UNIVERSIDAD PRIVADA DOMINNGO SAVIO
GRUPO #2
Análisis microeconómico del sistema de transporte urbano en
Santa Cruz de la Sierra: Enfoque en la problemática de las
tarifas
Materia:
Microeconomía I
Integrantes:
Sergio Zambrana Lazo (13538157)
Sebastian Zabala Taseo (11305930)
Docente :
Tito Guido
Fecha:
04-05-2025
INDICE:
EMPRESAS Y/O SECTORES QUE PARTICIPAN Y/O SE INVESTIGAN (INVOLUCRADOS)...................3
PALABRAS CLAVES........................................................................................................................4
Palabras clave relacionadas con el impacto social:.................................................................4
Palabras clave sobre el impacto tecnológico..........................................................................4
IMPACTOS DEL PROYECTO:...............................................................................................4
ECONOMICO:.......................................................................................................................4
SOCIAL......................................................................................................................................5
contaminación ambiental.........................................................................................................5
TECNOLOGICO:.............................................................................................................................5
PLANTAMIENTO DEL PROBLEMA.................................................................................................5
Causas:.........................................................................................................................................6
OBJETO DE ESTUDIO ( HIPOTESIS)................................................................................................6
CAMPO DE ACCION......................................................................................................................6
CIENTIFICO:..................................................................................................................................7
SOCIAL:.........................................................................................................................................7
ECONOMICO:...............................................................................................................................7
1.Optimiza el uso de recursos públicos y privados...................................................................7
2.Genera ingresos sostenibles para el sistema de transporte..................................................7
3.Reduce la informalidad en el transporte urbano:..................................................................8
4.Facilita la movilidad laboral y educativa:...............................................................................8
5.Atrae inversión en innovación y tecnología local:.................................................................8
6.Contribuye al desarrollo económico inclusivo.......................................................................8
DELIMITACION DEL PROYECTO....................................................................................................8
1. Tiempo:............................................................................................................................8
2. Espacio.............................................................................................................................8
3. Sector...............................................................................................................................8
OBJETIVO GENERAL DEL PROYECTO.............................................................................................9
Elementos incluidos:................................................................................................................9
OBJETIVOS ESPECIFICOS...............................................................................................................9
DESARROLLO DEL PROYECTO SOCIOFORMATIVO........................................................................9
Estado de Arte:.........................................................................................................................9
MARCO TEORICO..........................................................................................................................9
MARCO PRÁCTICO (METODOLOGÍA) - DIAGNÓSTICO DE CAMPO.............................................10
Los datos recaudados lo usamos de esta manera:.................................................................10
IMPLEMENTANDO LA OFERTA Y LA DEMANDA..........................................................................10
Causas de los problemas:.......................................................................................................12
2. Impacto en la vida diaria....................................................................................................12
3. Contaminación y salud.......................................................................................................13
4. Propuestas de mejora........................................................................................................13
INTERPRETACIONES/ANÁLISIS....................................................................................................14
CONCLUSIONES DEL PROYECTO.................................................................................................14
1. Resumen de los hallazgos principales:...............................................................................14
2. Respuesta a la pregunta de investigación:.........................................................................14
3. Implicaciones de los resultados:.........................................................................................14
4. Limitaciones del estudio:....................................................................................................15
5. Recomendaciones para futuras investigaciones:................................................................15
6. Conclusión:.........................................................................................................................15
BIBLIOGRAFIAS:..........................................................................................................................15
EMPRESAS Y/O SECTORES QUE PARTICIPAN Y/O SE
INVESTIGAN (INVOLUCRADOS)
Santa Cruz de la Sierra, como una de las ciudades más dinámicas y
de rápido crecimiento en Bolivia, enfrenta importantes retos en su
sistema de transporte urbano. Entre ellos, destaca la problemática
relacionada con las tarifas del transporte público, especialmente en
el servicio de microbuses. Este estudio busca aplicar conceptos
fundamentales de la microeconomía —como el mercado, la teoría
del consumidor, la teoría de la producción y la teoría de costos—
para analizar cómo las decisiones tanto de los operadores (oferta)
como de los usuarios (demanda) influyen en la fijación de precios y
en la sostenibilidad del sistema.
Desde la perspectiva del productor, los costos crecientes
(combustible, mantenimiento y mano de obra) presionan para un
ajuste tarifario, mientras que, desde la óptica del consumidor, la
disposición a pagar está condicionada por la calidad del servicio y el
ingreso disponible. En este contexto, la falta de regulación eficaz y
la informalidad del sector dificultan el equilibrio entre eficiencia
económica, accesibilidad y equidad social. A través de este
enfoque, se busca aportar una visión técnica que contribuya al
debate sobre una política tarifaria justa y sostenible para la
población cruceña.
