser renovada.
Vencido el plazo anterior sin haberse sustituido el uso o actividad
no conforme, la autoridad municipal competente en materia
tributaria procederá al cierre del establecimiento.
b) Si los usos o actividades no conformes se encuentran
funcionando en edificaciones no conformes, se establecen las
siguientes disposiciones:
1. Se permitirá la continuidad del uso residencial por un plazo
máximo de cinco (5) años, a partir de la fecha de notificación a los
interesados por parte de la autoridad municipal competente en
materia de control urbanístico, con la condición de que no se
aumente ni el volumen ni el área original de la edificación no
conforme que lo contiene. Sólo se permitirá la reparación,
mantenimiento y conservación de la edificación.
2. Se permitirá la continuidad de otros usos no conformes por un
plazo máximo de un (1) año, con la condición de que no se
aumente ni el volumen ni el área original de la edificación no
conforme que lo contiene. Se otorgará la Constatación de Uso
solicitada, hasta por un plazo máximo de un (1) año sin que
pueda ser renovada. Vencido el plazo anterior sin haberse
sustituido el uso o actividad no conforme, la autoridad municipal
competente en materia tributaria procederá al cierre del
establecimiento.

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 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

c) Si los usos o actividades conformes se encuentren funcionando

en edificaciones ilegales no se otorgará la Constatación de Uso.
Se dará inicio al procedimiento de imposición de multa y orden de
demolición sin indemnización, y la autoridad municipal
competente en materia tributaria procederá al cierre del
establecimiento comercial que funcione en la edificación ilegal.
ARTÍCULO 54 En ningún caso se les otorgará la Constatación de
Uso solicitada. Se dará inicio al procedimiento de imposición de
multa y orden de demolición sin indemnización, si fuere el caso, y
la autoridad municipal competente en materia tributaria procederá
al cierre del establecimiento comercial.

ARTÍCULO 55 Cuando de acuerdo con los Artículos anteriores,

se autorice la continuidad de un uso o actividad no conforme y
éste por cualquier causa deje de funcionar por un período mayor
de tres (3) meses, el mismo no podrá ser restablecido y sólo
podrá ser sustituido por otro que sea conforme con los usos
permitidos en la zona donde se localice el inmueble y se deberá
ajustarse a las características de desarrollo asignadas a la
parcela.

ARTÍCULO 56 Cuando las edificaciones donde se encuentren

funcionando usos o actividades no conformes sufrieren daños por
fuego, explosión, terremoto, o por otras causas naturales o
fortuitas o presenten fallas o fatiga estructural, y cuando estos
daños superen el veinte por ciento (20%) del valor de la
construcción, solo podrán ser refaccionados adecuándose a las
características de desarrollo asignadas a la parcela en esta
Resolución, y los usos o actividades que funcionen en dichas
edificaciones deberán ser sustituidos por otros que sean
conformes con los usos permitidos en la zona donde se localice el
inmueble.

ARTÍCULO 57 La restauración de edificaciones para destinarlas a

usos o actividades diferentes para las cuales fueron construidas y
permisadas se permitirá, a condición de satisfacer los siguientes
requisitos:
A. Los usos propuestos para sustituir a los usos originales
deberán ser conformes con los permitidos en esta Resolución
para la zona donde se localiza el inmueble.
B. Deberán cumplir con la siguiente normativa: Normas Sanitarias
para Proyectos, Construcción, Reparación y Restauración de

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 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Edificios; Normas Industriales para la Prevención y Extinción de

Incendios COVENIN 810, Normas relativas a los Requerimientos
Estructurales de las Edificaciones COVENIN-MINDUR 1756, y
demás normas vigentes sobre el particular que le sean aplicables.
C. Deberán cumplir con las exigencias mínimas de
estacionamiento correspondientes a los nuevos usos propuestos,
según lo establecido en el Capítulo II.
D. Deberán cumplir con las características de desarrollo relativas
a los retiros de frente, laterales y de fondo establecidas en esta
Resolución para la zona en la que se encuentre ubicado el
inmueble.
Cuando la edificación a restaurar, con el fin de adecuarla a los
nuevos usos, se rija por lo establecido en la Ley de Propiedad
Horizontal, se requerirá el consentimiento del cien por cien (100%)
de los propietarios del inmueble.
ARTÍCULO 58 En las edificaciones existentes a ser restauradas
que no dispongan del número mínimo de puestos de
estacionamientos exigidos a proveer dentro del área de su
parcela, la autoridad municipal competente en materia de control
urbanístico autorizará los usos permitido en esta Resolución,
siempre y cuando satisfagan los puestos de estacionamientos
necesarios en otro terreno o estacionamiento comercial localizado
a no más de doscientos metros (200 m) de distancia de la
construcción existente. En este caso se tomarán las previsiones
legales necesarias para establecer la limitación permanente en
cuanto al uso dispuesto del mencionado terreno o
estacionamiento comercial, a fin de que no pueda dársele un
destino distinto al de estacionamiento de los vehículos
pertenecientes a la edificación que ha solicitado la respectiva
Constancia de Cumplimiento de Variables Urbanas en
edificaciones a restaurar.
Se establece un plazo de un (1) año, durante el cual la autoridad
municipal competente en materia tributaria deberá verificar que
los establecimientos comerciales que ampara esta disposición
estén cumpliendo con la misma, y en su defecto establecerá las
sanciones correspondientes, revocando la Licencia de Industria y
Comercio y procederá al cierre del establecimiento comercial
hasta tanto los propietarios o representantes legales del mismo no
cumplan con lo dispuesto en este Artículo.

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 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

SECCIÓN III
De la integración, unión e interconexión de parcelas

ARTÍCULO 59 En las áreas señaladas en la presente Resolución,

se permite la integración, unión e interconexión de parcelas,
sujetas a las condiciones y requisitos establecidos en cada zona.

PARÁGRAFO ÚNICO. En ningún caso se permitirán

reparcelamientos en el Área Central de Chichiriviche.

ARTÍCULO 60 Sin perjuicio de lo que establezcan otras

regulaciones sobre la materia, no se fija un límite máximo para el
área de las parcelas resultante de integraciones.

ARTÍCULO 61 Las integraciones de parcelas cuya área resultante

sea igual o superior a tres mil metros cuadrados (3.000 m²),
deberá contar con la aprobación del Concejo Municipal del
municipio Monseñor Iturriza, previo informe de la autoridad de
Control Urbanístico.

ARTÍCULO 62 Cuando se proponga la integración de parcelas

cuya área de parcela a obtener de esa integración resulte igual o
superior a un mil doscientos metros cuadrados (1.200 m²), será
requisito indispensable para su aprobación la posibilidad de
satisfacer la demanda de estacionamiento generada por las
actividades que allí se vana a localizar.
La demanda de estacionamiento podrá ser satisfecha bien dentro
de la misma parcela, si ella tiene acceso vehicular desde otra vía,
o en un estacionamiento permanente localizado a una distancia
no mayor de doscientos metros (200 metros) del área a servir.
ARTÍCULO 63 Sin perjuicio de lo que establezcan otras
regulaciones sobre la materia, se incluye en este artículo la
“Matriz de Compatibilidad entre Zonificaciones para efectos de la
Unión e Interconexión de Parcelas, a los fines de reglamentar
ambas figuras.

