UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO
FACULTAD DE CIENCIAS AGROPECUARIAS
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA AGROINDUSTRIAL
MOVIMIENTO RECTILINEO UNIFORME
Integrantes:
ÁVILA JIMÉNEZ BETSY
CHUMAN RUIZ AVRIL
VELÁSQUEZ ALARCÓN ROSA
Experiencia Curricular: FÍSICA GENERAL
3do Ciclo
Docente Coordinador: Dr. Roosvelt Guardia Jara
I. RESUMEN
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El propósito de este experimento fue analizar el comportamiento de un cuerpo en Movimiento
Rectilíneo Uniforme (MRU), es decir, un desplazamiento en línea recta con velocidad
constante y sin aceleración. Para minimizar los efectos de la fricción, se utilizo un riel de
aire ligeramente inclinado, que permite que le móvil se desplace suavemente gracias a
una capa de aire que reduce el contacto directo con la superficie.
El montaje experimental incluyó sensores conectados a una unidad de control digital, que
registraron con precisión el tiempo que el móvil tardaba en recorrer distintas distancias.
El procedimiento consistió en liberar el cuerpo desde el inicio del riel y medir el tiempo
que tardaba en cruzar tramos de 20 cm, 30 cm, 40 cm, hasta llegar a 100 cm. Para
cada distancia, se realizaron tres mediciones, con el fin de obtener un valor más preciso
mediante el cálculo del promedio de los tiempos.
Los datos obtenidos permitirán construir una gráfica de distancia contra tiempo, que servirá
para comprobar si el cuerpo se desplazó con velocidad constante, como predice el
modelo de MRU. Si el movimiento fue uniforme, se espera que la gráfica muestre una
relación lineal, y la pendiente de dicha recta representará la velocidad del móvil.
Este experimento proporciona una base experimental sencilla pero efectiva para comprender
uno de los conceptos fundamentales de la cinemática: el movimiento rectilíneo
uniforme.
II. OBJETIVOS
1. Analizar el movimiento de un cuerpo deslizándose sobre un riel de aire con baja fricción.
Verificar experimentalmente la relación lineal entre la distancia recorrida y el tiempo en un
Movimiento Rectilíneo Uniforme.
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Determinar la velocidad constante del cuerpo mediante la pendiente de la gráfica distancia vs.
tiempo, en el laboratorio de física.
III. FUNDAMENTO TEÓRICO
El Movimiento Rectilíneo Uniforme (MRU) es una de las formas más simples de
movimiento en la física. Se caracteriza por el desplazamiento de un cuerpo a lo
largo de una línea recta con velocidad constante, lo que implica que no hay
aceleración (la aceleración es cero). En este tipo de movimiento, la posición del
cuerpo varía en forma lineal respecto al tiempo, y su ecuación característica es:
x=x 0 + vt
donde
𝑥: es la posición final,
x 0: es la posición inicial,
𝑣: es la velocidad constante y
𝑡: el tiempo transcurrido.
El concepto de velocidad es fundamental en la cinemática, que es la rama de la física
que estudia el movimiento de los cuerpos sin considerar las causas que lo
producen. La velocidad puede clasificarse en tres formas principales: velocidad
media, velocidad instantánea y velocidad promedio. La velocidad media se
define como el cociente entre el desplazamiento total y el intervalo de tiempo
total que tarda en efectuarse dicho desplazamiento. Por otro lado, la velocidad
instantánea es el valor límite de la velocidad media cuando el intervalo de tiempo
tiende a cero. Esta última representa la rapidez con la que se mueve un cuerpo
en un instante específico.
En el contexto educativo, muchas veces los términos "velocidad media" y "velocidad
promedio" se usan como sinónimos, aunque técnicamente no lo son. La
velocidad promedio puede considerar trayectorias más complejas o distintos
intervalos, mientras que la velocidad media se asocia más estrictamente a un
tramo con dirección constante, como en el MRU.
El MRU es ideal para introducir a los estudiantes en el análisis gráfico del movimiento,
ya que su representación en una gráfica posición-tiempo produce una línea
recta, cuya pendiente corresponde a la velocidad constante. Esta linealidad
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permite un análisis sencillo pero riguroso del comportamiento del móvil, y sirve
de base para comprender otros tipos de movimiento más complejos, como el
movimiento uniformemente acelerado.
Para minimizar los efectos de la fricción en los experimentos de MRU, se emplea un riel
de aire, el cual permite que un móvil se desplace casi sin resistencia gracias a
una delgada capa de aire que reduce el contacto con la superficie. Así, se logra
una aproximación más fiel al modelo ideal teórico, donde la única variable
relevante es el tiempo y no intervienen fuerzas externas adicionales como la
fricción o el rozamiento.
Este tipo de prácticas de laboratorio no solo refuerzan los conceptos teóricos, sino que
también permiten al estudiante experimentar directamente la relación entre
variables físicas, mejorar sus habilidades de observación y análisis, y adquirir
una comprensión más profunda del movimiento rectilíneo uniforme desde un
enfoque empírico.
