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5.1 AUTORIDAD DEL CAPITAN
El Capitán es la máxima autoridad a bordo y tiene todo el derecho y autoridad para emprender las
acciones que estime convenientes, con el interés de asegurar la operación eficiente de su
embarcación, la seguridad de los tripulantes y las cargas, así como prevenir la contaminación
medioambiental.
Ante situaciones extremas, el Capitán está autorizado para actuar de forma diferente a como
queda establecido en los procedimientos de trabajo, que conforman el "Sistema de Gestión de la
Seguridad" de la Compañía (Resolución A.443(XI) de la Organización Marítima Internacional).
El capitán nunca debe ser persuadido en contra de su mejor sentido común a emprender una
operación o maniobra, la cual él sabe que puede ser excesivamente peligrosa. Sin embargo la
compañía apoyará siempre la decisión tomada por el capitán en buena fe y con el interés de la
seguridad.
En todos los casos, que afectara o pudiera verse afectada la seguridad medioambiental, el
Capitán deberá reportar prioritariamente lo sucedido a la Persona Designada en tierra, con el
objetivo de decidir la estrategia de acción que solucione o evite el efecto indeseable.
5.2 RESPONSABILIDADES DEL CAPITAN
El Capitán de la embarcación es en todo momento responsable de la seguridad y protección de
sus tripulantes, embarcación, carga y protección del ambiente marino. El Capitán tiene la
autoridad para detener cualquier trabajo, evento de cualquier operación o situación que surja y
que a su juicio amenace la seguridad de la embarcación, tripulación, o la integridad de
instalaciones en cercanía. Otras influencias externas no deben interferir con el juicio profesional
del Capitán.
Regla 34-1 Solas Facultades discrecionales del Capitán
Ni el propietario, ni el fletador, ni la compañía que explote el buque, según se define ésta en la
regla IX/1, ni cualquier otra persona, pondrán impedimentos o restricciones al capitán del para
que adopte o ejecute cualquier decisión que, según su criterio profesional, sea necesaria para la
seguridad de la vida humana en el mar y la protección del medio marino."
El Capitán es primordialmente responsable de la operación segura del barco y de prevenir la
contaminación. El Capitán está acreditado en todas las situaciones con la autoridad total de
actuar decisivamente a su mejor juicio, basado en el conocimiento e información, para prevenir
lesiones a los miembros de la tripulación, otras personas a bordo, la embarcación misma y daños
a terceros.
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5.3 FUNCIONES DE LOS CAPITANES
El Capitán puede delegar funciones específicas a los oficiales bajo su mando, sin embargo, se
deben documentar esas funciones. El Capitán nunca puede delegar su responsabilidad respecto
a la seguridad de la embarcación, su tripulación, instalaciones cercanas, o el medio ambiente.
Las funciones del Capitán son, pero no se limitan a lo siguiente:
Preparar órdenes escritas permanentes para los oficiales de guardia, asegurándose que
estén familiarizados con las mismas.
Asegurarse de la estabilidad adecuada de la embarcación en todo momento.
Asegurarse que la información y publicaciones de navegación se encuentren disponibles
en todo momento y que estas sean adecuadas y estén actualizadas.
Asegurarse que el estado de las certificaciones e inspecciones de su embarcación estén
al día.
Asegurarse que los equipos de radio de la embarcación se mantenga y opere
apropiadamente y que se completen registros relevantes.
Asegurarse que todos los dispositivos de izaje estén apropiadamente probados y
certificados antes de su uso y examinados en intervalos requeridos por personal
competente.
La responsabilidad de prácticas de trabajo seguras y sus normas.
Asegurarse que el equipo de salvamento y contra incendio de la embarcación se
mantengan adecuadamente y listos para ser usados.
Asegurarse que la carga de la embarcación se cargue, asegure y descargue de acuerdo
con las prácticas seguras de la industria, requerimientos regulatorios.
Asegurarse que se mantenga la disciplina en todo momento.
Asegurarse que las direcciones, avisos de seguridad, y otras instrucciones se comuniquen
a todos los tripulantes y que estos las cumplan.
Asegurarse que todas las juntas de seguridad tengan los registros necesarios y que estas
juntas sean lideradas por él con la asistencia de toda la tripulación.
Asegurarse que las políticas de CORNELIUS OFFSHORE se entiendan, implementen y
mantengan.
Asegurarse que todo el personal asignado a su embarcación cuente con certificaciones y
licencias apropiadas y válidas, incluyendo evidencia de examen médico y que son
capaces de efectuar sus funciones en una manera profesional.
Capacitar y asesorar a los oficiales de cubierta en el manejo y operación del barco.
Asegurarse que todo personal nuevo en la embarcación (cubierta y máquinas) sean
asesorados adecuadamente y supervisados con seguridad.
Asegurarse que toda la capacitación y zafarranchos se conduzcan y registren
apropiadamente.
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5.4 MOTIVACIÓN DE LA TRIPULACIÓN
El Capitán es responsable de motivar a la tripulación en el entendimiento y uso efectivo del MGS,
incluyendo las políticas de CORNELIUS OFFSHORE. Esto se logra dando y estableciendo un
ejemplo positivo, buenas prácticas de comunicación y distribuyendo información regularmente a
la tripulación.
El Capitán se esforzará para motivar a la tripulación en el acatamiento de estas políticas, emitir
todas las órdenes e instrucciones de una manera clara, fácilmente entendible, y verificar que la
tripulación de la embarcación cumpla todos los requerimientos especificados de las políticas de
seguridad y ambientales.
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5.5 DECLARACIÓN DE LA COMPAÑÍA
ATENCIÓN
CAPITANES, OFICIALES, Y PERSONAL SUBALTERNO
EMBARCACIONES CORNELIUS OFFSHORE
Por este conducto me permito informar a ustedes que CORNELIUS OFFFSHORE en su
compromiso por implantar los principios sobre Seguridad y Protección del Medio Ambiente
Marino, ratifica el apoyo a los Capitanes de las embarcaciones y les hace de su conocimiento que
les compete primordialmente a ellos tomar las decisiones que sean precisas en relación a la
seguridad y protección del medio ambiente marino, así como informar a la Persona Designada en
Tierra y al Gerente de Operaciones de las deficiencias en base a lo que establece el Código IGS
y pedir apoyo a la compañía en caso necesario.
Por lo cual, se les exhorta a los Capitanes de la Compañía, como la máxima autoridad en sus
embarcaciones, a que ejerzan sus funciones con la responsabilidad y la autoridad inherente de su
cargo, y a los Oficiales y el personal subalterno en acatar sus órdenes.
Atentamente
Ing. Francisco Javier Camargo Torres
Director CPRNELIUS OFFSHORE
