SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
CUADERNO DE INFORMES
DIRECCIÓN ZONAL
Lima- Callao
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
CFP/UCP/ESCUELA: Independencia /Escuela de Automotores
ESTUDIANTE: CHINGA VIZCARRA BAYRO JENS
ID: 001444835 BLOQUE: 202420-AMTD-612-TAL-NRC_36789
CARRERA: Mecatrónica Automotriz
INSTRUCTOR: WILDER QUISPE
SOTOMAYOR
SEMESTRE: VI DEL: 31/06/2024 AL:23/11/2024
INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL
1. PRESENTACIÓN.
El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el estudiante,
registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en su formación
práctica en SENATI y en la Empresa.
2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.
2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones por las
cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando en la
columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que ejecuta,
indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las sesiones de
tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la semana totalizará las
horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más significativa y
hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos correspondientes que
aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos relacionados a
la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico, descripción de la
tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe agregar
las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:
CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN
16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
PLAN DE ROTACIONES
PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
22/08 13/09 4
SEMINARIO DE COMPLEMENTACIÓN
PRÁCTICA III
DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DE LOS 31/06 23/11 16
SISTEMAS CON CONTROL ELECTRÓNICO EN
VEHÍCULOS LIVIANOS
Código: AMTD-E6-202120
CARRERA: MECATRÓNICA AUTOMOTRIZ (AMTD-VI) SEMESTRE: VI
PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
CONSIDERACIONES:
Las tareas y operaciones que se detallarán a continuación, se ejecutarán atendiendo la condición de
Aprendiz de los estudiantes, por lo que bajo ningún supuesto se le deberá asignar tareas para las cuales el
Aprendiz no cuenta con la destreza requerida y/o puedan poner en riesgo su integridad física; en tal
sentido, está prohibido la ejecución de actividades de alto riesgo o que la formación práctica se desarrolle
bajo condiciones que no protejan la vida, la salud y el bienestar del Aprendiz, o que infrinjan las normas
de Seguridad y Salud en el Trabajo o cualquier otra norma que resulte aplicable.
Para ello, las empresas que acojan Aprendices deberán designar un Monitor que será el encargado de
conducir la formación práctica en la empresa; asimismo deberá documentar las inducciones, brindar los
equipos de protección personal y/o cumplir todas las estipulaciones en materia de Seguridad y Salud en el
Trabajo que le resulten aplicables.
6º SEMESTRE
OPERACIONES OPERACIONES LOGRO
Nº TAREAS U OPERACIONES
EJECUTADAS FALTANTES ALCANZADO (%)
Identificar y describir los cuidados previos al intervenir un
1
vehículo electrificado.
Ubicar información técnica para el servicio de vehículos
2
electrificados.
3 Identificar la arquitectura de un vehículo electrificado.
4 Identificar los tipos de conectores de carga.
Describir como se delimita el área de trabajo para atender
5
un vehículo eléctrico/híbrido.
Describir el sistema de propulsión de vehículos
6
electrificados.
7 Interpretar/elaborar procedimientos de trabajo.
Identificar/seleccionar elementos de protección EPPs y X
8
determinar sus características.
Identificar y describir el procedimiento para la
9
desconexión de la fuente de HV.
Identificar procedimiento de mantenimiento preventivo
10
para la labor.
Identificar arquitectura de la red multiplexada del
11
vehículo.
Verificar parámetros de la red multiplexada según manual
12
del fabricante.
13 Interpretar autodiagnóstico abordo.
14 Comprobar comunicación CAN BUS entre ECUs.
15 Reparar fallas en la red multiplexada del vehículo.
16 Configurar / codificar módulos de control.
17 Realizar la lectura e interpretación de diagramas.
18 Verificar funcionamiento de los sensores del motor. X
19 Verificar funcionamiento de los actuadores del motor.
20 Simular fallas en sensores y actuadores. X
21 Verificar / interpretar los códigos de averías. X
22 Diagnosticar fallas con el escáner, multímetro. X
Verificar / interpretar señales de los sensores y actuadores X
23
con osciloscopio.
24 Corregir las fallas detectadas. X
25 Efectuar prueba activa del sistema. X
Verificar funcionamiento de los sensores de la X
26
transmisión.
Verificar funcionamiento de los actuadores de la X
27
transmisión.
28 Interpretar diagramas eléctricos.
29 Verificar funcionamiento de sensores de la dirección. X
30 Verificar funcionamiento de actuadores de la EPS. X
Calibrar posición de la dirección con equipo de X
31
diagnóstico.
32 Verificar funcionamiento de los sensores del ABS.
33 Verificar funcionamiento de los actuadores del ABS.
34 Efectuar mantenimiento del ABS.
35 Inspeccionar relé de control.
36 Purgar frenos. X
37 Diagnosticar fallas en el ABS / EBS con el escáner.
38 Diagnosticar del sistema ASR / ESP / ACC.
39 Verificar funcionamiento del ASR / ESP / ACC.
40 Diagnosticar fallas con el escáner. X
41 Realizar el autodiagnóstico. X
Leer e interpretar diagramas y especificaciones técnicas
42
del AIRBAG / SRS.
