UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÌA

FACULTAD DE INGENIERÌA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE ESTRUCTURAS

ANÁLISIS ESTRUCTURAL II

PRIMERA PRÁCTICA CALIFICADA

ESTUDIANTES:
SILVERA HURTADO, Carlos Rodrigo

DOCENTES:

Dr. Hugo Scaletti Farina

Dr. Roy Reyna Salazar

LIMA – PERÙ
2025-1
 SOLUCIONARIO

PRIMERA PRÁCTICA CALIFICADA

I.Primera Parte

Con esas expresiones y las consideraciones pera vigas continuas formamos el

siguiente sistema de ecuaciones:

𝑀𝐴 = 𝑀𝐷 = 0 ; 𝐸𝐼𝐴𝐵 = 𝐸𝐼𝐵𝐶 = 𝐸𝐼𝐶𝐷 = 𝐶𝑇𝐸

𝐿𝐴𝐵 + 𝐿𝐵𝐶 𝐿𝐵𝐶

3 6 𝑀 𝜃̅ − 𝜃̅𝐵𝐴
( ) ( 𝐵 ) = 𝐸𝐼 ( 𝐵𝐶 )
𝐿𝐵𝐶 𝐿𝐵𝐶 + 𝐿𝐶𝐷 𝑀𝐶 𝜃̅𝐶𝐷 − 𝜃̅𝐶𝐵
6 3

Enunciado a)
• 𝐿𝐴𝐵 = 5.78 𝑚 • 𝑃1 = 0𝑘𝑁 • 𝑎1 = 0 𝑚
• 𝐿𝐵𝐶 = 7.15 𝑚 • 𝑃2 = 0 𝑘𝑁 • 𝑎2 = 0 𝑚
• 𝐿𝐶𝐷 = 3.28 𝑚 • 𝑃3 = 0 𝑘𝑁 • 𝑎3 = 0 𝑚
• 𝑤 = 0.96𝑘𝑁/𝑚

Resultados obtenidos mediante teorema de 3 momentos.

𝑀𝐵 −4.319
( )=( ) 𝑘𝑁 ∗ 𝑚
𝑀𝐶 −3.131

𝑀𝑀𝑎𝑥+𝐴𝐵 2.14 𝑋𝐴𝐵 2.112

(𝑀𝑀𝑎𝑥+𝐵𝐶 ) = (2.424) 𝑘𝑁 ∗ 𝑚 ; (𝑋𝐵𝐶 ) = (3.749) 𝑚
𝑀𝑀𝑎𝑥+𝐶𝐷 0.2 𝑋𝐶𝐷 2.634
Diagrama de momentos en [𝒌𝑵 ∗ 𝒎] y positivos debajo.

Resultados obtenidos mediante la hoja de cálculo basico1.xls.

Enunciado b)
• 𝐿𝐴𝐵 = 5.78 𝑚 • 𝑃1 = 0.59 𝑘𝑁 • 𝑎1 = 2.54 𝑚
• 𝐿𝐵𝐶 = 7.15 𝑚 • 𝑃2 = 0.87 𝑘𝑁 • 𝑎2 = 3.12 𝑚
• 𝐿𝐶𝐷 = 3.28 𝑚 • 𝑃3 = 1.89 𝑘𝑁 • 𝑎3 = 1.24 𝑚
• 𝑤 = 0.96𝑘𝑁/𝑚

Resultados obtenidos mediante teorema de 3 momentos.

𝑀𝐵 −5.004
( )=( ) 𝑘𝑁 ∗ 𝑚
𝑀𝐶 −4.021

𝑀𝑀𝑎𝑥+𝐴𝐵 2.612 𝑋𝐴𝐵 2.332

(𝑀𝑀𝑎𝑥+𝐵𝐶 ) = ( 3.01 ) 𝑘𝑁 ∗ 𝑚 ; (𝑋𝐵𝐶 ) = (3.323) 𝑚
𝑀𝑀𝑎𝑥+𝐶𝐷 0.588 𝑋𝐶𝐷 2.173

Las posiciones son medidas desde el extremo izquierdo.

Diagrama de momentos en [𝒌𝑵 ∗ 𝒎] y positivos debajo

Resultados obtenidos mediante la hoja de cálculo basico2.xls.

Resultados y explicación.

Los valores obtenidos (momentos “B” y “C”) con la hoja de cálculo basico1.xls y el
teorema de los tres momentos son consistentes, exactamente iguales salvo existan
errores de aproximación al digitar los datos o errores por aritmética computacional.