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 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

MATRIZ DE COMPATIBILIDAD ENTRE ZONIFICACIONES PARA

EFECTOS DE LA UNIÓN O INTERCONEXIONES DE PARCELAS

ZONAS NO COMPATIBLES
UNIFAMILIAR
[Link] ZONAS COMPATIBLES
BIFAMILIAR
BIFAMILIAR - COM. LOCAL
MULTIFAMILIAR
MULTIFAMILIAR - COM. LOCAL
UNIFAMILIAR- COM. VECINAL
BIFAMILIAR - COM. VECINAL
MULTIFAMILIAR - COMERCIO VECINAL
UNIFAMILIAR - COM. COMUNAL
BIFAMILIAR - COM. COMUNAL
MULTIFAMILIAR - COM. COMUNAL

SECCIÓN IV
Disposiciones relativas al uso

ARTÍCULO 64 En las plantas bajas de las edificaciones

residenciales podrán localizarse los usos siguientes:
A. Comercio, de la categoría que corresponda según la
zonificación de la parcela.
B. Áreas comunes de la edificación: vestíbulo de acceso,
conserjería, sala de reunión, tableros y espacios para
instalaciones, cuarto para recolección de basura y otros similares.
C. Estacionamientos.

ARTÍCULO 65 LOCALIZACIÓN DE ÁREAS COMUNES. En

edificaciones en las cuales se mezclen los usos comercial y
residencial, se permitirá utilizar total o parcialmente el nivel de
techo del volumen que se alinea con el lindero de frente del área
neta de la parcela, para la localización de áreas comunes
destinadas al uso social y a la recreación de los residentes del

61
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

edificio; la superficie ocupada por estos usos no formará parte del

área de construcción computable.

SECCIÓN V
Disposiciones relativas a la densidad

ARTÍCULO 66 A los efectos del cálculo del número máximo de

dormitorios que puede construirse en edificaciones destinadas a
vivienda multifamiliar, se entiende por dormitorio todo espacio
claramente definido que pueda ser usado para dormir, con las
siguientes excepciones:

A) Un ambiente para estar y recibir.

B) Un comedor.

C) Un ambiente para estar, de carácter íntimo, vinculado a

la zona de dormitorios principales y complementarios de
la misma.

D) Una cocina.

E) Un pantry, adyacente y complementario de la cocina.

F) Un lavandero.

G) Sanitarios.

H) Vestuarios.

I) Áreas de circulación internas a la unidad de viviendas:

vestíbulos y pasillos.

J) Balcones.

K) Jardineras.

PARÁGRAFO PRIMERO. Cada uno de estos espacios podrá

diseñarse como ambiente independiente, o bien, integrado con
otro que le sea afín para formar un mismo ambiente.

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 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

PARÁGRAFO SEGUNDO. Cuando se prevea más de un espacio

de los tipos señalados en los literales A hasta F, ambos inclusive,
cada espacio adicional será computado como dormitorio.

PARÁGRAFO TERCERO. Cualquier tipo de espacio no

especificado en la enumeración contenida en este artículo, será
computado como dormitorio.

SECCIÓN VI
Disposiciones relativas a la correspondencia con rangos de
tamaño

ARTÍCULO 67 Para la clasificación de cualquier parcela, en

alguno de los rangos de tamaño establecidos en el Cuadro de
Características de Desarrollo que le es aplicable según su
zonificación, será indispensable que dicha parcela cumpla
simultáneamente los requisitos mínimos de área y frente fijados
para ese rango.

ARTÍCULO 68 Las parcelas que en razón de su área puedan

clasificarse en un rango de tamaño, pero que no cumplan con el
frente mínimo exigido para dicho rango, se regirán por lo
establecido para el rango de tamaño inmediato anterior, aunque
tampoco satisfagan el requisito de frente mínimo exigido para este
último.

ARTÍCULO 69 Las parcelas que en razón de su área pueden

clasificarse en un determinado rango de tamaño y por su frente
puedan clasificarse en otro superior, se regirán por lo establecido
para el rango de tamaño en el cual se clasifican de acuerdo con
su área.

ARTÍCULO 70 Cuando las dos dimensiones que permiten

clasificar la parcela no coinciden en señalar correspondencia con
un mismo rango de tamaño, se elimina toda posibilidad de aplicar
la interpolación y el cálculo de promedios, entre valores fijados
para las características de construcción correspondientes a
distintos rangos de tamaño, a los fines de determinar dichos
valores para casos particulares.

63
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

SECCIÓN VII
Disposiciones relativas a las áreas de ubicación y de
construcción

ARTÍCULO 71 El porcentaje de ubicación establecido para cada

zona será aplicado al área neta de la parcela.

ARTÍCULO 72 No serán considerados a los efectos del cálculo de

las áreas de ubicación permitidas, las escaleras adicionales
exigidas por normas contra incendios (COVENIN 810) y los
cuerpos volados, tales como: balcones, jardineras, aleros y
quiebrasoles, siempre y cuando se ajusten a las limitaciones
fijadas al respecto en la presente Resolución.

ARTÍCULO 73 ÁREA DE CONSTRUCCIÓN COMPUTABLE. Se

entiende por área de construcción computable, la que resulta de
aplicar al área neta de suelo de la parcela, el porcentaje de
construcción que le corresponde según su zonificación.

ARTÍCULO 74 ÁREA DE CONSTRUCCIÓN NO COMPUTABLE.

Se entiende por área de construcción no computable, el área de
construcción permitida que no forma parte del total de
construcción resultante de aplicar al área neta de suelo de la
parcela, el porcentaje de construcción que le corresponde según
su zonificación.

ARTÍCULO 75 Se reconocerán como áreas de construcción no

computable las siguientes:
A. Los estacionamientos, incluyendo sus accesos techados.
B. Los espacios destinados a maquinarias, equipos mecánicos y
los correspondientes a diversas instalaciones como: sala de
máquinas de ascensores, áreas para tableros de electricidad y
teléfono y áreas destinadas a ductos (ventilación, instalaciones,
basura, presurización de escaleras).
C. Los vanos o huecos en los planos horizontales o placas de la
estructura, exceptuando los correspondientes a los ascensores.
D. Los elementos de protección solar (quiebrasoles y aleros),
situados del paramento de la fachada hacia el exterior. En caso
de un aparente sobredimensionamiento de estos elementos, la
Unidad de Control Urbano podrá solicitar el respectivo estudio de
protección solar que justifique la solución propuesta.

