I.
EVALUACIÓN DE PELIGROS Y RIESGOS
01.01 OBRAS PROVISIONALES
01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE OBRA DE 2.40m x 3.60 UND
DESCRIPCIÓN DE TRABAJOS:
Comprende en la fabricación y colocación de un cartel en el que se muestre información básica
de la obra.
MÉTODO CONSTRUCTIVO:
Será construido con Gigantografía sobre una base entramada de cuartones de madera 2” x 2”, y
tendrá una dimensión de 2.40 x 3.60 m, con un par de soportes laterales que serán instalados
sobre dados de concreto ciclópeo de 0.40 x 0.40 h=0.60, permitan su izamiento, con las
especificaciones y características otorgados por el Supervisor y/o Residente en conformidad
con el modelo de la entidad ejecutora, en la que se especificará, la entidad financiera, la obra
en ejecución, el ejecutor y/o Residente, el Supervisor y el monto total del financiamiento.
CALIDAD DE LOS MATERIALES:
Los materiales a utilizarse en la construcción del cartel de obra cumplirán los requisitos de
calidad.
SISTEMA DE CONTROL DE CALIDAD:
Durante la ejecución de los trabajos, el supervisor efectuara los siguientes controles
principales:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el contratista.
Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Comprobar que los materiales que se empleen en la construcción del cartel
de obra cumplan los requisitos de calidad.
Controlar las dimensiones, contenido y demás requisitos en la construcción
del cartel de obra.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
Se realizará de acuerdo al metrado verificado en obra por el supervisor y se medirá por el total
en Unidad de acuerdo a la cantidad registrada en cuaderno de obra.
BASES DE PAGO:
El pago se efectuará en Unidad (Und) en la forma indicada y aprobado por el Supervisor, luego
ser colocado, al precio unitario de contrato. El precio unitario comprende todos los costos de
mano de obra, materiales y equipos necesarios para realizar dicho trabajo.
01.01.02 ALQUILER DE OFICINAS, ALMACEN MES
DESCRIPCIÓN DE TRABAJOS:
Esta partida comprende el alquiler de un ambiente para uso de Oficinas, Almacén, Guardianía y
demás ambiente que solicite la ejecución de la presente obra y además que cuente con los
Servicios Básicos. Este local deberá contar con las condiciones de seguridad mínimas. Antes de
su uso deberá ser aprobado por el Supervisor o Inspector.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
El almacén será pagado por metro mes.
BASES DE PAGO:
El pago de esta partida será por (mes) de avance y la valorización se efectuará según los
avances de obra en el mes, previa verificación del Inspector o Supervisor. El precio unitario
comprende todos los costos de mano de obra con benéficos sociales, herramientas,
implementos de seguridad y otros necesarios para realizar dicho trabajo.
01.01.03 OBTENCIÓN DE AGUA PARA LA CONSTRUCCIÓN GLB
DESCRIPCIÓN DE TRABAJOS:
El Contratista dentro de esta partida, se ha provisionado el agua para la obra, por medio de la
Construcción de una cisterna hasta el adecuado manejo del consumo del agua, por medios de
accesorios que suministrara el agua hasta la culminación de la obra poniéndolos en
contenedores de plástico trasparentes que reservaran el agua para la construcción.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
Esta partida es por Global.
BASES DE PAGO:
La cantidad determinada según el método de medición, será pagada al precio unitario del
contrato y dicho pago constituirá compensación total por el costo de material, equipo, mano
de obra e imprevistos necesarios para su correcta ejecución.
01.01.04 OBTENCIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA PROVISIONAL GLB
DESCRIPCIÓN DE TRABAJOS:
El Contratista dentro de esta partida, se ha provisionado la habilitación de Energía Eléctrica
para la obra, por medio de un suministro de energía, hasta su instalación como lo demuestra
esta partida, o el suministro de la vivienda más cerca para la habilitación de energía para la
obra.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
Esta partida es por Global.
BASES DE PAGO:
La cantidad determinada según el método de medición, será pagada al precio unitario del
contrato y dicho pago constituirá compensación total por el costo de material, equipo, mano
de obra e imprevistos necesarios para su correcta ejecución.
01.02 OBRAS PROVISIONALES
01.02.01 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE MAQUINARIAS Y
EQUIPOS PARA LA OBRA GLB
DESCRIPCIÓN:
Consiste en la realización de todo trabajo necesario para suministrar, reunir y transportar la
organización completa de los equipos, maquinaria pesada, herramientas y todo lo necesario, al
lugar donde se va ejecutar la obra, para instalar y empezar la construcción. Considera asimismo
el retorno de lo descrito al lugar de origen, una vez concluida la obra.
