Siberia
Historia[editar]
Artículo principal: Historia de Siberia
Véase también: Conquista rusa de Siberia
Refugiados en el Ferrocarril Transiberiano, 1918.
Siberia fue ocupada por diferentes grupos nómadas como los yenets, los
nenets, los hunos, uigures, tunguses, udmurtos, komis, yakutos, tuvanos. Los
mongoles conquistaron la región en el siglo XIII y finalmente se creó el kanato
siberiano autónomo. En el siglo XVI, los grupos de comerciantes y cosacos
comenzaron a entrar en el área. Durante el gobierno de Iván IV El Terrible
(exactamente en 1558), este concedió a la familia Stróganov una gran
extensión a orillas del río Kama y el privilegio de reclutar soldados, obtener
munición y emplazar fortalezas. Alarmado por la actividad rusa en sus tierras,
el príncipe Kuchum de Siberia envió a su sobrino Majmetkul a saquear los
dominios rusos con un ejército. Semión Stróganov, sin perder el tiempo,
recurrió a dos caudillos cosacos, Yermak Timoféyevich e Iván Koltsó, y los
puso al frente de un ejército de mil soldados. En 1581, Yermak cruzó los
montes Urales y venció a las hordas de Majmetkul. Luego, el ejército ruso
comenzó a establecer fortificaciones en el remoto este. Así aparecieron
ciudades como Mangazeia, Tara, Yeniseysk y Tobolsk, siendo esta última
declarada capital de Siberia. A mediados del siglo XVII, el territorio controlado
por los rusos se había extendido hasta el Océano Pacífico. Durante los siglos
XVII y XVIII, la población rusa en Siberia siguió siendo escasa, debido tanto a
la dureza del clima como a las enormes dificultades en las comunicaciones.
Sólo algunas misiones exploratorias y comerciantes habitaron Siberia.
Evento de Tunguska.
Durante la segunda mitad del siglo XIX, se experimentaron las primeras
oleadas de inmigrantes rusos, en su mayoría campesinos. Varios
acontecimientos podrían explicar el movimiento migratorio a Siberia: la
abolición de la servidumbre en Rusia en 1861, el exceso de población en la
Rusia europea y sobre todo el ferrocarril transiberiano. Otro factor que
contribuyó a esta oleada fue el envío a esta región de prisioneros de la Rusia
europea o de territorios ocupados por los rusos, como el Zarato de Polonia.
La katorga (en ruso: ка́ торга, del griego: katergon, galera, o del tártaro:
katargá, morirse) era un sistema penal existente en la Madre Rusia. Los
prisioneros eran enviados a campos de prisioneros remotos, ubicados en las
vastas áreas deshabitadas de Siberia y eran sometidos a un régimen de
trabajos forzados. El sistema penal zarista, comenzó a aplicarse en el siglo
XVII y tras la caída del Imperio ruso, esta práctica fue continuada por los
bolcheviques, tras la Revolución de Octubre de 1917, con unos campos de
reeducación y trabajo, conocidos con el nombre de Gulag.
El primer gran cambio en Siberia fue el Ferrocarril Transiberiano, construido
en 1891-1903. Promovido por el zar Nicolás II, unió más a Siberia con el resto
de Rusia.
Durante el mandato de Stalin se utilizó una serie de campamentos de
prisioneros, conocidos como gulags, donde llevaban a cabo trabajos
forzados. Esto se hizo tan frecuente que "Siberia" llegó a ser considerada
sinónimo del exilio y el castigo.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la mayoría de las actividades industriales
se trasladaron a Siberia con la finalidad de protegerlas de los ataques del
ejército alemán. Siberia cuenta con muchos recursos naturales, que se
explotaron durante el siglo XX (gracias a los planes quinquenales), por lo que
surgieron ciudades industriales en diversos lugares de la región.
