CASO:
INTERNACIONAL
[Link] GEOGRAFICA
ANTECEDENTES DEL TERRENO
La Quinta Monroy era,
originalmente, el último
campamento informal del centro
de Iquique, una ciudad del desierto
chileno a 1.500 kilómetros al norte
de Santiago. Las malas condiciones
de habitabilidad del recinto
propiciaron su inclusión en un
programa estatal para reemplazar
el campamento por un conjunto de
93 viviendas dignas para las
familias que lo ocupaban
OBJETIVO
Diseñar un proyecto de viviendas sociales para
ubicar a 100 familias que estaban ocupado
ilegalmente un terreno de media hectárea en el
centro de Iquique desde hace 30 años
ESTRATEGIAS
incorpora conjuntos de menor escala a tejidos
urbanos consolidados.
propone la radicación de las familias en su lugar
original de residencia, plantea un estímulo a la
integración social por sobre la segregación y
supone participación de los habitantes en la toma
de decisiones generales.
[Link] GEOGRAFICA
NORTE
LÍMITES N
NORTE
AV. SALVADOR ALLENDE
GOSSENS
OESTE
GALVARINO
ESTE.
HERNÁN FUENZALIDA
SUR
AV. DIEGO PORTALES
[Link] GEOGRAFICA
NORTE
LINDEROS
JARDÍN INFANTIL
Y SALA CUNA
ARTURO PRAT
OESTE
FERRETERIA
CONSTRUMART
ESTE
GASOLINERA
COPEC
SUR
CONDOMINIO
DIEGO PORTALES
[Link] GEOGRAFICA
ÁREA Y PERÍMETRO
ÁREA TOTAL:
5000 M²
PERÍMETRO TOTAL:
350 METROS
[Link] BIOFÍSICOS
INGRESO SOLAR 7:00 AM (EQUINOCCIO)
ASOLEAMIENTO
INGRESO SOLAR 4:00 PM (EQUINOCCIO)
TOMAN EN CUENTA LA ORIENTACIÓN SOLAR PARA MAXIMIZAR LA ENTRADA DE LUZ
NATURAL DURANTE EL DÍA Y MINIMIZAR LA EXPOSICIÓN AL CALOR EXCESIVO,
ESPECIALMENTE EN EL CLIMA DESÉRTICO DE IQUIQUE.
[Link] BIOFÍSICOS
VIENTOS INGRESO SOLAR 7:00 AM (EQUINOCCIO)
EL DISEÑO DEL PROYECTO
PROBABLEMENTE CONSIDERÓ LA
ORIENTACIÓN Y DISPOSICIÓN DE
LAS VIVIENDAS PARA APROVECHAR
LOS VIENTOS PREDOMINANTES,
PERMITIENDO LA CIRCULACIÓN DE
AIRE FRESCO Y EVITANDO EL SOBRE
CALENTAMIENTO.
LA GENERALIDAD DE LOS
BLOQUES SE FAVORECE DE LAS
CONDICONES DE
VENTILACIÓN NATURAL
APARRTIR DE LA
ORIENTACIÓN DE LOS
MISMOS. N.E
[Link] URBANOS
VIAS Y ACCESOS
TRANSPORTE
2VIÑA BUS S.A-
LINEA 21
SATELITE-
LINEA 1
LINEA LOCAL
500
AV. AV. SALVADOR HERNÁNDEZ CORDI ANDES
AV. DIEGO GALVARIO
HEROECIÓNS DE ALLENDE LINEA 7
PORTALES FUENZALIDA
LA CONCEPCIÓN GOSSES
[Link] URBANOS
EQUIPAMIENTOS EXISTENTES
ESCUALA ALMIRANTE COLEGIO E-70
POLICLINICO FUNCH
PATRICIO LYNCH REPUBLICA DE CROACIA
PARQUE COMUNAL PARQUE COSTA VERDE PLAZA VILLA O´HIGGING
SALUD COMERCIO EDUCACION PARQUES
MALLPLAZA IQUIQUE CONSTRUMART MINIMARKET
[Link] ARQUITECTÓNICO
qui
PRINCIPIOS URBANISTICOS [Link] DE USO DE SUELO
[Link] CAMINABLE
Una mezcla
Diseñar espacios urbanisticos dando preferncia a los equilibrada de
peatones por encima ded cualquier otro medio de transporte tiendas, oficinas,
apartamentos y
casas, zonas de
esparcimiento y
centros deportivos
[Link] URBANA [Link] DE MATERIA DE VIVIENDA
Conecntar los distintos puntos de Variedad de viviendas, con
la cuidad, de manera que no se respecto a su tipologia,
genere trafico, respectando al dimensiones, costos y
peaton. construcción, integradas en
que la comumicación sea mas bloques y con una proximidad
rapida y que se evite de unos con otros que
contaminación por transito conformen barrios o colinias.
vehicular.
[Link] ARQUITECTÓNICO
PRINCIPIOS URBANISTICOS
5. CALIDAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO 7. INCREMENTO DE LA DENSIDAD
URBANO URBANA
Las soluciones en base a los Los edidficios, residencias,
problemas tiene que deben tiendas y estableciemientos
ser enfocados en el confort de servicio ubicados uno
humano, empleando cerca de otro para facilitar el
estrategias de usos civicos acceso.
que generen sentido de Las cuidades crecen hacia
comunidad. arriba en lugar de crecer en
extensión
6. ESTRUCTURA TRADICIONAL DE
8. SOSTENIBILIDAD URBANA
BARRIOS Y COLINAS
Se trata de mantener le Manejo apropieado de los
estructura de del tejido social recursos sostenibles. Una
como nicleo. Gnerar sentido de cuidad es sustentable en
identidad al entorno urbano tanto consuma y contamine
manteniendo cierta autonomia menos recursos naturales y
economica ,politica, social y se acerque lo mas posible a
ambiental un sistema autosuficiente
[Link] ARQUITECTÓNICO
PRINCIPIOS URBANISTICOS 10. TRANSPORTE INTELIGENTE
9. CALIDAD DE VIDA Hacer y promover un
mejor uso de tranporte
Cada uno de los puntos tienen objetivo a publico mediante nuevas
mejorar la calidad de vida del ser humano, tecnologias menos
mediante la genracion de lugares y espacios contaminates y mas
publicos habitables eficientes de acuerdo a la
conectividad en las
cuidades.
Se apuesta por los sistemas colectivos de transporte
cero emisión, por el diseño peatonal, por el fomento
al mayor uso de bici, patines, scooters y caminar
como medio de transporte esencial
[Link] ARQUITECTÓNICO
PLAN DE VIVIENDA
El proyecto busca resolver a través de un nuevo modelo de
vivienda diversas problemáticas asociadas a la organización de
la demanda, la calidad de los espacios y la construcción del
conjunto, mediante una política de bajo costo pero de alta
producción en torno a nuevas soluciones.
Se entrego la mitad de una vivienda
basica, transpazando toda la
responsabilidad de modificaciones
posteriores a cada familia, con la
libertad de adaptarse segun sus
necesidades
OBJETIVOS:
1. La radicación de las familias en areas urbanas consolidadas Las instalaciones de las viviendas se encuentran dimencionadas para las
2. La construcción progresiva sin deterioro del barrio necesidades de la casa una vez ampleada. Estas se situan en torno a una
3. La seguridad y economia de las ampliaciones plaza comunitaria que actua de transicion entre la calle y el espacio
4. El diseño con la participacín urbana privado, tratando de favorecer un sentido de cominidad entre vecinos
[Link] DE COMPOSICIÓN Y DISEÑO
FORMA PARALELEPÍPEDOS
COMPOSICIÓN
UNA DISPOSICIÓN DENSA
Y COMPACTA,
MAXIMIZANDO EL USO
DEL TERRENO DISPONIBLE.
COMPOSICIÓN ACTUAL (EXPANSIÓN)
ESTÁ DISEÑADA UTILIZANDO FORMAS SIMPLES Y MODULARES, PRINCIPALMENTE
BASADAS EN VOLÚMENES CÚBICOS. ESTA ELECCIÓN NO SOLO FACILITA LA
CONSTRUCCIÓN, SINO QUE TAMBIÉN PERMITE UNA FÁCIL EXPANSIÓN DE LAS VIVIENDAS
POR PARTE DE LOS RESIDENTES.
[Link] DE COMPOSICIÓN Y DISEÑO
REPETICIÓN DISTRIBUCIÓN
A REPETICIÓN DE MÓDULOS CÚBICOS
CREA UNA SENSACIÓN DE ORDEN Y
COHERENCIA
UTILIZA FORMAS SIMPLES Y MODULARES PARA CREAR UN CONJUNTO HABITACIONAL
EFICIENTE, FLEXIBLE Y ADAPTABLE, QUE PERMITE EL CRECIMIENTO PROGRESIVO DE LAS
VIVIENDAS Y FOMENTA UN SENTIDO DE COMUNIDAD ENTRE LOS RESIDENTES.
AMPLIACIONES
[Link] DE COMPOSICIÓN Y DISEÑO
RITMO
DESNIVELES QUE SE GENERAN CON EL CONCEPTO QUE SIGUE EL DISEÑO, SE PUEDE
APRECIAR ESE DINAMISMO EN LAS ALTURAS QUE DA ESA SENSACIÓN DE RITMO
[Link] DE COMPOSICIÓN Y DISEÑO
SISTEMA CONSTRUCTIVO ESTRUCTURA PORTANTE DE HORMIGÓN
SE UTILIZA UN
SISTEMA DE
MUROS DE
CARGA DE
HORMIGÓN
ARMADO, QUE
PROPORCIONA
RESISTENCIA Y
DURABILIDAD.
ESTRUCTURA MODULAR
EL SISTEMA
ESTRUCTURAL ES
MODULAR Y
REPETITIVO, LO
QUE FACILITA LA
CONSTRUCCIÓN
Y PERMITE LA
SE BASA EN UNA ESTRUCTURA MODULAR Y RESISTENTE, UTILIZANDO PRINCIPALMENTE
EXPANSIÓN
HORMIGÓN ARMADO Y ACERO, COMBINADOS CON MATERIALES ECONÓMICOS COMO
FUTURA DE LAS
BLOQUES DE CONCRETO Y MADERA.
VIVIENDAS.
[Link] DE COMPOSICIÓN Y DISEÑO
MATERIALES HORMIGÓN ARMADO
BLOQUES DE CONCRETO
MADERA Y MATERIALES
LOCALES
[Link]ÓN ESPACIO - FUNCIÓN
TIPOLOGÍAS DE VIVIENDAS
TIPO 2 - 2P
TIPO 1 -1P
[Link]ÓN ESPACIO - FUNCIÓN
TERCER PISO
ZONIFICACIÓN DE VIVIENDAS
PRIMER PISO
COMPOSICIÓN ACTUAL (EXPANSIÓN)
SEGUNDO PISO
ZONA PRIVADA
ZONA SOCIAL
ZONA SERVICIO
[Link] DE VIVIENDAS Y FAMILIAS
ESTE ENFOQUE FOMENTA UN
SENTIDO DE PROPIEDAD Y MEJORA
PROGRESIVA POR PARTE DE LOS
RESIDENTES, LO QUE SE REFLEJA EN
LA DIVERSIDAD FORMAL QUE
APARECE CON EL TIEMPO, A
MEDIDA QUE CADA VIVIENDA ES
PERSONALIZADA.
LAS VIVIENDAS ESTÁN
DISEÑADAS PARA SER "MITADES
DE CASAS" QUE LOS HABITANTES
PUEDEN AMPLIAR SEGÚN SUS
NECESIDADES Y POSIBILIDADES
ECONÓMICAS.
[Link] Y RECOMENDACIONES
La Quinta Monroy logra crear un conjunto
arquitectónico capaz de conformar un barrio de
calidad, sustentable en el tiempo, que hiciera un uso
eficiente del suelo y pudiese así comprar un terreno
que, después de 30 años, se había transformado en
una localización buena y cara en la ciudad
Es un ejemplo de cómo el diseño arquitectónico puede
ayudar a mejorar la ventilación natural de una vivienda.
Las casas cuenta con una serie de características que
permiten que el aire fresco entre y salga de la vivienda,
lo que ayuda a crear un entorno confortable y
saludable.
ANÁLISIS FODA
FORTALEZAS DEBILIDADES
Debilidades
Espacios propuestos Descontrol de areas
para un posible internas sobre patios
desarrollo de vivienda.
Control de proceso de
personalización
Diseño participativo
FODA Espacios publico
aplicado a un proyecto destinado a zonas de
especificio. parqueos.
Modelo replicado en Poco desarrollo de
entornos como solución. espacios verdes
OPORTUNIDADES AMENAZAS
NACIONAL
CASO:
[Link] GEOGRAFICA
A) EL CONJUNTO RESIDENCIAL TANDEM,
UBICADO EN PUEBLO LIBRE, LIMA, PERÚ,
FUE CONSTRUIDO EN 2018. ANTES DE
CONVERTIRSE EN ESTE MODERNO
COMPLEJO HABITACIONAL, EL ÁREA ERA
PARTE DE UN DISTRITO TRADICIONAL
DE CLASE MEDIA EN EL CENTRO DE LA
CIUDAD1. NO SE ESPECIFICA UN USO
PARTICULAR ANTERIOR AL DESARROLLO
DEL PROYECTO TANDEM, PERO ES
COMÚN QUE TALES ÁREAS HAYAN SIDO
UTILIZADAS PARA VIVIENDAS MÁS
ANTIGUAS O TERRENOS NO
DESARROLLADOS.
OBJETIVO
El objetivo del "Conjunto residencial Tandem" es
ofrecer viviendas de calidad, accesibles y
diferenciadas, que se integren al entorno urbano y
respondan a las crecientes demandas de la clase
media en un mercado inmobiliario competitivo,
contribuyendo al desarrollo y revitalización de un
distrito tradicional en Lima.
ESTRATEGIAS
Diseño Diferenciado: Innovación en arquitectura
para destacarse en un mercado competitivo.
Calidad en la Ejecución: Uso de materiales y
técnicas de construcción de alta calidad.
Integración Urbana: Adaptación al entorno y
contribución al desarrollo local.
Accesibilidad: Enfoque en viviendas asequibles
para la clase media.
[Link] GEOGRAFICA
B) LIMITES Y LINDEROS
[Link] GEOGRAFICA
C) AREA DE ÁREA: 26114 M²
[Link] URBANOS TRANSPORTE
VIAS Y ACCESOS
IM18 AUTOBUS
LINEA 18
AUTOBUS 404
LINEA 40
2204 AUTOBUS
1705 AUTOBUS
JOSE GREGORIO AV .BRASIL AV.. DE LA
JR. CABO NICOLAS AV. ANTONIO AUTOBÚS: 1702
PAREDES MARINA
GUTARRA JOSE DE SUCRE
[Link] URBANOS
RDA
TERRENO
[Link] URBANOS
EQUIPAMIENTOS EXISTENTES
HOSPITAL CENTRAL DE LA POLICÍA
GRIFO REPSOL
NACIONAL DEL PERÚ LUIS N. SÁENZ
SALUD COMERCIO EDUCACION PARQUES
PARQUE ZOILA AMORETTI COLEGIO DE JESUS
[Link] ARQUITECTÓNICO
PLAN DE VIVIENDA
El plan de vivienda del Conjunto Residencial Tandem se basa
en la optimización del espacio y la luz natural, maximizando la
eficiencia energética y la sostenibilidad sin sacrificar la estética.
Cada unidad residencial está cuidadosamente diseñada para
ofrecer un equilibrio entre privacidad y comunidad.
El Conjunto Residencial Tandem está
diseñado para estar integrado en el
tejido urbano, proporcionando un
acceso más directo a servicios,
transporte público y áreas
comerciales, lo que es esencial para
la vida urbana moderna.
OBJETIVOS:
1. Contribución al Espacio Público El Conjunto Residencial Tandem está estratégicamente diseñado para
2. Fomento de la Comunidad integrarse con su entorno urbano, mejorando la conectividad y accesibilidad
3. Seguridad y Confort Urbano mediante el uso de transporte público y ciclovías. Sus instalaciones, como
4. Maximizar la Calidad de Vida de los Residentes áreas verdes, no solo sirven a los residentes, sino que también enriquecen el
espacio público y fomentan un estilo de vida activo y sostenible.
[Link] DE COMPOSICIÓN Y DISEÑO
FORMA PARALELEPÍPEDOS
COMPOSICIÓN
UNA COMPOSICION
CONCENTRADA Y
EFICIENTE QUE UTILIZA AL
MÁXIMO EL TERRENO
DISPONIBLE.
LA ESTRUCTURA ESTÁ DISEÑADA CON FORMAS BÁSICAS Y MODULARES, CENTRÁNDOSE
EN VOLÚMENES CÚBICOS. ESTA OPCIÓN NO SOLO SIMPLIFICA EL PROCESO DE
CONSTRUCCIÓN, SINO QUE TAMBIÉN OFRECE A LOS RESIDENTES LA POSIBILIDAD DE
AMPLIAR SUS VIVIENDAS DE MANERA SENCILLA.
[Link] DE COMPOSICIÓN Y DISEÑO
REPETICIÓN DISTRIBUCIÓN
LA REPETICIÓN DE BLOQUES CÚBICOS DA
LUGAR A UNA SENSACIÓN DE
ESTRUCTURA Y ARMONÍA.
UTILIZA DISEÑOS SENCILLOS Y MODULARES PARA CONSTRUIR UN VECINDARIO
PRÁCTICO, FLEXIBLE Y EN CONSTANTE EVOLUCIÓN, QUE APOYA LA EXPANSIÓN GRADUAL
DE LAS VIVIENDAS Y REFUERZA LA CONEXIÓN ENTRE LOS RESIDENTES.
[Link] DE COMPOSICIÓN Y DISEÑO
RITMO
[Link] DE COMPOSICIÓN Y DISEÑO
MATERIALES CONCRETO ARMADO
LADRILLOS CARAVISTAS
CARPINTERÍA METÁLICA -
MATERIALES LOCALES
VOLUMETRÍAS LIMPIAS, PATIOS Y ATRIOS DE DOBLE ALTURA,
ACABADOS SOBRIOS Y DURADEROS, COMO EL LADRILLO
CARAVISTA Y EL CONCRETO EXPUESTO, DETALLES DE
CARPINTERÍA METÁLICA SENCILLOS PERO CON DISEÑO,
TEXTURAS DE PISOS QUE REMITEN A LA VEREDA URBANA Y
UNA BANCA CONTINUA QUE INVITE A LA CONVERSACIÓN.
[Link]ÓN ESPACIO - FUNCIÓN
ZONIFICACIÓN DE VIVIENDAS
ZONA PRIVADA
ZONA SOCIAL
ZONA SERVICIO
[Link] DE VIVIENDAS Y FAMILIAS
LOS DEPARTAMENTOS ESTÁN CONCEBIDOS PARA
MAXIMIZAR EL USO DEL ESPACIO Y ADAPTARSE A DIVERSAS
NECESIDADES HABITACIONALES. SU DISEÑO MODULAR Y
FLEXIBLE PERMITE UNA EXPANSIÓN GRADUAL, MIENTRAS
QUE LA DISPOSICIÓN ORDENADA Y COHESIVA DE LAS
UNIDADES FOMENTA LA INTERACCIÓN SOCIAL Y
FORTALECE EL SENTIDO DE COMUNIDAD DENTRO DEL
VECINDARIO.
ESTÁN DISEÑADOS PARA OPTIMIZAR
EL ESPACIO DISPONIBLE, PERMITIENDO
UNA DISTRIBUCIÓN EFICIENTE Y
COMPACTA. ADEMÁS, SU ESTRUCTURA
MODULAR FACILITA LA EXPANSIÓN
PROGRESIVA Y SE ADAPTA A LAS
NECESIDADES CAMBIANTES DE LOS
RESIDENTES.
[Link] Y RECOMENDACIONES
El "Conjunto residencial Tandem" es un ejemplo
exitoso de adaptación al mercado inmobiliario
peruano, que desde 2015 se volvió más competitivo y
exigente. Ubicado en un distrito tradicional de clase
media en Lima y completado en 2018, Tandem destaca
por su diseño y ejecución de alta calidad,
diferenciándose en un entorno saturado.
Su desarrollo no solo responde a la necesidad de
vivienda propia accesible para muchos peruanos, sino
que también contribuye al desarrollo urbano y la
revitalización de su entorno, elevando los estándares
de vida en la zona.