METODO DE EJECUCIÓN:
El análisis del costo unitario está basado en la relación del equipo mínimo necesario, el cual
será trasladado, puesto en obra y posteriormente retornado a su lugar de origen, al terminar la
obra. La forma de traslado será en un vehículo apropiado para el equipo que así lo requiera,
para lo cual se considera el flete por unidad de peso transportado.
En el caso del equipo auto transportado se considera el costo del alquiler por el tiempo que
demore el traslado ida y vuelta.
METODO DE MEDICIÓN:
La unidad de medida es Global.
BASES DE PAGO:
El pago se hará en base a los precios del contrato pagándose hasta el 50 % cuando se movilicen
todas las unidades presupuestadas (Autopropulsadas y auto transportadas) y se encuentren
operando en la obra y el otro 50 % se abonará al término de los trabajos, cuando se
desmovilicen todas las unidades y equipos, quedando completamente retiradas de la obra.
01.02.02 SEÑALIZACIÓN TEMPORAL DE SEGURIDAD EN LA ZONA DE
TRABAJO GLB
DESCRIPCIÓN:
Se deberán señalizar con cinta plástica amarilla los sitios indicados por el responsable de
seguridad de conformidad a las características de señalización de cada caso en particular.
Las señales deberán cumplir lo indicado en el código Internacional de Señales de Seguridad.
Para las obras en la vía pública deberá cumplirse lo indicado por la norma vigente “Manual de
dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras" RM Nº N0413-93 TCC-
15-15 del 13 de octubre de 1993, del Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y
Construcción.
METODO DE MEDICIÓN:
La unidad de medida es Global.
BASES DE PAGO:
El pago se efectuará según Precios Unitarios. Dicho pago será la compensación total por mano
de obra con beneficios sociales, materiales, herramientas, equipos e imprevistos que
presenten. El cual deberá contar con la aprobación de la Supervisión.
2.0.0 PAVIMENTACIÓN
02.01 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL M2
DESCRIPCIÓN:
Esta partida corresponde a la limpieza y eliminación de desmonte, extracción de malezas,
raíces, tocones y todo elemento que pueda causar una descontinuación en el replanteo, para
realizar dicho trabajo se emplearán herramientas manuales.
METODO DE MEDICIÓN:
La unidad de medida es m2.
BASES DE PAGO:
Dicho pago será la compensación total por mano de obra con beneficios sociales, materiales,
herramientas, equipos e imprevistos que presenten. El cual deberá contar con la aprobación de
la Supervisión.
02.01.02 TRAZO NIVELES, REPLANTEO PRELIMINAR Y DURANTE LA OBRA M2
DESCRIPCIÓN:
El trazo y replanteo de los planos consiste en materializar sobre el terreno en determinación
precisa y exacta sus niveles, así como definir longitudes y desniveles, establecer marcas y
señales fijas de referencia, con carácter temporal de acuerdo a la necesidad del trabajo. El
Contratista someterá los replanteos a la aprobación del Ing. Supervisor, antes de dar comienzo
a los trabajos, asimismo llevar la nivelación permanente en el proceso constructivo de la obra,
verificar con la supervisión los niveles de los fondos de registros de inspección, tuberías y
estructuras a ejecutarse.
MATERIALES:
Los instrumentos topográficos estarán constituidos por un teodolito, un nivel de precisión,
estación total (si el caso lo requiere), miras, jalones, estacas, cinta metálica o de tela de 25 ó 50
m., cordeles, plomada de albañil, reglas de madera, escantillón, cerchas, martillo, serrucho,
punzón y clavos, así como también se tendrá a mano cemento, cal, yeso, tiza, lápiz de
carpintero, etc.
CONSIDERACIONES GENERALES:
Se recomienda emparejar el terreno antes del replanteo eliminando montículos, plantas,
arbustos y todo obstáculo que pueda interrumpir el trabajo continuo. Se habilitarán cerchas y
estacas en cantidades suficientes. Los niveles serán referidos a un B.M. que será
monumentados con un hito de concreto cuya cota servirá para la ubicación de los B.M.
auxiliares.
Para el trazado de los ángulos se empleará el teodolito o estación total. No se permitirá
recortar medidas en otros lugares que no sean los previstos, sin antes coordinar con la
Supervisión.
METODO DE MEDICIÓN:
La unidad de medida es m2.
