DESARROLLO DE PRÁCTICAS TECNOLÓGICAS
Asignatura: Dispositivos Analogicos Fecha: 31/03/2025
Nombre De La Práctica: Simular Puente H activado por un PWM
Alumno(a) o Equipo: Julio Cesar Hernández Cruz
Grupo: 4A4MBIS Práctica 4 de Duración Horas
Competencia a desarrollar: DISEÑAR Y SIMULAR UN CIRCUITO DE PUENTE H EN PROTEUS, ACTIVADO
MEDIANTE UNA SEÑAL PWM, PARA CONTROLAR LA DIRECCIÓN Y VELOCIDAD DE UN MOTOR DE
CORRIENTE CONTINUA, APLICANDO PRINCIPIOS DE ELECTRÓNICA DE POTENCIA Y SIMULACIÓN
DIGITAL.
Objetivo General de la Asignatura: DESARROLLAR EN EL ESTUDIANTE LAS HABILIDADES Y
CONOCIMIENTOS FUNDAMENTALES SOBRE EL FUNCIONAMIENTO, ANÁLISIS Y APLICACIÓN DE
DISPOSITIVOS ELECTRÓNICOS ANALÓGICOS, COMO DIODOS, TRANSISTORES, AMPLIFICADORES
OPERACIONALES Y CIRCUITOS CON TEMPORIZADORES, CON EL PROPÓSITO DE DISEÑAR, SIMULAR E
IMPLEMENTAR CIRCUITOS ELECTRÓNICOS QUE RESUELVAN PROBLEMAS EN DIVERSAS APLICACIONES
INDUSTRIALES Y TECNOLÓGICAS.
Objetivo de la Unidad Temática: EL OBJETIVO DE LA UNIDAD TEMÁTICA DE CONVERTIDORES DE
CORRIENTE/VOLTAJE ES APRENDER A DISEÑAR Y APLICAR DISPOSITIVOS QUE TRANSFORMEN SEÑALES
ELÉCTRICAS DE DIFERENTES TIPOS DE CORRIENTE O VOLTAJE, OPTIMIZANDO SU USO EN SISTEMAS
ELÉCTRICOS Y ELECTRÓNICOS.
Equipo, Material, y Herramienta Didáctica requerida:
• Computadora con software de simulación (Proteus o similar).
• Manual de dispositivos analógicos.
• Apuntes y formularios de análisis de circuitos.
Descripción de la práctica: Se diseñará y simulará en Proteus un Puente H activado por PWM para
controlar un motor de CC. Se incluirá el diagrama esquemático del circuito y la gráfica de la señal
PWM en la salida Vo utilizando un osciloscopio para analizar su comportamiento.
Dibujo o esquema (en caso que aplique)
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EJERCICIO:
Diagrama esquemático del circuito:
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R2:100K TH (OSCILOSCOPIO) GRAFICA (OSCILOSCOPIO)
10%
30%
50%
90%
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Efecto de la Modificación del Ciclo de Trabajo (TH) en el Motor Controlado por el Puente H:
El ciclo de trabajo (TH) de la señal PWM define el tiempo en que la señal de control permanece en nivel
alto dentro de cada ciclo. En un Puente H, esta señal regula la cantidad de energía suministrada al motor,
afectando directamente su velocidad de giro.
Al aumentar el TH, el voltaje promedio aplicado al motor se incrementa, lo que provoca un aumento en
la velocidad. En cambio, si se reduce el TH, el voltaje promedio disminuye y la velocidad del motor
disminuye proporcionalmente.
Si el TH alcanza el 100%, el motor recibe el voltaje máximo disponible y gira a su velocidad máxima.
Si el TH es 0%, no recibe energía y se detiene completamente. En valores intermedios, el motor funciona
a una velocidad proporcional al TH, lo que permite un control preciso y eficiente de su rendimiento.
Además, la modulación del TH no solo afecta la velocidad, sino que también puede influir en el par
motor, ya que a menores valores de TH, la potencia suministrada es menor, lo que puede reducir la
capacidad del motor para superar cargas o resistencias mecánicas.
Conclusiones: El puente H sirve para invertir el giro de los motores es muy útil en varias áreas Al aumentar el
TH, el voltaje promedio aplicado al motor se incrementa, lo que provoca un aumento en la velocidad. En
cambio, si se reduce el TH, el voltaje promedio disminuye y la velocidad del motor disminuye
proporcionalmente. Si el TH alcanza el 100%, el motor recibe el voltaje máximo disponible y gira a su velocidad
máxima. Si el TH es 0%, no recibe energía y se detiene completamente. En valores intermedios, el motor
funciona a una velocidad proporcional al TH, lo que permite un control preciso y eficiente de su rendimiento.
Además, la modulación del TH no solo afecta la velocidad, sino que también puede influir en el par motor, ya
que a menores valores de TH, la potencia suministrada es menor, lo que puede reducir la capacidad del motor
para superar cargas o resistencias mecánicas
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