SECRETARÍA DE EDUCACIÓN

Dirección General de Educación media

Dirección Departamental de Educación de Atlántida

Instituto Tecnico del

Litoral Atlántico “Marco
Herminio Fajardo”
INFORME DE PRÁCTICA PROFESIONAL

PREVIO A LA OBTENCION DE TITULO DE:

Mecánica Automotriz

FECHA DE INICIO Y FINAL DE LA PRACTICA:

02/09/2024 al 31/10/2024

LUGAR DE REALIZACION DE PRACTICA:

Super Repuestos “Tocoa”

NOMBRE DEL ALUMNO(A):

Ronny Fafeth Dolmo Castillo

GRADO:
12° 1 Bachillerato Técnico en Mecánica Automotriz

Lic. Danny Gutierrez

Asesor de Práctica Profesional
La Ceiba, Atlántida Honduras, 31 de Octubre del año 2024
 Índice
AGRADECIMIENTOS....................................................................................................................4
DEDICATORIA................................................................................................................................5
INTRODUCCIÓN.............................................................................................................................6
OBJETIVO GENERAL...................................................................................................................7
Objetivos Específicos..................................................................................................................7
METODOLOGÍA DE TRABAJO..................................................................................................8
1. Integración de Teoría y Práctica:............................................................................................8
2. Observación y Aprendizaje Activo:.........................................................................................8
3. Registro y Análisis de Actividades:..........................................................................................8
4. Reflexión y Retroalimentación:...............................................................................................9
5. Trabajo en Equipo:..................................................................................................................9
ACTIVIDADES REALIZADAS....................................................................................................10
Procedimiento en un Tacoma año 1997.....................................................................................10
Herramientas Utilizadas en la reparación..............................................................................10
Tipo de Reparación realizada..................................................................................................10
Alineamiento Toyota 2005 Rav4 215/70r16...............................................................................10
Cambio de amortiguador a una corolla 2003.............................................................................11
Remplazo del cable del acelerador a un carro NISSAN 2000................................................11
Herramientas usadas................................................................................................................11
Cambio de dirección, engrase y alineamiento de una Ford Ranger......................................12
Cambio de tijera a una Ford escape por descaste en la esférica...........................................12
Herramientas usadas................................................................................................................12
Mas herramientas utilizadas para el desarmado y el armado:............................................13
Reparación de un Toyota Hilux 3.00...........................................................................................14
Remplazo de manguera de freno de una Ford escape 2010..................................................14
Herramientas usadas................................................................................................................14
Cambio de cruz de cardan de una Mitsubishi L200, 2004.......................................................15
Cambio Cremallera, barra de estabilizadora, punta de dirección y la rotura de un MAZDA
BT50................................................................................................................................................15
Herramientas usadas................................................................................................................15
Cambio de amortiguadores de una Toyota Hilux 3.00..............................................................16
 AGRADECIMIENTOS

Quiero expresar mi más sincero agradecimiento al Todopoderoso, quien me dio la

vida y ha iluminado mi mente a lo largo de este camino, guiándome hacia el éxito

en mi carrera profesional. Su amor y bondad incondicional me han brindado la

fortaleza necesaria para seguir adelante.

A mi madre, gracias por sus sabios consejos y su inquebrantable apoyo, tanto

moral como económico. Su dedicación y esfuerzo han sido fundamentales para

que pueda cumplir satisfactoriamente uno de mis primeros pasos en la vida.

A mis compañeros y amigos, agradezco sinceramente la amistad y el afecto que

me ofrecieron durante estos tres años de convivencia. Su apoyo ha sido una

fuente de motivación y alegría en este viaje.

A mis queridos maestros, gracias por su dedicación y compromiso en mi

formación. Que Dios los colme de bendiciones y gozo por haber contribuido en la

construcción de un hombre que camina con tenacidad hacia el camino correcto.

Aprecio profundamente la confianza y el conocimiento que me brindaron desde el

inicio hasta la culminación de mi carrera profesional.

 DEDICATORIA

Quiero expresar mi más sincero agradecimiento al Todopoderoso, quien me ha

brindado la fortaleza y la vida necesaria para culminar mi carrera profesional.

A mi madre, que siempre ha estado a mi lado en las buenas y en las malas,

apoyándome moral y espiritualmente, ofreciéndome consejos valiosos y

esforzándose por dejarme la mejor herencia del mundo: el estudio.

A mis hermanos, quienes siempre han estado conmigo en los momentos más

difíciles de mi carrera, gracias por su apoyo incondicional y su amor.

A Super Repuestos Tocoa, por darme la oportunidad de poner en práctica mis

conocimientos técnicos y por todas las nuevas experiencias que me han

enriquecido profesionalmente. A todos ustedes, mi más profundo agradecimiento.

 INTRODUCCIÓN

El presente informe tiene como objetivo dar a conocer las experiencias vividas

durante mi práctica profesional, la cual es un requisito indispensable para obtener

el título de bachillerato técnico profesional en mecánica automotriz. Esta práctica

la realicé en Super Repuestos Tocoa, comenzando el 2 de septiembre de 2024.

Durante mi tiempo en este taller, tuve la oportunidad de adquirir nuevos

conocimientos técnicos que complementaron la formación recibida en la

institución.

A lo largo de mi práctica, participé en diversas actividades y proyectos

relacionados con el área automotriz. Entre los trabajos que realicé se incluyen la

reparación del sistema de arranque, el cambio del plato opresor, así como la

higiene del collarín del sistema de embrague y transmisión. También estuve

involucrado en la preparación y reparación de frenos hidráulicos, entre otros. Cada

una de estas tareas las llevé a cabo con gran entusiasmo y responsabilidad,

consciente de que representaba con orgullo a mi institución. Esta experiencia no

solo me permitió aplicar mis conocimientos, sino también crecer como futuro

profesional en el campo de la mecánica automotriz.