BASES DE PAGO:
Dicho pago será la compensación total por mano de obra con beneficios sociales, materiales,
herramientas, equipos e imprevistos que presenten. El cual deberá contar con la aprobación de
la Supervisión.
02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.02.01 CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUBRASANTE CON MAQUINARIA M3
DESCRIPCIÓN:
Esta partida comprende el corte por medio de maquinaria pesada adecuada, del terreno
natural existente hasta el nivel de la sub.-rasante, según lo indicado en los planos. Este corte se
efectúa con la finalidad de trasladar sobre este terreno de fundación la capa de la base
granular y del pavimento rígido al nivel de diseño contenido en el perfil topográfico, cuyas
medidas y niveles deberán ser llevados al terreno debidamente estacado. Para los efectos de
llevar a cabo este trabajo se debe tener en cuenta el establecer las medidas de seguridad y
protección, tanto para el personal de la construcción, así como para las personas y público en
general.
MÉTODO DE EJECUCIÓN:
Luego de haber trasladado el diseño geométrico al terreno de fundación se procederá a colocar
los puntos conteniendo los niveles de conformación de la sub-rasante, previa verificación del
inspector, para luego proceder al corte del terreno a los niveles indicados en planos,
empleándose para ello el equipo mecánico requerido y aprobado por la inspección.
METODO DE MEDICIÓN:
La unidad de medida es m3.
BASES DE PAGO:
El pago se efectuará según Precios Unitarios. Dicho pago será la compensación total por mano
de obra con beneficios sociales, materiales, herramientas, equipos e imprevistos que
presenten. El cual deberá contar con la aprobación de la Supervisión.
02.02.02 PERFILADO Y COMPAC. DE SUB RASANTE A MAQUINA M2
DESCRIPCIÓN:
En el diseño de las secciones transversales tipo, se estipula la compactación de la sub-rasante
existente en diferentes anchos. Para poder recibir la capa de pavimento es necesario realizar el
corte, o relleno en algunos casos y nivelación de la sub-rasante, para luego efectuar una
compactación conveniente de manera que estén de acuerdo con las dimensiones físicas y
propiedades determinadas por los diseños.
Para los efectos de llevar a cabo este trabajo, se debe tener en cuenta el establecer las medidas
de seguridad y protección, tanto para el personal de la construcción, así como para las
personas y público en general.
COMPACTACIÓN:
Para realizar la compactación, previamente se deberá culminar con el corte del terreno según
niveles señalados en los planos, así como el relleno en las zonas que lo requiera. La
compactación se efectuará con rodillos cuyas características de peso y eficiencia serán
comprobadas por el Supervisor de Obra. De preferencia se usarán rodillos liso-vibratorios. La
compactación se empezará de los bordes hacia el centro, con pasadas en la dirección del eje de
la vía y en número suficiente para que se asegure la densidad de campo de control.
Para el caso de áreas de difícil acceso al rodillo, la compactación se realizará con un equipo de
compactación liviano hasta alcanzar los niveles de densidad requeridos. El grado de
compactación exigido será del 95% de la máxima densidad seca del ensayo Proctor Modificado
(AASHTO T-18O, método D) y será tolerado como mínimo el 94% en puntos aislados, siempre
que la media aritmética de nueve puntos sucesivos sea del 95%.
Para verificar la compactación se utilizará la norma de densidad de campo (ASTM D 1556). El
ensayo se realizará cada 200 m2 de superficie compactada, en puntos dispuestos al tresbolillo.
En la verificación de la geometría se permitirá hasta el 20% (en exceso) para la flecha de
bombeo, no tolerándose diferencias por defecto. Las cotas del proyecto se aproximarán a 1cm,
por defecto o por exceso.
METODO DE MEDICIÓN:
La unidad de medida es m2.
BASES DE PAGO:
El pago se efectuará según Precios Unitarios. Dicho pago será la compensación total por mano
de obra con beneficios sociales, materiales, herramientas, equipos e imprevistos que
presenten. El cual deberá contar con la aprobación de la Supervisión.
02.02.03 BASE GRANULAR E=0.15M M2
DESCRIPCIÓN:
Se denomina base granular a la capa intermedia de la estructura del pavimento ubicada entre
la sub-rasante y la losa de rodamiento. Trata acerca de la colocación de una capa de material
de 0.15 m. de espesor, la misma que estará conformada por la mezcla de hormigón
proveniente de cantera de río, con material ligante proveniente de canteras de terrenos fuera
del casco urbano de la ciudad, de acuerdo al diseño proporcionado por el contratista y
aprobado por el Inspector de Obra.
Para los efectos de llevar a cabo este trabajo, se debe tener en cuenta el establecer las medidas
de seguridad y protección, tanto para el personal de la construcción, así como para las
personas y público en general.
MATERIALES:
El material para la base será de grava triturada y partículas finas. La porción de material
retenido en el tamiz N° 4, será llamado agregado grueso y aquella porción que pasa por el
tamiz N° 4, será llamado agregado fino. Material de tamaño excesivo que se haya encontrado
en depósitos de los cuales se obtiene el material para la capa de base de grava, será retirado
por tamizado o será triturado, hasta obtener el tamaño requerido no menos del 75% en peso
de las partículas del agregado grueso triturado, retenido en la malla 3/8” deberán tener más de
dos caras fracturadas o forma cúbica angulosa. Si es necesario para cumplir con este requisito
la grava será tamizada antes de ser utilizada
El material que se utiliza para la conformación de la base granular, deberá ajustarse a
cualquiera de las bandas granulométricas especificadas.
De acuerdo con este requerimiento, La Entidad deberá seleccionar el tipo de graduación a
utilizar, proponiéndole a la Supervisión para su aprobación. Las canteras a ser utilizadas, serán
las indicadas en el Expediente Técnico o las que ordene el Supervisor en campo.
El material compuesto para la base debe estar libre de material vegetal y terrones o bolas de
tierra. Presentará en lo posible una granulometría lisa y continua, bien graduada.
GRADUACIÓN:
El material a emplearse deberá cumplir los requisitos de granulometría de cualquiera de las
cuatro alternativas que se muestran:
Cuadro de Graduaciones para Sub Base Granular
La fracción del material que pase la malla Nº 200 no debe exceder 1/2 y en ningún caso de los
2/3 de la fracción que pase el tamiz Nº 40. La fracción del material que pase el tamiz Nº 40
debe tener un límite líquido no mayor de 25% y un índice de plasticidad inferior o igual a 6%.
El C.B.R. (Californian Bearing Ratio) deberá ser superior al 50%, pudiendo el Supervisor solicitar
esta prueba si es que la cantera propuesta no garantiza la calidad del material, como el caso de
los hormigones provenientes de sub suelo o dragas. El agregado grueso consistirá en material
duro y resistente. No deben emplearse materiales que se fragmenten cuando sean sometidos a
ciclos alternos de humedad y secado. Deberá tener un valor de desgaste no mayor al 50%
según el ensayo en la máquina de Los Ángeles. No deberá contener partículas chatas y
alargadas.
Si se necesita rellenar o se requiere agregar finos a la mezcla en adición al que originalmente
existe en el material de base para cumplir con los requisitos de granulometría o para ligar
satisfactoriamente el material, se mezclará este rellenador uniformemente con el material para
la base, ya sea en planta o en obra. El material para tales propósitos será obtenido de fuentes
aprobados por la inspección y estarán libres de terrenos duros, grumos de arcilla o impurezas.
Los hormigones de la zona coinciden con la curva “B” del cuadro de graduaciones para base
granular mostrado, salvo en los porcentajes a partir de la malla 200, donde presentan valores
entre 1.5% a 3%, debiendo ser entre 5% a 15%. Por ello debe agregársele un material
rellenador o ligante para obtener la curva granulométrica adecuada. Se recomienda preparar
una combinación aleatoria de hormigón de río limpio en un 80% en volumen y arcilla limosa
(tierra roja) en un 20%, valores que han resultado bastante satisfactorias en la localidad para la
dosificación exigida. Esta dosificación deberá contar con la aprobación de la Inspección.
COLOCACIÓN Y EXTENDIDO:
Todo material de base será colocado y esparcido sobre la sub-rasante preparada en una capa
uniforme y sin segregación. Se efectuará el extendido con equipo mecánico aprobado. Cuando
se necesite más de una capa, se aplicará para cada una de ellas el procedimiento de
construcción descrito.
MEZCLA:
Después que el material de base ha sido esparcido será completamente mezclado en toda la
profundidad de la capa, llevando el material alternadamente hacia el centro y orillas de la vía.
Se regará el material durante la mezcla cuando así lo ordene la inspección de obra. Cuando la
mezcla esta ya uniforme será otra vez esparcida y perfilada hasta obtener la sección transversal
que se muestra en los planos.
FINOS AÑADIDOS A LA MEZCLA.
