1. ¿Cuál es el volumen de las importaciones y exportaciones de México?

R=
Año Importaciones Exportaciones Diferencia Situación
2025 12,150,000 11,880,000 -270 Déficit comercial
2024 11,659,000 11,392,000 Déficit comercial
-267

2023 10,850,000 10,675,000 -175 Déficit comercial

2022 12,152,000 -667 Déficit comercial
11,485

,000
2021 10,266,000 10,032,000 -234 Déficit comercial
2020 +408 Superávit
8,579 8,987 comercial
,000

México muestra un alto grado de apertura comercial y una fuerte integración con la
economía de Estados Unidos.
La industria manufacturera (automotriz, electrónica, maquinaria) domina tanto las
exportaciones como las importaciones (en forma de insumos y bienes de capital).
Aunque el país suele registrar déficit comercial en la mayoría de los años recientes
(con excepción de 2020), esto se debe en gran medida a la importación de insumos
necesarios para la manufactura de exportación y el consumo interno.
Las proyecciones para 2024 y 2025 apuntan a un crecimiento continuo en términos
de comercio total, con un déficit moderado si persiste el tipo de cambio
relativamente estable y la demanda de insumos importados.
2. ¿Qué tan diversificado (en cuanto a productos) exporta e importa
México?
R=
México cuenta con una amplia base manufacturera y exporta mayormente bienes
manufacturados (cerca del 90% del total de exportaciones), entre los que destacan:
Sector automotriz: Vehículos y autopartes (uno de los pilares de la economía
exportadora mexicana).
Electrónica y equipo eléctrico: Televisores, computadoras, teléfonos, partes
electrónicas.
Maquinaria y equipo mecánico: Motores, compresores, equipo de refrigeración, etc.
Productos agroalimentarios: Aguacate, tomate, berries, tequila, cerveza, entre otros
(aunque en menor proporción comparado con la manufactura).
En cuanto a las importaciones, México adquiere principalmente:
Bienes intermedios (materias primas y componentes) para la industria automotriz,
electrónica, química, etc.
Bienes de capital (maquinaria y equipo) para la industria manufacturera.
Productos de alta tecnología (semiconductores, componentes electrónicos,
maquinaria especializada).
Productos de consumo (alimentos, farmacéuticos, bienes duraderos).
La diversificación en México es alta en el sector manufacturero, aunque depende
en gran medida de la industria automotriz y la electrónica. Por otro lado, el sector
primario y el de servicios representan una parte menor en comparación con la
manufactura en el comercio exterior, pero han venido ganando espacio (por
ejemplo, servicios de TI, turismo, agroindustria especializada, etc.).
A continuación se presenta un análisis punto por punto que da respuesta a las
preguntas sobre el comercio exterior de México. La información se basa en datos
de la Secretaría de Economía, INEGI, Banco de México y reportes de organismos
internacionales, complementada con observaciones de la dinámica reciente (2022-
2023) y tendencias a mediano plazo.
En términos de diversificación, México está muy concentrado en manufactura de
exportación, pero dentro de esta categoría hay múltiples subsectores (automotriz,
electrodomésticos, electrónica, etc.). Por el lado de las importaciones, también
existe una importante diversidad, aunque la mayoría está relacionada con la
provisión de insumos para la industria y bienes de consumo de mercados
globales.¿Cuál es el valor agregado tanto de las importaciones como de las
exportaciones?
3. ¿México exporta o importa esencialmente materias primas, productos
de baja tecnología, productos de media tecnología, etc.?
R=
• Valor agregado de las exportaciones:
Una parte relevante (cerca del 80-90% del total) corresponde a
manufacturas de media y alta tecnología, como automóviles, autopartes,
productos electrónicos y electrodomésticos.
México sí exporta materias primas (por ejemplo, petróleo crudo, minerales),
pero su proporción se ha reducido con los años (actualmente menos del 10%
del total exportado).
 El sector agroalimentario tiene mayor valor agregado que hace años
(procesados, orgánicos, gourmet), pero todavía su peso es menor
comparado con la manufactura.
• Valor agregado de las importaciones:
Se concentra en bienes intermedios y de capital (alto valor agregado),
indispensables para la industria automotriz, electrónica y otras manufacturas.
México también importa productos de consumo final (electrónicos, ropa,
bienes duraderos), aunque buena parte de lo que se importa son
componentes para transformación local.
México exporta principalmente bienes manufacturados de mediana y
alta tecnología y compra en el exterior insumos y bienes de capital de
alto valor para sostener sus cadenas de producción.

