CICLO
ATKINSON
Motores de combustión
ing. Omar Fernández Vera
6u51
Efrain Pacheco Escobedo
Adolfo Lagos Leal
Bryan Meneses Mentado
Miguel Angel Lazcano Zavala
Katia Robles
INTRODUCCIÓN
En esta presentación, expondremos el
funcionamiento del ciclo Atkinson, sus
principales características y ejemplos de
vehículos que incorporan este ciclo, para
entender su importancia en el sector
automotriz.
¿QUÉ ES?
El ciclo Atkinson es un ciclo termodinámico
utilizado en motores de combustión interna
para mejorar la eficiencia energética a
expensas de una menor potencia de salida.
Fue desarrollado por el ingeniero James
Atkinson en la década de 1880 y patentado
en 1887.
RELACIÓN DE DIFERENCIA ENTRE
COMPRESIÓN CICLO OTTO EMISIONES
El ciclo Atkinson es un ciclo
termodinámico utilizado en Mientras que el ciclo Otto es el
La eficiencia del ciclo
motores de combustión interna más común en motores
Atkinson contribuye a la
para mejorar la eficiencia convencionales, el ciclo
reducción de emisiones de
energética a expensas de una Atkinson modifica la duración
CO₂ y otros contaminantes
menor potencia de salida. Fue de la admisión y la compresión
en comparación con el
desarrollado por el ingeniero para mejorar la eficiencia.
ciclo Otto.
James Atkinson en la década
de 1880 y patentado en 1887.
CARACTERÍSTICAS
Mayor eficiencia: Se logra al permitir que la relación de expansión
sea mayor que la de compresión, lo que reduce las pérdidas de
energía.
Menor consumo de combustible: Es una opción ideal para motores
híbridos y de bajo consumo.
Menor potencia en comparación con el Ciclo Otto: La reducción en
potencia se compensa con la asistencia de motores eléctricos en
vehículos híbridos.
EJEMPLOS
TOYOTA PRIUS: LEXUS RX 500H
Uno de los primeros Un ejemplo de vehículo de
vehículos híbridos en lujo que incorpora esta
adoptar este tipo de tecnología en su
motor. motorización híbrida.
HONDA ACCORD HYBRID FORD ESCAPE HYBRID
Combina el ciclo Atkinson SUV que implementa este
con un sistema híbrido para ciclo para mejorar el
maximizar la eficiencia. rendimiento del
combustible.
IMPORTANCIA EN LOS SISTEMAS
AUTOMOTRICES
Los motores de ciclo Atkinson son clave en la
ingeniería automotriz por su eficiencia energética,
menor consumo de combustible y mayor autonomía en
vehículos híbridos, contribuyendo a la movilidad
sostenible al reducir la dependencia de combustibles
fósiles. Su integración con tecnologías híbridas
optimiza el rendimiento sin comprometer la eficiencia,
mientras que su baja emisión de gases contaminantes
ayuda a cumplir regulaciones ambientales.
BENEFICIOS Y DESAFÍOS
BENEFICIOS
Mayor eficiencia de
combustible.
Reducción de emisiones
DESAFÍOS
contaminantes.
Menor potencia en altas
Idóneo para vehículos
RPM.
híbridos.
Mayor complejidad del
motor.
Costos de desarrollo
más altos.
CONCLUSIÓN
El ciclo Atkinson representa una solución eficiente y
sustentable para mejorar el consumo de combustible
y reducir las emisiones en la industria automotriz. Si
bien presenta una menor potencia en comparación
con el ciclo Otto, su combinación con motores
eléctricos en vehículos híbridos permite maximizar su
eficiencia sin comprometer el rendimiento. Con la
creciente demanda de soluciones ecológicas en el
sector automotriz, el ciclo Atkinson seguirá
desempeñando un papel clave en el futuro del
transporte sustentable.
VIDEO DE
APOYO
BIBLIOGRAFÍA
Costas, J. (2009, enero 31). Motor de ciclo Atkinson.
[Link]; Motorpasión.
[Link]
ciclo-atkinson
Plaza, D. P. D. (2023, junio 29). Qué es el Ciclo
Atkinson, en qué se diferencia del ciclo Otto y qué
coches lo utilizan. [Link].
[Link]
Jachiyan, A. S. & Lukanin, V. M. (1998). Motores de
Combustión Interna. Moscú. Editorial Mir.
