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ET415

El documento ET-415 detalla las especificaciones técnicas de ascensores eléctricos, incluyendo su aplicación, normativa y características. Se describen aspectos como el accionamiento, instalación, maquinaria, y dimensiones, así como las características eléctricas y de la cabina. Además, se abordan las opciones de personalización y requisitos de instalación para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente.

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El documento ET-415 detalla las especificaciones técnicas de ascensores eléctricos, incluyendo su aplicación, normativa y características. Se describen aspectos como el accionamiento, instalación, maquinaria, y dimensiones, así como las características eléctricas y de la cabina. Además, se abordan las opciones de personalización y requisitos de instalación para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

ASCENSORES ELÉCTRICOS

QHe

ET-415
Vers. 01
25/04/2024
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ET-415
Vers. 01
QHe ASCENSORES ELÉCTRICOS Página 1

Índice

1. Descripción general ................................................................................................................ Pág.2


1.1. Aplicación .................................................................................................................. Pág.2
1.2. Normativa .................................................................................................................. Pág.2
1.3. Características........................................................................................................... Pág.2
2. Descripción detallada ............................................................................................................. Pág.4
2.1. Accionamiento y guiado............................................................................................. Pág.4
2.2. Instalación ................................................................................................................. Pág.4
2.3. Maquinaria ................................................................................................................. Pág.4
2.4. Instalación eléctrica ................................................................................................... Pág.5
2.5. Cabina ....................................................................................................................... Pág.5
2.6. Puertas de cabina...................................................................................................... Pág.8
2.7. Puertas de piso.......................................................................................................... Pág.8
2.8. Control ....................................................................................................................... Pág.9
2.9. Seguridades .............................................................................................................. Pág.12
3. Dimensiones de instalación .................................................................................................... Pág.14
3.1. Modelo 2:1 ................................................................................................................. Pág.14
3.2. Modelo 4:1 ................................................................................................................. Pág.17
3.3. Ubicación de la maquinaria ....................................................................................... Pág.20
ET-415 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
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1. Descripción general
1.1. Aplicación
Ascensor de accionamiento eléctrico de tracción por adherencia para el transporte de
personas y cargas entre niveles de parada definidos, para instalación permanente,
con cabina de elevadas dimensiones, para los siguientes usos:
Ascensor montacargas
Transporte vertical de mercancías pesadas acompañadas de personas en entornos
industriales, almacenes, fábricas, etc.
Ascensor montacoches
Transporte vertical de vehículos con sus ocupantes en aparcamientos de edificios de
viviendas, oficinas, hoteles, etc.
Ascensor comercial
Transporte vertical de personas acompañadas de carga en edificios de pública
concurrencia como centros comerciales, tiendas de gran superficie (muebles,
bricolaje, electrodomésticos, etc.), supermercados, aeropuertos, etc.

1.2. Normativa
Es conforme a la Directiva de Ascensores 2014/33/UE por lo que es posible su
comercialización en cualquier país de la Unión Europea. Conformidad a través del
cumplimiento de la norma armonizada EN 81-20.
Para algunas opciones se aplican soluciones distintas a las de la norma. Se
dispone de Exámenes UE de Diseño con certificados emitidos por AENOR para
la conformidad con la Directiva. Las desviaciones de las normas de referencia se
indican en los apartados correspondientes del documento.

1.3. Características
Carga nominal (Q) 2000, 2500, 3000, 3500, 4000, 4500, 5000, 6000 kg
Para ascensores uso montacargas, el peso de los medios de carga se incluye
dentro de la carga nominal. La carga máxima admitida en los embarques durante las
operaciones de carga y descarga no deberá superar el 85% de la carga nominal.

Velocidad nominal (v) 1 m/s

Posibilidad de velocidad inferior 0.5 m/s para casos donde esté limitada la potencia
eléctrica y no se requiera una velocidad superior

Paradas Hasta 10 paradas. Consultar para un número de paradas superior.

Recorrido (R) Hasta 30 metros. Consultar para recorridos superiores.


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Características eléctricas Tiene dos circuitos independientes: uno principal y otro para el alumbrado tanto
de cabina como de hueco. Cada uno de estos circuitos requiere una acometida
independiente con las características que se describen a continuación.

Circuito principal: las intensidades máximas a plena carga dependen de las


dimensiones y carga del ascensor y pueden alcanzar los valores que se indican a
continuación:

Alimentación trifásica 400V ± 5% 50/60 Hz

Intensidad nominal máx.


Q (kg)
v=0.5m/s v=1m/s
2000 15 26
2500 18 33
3000 22 39
3500 26 46
4000 30 52
4500 33 59
5000 37 65
6000 44 78
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2. Descripción detallada
2.1. Accionamiento y guiado
Accionamiento eléctrico de tracción por adherencia con contrapeso y suspensión en
relación 2:1 para cargas 2000 y 2500 kg y relación 4:1 para cargas entre 3000 y 6000
kg y con 7, 8, 9 ó 10 cables, dependiendo de la carga o dimensiones y opciones
de cabina. Los cables son de diámetro 9 ó 10 mm, composición 8x19W-IWRC y
alambres de resistencia 1570 N/mm2.
Estribo tipo tándem con rozaderas y guiado mediante dos guías calibradas de
ascensor enfrentadas. Dependiendo de la carga nominal y de las dimensiones de
cabina pueden ser T90/B, T125/B, T127-3/B ó T140-2/B.
El contrapeso se sitúa en unos de los laterales del hueco, detrás de una de las guías
de cabina, guiado mediante dos guías de ascensor calibradas T70/A para cargas
entre 2000 y 4500 kg ó T90/B para cargas entre 5000 y 6000 kg.

2.2. Instalación
Las guías se suministran de forma estándar en tramos de 5 metros y opcionalmente
de 2,5 metros y están previstas para su fijación al hueco mediante soportes cada
1500 mm como máximo.
El montaje estándar contempla la fijación de las guías tanto de cabina como de
contrapeso a una de las paredes del hueco del ascensor. Se suministra todo
el material necesario para la fijación de las guías mediante soporte y anclajes
mecánicos, adecuados para hormigón. Consultar posibilidad de otro tipo de anclaje o
fijación a otro tipo de soporte.

Condiciones de Se trata de una solución sin cuarto de máquinas sin necesidad de preparación
instalación previa de elementos estructurales específicos para la instalación, más allá de
la construcción del hueco, garantizando la resistencia en los puntos en que se
producen las reacciones.

El hueco debe ser para uso exclusivo del ascensor y debe cumplir los siguientes
requisitos:
- Debe estar totalmente cerrado mediante paredes, suelo y techo de superficie llena.
El acabado deberá ser liso, sin salientes y con desplomes menores de 1/1000.
- Para fijación con anclajes mecánicos, las paredes del hueco a las que se fijan las
guías deben ser de hormigón estructural (mínimo C20/C25).
- Debe tener una ventilación permanente en su parte superior, de superficie mínima
2,5% de la sección transversal del hueco.
- El foso debe ser estanco ante filtraciones y su fondo debe estar nivelado y liso.
Para la manipulación de los distintos elementos durante el montaje debe disponerse
de un gancho o viga en el techo del hueco que resistan al menos 1000 kg colocado
en la proyección vertical de las guías. Este gancho deberá ir marcado con la carga
máxima.

2.3. Maquinaria
Está diseñado para una instalación sin cuarto de máquinas, con la instalación de la
máquina y los elementos principales de la maniobra previstos como se describe a
continuación.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ET-415
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Máquina Máquina sin engranajes (tipo “gearless”), montada sobre una bancada ubicada en la
parte superior del hueco y fijada a las guías del contrapeso y a una de las guías de
cabina. Entre la máquina y la bancada se colocan tanto las células de carga para el
sistema de detección de sobrecarga como elementos amortiguadores para reducir la
transmisión de las vibraciones del motor al hueco.
Se trata de máquinas con motor síncrono de imanes permanentes, con ventilador
y frenos de disco y poleas que pueden ser de 320 mm de diámetro para hasta 10
cables de 9 mm de diámetro para cargas hasta 4500 kg, y de 400 mm de diámetro
para hasta 10 cables de 10 mm de diámetro para cargas superiores a 4500 kg.
En los casos con cable de diámetro 9, la relación entre el diámetro de la polea y
del cable no son conformes a los requisitos de la norma armonizada EN 81-20. Se
emplean cables especiales de alta flexibilidad y ensayados por los fabricantes para
garantizar un nivel de seguridad equivalente.
Para la relación de suspensión 2:1, la máquina se sitúa de forma que la polea
tractora quede centrada con la cabina, mientras que para la relación de suspensión
4:1 se sitúa desplazada hacia un lateral.

Cuadro eléctirco Los elementos principales de la maniobra del ascensor se encuentran distribuidos en
dos cuadros diferentes, ambos situados en la parte superior de la instalación.
El cuadro eléctrico de rellano se ubica en un armario metálico de dimensiones
300x800x120 mm (ancho x alto x fondo), adyacente al marco de la puerta de la
última parada y en el exterior del hueco, sobre un pedestal de 1100 mm de altura. En
este armario se incluyen el interruptor principal, la placa de actuación del rescate, las
consolas de la maniobra y del variador de frecuencia y las bornas de las conexiones
eléctricas.

El cuadro eléctrico de potencia, de dimensiones 860x760x310 mm (ancho x alto x


fondo) se instala en el interior del hueco, sobre la puerta del nivel de parada superior.
En este cuadro se incluyen el variador de frecuencia, las placas de control, los
contactores y las bornas de conexión del motor y del freno. Próxima al cuadro se
instala la resistencia de frenado. Junto al cuadro eléctrico de potencia, pero también
dentro del hueco del ascensor, se instala el sistema de alimentación ininterrumpida.

2.4. Instalación eléctrica


Se suministran los elementos eléctricos de cabina y hueco cableados y con bornas
enchufables para conectar en el cuadro eléctrico y en la caja de conexiones situada
en el techo de cabina.
Suministro de la iluminación de hueco mediante tiras LED opcional bajo pedido. Se
incluyen las tiras LED, y todo el material necesario para su instalación y la conexión
al cuadro eléctrico.

2.5. Cabina
Estribo La estructura de la cabina está formada por dos chasis laterales unidos mediante un
conjunto viga inferior que incluye las poleas de desvío y un conjunto viga superior. A
cada lado del conjunto viga inferior se atornillan varias vigas laterales y transversales
para servir de apoyo del piso, atirantadas a la parte superior de los estribos. Se
suministran distintos modelos de chasis en función del modelo de accionamiento, la
carga nominal y el peso de la cabina.

Suelo El piso de la cabina es un conjunto soldado suministrado en dos o tres partes


dependiendo de la profundidad de la cabina, y formado por una base de tubos 60x40
mm y una chapa estriada como superficie de carga. Acabado del suelo estándar con
pintura epoxi-poliéster de color gris RAL7004.
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Posibilidad de otros acabados de suelo y tipos de chapa dependiendo del uso del
ascensor: aluminio lagrimado, acero inoxidable lagrimado, goma de círculos negros,
pavimento vinílico o preparado para suelo de piedra.

Paredes Paneles de chapa de acero pintados con pintura epoxi poliéster de color gris
RAL7035 de forma estándar.

Posibilidad de otros colores o materiales dependiendo del uso del ascensor: acero
inoxidable esmerilado, acero inoxidable texturizado, revestimiento laminado o
paredes acristaladas.

Ventilación mediante ranuras en la parte inferior y superior de los paneles laterales


en ascensores montacargas o montacoches. En ascensores comerciales se dispone
de rodapiés de chapa plegada de acero con el mismo acabado que las paredes, con
ranuras de ventilación, tanto en la parte inferior como superior de la cabina.

Techo Módulos de chapa de acero con el mismo acabado que las paredes de forma
estándar.

Posibilidad de falso techo de chapa de acero pintado con pintura epoxi poliéster
de color gris RAL7035 o acero inoxidable esmerilado, asociado a algunas de las
opciones de iluminación en ascensores comerciales.

Iluminación Luminarias downlight LED empotradas en el techo de forma estándar.

Iluminación de emergencia mediante una luminaria LED empotrada en el techo y un


plafón luminoso en la botonera. Se activa automáticamente si se produce un fallo en
el suministro eléctrico y dispone de batería para 1 hora de funcionamiento.

Posibilidad de falso techo en ascensores comerciales con las siguientes opciones de


iluminación: vidrio translúcido con tubos fluorescentes, paneles LED o focos LED.

Iluminación de emergencia en techo de cabina mediante una luminaria LED de


superficie. Se activa automáticamente si se produce un fallo en el suministro eléctrico
y dispone de batería para 1 hora de funcionamiento.

Protecciones Posibilidad de suministro de protecciones contra impactos en los laterales de la


cabina. Pueden ser de distinto tipo dependiendo del uso del ascensor: madera,
chapa plegada de acero con el mismo acabado que las paredes, murales de plástico
o tubulares de acero de alta resistencia.

Pasamanos Posibilidad de suministro de pasamanos en ascensores comerciales. Tubo de 40 mm


de diámetro de acero inoxidable, con extremos rectos o curvos de forma opcional.

Botonera La cabina dispone de una o dos botoneras. Pueden ser de dos tipos en función del
uso del ascensor:

Botonera de chapa de acero inoxidable esmerilado atornillada a uno de los paneles


del lateral de la cabina en ascensores montacargas o montacoches.

Botonera dispuesta en una columna de chapa de acero inoxidable integrada en uno


de los paneles del lateral de la cabina en ascensores comerciales.
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Otras opciones Trampilla en el techo de la cabina para el rescate de pasajeros con apertura desde el
interior de la cabina mediante llave triangular y enclavamiento mecánico con control
eléctrico.

Extractor de humos en ascensores montacargas o montacoches.

Ventilación forzada en ascensores comerciales.

Aire acondicionado en ascensores comerciales.

Dimensiones Accionamiento Carga kg Ancho (A) mm Fondo (B) mm Altura (H) mm


2000 2100 ÷ 4400
2:1 1500 ÷ 3600
2500 2400 ÷ 5750
2000 ÷ 2850
3000 ÷ 4500 2500 ÷ 7000
4:1 1500 ÷ 4500
5000 ÷ 6000 2500 ÷ 7000

Las dimensiones indicadas están medidas desde los elementos constructivos de la


cabina sin considerar opciones de decoración.
La superficie de cabina impone una carga nominal mínima determinada por la Tabla 7
de la norma EN 81-20 cuando el uso previsto sea para personas y carga, como suele
ser habitual en este producto. Se puede seleccionar una carga nominal superior si
es necesario por el uso del ascensor o para cumplir los requisitos de la Tabla 6 de la
norma EN 81-20 cuando el uso previsto sea solo para personas:

Qmin (kg)
A·B (m2)
Tabla 7(1) Tabla 6(2)
2.6 ÷ 4.2 - 2000
4.3 ÷ 5.0 2500
5.1 ÷ 5.8 2000 3000
5.9 ÷ 6.6 3500
6.7 ÷ 7.4 4000
7.5 ÷ 8.2 2500 4500
8.3 ÷ 8.6
5000
8.7 ÷ 9.0
3000
9.1 ÷ 10.6 6000
10.7 ÷ 12.6 3500 -
12.7 ÷ 14.6 4000 -
14.7 ÷ 15.8 4300 -
15.9 ÷ 16.6 4500 -
16.7 ÷ 18.6 5000 -
18.7 ÷ 22.6 6000 -
(1)
Carga nominal mínima según la Tabla 7 de la norma EN 81-20 (uso para personas y carga).
(2)
Carga nominal mínima según la Tabla 6 de la norma EN 81-20 (uso solo para personas).
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Embarques 1 ó 2 a 180º

Embarque simple Doble embarque 180º

2.6. Puertas de cabina


Tipos Puertas telescópicas automáticas de apertura central de 4, 6 u 8 hojas.

Acabado Chapa de acero pintada con pintura epoxi de color gris RAL7035 de forma estándar.
Posibilidad de otros colores o acabado forrado con chapa de acero inoxidable
esmerilado o texturizado dependiendo del uso del ascensor.
En ascensores montacargas o montacoches, el acabado de las puertas de cabina es
el mismo que el de las paredes de cabina.
En ascensores comerciales, el acabado de las puertas de cabina es independiente
del de las paredes de cabina, excepto el lateral de la puerta (embocaduras y dintel),
cuyo acabado sí será el mismo que el de la puerta (normalmente acero inoxidable).

Dimensiones Tipo HL (mm)(1) PL (mm)(1)


C4H 1000 ÷ 3100
C6H 2000 ÷ 2800 1200 ÷ 3100
C8H 1400 ÷ 3000
(1)
Dimensiones de las puertas en incrementos de 100 mm.

2.7. Puertas de piso


Tipos Puertas telescópicas automáticas de apertura central de 4, 6 u 8 hojas, de
accionamiento simultáneo con las de cabina.

Acabado Chapa de acero pintada con pintura epoxi de color gris RAL7032 de forma estándar.
Posibilidad de otros colores o acabado forrado con chapa de acero inoxidable
esmerilado.

Dimensiones Igual que la puerta de cabina.


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Resistencia al fuego Puertas resistentes al fuego de clase Exx según EN 81-58 de forma estándar.
Aislamiento de clase EIxx según EN 81-58 de forma opcional.
El tiempo de integridad y aislamiento depende de las dimensiones y el tipo de puerta.

Pisadera Pisadera de perfil de aluminio de forma estándar, apta para ruedas de coches o
entrada de cargas ligeras.
Posibilidad de suministro de pisaderas aluminio reforzado aptas para ruedas de
caucho de más de 300 mm de diámetro con un máximo de 800 kg por rueda.
Posibilidad de suministro de pisaderas de acero de distinto tipo para casos de carga
con transpaleta, con ruedas de menos de 300 mm de diámetro y cargas entre 800 kg
y 2000 kg, o carretilla elevadora.

Otras opciones Tapajuntas. Consiste en unas piezas para tapar el espacio entre la puerta y el muro,
evitando la realización de obra para cerrar estos huecos tras el montaje de la puerta.
Complemento pisadera (solo para pisadera de aluminio). Consiste en un perfil de
aluminio que se instala delante de la pisadera en el espacio del marco de la puerta,
evitando la realización de obra para rellenar dicho hueco tras el montaje de la puerta.
Marcos anchos. El marco tapa todo el espacio ocupado por la puerta abierta, evitanto
la realización de obra para cerrar el hueco en dicha zona.
Escuadras de fijación de la pisadera reforzadas.

2.8. Control
El ascensor dispone de una botonera de mando en cada uno de los niveles de planta
y de una o dos botoneras en el interior de la cabina.
Posibilidad de suministro del ascensor sin maniobra ni botoneras.

Botonera de planta Botoneras para empotrar en la pared o en el marco de la puerta de cada nivel de
planta. Se trata de botoneras con elementos de mando rasantes sobre una chapa de
acero inoxidable.

Las botoneras incluyen los siguientes elementos:

- Pulsador de llamada con indicador de registro de llamada en aro exterior luminoso.


Para la opción de maniobra selectiva en subida y bajada, en las botoneras de las
paradas intermedias se incluyen dos pulsadores, uno para subir y otro para bajar.

- Pulsador de llamada con llavín de forma opcional.

- Indicador acústico de registro de llamada para la opción de botoneras para


personas con discapacidad según EN 81-70 en ascensores comerciales.

- Indicador luminoso de prohibido el acceso al ascensor para la opción de maniobra


de incendios según EN 81-73.

Posibilidad de suministro de botonera resistentes al vandalismo según EN 81-71


(clase 2) de forma opcional en ascensores comerciales.

Posibilidad de suministro de mandos a distancia para efectuar la llamada desde una


parada o desde todas (cada usuario solo tendrá acceso a dos de ellas) de forma
opcional en ascensores montacargas o montacoches.
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Posibilidad de suministro de indicadores de posición y/o dirección en planta para


instalar en la pared o en el marco de las puertas de piso, de distinto tipo en función
del uso del ascensor.

Posibilidad de suministro de semáforos en ascensores montacoches. Se puede


instalar solo un semáforo en la parada a la que se accede desde la calle o en todas
las paradas. La luz se mantiene verde en los casos en los que la cabina está sin
carga, parada en la planta del semáforo o acudiendo a ella, y roja en el resto de
casos.

Botonera de cabina De forma estándar se dispone de una botonera para cabinas con un embarque y dos
botoneras para cabinas con dos embarques. En ascensores para uso montacoches
se incluyen dos botoneras de forma estándar.

En ascensores uso montacargas o montacoches la botonera es de chapa de acero


inoxidable esmerilado atornillada a uno de los paneles del lateral de la cabina, con
elementos de mando rasantes.

En ascensores uso comercial la botonera se dispone en una columna de chapa


de acero inoxidable integrada en uno de los paneles del lateral de la cabina,
con elementos de mando rasantes y dispuestos a una altura adecuada para su
accionamiento por usuarios en sillas de ruedas.

La botonera incluye los siguientes elementos:


- Pulsadores de cada parada con indicación de registro de llamada con aro exterior
luminoso.
- Pulsadores con llavín de forma opcional.
- Pulador de abrir puertas.
- Pulsador de cerrar puertas (solo en ascensores para uso comercial).
- Pulsador para la activación simultánea de la alarma sonora y del dispositivo de
alarma de emergencia.
- Teléfono de emergencia o interfono (opcional).
- Indicador de posición.
- Indicador de dirección de forma opcional (incluido en ascensores uso comercial).
- Placa de características retroiluminada con indicación de carga, pasajeros,
marcado, logotipo y referencia. Esta placa incluye además el indicador de
sobrecarga y un campo luminoso que se enciende si se produce un fallo en el
suministro eléctrico.
- Llavín para maniobra de prioridad de cabina de forma opcional.
- Indicador acústico de registro de llamada para la opción de botoneras para
personas con discapacidad según EN 81-70 en ascensores uso comercial.
- Pulsador de salida del edificio resaltado mediante un aro verde para la opción de
botoneras para personas con discapacidad según EN 81-70 en ascensores uso
comercial.
- Indicadores para el centrado de vehículo de forma opcional en ascensores uso
montacoches.
- Gong de llegada o sintetizador de voz según EN 81-70 de forma opcional en
ascensores uso comercial.
- Posibilidad de suministro de botonera resistentes al vandalismo según EN 81-71
(clase 2) de forma opcional en ascensores uso comercial.
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Características principales - Maniobra electrónica con microprocesador.


de la maniobra
- Consola de configuración para la selección del tipo de maniobra y el ajuste de
otros parámetros como tiempos y funciones. Señalización de averías mediante
display en la consola y memorización del histórico de las últimas averías.

- Detección de paradas y cambios de velocidad mediante detectores magnéticos.

- Barrera fotoeléctrica para la detección de obstáculos en las puertas.

- Apagado automático temporizado de la iluminación de cabina para ahorro de


consumo energético.

- Control de motor mediante variación de frecuencia.

Opciones de la maniobra - Maniobra dúplex o tríplex para el funcionamiento de dos o tres ascensores
en paralelo. Las llamadas de planta de los ascensores se gestionan de forma
conjunta, enviando la cabina que esté libre más cerca.

- Maniobra selectiva en subida y bajada en ascensores comerciales. En las paradas


intermedias se instala un pulsador para bajar y otro para subir. El ascensor
atiende llamadas de plantas intermedias si se está desplazando en el sentido
seleccionado.

- Maniobra con doble embarque diferenciado. En paradas con doble acceso,


permite seleccionar como destino una puerta u otra de forma independiente,
como si se tratase de paradas distintas. En la botonera de cabina se suministra un
pulsador para cada acceso. Al menos uno de los pulsadores suele ser de llavín.

- Maniobra de incendios según EN 81-73. En caso de incendio, el ascensor se


desplaza automáticamente a la parada de evacuación principal y permanece con
las puertas abiertas.

- Maniobra con llavín de prioridad en cabina. Al activar dicho llavín, solo se permite
el movimiento mediante la botonera de cabina, no se atienden llamadas de planta.

- Maniobra con preapertura de puertas en ascensores comerciales.

- Maniobra para grupo electrógeno. Cuando se activa la entrada que detecta que
la alimentación proviene de un grupo electrógeno, solo se permite hacer una
maniobra de rescate.

- Apertura de puertas en caso de falta de corriente. Permite que las puertas se


abran de forma automática en planta inferior en caso de fallo del suministro
eléctrico.

- Entradas/salidas mediante contactos libres de potencial. Se deben especificar por


parte del cliente.

- Barrera fotoeléctrica 3D para la detección de obstáculos en las puertas, en lugar


de la barrera estándar.

- Detectores de presencia en planta para la detección de obstáculos o pasajeros en


la planta correspondiente.

- Instalación eléctrica preparada para cámara de vigilancia en ascensores


comerciales.

- Control y mantenimiento remoto del ascensor mediante plataforma web.


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2.9. Seguridades
Entre todas las medidas de seguridad del ascensor, destacamos las siguientes:
Generales - Paracaídas progresivo de rodillos con funcionamiento tándem, como medida de
seguridad contra la caída libre de la cabina por rotura de los cables de suspensión
y contra la sobrevelocidad de la cabina en bajada, actuado mediante limitador de
velocidad. Para determinados casos de carga, se emplea también el paracaídas
como medida de seguridad contra la sobrevelocidad en subida.
- Protección contra la sobrevelocidad en subida mediante el freno de la máquina,
accionado por la detección de la velocidad excesiva en subida a través de
un contacto en el limitador de velocidad, para los casos en que no emplea el
paracaídas.
- Puertas con control eléctrico tanto del cierre como del enclavamiento de la
cerradura.
- Puertas de cabina con control eléctrico del cierre.
- Sistema de preaccionamiento de parada mediante bloqueo del limitador de
velocidad como medida de seguridad contra el movimiento descendente por
sobrecarga y pérdida de tracción. Se requiere de este sistema debido a que la
carga nominal para el uso de personas y carga puede ser menor que la carga
mínima para el uso de pasajeros.
- Final de carrera tanto superior como inferior.
- Control de tiempo máximo de funcionamiento del motor.
- Relé de temperatura como medida de seguridad contra el sobrecalentamiento de
los componentes del cuadro de maniobra.
- Termistores como medida de protección contra el sobrecalentamiento del motor.
- Detección de ausencia o inversión de fases en la alimentación.

Uso - Sistema de control de sobrecarga mediante célula de carga situada bajo la


máquina.

- Barrera fotoeléctrica para la detección de obstáculos en las puertas.

- Limitación de la fuerza de cierre de las puertas y reapertura de las mismas en caso


de obstáculo.

- Alarma sonora activada por el pulsador de alarma de la botonera de cabina para


advertir a una asistencia externa en caso de quedar atrapado en la cabina por
avería.

- Dispositivo de alarma de emergencia remoto conforme a la norma EN 81-28 que


permite asegurar una comunicación bidireccional de voz con contacto permanente
con un servicio de rescate a través de línea telefónica o red móvil GSM, activado
mediante el pulsador de alarma de la botonera de cabina. De forma opcional,
se puede suministrar en su lugar un interfono para línea propia que permite
comunicación de la cabina con un punto fijo (solución no conforme a la Directiva
de Ascensores 2014/33/UE).

- Sistema de comunicación con la zona de la maquinaria mediante un teléfono


convencional.

- Amortiguadores de cabina de acumulación energía de tipo no lineal.

- Maniobra de emergencia eléctrica para la puesta a nivel de la cabina para las


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operaciones de rescate. La maniobra funciona por descompensación de la carga y


dispone de control de la velocidad de desplazamiento.

- Posibilidad de sistema de desplazamiento automático de la cabina hasta el nivel


de planta más cercano con apertura de puertas en caso de fallo del suministro
eléctrico. Movimiento mediante descompensación de la carga y con sistema de
alimentación ininterrumpida.

- Apertura automática de las puertas en la planta inferior en caso de fallo en del


suministro eléctrico (opcional).

- Apertura manual de las puertas con llave triangular de seguridad para el rescate
en caso de avería.

- Puertas de cabina con mecanismo de enclavamiento mecánico fuera de planta.


Solo se permite la apertura de la puerta de cabina en la zona de desenclavamiento
de cada nivel de parada.

- Señalización de la zona de desenclavamiento de puertas y de la velocidad y


sentido de desplazamiento de la cabina para la maniobra de rescate.

Mantenimiento - Pulsador de parada de emergencia en foso y techo.

- Posibilidad de suministro de escalera para el acceso al foso para las labores de


mantenimiento.

- Pulsadores bajo cabina y en techo de cabina para la activación de la alarma


sonora y el dispositivo de alarma de emergencia como medida de seguridad en
caso de quedar atrapado en foso o techo de cabina.

- Barandillas de techo de cabina en los laterales de las guías del ascensor.


Posibilidad de suministro de barandilla de techo en fondo para cabinas con un
embarque para casos distancias a pared mayores de 300 mm.

- Barandillas de techo de cabina desplegables de forma opcional para casos con


espacios reducidos en la parte superior del hueco.
ET-415 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Vers. 01
Página 14 ASCENSORES ELÉCTRICOS QHe

3. Dimensiones de instalación
3.1. Modelo 2:1
Dimensiones mínimas de hueco en alzado

HX•+(5)(6)
210 (Fermator)(1)
222 (Wittur)(1)(2)

Planta
superior
HL+220 (Fermator)(1)
HL+287 (Wittur)(1)(2)

HL
80

2
R

20÷75 (Wittur)(1)(3)
20÷125 (Fermator)(1)(3)
150 (puerta 4 hojas)
R1

195 (puerta 6 hojas)


H = 2000÷2850
HL = 2000÷2800

240 (puerta 8 hojas)

1
)•(4)

R Recorrido
F Foso (máximo 1800 mm)
Hu Huida
H Altura de cabina
HL Altura libre de puertas
(1)
Puertas de 4 y 6 hojas Wittur. Puertas de 8 hojas Fermator
(2)
Puede ser mayor para puertas con paso libre pequeño
(3)
Distancia desde el borde de la pisadera a la pared del hueco con escuadras estándar; posibilidad de distancia mayor con
escuadras reforzadas
(4)
Se incrementa en 20 mm para la opción de suelo de piedra
(5)
Se incrementa en 15 mm para A>2800 mm
(6)
Se incrementa en 100 mm para la opción de foso techo de cabina
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ET-415
Vers. 01
QHe ASCENSORES ELÉCTRICOS Página 15

Dimensiones mínimas de hueco en planta


Embarque simple
3/2·PL+160 (puerta 4 hojas)
4/3·PL+160 (puerta 6 hojas)
5/4·PL+110 (puerta 8 hojas)

50
DC1 DC2
•(9)

150
B 2100 ÷ 4400 (para Q = 2000)
B 2400 ÷ 5750 (para Q = 2500)
A (1500 ÷ 3600) Puerta 4 hojas
B+290 (puerta 4 hojas)
B+335 (puerta 6 hojas)
B+380 (puerta 8 hojas)

50
195
Puerta 6 hojas

50
PL
PL+250
240

Puerta 8 hojas

A Ancho de cabina DC1 (mm) DC2 (mm)


B Fondo de cabina 500÷ 680 300÷ 680
PL Paso libre
DC1 Distancia para alojamiento de las guías, lado contrapeso
DC2 Distancia para alojamiento de las guías, lado opuesto al contrapeso
(1)
Distancia desde el borde de la pisadera a la pared del hueco con escuadras estándar; posibilidad de distancia mayor con
escuadras reforzadas
(2)
Distancia entre puerta de piso y cabina
(3)
Ancho de pisadera
(4)
Hueco en muro para puerta
(5)
Ancho del marco de la puerta
(6)
Fondo del marco de la puerta
(7)
Puede ser distinto dependiendo de las dimensiones y las opciones de la puerta
(8)
Puede ser mayor para cumplir la distancia DC1 y DC2 mínima
(9)
Distancia cabina-pared
ET-415 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Vers. 01
Página 16 ASCENSORES ELÉCTRICOS QHe

Doble embarque
3/2·PL+160 (puerta 4 hojas)
4/3·PL+160 (puerta 6 hojas)
5/4·PL+110 (puerta 8 hojas)

50
DC1 DC2

150
B 2100 ÷ 4400 (para Q = 2000)
B 2400 ÷ 5750 (para Q = 2500)
A (1500 ÷ 3600)
B+290 (puerta 4 hojas)
B+335 (puerta 6 hojas)
B+380 (puerta 8 hojas)

Puerta 4 hojas

50
195 Puerta 6 hojas

50
PL
PL+250
240

Puerta 8 hojas

DC1 (mm) DC2 (mm)


500÷ 680 300÷ 680

A Ancho de cabina
B Fondo de cabina
PL Paso libre
DC1 Distancia para alojamiento de las guías, lado contrapeso
DC2 Distancia para alojamiento de las guías, lado opuesto al contrapeso
(1)
Distancia desde el borde de la pisadera a la pared del hueco con escuadras estándar; posibilidad de distancia mayor con
escuadras reforzadas
(2)
Distancia entre puerta de piso y cabina
(3)
Ancho de pisadera
(4)
Hueco en muro para puerta
(5)
Ancho del marco de la puerta
(6)
Fondo del marco de la puerta
(7)
Puede ser distinto dependiendo de las dimensiones y las opciones de la puerta
(8)
Puede ser mayor para cumplir la distancia DC1 y DC2 mínima
(9)
Distancia cabina-pared
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ET-415
Vers. 01
QHe ASCENSORES ELÉCTRICOS Página 17

3.2. Modelo 4:1


Dimensiones mínimas de hueco en alzado
210 (Fermator)(1)

Hu
222 (Wittur)(1)(2)
HL+220 (Fermator)(1)
HL+287 (Wittur)(1)(2)

Planta
superior
HL
80

20÷75 (Wittur)(1)(3)
20÷125 (Fermator)(1)(3) 2
150 (puerta 4 hojas)
195 (puerta 6 hojas)
R

240 (puerta 8 hojas)

R Recorrido
F Foso (máximo 1800 mm)
Hu Huida
H Altura de cabina
R1

HL Altura libre de puertas


H = 2000÷2850
HL = 2000÷2800

(1)
Puertas de 4 y 6 hojas Wittur.
Puertas de 8 hojas Fermator
(2)
Puede ser mayor para puertas con
paso libre pequeño
1
(3)
Distancia desde el borde de la
pisadera a la pared del hueco con
escuadras estándar; posibilidad
de distancia mayor con escuadras
reforzadas
F

(4)
Se incrementa en 20 mm para la
opción de suelo de piedra
(5)
Podría ser 1150 mmpara determinadas dimensiones de
cabina Hu
(6)
Podría ser 1080 mm para determinadas dimensiones de Carga (kg) F Barandilla
Estandar
cabina desplegable
(7)
Se incrementa en 15 mm para A>2800 mm 3000 ÷ 3500 1080(4)(5)
H+1330(7)(8)
(8)
Se incrementa en 100 mm para la opción de falso techo 4000 ÷ 4500 1150(4)(6) H+1615(7)(8)
en cabina
5000 ÷ 6000 1250(4) H+1500(7)(8)
ET-415 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Vers. 01
Página 18 ASCENSORES ELÉCTRICOS QHe

Dimensiones mínimas de hueco en planta


Embarque simple
3/2·PL+160 (puerta 4 hojas)
4/3·PL+160 (puerta 6 hojas)
5/4·PL+110 (puerta 8 hojas)
DC1 DC2
•(10)

50
150
A (1500 ÷ 4500)
B 2500 ÷ 7000 (para Q = 3000 ÷ 4500)
B 3000 ÷ 7000 (para Q = 5000 ÷ 6000)

Puerta 4 hojas
B+290 (puerta 4 hojas)
B+335 (puerta 6 hojas)
B+380 (puerta 8 hojas)

50
195

Puerta 6 hojas

50
240

PL
PL+250 Puerta 8 hojas

A Ancho de cabina Carga (kg) DC1 (mm) DC2 (mm)


B Fondo de cabina 3000 ÷ 4500 500÷ 680 300÷ 680
PL Paso libre
5000 ÷ 6000 600÷ 780(9) 320÷ 700
DC1 Distancia para alojamiento de las guías, lado contrapeso
DC2 Distancia para alojamiento de las guías, lado opuesto al contrapeso
(1)
Distancia desde el borde de la pisadera a la pared del hueco con escuadras estándar; posibilidad de distancia mayor con
escuadras reforzadas
(2)
Distancia entre puerta de piso y cabina
(3)
Ancho de pisadera
(4)
Hueco en muro para puerta
(5)
Ancho del marco de la puerta
(6)
Fondo del marco de la puerta
(7)
Puede ser distinto dependiendo de las dimensiones y las opciones de la puerta
(8)
Puede ser mayor para cumplir la distancia DC mínima
(9)
Máximo 710 para guías T140
(10)
Distancia cabina-pared
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ET-415
Vers. 01
QHe ASCENSORES ELÉCTRICOS Página 19

Doble embarque
3/2·PL+160 (puerta 4 hojas)
4/3·PL+160 (puerta 6 hojas)
5/4·PL+110 (puerta 8 hojas)
DC1 DC2

50
150
A (1500 ÷ 4500)
Puerta 4 hojas
B 2500 ÷ 7000 (para Q = 3000 ÷ 4500)
B 3000 ÷ 7000 (para Q = 5000 ÷ 6000)

50
B+290 (puerta 4 hojas)
B+335 (puerta 6 hojas)
B+380 (puerta 8 hojas)

195

Puerta 6 hojas

50
240

PL
Puerta 8 hojas

A Ancho de cabina Carga (kg) DC1 (mm) DC2 (mm)


B Fondo de cabina 3000 ÷ 4500 500÷ 680 300÷ 680
PL Paso libre
5000 ÷ 6000 600÷ 780 (9)
320÷ 700
DC1 Distancia para alojamiento de las guías, lado contrapeso
DC2 Distancia para alojamiento de las guías, lado opuesto al contrapeso
(1)
Distancia desde el borde de la pisadera a la pared del hueco con escuadras estándar; posibilidad de distancia mayor con
escuadras reforzadas
(2)
Distancia entre puerta de piso y cabina
(3)
Ancho de pisadera
(4)
Hueco en muro para puerta
(5)
Ancho del marco de la puerta
(6)
Fondo del marco de la puerta
(7)
Puede ser distinto dependiendo de las dimensiones y las opciones de la puerta
(8)
Puede ser mayor para cumplir la distancia DC mínima
(9)
Máximo 710 para guías T140
(10)
Distancia cabina-pared
ET-415 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Vers. 01
Página 20 ASCENSORES ELÉCTRICOS QHe

3.3. Ubicación de la maquinaria


Para B ≥ 4000
Cuadro eléctrico de hueco ubicado en pared lado máquina.
860
Cuadro eléctrico de potencia

760
800

Cuadro eléctrico de rellano

120
310
300

Para B < 4000


Cuadro eléctrico de hueco ubicado en pared lado contrario amáquina.
860
760

800

120
310

300
[email protected] | [email protected]

Polígono Industrial PARSI


Calle 7, 3 - 41016
Sevilla (España)
+34 954 514 500
www.hidral.com

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