Cuando este material no ha sido añadido en la planta, será esparcido en una capa uniforme en
las cantidades indicadas por la inspección de la obra, sobre la base que ha sido esparcida de la
mezcla y luego será mezclado completamente con dicha base. Las adiciones serán tales que la
mezcla resultante cumplirá con los requisitos de granulometría y calidad especificada.
COMPACTACIÓN.
Inmediatamente después del extendido, regado con la óptima humedad y perfilado, todo el
material colocado deberá ser compactado a todo lo ancho de la vía mediante rodillos lisos de
tres ruedas, que pesen por lo menos 8 toneladas, rodillos vibratorios, rodillos neumáticos o
una combinación de estos. El material de base deberá ser compactado hasta por lo menos el
100% de la densidad obtenida por el método de prueba “Proctor Modificado” (AASHO T-180).
Cualquier irregularidad o depresión que se presente después de la compactación debe ser
corregido. Después que la compactación haya sido terminada, la superficie será refinada
mediante una moto niveladora.
La nivelación con cuchilla y la compactación, se hará para mantener una superficie llana, igual y
uniforme compactado, hasta que la capa de desgaste sea colocada a lo largo de sardineles y
muros, y en todo lugar que no sea accesible al rodillo el material de base será apisonado
completamente con pisones mecánicos. Al término de la operación de compactación, se debe
efectuar ensayos de densidad.
CONTROLE:
Control de Calidad. - Se controlará los límites de consistencia (Límite líquido e Índice de
Plasticidad) y la granulometría cada 100 metros lineales de pistas o estacionamientos.
Control de Compactación. - Cada 200 m2. De pista el grado de compactación exigido será del
100% del obtenido por el método de Proctor Modificado. Será tolerado como mínimo al 98%
en puntos aislados, pero siempre que la media aritmética de cada 9 puntos (correspondientes
a un tramo compactado en la misma jornada de trabajo) sea igual o superior al 100%.
Control Geométrico. - El espesor de la base terminada no deberá diferir en más de 0.01 m. de
la indicada en los planos. El espesor será medido en uno o más puntos cada 100 ml. de pista o
estacionamiento. Se permitirá hasta el 20% en exceso para la flecha de bombeo.
METODO DE MEDICIÓN:
La unidad de medida es m2.
BASES DE PAGO:
Dicho pago será la compensación total por mano de obra con beneficios sociales, materiales,
herramientas, equipos e imprevistos que presenten. El cual deberá contar con la aprobación de
la Supervisión.
02.02.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA M3
DESCRIPCIÓN:
Esta partida comprende al acarreo de material excedente o sobrante del terreno, luego de
realizar la excavación de zanjas.
METODO DE CONSTRUCCION:
El material excavado que sea útil para la construcción será acumulado y transportado hasta el
lugar de su utilización, cuando lo autorice el Inspector Residente. El material sobrante o de
desecho será eliminado fuera de los límites del área de la construcción.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
El trabajo ejecutado se medirá en metro cúbico (m³); para ello se medirá el volumen excavado,
se descontará el volumen a llenar y el saldo afectado por el coeficiente de esponjamiento 25%,
resulta el volumen de material excedente a eliminará y aprobado por el Inspector.
BASES DE PAGO:
El pago se efectuará al precio unitario del contrato por metro cúbico (m³), entendiéndose que
dicho precio y pago contribuirá la compensación total por mano de obra, herramientas,
materiales e imprevistos necesarios para la ejecución de dicha partida.
04.03.04 FLETE TERRESTRE GLB
DESCRIPCIÓN DE TRABAJOS:
Esta partida consiste en el traslado de materiales y herramientas que sean necesarias para la
ejecución de la obra, este se realizara desde la ciudad de ….. hasta el distrito de ….., antesde
iniciar y al finalizar los trabajos.
MÉTODO CONSTRUCTIVO:
Se asegurará que los transportes de materiales sean ejecutados con las especificaciones
técnicas mínimas de transporte dadas por el fabricante, tratando en lo posible de no deteriorar
los materiales granulares.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
La unidad de medida es Global.
BASES DE PAGO:
El pago se efectuará al precio unitario establecido en el presupuesto por Global (Glb) para la
presente partida, una vez verificados y aprobados por el ingeniero supervisor, entendiéndose
que dicho precio constituye la compensación total por la mano de obra, materiales, equipo,
herramientas, imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento del trabajo.
Identificación de peligros
Establecemos la lista de actividades a desarrollar en el proyecto:
