Planteamiento del problema.
El estado de las vías urbanas constituye un factor determinante en la
calidad de vida de la población, el desarrollo económico y la seguridad
vial. En municipios como Itagüí, que experimentan un crecimiento
urbano constante y una alta densidad vehicular, la adecuada
conservación de la infraestructura vial representa un desafío técnico y
administrativo de gran relevancia. La Secretaría de Infraestructura ha
venido ejecutando, durante los últimos años, diversas intervenciones en
la red vial urbana, tales como mantenimientos rutinarios,
rehabilitaciones profundas y construcción de nuevas vías. Sin embargo,
gran parte de esta información, aunque recopilada, no ha sido procesada
ni analizada de manera sistemática para generar conocimiento que
permita optimizar la toma de decisiones a futuro.
Uno de los principales problemas a los que se enfrenta la administración
municipal es la falta de herramientas predictivas que permitan anticipar
el comportamiento del deterioro de las vías. En ausencia de modelos
basados en evidencia, como las curvas de deterioro, se dificulta priorizar
las intervenciones de mantenimiento y asignar los recursos públicos de
forma eficiente. A menudo, las decisiones sobre conservación vial se
toman de manera reactiva, atendiendo quejas ciudadanas o
inspecciones visuales, sin un soporte técnico que considere variables
como la vida útil del pavimento, el tipo de intervención previa, el flujo
vehicular o las condiciones climáticas.
Además, el municipio no cuenta con modelos de deterioro adaptados a
sus condiciones específicas. Si bien existen referencias nacionales e
internacionales, como los modelos propuestos por el Instituto Nacional
de Vías (INVIAS) o metodologías basadas en el índice de condición del
pavimento (PCI), estas no consideran factores locales como el tipo de
tráfico urbano, las prácticas constructivas regionales, o la gestión
técnica implementada por la administración local. Esto genera un vacío
de información clave para la planificación vial a corto, mediano y largo
plazo.
En este contexto, se hace necesario desarrollar un proyecto que permita
analizar los datos históricos de la red vial de Itagüí, con el fin de
identificar patrones de deterioro asociados a distintos tipos de
intervención, fechas de ejecución y características geométricas y
estructurales de las vías. La finalidad es construir curvas de deterioro
confiables, que sirvan como insumo técnico para la planificación de
futuras acciones de conservación. Así, se podrá avanzar hacia una
gestión de infraestructura más eficiente, basada en datos y alineada con
los principios de sostenibilidad y transparencia en la inversión pública.
Justificación del Proyecto
La infraestructura vial es un pilar fundamental para el desarrollo
socioeconómico de cualquier región, ya que facilita la movilidad eficiente
de personas y bienes, impactando directamente en la productividad y
calidad de vida de la población. En el contexto urbano del municipio de
Itagüí, caracterizado por una alta densidad vehicular y un crecimiento
urbano sostenido, la gestión adecuada de las vías se convierte en una
prioridad estratégica. Sin embargo, la ausencia de herramientas
analíticas que permitan predecir y comprender el comportamiento del
deterioro de las vías limita la capacidad de planificación y optimización
de recursos en las intervenciones viales.
Importancia de las Curvas de Deterioro en la Ingeniería de
Pavimentos
Las curvas de deterioro son representaciones gráficas que describen la
evolución del estado de un pavimento a lo largo del tiempo,
considerando factores como el tránsito vehicular, condiciones climáticas
y características estructurales del pavimento. Estas curvas son
esenciales en la ingeniería de pavimentos, ya que permiten:
Predecir el comportamiento futuro del pavimento: Facilitan
la estimación del momento óptimo para realizar intervenciones de
mantenimiento o rehabilitación.
Optimizar la asignación de recursos: Ayudan a priorizar las
inversiones en infraestructura vial, enfocándose en las áreas que
requieren atención inmediata.
Evaluar la efectividad de las intervenciones: Permiten
analizar el impacto de las técnicas de mantenimiento aplicadas,
contribuyendo a la mejora continua de las prácticas constructivas.
La construcción de estas curvas requiere de un análisis detallado de
datos históricos sobre el estado de las vías y las intervenciones
realizadas, lo que subraya la importancia de contar con registros
precisos y actualizados.
Marco Normativo y Directrices Técnicas en Colombia
En Colombia, el Instituto Nacional de Vías (INVIAS) proporciona
lineamientos técnicos y normativos para la gestión y mantenimiento de
la infraestructura vial. Documentos como el "Manual para la Inspección
Visual de Pavimentos Flexibles" ofrecen metodologías estandarizadas
para evaluar el estado de los pavimentos y clasificar los tipos de
deterioro presentes . La adopción de estas normativas garantiza que las
evaluaciones y diagnósticos realizados sean consistentes y comparables
a nivel nacional.
Además, las "Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras"
establecen parámetros técnicos para las actividades de construcción y
mantenimiento, asegurando la calidad y durabilidad de las
intervenciones viales . La alineación del proyecto con estas normativas
no solo es una obligación legal, sino que también contribuye a la
estandarización y mejora de las prácticas de gestión vial en el municipio
de Itagüí.
Integración del Análisis de Datos y Herramientas Tecnológicas
El avance tecnológico ha permitido la incorporación de herramientas de
análisis de datos en la gestión de infraestructuras. En este contexto,
Power BI emerge como una solución eficaz para transformar datos
brutos en información significativa. Esta herramienta permite:
Visualización interactiva de datos: Facilita la creación de
dashboards que representan gráficamente el estado de las vías,
las intervenciones realizadas y las proyecciones de deterioro.
Análisis en tiempo real: Permite la actualización constante de la
información, brindando una visión actualizada para la toma de
decisiones.
Integración de múltiples fuentes de datos: Capacidad para
consolidar información proveniente de diferentes sistemas,
mejorando la coherencia y completitud de los análisis.
La implementación de Power BI en la gestión del mantenimiento vial ha
demostrado ser efectiva en diversos contextos. Por ejemplo, en el
proyecto desarrollado por la Universidad Autónoma de Bucaramanga, se
construyó un modelo analítico de datos utilizando Power BI para analizar
la siniestralidad vial, lo que permitió identificar tendencias y áreas
críticas para intervenciones prioritarias .
Referencias a Proyectos Similares
La aplicación de análisis de datos en la gestión vial ha sido objeto de
diversos estudios y proyectos. Un ejemplo destacado es el desarrollo de
una herramienta de seguimiento y control de proyectos de
infraestructura vial utilizando Power BI, implementado por la Universidad
de los Andes. Este proyecto permitió una gestión más eficiente de los
proyectos, facilitando el monitoreo y la toma de decisiones basadas en
datos .
Otro caso relevante es el uso de dashboards interactivos para la
visualización de datos de mantenimiento, donde se empleó Power BI
para transformar datos complejos en representaciones gráficas
comprensibles, mejorando la comunicación y comprensión de la
información entre los diferentes actores involucrados en la gestión vial .
Beneficios Esperados y Contribución al Municipio de Itagüí
La implementación de este proyecto en el municipio de Itagüí traerá
consigo múltiples beneficios:
Mejora en la planificación de intervenciones: La
disponibilidad de curvas de deterioro específicas permitirá
programar mantenimientos de manera proactiva, reduciendo
costos y minimizando interrupciones en la movilidad.
Optimización de recursos: Al priorizar las intervenciones
basadas en datos objetivos, se asegura una asignación más
eficiente de los recursos financieros y humanos.
Transparencia y rendición de cuentas: La utilización de
herramientas como Power BI facilita la generación de informes
claros y accesibles, promoviendo la transparencia en la gestión
pública.
Capacitación y desarrollo de competencias: El personal de la
Secretaría de Infraestructura adquirirá habilidades en el manejo de
herramientas de análisis de datos, fortaleciendo las capacidades
técnicas de la entidad.
En resumen, este proyecto no solo responde a una necesidad técnica y
operativa, sino que también se alinea con las tendencias modernas de
gestión de infraestructuras, donde el análisis de datos y la tecnología
juegan un papel crucial en la toma de decisiones informadas y
eficientes.
