FORMATO UNIFORME DE RESULTADOS - FUR FUR No°: 40546 - 1
REPÚBLICA DE COLOMBIA
MINISTERIO DE TRANSPORTE C.D.A. AGUAZUL
NIT: 901189244-0
Teléfono: 3136584698
Dirección: CALLE 12 # 22-40
Ciudad: AGUAZUL
E-mail: [email protected]
Cel: 3136584698
ISO/IEC 17020:2012
20-OIN-038
A. INFORMACIÓN GENERAL
1. FECHA 2. DATOS DEL PROPIETARIO, TENEDOR O POSEEDOR DEL VEHICULO
Fecha de Prueba Nombre o Razón social: Documento de Identidad
2025-05-15 02:19 PM ALFONSO AVILA DIEGO ALEXANDER CC.(X) NIT.( ) No.9434729
Dirección Teléfono fijo o Numero de Celular Ciudad: Departamento
DG 9A 30 95 3203998087 AGUAZUL CASANARE
Correo Electrónico
[email protected] 3.DATOS DEL VEHÍCULO
Placa Pais Servicio Clase Marca Linea
GAB67F COLOMBIA Particular MOTOCICLETA YAMAHA FZN250
Modelo Número de licencia de tránsito Fecha Matricula Color Combustible / Propulsión VIN o Chasis
2020 10020526544 2020-03-18 NEGRO MATE GASOLINA 9FKRG6018L2102592
No. de Motor Tipo motor Cilindraje (cm3) (si aplica) Kilometraje Numero de pasajeros (Sin Blindaje
G3H7E0102592 4T 249 63683 incluir conductor) 1 SI( ) NO( X )
Potencia (si aplica) Tipo de Carroceria Fecha Vencimiento SOAT Conversion GNV Fecha Vencimiento GNV
21 SIN CARROCERIA 2026-05-14 SI() NO() NA(X)
B. RESULTADOS DE LA INSPECCIÓN MECANIZADA REALIZADA DE ACUERDO CON LOS MÉTODOS DEFINIDOS POR LA NTC 5375; NTC 6218; NTC
6282.
Nota: Todo valor medido, seguido del símbolo *, indica un defecto encontrado.
4. MEDICIÓN DE INTENSIDAD / INCLINACIÓN DE LAS LUCES (BAJAS, ALTAS, ANTINIEBLA / EXPLORADORAS)
Valor 1 Valor 2 Valor 3 MÍNIMA/ RANGO UNIDAD SIMULTANEA (Si) (No)
Intensidad 9.50 2.5 klux NO
Derecha(s)
Inclinación 2.50 0.5 - 3.5 %
BAJA(S)
Intensidad 2.5 klux NO
Izquierda(s)
Inclinación 0.5 - 3.5 %
ALTA(S) Derecha(s) Intensidad klux NO
Izquierda(s) Intensidad klux NO
ANTINIEBLA(S) / Derecha(s) Intensidad klux NO
EXPLORADORA(S) Izquierda(s) Intensidad klux NO
Intensidad Máxima Unidad
Sumatoria de luces simultáneamente
--- klux
5. SUSPENSIÓN (adherencia)(si aplica)
Delantera Valor Delantera Valor Trasera Valor Trasera Valor Mínimo Unidad
izquierda derecha izquierda derecha --- %
6. FRENOS
Fuerza Peso Fuerza Peso Rango Máx
Izquierda Izquierda Unidad Derecha Derecha Unidad Desequilibrio Unidad
(B) (A)
Eje 1 N Eje 1 858 983 N --- --- %
Eje 2 N Eje 2 845 1156 N --- --- %
Eje 3 N Eje 3 N --- --- %
Eje 4 N Eje 4 N --- --- %
Eje 5 N Eje 5 N --- --- %
Valor Mínimo Unidad
Eficacia Total
79.6 30 %
6.1. FRENO AUXILIAR (si aplica)