IV. MATERIALES:
Móvil o carro deslizante
Regla o cinta métrica
Cuaderno de laboratorio
V. INSTRUMENTOS:
Riel de aire ligeramente inclinado
Sistema de sensores
Soporte nivelador para ajustar la inclinación del riel
VI. PROCEDIMIENTO:
1. Se colocó el riel ligeramente inclinado sobre una superficie estable, de modo que
permitiera al cuerpo deslizarse sin necesidad de aplicar fuerza.
2. Se midió una primera distancia de 20 cm desde el punto de partida, utilizando
una cinta métrica.
3. Se soltó el cuerpo desde el inicio del riel, dejándolo deslizar por su propio peso, y
se midió el tiempo que tardó en recorrer dicha distancia con un sistema de
sensores.
4. Esta medición se repitió tres veces para esa misma distancia, con el fin de
obtener un promedio más confiable.
5. Se repitió el proceso aumentando la distancia en intervalos de 10 cm (30 cm, 40
cm, 50 cm, etc.) hasta llegar a 100 cm, registrando siempre tres tiempos para
cada tramo.
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6. Todos los datos fueron anotados en el cuaderno de laboratorio para su posterior
análisis.
7. Finalmente, se calculó el tiempo promedio para cada distancia y se construyó una
gráfica de distancia vs. tiempo, con el objetivo de verificar si el movimiento se
ajusta al modelo de Movimiento Rectilíneo Uniforme (MRU).
VII. DATOS EXPERIMENTALES:
N.º x (cm) t₁ (s) t₂ (s) t₃ (s) t̄ (s) v = (x - x₀) /t (cm/s)
1 20 2.52 2.24 2.11 2.29 4.37
2 30 4.29 4.44 4.29 4.34 4.61
3 40 6.13 6.25 6.27 6.22 4.82
4 50 8.41 8.37 8.43 8.40 4.76
5 60 10.82 10.69 10.63 10.71 4.69
6 70 13.33 13.28 13.28 13.30 4.51
7 80 15.35 15.23 15.37 15.32 4.57
8 90 17.76 17.72 17.61 17.70 4.52
9 100 20.51 19.99 19.90 20.13 4.47
VIII. ANALISIS DE RESULTADOS:
Los tiempos promedio registrados para cada distancia permiten observar cómo varía el tiempo
en función del desplazamiento. Al calcular la velocidad para cada tramo usando la
fórmula:
x −x 0
v=
t
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Se obtuvo una serie de valores de velocidad que oscilan entre 4.37 cm/s y 4.82 cm/s, con
ligeras variaciones. Esta dispersión puede deberse a errores experimentales o
pequeñas irregularidades en el riel. A pesar de esto, los valores son relativamente
constantes, lo cual es indicativo de un movimiento uniforme.
La gráfica distancia vs. tiempo (x vs. t) tendría una tendencia lineal, y su pendiente
representaría la velocidad media del móvil. Una pendiente constante es coherente con
el modelo teórico del MRU.
IX. DISCUSION DE RESULTADOS:
Constancia de la Velocidad: Los valores de velocidad calculados para cada tramo
muestran que el móvil mantiene una velocidad aproximadamente constante,
como predice el MRU. Aunque no son exactamente iguales, las pequeñas
diferencias están dentro de un margen de error aceptable.
Linealidad del Movimiento: Si se grafican los datos de distancia frente al tiempo
promedio, se obtiene una recta creciente, lo que confirma la relación lineal entre
ambas variables. Esto valida que el cuerpo se desplazó sin aceleración notable,
cumpliendo con las condiciones del MRU.
Factores de Error: Desnivel irregular del riel, fricción residual, aunque mínima, variación
en la liberación del móvil, posibles desfases en la activación de los sensores.
Sin embargo, estos errores no afectaron significativamente la tendencia general de los
resultados.
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X. CONCLUSIONES:
Se comprobó experimentalmente que un cuerpo deslizándose sobre un riel de aire, con
fricción reducida, se desplaza con una velocidad casi constante, cumpliendo las
condiciones del Movimiento Rectilíneo Uniforme.
La relación lineal entre la distancia recorrida y el tiempo, observada en la gráfica, valida
la teoría del MRU.
Las pequeñas variaciones en las velocidades calculadas se atribuyen a errores
experimentales menores, pero no invalidan los resultados generales.
El uso del riel de aire y sensores permitió una medición precisa y facilitó la comprensión
del comportamiento cinemático de cuerpos en movimiento uniforme.
XI. BIBLIOGRAFÍA
DÍAZ-SOLÓRZANO, S.; GONZÁLEZ-DÍAZ, L. Reflexiones sobre los conceptos
velocidad y rapidez de una partícula en física. Revista mexicana de física E,
2010, vol. 56, no 2, p. 181-189.