64
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

E. Las marquesinas.
F. Las jardineras exteriores. Estas se limitan hasta un máximo de
dos metros cuadrados con cincuenta centésimas (2,50 m²) por
unidad de vivienda, o por cada cien metros cuadrados (100 m²) de
área de construcción computable destinada a las actividades de
comercio, oficina e industria.
G. Las terrazas descubiertas (no techadas ni con pérgolas). Las
áreas con pérgolas serán computables, excepto aquellas que
pertenezcan a los elementos de protección solar a que se refiere
el literal D de este artículo.
H. Un área de balcón igual a seis metros cuadrados (6 m²) en
cada apartamento. Esta superficie debe ser destinada a cada
unidad de vivienda y en ningún caso, adicionada a otra. Dicha
área puede ser distribuida en uno o dos balcones.
I. Escaleras adicionales exigidas por normas contra incendios
(COVENIN 810).
J. Las áreas comunes destinadas al uso social y a la recreación
de los residentes en el edificio.
K. Las áreas destinadas al libre acceso del público, que sean
complementarias de los espacios peatonales urbanos, tales como
pórticos, pasajes internos y plazas techadas.
L. Las áreas destinadas al servicio de educación en los niveles
previstos por la Ley de Educación.
Ll. La mezzanina, cuando cumpla lo establecido en la Sección VIII.

ARTÍCULO 76 En la construcción, reconstrucción, o modificación

de edificaciones localizadas en las zonas AR-1, AR-2, AR-3 y
ACT, también forman parte del área de construcción computable
de la planta baja las áreas de circulación propiamente dichas:
pasillos de entrada de usos exclusivo del edificio, vestíbulo, caja
de ascensores y escaleras. Estas áreas no podrán ser menores
del quince por ciento (15%) del área de la planta baja y deberán
respetar las normas sanitarias y de seguridad vigentes.

ARTÍCULO 77 En la construcción, reconstrucción, o modificación

de edificaciones localizadas en las zonas AR-1, AR-2, AR-3 y
ACT, también forman parte del área de construcción computable
de las plantas altas, las áreas de circulación propiamente dichas:
pasillos comunes de circulación, escaleras, cajas de ascensores y
vestíbulos de éstos. Estas áreas no podrán representar menos del
diez por ciento (10%) de la planta tipo y deberán respetar las
normas sanitarias y de seguridad vigentes.

65
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

ARTÍCULO 78 El retiro de frente tendrá las siguientes

características:
En las parcelas ubicadas en el Sector Residencial:
a) Se medirá a partir del lindero o linderos de la propiedad.
b) Deberá ser tratado como área verde.
c) Se permitirá la construcción de muros de cerramiento y
marquesinas.
d) Se permitirá la construcción de casetas de vigilancia, cuartos
auxiliares de gas, electricidad, u otro servicio de uso común. La
aprobación de las dimensiones y ubicación de las mismas le
corresponderá a la autoridad municipal competente en materia de
control urbanístico y se realizará a través del proceso de revisión
del proyecto correspondiente.
En las parcelas ubicadas en los otros Sectores:
a) Se medirá a partir del borde o brocal de la calzada.
b) Deberá ser arborizado e incorporado al área peatonal.
c) No tendrá elementos de deslinde con las parcelas vecinas y
permitirá la libre circulación a través de dichas áreas.
d) No podrá ser usado como estacionamiento, aunque estará
acondicionado para permitir el acceso al estacionamiento de la
respectiva parcela.
e) Las aceras al frente de dichas parcelas deberán ser tratadas y
equipadas con un mobiliario urbano acorde al uso. La autoridad
municipal competente se encargará de suministrar a los
interesados las especificaciones de los acabados y arborización
correspondientes.
f) La parte del área de la parcela correspondiente al retiro de
frente, a ser incorporada a la acera existente mantiene los
derechos y obligaciones inherentes a la propiedad privada, más
debe integrarse como una unidad espacial a la acera pública
existente, para conformar una acera tipo bulevar.
g) El acondicionamiento de dicha acera consistirá en arborización
e integración paisajística, con especies de follajes para sombra y
con raíces que no deterioren los pavimentos. Por cada parcela se
plantará un número no menor de tres (3) árboles; esta cantidad
podrá ser menor si ya existe arborización.
h) En los cuatro metros (4 m) medidos a partir del borde de la
fachada de la Planta Baja se permitirá un desnivel máximo de dos
(2) escalones o treinta y cinco centímetros (0,35 m) con respecto
a la acera existente, para el uso recreativo de apoyo a actividades
comerciales del tipo: Fuentes de Soda, Cafés, Restaurantes, y

66
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

Heladerías, mediante sillas y mesas con sombrillas plegables y

removibles.
En esta área también se podrán desarrollar las escalinatas
necesarias para acceder a las edificaciones en caso de que las
mismas se encuentren elevadas con respecto al nivel de la
rasante de la acera peatonal. En el área restante, comprendida
entre la acera existente y la porción para uso recreativo, no se
permitirán desniveles o escalones, para mantener la continuidad
absoluta de la circulación peatonal.

ARTÍCULO 79 Las plantas de techo de todos los inmuebles a

construir, restaurar o modificar, dentro del ámbito de actuación de
esta Resolución, se utilizarán exclusivamente para acceder y
realizar trabajos de reparación y mantenimiento de la edificación y
los equipamientos de servicio existentes en ellas, como son;
ascensores, ductos de ventilación, drenajes de aguas de lluvia y
otros. Se prohíbe expresamente utilizarlas para otros fines y
techarlas con cualquier clase de cerramiento.
Las áreas de terrazas generadas por las disposiciones contenidas
en esta Resolución, o derivadas del diseño particular de cada
edificación, podrán ser utilizadas más no podrán ser techadas con
ningún tipo de cerramiento.

SECCIÓN VIII
Disposiciones relativas al pórtico y las cornisas

ARTÍCULO 80 DE LAS EDIFICACIONES CON PÓRTICO. Se

construirán con pórtico todas las edificaciones localizadas en
parcelas con frente hacia los tramos de vía enumerados a
continuación:
Av. La Marina
Calle Zamora
Calle Comercio
Av. Cuare
Av. Zamora
ARTÍCULO 81 DE LAS CARACTERÍSTICAS DEL PÓRTICO. La
construcción del pórtico, se regirá por las características indicadas
en este artículo y las figuras que lo complementan.
1. Ocupará toda la longitud del frente que tenga la parcela hacia
una, o más de las vías enumeradas en el artículo 80.

67
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

2. Se alineará con el borde exterior de la acera o boulevard.

3. La rasante de su piso se mantendrá igual a la rasante de la
acera.
4. Tendrá un ancho fijo igual a 4 metros medidos desde el
alineamiento hasta la cara exterior del cerramiento
correspondiente a la planta baja.
5. Será de sección recta.
6. En fachada llevará un dintel constituido por un elemento
estructural recto, con altura fija a un metro (1,00 m) cuya cara
más externa coincidirá con el alineamiento.
7. La altura mínima reglamentaria del pórtico, será de seis metros
(6 m) medidos entre el borde superior del dintel y la rasante
correspondiente al basamento de la construcción. En el caso de
producirse integraciones entre parcelas con diferente altura del
basamento, la cota fija correspondiente a la parcela resultante de
la integración será la más alta entre todas.
8. El borde superior del dintel y la cara superior de la losa
estructural que techa el pórtico deberán estar en un mismo nivel.
9. La dimensión mínima de las columnas, medida en cualquier
sentido, no podrá ser menor de cincuenta centímetros (0,50 m); la
dimensión máxima, en sentido longitudinal, será igual a un metro
con veinticinco centímetros (1,25 cm), y en sentido transversal, a
ochenta centímetros (0,80 m). Se deberá embonar la columna en
caso de que el cálculo estructural sea menor a las dimensiones
exigidas.
10. Las columnas serán de sección rectangular o cuadrada y su
cara más externa deberá coincidir con el alineamiento.
11. La dimensión transversal será igual para todas las columnas
pertenecientes a una misma edificación.
12. El vano entre columnas no podrá tener un ancho mayor de
seis metros (6 m), ni menor de tres metros (3,00).
13. No se permitirá ningún tipo de cerramiento ni de elemento que
pueda impedir u obstaculizar el acceso al pórtico y la circulación
en su interior.
14. Los anuncios se adosarán al cerramiento correspondiente a
los niveles de planta baja y mezzanina, situado en el interior del
pórtico, a lo largo de una franja con altura igual a un metro con
setenta y cinco centímetros (1,75 m), cuyo borde inferior
mantendrá una distancia fija de dos metros con veinticinco
centímetros (2,25 m) con respecto al basamento de la edificación.
Queda terminantemente prohibido colocar anuncios en la fachada
que se levanta alineada con el lindero de frente. Los anuncios

68
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

deberán además, ajustarse a la normativa contenida en la

Ordenanza de Publicidad Comercial.
PARÁGRAFO PRIMERO. Cuando sea el caso de parcelas
situadas en las intersecciones, el pórtico se construirá sólo hacia
las vías aporticadas, guardando, cuando sea necesario, la
correspondiente ochava. Asimismo, deberá mantenerse en toda la
longitud del frente situado sobre vía no aporticada un elemento
que continúe el dintel del pórtico, a la misma altura y con iguales
características.

PARÁGRAFO SEGUNDO. Cuando el frente de la parcela tenga

una longitud menor de cuatro metros (4 m) y no permita cumplir
con lo establecido en el literal L para el ancho mínimo de vano, se
aceptará la dimensión que resulte de aplicar, en el sentido
longitudinal, la medida mínima fijada para las columnas en el
numeral 9, siempre que éstas sean sólo dos (2) y se adosen a los
linderos.

ARTÍCULO 82 Quedará a criterio de la Unidad de Control Urbano

determinar, en función de la proposición de los interesados, el
acabado del dintel, columnas, pavimento y techo del pórtico, así
como también, todo lo relativo a las luminarias, anuncios, y demás
componentes del mobiliario urbano, que se instalen en el pórtico.
A tal efecto, deberá fijar criterios en cuanto a la compatibilidad y
uniformidad de diseños, acabados y colores.

ARTÍCULO 83 Todas las edificaciones localizadas en parcelas

con frente hacia las vías aporticadas, en la parte de dichas
edificaciones que se levanta alineada con el borde exterior de la
acera o del boulevard, llevarán una cornisa con las características
indicadas en este artículo.
1. Estará constituida por un elemento estructura recto, con altura
fija igual a un metro (1 m), cuya cara más externa coincidirá con el
alineamiento.
2. La diferencia de altura entre el borde superior de la cornisa y el
borde inferior del dintel correspondiente al pórtico, será una
dimensión fija igual a doce metros con cincuenta centímetros
(12,50 m).
3. Todo paramento o antepecho superior a la cornisa, que sea
necesario construir sobre la losa que techa la edificación alineada
con el borde exterior de la acera o boulevard, en el área
correspondiente al retiro de frente establecido para el volumen

69
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

superior del edificio, deberá mantener del alineamiento una

distancia mínima igual a la diferencia de altura existente entre su
borde superior y el borde superior de la cornisa.
PARÁGRAFO PRIMERO. Cuando sea el caso de parcelas
situadas en la intersección con una vía no aporticada, la cornisa
deberá mantenerse en toda la longitud del frente que abre hacia
esa vía, a la misma altura con iguales características.

PARÁGRAFO SEGUNDO. Se permite disponer jardineras entre

la cornisa y cualquier antepecho o paramento, siempre que se
cumpla con lo establecido en el numeral 3 de este artículo.

PARÁGRAFO TERCERO. En la cornisa se deberá utilizar el

mismo acabado empleado para el dintel y las columnas del
pórtico.

SECCIÓN IX
Disposiciones relativas a la mezzanina y sus características

ARTÍCULO 84 En las zonas AR-1, AR-3 y ACT con parcelas en

vías aporticadas se permitirá un área de entrepiso o mezzanina,
situada entre los niveles de planta baja y primer piso, sujeta a los
requisitos establecidos en esta Sección.

ARTÍCULO 85 Los usos permitidos en el área de mezzanina son

los siguientes:
Actividades comerciales pertenecientes a la categoría establecida
por la zonificación del inmueble.
Usos complementarios de los pisos principales a que se destina el
inmueble, como son las actividades sociales, recreativas,
educacionales y de servicio en general (sala de reuniones y
fiestas, preescolar, conserjería, maleteros y otros similares).
PARÁGRAFO ÚNICO. Se permitirá ubicar el vestíbulo, que sirve
de acceso al edificio, en el nivel de mezzanina, junto con la
conserjería y demás áreas comunes que admiten esa localización,
cuando convenga disponer de mayor espacio en planta baja para
destinarlo a otros usos. En tales casos, la mezzanina se
comunicará directamente con el exterior, ya sea la acera o el
pórtico, mediante una escalera interna, cuya construcción deberá
respetar la integridad de esos espacios.

70
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

ARTÍCULO 86 El área de construcción correspondiente a la

mezzanina no contará como parte del área de construcción
computable cuando esta planta se construya con las siguientes
características:
1. Un área máxima de ubicación que represente, con respecto al
área de ubicación adoptada para la planta baja, el cincuenta por
ciento (50%).
2. Ser parte integrante de los locales comerciales de la planta
baja y, por consiguiente, sólo tener acceso desde éstos.
3. Destinarse a los mismos usos comerciales de la planta baja o a
otros usos complementarios de aquéllos.
PARÁGRAFO PRIMERO. No se incluye en la máxima área de
ubicación permitida para la mezzanina no computable el área que
a ese nivel ocupe el núcleo de circulación vertical del edificio.

PARÁGRAFO SEGUNDO. La altura libre mínima entre el primer

piso y la mezzanina, así como entre la última y la planta baja,
podrá ser de dos metros con veinte centímetros (2,20 m).