Eficacia Mínimo Unidad Fuerza Peso Unidad Fuerza Peso Unidad
Sumatoria Sumatoria
--- % Izquierda N Derecha N
7. DESVIACIÓN LATERAL(si aplica)
Máximo Unidad
Eje 1 Eje 2 Eje 3 Eje 4 Eje 5
+/---- m/km
8. DISPOSITIVOS DE COBRO(si aplica)
Tamaño normalizado de la Llanta Error en Distancia Unidad Error en Tiempo Unidad Máximo Unidad
% % +/-2 %
1 de 3
9. EMISIONES DE GASES (Exentos vehículos a motor Eléctrico e Hidrógeno)
9a. VEHÍCULOS CICLO OTTO, 4T o 2T
Monóxido de carbono Dióxido de carbono Oxigeno Hidrocarburo(Hexanos) Óxido Nitroso
(rpm) (CO) Norma Unidad (CO2) Norma Unidad (O2) Norma Unidad (HC) Norma Unidad (NOx) Norma Unidad
Ralenti 978 0.57 [0-3.5] % 11.5 --- % 4.40 [0-6] % 564 [0-1300] ppm %
Crucero --- % --- % [0-6] % --- ppm %
Vehiculo con catalizador (SI) (NO) (N. A) SI Valor Unidad
Temperatura de prueba Temperatura 43.0 °C
Temperatura Ambiente 37.5 °C
Condiciones Ambientales
Humedad Relativa 54.0 %
9b. VEHÍCULOS CICLO DIESEL
Ciclo 1 Unidad Ciclo 2 Unidad Ciclo 3 Unidad Ciclo 4 Unidad Valor Norma Unidad
Opacidad m^-1 m^-1 m^-1 m^-1
Resultado --- m^-1
Gobernada rpm rpm rpm rpm
Temperatura de operación del motor Condiciones Ambientales
(rpm) LTOE
Temperatura Temperatura Temperatura Humedad Unidad
Ralenti Unidad Unidad Unidad Éstandar
Inicial Final Ambiente Relativa
°C °C % mm
C. DEFECTOS ENCONTRADOS EN LA INSPECCIÓN MECANIZADA DE ACUERDO CON LOS CRITERIOS DEFINIDOS EN LAS NTC 5375,
NTC 6218 Y NTC 6282 (según corresponda).
Tipo de defecto
Codigo Descripcion Grupo
A B
Total
D. DEFECTOS ENCONTRADOS EN LA INSPECCIÓN SENSORIAL DE ACUERDO CON LOS MÉTODOS Y CRITERIOS DEFINIDOS EN LAS
NTC 5375, NTC 6218, NTC 6282 NTC, 4983, NTC 4231 Y NTC 5365 (según corresponda).
Tipo de defecto
Código Descripción Grupo
A B
Total
D1. DEFECTOS ENCONTRADOS EN LA INSPECCIÓN SENSORIAL DE LOS VEHÍCULOS UTILIZADOS PARA IMPARTIR LA ENSEÑANZA
AUTOMOVILÍSTICA
Tipo de defecto
Código Descripción Grupo
A B
Total
D2. REGISTRO DE LA PROFUNDIDAD DE LABRADO Y PRESIÓN DE LAS LLANTAS
Eje 1 (mm.) Eje 2 (mm) Eje 3 (mm) Eje 4 (mm) Eje 5 (mm) Repuesto (mm)
IZQUIERDA
4.51 2.16
DERECHA 32.1 psi
30.6 psi
Nota: Defectos Tipo A: Son aquellos defectos graves que implican un peligro inminente para la seguridad del vehículo, la de otros vehículos, la
de sus ocupantes, la de los usuarios de la vía pública o el ambiente.
Defectos Tipo B: Son aquellos defectos que implican un peligro potencial para la seguridad del vehículo, la de otros vehículos, la de sus
ocupantes, la de los usuarios de la vía pública.