PALABRAS CLAVES
Tarifa diferenciada
Demanda elástica
Reducción de costo
Distribución equitativa
Palabras clave relacionadas con el impacto social:
Movilidad urbana accesible
Mejora en la calidad de vida
Palabras clave sobre el impacto tecnológico
App pago inteligente
Sistema de tarifa dinámica
IMPACTOS DEL PROYECTO:
ECONOMICO:
La economía local, regional y nacional del sector del transporte y su gran
impacto significativo ha surgido de esta forma :
- Generación de Empleo
La implementación del proyecto creará nuevas fuentes de trabajo tanto
directas como indirectas, beneficiando a diversas comunidades y
sectores económicos.
- Aumento de los Niveles de Ingreso
El incremento en la actividad productiva derivado del proyecto generará
mayores ingresos para las familias involucradas, impulsando la
economía local.
- Desarrollo de Infraestructura
La ejecución del proyecto incentivará la mejora en infraestructura básica,
facilitando el transporte, la comunicación y el acceso a servicios
esenciales.
- Atracción de Inversiones
SOCIAL
Una mejora en la educación haciendo que estudiantes lleguen a de
manera segura y puntual a sus centros educativos reduciendo los
abandonos para mejorar su desarrollo
Mejorando aspectos como la salud como el estrés por la congestión
vehicular, facilitando la llegada a centros de salud y también reduciendo
la contaminación
contaminación ambiental
También fomenta la participación en actividades sociales, económicas y
culturales de todos los sectores de la sociedad
TECNOLOGICO:
Analizar diferentes rutas y saber en tiempo real si hay incidencias en la carretera,
ahorrar combustible y energía, y automatizar los procesos de carga y descarga,
detectar y prevenir malas prácticas de conducción, y prevenir robos entre
pasajeros, controlar el inventario de manera más precisa, mejorar la
comunicación entre los diferentes actores involucrados, adoptar vehículos
autónomos y eléctricos, y reducir la dependencia de los combustibles fósiles. La
tecnología en el transporte ha permitido que el sector se vuelva más inteligente,
inclusivo y sostenible.
PLANTAMIENTO DEL PROBLEMA
En Santa Cruz de la Sierra, muchas personas de bajos recursos,
estudiantes y
adultos mayores enfrentan dificultades para costear el transporte público
diariamente. Además, el sistema de tarifas es fijo, no considera horarios
valle,
niveles de ingreso o sostenibilidad ambiental, y presenta problemas de
calidad y
eficiencia. Esta situación genera una desigualdad en el acceso a la
movilidad
urbana, afectando la inclusión social, la productividad y la calidad de
vida.
Causas:
1. Demasiados vehículos informales: No hay suficiente control sobre
los minibuses y microbuses, lo que genera desorden y caos en las
calles.
2. Crecimiento rápido de la ciudad: Santa Cruz se ha expandido
mucho, pero el transporte no ha mejorado para cubrir nuevas zonas.
3. Falta de inversión en transporte: No hay suficientes nuevas rutas,
buses modernos o un sistema organizado que haga más fácil moverse.
Consecuencias:
1. Tráfico pesado: Las calles se congestionan y los viajes toman mucho
más tiempo del necesario.
2. Pérdidas económicas: Las personas llegan tarde a sus trabajos o
gastan más dinero en transporte.
3. Contaminación y problemas de salud: El humo y el ruido afectan el
aire y pueden causar problemas respiratorios.
OBJETO DE ESTUDIO ( HIPOTESIS)
¿Si se implementa una aplicación digital que permita una tarifa diferenciada
según el perfil socioeconómico del usuario, entonces se mejorará el acceso
equitativo al transporte publico y se aumentará la eficiencia económica del
sistema en santa cruz de la sierra?
CAMPO DE ACCION:
Se desarrolla en la ciudad de santa cruz de la Sierra- Bolivia y tiene un alcance
a todas las personas de todas las edades que adquieren el transporte publico.
CIENTIFICO:
En la actualidad, el estudio del transporte público en Bolivia, y particularmente
en Santa Cruz de la Sierra, presenta vacíos importantes en cuanto a la
aplicación de modelos tarifarios flexibles que integren variables económicas,
sociales y tecnológicas. La mayoría de las investigaciones existentes se
centran en el análisis de la infraestructura o el servicio, dejando de lado el
estudio profundo del comportamiento de la demanda frente a variaciones
tarifarias y la posibilidad de aplicar conceptos microeconómicos como la
elasticidad, segmentación y subsidios cruzados en contextos urbanos
bolivianos.
SOCIAL:
El actual sistema de transporte público en Santa Cruz de la Sierra no responde
adecuadamente a las condiciones económicas y sociales de toda la población.
Grupos vulnerables como estudiantes, adultos mayores y personas de bajos
ingresos enfrentan barreras económicas que dificultan su acceso diario al
transporte, limitando sus oportunidades de educación, trabajo y participación
social. Esta realidad contribuye a mantener las desigualdades sociales y
económicas dentro del entorno urbano.
El presente proyecto busca proponer un modelo de tarifa inteligente y
diferenciada, gestionado a través de una aplicación digital, que permita adaptar
el costo del transporte al perfil socioeconómico del usuario. Esta solución no
solo promueve la equidad y la justicia social, sino que también impulsa un
modelo de ciudad más inclusiva, donde el acceso al transporte deje de ser un
privilegio y se convierta en un derecho accesible para todos.
ECONOMICO:
1.Optimiza el uso de recursos públicos y privados :
Al aplicar tarifas diferenciadas según la capacidad de pago, se evita el
desperdicio de subsidios generales y se canalizan los apoyos hacia quienes
más lo necesitan.
2.Genera ingresos sostenibles para el sistema de transporte :
Al adaptar los precios a distintos niveles de demanda, se incrementan los
ingresos sin perder usuarios, lo que permite financiar mejoras en la
infraestructura y el servicio.
3.Reduce la informalidad en el transporte urbano:
Al introducir una plataforma digital transparente, se incentiva la formalización
de operadores, lo cual fortalece la economía local y el control fiscal.
4.Facilita la movilidad laboral y educativa:
Un transporte accesible y eficiente permite que más personas lleguen a sus
lugares de estudio y trabajo, impulsando la productividad y la dinamización
económica.
5.Atrae inversión en innovación y tecnología local:
La implementación de una app y un sistema tarifario inteligente abre
oportunidades para startups, desarrolladores y empresas tecnológicas
cruceñas.
6.Contribuye al desarrollo económico inclusivo:
Mejora el acceso a servicios básicos para sectores vulnerables, permitiéndoles
participar más activamente en la economía formal.
DELIMITACION DEL PROYECTO
1. Tiempo: La investigación se llevará acabo en la fecha de enero del
2024 hasta abril de 2025
2. Espacio: Santa Cruz de la Sierra – Bolivia
3. Sector : El proyecto estará delimitado al sector transporte urbano y
periurbano en Santa Cruz de la Sierra, Bolivia. Este sector incluye el
análisis del transporte público informal (microbuses, minibuses y
colectivos), transporte privado y nuevas modalidades de movilidad
sostenible como los vehículos eléctricos. Además, se explorará la
interacción del transporte con la economía local, su impacto social en la
calidad de vida de los ciudadanos, y el avance tecnológico que busca
mejorar la eficiencia y sostenibilidad del sistema.
OBJETIVO GENERAL DEL PROYECTO
Analizar el sistema de transporte urbano en Santa Cruz de la Sierra desde una
perspectiva microeconómica, enfocándose en la problemática de las tarifas del
servicio, con el fin de comprender cómo las decisiones de los ofertantes y
demandantes afectan la eficiencia, sostenibilidad y equidad del sistema.
Elementos incluidos:
Acción principal : Analizar el sistema de transporte
Tema de Estudio: Tarifas del Transporte Publico
Contexto Geográfico: Santa Cruz- Bolivia
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Describir el funcionamiento actual del sistema de transporte
urbano en Santa Cruz de la Sierra, identificando los
principales actores del mercado y su dinámica operativa.
Aplicar los conceptos microeconómicos de mercado, teoría del
consumidor, teoría de la producción y teoría de costos al
análisis del sistema de transporte público.
Evaluar el impacto de la tarifa actual en la rentabilidad de los
operadores y en la accesibilidad económica para los usuarios.
Identificar las principales causas del conflicto tarifario entre
transportistas, autoridades municipales y usuarios.
Proponer recomendaciones orientadas a una política tarifaria
equilibrada que considere criterios de sostenibilidad
económica, calidad del servicio y equidad social.
DESARROLLO DEL PROYECTO SOCIOFORMATIVO
Estado de Arte: En Santa Cruz de la Sierra, varios estudios han hablado
sobre los problemas del transporte público, como el tráfico, la contaminación y
la falta de organización. Sin embargo, la mayoría de estos estudios solo
describen los problemas sin proponer soluciones concretas. Aunque se han
hecho algunos esfuerzos para mejorar las calles y promover el uso de
vehículos eléctricos, estos cambios no han sido suficientes para resolver los
problemas de fondo. Además, no se han hecho estudios que analicen cómo
estas mejoras han afectado la vida de las personas y la economía de la ciudad.
MARCO TEORICO
En Santa Cruz de la Sierra, varios estudios han hablado sobre los problemas
del transporte público, como el tráfico, la contaminación y la falta de
organización. Sin embargo, la mayoría de estos estudios solo describen los
problemas sin proponer soluciones concretas. Aunque se han hecho algunos
esfuerzos para mejorar las calles y promover el uso de vehículos eléctricos,
estos cambios no han sido suficientes para resolver los problemas de fondo.
Además, no se han hecho estudios que analicen cómo estas mejoras han
afectado la vida de las personas y la economía de la ciudad.
MARCO PRÁCTICO (METODOLOGÍA) - DIAGNÓSTICO
DE CAMPO
Los datos recaudados lo usamos de esta manera:
En promedio, entre 9 y 11 micros de la línea 75 circulan en media jornada.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que esta cifra puede variar
dependiendo de diversos factores, como el día de la semana, la hora del día y
la temporada del año. Por lo tanto, es recomendable consultar los horarios de
la línea 75 en tiempo real a través de aplicaciones como YANGO, UBER,
INDRIVER
IMPLEMENTANDO LA OFERTA Y LA DEMANDA
Oferta Demanda
Causas de los problemas:
Los usuarios dijeron que el transporte está desorganizado, con rutas que no
están bien planificadas y vehículos que siempre van llenos. Además, la ciudad
ha crecido mucho, pero el transporte no ha mejorado al mismo ritmo.
2. Impacto en la vida diaria:
La gente pasa mucho tiempo en el tráfico, lo que les hace llegar tarde al trabajo
o a la escuela. También gastan más dinero en transporte porque las opciones
son limitadas y caras.
3. Contaminación y salud:
Se midió la calidad del aire en las principales avenidas y se encontró que está
muy contaminado, lo que afecta la salud de las personas, especialmente de los
niños y los adultos mayores.
4. Propuestas de mejora:
Para solucionar estos problemas, se propuso crear un sistema de transporte
más organizado, usar buses eléctricos y construir carriles para bicicletas. Estas
ideas buscan hacer que moverse por la ciudad sea más fácil y menos
contaminante.
INTERPRETACIONES/ANÁLISIS
Los resultados de la investigación muestran que el transporte público en Santa
Cruz tiene muchos problemas que afectan a la gente y a la ciudad. La falta de
organización y control ha hecho que el sistema sea poco eficiente, lo que
genera tráfico, contaminación y descontento entre los usuarios. Además, el
rápido crecimiento de la ciudad ha hecho que el transporte no pueda cubrir
todas las necesidades de la población, lo que ha empeorado la calidad de vida
de muchas personas, ya que muchos de ellos pagan por un buen servicio,
donde este estudio analiza comodidad y nuevas ideas de un futuro brillante
para los ciudadanos con el transporte publico urbano en Santa Cruz de la
Sierra.
CONCLUSIONES DEL PROYECTO
1. Resumen de los hallazgos principales:
El transporte público en Santa Cruz está desorganizado, lo que causa
tráfico, contaminación y problemas para los usuarios. Esto ha afectado la
vida diaria de las personas y ha generado pérdidas económicas.
2. Respuesta a la pregunta de investigación:
Un sistema de transporte más organizado y moderno podría ayudar a
reducir el tráfico y la contaminación en Santa Cruz. Sin embargo, para
lograrlo, se necesitan inversiones en infraestructura y tecnología, así
como una mejor regulación por parte de las autoridades.
3. Implicaciones de los resultados:
Los resultados de este estudio son importantes porque muestran que
mejorar el transporte no solo ayudaría a la gente a moverse mejor, sino
que también reduciría la contaminación y apoyaría el crecimiento
económico de la ciudad.
4. Limitaciones del estudio:
Una de las limitaciones fue la falta de datos actualizados sobre el
transporte público. Además, el estudio se enfocó en el transporte
urbano, por lo que no se analizaron otros tipos de transporte, como el
interurbano o las bicicletas.
5. Recomendaciones para futuras investigaciones:
En el futuro, se podrían hacer estudios sobre cómo las políticas de
transporte sostenible afectan la vida de las personas, o cómo se podrían
usar tecnologías como los vehículos autónomos para mejorar el
transporte.
6. Conclusión:
En resumen, este estudio muestra que es necesario hacer cambios
importantes en el transporte público de Santa Cruz. Un sistema más
organizado y sostenible no solo mejoraría la movilidad, sino que también
ayudaría a la economía y al bienestar de la gente.
BIBLIOGRAFIAS:
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cambiante del trabajo. Washington, D.C.: Banco Mundial.
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transporte público en la calidad de vida urbana: El caso de Santa Cruz de la Sierra. La
Paz, Bolivia: IIES.
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Nacional de Transporte Urbano Sostenible. La Paz, Bolivia: Gobierno de Bolivia.
Organización Mundial de la Salud (OMS). (2018). Contaminación del aire y salud
urbana. Ginebra: OMS.
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Sierra: Desafíos y oportunidades. Santa Cruz, Bolivia: Universidad Privada Domingo
Savio..
Zegras, C.*(2007). Sustainable Urban Mobility: A Comparative Analysis of Latin
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