Por otro lado, la hoja de cálculo basico2.xls permite calcular los momentos en los
apoyos “B” y “C”, mas no los momentos máximos positivos en los tramos y sus
respectivas posiciones.

La hoja de cálculo basico2.xls solo puede calcular los momentos positivos en los
puntos de aplicación de las fuerzas puntuales.
II.Segunda Parte
Porcentajes en los que se subestima el efecto máximo al aplicar la carga viva a todo lo
largo en lugar de aplicarla en los “dameros” que resultan más críticos.

Resultados obtenidos para el momento máximo positivo en el tramo AB

L1 = 0.80 L2 L 1 = L2
L1 =3.68 m L1 =4.60 m
L2 = 4.60 m L2 = 4.60 m

Aproximado 0.373 0.676

wD = 0.188 t/m
Exacto 0.434 0.735
wL = 0.08 t/m
wU =0.3992 t/m % de error -14.055 -8.027

Aproximado 0.564 1.021

wD = 0.188 t/m
Exacto 0.699 1.139
wL = 0.20 t/m
wU =0.6032 t/m % de error -17.454 -10.36

Resultados obtenidos para el momento máximo negativo en el apoyo B

L1 = 0.80 L2 L 1 = L2
L1 =3.68 m L1 =4.60 m
L2 = 4.60 m L2 =4.60 m

Aproximado -0.694 -0.845

wD = 0.188 t/m
Exacto -0.725 -0.893
wL = 0.08 t/m
wU =0.3992 t/m % de error -4.276 -5.375

Aproximado -1.049 -1.276

wD =0.188 t/m
Exacto -1.126 -1.396
wL = 0.20 t/m
wU =0.6032 t/m % de error -6.838 -8.596

• ¿Son los errores mayores o menores al aumentar la razón wL/ wD ?

Cuando la carga viva domina (wL/ wD >1), las simplificaciones (carga viva distribuida
uniformemente a lo largo de toda la luz) se vuelven menos precisas, porque la carga
real aplicada a la vigueta puede variar mucho según el uso, ocupación o patrones de
la carga móvil.
 • ¿Es el tema de los “dameros” de carga viva más importante para los momentos
positivos o para los momentos negativos?

El tema de los dameros afecta más a los momentos positivos, ya que estos
dependen directamente de cómo y dónde se aplican las cargas vivas. Esto se ve
reflejado también en los mayores errores que presentaron los momentos positivos
frente a los negativos.

III.Tercera Parte
Comparación de resultados de los análisis obtenidos con la hoja de cálculo Vigas.xls
con los obtenidos utilizando los coeficientes de la norma E.060 (o el ACI 318).

Resultados obtenidos para el momento máximo positivo en el tramo AB

L1 = 0.80 L2 L 1 = L2
L1 =3.68 m L1 =4.60 m
L2 = 4.60 m L2 = 4.60 m

wU L12 / 11 0.427 0.768

wD = 0.188 t/m
wL = 0.08 t/m Exacto 0.419 0.716
wU =0.3992 t/m % diferencia 1.909 7.263

wU L12 / 11 0.555 0.922

wD = 0.188 t/m
wL = 0.20 t/m Exacto 0.700 1.143
wU =0.6032 t/m % diferencia -20.714 -19.335

Resultados obtenidos para el momento máximo negativo en el apoyo B

L1 = 0.80 L2 L 1 = L2
L1 =3.68 m L1 =4.60 m
L2 = 4.60 m L2 =4.60 m

-0.604 -0.755
wU L 2 / 10
wD = 0.188 t/m
wL = 0.08 t/m Exacto -0.662 -0.816
wU =0.3992 t/m
% diferencia -8.761 -7.475

wU L 2 / 10 -0.913 -1.141
wD =0.188 t/m
wL = 0.20 t/m Exacto -1.036 -1.287
wU =0.6032 t/m
% diferencia -11.873 -11.344
• ¿Son los coeficientes de la norma E.060 siempre conservadores?

Los coeficientes de la norma no siempre son conservadores. En algunos casos con

baja carga viva sí lo son (como momentos positivos con wL=0.08), pero a medida que
aumenta la carga viva (wL), se vuelven menos conservadores, e incluso subestiman
los momentos.

• ¿Hay alguna tendencia notoria al comparar los casos wL = 0.08 t/m y wL = 0.20
t/m ?