SECCIÓN X
Disposiciones relativas a aspectos generales de las
edificaciones

ARTÍCULO 87 REQUERIMIENTOS DE ASCENSORES. Los

edificios que presenten una altura total mayor de cuatro (4)
plantas deberán tener ascensores calculados de acuerdo con la
capacidad y uso de los mismos. Las características mínimas de
capacidad, velocidad y demás requisitos de funcionamiento de los
ascensores, serán las correspondientes a la normativa vigente.

ARTÍCULO 88 ALTURA DE EDIFICACIÓN. La altura de la

edificación se medirá en la forma siguiente:
1. En vías aporticadas, a partir de la cota fija establecida a tal
efecto, que le corresponda a la parcela según su localización.
2. En vías no aporticadas, a partir del punto que presente mayor
cota en el lindero de frente de la parcela.
ARTÍCULO 89 SISTEMA DE CONTROL DE INCENDIOS. Todas
las edificaciones deberán cumplir con las normas establecidas por

71
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

la Comisión Venezolana de Normas Industriales (COVENIN) para

la prevención y extinción de incendios.

ARTÍCULO 90 TAMAÑO MÍNIMO DE LA VIVIENDA. A efectos

de garantizar las condiciones de habitabilidad, el tamaño mínimo
de apartamento correspondiente a viviendas de una (1) sola
habitación será de treinta y cinco metros cuadrados (35 m²) de
área neta, independientemente de la zona en la cual se encuentre
localizado.

ARTÍCULO 91 CONSERJERÍA. En las edificaciones de vivienda

multifamiliar con un número igual o superior a seis (6)
apartamentos, se exigirá como requisito obligatorio la
construcción de la conserjería; ésta tendrá un área mínima de
treinta y cinco metros cuadrados (35 m²).
A los efectos de la aplicación de los controles de densidad
establecidos en esta resolución, se considera que los dormitorios
de la conserjería cuentan como dormitorios de servicio.
ARTÍCULO 92 DE LA CONSTRUCCIÓN POR ETAPAS. Las
edificaciones localizadas en las zonas AR-1, AR-2, AR-3 y ACT
podrán construirse por etapas en la forma siguiente:
1. El basamento, compuesto por la planta baja y la mezzanina,
como primera etapa.
2. Las plantas altas, hasta completar la totalidad de la misma,
como segunda etapa.
3. Se deberá construir una o más etapas completas; quedan
terminantemente prohibidas las realizaciones intermedias.
ARTÍCULO 93 ALINEAMIENTO. A los fines de establecer el
alineamiento de las edificaciones, el retiro o distancia entre el eje
de la vía y el lindero de frente, que limita el suelo neto de la
parcela, será determinado en cada caso por la Unidad de Control
Urbano del municipio Monseñor Iturriza, de acuerdo con los
planos de vialidad del sector.

ARTÍCULO 94 DEFINICIONES. A los fines de facilitar la

comprensión y la aplicación de las disposiciones contenidas en la
presente Ordenanza, se incluyen en esta Sección las siguientes
definiciones:
Área Bruta de Parcela: cuando está previsto ampliar la vialidad,
o el área correspondiente a cualquier servicio público, mediante la

72
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

cesión o venta de parte del terreno integrante de parcelas de

propiedad privada, se denomina “área bruta de parcela” al área
total que presenta originalmente la parcela, incluida la porción de
la misma que debe cederse o venderse.
Área Neta de Parcela: cuando está previsto ampliar la vialidad, o
el área correspondiente a cualquier servicio público, mediante la
cesión o venta de parte del terreno integrante de parcelas de
propiedad privada, se denomina “área neta de parcela” al área de
la parcela que resulta como diferencia, al restar del área total que
la parcela presenta originalmente, el área de la misma que debe
cederse o venderse.
Dormitorio Principal: espacio para dormir integrante de la zona
de descanso, o zona íntima, que forma parte de toda vivienda.
Pórtico: galería techada que se construye sobre el área neta de
las parcelas, formando parte de las edificaciones ubicadas en las
mismas. Se destinan l uso público para complementar los
espacios peatonales.
Dintel del pórtico: elemento componente de la fachada que sirve
de límite superior a los vanos del pórtico.
Cornisa: elemento componente de la fachada que la limita y sirve
de remate en su parte superior.
Vano: abertura que se deja en una pared o en una losa de techo
o de piso. En caso del pórtico, el vano es el vacío comprendido
entre dos columnas inmediatas.
Datum (plural Data): cota o nivel fijo que se expresa como altura
en metros sobre el nivel del mar y sirve de referencia, o base,
para medir la altura de edificaciones y de elementos constituidos
de las mismas.

SECCIÓN XI
Disposiciones relativas a la vialidad y el transporte

ARTÍCULO 95 CARACTERÍSTICAS DE LAS PARADAS DE

TRANSPORTE PÚBLICO. Las paradas de transporte público se
acogerán mínimo a las siguientes características:
1. La parada será desmontable.
2. La parada tendrá un medio de información y orientación sobre
rutas por servir.
3. La parada debe proteger de las inclemencias del clima: sol y
lluvia.
4. La estructura de la parada debe ser lo más transparente
posible de manera tal que no se torne en barrera arquitectónica.
73
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

5. La parada estará provista de luz artificial.

6. Estará provista de bancas.
7. En donde sea posible se debe implementar en el andén frontal
una bahía de estacionamiento transitorio. Tendrá mínimo treinta
metros de largo por dos metros y medio de ancho (30 m x 2,5 m).
8. La parada se debe localizar en el andén siguiente a un cruce
vehicular.
9. La frecuencia de ubicación de paradas de transporte público,
será el resultado de los estudios que elaboren las autoridades
competentes.
10. La Unidad de Control Urbano será la encargada de aprobar el
tipo de parada que se implante en el Área Central de Chichiriviche.
11. Ninguna empresa privada o pública podrá situar paradas de
transporte público de ningún tipo en la ciudad, sin previa
aprobación de la Unidad de Control Urbano.
ARTÍCULO 96 CARACTERÍSTICAS DE LAS ACERAS. La acera
es la franja para el uso peatonal, que forma parte integral de las
vías. Las condiciones mínimas que debe reunir son las siguientes:
1. El ancho mínimo de la acera es de un metro veinte (1,20), a fin
de permitir la libre y adecuada circulación peatonal y de
minusválidos; la superficie del mismo debe ser continua y sin
cambios abruptos de nivel entre la calzada y la acera.
2. En caso de existir accesos a estacionamientos, éstos deben
cuidar una debida solución de las diferencias entre la calzada y la
acera, a fin de evitar la discontinuidad en la superficie de la acera.
3. Las franjas de amoblamiento deben estar confinadas en
materiales de pisos texturizados, de fácil identificación para
limitados visuales y en color diferenciado mediante el uso de
distintos materiales.
4. La acera debe diseñarse cuidadosamente como parte de
aquellos elementos urbanos que dependen directamente de él
para su adecuado funcionamiento: puentes peatonales, paradas,
amoblamiento, creces, entre otros.
5. El ancho de las perforaciones de las rejillas de drenaje no
podrán superar un centímetro y medio (0,015 m) y su colocación
en franjas peatonales no deben impedir la libre circulación. Las
tapas de las alcantarillas de los servicios públicos no podrán
sobresalir ni descender del nivel del piso de acabado de la acera.
6. La señalización técnica que requieran las aceras debe
colocarse a una altura máxima de dos metros veinte centímetros
(2,20 m) a partir del nivel del piso acabado de la acera.