4. ¿Desde el lugar que, y hacia el que se exporta, están ampliamente

diversificadas las exportaciones e importaciones? ¿Existe algún nivel
importante de dependencia? ¿Hay concentración por región o acuerdo
comercial? ¿Cómo funciona la interrelación comercial con los
principales socios?
R=
Diversificación geográfica de exportaciones:
• Estados Unidos absorbe alrededor del 80% de las exportaciones totales de
México. Por tanto, existe una alta concentración en un solo mercado.
• Canadá es el segundo destino más relevante en América del Norte (aunque
mucho menor que EE. UU.).
• Unión Europea y Asia reciben un porcentaje más reducido, pero creciente.
Países como Alemania, España, Japón y China están ganando relevancia.
• Diversificación geográfica de importaciones:
• Estados Unidos es también el principal proveedor (bienes intermedios y de
capital).
• China ocupa un lugar cada vez más importante (productos electrónicos,
maquinaria, bienes de consumo).
• Japón, Alemania y Corea del Sur proveen maquinaria especializada y
componentes de alta tecnología.
• Dependencia y concentración:
Existe una fuerte dependencia del mercado estadounidense para las
exportaciones. Esto se ve reforzado por el T-MEC (Tratado entre México, EE.
UU. y Canadá), que facilita el comercio en la región.
A pesar de la diversificación hacia otros mercados, el grueso de la balanza
comercial se define por la dinámica con EE. UU.
• Interrelación comercial:
 Con el T-MEC, las cadenas productivas están integradas (sobre todo en
automotriz, electrónica y agroindustria).
México también tiene tratados de libre comercio con la Unión Europea, la
Alianza del Pacífico (Chile, Colombia, Perú) y el Tratado Integral y Progresivo
de Asociación Transpacífico (TIPAT), pero ninguno de estos acuerdos iguala
el peso comercial con EE. UU.
5. ¿La promoción y logística de las exportaciones es eficiente? ¿Existe
buena infraestructura física, normativa y organizacional para exportar e
importar? ¿Hay suficientes empresas integradoras y subsidiarias para
comercializar productos en mercados meta?
R=
Promoción de exportaciones:
Previamente existía ProMéxico como entidad pública de promoción; hoy sus
funciones se han integrado a la Secretaría de Economía y otras dependencias.
A pesar de cambios institucionales, México mantiene agregados comerciales y
programas de fomento a la exportación (e.g., Programas IMMEX, PROSEC).
Infraestructura física:
• Puntos fuertes: Red de carreteras principales (Corredor del Bajío, acceso
fronterizo al sur de EE. UU.), puertos importantes (Veracruz, Manzanillo,
Lázaro Cárdenas) y aeropuertos internacionales.
• Retos: Falta de mantenimiento y modernización en algunas regiones,
saturación en puertos y pasos fronterizos, inseguridad en ciertas rutas de
transporte.
• Infraestructura normativa y organizacional:
México cuenta con acuerdos comerciales con más de 50 países, lo que
facilita la operación de exportadores e importadores en términos
arancelarios.
Aun así, procesos aduaneros y burocracia pueden ser un obstáculo,
especialmente para PYMEs.
• Empresas integradoras y subsidiarias:
Existen grandes corporaciones multinacionales (automotrices,
electrónicas, etc.) con filiales en México que facilitan la exportación.
También operan empresas integradoras que agrupan a PYMEs para
exportar de forma conjunta, pero su presencia es menor que la deseada.
El tejido industrial es variado: muchas PYMEs no exportan directamente, sino
que se integran a la cadena de valor de grandes exportadores.
En términos generales, la logística y promoción han mejorado, pero
persisten desafíos en materia de infraestructura, costos logísticos y
simplificación de trámites.
 6. ¿Exporta un porcentaje significativo o reducido de empresas y agentes
económicos? ¿Quiénes y cuántos importan? ¿Los que exportan son
esencialmente organizaciones de la nacionalidad del país?
R=
Participación de las empresas en la exportación:
De acuerdo con datos del INEGI, un número relativamente pequeño de empresas
(principalmente grandes corporaciones) concentra la mayor parte de las
exportaciones.
Muchas de estas grandes exportadoras son filiales de multinacionales con plantas
en México, especialmente en el sector automotriz y electrónico.
• Importadores:
El universo de importadores es más amplio, pues incluye tanto a grandes
empresas como a PYMEs que adquieren insumos, maquinaria o productos
de consumo.
El sector comercial y de distribución también importa bienes terminados
(electrónicos, textiles, etc.).
• Nacionalidad de las organizaciones exportadoras:
Existe un mix de empresas nacionales y extranjeras. Sin embargo, una
porción relevante de las exportaciones proviene de empresas con capital
extranjero establecidas en México, que aprovechan el T-MEC y la ubicación
geográfica para fabricar y exportar.
En síntesis, pocas empresas grandes (varias de ellas de capital extranjero)
representan un alto porcentaje de las exportaciones totales; las PYMEs
exportadoras son menos y suelen participar en cadenas de proveeduría o nichos de
mercado específicos.
7. Diagnóstico de la situación y tendencias de México en el comercio exterior
R=
• Fuerte integración con EE. UU.: Ventaja competitiva por el T-MEC y la
cercanía geográfica, pero también un riesgo por la elevada dependencia
(cerca del 80% de exportaciones).
• Oportunidades de nearshoring: Muchas empresas globales buscan
reubicar su producción cerca del mercado estadounidense; México se
beneficia por costos competitivos, mano de obra calificada y ubicación.
• Cadenas de valor consolidadas: Especialmente en automotriz, autopartes,
electrónica, dispositivos médicos y agroindustria.
• Diversificación limitada: Si bien hay tratados con Europa, Asia y
Sudamérica, el volumen de exportaciones fuera de América del Norte es
todavía moderado.
• Infraestructura y seguridad: Avances en puertos y carreteras, pero hay
rezagos en logística interna, seguridad y costos de transporte.
 • Competencia global y tecnológica: Para escalar en valor agregado,
México requiere invertir más en innovación, investigación y desarrollo.
8. Observaciones y recomendaciones para mejorar la situación de México
en el comercio internacional
R=
• Impulsar la innovación y el desarrollo tecnológico:
➢ Fomentar la inversión en I+D (investigación y desarrollo), universidades y
centros de investigación para generar productos de mayor valor agregado.
➢ Promover la transferencia de tecnología en sectores estratégicos (automotriz
eléctrico, aeroespacial, biotecnología).
• Diversificar mercados y productos:
➢ Aprovechar tratados con Europa, Asia y América Latina para reducir la alta
concentración en EE. UU.
➢ Desarrollar nuevos sectores (energías renovables, farmacéutica, servicios de
TI) que fortalezcan la matriz exportadora.
• Mejorar infraestructura y logística:
➢ Modernizar carreteras, puertos, aeropuertos y pasos fronterizos para agilizar
el comercio.
➢ Robustecer la seguridad en rutas de transporte y zonas industriales.
• Facilitar la participación de PYMEs en el comercio exterior:
➢ Simplificar trámites aduaneros y fiscales.
➢ Fortalecer programas de capacitación y financiamiento para exportar.
➢ Apoyar la creación y consolidación de empresas integradoras.
• Fortalecer el estado de derecho y el clima de negocios:
➢ Reducir la burocracia, corrupción e inseguridad para atraer más inversión
extranjera directa (IED) y dar certidumbre a las empresas nacionales.
• Aprovechar el nearshoring y el T-MEC:
➢ Promover la localización de proveedores cerca de las plantas industriales
(clusters) para aumentar el contenido regional.
➢ Asegurar el cumplimiento de las reglas de origen y las normas laborales y
ambientales del T-MEC.
Conclusión
México es una economía abierta con una base industrial significativa,
principalmente enfocada en la manufactura de mediana y alta tecnología. Aunque
hay una alta dependencia del mercado de EE. UU., el país cuenta con ventajas
competitivas (ubicación, tratados de libre comercio, mano de obra calificada) que
pueden impulsarse aún más con una estrategia de diversificación de mercados,
inversión en innovación, y la mejora continua de su infraestructura y clima de
negocios. De esta manera, México podrá consolidarse como un actor clave en las
cadenas globales de valor y aumentar el valor agregado de sus exportaciones.

