UNIVERSIDAD PRIVADA DEL NORTE
FACULTAD:
Ingeniería
CARRERA:
Ingeniería Civil
CURSO:
Tecnología del concreto
PROFESOR: Julio Alejandro Lecca Zavaleta
Integrantes:
Andy José Suclupe Guzmán – N00330599
Milenko Barboza Ramos - N00290611
Carlos Raico Pedroza – N00129237
Raul Garcilazo Morales – N00290380
LIMA, JUNIO 2024
CONTENIDO
Introducción
Objetivos
Objetivos Generales
Objetivos Específicos
Materiales y equipos
Marco Teórico
Desarrollo en Laboratorio
Panel Fotográfico
Cálculos
Conclusiones
Recomendaci
INTRODUCCIÓN
El mercado actual ofrece una amplia gama de productos para la construcción,
incluyendo diversos tipos de cementos. El desarrollo económico vinculado a la
tecnología ha facilitado el acceso a productos que antes eran costosos,
especialmente cuando se necesitaban fuera de sus zonas de producción.
Considerando esto, surgió la pregunta de qué tipo de cemento sería más
conveniente adquirir para una futura compra destinada a producir 4000 m3 de
concreto con resistencia f´c=210 kg/cm2. Tras investigar en línea, no existe una
respuesta clara, lo cual motiva esta investigación para determinar qué cemento
combina mejor calidad y costo.
Este estudio se enfocará en comparar mezclas de concreto preparadas con
Cemento Tipo I y Tipo V de diferentes plantas fabricantes (como Pacasmayo y
Quisqueya) en la ciudad de Lambayeque. Los agregados utilizados provendrán
de las canteras La Victoria (arena) en Pátapo y Chancadora Piedra Azul
(piedra) en Picsi, ambos en el departamento de Lambayeque, donde se llevará
a cabo la investigación. Se mantendrá constante la cantidad de materiales para
las mezclas con el fin de evaluar las variaciones según los objetivos
planteados.
Los resultados obtenidos de las pruebas de laboratorio determinarán cuál de
los cementos Tipo I o Tipo V ofrece mejor resistencia a la compresión para un
concreto f´c=210 kg/cm2, teniendo en cuenta las características de los
agregados de las canteras de Lambayeque.
Este trabajo de investigación busca establecer con certeza el impacto del tipo
de cemento en el concreto y recomendar el más adecuado para estas
condiciones climáticas.
OBJETIVOS
En la actualidad, el objetivo de todo los ingenieros civiles es disponer de una
amplia gama de elementos estructurales, lo que les permite seleccionar de
manera óptima y consciente el más adecuado para una construcción,
basándose en los tipos de cargas que deben soportar. Por esta razón, es
esencial realizar una variedad de ensayos y pruebas antes de ejecutar
cualquier proyecto, para poder determinar cómo se comportarán los elementos
estructurales durante su implementación. En el campo de la ingeniería civil,
existen muchos tipos de ensayos, como el de tracción y el de compresión.
En este contexto, nos centraremos en el ensayo de compresión, ya que es una
de las propiedades del concreto que más nos interesa. El concreto, como
material de construcción, tiene una alta resistencia a la compresión pero una
baja resistencia a la tensión. Por ello, en este laboratorio se pretende
determinar cuán resistente es el concreto cuando se somete a una fuerza axial,
y los esfuerzos y deformaciones que se generan como resultado de esta
fuerza.
MATERIALES Y EQUIPOS
Cemento
Agregado Fino
Agregado Grueso
Agua
Balanza
Recipientes o taras
Mezcladora Eléctrica
Cono de Abram
Varilla
Olla de Washington
Probetas para Muestra
Espátulas, badilejos
Desmoldante de concreto
Bandeja con agua para los cubos de concreto
MARCO TEÓRICO
La resistencia a la compresión simple es la característica mecánica principal
del concreto, debido a su relevancia en una estructura convencional de
concreto reforzado. Esta propiedad se expresa en términos de esfuerzo,
generalmente en kg/cm² y ocasionalmente en lb/pulg² (psi), donde 1 psi es
equivalente a 0.07 kg/cm². Sin embargo, hoy en día, se utiliza el sistema
internacional de unidades (MPa) para expresar esta propiedad.
La resistencia del concreto se evalúa mediante pruebas mecánicas, que
pueden ser destructivas. Estas pruebas permiten estudiar la variación de la
resistencia y otras propiedades con el tiempo, probando repetidamente la
muestra. Para estas pruebas destructivas se usan tres tipos de muestras:
cilindros, cubos y prismas. Para otras evaluaciones existen diferentes métodos.
El ensayo de compresión se opone al de tensión en cuanto a la dirección del
esfuerzo aplicado. Las razones para elegir uno u otro tipo de ensayo ya se han
establecido. Además, varios principios generales desarrollados en la sección
sobre el ensayo de tensión son igualmente aplicables al ensayo de compresión.
No obstante, el ensayo de compresión presenta algunas limitaciones
especiales que deben considerarse, como la dificultad de aplicar una carga
verdaderamente concéntrica o axial.
DESARROLLO DE ENSAYO – PANEL FOTOGRÁFICO
Para este ensayo trabajaremos con las siguientes proporciones, para una
resistencia de 210 kg/cm2
Se utilizó recipientes para la separación de los agregados
Los recipientes fueron pesados, antes de echar los agregados
Luego se procedió a llenar los recipientes con los agregados indicados y
posteriormente pesados.
Una vez pesado los agregados de acuerdo a las proporciones indicadas, se
procedio a echar los agregados a la mezcladora, siguiendo una secuencia por
cada agregado.
Primero se echo un 70% porciento de agua, luego procedimos a echar el
agregado grueso, posteriormente incluimos el cemento, todos estos agregados
fueron echados en pleno movimiento d ela mezcaldora.
Continuamos echando el agregado fino y finalmente echamos el 30% de agua
restante.
Los agregados fueron mezclados de 2 a 3 minutos, para que se tenga una
mezcla homogenea. Una vez detenido la mezcladora y a ver obtenido una
mezcla idonea, se procedio a tomar la temperatura, verificando que no
excedad los 32°C.
Luego se alisto una bandeja y el cono, para realizar la prueba de asentamiento.
Llamado también Cono de Abrams
Procedimos a echar la mezcla en 3 capas, la primera capa de mezcla fue
distribuida con una varilla de forma vertical por 25 veces a su alrededor,
Luego, se procedió a echar la segunda capa, e igualmente se distribuyó la
mezcla con la varilla por 25 veces, introduciéndola hasta lo que ocupo la
segunda capa.
Para la última capa se siguió el mismo procedimiento, donde finalmente se
procedió a emparejar al ras el nivel superior
Luego procedemos a levantar el cono e invertirlo para poder realizar la medida
del asentamiento del concreto.
Ubicamos la varilla sobre el cono y procedemos a medir.
Luego se procedió a llenar el deposito para poder obtener el contenido de aire
El llenado del recipiente será de la misma manera que el llenado del cono.
Se llenara en 3 capas, compactando y golpeando el recipiente para que se
retire las burbujas de aire.
Luego de a ver terminado el llenado se procederá a pesar.
Una vez realizado el peso procederemos a limpiar los bordes para poder
sellarlo y poder hacer la prueba de contenido de aire
Una vez sellado, se procederá a llenar con agua, par extraer todo el aire del
recipiente
Se verificara que la presión este en 0 y se purgara hasta obtener el valor de
acuerdo a la presión del recipiente.
Luego procedimos a llenar las probetas, igualmente en 3 capas y dando 25
compactaciones por capa, y golpeando el recipiente con el martillo de goma.
Tenemos que obtener las medidas del recipiente donde se realizo la prueba de
contenido de aire,
FORMULAS
F´C = 210
Cemento = 8.3 Kg
Arena = 19.5 kg
Piedra = 20.5 Kg
Agua = 5.1 Litro
En el proceso obtuvimos una temperatura de 22.1 °C
Para el asentamiento se obtuvo un Slump de 5 ½ “
Para obtener el peso unitario, dividimos el peso entre volumen,
obteniendo: (Peso / (Pi x r2 x h)).
16.83 / (Pi x 102 x 21) = 0.255 kg m3
Contenido de aire nos dio 2.6
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
- Para la preparación de concreto se recomienda echar primero la
piedra, ya que si echamos el cemento primero presentara grumos.
- Luego de echado todos los agregados dejar por 3 minutos que se
mezclen hasta que sea homogénea.
- Al momento de medir el asentamiento, medir en la parte más alta.
- Antes de realizar la prueba de contenido de aire, limpiar muy bien
los bordes de la olla, para que pueda un mejor sellado.
- Al momento de llenar las probetas, seguir los pasos correctamente,
para que a momento de rotura cumpla con la resistencia requerida.