 OBJETIVO GENERAL

Dar a conocer el nivel de aprendizaje teórico adquirido en la institución y su

aplicación en la práctica profesional, evidenciando la integración de conocimientos

y habilidades en el entorno laboral.

Objetivos Específicos

1. Explicar la importancia del proceso de aprendizaje llevado a cabo mediante el

método dual, destacando cómo esta metodología ha contribuido a mi formación

profesional y a la adquisición de competencias prácticas en el área de mecánica

automotriz.

2. Evidenciar cada una de las actividades desarrolladas durante el periodo de

práctica profesional, proporcionando una descripción detallada de las tareas

realizadas y los aprendizajes obtenidos en cada una de ellas.

3. Justificar los fundamentos principales de un diagnóstico vincular vehicular,

aplicándolo a los trabajos realizados durante mi práctica, con el fin de demostrar la

relación entre la teoría estudiada y su aplicación en situaciones reales del entorno

automotriz.

METODOLOGÍA DE TRABAJO

La metodología de trabajo durante mi práctica profesional en mecánica automotriz se basó

en un enfoque práctico y teórico, combinando la formación académica recibida en la

institución con las experiencias adquiridas en el taller Super Repuestos Tocoa. A

continuación, los principales componentes de esta metodología:

1. Integración de Teoría y Práctica:

- Se inició con una revisión de los conocimientos teóricos aprendidos en la institución,

que incluyó conceptos fundamentales sobre sistemas mecánicos, eléctricos y de diagnóstico

automotriz.

- Se aplicaron estos conocimientos en situaciones reales de trabajo, realizando tareas

específicas bajo la supervisión de profesionales del taller.

2. Observación y Aprendizaje Activo:

- Se dedicaron los primeros días a la observación de las operaciones del taller, lo que

permitió familiarizarme con el ambiente de trabajo, las herramientas y los equipos

utilizados.

- Posteriormente, se realizó un aprendizaje activo, donde se llevaron a cabo tareas

prácticas, como reparaciones y diagnósticos, fomentando la interacción con los técnicos y

la resolución de problemas en tiempo real.

3. Registro y Análisis de Actividades:

- Se mantuvo un registro detallado de las actividades realizadas a lo largo de la práctica,

lo que facilitó el análisis de los resultados obtenidos y la identificación de áreas de mejora.

- Este registro incluye descripciones de las tareas, problemas enfrentados, soluciones

implementadas y los aprendizajes adquiridos, permitiendo una evaluación continua del

proceso.

4. Reflexión y Retroalimentación:

- Al final de cada semana, se llevó a cabo una reflexión sobre las experiencias vividas y

los conocimientos adquiridos. Esta práctica me permitió consolidar lo aprendido y

planificar las actividades futuras.

- Se solicitó retroalimentación tanto de los supervisores como de los compañeros, lo que

contribuyó a identificar fortalezas y áreas de mejora en mi desempeño.

5. Trabajo en Equipo:

- Se fomentó el trabajo en equipo, colaborando con mis compañeros en proyectos y

reparaciones. Esta dinámica no solo facilitó el aprendizaje, sino que también mejoró las

habilidades de comunicación y colaboración.

Esta metodología de trabajo fue fundamental para maximizar el aprendizaje y asegurar una

integración efectiva de la teoría y la práctica en mi formación como futuro profesional en el

campo de la mecánica automotriz.

 ACTIVIDADES REALIZADAS

Procedimiento en un Tacoma año 1997

Herramientas Utilizadas en la reparación:

 Cubos:17mm,36mm,13

Tipo de Reparación realizada

 Cambio de dirección, alimento.

 cambio de bomba hidráulica de aceite y de banda.

Alineamiento Toyota 2005 Rav4 215/70r16

 Cambio de amortiguador a una corolla 2003

Remplazo del cable del acelerador a un carro NISSAN 2000

Herramientas usadas:

 Una llave 12mm una 13mm 14mm

 Un rach con cubo 10

 Una tenasa

 Un destornillador plano
 Cambio de dirección, engrase y alineamiento de una Ford Ranger

Cambio de tijera a una Ford escape por descaste en la esférica

Herramientas usadas:

 Cubo 17,
  Cubo 22mm

 Pistala, filix

 Destornillador plano

 Una llave 14

Mas herramientas utilizadas para el desarmado y el armado:

 llave 14mm,17mm,21mm,10mm,19mm,,

 Cubo utilizado cubo 22mm,19mm10mm24mm,36

 Destornilladores: un plano y un filix estrella,

 Una almágana de golpe,

 Una perra, llave tubo,

 Un maneral.
 Reparación de un Toyota Hilux 3.00
El carro tubo un accidente y le cambiamos la esférica, la punta, la cremallera,

cambio de amortiguadores el muño el in peine y después procedimos al

alineamiento para que el carro quede estable. Así quedo de armado

Remplazo de manguera de freno de una Ford escape 2010

Herramientas usadas:

 Llave14mm y 13mm,

 Un destornillador plano,

 Llave perra
 Cambio de cruz de cardan de una Mitsubishi L200, 2004

Cambio Cremallera, barra de estabilizadora, punta de dirección y la

rotura de un MAZDA BT50
Herramientas usadas:

 Llave 14mm,15mm,17mm

 Maneral

 Tenaza

 Martillo

 Extensión

 Cubos, 17mm,14mm 19mm, 13/16,12mm 13m

Cambio de amortiguadores de una Toyota Hilux 3.00