TECNOLÓGICO DE ESTUDIOS SUPERIORES DE JOCOTITLÁN
INGENIERIA QUIMICA.
QUIMICA VERDE.
UNIDAD 1.
CASO DE USO DE UNA INDUSTRIA.
DR. JOSE JUAN GARCIA SANCHEZ.
PRESENTA:
• DE JESUS DOMINGO ISRAEL
• GARCIA MENDOZA RODRIGO
• GONZALEZ DE LA CRUZ JHATSYRI BELEN.
• VALDEZ LOPEZ CRISTIAN ANDRES.
Jocotitlán, Estado de México; marzo de 2025.
INDICE.
INDUSTRIA AUNTOMOTRIZ. ................................................................................. 4
“IA CAR TECHNOLOGY”. ....................................................................................... 5
OBJETIVO GENERAL. ........................................................................................... 5
OBJETIVOS ESPECIFICOS................................................................................ 5
¿Cómo asegurar la integración eficiente de nuevas tecnologías en vehículos
modernos? .............................................................................................................. 6
¿Cómo garantizar la seguridad y confiabilidad de las tecnologías de conducción
autónoma? .............................................................................................................. 6
TECNOLOGIAS IMPLEMENTADAS. ...................................................................... 7
Conducción autónoma. ........................................................................................ 7
Asistencia al conductor (ADAS). .......................................................................... 7
Conectividad 5G. ................................................................................................. 8
Vehículos eléctricos y baterías de carga rápida. ................................................. 8
Pantallas y tableros digitales. .............................................................................. 8
Realidad aumentada (AR). .................................................................................. 9
Control por voz e IA. ............................................................................................ 9
Sistemas de reconocimiento facial y huella dactilar. ............................................ 9
Ciberseguridad avanzada. ................................................................................... 9
Sistemas de iluminación inteligente. .................................................................. 10
RESULTADOS. ..................................................................................................... 10
1. Conducción autónoma. .................................................................................. 10
Resultados: .................................................................................................... 10
Retos: ............................................................................................................. 10
2. Asistencia al conductor (ADAS). .................................................................... 11
Resultados: .................................................................................................... 11
Retos: ............................................................................................................. 11
3. Conectividad 5G. ........................................................................................... 11
Resultados: .................................................................................................... 11
Retos: ............................................................................................................. 11
4. Vehículos eléctricos y baterías de carga rápida. ........................................... 11
Resultados: .................................................................................................... 11
Retos: ............................................................................................................. 11
5. Pantallas y tableros digitales. ........................................................................ 11
Resultados: .................................................................................................... 11
Retos: ............................................................................................................. 12
6. Realidad aumentada (AR). ............................................................................ 12
Resultados: .................................................................................................... 12
Retos: ............................................................................................................. 12
7. Control por voz e inteligencia artificial............................................................ 12
Resultados: .................................................................................................... 12
Retos: ............................................................................................................. 12
8. Sistemas de reconocimiento facial y huella dactilar. ...................................... 12
Resultados: .................................................................................................... 12
Retos: ............................................................................................................. 12
9. Ciberseguridad avanzada. ............................................................................. 12
Resultados: .................................................................................................... 12
Retos: ............................................................................................................. 13
10. Sistemas de iluminación inteligente. ............................................................ 13
Resultados: .................................................................................................... 13
Retos: ............................................................................................................. 13
REFERENCIAS. .................................................................................................... 14
INDUSTRIA AUNTOMOTRIZ.
La industria automotriz a nivel mundial se encuentra en una etapa de transformación
sin precedentes, impulsada por la innovación tecnológica y el cambio hacia la
sostenibilidad. A medida que las demandas de los consumidores evolucionan, las
empresas automotrices están adoptando nuevas tecnologías que no solo mejoran
la experiencia de conducción, sino que también tienen un impacto significativo en la
seguridad, la eficiencia energética y el diseño de los vehículos. Entre las principales
innovaciones destacan los avances en vehículos eléctricos (VE), sistemas de
conducción autónoma, inteligencia artificial, conectividad avanzada, y tecnologías
de asistencia al conductor (ADAS). Estas innovaciones están reformulando tanto la
producción como el uso del automóvil, estableciendo un futuro en el que los autos
serán más inteligentes, sostenibles y adaptados a las necesidades de un mundo
digitalizado. La transición hacia estos nuevos paradigmas está dando forma a una
industria más dinámica y competitiva, en la que la velocidad de adopción de
tecnologías emergentes jugará un papel crucial para determinar el éxito de las
empresas en los próximos años.[1]
La industria automotriz en México es un sector crucial para la economía del país.
