0% encontró este documento útil (0 votos)
31 vistas5 páginas

Mantenimiento

El documento detalla el funcionamiento y mantenimiento de turbinas de gas, incluyendo su importancia en diversas aplicaciones y tipos de mantenimiento como preventivo, predictivo y correctivo. Se presentan casos prácticos de mantenimiento en turbinas GE LM2500 y CFM56, destacando procedimientos específicos y la relevancia de un mantenimiento adecuado para evitar fallos y maximizar la eficiencia. Además, se mencionan tecnologías avanzadas como drones e inteligencia artificial para mejorar el monitoreo y mantenimiento de estas turbinas.

Cargado por

algunoalguien65
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como DOCX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
0% encontró este documento útil (0 votos)
31 vistas5 páginas

Mantenimiento

El documento detalla el funcionamiento y mantenimiento de turbinas de gas, incluyendo su importancia en diversas aplicaciones y tipos de mantenimiento como preventivo, predictivo y correctivo. Se presentan casos prácticos de mantenimiento en turbinas GE LM2500 y CFM56, destacando procedimientos específicos y la relevancia de un mantenimiento adecuado para evitar fallos y maximizar la eficiencia. Además, se mencionan tecnologías avanzadas como drones e inteligencia artificial para mejorar el monitoreo y mantenimiento de estas turbinas.

Cargado por

algunoalguien65
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como DOCX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

1.

Introducción (5 min)

 ¿Qué es una turbina de gas?

o Breve explicación del principio de funcionamiento


(compresión, combustión, expansión).

o Aplicaciones: Plantas de energía, aviación, industria


petrolera, etc.

 Importancia del mantenimiento:

o Evitar fallos catastróficos.

o Maximizar eficiencia y vida útil.

o Reducir costos operativos.

2. Tipos de Mantenimiento en Turbinas de Gas (10 min)

 Mantenimiento Preventivo (PM):

o Inspecciones programadas (horas de operación o ciclos).

o Ejemplo: Cambio de filtros de aire, limpieza de boquillas de


combustible.

 Mantenimiento Predictivo (PdM):

o Monitoreo de vibraciones, temperatura, emisiones (análisis


de gases).

o Uso de sensores y software (ejemplo: sistemas SCADA).

 Mantenimiento Correctivo:

o Reparaciones tras fallos (ejemplo: sustitución de álabes


dañados).

 Overhaul (Mantenimiento Mayor):

o Desmontaje completo cada 25,000–50,000 horas de


operación.

3. Componentes Críticos y sus Mantenimientos (10 min)

 Sistema de Compresión:

o Limpieza de álabes del compresor (métodos: sandblasting,


lavado químico).
 Cámara de Combustión y Turbina:

o Inspección de quemadores y revestimientos térmicos.

 Sistema de Lubricación:

o Análisis de aceite (contaminantes, partículas metálicas).

 Sistema de Control:

o Calibración de actuadores y sensores.

4. Caso Práctico (10 min)

 Ejemplo en una Planta de Energía:

o Protocolo de mantenimiento de una turbina GE


LM2500 (usada en generación eléctrica).

o Datos reales: Intervalos de mantenimiento, herramientas


especializadas.

 Ejemplo en Aviación:

o Mantenimiento de turbinas CFM56 (aviones comerciales).

o Inspección post-vuelo y uso de borescopios para álabes.

5. Tecnologías Avanzadas (3 min)

 Uso de drones para inspección térmica.

 Inteligencia Artificial para predecir fallos (ejemplo: algoritmos en


datos de vibración).

6. Conclusión y Preguntas (2 min)

 Resumen de puntos clave.

 Importancia de seguir manuales del fabricante


(ejemplo: Siemens, Rolls-Royce).

 Espacio para dudas.


4. Casos Prácticos de Mantenimiento en Turbinas de Gas

Duración sugerida: 10 minutos (5 min por caso).

Caso 1: Mantenimiento en una Turbina GE LM2500 (Plantas de


Energía)

Contexto:

 La LM2500 es una turbina de gas ampliamente usada en


generación eléctrica y marina (derivada del motor aeronáutico
CF6).

 Problema común: Pérdida de eficiencia por ensuciamiento de


álabes del compresor.

Procedimiento de Mantenimiento Preventivo:

1. Lavado en Línea ("On-Line Washing"):

o Se realiza cada 500–1000 horas de operación.

o Se inyecta agua desmineralizada o soluciones detergentes


(ejemplo: Turco Wash) mientras la turbina opera al 50-70%
de carga.

o Objetivo: Remover depósitos de sal, polvo o hidrocarburos


en el compresor.

2. Lavado fuera de Línea ("Off-Line Washing"):

o Cada 3000–4000 horas, con la turbina detenida.

o Se usa un kit de lavado manual para limpiar álabes con


boquillas de alta presión.

3. Inspección con Borescopio:

o Cada 8000 horas, se inserta una cámara (borescopio) para


revisar:

 Erosión en álabes del compresor y turbina.

 Grietas en la cámara de combustión.

4. Overhaul Mayor (48,000 horas):

o Desmontaje completo de la turbina.


o Reemplazo de componentes críticos:

 Álabes de la turbina (por degradación térmica).

 Sellos de aceite del sistema de lubricación.

Dato Clave:

 Un mal mantenimiento puede reducir la eficiencia en 5-10%,


aumentando el consumo de combustible en millones de dólares
anuales (ejemplo: planta de 100 MW).

Caso 2: Mantenimiento en una Turbina CFM56 (Aviación


Comercial)

Contexto:

 El CFM56 (usado en aviones como Boeing 737 o Airbus A320)


requiere mantenimiento riguroso por normas de seguridad.

Procedimientos Clave:

1. Inspección Post-Vuelo (Turnaround Check):

o Duración: 30–60 minutos.

o Acciones:

 Revisión visual de fugas de aceite o combustible.

 Análisis de metal chips en el filtro de aceite (para


detectar desgaste anormal).

2. Mantenimiento "A Check" (cada 500–800 horas de vuelo):

o Uso de borescopios para inspeccionar:

 Álabes del compresor (etapa 1 y 2) por impacto de


aves (FOD: Foreign Object Damage).

 Cámara de combustión (manchas térmicas o grietas).

3. Lavado del Compresor (cada 150–300 ciclos):

o Similar al de plantas de energía, pero con soluciones


especiales no corrosivas.

4. Overhaul (20,000–30,000 horas):


o Hot Section Inspection (HSI): Reemplazo de:

 Anillos de sellado de la cámara de combustión.

 Álabes de la turbina de alta presión (HTB).

o Prueba en banco para verificar empuje y eficiencia.

Ejemplo de Fallo por Mantenimiento Negligente:

 En 2018, un incidente en un Boeing 737 (motor CFM56) fue


vinculado a grietas no detectadas en los discos del compresor por
falta de inspección ultrasónica.

También podría gustarte