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Barcelona

Planificación Territorial 1 (Universidad Nacional de La Plata)

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Constituye un referente del Urbanismo, avanzando sobre la creacion de cidades modernas,higienicas

BARCELONA: [Link] ENSANCHE DE BARCELONA: circulables e igualitarias. Es una verdadera muestra de lo importante que es la planificacion urbana a partir
Idelfonso Cerdà: Precursor de la urbanística moderna.
relevar datos para la toma de decisiones. Este Plan logra eficientemente el desarrollo de la demografia
la utilizacion de las tecnologias y como se desarrolla la expancion urbana. En cuanto a la crisis sanitaria
CONTEXTO y urbana, propuso una manzana y una unidad de vivienda adecuada, abriendo espacios.
■Ciudad con morfología medieval.
■Crecimiento demográfico, económico y urbanístico LA

A
■Ciudad dedicada a lo artesanal GR

RA E L
■Limitacion territorial, rodeada de mar y muralla. AN
VÍA

NE D
■2Revolucion Industrial, el poder pasa a Inglaterra

IA DA
D.
■1841 gana el concurso: ¡ABAJO LAS MURALLAS!-Monlau

ED I
1

M VEN
■1845 aprobación de la Ley de Contribuciones territorialesaprovechamiento

A
economico del suelo como motor de desarrollo. 5

LA
■1854 Barcelona Respira.
■1860-PLAN CERDÀ -ENSANCHE DE BARCELONA

PROBLEMÁTICAS
■Urbanas: trazado sinuoso y laberíntico, perímetro amura- 2
llado y callejuelas estrechas. 4

VIDA DIGNA
■El núcleo urbano imposibilita su expansión.
■La ciudad se colapsaba intramuros mientras que las LA GRAN VÍA 7
afueras estaban llenas de campos desiertos 6
■Crecimiento sin planificación, sin espacios público e
infraestructuras, lo que provocaba el hacinamiento.
■Habitacional:alta densidad poblacional, crecimiento en 1- Cementerio
altura sin espacios abiertos en su interior provocando falta 2- Hipódromo
de ventilación. 3- Núcleo
■Demografico:Falta de infraestructura e higiene-Epidemia administrativo
del colera 4- El gran bosque 3
■Aumento de la migración Campo-Ciudad. 5- Paseo San Juan
■Conformacion de una nueva burguesía 6- Plaza de las glorias
■Desarrollo Industrial 7- Plaza Cataluña Mar - Río Industria Accesos principales Calles terciarias
■CRISIS URBANA Espacio verde público Calles principales Recorrido tren
Comercios Equipamiento Calles secundarias
PROPUESTAS TRAZADO TEJIDO
•CUADRICULA TRADICIONAL: CONSIDERACION DE DOS ELEMENTOS
URBANÍSTICAS: FUNDAMENTALES-LA CALLE Y LA MANZANA- “VIAS E INTERVIAS” •Tejido ABIERTO Y COMPACTO
■Ensanche de Barcelona y la Transformación del casco •CUADRICULA: Facilita la movilidad, edificaciones que cumplan con condiciones •Manzanas: Octágono con esquina en chaflán
aceptables de densidad, ventilación y reticula a 45º para garantizar el asoleamiento.
antiguo Esta forma cuadrada equilibra distancias y garantiza la igualdad de los derechos de 20 mtsy conjuntos de cada 9 (400m)
■Ordenamiento mediante un trazado ortogonal: Calles de los habitantes con la forma geométrica. •Densidad: 250 Hab/hect.
PRINCIPIO DE JERARQUÍA
rectilíneas, paralelas y perpendiculares entre sí, a lo que Garantizar todo tipo de movilidad peatonal hasta •Viviendas: 50%
hace la creación de la Manzana. ferroviaria. Vías: 20,30 y 50 metros •Edificaciones sobre dos lados de bloques
paralelos de 20m y una altura max de 4/5
■Vias de circulación en diagonales, lo cual permite el fácil niveles
acceso de la periferia al centro. 133,33m
•Mallas con chanflan, para giro del tranvía.
■Crear una ciudad moderna con condiciones de habitabilidad, 10m 20m
•Calles con arboles cada 8m.
en donde se absorbe el casco urbano antiguo. •Manzanas en bloque con interior ajardinado
■Ciudad igualitaria, homogénea, uniforme e isótropa.
■Creacion de 12 unidades vecinales, con el fin de ordenar el Cuadricula y ejes de conexión Agrupación de Intervìas
ensanche en barrios con sus respectivos equipamientos. La gran Vía Retícula a 45º.
■Estructura Vial: Adaptación al futuro ensanchando sus calles, USOS DEL SUELO PREEXISTENCIAS
habilitándolas para el uso de transportes públicos •Residencial, Comercial, Industrial
•Esquema racional: 1Centro social para cada barrio
(tranvía, tren) o privado (carros y autos). 1Mercado para cada Distrito •El núcleo histórico se conserva, contrastando
REGIONALES: 1Hospital para cada sector con el trazado medieval con una densidad
2Parques Urbanos
■ Cerdà desarrolla un trazado ferroviario que uniría a 1Matadero
alta.
Barcelona 1Cementerio •Contrasta el desorden y el orden del nuevo
con San Juan de las Abadesas (núcleo minero). •CONTINUIDAD DEL MOVIMIENTO:90 actividades diferentes ubicados y tejido planificado.
ordenados en kioskos ubicados en los chanflanes. •Se visualiza mediante las vías de comunicación
■Primer paso para vincular con Paris. •Cruce de movilidades del transporte para minimizar futuros conflictos
proyectando cruces viales como plazas, en donde se encontraría una la forma de crecimiento, haciendo el pase
■Urbanizacion de la Locomotora: propicia el nacimiento de diversidad de mobiliario. de una ciudad histórico a una planificada
nuevos suburbios. •Redes subterraneas de servicios urbanos.
Descargado
•Ramblas colectoras por Juan
para proteger Palaoro
el ensanche (juanmartinpalaoro@[Link])
de inundaciones.
•RURARIZAR LO URBANO:Arbolado y espacios verdes en todas sus escalas