PROCEDIMIENTO DE USO CORRECTO DE ARNES DE SEGURIDAD

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PROCEDIMIENTO DE
USO CORRECTO DE
ARNES DE SEGURIDAD
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1. OBJETIVO
Reducir el riesgo de lesiones al trabajador que cae, limitando la altura recorrida
por el cuerpo al reducir la magnitud y los efectos de la fuerza de frenado a un
nivel tolerable para la salud o integridad física del trabajador. De esta forma,
además, se garantiza una suspensión segura hasta el rescate.
2. ALCANCE
Dar a conocer los conceptos básicos relacionados con los sistemas personales de
detención de caídas, con el fin de proveer un conocimiento acabado de los riesgos
y peligros presentes en los trabajos en altura realizados en el sector de la
construcción.
3. DEFINICIONES
 Arnés para el cuerpo completo (ACC): Elemento de protección que brinda el
soporte necesario al cuerpo ante una caída, gracias a las correas que se
ajustan al trabajador y distribuyen la fuerza de detención entre la parte superior
de los muslos, la pelvis, el pecho y los hombros.

 Sistemas personales de detención de caídas: Conjunto de componentes

y subsistemas interconectados, el cual incluye un arnés de cuerpo completo
utilizado por el usuario y que, al ser conectado a un dispositivo de anclaje
apropiado, detiene una caída desde altura.
 Sistema de posicionamiento de trabajo: Sistema que permite a un
usuario trabajar soportando por tracción a través de un equipo de
protección personal que impide una caída.
 Sistema para descenso controlado: Sistema mediante el cual un usuario
puede descender desde un nivel a otro mediante cuerdas u otro método
mientras está suspendido en un arnés apropiado.
 Sistema para acceso a espacios confinados: Sistema utilizado en una
faena donde el usuario tiene que ingresar a un espacio estrecho o
confinado, utilizando una escala o siendo suspendido mediante un arnés, y
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donde una evacuación de emergencia solo se puede llevar a cabo con el

usuario en una posición vertical.
 Riesgo de caída de altura: Situación que surge cuando un trabajador
realiza una tarea sobre una superficie o plataforma emplazada a 1,8 metros
o más de altura por encima del nivel más bajo, o donde una caída de menor
altura pueda causar una lesión grave.
 Estrobo: Elemento de conexión de material flexible que, en conjunto con
un amortiguador de impacto, se utiliza como subsistema de conexión en un
sistema personal detención de caída.
 Estrobo ajustable: Estrobo que incorpora un mecanismo o configuración
que permite que su longitud se acorte o alargue.
 Amortiguador de impacto: Componente diseñado para disipar la energía
cinética generada durante una caída que limita las fuerzas de detención
aplicadas al sistema personal de detención de caída, el dispositivo de
anclaje y al usuario.
 Conector: Componente que puede funcionar como una parte o como el
total de la línea de conexión y que se utiliza para unir la línea de conexión
al punto de fijación para detención de caídas sobre el arnés para el cuerpo
completo.

 Puerta: Mecanismo de cierre automático, deslizante o con bisagras que,

cuando está abierta, permite el paso de los componentes o subsistemas
para que se acoplen al conector. Se debe diseñar de modo que, cuando se
deja de accionar su mecanismo de apertura, esta debe cerrar y enganchar
automáticamente su dispositivo de trabajo.
 Abertura: Espacio máximo para el paso de un componente o subsistema
hacia el conector con una puerta completamente abierta.
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 Dispositivo de trabado automático: Mecánico que opera

automáticamente sobre el cierre de la puerta y se abre mediante al menos
dos operaciones deliberadas consecutivas, a fin de reducir la probabilidad
de apertura involuntaria.
 Pestillo: Parte del conector que engancha con el extremo libre de la puerta.
 Línea de vida autorretráctil (LVA): Subsistema conectable que se ancla
sobre el lugar de trabajo y que incorpora un alinea de vida traccionada, la
cual se extrae y retrae automáticamente en respuesta a los movimientos
normales de un usuario; y un medio de freno, el cual traba y mantiene
automáticamente la línea de vida en respuesta al movimiento repentino de
una caída, de un modo similar a la operación del sistema de un cinturón de
seguridad de un automóvil.
 Riel vertical: Vía rígida que está asegurada permanentemente a una
escala fija u otra estructura mediante un número de soportes a intervalos a
lo largo de su longitud y a la cual se puede fijar un dispositivo para
detención tipo deslizante.
 Línea de vida vertical: Línea flexible que se instala temporal o
permanentemente.
 Dispositivo para detención tipo deslizante: Unidad diseñada para fijarse
y deslizarse hacia arriba y hacia abajo al riel vertical o a la línea de vida
vertical en respuesta a movimientos ascendentes/descendentes
controlados. En respuesta al movimiento repentino de una caída, se traba
automáticamente al riel vertical o línea de vida vertical.
 Distancia de caída libre: Distancia vertical total desde la cual un usuario
cae solo bajo las fuerzas de gravedad y resistencia del aire desde el
comienzo de la caída hasta que se inicia la acción de la fuerza de
detención.
 Masa total: Suma total de la masa del usuario más toda la ropa y equipo
adjunto.

