Gestión logística y comercial

Tema 4- El almacén

FEBRERO DE 2024
 1. Concepto de almacén

Las empresas necesitan disponer de un espacio adecuado para almacenar sus

productos y garantizar el abastecimiento de la demanda. Este espacio recibe el
nombre de almacén, y en él se llevan a cabo funciones logísticas como recepción,
manipulación, conservación y expedición de mercancías. La finalidad principal del
almacén es equilibrar la producción con las necesidades del consumidor.

Ventajas e inconvenientes del almacén:

Ventajas:
- Mayor flexibilidad para ajustarse a cambios en el mercado.

- Asegurar la disponibilidad de productos para el consumidor.

Inconvenientes:
En caso de producirse una gestión inadecuada, esto afectaría a todos los agentes
implicados:

- Altos costos de inversión en infraestructura y equipos.

- Gastos elevados en mantenimiento y recursos humanos

1.1 Objetivos de la gestión del almacén:

La correcta administración del almacén se orienta a optimizar costos y mejorar la
calidad del servicio. Los objetivos se dividen en dos grandes grupos:

Para ello es necesario cumplir unos objetivos específicos, como son:

A) Objetivos relacionados con el coste:

- Aprovechar el espacio disponible, de acuerdo con las necesidades del

inventario.
- Mejorar los tiempos de manipulación de mercancías.
-Mantener un control de inventarios para evitar desabastecimientos o
acumulaciones excesivas.
- Ajustar la inversión en recursos y tecnología según las necesidades del
producto y cliente.

B) Objetivos relacionados con el servicio

 Disminuir errores en la gestión de pedidos para mejorar la experiencia

del cliente.
 Asegurar la rotación de productos sin generar escasez ni genere un
exceso de stock.
  Adaptar el almacén a la evolución del mercado y a los requerimientos del
consumidor.

1.2 Zonas del almacén:

Los almacenes están estructurados en diferentes áreas según la función que
desempeñan. Se pueden clasificar en zonas externas e internas.

A. Zonas Externas:

Zona de acceso: Entrada para empleados y vehículos de carga.

Zona de carga y descarga: Espacio destinado a la recepción y envío de

mercancías, con infraestructura para optimizar el flujo logístico.

B. Zonas internas:

El layout del almacén se organiza según la actividad de la empresa,

considerando el espacio y la distribución de los productos. Lo más
importante es que sea eficiente y seguro, permitiendo un acceso fácil a
las diferentes áreas y evitando accidentes. Además, debe seguir un plan
de prevención de riesgos laborales para saber cómo actuar en caso de
emergencia.

1.3 Zonas del almacén:

Zona de recepción: Donde se registra la entrada y se codifican los
productos para su posterior ubicación.

Zona de almacenamiento: Espacio en el que se organizan los productos

según su rotación y características.

Zona de expedición: Área donde se preparan los pedidos antes de su

distribución.

En muchos casos las oficinas: Están ubicadas estratégicamente para

coordinar las operaciones del almacén.

2. Tipos de almacén:

Al elegir un tipo de almacén, hay que considerar las necesidades de la empresa y

cómo se distribuirán los productos. También es importante usar equipos de
manipulación adecuados para mover la mercancía de manera eficiente.

Los principales equipos de manipulación son los siguientes:

 Transelevadores
 Apiladores, carretillas y transpaletas.
 Cintas transportadoras.
Según la mercancía almacenada:
Los almacenes se clasifican según el tipo de mercancía que guardan. Pueden ser
industriales, que almacenan materias primas y productos en proceso, o
comerciales, que guardan productos listos para la venta. También hay diferentes
formas de almacenamiento según el peso, volumen y fragilidad de la mercancía. Un
ejemplo es la mercancía paletizable, que se transporta y almacena en palés, como
cajas de bebidas o libros.

Según su función en la cadena logística:

Los almacenes se pueden clasificar según su función en la cadena

logística:

• Almacén central: Está entre la producción y la venta, guarda todo el stock y es

el más grande.

• Almacén regional: Se usa cuando la empresa cubre grandes áreas y necesita

un almacén más pequeño en una región específica.

• Almacén de consolidación: Agrupa pedidos de zonas cercanas para reducir

costos de envío.