En la actualidad, México es el séptimo productor de vehículos a nivel mundial y el
cuarto mayor exportador.
México cuenta con 39 plantas armadoras de vehículos distribuidas en diferentes
estados del país, como Guanajuato, Aguascalientes, San Luis Potosí, entre otros.
Estas plantas producen vehículos para marcar como Audi, Fort, GM, Honda, Nissan,
Toyota y Volkswagen y otros.
La industria automotriz genera alrededor de 530,000 empleos directos e indirectos
y contribuye con el 3.6% del PIB nacional. Además, el país ha logrado consolidarse
como un importante proveedor de autopartes para la industria automotriz global.
La mayoría de las empresas que se dedican a la venta de automóviles, compiten
principal meten por la atención de los usuarios que quieren adquirir un nuevo auto,
para esto las empresas incluyen tecnologías innovadoras que sean llamativas para
los usuarios lo que hace que consuman y los recomienden.
“IA CAR TECHNOLOGY”.
Figure 1. Logotipo de la empresa.
IA CAR TECHNOLOGY es una empresa innovadora especializada en la integración
de tecnologías avanzadas en la industria automotriz. Nos enfocamos en
implementar soluciones de vanguardia, como sistemas de conducción autónoma,
inteligencia artificial, conectividad avanzada y vehículos eléctricos, con el objetivo
de transformar la experiencia de conducción y mejorar la seguridad y eficiencia de
los autos. Con un equipo de expertos en tecnología y automoción, IA CAR
TECHNOLOGY lidera el camino hacia un futuro donde los vehículos no solo son
más inteligentes, sino también más sostenibles y adaptados a las necesidades del
mundo digital.
AI CAR TECNOLOGY es organización nueva que se decía al conocimiento e
inteligencia en automóviles con ideas innovadoras que facilitan las rutas de los
usuarios con la inteligencia artificial así mismo nuevas funciones del auto para su
recorrido, se concentra en la implementación de nuevas y mejores tecnologías de
diseños avanzados, para la composición de nuevo vehículos en su comodidad,
seguridad y mejorar la eficiencia del auto con ideas innovadoras con el fin de
resolver problemas vehiculares en carreteras.
OBJETIVO GENERAL.
• Ser lideres en la innovación y desarrollo de tecnologías de vanguardia para
vehículos, mejorando la seguridad, eficiencia y experiencia del conductor
mientras se reduce el impacto ambiental y se promueve la sostenibilidad en
la industria automotriz.
OBJETIVOS ESPECIFICOS.
• Desarrollar e implementar sistemas de conducción autónoma en vehículos,
buscando mejorar la seguridad vial y reducir la dependencia del conductor
mediante el uso de inteligencia artificial y sensores avanzados.
• Integrar soluciones de conectividad inteligente en automóviles, permitiendo
la interacción fluida entre el vehículo, los dispositivos móviles y las
infraestructuras urbanas, optimizando la experiencia del usuario y la
eficiencia operativa.
¿Cómo asegurar la integración eficiente de nuevas tecnologías en
vehículos modernos?
Para asegurar la integración eficiente de nuevas tecnologías en vehículos
modernos, es clave realizar pruebas exhaustivas en diferentes condiciones y
entornos. Esto incluye pruebas de compatibilidad de hardware y software, así como
la optimización de sistemas electrónicos y de comunicación. Además, es esencial
que los fabricantes sigan estándares industriales y colaboren con proveedores de
tecnología para asegurar que las actualizaciones y mejoras sean continuas, sin
afectar el rendimiento ni la seguridad del vehículo.
Además, es crucial que las nuevas tecnologías sean diseñadas de manera modular,
permitiendo actualizaciones y mejoras sin afectar la estructura del vehículo. La
capacitación de los técnicos y el soporte postventa también juega un papel
importante en la implementación exitosa, asegurando que los sistemas se
mantengan actualizados y operativos. Por otro lado, la implementación de pruebas
de ciberseguridad es esencial para prevenir vulnerabilidades, garantizando que las
tecnologías no comprometan la seguridad de los datos ni del vehículo. Finalmente,
la colaboración estrecha entre los fabricantes de automóviles, los desarrolladores
de software y los organismos reguladores es fundamental para establecer un marco
normativo que facilite una integración segura y efectiva.
¿Cómo garantizar la seguridad y confiabilidad de las tecnologías de
conducción autónoma?
La seguridad y confiabilidad de las tecnologías de conducción autónoma, es crucial
realizar rigurosas pruebas y validaciones en diversas condiciones reales de tráfico.
