CARRERA.
INGENIERÍA MECÁNICA
ALUMNO.
BASILIO RAMOS ÁNGEL DANIEL
HORARIO.
DISEÑO
LUNES A JUEVES
MECÁNICO II DE 10:00 A 11:00.
7f1A
AULA LMM.
DOCENTE.
M.C SEVILLA MANZANO JESÚS
Prevención de fallas en engranes.
En este trabajo se aplicará la teoría de Lewis (rotura del diente) y la teoría de picadura para
verificar si el diseño del engrane visto en clase es seguro, en caso de no serlo, se realizarán
sugerencias para garantizar su seguridad.
Identificación del engrane.
De = 120mm.
N = 30 dientes.
b = 25mm.
𝑒𝐷 120𝑚𝑚
𝑚𝑜 = 𝑁+2 = = 3.75 p = 11.781
30+2
25.4 25.4
𝑃𝑑 = = = 6.773 𝑑 = 𝑚𝑜 𝑁 = (3.75)(30) = 112.5𝑚𝑚
𝑚𝑜 3.75
Por medio de AutoCAD y los datos anteriores se encuentra el ángulo de presión.
𝜑 = 20°
1
Datos necesarios para utilizar la macro de teoría de Lewis.
Ángulo de presión. 𝜑 = 20°
Paso diametral. Pd = 6.773
Ancho de la cara. F = 25mm = 0.98in
Carga transmitida. Wt = 774lbf valor indicado por el profesor
𝑓𝑡
Velocidad de la línea de paso. Vt = 477 ⁄𝑚𝑖𝑛 valor indicado por el profesor
Factor de seguridad Sf = 2 valor indicado por el profesor
Factor sobrecarga. Ko = 1 capacidad de soportar 200%
𝑓𝑡
Clase de calidad del conjunto de engranes = 5 la velocidad es de 477 ⁄𝑚𝑖𝑛 y se toma un
valor medio entre 3 y 8.
Factor tamaño. Ks = 1, la AGMA sugiere este valor para la mayoría de engranes.
Factor de espesor de borde. KB = 1, para los engranes de disco sólido.
Factor de ciclos de esfuerzo. YN = 1, para 107 ciclos hay una confiabilidad de 99%
Factor de temperatura. KT = 1, para una temperatura menor a 250°F
Factor de confiabilidad. KR = 1, probabilidad de una falla en 100 a 107 ciclos.
Npiñon = 30 dientes
Nengrane = 33 dientes
Material: Acero SAE 1045, se buscó un material que concuerde con la dureza medida en la
escuela de 262HB
2
La grafica muestra que el acero SAE 1045 si logra alcanzar una dureza de 262HB, la
conversión indicada es de 27HRC.
Grado del material: grado 2, se utilizó el valor de la dureza en Brinell y el esfuerzo permisible
de flexión.
Esfuerzo permisible de flexión. Sat = 355.12MPa = 51505𝑙𝑏⁄𝑖𝑛2
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Factor geométrico. J = 0.26
Dientes del
engrane
Dientes del
piñón
Aplicación de la macro con los valores anteriores.
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Module 10-1
Design Equation for
Bending of Spur Gear Teeth
Pd K m K B sat YN
Wt K o K v K s £
F J S F KT K R
Given information that is common to both gears in the set:
j= 20 degrees Pressure angle
Pd = 6.773 teeth/in Diametral pitch
Gear type = AGMA full depth Tooth type
Tooth load= On top Type of tooth loading
F= 0.98 inches Face width
Wt = 774 lbf Transmitted load
vt = 477 ft/min Pitch line velocity
SF = 2.00 Factor of safety
Ko = 1.0 Overload factor
Qv= 5 Quality class of gear set
Ks = 1.0 Size factor
KB = 1.0 Rim thickness factor
YN = 1.0 Stress cycle factor
KT = 1.0 Temperature factor
KR = 1.0 Reliability factor
Given information that may be different for each gear in the set:
Pinion Gear
Ni = 30 33 teeth Number of teeth
Material = SAE1045 SAE1045 Material type
grade = Grade 2 Grade 2 Material grade
Values found from the above information and inserted by the designer:
s at = 51,505 51,505 psi Allowable stress
J= 0.26 0.26 Geometry factor
Values computed using the above information:
Kv = 1.36 Dynamic factor
Km = 2.3 Load distribution factor
st = 63,998 63,998 psi Left-hand side of eqn.
RHS 25,753 25,753 psi Right-hand side of eqn.
Status FAILS FAILS
5
Sugerencias de diseño para asegurar el engrane.
Module 10-1
Design Equation for
Bending of Spur Gear Teeth
Pd K m K B sat YN
Wt K o K v K s £
F J S F KT K R
Given information that is common to both gears in the set:
j= 20 degrees Pressure angle
Pd = 6 teeth/in Diametral pitch
Gear type = AGMA full depth Tooth type
Tooth load= On top Type of tooth loading
F= 2.00 inches Face width
Wt = 774 lbf Transmitted load
vt = 477 ft/min Pitch line velocity
SF = 2.00 Factor of safety
Ko = 1.0 Overload factor
Qv= 5 Quality class of gear set
Ks = 1.0 Size factor
KB = 1.0 Rim thickness factor
YN = 1.0 Stress cycle factor
KT = 1.0 Temperature factor
KR = 1.0 Reliability factor
Given information that may be different for each gear in the set:
Pinion Gear
Ni = 30 33 teeth Number of teeth
Material = SAE1045 SAE1045 Material type
grade = Grade 2 Grade 2 Material grade
Values found from the above information and inserted by the designer:
s at = 51,505 51,505 psi Allowable stress
J= 0.26 0.26 Geometry factor
Values computed using the above information:
Kv = 1.36 Dynamic factor
Km = 2.0 Load distribution factor
st = 24,038 24,038 psi Left-hand side of eqn.
RHS 25,753 25,753 psi Right-hand side of eqn.
Status SAFE SAFE
Se cambio el paso diametral a uno menor, en este caso de 6.77 se cambio a 6. Además de
aumentar el ancho de la cara de ser de 0.98 a 2 pulgadas.
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Datos necesarios para utilizar la macro de teoría de picadura.
Ángulo de presión. 𝜑 = 20°
Paso diametral. Pd = 6.773
Ancho de la cara. F = 25mm = 0.98in
Carga transmitida. Wt = 774lbf valor indicado por el profesor
𝑓𝑡
Velocidad de la línea de paso. Vt = 477 ⁄𝑚𝑖𝑛 valor indicado por el profesor
Factor de seguridad SH= 2 valor indicado por el profesor
Factor sobrecarga. Ko = 1 capacidad de soportar 200%
𝑓𝑡
Clase de calidad del conjunto de engranes = 5 la velocidad es de 477 ⁄𝑚𝑖𝑛 y se toma un
valor medio entre 3 y 8.
Factor de condición superficial. Cf = 1, la AGMA lo recomienda.
Factor de ciclos de esfuerzo. ZN = 1, para 107 ciclos hay una confiabilidad de 99%
Factor de temperatura. KT = 1, para una temperatura menor a 250°F
Factor de confiabilidad. KR = 1, probabilidad de una falla en 100 a 107 ciclos.
Razón de Poisson. µ = 0.30
Modulo de elasticidad. E = 29000KSI
Esfuerzo permisible de flexión. Sat = 355.12MPa = 51505𝑙𝑏⁄𝑖𝑛2
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Aplicación de la macro con los valores anteriores.
Module 10-2
Design Equation for Pitting of Spur Gear Teeth
Km C f s Z C
Cp Wt Ko K v £ ac N H
dF I S H KT K R
Given information that is common to both gears in the set:
j= 20 degrees Pressure angle
Pd = 6.775 teeth/in Diametral pitch
Gear type = AGMA full depth Tooth type
Tooth load= On top Type of tooth loading
F= 0.98 inches Face width
Wt = 774 lbf Transmitted load
vt = 477 ft/min Pitch line velocity
SH = 2.00 Factor of safety-pitting
Ko = 1.0 Overload factor
Qv= 5 Quality class of gear set
Cf = 1.0 Surface cond'n factor
ZN = 1.0 Stress cycle factor-pitting
KT = 1.0 Temperature factor
KR = 1.0 Reliability factor
Given information that may be different for each gear in the set:
Pinion Gear
Ni = 30 33 teeth Number of teeth
Gear style = 1 1 -1=intnl teeth,+1=extrnl
Addendum = 50% 50% Percent +long/-short
Material = SAE 1045 SAE 1045 Material type
grade = Grade 2 Grade 2 Material grade
Hardness 262 262 BHN Brinell hardness number
m= 0.3 0.30 Poisson's ratio
E= 29,000,000 29,000,000 psi Elastic Modulus
Values found from the above information and inserted by the designer:
s ac = 51,505 51,505 psi Allowable stress
Values computed using the above information:
d= 4.428 4.871 in Pitch diameter
I= 0.0842 Geometry factor-pitting
Cp = 2252 (lb/in2)0.5 Elastic coefficient
CH = 1.00 1.00 Hardness ratio factor
Kv = 1.36 Dynamic factor
Km = 2.3 Load distribution factor
sc = 182,812 174,304 psi Left-hand side of eqn.
RHS 25,753 25,753 psi Right-hand side of eqn.
Status FAILS FAILS
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Sugerencias de diseño para asegurar el engrane.
Module 10-2
Design Equation for Pitting of Spur Gear Teeth
Km C f s Z C
Cp Wt Ko K v £ ac N H
dF I S H KT K R
Given information that is common to both gears in the set:
j= 25 degrees Pressure angle
Pd = 1.7 teeth/in Diametral pitch
Gear type = AGMA full depth Tooth type
Tooth load= On top Type of tooth loading
F= 7.00 inches Face width
Wt = 700 lbf Transmitted load
vt = 400 ft/min Pitch line velocity
SH = 2.00 Factor of safety-pitting
Ko = 1.0 Overload factor
Qv= 5 Quality class of gear set
Cf = 1.0 Surface cond'n factor
ZN = 1.0 Stress cycle factor-pitting
KT = 1.0 Temperature factor
KR = 1.0 Reliability factor
Given information that may be different for each gear in the set:
Pinion Gear
Ni = 37 40 teeth Number of teeth
Gear style = 1 1 -1=intnl teeth,+1=extrnl
Addendum = 50% 50% Percent +long/-short
Material = SAE 1045 SAE 1045 Material type
grade = Grade 2 Grade 2 Material grade
Hardness 262 262 BHN Brinell hardness number
m= 0.3 0.30 Poisson's ratio
E= 29,000,000 29,000,000 psi Elastic Modulus
Values found from the above information and inserted by the designer:
s ac = 51,505 51,505 psi Allowable stress
Values computed using the above information:
d= 21.765 23.529 in Pitch diameter
I= 0.0996 Geometry factor-pitting
Cp = 2252 (lb/in2)0.5 Elastic coefficient
CH = 1.00 1.00 Hardness ratio factor
Kv = 1.33 Dynamic factor
Km = 2.1 Load distribution factor
sc = 25,692 24,710 psi Left-hand side of eqn.
RHS 25,753 25,753 psi Right-hand side of eqn.
Status SAFE SAFE
Esta teoría de picadura es más castigada en comparación con la de Lewis, se realizaron varios
cambios drásticos para lograr que ambos componentes piñón-engrane sean seguros.