La condición simétrica L1 = L2 tiende a producir errores mayores, probablemente

porque las fórmulas de la norma no capturan tan bien los efectos específicos de esa
configuración, especialmente bajo patrones complejos de carga viva.

Geometría

Cargas
Momentos y Cortes
IV.Cuarta Parte

Carga viva= (250 kg/m2 + 100 kg/m2 (tabiquería móvil)) *0.4m = 0.14 t/m

Carga muerta= (2400 kg/m3*0.25 m + 120 kg/m2(acabados)) *0.4 m =0.288 t/m

Vigueta 1

Geometría

Propiedades

Cargas
Momentos y cortes
Vigueta 2

Geometría

Propiedades

Cargas
Momentos y cortes
V.Cuarta Parte
Carga viva= (250 kg/m2 + 100 kg/m2 (tabiquería móvil)) *0.5m = 0.175 t/m

Carga muerta= (355 kg/m2 + 120 kg/m2(acabados)) *0.5 m =0.238 t/m

Se analizará la Vigueta 2

Geometría

Propiedades
 Cargas

Momentos y cortes
 Análisis y Conclusiones

𝑀𝑀𝑎𝑥+𝑇𝑟𝑎𝑚𝑜 1 1.146
𝑀
( 𝑀𝑎𝑥+𝑇𝑟𝑎𝑚𝑜 2 ) = (1.652) 𝑇 ∗ 𝑚
𝑀𝑀𝑎𝑥+𝑇𝑟𝑎𝑚𝑜 3 0.658

Usaremos una viga prefabricada del tipo V3 con peralte de 0.25m.

VI.Sexta parte
• L1= 24.785 m
• L1= 32.5 m

Posición de la
Momento Momento al
Posición Carga
flector en el centro del
Relativa (m) Unitaria
apoyo B tramo BC
(m)
2.438 2.438 -0.563 -0.201
10.563 10.563 -2.002 -0.715
18.688 18.688 -1.797 -0.642
2.438 26.813 -1.135 0.467
10.563 34.938 -2.876 2.905
16.25 40.625 -2.708 5.417
18.688 43.063 -2.409 4.259
26.813 51.188 -0.954 1.280
2.438 59.313 0.278 -0.347
10.563 67.438 0.625 -0.781
18.688 75.563 0.358 -0.448

Posición de
la Fuerza
Carga cortante al
Posición Unitaria centro del
Relativa (m) (m) tramo BC
2.438 2.438 0.022
10.563 10.563 0.079
18.688 18.688 0.071
2.438 26.813 -0.051
10.563 34.938 -0.294
16.25 40.625 -0.500
18.688 40.625 0.500
26.813 48.75 0.410
2.438 56.875 0.137
10.563 65 -0.038
18.688 73.125 -0.087

Momento al centro del tramo BC

5.417
6.000
5.000 4.259
4.000 2.905
3.000
2.000 1.280
0.467
1.000 -0.201 -0.347
0.000 -0.715 -0.642 -0.781 -0.448
-1.000
-2.000

Posicion de la
Carga Unitaria
(m)
 Momento flector en el
apoyo B
1.000 0.625
0.278 0.358
0.500
0.000 -0.563
-0.500 -0.954
-1.135
-1.000
-1.500 -1.797
-2.002
-2.000 -2.409
-2.876 -2.708
-2.500
-3.000
-3.500

Posicion de la
Carga Unitaria
(m)

Fuerza cortante al centro del tramo BC

0.600 0.500
0.410
0.400

0.200 0.137
0.079 0.071
0.022
-0.051 -0.038 -0.050
0.000 -0.087
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90

-0.200 -0.294

-0.400 -0.500

-0.600
Posicion de la
Carga Unitaria
(m)
Línea de Influencia donde se obtiene el máximo momento en el centro del tramo
BC, sucede cuando la carga unitaria se aplica en la posición x=43.063 m

Momento en el centro del tramo BC producido por las cargas del camión

𝑴𝑩𝑪 = 𝟑𝟓 ∗ 𝟐. 𝟎𝟑𝟔 + 𝟏𝟒𝟓 ∗ 𝟓. 𝟐𝟔 + 𝟏𝟒𝟓 ∗ 𝟐. 𝟎𝟒𝟖

𝑴𝑩𝑪 = 𝟏𝟏𝟑𝟎. 𝟗𝟐 𝑲𝑵. 𝒎 = 𝟏𝟏𝟓. 𝟑𝟐𝟐 𝑻. 𝒎