74
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

7. No se permite la presencia de avisos, pancartas, vallas o

cualquier otro elemento de comunicación o publicidad exterior, de
carácter privado u oficial, situados en las aceras de la ciudad con
carácter permanente o transitorio.
8. Las aceras de la ciudad son patrimonio público y como tales,
no pueden ser invadidos ni usufructuados por interés privado
alguno.

PARÁGRAFO ÚNICO. PROTECCIÓN EN CASO DE

CONSTRUCCIÓN. En caso de construcción se deben cumplir los
siguientes requisitos:
1. Será el propietario, constructor o demoledor de una edificación
u obra nueva el encargado de mantener en perfecto estado de
aseo y limpieza las aceras y calzadas circundantes a la obra,
libres de piedra, lodo, materiales, escombros, desechos o
desperdicios provenientes de la misma, a causa de la carga,
descarga o transporte.
2. Antes de iniciar la obra pública o privada, deberán construirse
los cerramientos provisionales necesarios para informar y
proteger al peatón. Estos se harán en materiales fuertes y
seguros, correctamente acabados o enlucidos y en ningú8n caso
con materiales de desecho.
3. Para aquellas obras que sea indispensable el trabajo en las
horas nocturnas, se debe contar con luces de prevención y
cerramientos con pintura reflectiva a fin de evitar accidentes.
4. En toda construcción en altura (mayor de cuatro pisos) se
dispondrá de una malla u otro tipo de envoltura que evite la
dispersión de polvo o suciedad a zonas aledañas residenciales,
parques, caños, instalaciones médico asistenciales y demás
espacios donde la actividad constructora pueda afectar.
5. El cerramiento no podrá incluir a nivel de superficie ninguna
parte de la acera. Este sólo servirá para crear las bases del
campamento a nivel superior o separar las actividades propias de
la construcción de la circulación peatonal.
6. El cerramiento sólo podrá efectuarse sobre la línea de
demarcación y no sobre la acera.
7. En caso de hacerse el campamento sobre la acera y que este
posea zona verde antes de la calzada, los pilares del mismo sólo
podrán hacerse sobre la zona dura con una altura mínima de dos
metros y medio (2,50 m).
8. En caso de no existir zona verde, los pilares para la protección
peatonal y del campamento se realizarán sobre el sardinel y
75
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

deberán llevar una baranda horizontal que evite la salida del

peatón a la calle.
9. No se podrá colocar maquinaria en la acera que obstruya el
paso peatonal o vehicular, poniendo en peligro la integridad de las
personas.
10. Todo constructor público o privado deberá cumplir con las
normas y leyes vigentes sobre esta materia y las autoridades
competentes, por su vigilancia, control, multa, sanción y
cumplimiento de los mismos.
ARTÍCULO 97 CARACTERÍSTICAS DE LOS
ESTACIONAMIENTOS. Los espacios de estacionamientos
deberán cumplir con las siguientes disposiciones:
1. Podrán ubicarse en planta baja o plantas altas.
1. Las rampas de acceso respetarán la integridad de la acera.
3. Las rampas de entrada y salida de los estacionamientos
tendrán un ancho mínimo de cuatro metros (4 m) y deberán
parearse con los correspondientes a las parcelas vecinas.
La Unidad de Control Urbano del Municipio Monseñor Iturriza
resolverá la ubicación de los accesos en casos especiales.
Cuando la planta baja se destine a estacionamiento, éste no
deberá perturbar el área de recreación establecida para la
vivienda multifamiliar.

PARRAFO UNICO. La Alcaldía del Municipio Monseñor Iturriza se

encargara de proveer y propiciar espacios públicos destinados a
estacionamiento según lo requerimientos es puntos estratégicos
del Area central de Chichiriviche.

ARTÍCULO 98 ESTACIONAMIENTO EN VÍA PÚBLICA. Se

permite el desarrollo de bahías para estacionamientos cuando:
1. La calzada tenga un ancho mínimo de diez metros (10 m).
2. El ancho del antejardín sumado al ancho de la zona de
circulación peatonal (acera) sea mínimo de siete metros y medio
(7,5 m). Cuando no exista antejardín se debe garantizar un
retroceso equivalente a tres metros y medio (3,5 m) como mínimo.
3. Que la bahía se desarrolle en forma integral por costado de
manzana con calzada paralela y separador.
4. Que el inicio de la bahía se localice a una distancia no menor
de quince metros (15 m) con respecto al punto de culminación de
la curva del brocal de las intersecciones.

76
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

5. El área de estacionamiento debe estar estrictamente delimitada

y señalizada con el fin de permitir a los conductores ocupar
correctamente el lugar y las autoridades tomar las acciones
correctivas necesarias, entre otras el prohibir los
estacionamientos en calzada o en lugares no autorizados.
6. La delimitación de las bahías de estacionamiento no debe
interrumpir los cruces peatonales; las rampas para discapacitados,
el acceso a predios privados, o la disposición de mobiliario urbano
y la arborización.
7. Las bahías deben continuar con el mismo diseño y material del
andén, como mínimo diez centímetros (0,10m) por debajo del
nivel de este y con una pendiente máxima del tres por ciento (3%)
hacia la vía.
8. Los estacionamientos no deben interrumpir la circulación de la
acera a la cebra y de esta a la otra acera. En los casos en que se
cree una isla para separar la zona de estacionamiento de la vía,
esta debe tener un ancho mínimo de dos metros y medio (2,50 m).
9. El dimensionamiento de la bahía estará determinado por la
unidad mínima de estacionamiento que es cuatro metros y medio
por dos metros veinte (4,50 m x 2,20 m) y se regirá según la
siguiente tabla:

ÁNGULO A(metros) B(metros)

30° 4,15 4,40
45° 4,75 3,11
60° 5,00 2,55
90° 4,50 2,20

ARTÍCULO 99 ESTACIONAMIENTO PARA CARGA Y

DESCARGA. Para aquellos usos que así lo requieran, se
proveerá dentro de cada parcela el espacio necesario para carga
y descarga.
El estacionamiento para carga y descarga deberá ubicarse en
forma tal que el desarrollo de estas operaciones no invada los
espacios públicos ni perturbe el tránsito de peatones y vehículos
en los mismos.
ARTÍCULO 100 BULEVARES Y ALAMEDAS. Los bulevares y
las alamedas son circulaciones ambientadas paisajísticamente,
en las cuales se busca animar estéticamente el espacio de
circulación, a fin de hacer agradable el recorrido por medio de
escenarios esencialmente naturales (árboles y/o jardines),

77
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

complementados con elementos arquitectónicos y/o escultóricos:

plazoletas, fuentes y monumentos. Si es vehicular, el paseo
recibe el nombre de bulevar y si es peatonal, recibe el nombre de
alameda.

ARTÍCULO 101 ESTACIONES DE SERVICIO PARA

VEHÍCULOS. En las áreas comerciales de categoría superior a la
local se permitirá la ubicación de estaciones de servicio de
acuerdo con los requisitos y normas vigentes sobre el particular.
La ubicación de toda nueva estación deberá someterse a consulta
previa con la Unidad de Control Urbano para obtener el visto
bueno de la misma.

SECCIÓN XII
Disposiciones relativas a cesiones

ARTÍCULO 102 En el caso de ampliación de vías públicas, los

propietarios deben ceder gratuitamente una superficie calculada
en relación con la anchura de la vía proyectada, y sólo podrán ser
indemnizados cuando la limitación a su propiedad le produzca un
daño cierto, efectivo, individualizado, actual y cuantificable
económicamente. En estos casos, a los efectos de determinar la
indemnización, se seguirán los criterios establecidos en la Ley de
Expropiación por Causa de Utilidad Pública o Social.

ARTÍCULO 103 Cuando el propietario de una parcela done parte

de ella a la Municipalidad o a la Nación, como área necesaria
para el ensanche de una vía o servicio público, el área máxima de
ubicación permitida en dicha parcela se calculará basándose en el
área que tenía antes de proceder a la donación o cesión de uso a
perpetuidad.
La superficie de construcción, calculada de esa manera, podrá
desarrollarse sobre el área neta de la parcela, siempre y cuando
la magnitud de ésta permita cumplir con las disposiciones
establecidas para la Zona donde se encuentra ubicado el
inmueble.
Si la superficie donada iguala o supera el veinticinco por ciento
(25%) del área total de la propiedad, se considera como caso
especial y se compensará con un incremento adicional de un
cinco por ciento (5%) en el área máxima de ubicación computable

78
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

o con un piso adicional en el denominado Cuerpo Superior,

dependiendo de las características del diseño y del contexto
inmediato donde se encuentre ubicado el inmueble. La Unidad de
Control Urbano definirá, previa la presentación de un
anteproyecto de ambas opciones, cual de las compensaciones
propuestas será utilizada.

SECCIÓN XIII
Disposiciones relativas a la arborización y señalización

ARTÍCULO 104 REQUERIMIENTOS BÁSICOS. La arborización

para las zonas viales debe responder y articularse armónicamente
con el entorno artificial: edificaciones, redes de servicio, mobiliario,
elementos de transporte.

PARÁGRAFO PRIMERO. La distancia mínima de un árbol con

respecto al paramento de las edificaciones, corresponde al radio
de la copa del árbol (en su etapa de máximo crecimiento) más
cincuenta centímetros (0,50 m), más la longitud del voladizo, si lo
hubiere.

PARÁGRAFO SEGUNDO. Debe preverse la máxima altura que

alcance la especie a fin de no interferir con las redes aéreas de
servicios públicos. La distancia mínima de un árbol al borde del
andén debe ser setenta y cinco centímetros (0,75 m). El follaje
debe empezar a una altura de tres metros (3 m).

PARÁGRAFO TERCERO. La arborización debe permitir la

iluminación artificial de la vía. En vías locales, en donde los
postes del alumbrado se localizan en uno de los costados de la
vía, lo más aconsejable es la disposición de la arborización a
“tresbolillo”. Para vías arteriales, el criterio es similar.

ARTÍCULO 105 SEÑALIZACIÓN ARQUITECTÓNICA Y

URBANA. El diseño de la señalización, debe ser el resultado de
la normalización y sistematización de la información y de un
estudio integral de cada pictograma de su forma, de las
dimensiones, objetivo, contenido y estética del mensaje. La
señalización exterior siempre está contenida en las fachadas de
las edificaciones o en áreas libres. En ambos casos, esta
señalización debe cumplir con el objetivo de respetar el paisaje
urbano y estar en concordancia con la normativa existente a fin de

79
 MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA

evitar la saturación de elementos que afecten visual y

negativamente el espacio público.
Cuando la señalización se ubique en áreas exteriores, se debe
concebir a fin de que se integre armónicamente al entorno natural
o edificado, garantizando unas características de permanencia en
cuanto a los materiales que resistan el deterioro cotidiano.

SECCIÓN XIV
Disposiciones relativas a las contribuciones y disposiciones
especiales

ARTÍCULO 106 DE LAS CONTRIBUCIONES Y

DISPOSICIONES ESPECIALES. De conformidad con lo
establecido en la Resolución de Contribuciones Especiales por
Plusvalía en virtud de los cambios de uso o de intensidad de
aprovechamiento de los inmuebles, se establece una alícuota del
cinco por ciento (5%) como Contribución Especial por Plusvalía,
que gravará los inmuebles ubicados dentro del ámbito de
aplicación de esta Resolución.

ARTÍCULO 107 A los efectos de la determinación de la

Contribución Especial por Plusvalía se establecen los siguientes
Valores del Metro Cuadrado de Construcción (VU) según los Usos:
Uso Residencial = 100 Unidades Tributarias (U.T.) x Metro
Cuadrado.
Uso Comercial = 150 Unidades Tributarias (U.T.) x Metro
Cuadrado.

CAPÍTULO VI
DISPOSICIONES FINALES

ARTÍCULO 108 Los casos no previstos en esta Resolución serán

resueltos por la Unidad de Control Urbano, a través de la
presentación previa del informe técnico correspondiente.

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ARTÍCULO 109 Corresponde a la autoridad municipal

competente en materia de control urbanístico del Municipio
Monseñor Iturriza, velar y controlar el cumplimiento de las
disposiciones establecidas en esta Resolución, conforme a las
atribuciones que le han sido conferidas.
Las parcelas que por sus características y/o magnitud hayan sido
objeto de un convenio entre el Municipio y los propietarios para
ejecutar mejoras urbanísticas y/o ampliaciones viales u otras, se
considerarán casos especiales y tendrán que cumplir con la
terminación total de las mejoras comprometidas en dicho
convenio para poder obtener el correspondiente Certificado de
Habitabilidad otorgado por la autoridad municipal competente en
materia de control urbanístico.

ARTÍCULO 110 Esta Resolución deroga cualesquiera otras

disposiciones que le sean contrarias o incompatibles.

ARTÍCULO 111 Esta Resolución debe ser revisada mínimo cada

diez (10) años en conformidad con la normativa legal vigente.

ARTÍCULO 112 Esta Resolución entrará en vigencia a partir de

su publicación en Gaceta Oficial
Dada, firmada y sellada en ---------------, a los ------------días del mes de ---
---------de -----------------. Años --------- de la Independencia y ------------de
la Federación.