México es una economía abierta con alto grado de integración a las cadenas
globales de valor, especialmente con Estados Unidos. Su comercio exterior está
fuertemente concentrado en la manufactura, con una participación notable de la
industria automotriz, electrónica y de bienes de capital. A pesar de enfrentar retos
como la dependencia de un solo mercado (EE. UU.) y la necesidad de mayor
innovación, el país ofrece oportunidades atractivas en sectores en expansión
(automotriz eléctrico, aeroespacial, servicios de TI, agroindustria especializada) y
un entorno cada vez más propicio para el nearshoring. Para las empresas
interesadas en invertir o comerciar con México, resulta clave analizar las
regulaciones del T-MEC, el clima de negocios local, la infraestructura disponible y
las tendencias globales que influyen en la competitividad de sus productos o
servicios.

Bibliografía
Secretaría de Economía:
[Link]
(Estadísticas de comercio exterior, acuerdos comerciales, reportes económicos)
INEGI (Instituto Nacional de Estadística y Geografía):
[Link]
(Balanza comercial de mercancías, indicadores de la industria, PIB, etc.)
Banco de México (Banxico):
[Link]
(Tipo de cambio, informes de política monetaria, reportes sobre IED)
DataMéxico (proyecto de la SE y Datawheel):
[Link]
(Visualizaciones e información detallada de comercio exterior, empleo, inversión)