• Almacén de tránsito: Sirve para almacenar temporalmente mercancía cuando

hay retrasos entre transportes.

• Plataforma logística: Espacio donde se preparan y envían pedidos sin

almacenar productos por mucho tiempo.

Según su función en la cadena logística:

Los almacenes también se clasifican según su estructura y el nivel de protección
que brindan a la mercancía:

• Almacén cubierto: Está dentro de un edificio con paredes y techo, protegiendo

la mercancía de la temperatura, humedad y viento.

• Almacén al aire libre: No tiene techo ni paredes, por lo que la mercancía está
expuesta a la intemperie, aunque suele estar delimitada por cercas o muros. Se usa
para almacenar maquinaria, vehículos o materiales de construcción.

Según el grado de automatización:

Los almacenes se clasifican según su grado de automatización:

• Almacén en bloque: La mercancía se apila en bloques sin estanterías. Se usa

para materiales de construcción como vigas y ladrillos.

• Almacén convencional: Usa estanterías y necesita montacargas o transpaletas

para mover la mercancía. Es el más común.
• Almacén automatizado: Robots y sistemas automáticos manejan la mercancía
desde su recepción hasta su expedición, reduciendo el trabajo manual.

2.2 Según el régimen jurídico:

Los almacenes se clasifican según su régimen jurídico:

 Almacén propio: La empresa es dueña del almacén, lo que requiere una

gran inversión pero da más control.
 Almacén alquilado: Se paga una renta por el uso del almacén, lo que da
flexibilidad y reduce costos fijos.
 Almacén en régimen de renting: Similar a un alquiler, pero con
mantenimiento incluido en el contrato.
 Almacén en régimen de leasing: Se arrienda con opción a compra al final
del contrato, pagando un valor residual.

3. Funciones del almacén:

Las funciones del almacén pueden variar según si es comercial o industrial, pero
todas incluyen: recepción y descarga de mercancía, almacenamiento, control de
inventario y preparación de pedidos.

3.1Recepción y descarga: Cuando la mercancía llega, se descarga del vehículo y

se hacen controles documentales, cuantitativos y cualitativos antes de
almacenarla.

A. Devolución de mercancía:

Si la mercancía recibida tiene errores o está dañada, se devuelve y se hace una

reclamación. Esto es parte de la logística inversa, donde los productos van del
cliente al proveedor.

Las devoluciones pueden ocurrir por:

 Errores en el pedido
 Fallos de funcionamiento
 Garantía del fabricante
 Averías en el transporte

Estas devoluciones generan costos extra en inspección, almacenamiento y

transporte, además de afectar la satisfacción del cliente. Si no se gestionan bien,
pueden generar pérdida desconocida o stock muerto.
3.2 Almacenamiento
El almacenamiento es una función clave del almacén, ya que cada mercancía debe
colocarse en una posición exacta y bajo un control estricto para evitar problemas
como falta de stock o retrasos en pedidos.

Existen dos tipos de almacenamiento:

Caótico: Ordenado:
Cada producto tiene
Los productos se una ubicación
colocan sin un orden específica, lo que
fijo, según van llegando. permite un mejor
Es flexible pero menos control de inventario y
eficiente en el uso del optimiza la
espacio manipulación.

Existen dos sistemas de almacenamiento ordenado:

 Bloques apilados: Se colocan productos en sacos o palés uno sobre otro,

según su peso y resistencia. Es útil para mercancías como materiales de
construcción, pero dificulta el acceso a ciertos productos.
 Sistema convencional: Se almacena mercancía en estanterías y palés
individuales. Permite un mejor control del inventario y aprovecha mejor el
espacio, pero sus costos son más altos.
 Sistema compacto: Usa estanterías drive-in y drive-through para
almacenar mercancía paletizada, reduciendo el riesgo de daño.
 Sistema dinámico: Emplea estanterías con rodillos que permiten el
desplazamiento automático de los productos, ideal para mercancía
perecedera.
 Almacenes autoportantes: Son estructuras que aprovechan al máximo el
espacio, con equipos automatizados para una rápida manipulación.

Sistemas complementarios:
 Estanterías cantiléver: Diseñadas para productos largos como barras de
acero o perfiles de construcción.
 Estanterías móviles: Se desplazan sobre rieles, optimizando el espacio y
reduciendo el polvo, aunque su operación es más lenta.
 Carruseles: Estanterías automáticas que giran en un eje para colocar
productos pequeños y valiosos al alcance del operario.
 Paternoster: Sistema de almacenamiento en movimiento circular con
bandejas, ideal para productos ligeros y pequeños como medicamentos.
 Sistema Shuttle OSR: Usa lanzaderas automatizadas para desplazar
productos desde las estanterías hasta las áreas de preparación de pedidos.
3.3 Organización y control:
La organización y control de existencias en un almacén permite localizar productos
rápidamente y reducir errores. Para esto, se usan sistemas como ERP, SAP, SGA o
WMS, que registran información clave sobre almacenamiento y logística.

La mercancía se organiza según cuatro criterios:

• Compatibilidad: Productos que pueden almacenarse juntos.

• Complementariedad: Productos que suelen pedirse juntos.

• Características físicas: Se agrupan por tamaño y peso para facilitar su

manipulación.

• Rotación: Se usa el método ABC

Este se clasifica productos según su demanda:

• Categoría A: Alta rotación, requiere control riguroso y se ubica cerca de la zona

de preparación de pedidos.

• Categoría B: Rotación media, necesita menos control y ocupa más espacio.

• Categoría C: Baja rotación, se almacena en zonas alejadas y su control es

mínimo.

Para identificar productos, se usa un sistema de codificación, como códigos de

barras, etiquetas electrónicas o códigos alfanuméricos.

Para que un almacén sea competitivo, debe aplicar tres estrategias clave
según Patrick Daly:

 Planificación estructurada: Organizar bien los equipos y mercancías para

reducir tiempos y mejorar la seguridad.
 Organización óptima: Aplicar el método ABC para colocar productos según
su rotación y facilitar su acceso.
 Estándares de trabajo: Definir reglas claras y medir el rendimiento para
optimizar la eficiencia del almacén.

Preparación y expedición de pedidos:

La preparación y expedición de pedidos es clave para organizar el stock y asegurar

un buen servicio.

Se divide en tres fases:

1. Localizar y trasladar la mercancía (picking): Se buscan las referencias y se

llevan a la zona de consolidación. Puede hacerse por lotes (batch picking) o por
pedido (pick to box).

2. Verificar y agrupar la mercancía: Se revisa la calidad, se etiqueta y se

prepara para el transporte.

3. Expedir la mercancía: Se carga y despacha según las órdenes de envío,

asegurando que llegue correctamente al destino.
 Normativa vigente sobre envasado, embalaje y
etiquetado de productos y mercancías:

La normativa sobre envasado, embalaje y etiquetado garantiza que los productos

lleguen en buen estado y con la información necesaria.

• Envase: Contiene y conserva la mercancía.

Puede ser:

• Primario: La unidad de venta (ej. botella de leche).

• Secundario: Agrupa varias unidades (ej. paquete de botellas).

• Terciario: Facilita el transporte (ej. palé con botellas).

• Embalaje: Protege el producto durante su manipulación y transporte (ej. caja de

cartón, film plástico).

Es importante usar envases resistentes, herméticos y ergonómicos para evitar

daños y pérdidas. Además, las etiquetas deben incluir información sobre consumo y
seguridad.

4. Ubicación de los almacenes:

La ubicación del almacén es una decisión clave para la empresa y depende de

varios factores:

• Tipo de mercancía: Según su naturaleza, requiere diferentes equipos y

almacenamiento.

• Viabilidad económica: Se consideran costos de instalaciones, impuestos y

alquiler.

• Viabilidad geográfica: Se analiza la calidad de las comunicaciones y cercanía

con la cadena de distribución.

Métodos para localizar almacenes:

1. Centro de gravedad: Ubica el almacén según la demanda y cercanía a los

clientes, minimizando costos de transporte. Se usa una fórmula matemática para
calcular la mejor ubicación.

2. Ponderación de factores: Evalúa aspectos como costo del suelo, beneficios

fiscales y proveedores. Se asigna un puntaje a cada factor para elegir la mejor
opción.