Comuníquese y Publíquese

Por el Ejecutivo Nacional

Cnel. Ramón Alonso Carrizales Rengifo

Ministro de Infraestructura

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Anexo N°1
Lista de Actividades Comerciales
Sección I

Comercio Local: Comprende todas aquellas actividades

comerciales de servicio inmediato a la vivienda y las cuales
pueden aparecer en forma aislada, o mezcladas con la vivienda,
en los casos que la zonificación lo permita.
1. Abastos, supermercados, fruterías
2. Frigoríficos, carnicerías, charcuterías, pescaderías
3. Pastelerías, panaderías
4. Areperas (con horario diurno exclusivamente)
5. Ventas de bebidas alcohólicas envasadas
6. Ventas de refrescos, agua mineral y otras bebidas no
alcohólicas
7. Ventas de hielo y cigarrillos
8. Farmacias, perfumerías, ventas de cosméticos
9. Quincallerías
10. Mercerías
11. Librerías, papelerías, ventas de periódicos y revistas
12. Detal de telas, prendas de vestir, calzados y artículos de
cuero
13. Jugueterías
14. Floristerías
15. Ferreterías (sin venta de materiales de construcción)
16. Ventas de regalos y novedades
17. Venta y montura de cuadros, marcos, cañuelas
18. Venta al detal de artículos de óptica, foto y cine
19. Servicios de fotocopia de documentos
20. Viveros
21. Peluquerías, barberías, salones de belleza
22. Receptorías de lavanderías y tintorerías, lavanderías
automáticas
23. Agencias bancarias y de servicios financieros en general
24. Casa de huéspedes, pensiones y posadas
25. Reparación de calzado y artículos de cuero en general
26. Reparación de artículos menores de uso personal y doméstico
27. Oficinas de atención al público de servicios tales como:
teléfonos, correo, agua, electricidad, aseo urbano y gas
28. Oficinas de contratistas especializados en albañilería,
plomería e instalaciones eléctricas

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29. Autoescuelas y gestorías para la tramitación de documentos

relativos a vehículos
30. Líneas de taxi
31. Estacionamiento de vehículos livianos
32. Mini expendios de gasolina (de conformidad con lo
establecido en la reglamentación sobre estaciones de servicio y
expendios de gasolina)
33. Nauteles (estacionamiento de lanchas)
34. Actividades artesanales varias (máximo 5 empleados)

Sección II

Comercio Vecinal: Comprende todas aquellas actividades

comerciales permitidas en el comercio local y las que se
enumeran a continuación, las cuales pueden aparecer en forma
aislada o mezclada con la vivienda en los casos que la
zonificación lo permite, con las excepciones que se especifican:
1. Venta de artículos de joyería
2. Ventas de muebles y accesorios para el hogar
3. Venta de artículos diversos para el hogar, incluyendo
electrónicos
4. venta de lámparas
5. Venta de instrumentos musicales, discos y casetes (*)
6. Tiendas de artesanía
7. ventas de artículos deportivos
8. Venta y grabado de placas, trofeos y similares
9. Venta e instalación de vidrios y espejos (incluyendo los de
vehículos)
10. Tiendas por departamentos
11. Venta y reparación de motocicletas y bicicletas
12. Venta de repuestos y accesorios para vehículos
13. Detal de bombonas de gas doméstico (*)
14. Tapicerías de muebles y vehículos
15. Estudios y laboratorios fotográficos (máximo 8 empleados)
16. Agencias de viajes
17. Servicios de reproducción, impresión heliográfica y fotocopia
de documentos
18. Servicios de pedicure, masaje, fisioterapia y rehabilitación
19. Lavanderías y tintorerías
20. Talleres de costura (máximo 5 empleados)
21. Sucursales bancarias y otras entidades financieras
22. Agencias de lotería

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23. Billares, boliches (*)

24. Salas de diversión (centros de juegos electrónicos y similares)
(*)
25. Restaurantes, bares, fuentes de soda, comida rápida.
26. Cines y teatros (*)
27. galerías de arte, salas de exposición
28. Oficinas profesionales y técnicas no profesionales: arquitectos,
ingenieros, abogados, economistas, contadores, administradores,
topógrafos, dibujantes y similares
29. Consultorios médicos y odontológicos (sin hospitalización)
30. Laboratorios médicos, odontológicos y analíticos (sin venta de
instrumentos)
31. Consultorios veterinarios (sin hospitalización)
32. Alquiler de carros y servicios de ambulancias (*)
33. estacionamientos para vehículos automotores en general
34. Estaciones de servicio (*)
35. Talleres mecánicos automotrices, con un máximo de 10
empleados, dedicados a las siguientes especialidades (*):
a. Alineación, balanceo y montura de cauchos
b. Electroauto
c. Aire acondicionado
d. Montura y reparación de frenos (sin rectificación)
e. Autoradio
Estas actividades pueden aparecer aisladas o mezcladas con
estacionamientos
36. Hoteles y apartamentos –hoteles (en parcelas con área igual o
superior a 1.000 m²).
(*) No se permiten mezclados con vivienda

Sección III

Comercio Comunal: Comprende las actividades comerciales

permitidas en el comercio comunal y las que se enumeran a
continuación, las cuales pueden aparecer en forma aislada o
mezcladas con la vivienda en los casos que la zonificación lo
permita, con las excepciones que se especifican.
1. Venta de artículos médico-quirúrgicos y odontológicos
2. Venta y reparación de aparatos científicos y de precisión
3. Fabricación y venta de artículos de cuero (máximo 10
empleados) (*)
4. Detal de equipos de ventilación, aire acondicionado,
refrigeración y afines

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5. Detal de materiales de construcción anexo a ferretería (*)

6. Detal de vehículos en general, lanchas y otros
7. Venta y reparación de máquinas de oficina y fotografía
8. Venta y reparación de instrumentos musicales
9. Talleres de reparación de artículos domésticos mayores
(neveras, secadoras y similares)
10. Comercio y almacenamiento de películas
11. Editoriales e imprentas (afiches, banderines, calcomanías y
similares)
12. Mercados (*)
13. Fabricación y reparación de joyas (máximo 10 empleados)
14. Servicios de saneamiento y similares (limpieza y fumigación)
15. Clínicas veterinarias (*)
16. Academias en general
17. Oficinas comerciales de todo tipo
18. Sedes principales de bancos e instituciones financieras en
general
19. Estudios de grabación
20. Emisoras de radio y televisión
21. Funerarias (*)
22. Clubes sociales (*)
23. Casas de fiesta y agencias de festejos (*)
24. Discotecas y cabarets (*)
25. Autolavados (*)
26. Estaciones de servicio (*)
27. Talleres mecánicos automotrices, sin límite en cuanto al
número d empleados, dedicados a las siguientes especialidades
(*):
a. Las señaladas para la categoría de comercio vecinal
b. Tren delantero y trasero
c. Silenciadores y tubos de escape
d. Motores
e. Dirección
f. Suspensión
g. Diferencial
Estas actividades pueden aparecer aisladas o mezcladas con
estacionamientos
(*) No se permiten mezclados con vivienda

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