Grupo electrógenodiésel
Grupo electrógeno diésel – J200
industrial
industrial - J88
Grupo electrógeno diésel industrial –
50HZ 50 Hz
PARÁMETROS 400 V - 50 Hz
Emergencia kVA 88,00
kWe 70,00
Nominal kVA 80,00
kWe 64,00
Beneficios y características ESPECIFICACIONES GENERALES
KOHLER calidad superior Marca motor JOHN DEERE
Oficinas de proyectos al tanto de las últimas evoluciones Marca commercial del alternador KOHLER
técnicas Tension (V) 400/230
Fábricas modernas y certificadas APM303
Cuandro de mando
Un laboratorio de vanguardia
Caja Opcional APM403
El grupo electrógeno, sus componentes y una gran variedad de
opciones han sido plenamente desarrollados, probados en fase Caja Opcional M80
de prototipo, construidos en fábrica y probados en producción Caja Opcional Regleta de bornes
Aprobado para uso con HVO (Aceite vegetal hidrotratado)
segun EN15940 * 21
* 19
KOHLER rendimiento superior
Optimización del motor Combustible
Niveles de sonido certificados y optimizados
Potencia mantenida, incluso en condiciones extremas Tipo de refrigeración Radiador
Consumo optimizado de combustible Clase de realizaciónes G3
Tamaño compacto
La mejor calidad de electricidad y elevada capacidad de
arranque y carga, conforme a la norma ISO 8528-5
Chasis robustos y cubiertas de alta calidad
Protección de las instalaciones y las personas PARÁMETROS DE LOS GRUPOS ELECTRÓGENOS
Aprobado por las normas más exigentes
Capacidad como Capacidad
Motores
reserva como primaria
Motores de nivel superior, de la propia empresa o de socios de
Voltaje PH Hz kWe kVA Amperi kWe kVA
confianza
Alta densidad de potencia, espacio ocupado reducido os
Capacidad de arranque a baja temperatura 415/240 3 50 70,00 88,00 122 64,00 80,00
Amplio intervalo de mantenimiento J88 400/230 3 50 70,00 88,00 127 64,00 80,00
380/220 3 50 70,00 88,00 134 64,00 80,00
Alternador 240 TRI 3 50 70,00 88,00 212 64,00 80,00
Proporciona una capacidad de arranque del motor líder en el 230 TRI 3 50 70,00 88,00 221 64,00 80,00
sector
DIMENSIONES VERSIÓN COMPACT
Fabricado en Europa
Fabricado con aislamiento de clase H e IP23 Longitud (mm) 1950
Refrigeración Anchura (mm) 1084
Una solución compacta y completa que utiliza un ventilador de
radiador accionado mecánicamente Altura (mm) 1455
Diseñado y optimizado por KOHLER Capacidad del depósito (L) 190,00
Capacidad de producción a temperaturas y altitudes elevadas
Peso neto (kg) 985,00
Cubierta y chasis
DIMENSIONES VERSIÓN INSONORIZADO M138
Acero de alta calidad y mayor resistencia a la corrosión
Pintura epoxi altamente resistente con certificado QUALICOAT Tipo de insonorización M138
Mínimo 1000 horas de resistencia a la niebla salina según la Longitud (mm) 2572
norma ISO 12944
Accesos ergonómicos que permiten un mantenimiento y una Anchura (mm) 1126
conexión fáciles del grupo electrógeno Altura (mm) 1571
Diseño robusto optimizado para el transporte
Capacidad del depósito (L) 190,00
Peso neto (kg) 1310,00
Nivel de presión acústica @1m en dB(A)
50Hz (75% PRP) 79
Nivel de presión acústica @7m en dB(A)
67
50Hz (75% PRP)
*°°°°°
El consumo volumétrico de combustible es hasta un 4% mayor cuando
se utiliza el HVO que el gasóleo.
Condiciones de referencia: temperatura de entrada del aire: 25 °C; temperatura de entrada del combustible: 40 °C; presión barométrica: 100 kPa; humedad
del aire seco: 10,7 g/kg. La restricción de admisión está ajustada al límite máximo permitido para filtro limpio; la presión trasera de escape está ajustada al
límite máximo permitido; Densidad del combustible a 0,85 kg/l. Los datos se obtuvieron en una prueba de motor de acuerdo con los métodos de prueba, la
especificación de combustible y las condiciones de referencia que se indican anteriormente y están sometidos a la variabilidad motor-motor y a los
instrumentos empleados. Es posible que los resultados difieran si se emplean otros instrumentos, otros métodos de prueba u otro combustible, así como si las
condiciones de referencia son distintas. Se puede llevar a cabo modificaciones en los datos y las características sin previo aviso.
Grupo electrógenodiésel
Grupo electrógeno diésel – J200
industrial
industrial - J88
Grupo electrógeno diésel industrial –
50HZ 50 Hz
Motor
Generalidades Sistema de lubricación
Marca motor JOHN DEERE Capacidad de aceite (l) 13,50
Ref. Motor 4045TSG20 * Presión aceite mín. (bar) 1,0
Tipo de aspiración Turbo 5,0
Presión aceite máx. (bar)
Combustible Combustible diesel/HVO 12,50
Capacidad aceite carter (l)
Optimización del motor Combustible 0,054
Consumo de aceite 100% ESP 50Hz (l/h)
Disposición de los cilindros L
Sistema de admisión de aire
Número de cilindros 4
Contrapresión máx. de admisión (mm H2O) 625
Cilindrada (l) 4,48
Caudal de aire combustión (l/s) 91,00
Diámetro (mm) * Carrera (mm) 106,00 * 127,0
Sistema de escape
Tasa de compresión 17 : 1
PRP ESP
Velocidad 50Hz (tr/mn) 1500
Caudal de gases de escape (l/s) 241,0 265,0
Potencia máx. auxiliar a velocidad nominal (kW) 85,0
Temperatura de gases de escape @ ESP (°C) 590
Tipo de inyección Directo
Contrapresión máx. escape (mm H2O) 750
Tipo de regulación Mecánico
Tipo de filtro de aire, modelos Seco
Sistema de combustible
Caudal máximo bomba fuel-oil (l/h) 108,0
Presión máx. en el circuito de fuel (m fuel) 1,0
Consumo con ventilador
Consumo 110% carga (l/h) 21,5
Consumo 100% PRP carga (l/h) 19,2
Consumo 75% carga PRP (l/h) 14,6
Consumo 50% carga PRP (l/h) 10,1
Emisiones
Emisión CO 50Hz (g/kW.h) 0,700
Emisión NOx 50Hz (g/kW.h) 11,100
Emisión HC 50Hz (g/kW.h) 0,300
*La referencia del motor puede modificarse parcialmente según la aplicación
del grupo electrógeno, las opciones seleccionadas por el cliente y el tiempo
de entrega requerido.
Condiciones de referencia: temperatura de entrada del aire: 25 °C; temperatura de entrada del combustible: 40 °C; presión barométrica: 100 kPa; humedad
del aire seco: 10,7 g/kg. La restricción de admisión está ajustada al límite máximo permitido para filtro limpio; la presión trasera de escape está ajustada al
límite máximo permitido; Densidad del combustible a 0,85 kg/l. Los datos se obtuvieron en una prueba de motor de acuerdo con los métodos de prueba, la
especificación de combustible y las condiciones de referencia que se indican anteriormente y están sometidos a la variabilidad motor-motor y a los
instrumentos empleados. Es posible que los resultados difieran si se emplean otros instrumentos, otros métodos de prueba u otro combustible, así como si las
condiciones de referencia son distintas. Se puede llevar a cabo modificaciones en los datos y las características sin previo aviso.
Grupo electrógenodiésel
Grupo electrógeno diésel – J200
industrial
industrial - J88
Grupo electrógeno diésel industrial –
50HZ 50 Hz
Especificaciones del alternador Características estándar de los alternadores
Marca comercial del alternador KOHLER - Todos los modelos son alternadores de campo rotativo
Ref. Alternador KH00590T sin escobillas
Número de polos 4 - Cumplen las normas NEMA MG1, IEEE y ANSI sobre
Número de cojinetes aumento de temperatura y puesta en marcha del
Tecnología Sin anillos ni escobillas motor
Indice de protección IP23 - El regulador de voltaje AVR ofrece una mayor
Clase de aislamiento H capacidad de cortocircuito
Número de hilos 06 - Construcción autoventilada y a prueba de caída de
Ajustamiento AVR Si voltaje
Acoplamiento Directo - Mejor forma de onda de voltaje
Capacidad de mantener un Si
cortocircuito a 2.7 In durante 5 s
Nota: Los datos y valores nominales de aplicación, curvas de
Datos de aplicación
eficiencia, caída de voltaje con curvas de puesta en marcha del
Exceso de velocidad (rpm) 2250 motor y curvas de decremento de cortocircuito se encuentran en
Factor de potencia (Cos Phi) 0,8 las hojas de datos de los alternadores.
Regulación de la tensión al régimen
0,50
establecido (+/- %)
Forma de onda: NEMA=TIF <50
Forma de onda: CEI=FHT <2
Total distorsión de armónicos en <2
vacío DHT (%)
Total distorsión de armónicos en <5
carga DHT (%)
Tiempo de respuesta (Delta U = 20% 500
transitoria) (ms)
Datos de prestaciones
Potencia nominal continua 40°C 80,0
(kVA)
Tasa de desequilibrio maxima (%) 8
Pico de arranque del motor (kVA) basado en una caída de voltaje del x % con
un factor de potencia de 0.3
Condiciones de referencia: temperatura de entrada del aire: 25 °C; temperatura de entrada del combustible: 40 °C; presión barométrica: 100 kPa; humedad
del aire seco: 10,7 g/kg. La restricción de admisión está ajustada al límite máximo permitido para filtro limpio; la presión trasera de escape está ajustada al
límite máximo permitido; Densidad del combustible a 0,85 kg/l. Los datos se obtuvieron en una prueba de motor de acuerdo con los métodos de prueba, la
especificación de combustible y las condiciones de referencia que se indican anteriormente y están sometidos a la variabilidad motor-motor y a los
instrumentos empleados. Es posible que los resultados difieran si se emplean otros instrumentos, otros métodos de prueba u otro combustible, así como si las
condiciones de referencia son distintas. Se puede llevar a cabo modificaciones en los datos y las características sin previo aviso.
Grupo electrógenodiésel
Grupo electrógeno diésel – J200
industrial
industrial - J88
Grupo electrógeno diésel industrial –
50HZ 50 Hz
Dimensiones versión compacta
Longitud (mm) * Anchura (mm) * Altura (mm) 1950 * 1084 * 1455
Peso neto (kg) 985,00
Capacidad del depósito (L) 190,00
M138 - Dimensiones versión insonorizada
Longitud (mm) * Anchura (mm) * Altura (mm) 2572 * 1126 * 1571
Peso neto (kg) 1310,00
Capacidad del depósito (L) 190,00
Nivel de presión acústica @1m en dB(A) 50Hz (75% 79
PRP)
Nivel de potencia acústica garantizado (Lwa) 50Hz 96
(75% PRP)
Nivel de presión acústica @7m en dB(A) 50Hz (75% 67
PRP)
Dimensiones versión compacta DW
Longitud (mm) * Anchura (mm) * Altura (mm) 2600 * 1150 * 1676
Peso neto (kg) 1265,00
Capacidad del depósito (L) 500,00
M138 - Dimensiones versión insonorizada DW
Longitud (mm) * Anchura (mm) * Altura (mm) 2600 * 1150 * 1792
Peso neto (kg) 1605,00
Capacidad del depósito (L) 500,00
Nivel de presión acústica @1m en dB(A) 50Hz (75% 79
PRP)
Nivel de potencia acústica garantizado (Lwa) 50Hz 96
(75% PRP)
Nivel de presión acústica @7m en dB(A) 50Hz (75% 67
PRP)
M138 - Dimensiones versión insonorizada DW 48h
Longitud (mm) * Anchura (mm) * Altura (mm) 2600 * 1150 * 1858
Peso neto (kg) 1645,00
Capacidad del depósito (L) 825,00
Nivel de presión acústica @1m en dB(A) 50Hz (75% 79
PRP)
Nivel de potencia acústica garantizado (Lwa) 50Hz 96
(75% PRP)
Nivel de presión acústica @7m en dB(A) 50Hz (75% 67
PRP)
Condiciones de referencia: temperatura de entrada del aire: 25 °C; temperatura de entrada del combustible: 40 °C; presión barométrica: 100 kPa; humedad
del aire seco: 10,7 g/kg. La restricción de admisión está ajustada al límite máximo permitido para filtro limpio; la presión trasera de escape está ajustada al
límite máximo permitido; Densidad del combustible a 0,85 kg/l. Los datos se obtuvieron en una prueba de motor de acuerdo con los métodos de prueba, la
especificación de combustible y las condiciones de referencia que se indican anteriormente y están sometidos a la variabilidad motor-motor y a los
instrumentos empleados. Es posible que los resultados difieran si se emplean otros instrumentos, otros métodos de prueba u otro combustible, así como si las
condiciones de referencia son distintas. Se puede llevar a cabo modificaciones en los datos y las características sin previo aviso.
Grupo electrógenodiésel
Grupo electrógeno diésel – J200
industrial
industrial - J88
Grupo electrógeno diésel industrial –
50HZ 50 Hz
Regleta de bornes Se usa como una regleta sencilla de bornes para conectar un cuadro eléctrico.
Propone las siguientes funcionalidades:
básica - botón de parada de emergencia
- regleta de bornes de conexión cliente
- Certificado CE
El cuadro de mando M80 posee una doble funcionalidad. Puede usarse como una
M80 sencilla regleta de bornes para realizar la conexión de un cuadro eléctrico y de un
cuadro de lectura directa, en cuyas esferas se pueden supervisar de forma global
los parámetros básicos del grupo electrógeno. Propone las siguientes
funcionalidades:
- Parámetros motor : taquimetría, contador horario, indicador de
temperatura del refrigerante, indicador de presión del aceite
- botón de parada de emergencia
- regleta de bornes de conexión cliente
- Certificado CE
La APM303 es una unidad versátil que puede utilizarse en modo manual o
APM303 automático. Ofrece las características siguientes:
- Mediciones: voltajes de fase a neutro y entre fases, nivel de
combustible (opcionalmente: corrientes de energía activa, potencia
efectiva, factores de potencia, medidor de energía en kWh y niveles de
presión de aceite y temperatura del refrigerante)
- Supervisión: Comunicación Modbus RTU a través de RS485
- Informes: (Opcionalmente: dos informes configurables)
- Funciones de seguridad: Sobrevelocidad, presión de aceite,
temperaturas de refrigerante, voltaje mínimo y máximo, frecuencia
mínima y máxima (energía activa máxima P < 66 kVA)
- Trazabilidad: Historial de 12 eventos almacenados
Para obtener más información, consulte la hoja de datos de la APM303
MANEJO SENCILLO DE GRUPO ELECTRÓGENO Y CENTRAL DE ENERGÍA
El controlador APM403 es una caja polivalente que permite un funcionamiento
APM403 en modo manual o automático.
- Mediciones: tensiones y corriente
- Contadores de potencia en kW/kWh/kVA1
- Características estándar: Voltímetro y fecuencímetro.
- Opcionalmente: Amperímetro de la batería.
- Manejo de CAN J1939 ECU de los motores
- Alarmas y fallos: Presión de aceite, temperatura del agua,
sobrevelocidad, incapacidad de puesta en marcha, mín./máx. del
alternador, botón de parada de emergencia.
- Parámetros del motor: Nivel de combustible, contador de horas, tensión
de las baterías.
- Opcionalmente (estándar en 24 V): Presión de aceite y temperatura del
agua.
- Historial / Gestión de los últimos 300 sucesos del grupo electrógeno
- Protecciones del grupo y la red
- Gestión del reloj
- Conexiones USB, USB Host y PC
- Comunicaciones: RS485
- Protocolo ModBUS /SNMP
- Opcionalmente: Ethernet, GPRS, control a distancia, 3G, 4G,
- Websupervisor, SMS, correos electrónicos
Condiciones de referencia: temperatura de entrada del aire: 25 °C; temperatura de entrada del combustible: 40 °C; presión barométrica: 100 kPa; humedad
del aire seco: 10,7 g/kg. La restricción de admisión está ajustada al límite máximo permitido para filtro limpio; la presión trasera de escape está ajustada al
límite máximo permitido; Densidad del combustible a 0,85 kg/l. Los datos se obtuvieron en una prueba de motor de acuerdo con los métodos de prueba, la
especificación de combustible y las condiciones de referencia que se indican anteriormente y están sometidos a la variabilidad motor-motor y a los
instrumentos empleados. Es posible que los resultados difieran si se emplean otros instrumentos, otros métodos de prueba u otro combustible, así como si las
condiciones de referencia son distintas. Se puede llevar a cabo modificaciones en los datos y las características sin previo aviso.
Grupo electrógenodiésel
Grupo electrógeno diésel – J200
industrial
industrial - J88
Grupo electrógeno diésel industrial –
50HZ 50 Hz
CONTENIDO ESTÁNDAR DEL SUMINISTRO
Todos nuestros grupos electrógenos vienen equipados con:
- Motor DIÉSEL industrial refrigerado con agua
- Alternador de carga y arranque eléctrico
- Filtro de aire estándar
- Disyuntor eléctrico Schneider o ABB, adaptado a corrientes de cortocircuito del grupo electrógeno
- Alternador monopalier IP 23 aumento T°/aislamiento clase H/H
- Chasis de acero soldado que absorbe el 85 % de las vibraciones
- 4 puntos de elevación en el chasis, arco de elevación en la cubierta incluidos a partir de 165 kVA ESP u opcional
- Chasis de acero con doble capa de pintura epoxi
- Altura del chasis optimizada que permite el desplazamiento seguro mediante un mecanismo de horquillas
- Cubierta de acero electro-galvanizado o tratado con zinc y aluminio de calidad europea
- Cerraduras IP64, de material inoxidable
- Optimizada contra la corrosión, controles realizados por el Instituto Francés de la Corrosión
- Insonorización optimizada, espuma aislante y cavidades resonantes integradas en la cubierta
- Permeabilidad probada en el 100 % de los contenedoresProtección de las personas garantizada mediante rejillas de protección en
componentes calientes y giratorios
- Silenciador de 9 dB(A) separado
- Depósito de combustible soldado dentro del chasis de los grupos electrógenos
- Cubeto de retención incluido para grupos electrógenos hasta 110 kVA ESP
- Batería de arranque de CC cargada con electrolito
- Botón de parada de emergencia en el exterior
- Líneas de combustible flexibles y tapón de vaciado de aceite lubricante
- Salida de escape con tubo flexible y bridas
- Manual de instrucciones (1 copia)
- Embalaje cubierto de plástico film
- Se entrega con aceite y líquido anticongelante
CÓDIGOS Y NORMAS
El conjunto motor-generador se ha diseñado y fabricado en instalaciones certificadas conforme a las normas ISO9001:2015 e ISO14001:2015.
Los grupos electrógenos y sus componentes se ensayan en fase de prototipo, se construyen en fábrica y se ensayan en producción y son
conformes a las normas pertinentes:
- Directiva de máquinas 2006/42/CE de 17 de mayo de 2006
- Directiva sobre CEM 2014/30/UE
- Objetivos de seguridad fijados en la Directiva de baja tensión 2014/35/UE
- EN ISO 8528-13, EN 60034-1, EN 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-6-3, EN 55011, EN 1679-1 y EN 60204-1
DEFINICIÓN DE VALORES DE CORRIENTE conforme a la norma ISO 8528-1 (edición 2018-02) e ISO 3046-1
Potencia auxiliar de emergencia (ESP):La corriente auxiliar se aplica a cargas variables durante un corte en el suministro de energía. No hay
capacidad de sobrecarga para estos valores. El factor de carga medio cada 24 horas de operación es <70 %.
Corriente principal (PRP): Con carga variable, la cantidad de horas operativas del grupo electrógeno es ilimitada. Se admite una sobrecarga del
10 % durante una hora cada 12 horas de funcionamiento. El factor de carga medio cada 24 horas de operación es <70 %.
Condiciones de referencia: temperatura de entrada del aire: 25 °C; temperatura de entrada del combustible: 40 °C; presión barométrica: 100 kPa; humedad
del aire seco: 10,7 g/kg. La restricción de admisión está ajustada al límite máximo permitido para filtro limpio; la presión trasera de escape está ajustada al
límite máximo permitido; Densidad del combustible a 0,85 kg/l. Los datos se obtuvieron en una prueba de motor de acuerdo con los métodos de prueba, la
especificación de combustible y las condiciones de referencia que se indican anteriormente y están sometidos a la variabilidad motor-motor y a los
instrumentos empleados. Es posible que los resultados difieran si se emplean otros instrumentos, otros métodos de prueba u otro combustible, así como si las
condiciones de referencia son distintas. Se puede llevar a cabo modificaciones en los datos y las características sin previo aviso.
Grupo electrógenodiésel
Grupo electrógeno diésel – J200
industrial
industrial - J88
Grupo electrógeno diésel industrial –
50HZ 50 Hz
CONDICIONES DE REFERENCIA
Según la norma ISO8528, la potencia nominal asignada por el grupo electrógeno es dado para una temperatura de entrada del aire 25°C, de
una presión barométrica de 100 kPA (Altitud 100 m por encima del nivel del mar), y humedad relativa del 30%. Para condiciones particulares a
su instalación, trasladarse al tablero de reducción de potencia.
INFORMACIONES DE GARANTÍA
Periodo de garantía estándar:
- para productos en servicio de "apoyo"
o 30 meses desde la fecha de salida de fábrica del producto
o 24 meses desde la fecha de puesta en servicio del producto
o 1000 horas de funcionamiento
Esta garantía vence cuando una de las condiciones anteriores está cumplida.
- en el caso de productos en servicio "continuo" (suministro continuo de electricidad, sea por ausencia de una red eléctrica normal o
como complemento de la red),
o 18 meses desde la fecha de salida de fábrica del producto
o 12 meses desde la fecha de puesta en servicio del producto
o 2500 horas de funcionamiento
Esta garantía vence cuando una de las condiciones anteriores está cumplida.
Si precisa más detalles sobre las condiciones de aplicación y el alcance de la garantía, consulte nuestros "términos y condiciones de ventas"
generales.
