TABAJO FINAL DEL CURSO
EL SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN
TRABAJO INDUSTRIAL
FORMACIÓN GENERAL
Apellidos y
CAQUI OLIVAS EDGAR NOE ID: 001674111
Nombres:
Dirección
Huánuco/Huánuco
Zonal/CFP:
Carrera: Mecatrónica automotriz Semestre: 1
Curso/ Mód.
Matemática
Formativo:
Tema del Trabajo: Entregable 01
TABAJO FINAL DEL CURSO
La cuestión planteado
La empresa azucarera Sugar Industries va a realizar la venta de dos de sus productos
(azúcar blanca y azúcar rubia) con destino a la capital. Se necesita realizar el traslado
correspondiente, por lo cual se cuenta con la oferta de los servicios de dos empresas de
transporte de carga
➢ Transcargo Express: dispone de camiones de tipo furgón de 9 Tn de
capacidad.
➢ LogiTruks Solutions: dispone de camiones de tipo cortina de 12 Tn de
capacidad.
La empresa opta por contar con los servicios de ambas empresas de transportes, donde
la cantidad empleada de camiones del tipo furgón es los 2/3 del tipo cortina. Así mismo,
el costo de trasladar 1 Tn de producto (sin importar el tipo azúcar ni el tipo de camión)
tiene un valor de $500, siendo el costo total realizado por la empresa azúcar de $138000.
RECOPILACIÓN DE DATOS:
✓ Empresas de Transporte:
• Transcargo Express:
o Tipo de camión: Furgón
o Capacidad por camión: 9 Tn
• LogiTruks Solutions:
o Tipo de camión: Cortina
o Capacidad por camión: 12 Tn
✓ Condiciones de Contratación:
• Relación entre la cantidad de camiones: Cantidad de camiones furgón=2/3
×Cantidad de camiones cortina
• Costo de transporte por tonelada: $500/Tn
• Costo total del transporte: $138000
DIAGRAMA:
Dato Valor
Camión Furgón 9 Tn (Transcargo)
Camión Cortina 12 Tn (LogiTruks)
Relación de camiones Furgón = (2/3) × Cortina
Costo por tonelada $500
Costo total transporte $138,000
Total transportado 9F + 12C toneladas
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PLANIFICACIÓN Y SOLUCIÓN:
C = 15 Camiones cortina
F = 2 x 15
3
F = 10 Camiones furgón
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INTERPRETACIÓN DE LA SOLUCIÓN:
La solución al problema muestra cómo se organizaron los recursos para transportar
270 toneladas de azúcar de manera eficiente.
✓ 15 camiones cortina y 10 camiones furgón fueron necesarios para cumplir con
la demanda de transporte, respetando la relación de que los camiones furgón
representan dos tercios de los camiones cortina.
✓ El costo total de transporte fue de $135,000, lo que está alineado con el
presupuesto, mostrando una planificación precisa y un uso adecuado de los
camiones de diferentes capacidades.
En conclusión, la empresa utilizó una combinación efectiva de camiones para cumplir
con los requisitos del transporte sin exceder los costos previstos
PREGUNTAS DEL CUESTIONARIO:
¿Cuántos camiones del tipo furgón se emplearon para el traslado de los productos?
Se usaron 10 camiones furgón.
¿Cuántos camiones del tipo cortina se emplearon para el traslado de los productos?
15 camiones cortina
¿Cuál es el costo total del servicio de transporte de la empresa Transcargo Express?
$45,000
¿Cuál es el costo total del servicio de transporte de la empresa LogiTruks Solutions?
$90,000
¿Cuál es la cantidad total de toneladas de azúcar transportada a la capital?
270 toneladas
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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
Conclusiones:
➢ Distribución eficiente de camiones: Se ha determinado que la empresa utilizó
10 camiones furgón y 15 camiones cortina, lo cual refleja una adecuada
planificación del transporte en función de la capacidad de cada tipo de camión.
• Costos bien asignados: El costo total de transporte se distribuye de manera
coherente entre las dos empresas, con un gasto de $45,000 para Transcargo
Express y $90,000 para LogiTruks Solutions, lo que refleja el transporte
eficiente de 270 toneladas de azúcar.
• Revisión de datos: Aunque los cálculos se basaron en los datos
proporcionados, es importante que la relación de camiones y los costos sean
revisados de forma regular para evitar posibles errores que podrían afectar la
distribución de recursos.
Recomendaciones:
1. Revisión de costos y capacidades: Se recomienda revisar regularmente las
tarifas de transporte y la capacidad de los camiones para asegurar que las
relaciones de costos sean siempre coherentes con las necesidades logísticas de
la empresa.
2. Optimización de recursos: Sería conveniente evaluar si una mayor utilización
de camiones furgón o cortina podría mejorar la eficiencia o reducir los costos
operativos, en función de la demanda de transporte.
3. Monitoreo continuo de la relación de camiones: Mantener un seguimiento
constante de la relación entre los camiones furgón y cortina, ajustándola según
las necesidades de transporte y la capacidad de los productos a mover.
4. Buscar alternativas de transporte más económicas: Considerar la posibilidad
de negociar tarifas o explorar opciones adicionales de transporte que puedan
resultar más económicas, manteniendo el servicio de calidad.