E. CONFORMIDAD DE LAS NORMAS NTC 5375, NTC 6218, NTC 6282, NTC 4983, NTC 4231 Y NTC 5365 (según corresponda).
APROBADO : SI X NO No. Consecutivo RUNT: (A) 267326411
E.1 ¿Cumple con las adaptaciones para vehiculos de enseñanza automovilística?(Solo aplica para vehiculos de este tipo)
APROBADO : SI NO
Nota: Causal de Rechazo
a) Se encuentra al menos un defecto Tipo A
b) La cantida total de defectos tipo B sea
Igual o superior a 10 para vehículos Livianos Particulares y Pesados Particulares
Igual o superior a 7 para vehículos Motocarros, Cuatrimotos, Mototriciclos y Cuadriciclos
Igual o superior a 5 para vehículos Livianos públicos, Pesados públicos, Motocicleta, Ciclomotor y Tricimoto
Igual o superior a 5 para vehículos de enseñanza automovilística.
Igual o superior a 1 para vehículos de enseñanza automovilística tipo Cuatrimotos, Mototriciclos, Cuadriciclos, Ciclomotor, Tricimoto
Cuando se presente al menos un defecto tipo A para vehículos tipo Remolque o similares
NÚMEROS DE LOS FUR ASOCIADOS AL VEHÍCULO PARA LA REVISIÓN:
F. COMENTARIOS U OBSERVACIONES ADICIONALES
Luces: luz led
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G. REGISTRO FOTOGRÁFICO DE LA REVISIÓN TÉCNICO-MECÁNICA Y DE EMISIONES CONTAMINANTES
FOTOGRAFÍA1 FOTOGRAFÍA 2
H. RELACION DE EQUIPOS Y PERIFERICOS UTILIZADOS EN LA REVISIÓN
EQUIPO MARCA SERIAL PEF/LTOE
Profundimetro FOWLER 2304
Regloscopio TECNOLUX 0200
Frenometro SOLTELEC 20190101M
Sonometro ARTISAN 3136667/19
Analizador de gases y 52273AII
SENSORS 0.490
Banco de gases 201901MX
Captador RPM y temperatura BRIAN BEE 191022000254/EU15316/EU15320
Termohigrometro ARTISAN 9717801
Elevador de Motos SOLTELEC 20190105ELV
Alineador al Paso
Analizador de Suspensión
Taximetro
I. SOFTWARE Y/O APLICATIVOS CON LA VERSIÓN UTILIZADA
Nombre: SART Versión: 1.7.3
J. NOMBRE DE LOS INSPECTORES QUE REALIZARON LA REVISIÓN TÉCNICO-MECÁNICA Y DE EMISIONES CONTAMINANTES
Inspeccion visual Daniel Ernesto Rojas
Foto Daniel Ernesto Rojas
Luces Daniel Ernesto Rojas
Ruido Daniel Ernesto Rojas
Freno John Alexander Benitez
Gases Daniel Ernesto Rojas
K. NOMBRE Y FIRMA DEL DIRECTOR TÉCNICO AUTORIZADO POR EL REPRESENTANTE LEGAL DEL CDA
DUVAN ALEXIS BARRERA BERNAL
Nota:
1) El campo del resultado de la prueba de Óxido Nitroso (NO) en el formato, se aplicará cuando quede regulado por la entidad competente.
2) Los resultados aquí consignados corresponden al momento de la revisión técnico-mecánica y de emisiones contaminantes, y por ende es responsabilidad del
poseedor o tenedor del vehículo mantener las condiciones técnico-mecánicas y de emisiones contaminantes que indican artículos 50- 51 de la ley 769 de 2002
o la que modifique o sustituya.
3) En caso de rechazo, el propietario, poseedor o tenedor del vehículo automotor objeto de revisión, deberá efectuar las reparaciones pertinentes y subsanar
los aspectos defectuosos dentro de los quince (15) días calendario contados a partir de la fecha en que fue reprobado. Una vez realizadas las reparaciones, el
propietario, poseedor o tenedor del vehículo automotor, podrá volver por una sola vez sin costo alguno al mismo Centro de Diagnóstico Automotor para someter
el vehículo a la revisión de los aspectos reprobados en la visita inicial, conforme a lo indicado en el artículo 28 de la Resolución 3768 de 2013, o la que la
modifique, adicione o sustituya.
__________________________________________________Fin del informe__________________________________________________
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