Además, se deben implementar sistemas de monitoreo continuo, actualizaciones
regulares de software y una colaboración estrecha con reguladores y expertos en
seguridad. La transparencia en los procesos de desarrollo y la retroalimentación
constante de los usuarios también son esenciales para asegurar la confianza del
consumidor.
Además, es fundamental que las tecnologías de conducción autónoma sean
diseñadas con redundancia, lo que significa que si un sistema falla, otro pueda
asumir su función para evitar accidentes. La integración de sensores avanzados,
como cámaras, radares y LiDAR, permite una percepción más precisa del entorno.
También, la IA debe ser entrenada constantemente con datos del mundo real para
mejorar la toma de decisiones en tiempo real. Finalmente, la colaboración con
fabricantes de automóviles, expertos en ciberseguridad y autoridades regulatorias
ayudará a establecer estándares rigurosos que garanticen una implementación
segura y eficiente de la tecnología.
TECNOLOGIAS IMPLEMENTADAS.
A los autos modernos se les pueden incluir una variedad de nuevas tecnologías que
mejoran tanto la experiencia del conductor como la seguridad, la eficiencia y la
sostenibilidad. Algunas de las más destacadas son:
Conducción autónoma.
Sistemas de conducción autónoma de niveles 3, 4 y 5, que permiten que el vehículo
se maneje por sí mismo en diversas condiciones sin intervención humana, utilizando
sensores avanzados y algoritmos de inteligencia artificial.
Los sistemas de conducción autónoma se dividen en diferentes niveles de
automatización, desde el Nivel 3 hasta el Nivel 5:
• Nivel 3: El vehículo puede conducirse solo en ciertas condiciones, pero el
conductor debe estar listo para intervenir si es necesario.
• Nivel 4: El automóvil puede manejarse completamente solo en entornos
controlados, como carreteras específicas o ciudades con infraestructura
adaptada.
• Nivel 5: No se necesita conductor; el vehículo puede operar en cualquier
condición sin intervención humana.
Estas tecnologías utilizan sensores avanzados como LIDAR, cámaras y radares,
combinados con algoritmos de inteligencia artificial para interpretar el entorno y
tomar decisiones en tiempo real.
Asistencia al conductor (ADAS).
Tecnologías como el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento
de carril, la alerta de colisión frontal y el freno automático de emergencia, que
mejoran la seguridad y facilitan la conducción.
Los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) están diseñados para
aumentar la seguridad y comodidad en la conducción. Algunos de sus principales
componentes incluyen:
• Control de crucero adaptativo (ACC): Ajusta la velocidad automáticamente
para mantener una distancia segura con el vehículo de adelante.
• Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Corrige la dirección si detecta
que el auto se desvía involuntariamente del carril.
• Alerta de colisión frontal: Advierte al conductor si hay riesgo de colisión y,
en algunos casos, puede activar el freno de emergencia.
• Freno automático de emergencia (AEB): Detiene el vehículo
automáticamente si detecta un obstáculo inesperado.
Conectividad 5G.
Integración de la conectividad 5G para mejorar la comunicación entre vehículos
(V2V) y con infraestructuras urbanas (V2I), lo que puede optimizar el tráfico y
permitir una conducción más fluida y segura.
La conectividad 5G permite que los vehículos se comuniquen entre sí y con la
infraestructura vial en tiempo real, mejorando la seguridad y eficiencia del tráfico:
• V2V (Vehicle-to-Vehicle): Intercambio de datos entre vehículos para
prevenir accidentes y mejorar la fluidez del tráfico.
• V2I (Vehicle-to-Infrastructure): Comunicación con semáforos, señales de
tráfico y sensores en la vía para optimizar rutas y reducir congestiones.
• V2X (Vehicle-to-Everything): Comunicación con peatones, ciclistas y otros
actores en el entorno urbano.
Vehículos eléctricos y baterías de carga rápida.
Incorporación de motores eléctricos avanzados y baterías con mayor autonomía,
junto con infraestructura de carga rápida, contribuyendo a la sostenibilidad y
reducción de emisiones.
La movilidad eléctrica ha evolucionado con:
• Motores eléctricos más eficientes: Ofrecen mayor autonomía y menor
consumo de energía.
• Baterías de carga rápida: Permiten recargar hasta un 80% de la capacidad
en menos de 30 minutos.
• Baterías de estado sólido: Tecnología emergente que aumenta la densidad
energética y reduce los tiempos de carga.
• Infraestructura de carga rápida y carga inalámbrica: Permite a los
usuarios recargar sus vehículos sin necesidad de cables.
Pantallas y tableros digitales.
La sustitución de los tradicionales tableros de instrumentos con pantallas táctiles y
pantallas de visualización frontal (HUD), que proporcionan información en tiempo
real y una experiencia más interactiva.
Los automóviles modernos están reemplazando los tableros analógicos por
pantallas digitales que proporcionan:
• Visualización personalizable: Información relevante como velocidad,
navegación y alertas en tiempo real.
• Pantallas táctiles: Control intuitivo de funciones del vehículo.
• Head-Up Display (HUD): Proyección de datos en el parabrisas para
minimizar la distracción del conductor.
Realidad aumentada (AR).
Integración de AR para proporcionar al conductor información sobre el entorno,
como direcciones de navegación proyectadas en el parabrisas, o alertas de objetos
cercanos o de peligro.
La realidad aumentada en vehículos mejora la experiencia del conductor al
proporcionar:
• Navegación avanzada: Proyecta flechas e indicaciones en el parabrisas
para facilitar la conducción.
• Detección de peligros: Resalta peatones, ciclistas u obstáculos en la
carretera.
• Información contextual: Muestra datos sobre edificios, calles o comercios
cercanos.
Control por voz e IA.
Asistentes virtuales basados en inteligencia artificial que permiten controlar diversas
funciones del vehículo, como la música, la navegación y el clima, utilizando solo
comandos de voz.
Los asistentes virtuales integrados en los automóviles permiten controlar diversas
funciones mediante comandos de voz:
• Manejo de entretenimiento: Reproducción de música, podcasts o llamadas
sin distracción.
• Control del clima y luces: Ajuste automático de temperatura y encendido
de luces.
• Navegación inteligente: Sugerencias de rutas en función del tráfico y
preferencias del conductor.
Sistemas de reconocimiento facial y huella dactilar.
Para mejorar la seguridad y personalización, estos sistemas pueden usarse para
desbloquear el vehículo o ajustar configuraciones según el conductor.
Estos sistemas añaden seguridad y personalización al vehículo:
• Reconocimiento facial: Identifica al conductor y ajusta la configuración del
asiento, espejos y clima según sus preferencias.
• Huella dactilar: Alternativa a las llaves físicas o digitales para desbloquear
el automóvil e iniciar el motor.
• Autenticación biométrica: Mayor seguridad contra robos y accesos no
autorizados.
Ciberseguridad avanzada.
Implementación de sistemas robustos para proteger los datos y la privacidad del
usuario, evitando accesos no autorizados y ataques cibernéticos a los sistemas del
vehículo.
Con la creciente digitalización de los vehículos, la ciberseguridad es clave para
proteger los datos y sistemas de los usuarios:
• Protección contra hackeos: Firewalls y encriptación para evitar accesos no
autorizados.
• Actualizaciones remotas (OTA): Permiten mantener el software del
vehículo siempre actualizado sin necesidad de visitas al taller.
• Monitoreo de amenazas en tiempo real: Sistemas que detectan y bloquean
intentos de ataque cibernético.
Sistemas de iluminación inteligente.
Faros inteligentes que ajustan automáticamente su intensidad y dirección según la
velocidad, el ángulo de giro o las condiciones de tráfico, mejorando la visibilidad y
la seguridad en carretera.
Las nuevas tecnologías en iluminación mejoran la seguridad y visibilidad:
• Faros adaptativos: Ajustan su dirección y alcance en función de la velocidad
y la curvatura del camino.
• Luces matriciales LED: Permiten iluminar zonas específicas sin deslumbrar
a otros conductores.
• Iluminación ambiental personalizada: Ofrece una experiencia más
cómoda dentro del vehículo.
Estas tecnologías no solo mejoran la eficiencia y comodidad, sino que también están
marcando el camino hacia un futuro más seguro y sostenible en la industria
automotriz.
RESULTADOS.
1. Conducción autónoma.
Resultados:
• Reducción de accidentes causados por error humano.
• Mayor eficiencia en el tráfico y reducción de congestión.
• Comodidad para los conductores, especialmente en viajes largos.
• Posibilita la movilidad de personas con discapacidad o sin licencia de
conducir.
Retos:
• Regulaciones y certificaciones aún en desarrollo.
• Alto costo de implementación.
• Dependencia de infraestructura adecuada para niveles avanzados (4 y 5).
2. Asistencia al conductor (ADAS).
Resultados:
• Disminución de accidentes en un 30-50% gracias a alertas y correcciones
automáticas.
• Menos fatiga para el conductor en trayectos largos.
• Reducción de costos en seguros al minimizar riesgos.
Retos:
• Puede generar exceso de confianza en los conductores.
• Sensores pueden verse afectados por mal clima o suciedad.
3. Conectividad 5G.
Resultados:
• Mejora la seguridad vial con alertas en tiempo real.
• Optimización del tráfico y reducción de embotellamientos.
• Mejor experiencia de usuario con sistemas multimedia más rápidos y
precisos.
Retos:
• Depende de una infraestructura 5G bien desarrollada.
• Puede generar preocupaciones sobre privacidad de datos.
4. Vehículos eléctricos y baterías de carga rápida.
Resultados:
• Reducción de emisiones de CO₂ en más del 50% frente a vehículos de
combustión.
• Menores costos de operación y mantenimiento.
• Mayor adopción gracias a la reducción en tiempos de carga y aumento en
autonomía.
Retos:
• Infraestructura de carga aún en desarrollo en muchos países.
• Costos iniciales altos, aunque en descenso.
5. Pantallas y tableros digitales.
Resultados:
• Mejor experiencia de usuario con interfaces más intuitivas.
• Reducción de botones físicos, simplificando el diseño del interior del vehículo.
• Información en tiempo real para mejorar la toma de decisiones del conductor.
Retos:
• Puede distraer al conductor si no está bien diseñado.
• Problemas de fiabilidad y costos de reparación elevados.
6. Realidad aumentada (AR).
Resultados:
• Mayor seguridad al proyectar información clave sin apartar la vista del
camino.
• Experiencia de conducción más inmersiva e informativa.
• Reducción de errores en la navegación gracias a señales visuales
superpuestas.
Retos:
• Alto costo de implementación.
• Puede requerir mayor consumo de energía en el vehículo.
7. Control por voz e inteligencia artificial.
Resultados:
• Menos distracción al no depender de pantallas o botones.
• Interacción más rápida e intuitiva con el vehículo.
• Personalización de la experiencia de usuario según hábitos y preferencias.
Retos:
• Dependencia de conexiones a internet para mejores respuestas.
• Posibles fallos en la interpretación de comandos de voz.
8. Sistemas de reconocimiento facial y huella dactilar.
Resultados:
• Aumento de seguridad al evitar robos y accesos no autorizados.
• Personalización automática del vehículo para cada usuario.
• Eliminación de llaves físicas, reduciendo el riesgo de pérdida o clonación.
Retos:
• Puede ser vulnerable a fallos técnicos o hackeos.
• Costo elevado en modelos de gama baja o media.
9. Ciberseguridad avanzada.
Resultados:
• Protección contra ataques cibernéticos a sistemas críticos del vehículo.
• Seguridad de datos personales del conductor.
• Reducción de fraudes y robos digitales de vehículos.
Retos:
• Necesidad de actualizaciones constantes.
• Inversión en software y encriptación avanzada.
10. Sistemas de iluminación inteligente.
Resultados:
• Mayor visibilidad y seguridad en conducción nocturna.
• Reducción del deslumbramiento a otros conductores.
• Adaptación dinámica a diferentes condiciones climáticas y de tráfico.
Retos:
• Costo más alto en comparación con faros convencionales.
• Posibles problemas de mantenimiento y reparación más costosos.
REFERENCIAS.
[1] Moscardó García, G. (2021). Estudio de las aplicaciones de la tecnología 5G a redes
vehiculares y vehículos autónomos [Trabajo de fin de grado, Universitat Politècnica
de València]. Repositorio Institucional de la UPV.
[Link]
[2] GSMA. (2025). Las tecnologías digitales agregarán casi 573.000 millones al PIB del
sector de la automoción. Cadena SER. Revista Turbo. (2025).
[Link]
[3] El impacto de la inteligencia artificial en los carros.
[Link]
[4] El País. (2025). Cómo beneficia la IA a la gestión de las vías, la predicción de
percances y la seguridad. [Link]
[Link]
[5] Diario AS. (2025). La nueva técnica de los ladrones para robar coches: se fijan en
algo que hasta ahora no detectaban. La nueva técnica de los ladrones para robar
coches: se fijan en algo que hasta ahora no detectaban - [Link]
[6] Cadena SER. (2024). El vehículo autónomo reduciría en un 90% los accidentes de
tráfico, ahorrando cerca de 10.000 millones de € al año en España.
[Link]
un-90-los-accidentes-de-trafico-ahorrando-cerca-de-10000-millones-de-al-ano-en-
espana-radio-huelva/
