1.
¿Cómo contrastan los estilos de liderazgo del Capitán Alexei Vostrikov y el Capitán
Mikhail Polenin?
Vostrikov es muy duro y sigue las órdenes sin cuestionarlas, siempre buscando cumplir la
misión aunque eso signifique arriesgar a la tripulación. Polenin, en cambio, se preocupa
más por su gente. Quiere protegerlos y cuestiona las decisiones que pueden ser
demasiado peligrosas. Es como si uno pensara más en el deber y el otro en las personas.
2. ¿Qué impacto tiene la presión política y militar en las decisiones tomadas a bordo
del submarino?
La presión es enorme porque tienen que cumplir la misión para no quedar mal con el
gobierno. Eso hace que tomen decisiones rápidas y arriesgadas, aunque el submarino no
esté completamente preparado. Básicamente, la política los pone en una situación límite.
3. ¿Qué errores en la gestión de la seguridad contribuyeron a la crisis del reactor
nuclear?
No le dieron mantenimiento al sistema de refrigeración del reactor y todo se hizo con prisa.
Tampoco la tripulación estaba bien entrenada para manejar una emergencia tan grave, y
eso los dejó expuestos.
4. ¿Qué dilemas éticos enfrentan los oficiales y la tripulación al decidir cómo manejar
la crisis?
Tienen que decidir entre sacrificarse para evitar un desastre nuclear que podría afectar a
muchas personas fuera del submarino, o cuidar su propia vida. Es una situación horrible
porque ninguna opción es realmente buena.
5. ¿Cómo reacciona la tripulación ante el accidente y qué factores influyen en su
respuesta?
Primero hay pánico porque no saben qué hacer, pero después intentan trabajar juntos para
solucionar las cosas. El miedo a la radiación, el cansancio físico y la presión por las
órdenes del capitán afectan mucho cómo actúan.
6. ¿Cómo afecta la situación extrema en el K-19 la moral y la estabilidad emocional de
los tripulantes?
Se sienten agotados y desesperados. La radiación, el riesgo de morir y las tensiones entre
ellos les afectan muchísimo, algunos empiezan a cuestionar las órdenes y otros
simplemente se rinden emocionalmente.
7. ¿Cómo influyó la falta de entrenamiento adecuado en el manejo de la crisis nuclear
en la seguridad de la tripulación?
El problema fue que nadie sabía realmente cómo manejar el reactor cuando empezó la
emergencia. Si hubieran tenido más entrenamiento, las cosas no se habrían salido tanto de
control y tal vez habrían podido reaccionar mejor.
8. ¿Qué errores en el mantenimiento del submarino contribuyeron a la falla del reactor
nuclear?
El mantenimiento del submarino fue muy pobre. Ya había problemas en el sistema de
refrigeración del reactor antes de salir, pero los ignoraron porque la misión tenía que
empezar rápido.
9. ¿Cómo afecta la falta de mantenimiento preventivo en sistemas críticos dentro de
una operación industrial?
Cuando no haces mantenimiento preventivo, los pequeños problemas se acumulan y
eventualmente causan una falla mucho mayor. Es como no reparar una gotera en casa;
eventualmente todo el techo se hunde.
10. ¿Qué tipo de estrategias de mantenimiento (correctivo, preventivo o predictivo)
hubieran sido más efectivas para evitar la falla en el K-19?
El mantenimiento preventivo habría sido lo mejor porque se trata de revisar y arreglar las
cosas antes de que fallen. También el mantenimiento predictivo, que usa datos para
anticiparse a los problemas, habría ayudado mucho.
11. ¿Cómo afectaron las condiciones extremas de trabajo (estrés, fatiga, presión
psicológica) en la capacidad de respuesta de la tripulación ante la crisis?
El estrés y la presión psicológica hicieron que la tripulación reaccionara más lento y con
menos claridad. Estaban cansados y asustados, lo que les dificultó tomar decisiones
rápidas y efectivas.
12. ¿Qué importancia tiene la comunicación en la gestión de crisis dentro de una
operación de alto riesgo como la del K-19?
La comunicación es clave porque sin ella, la gente no sabe qué hacer. En el K-19, la falta de
comunicación clara entre los oficiales y la tripulación creó más caos y desorganización.
13. ¿Cómo se refleja en la película la resistencia al cambio y la cultura organizacional
en la toma de decisiones bajo presión?
La película muestra cómo la cultura militar, que sigue órdenes sin cuestionarlas, puede ser
un problema en momentos de crisis. Muchos de los tripulantes estaban acostumbrados a
obedecer sin pensar, lo que hizo que algunas decisiones fueran muy malas.
14. ¿Qué papel juegan los informes técnicos y la retroalimentación en la mejora de los
sistemas de mantenimiento en entornos industriales críticos?
Son súper importantes porque te ayudan a aprender de los errores y evitar que se repitan.
Si el K-19 hubiera tenido mejores informes técnicos, tal vez habrían detectado los
problemas del reactor antes de que fuera demasiado tarde.
15. Desde la perspectiva de la ingeniería industrial, ¿qué mejoras en la logística y
gestión de recursos podrían haber optimizado la respuesta ante la emergencia del K-
19?
Haber planeado mejor la logística habría permitido tener más equipo de repuesto y
personal capacitado. También podrían haber hecho simulacros para estar preparados ante
emergencias tan graves como esta.