4. PROPÓSITO DEL ARNÉS DE CUERPO COMPLETO

Contener el cuerpo y distribuir apropiadamente sobre éste las fuerzas
dinámicas de detención de caídas y las fuerzas de suspensión posteriores a la
detención de caídas.
(El arnés de cuerpo completo no debe generar ningún riesgo suplementario y
debe ofrecer un grado aceptable de comodidad).

5. CLASIFICACIÓN DEL ARNÉS DE CUERPO COMPLETO

La normativa vigente del arnés de cuerpo completo (ACC) establece que todos
éstos deben ser al menos clase A para propósitos de detención de caídas.

EXISTEN CUATRO TIPO

5.1. 5.2. 5.3. 5.4.

ACC Clase A ACC Clase D ACC Clase E ACC Clase P
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5.1. Arnés cuerpo completo Clase A

5.2. Arnés cuerpo completo Clase D

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5.3. Arnés cuerpo completo Clase E

5.4. Arnés cuerpo completo Clase P

 Están diseñados para ascenso y descenso controlado.
 Cumplen los requisitos clase A.
 Incorporan elementos de fijación que permiten al usuario adoptar en forma
aproximada la posición de sentado mientras está en suspensión.
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6. LÍNEAS DE VIDA
La Norma NCh 1258/3 Of.2005 sobre líneas de vida autorretráctiles indica
que:
a. La línea de vida extendida de poliamida y/o poliéster debe ser de al
menos tres hebras.
b. Las líneas de vida que se utilizan en trabajos ejecutados cerca de
estaciones de soldadura, oxicorte o fuentes de calor se deben
proteger mediante protección térmica.
c. La fuerza mínima de ruptura de la cuerda de fibra o del material de la
cinta utilizado en la construcción de líneas de vida debe ser de 22 Kn.
d. El diámetro mínimo de la cuerda utilizado de líneas de vida deber ser
de 16 mm.
e. Los extremos de la cuerda se deben enrollar y anudar con cáncamos
para mayor firmeza, como punto de anclaje.
f. No se deben utilizar nudos para hacer terminaciones de la línea de
vida.
7. ENSAYOS A SISTEMAS DE DETENCIÓN PERSONAL DE CAÍDAS
En general los equipos para detención de caídas son fabricados y ensayados
de modo separado. Sin embargo al momento de ensayar el sistema de
manera completa e integral pueden surgir defectos no detectados en los
componentes individuales. Por ejemplo: liberación accidental de conexiones;
sobrecarga localizada o sobretracción de componentes; disminución
inesperada en los niveles de comportamiento.
Por esta razón se requiere que el sistema de detención de caída sea
ensayado en la condición real de uso y que la detención de caída sea
simulada bajo las condiciones de ensayo más representativas posibles.
Esto, además, hace necesario que el fabricante entregue la información
suficiente al comprador sobre la compatibilidad de componentes y
subsistemas específicos.
8. PUNTO DE ANCLAJE
Es un punto seguro de sujeción del sistema personal para la detención de
caídas a la estructura disponible.
El anclaje debe cumplir con los siguientes requisitos:
a. Resistir una carga mayor o igual a 2.226 kg (22 kN) por trabajador
conectado.
b. Ser independiente de cualquier anclaje que vaya a ser usado para
suspender o soportar plataformas de trabajo (andamios, plataformas
móviles, escaleras, etcétera).
c. Adaptarse al tipo de trabajo a desarrollar, a la instalación y a la
estructura disponible.
Los sitios en los cuales se instalará el anclaje deben ser seleccionados
para:
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 Reducir la posible distancia total de caída libre.

 Evitar los riesgos en las caídas tipo péndulo.
 disponer de suficiente espacio libre para no golpearse contra ningún
objeto.

9. ESPACIO LIBRE
El uso de un SPDC en base a un estrobo amortiguador de impacto no se
considerarse cuando el espacio libre de caída sea insuficiente; es decir,
cuando el trabajador pueda golpear el piso u otro obstáculo.
La detención se debe ejecutar reduciendo gradualmente la velocidad de la
caída mientras ésta se lleva a cabo.
Se deben considerar los siguientes factores para definir el espacio libre de
caída:
 Caída libre: Mientras más grande es la caída libre, el amortiguador de
impacto se tiene que extender aún más para disminuir el impacto. Por
ende, el espacio libre requerido debe ser mayor. En caso de utilizar
dispositivos para detención tipo retractiles, la caída libre es mucho
más reducida (verificar las especificaciones del fabricante).
 Elongación del arnés para el cuerpo completo: El punto de fijación
de un arnés para el cuerpo completo tiende a subir conforme se aplica
la fuerza de detención.
 Altura del usuario: La distancia entre el punto de fijación y los pies
del usuario.
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 Margen de seguridad: Mayor o igual que 1 m, permite algún margen

entre los pies del usuario y el piso u otro peligro en el punto de
extensión máxima del sistema para detención de caídas, a objeto de
evitar lesiones (incluyendo el rebote).
 Peso del trabajador: Mientras mayor es el peso que se tiene que
detener, más se tiene que extender el amortiguador de impacto o
extraer la línea de anclaje.
 Distancia de detención: Cuando se extiende el estrobo amortiguador
de impacto o cuando el dispositivo para detención tipo retráctil se
extrae durante el frenado.
El espacio libre de caída debajo del usuario se puede calcular de la siguiente manera
ELC=LE+EA+ET+MS
Donde:
ELC: Espacio libre de caída debajo de un usuario para evitar colisiones con el piso o
una estructura (m).
LE: Longitud del estrobo (m).
ET: Estatura del trabajador.
EA: Elongación del amortiguador de impacto (según NCh 1258/2; para Tipo 1:1,2 m).
MS: Margen de seguridad NCh 1258/6 mayor o igual a 1 m).
Diagrama para el cálculo del Espacio Libre de Caída (ELC)
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Si una caída se detiene demasiado abruptamente, el trabajador puede sufrir serias

lesiones, incluso fatales.
10. ADAPTACIÓN DEL EQUIPO A LAS CARACTERISTICAS ANATOMICAS DEL
TRABAJADOR
Se deberá seleccionar el modelo que mejor se adapte a las características del
trabajador, en conjunto con el trabajador y el proveedor. A los usuarios cuya masa
total (incluyendo herramientas y equipo) sea mayor que 100 kg, se les aconseja
solicitar información al fabricante o proveedor con respecto a la aptitud del equipo, el
cual puede requerir ensayos adicionales.
11. COMPATIBILIDAD CON OTROS ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL
Los componentes del sistema personal de detención de caída deben ser compatibles,
es decir que hayan sido diseñados y fabricados para trabajar en conjunto, de tal
manera que las dimensiones y formas de las piezas no provoquen un comportamiento
inadecuado del sistema personal de detención de caída y pongan en riesgo la
seguridad del trabajador. El sistema personal para detención de caídas no deberá
interferir en la funcionalidad de otros elementos de protección personal, y viceversa.
12. CERTIFICACION DE CALIDAD DE LOS EQUIPOS
Los componentes de los sistemas personales para detención de caídas deben contar
con sello de calidad, certificado de conformidad, y marcado del producto.
La certificación debe ser otorgada por un organismo acreditado en el Sistema
Nacional de Acreditación del Instituto Nacional de Normalización.
13. MARCADO
Los arneses de cuerpo completo deben disponer de una etiqueta de tipo
permanentemente con la siguiente información:
a. La identificación de la norma NCh 1258/1-Of2004, su tipo y clase. (por ejemplo:
A, AD, ADP, etc.).
b. El nombre, marca registrada u otros medios de identificación del fabricante o
proveedor.
c. Información respecto a la identificación del producto del fabricante, la que debe
incluir el número de partida o serle que permita trazar el origen.
d. El año de fabricación del producto.
e. La identificación de la fibra utilizada como material de construcción.
f. Información que establezca por medios apropiados el propósito deseado de
cada elemento de fijación y específicamente identificado aquellos elementos
que estén diseñados para ser utilizados como parte de un sistema para
detención de caídas.
g. Una advertencia sobre la lectura de las instrucciones del fabricante.
h. Una marca especial. Se debe marcar una letra A sobre cada cinta de hombro
bajo la argolla de fijación para detención de caídas y sobre la cintura.
Etiqueta permanente de marcado en ACC
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14. MODO DE COLOCACIÓN DEL ARNES

El usuario deberá:
a. Vaciar sus bolsillos de objetos que lo puedan dañar
b. Tomar el arnés desde la argolla de espalda para alinear las cintas.
c. Ubicar las cintas de hombros.
d. Instalar las cintas de piernas.
e. Ajustar la cinta horizontal del pecho.
f. Ajustar el arnés al cuerpo cómodamente.
g. Instalar el estrobo a cabo de vida en la argolla de espalda.
15. TIPOS DE SISTEMAS PERSONALES PARA DETENCION DE CAIDAS
Existen cinco tipos:

En base a un estrobo amortiguador de

15.1. impacto

15.2. En base a una línea de vida autorretráctil

En base a una línea de vida vertical

15.3. temporal

En base a una línea de vida vertical

15.4. permanente

15.5. En base a un riel vertical

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15.1. Sistema personal de detención de caídas en base a un estrobo

amortiguador de impacto

15.2. Sistema personal de detención de caídas en base a línea de vida retráctil

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15.3. Sistema personal de detención de caídas en base a una línea de vida

vertical temporal

15.4. Sistema personal de detención de caídas en base a una línea de vida

vertical permanente
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15.5. Sistema personal de detención de caídas en base a un riel vertical