Efectuar el diagnóstico y mantenimiento del AIRBAG /
43
SRS.
44 Interpretar códigos de averías.
Comprobar lectura de señales de sensores del
45
AIRBAG/SRS, con su especificación.
46 Realizar el monitoreo de los actuadores AIRBAG / SRS.
Corregir las fallas del sistema AIRBAG / SRS y
47
comprobar su funcionamiento.
48 Identificar los componentes del climatizador.
Leer e interpretar los diagramas de especificaciones
49
técnicas.
Efectuar el diagnóstico y mantenimiento del sistema
50
climatizador.
51 Interpretar códigos de averías y diagnosticar fallas.
Corregir las fallas del sistema climatizador y comprobar su
52
funcionamiento.
53 Verificar funcionamiento del sensor de lluvia.
54 Comprobar el funcionamiento del limpiaparabrisas.
Diagnosticar el tablero de instrumentos con analizador de X
55
fallas y/o escáner
Diagnosticar el funcionamiento de sensores, luces e X
56
interruptores.
Diagnosticar el funcionamiento de elevalunas y pestillos
57
eléctricos.
58 Configurar el cierre centralizado.
Diagnosticar el funcionamiento de espejos retrovisores
59
retráctiles.
Comprobar el funcionamiento de los sistemas de audio del
60
vehículo.
61 Diagnosticar fallas en los sistemas de luces con el escáner. X
INFORME SEMANAL
VI SEMESTRE SEMANA No 01 DEL 29 AL 02 DE septiembre DEL 2024
DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS
FORMACIÓN PRÁCTICA EN EMPRESA III:
TRABAJO REALIZADO: REBAJE DE VALVULAS
7
CAMBIO DE ACEITE DE CAJA
LUNES
AUTO: DFSK GLORY 580
FORMACIÓN PRÁCTICA EN EMPRESA III:
TRABAJO REALIZADO: MANTENIMIENTO COMPLETO
7
CAMBIO DE SENSOR DE OXIGENO
MARTES
AUTO: DFSK GLORY 560
DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DE LOS SISTEMAS CON
CONTROL ELECTRÓNICO EN VEHÍCULOS LIVIANOS: 6
MIÉRCOLES TEMA: SISTMEA CAN BUS
RED MULTIPLEXADA
RED CONVENCIONAL
CHARLA DE 5 MIN: LA DISTRACCIÓN
FORMACIÓN PRÁCTICA EN EMPRESA III:
TRABAJO REALIZADO: MANTENIMIENTO INTERMEDIO
7
PURGACIÓN DE LÍQUIDO DE FRENO
JUEVES AUTO: CHANGAN CS55
FORMACIÓN PRÁCTICA EN EMPRESA III: 7
TRABAJO REALIZADO: MANTENIMIENTO BÁSICO
CAMBIO DE KIT DE EMBRAGUE
VIERNES AUTO: CHANGAN X70
SÁBADO
TOTAL 34 horas
Datos del vehículo:
Tarea más significativa:
SENSOR DE OXIGENO Y CALEFACTOR
Nota: • Debemos tener 12 V,
MODELO : G L O R Y D F S K 5 8 0
entonces mi fusible y relay
está bien, si pincho los 2
cables y no me da los 12 V
lo más probable que el
fusible se haya dañado. • Si
CODIGOS DE ERROR : P0051 tenemos los 12 V en los 2
cables está bien la resistencia
CONTROL DEL CALEFACTOR del sensor, si tuviera 0 v en
uno de los cables la
CIRCUITO BAJO resistencia del sensor estaría
dañado
Pasos a seguir para diagnosticar la señal del calefactor del sensor de oxigeno
1. - Conectado
- Contacto abierto
- Buscar alimentaciòn
Cable calefactor 12 v
Cable calefactor 12 v
12 V
PASO 2:
- Conectar
- Motor encendido
- Buscar señal
12 V
SEÑAL POSITIVA:
SENSOR DE OXIGENO Nos damos cuenta que
más se mantiene en señal
positiva, lo cual va
USO DE OSCILOSCOPIO: SEÑAL CUADRADA demorar en calentar
RANGO MEDIO
FORMULA:
Con esta fórmula
hallamos la
frecuencia en Hz
SEÑAL NEGATIVA:
Nos damos cuenta que la
señal negativa es donde
calienta el calefactor
BANDA ANCHA:
3 V – 3.3 V
CONVENCIONAL:
0 .02 – 0 .01 V
Aquí vemos que la
onda son más
rápidas ya que
aceleramos el
vehículo
Aquí podemos ver que
no está dando una
señal convencional en
la que sube mezcla
rica y baja mezcla
pobre
AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE
LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T MX TX M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI 1 INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ
EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL
NOTA
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:
FIRMA DE MONITOR
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
DE EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE
