RUTOGRAMA DE UN PROCESO DE EXPORTACIÓN.
GA7-220601037-AA2-EV01
RUBEN DARIO NAVAS LUGO
GESTION INTEGRAL DEL TRANSPORTE
FICHA 2834398, SENA
COMPETENCIA TECNICA
INSTRUCTOR GERMAN CASTRO BERNAL
CENTRO DE COMERCIO
REGIONAL ANTIOQUIA
MEDELLIN
2025
Código Versión Vigencia
RUTOGRAMA
RUBEN DARIO NAVAS LUGO
TRANSPORTES
Gestión integral de transporte
Ficha: 2834398
CNA
RUTOGRAMA
INFORMACIÓN GENERAL
Número de
CLIENTES QUE Exportador sombreros vueltiaos en Valledupar Colombia vehículos que
1
REQUIEREN LA RUTA: y Importador en Sídney Australia transite por la
ruta:
Tracto camion de
3 ejes
TIPO DE VEHICULOS:
NOMBRE DE LA RUTA: Ruta del Sol sector 2
ORIGEN: Valledupar, Cesar
DESTINO: Buenaventura, Valle del cauca
REGRESO ORIGEN: Valledupar, Cesar
KILOMETROS: 1,172.6 kilómetros
TIEMPO APROXIMADO
DE RECORRIDO: 19 horas y 46 minutos
CANTIDAD DE PEAJES: 15
RUTA RECOMENDADA: Ruta del sol por sector dos
RUTA ALTERNA 1: Carretera 25 (1,268 kilometros)
RUTA ALTERNA 2:
LINEAS DE EMERGENCIA: Grúa y emergencias: 18000914181
LUGARES DE En el trayecto de Valledupar a Buenaventura, los conductores deben identificar lugares clave
para mantenimiento, emergencias y descanso. En Aguachica y San Alberto, se encuentran
IMPORTANCIA A SER talleres mecánicos y estaciones de servicio para reparaciones y repostaje. Barrancabermeja
INDENTIFICADOS POR ofrece instalaciones para reparaciones rápidas y servicios médicos. Puerto Berrío es ideal para
LOS CONDUCTORES EN descansar y reabastecerse. Además, es crucial conocer la ubicación de hospitales y centros de
EL DESPLAZAMIENTO: emergencia a lo largo del camino para una respuesta rápida ante cualquier imprevisto.
PRINCIPALES CONDICIONES DE LA VIA
CARACTERISTICA DESCRIPCIÓN
La Ruta del Sol Sector 2 presenta una mezcla de tramos rectos y amplios, ideales para el tránsito rápido, así como
GEOMETRIA secciones sinuosas, especialmente en áreas montañosas. Estas secciones sinuosas requieren mayor atención por parte
de los conductores debido a la menor visibilidad y a las curvas cerradas
La utilización de la vía es intensa, con una alta circulación de vehículos pesados de carga y transporte público. Esta
UTILIZACION alta densidad de tráfico contribuye al desgaste de la infraestructura y puede generar congestiones en los tramos más
críticos.
El recorrido dispone de una doble calzada en el Sector 2. En las secciones más nuevas o recientemente rehabilitadas,
CALZADAS se pueden encontrar hasta 4 carriles en total, ofreciendo una capacidad adecuada para el tráfico. Sin embargo, en
tramos más antiguos, la carretera puede presentar solo dos carriles o incluso menos, lo que puede generar cuellos de
botella.
Los carriles varían en función del tramo. Las secciones más modernas cuentan con una mejor organización y
CARRILES distribución de carriles, mientras que las zonas menos mantenidas pueden tener una configuración de carriles más
limitada, afectando la fluidez del tránsito.
En los tramos principales, el asfalto está en buenas condiciones, ofreciendo una superficie adecuada para la
MATERIAL conducción. No obstante, en áreas secundarias y menos mantenidas, la superficie puede ser más rugosa o deteriorada,
afectando la comodidad y seguridad del viaje.
El estado de la carretera presenta problemas significativos. En algunos tramos, se reportan derrumbes y un
ESTADO E ILUMINACION
mantenimiento deficiente, lo que representa un riesgo tanto para los conductores como para los turistas.
ZONA DE PELIGRO Derrumbes y un mantenimiento deficiente en áreas críticas. Estas zonas de peligro requieren una conducción
cuidadosa y una vigilancia constante para garantizar la seguridad en esta importante ruta.
DESCRIPCIÓN
ZONA:
MUNICIPIOS CLIMA TEMPERATURA POBLACIÓN EXTENCIÓN ALTURA AL
URBANA -
TERRITORIAL NIVEL DEL MAR RURAL
Temp. media: 25ºC ·
LaJ agua Tropical Temp. máx media: 33ºC · Urbana
Temp. min media: 20ºC 46.722 728.9km² 150 msmn
Aguachica Tropical 23° Ca 3 3° C 124.553 976km² 162msnm Urbana
Temp. media: 25ºC ·
SanM artin Tropical Temp. máx media: 32ºC · 119m smn Urbana
Temp. min media: 19ºC 26.674 905 km²
SanA lberto Tropical 26°C y 34°C 24.652 676.1km² 125 msnm Urbana
Barrancabermeja Tropical 28°C y 34°C 210.729 1154 km² 75 msnm Urbana
PuertoB errio Variado 33°C y 24°C 125 msnm Urbana
51.079 1184 km²
Armenia Variado 26°C y 28°C 316.926 121,4km² 1551 msnm Urbana
MAPA DE DESPLAZAMIENTO - RUTA CON GPS
RUTA PRINCIPAL RUTA ALTERNA
RUTA #1 RUTA #2
Ruta: VALLEDUPAR – BUENAVENTURA
Punto de Origen: Valledupar Cesar
Actividad 1: Conductor presenta documentación pertinente (CC, SOAT, TECNOMECANICA, ARL) para
ingresar a la bodega para realizar el cague a las inspecciona el vehículo físicamente e internamente para
realzar el viaje 8:00 am.
Actividad 2: Cargue Realizado, documentación para la salida del vehículo (Remesa, Documentación de la
agencia de Aduana, Documentos de la DIAN, Póliza) 8:50 am.
Actividad 3: Vehículo comienza su recorrido saliendo a las 9:00 am por la esperanza continuando la ruta por
La Paz.
Punto 1: Trayecto
Actividad 4: Seguido de la ruta la esperanza el conductor debe pernotar en chiriguana teniendo un recorrido
de 169 km con 3 horas de viaje siendo las 12:00 am.
Actividad 5: El conductor tomara un descanso de 10 minutos, por el decreto único que regula el
seguimiento de los conductores en su viaje, pernotara a las 12:00 am y retomando su viaje a las 12:10 am
Punto 2: Trayecto
Actividad 6: el conductor se encuentra haciendo su recorrido por la ruta Chiriguana hacia San Martin con un
peaje en Las Vegas Curumani con un recorrido de 178 km con un tiempo de 3 horas siendo las 3:10 Pm
Actividad 7: Conductor pernota a las 3:10 pm y comienza su recorrido a las 3:20 Pm por San Martin.
Punto 3 Intermedio:
Actividad 8: Recorrido por San Martin hacia El Placer con un recorrido de 181 Km con un peaje hacia la
variante San Alberto/Carretera 45 siendo las 6:20 pm pernota el conductor
Actividad 9: el conductor se encuentra haciendo su recorrido por la ruta sin novedad de peligros inminentes
en la vía, comunicándosecon la central dando su reporte y tomando una parada por la vía El placer para
tomar su hora de almuerzo en el Restaurante Sazón Casera siendo las 6:20 Pm y terminando a las 7:20 Pm.
Punto 4 Intermedio:
Actividad 10: Retoma el viaje a las 7:20 Pm por la vía El Placer hacia la Variante La Dorada – Puerto
Salgar teniendo una distancia 184 Km con 3 horas de viaje siendo las 10:20 Pm, con dos peajes
Aguas negras y Las Brisas y con una construcción en Dos y Medio con un trafico normal.
Actividad 11: el conductor retoma a las 10:30 Pm ya pernotado por la vía Variante La Dorada –
Puerto Salgar
Punto 5 Trayecto:
Actividad 12: Recorriendo la ruta vía Variante La Dorada – Puerto Salgar hacia la vía Variante Ibagué
– Armenia con 171 km con 3 horas de viaje siendo la 1:30 Am pernota y continua por la Variante
Ibagué – Armenia con un peaje en honda mariquita.
Actividad 13: Pernota a la 1:40 Am continuo por la vía Variante Ibagué – Armenia hacia El Caimo,
con un peaje de Coello cocora y Bermellón con 102 km y 3 horas de viaje.
Actividad 14: Pernota a la 4:40 Am Continua por la vía El Caimo hacia Lobo Guerrero – Buga, con un
peaje en Corozal y Lobo Guerrero con una distancia de 165 Km con 3 Horas de viaje.
Punto 6 Final:
Actividad 15: Pernota a las 4:50 Am por la vía lobo Guerrero, con una obra de construcción en la vía
La Delfina, sigue la ruta hacia el puerto de buenaventura entrando por el Puente Del Piñal hacia la
calle 11 Puerto marítimo de buenaventura con una distancia de 61.2 Km siendo las 6:05 Am
terminando el viaje.
Actividad 16: Procede a entregar la documentación pertinente para el ingreso a las instalaciones
para realizar el descargue que tomara 1 Hora, con documentación firmada y confirmado el
descargue a las 7:10 Am.
Actividad 17: Inspección posterior al viaje del vehículo, Registro de finalización del viaje y reporte de
cualquier incidencia durante el trayecto.
