PROBLEMA 1
Una empresa de zapatos ubicada Piura, abastecer a su almacén central en Lima.
La demanda anual se ha estimado en 600 000 unidades constante a lo largo del año (año de 365 días), el co
costo de posesión de inventarios es de 34% anual sobre el inventario promedio y el costo de emisión de pe
DEMANDA ANUAL ( q )
COSTO UNITARIO ( Cu )
COSTO DE POSESIÓN DE INVENTARIO (i)
Debido a las restricciones en la capacidad de las unidades de transporte, el número de envíos anuales para
varía según el modo de transporte, así como también los tiempos de entrega y los costos de los fletes. La si
de fletes (pagados en destino), tiempos de entrega y envíos anuales
MARÍTIMO
FLETE (f) 0.05
TIEMPO DE ENTREGA (Lt) 15
NÚMERO DE ENVÍOS ANUALES (e) 10
Considerando que la planta solo produce lo necesario para el envío, es decir, que no mantiene stocks de se
transporte adecuado que minimice los costos totales de la operación.
DESARROLLO
MARÍTIMO
COSTOS
FLETES 30,000
INVENTARIO EN PLANTA 204,000
INVENTARIO EN TRÁNSITO 167,671
INVENTARIO EN ALMACÉN 204,510
COSTO TOTAL 606,181
RPTA: El medio más conveniente sería el marítimo, sobre todo al bajo fl
diferencia del transporte carretero y aéreo.
PROBLEMA 1
acén central en Lima.
nstante a lo largo del año (año de 365 días), el costo unitario es de US$ 20, el
inventario promedio y el costo de emisión de pedidos es insignificante.
600,000
20
0.34
de transporte, el número de envíos anuales para abastecer a su almacén en Lima
empos de entrega y los costos de los fletes. La siguiente tabla muestra los datos
s anuales
CARRETERO AÉREO
0.3 0.9
Tamaño del envío
10 2
Inventario promedio en planta (
12 40
el envío, es decir, que no mantiene stocks de seguridad, seleccionar el medio de
operación.
DESARROLLO
CARRETERO AÉREO
180,000 540,000 Costos de fletes
170,000 51,000 Costos de inventario en planta
111,781 22,356 Costo de inventario en tránsito
172,550 53,295 Costo de inventarios en almacén en
634,331 666,651
a el marítimo, sobre todo al bajo flete que se paga a
transporte carretero y aéreo.
Tamaño del envío Demanda anual / número de envíos anuales
nventario promedio en planta ( Ip) Tamaño del envío / 2
ostos de fletes Demanda anual x Flete unitario
ostos de inventario en planta Costo de posesion de inventarios X Costo unitario X Inventario promedio en pla
osto de inventario en tránsito (costo de posesion de inventarios X costo unitario X Demanda anual X Tiempo de ent
osto de inventarios en almacén en Lima costo de posesion de inventarios X Costo unitario* X inventario promedio en
El costo unitario del producto debe incorporar el costo del flete, por tanto
MARÍTIMO
Flete (f) 0.05
Costo unitario ( Cu ) 20
Costo unitario ( Cu* ) 20.05
úmero de envíos anuales q/ e
del envío / 2 (q / e) / 2
ual x Flete unitario qxf
itario X Inventario promedio en planta ( Ip) i x Cu x Ip
ario X Demanda anual X Tiempo de entrega) / 365 i x Cu x q x Lt / 365
o unitario* X inventario promedio en planta i x Cu* x Ip
CARRETERO AÉREO
0.3 0.9
20 20
20.3 20.9
Promedio Acumulado
15.17 16.07
Crédito= 4.5 Nota 2021-1
2 17 8.5
3 16 12
3 17 12.75
4 14 14
4 13 13
2 16 8
Promedio
15.42
Crédito=4.75 Nota 2021-2
4 16 16
2 16 8
3 17 12.75
2 18 9
2 15 7.5
4 11 11
2 18 9
Promedio
16.33
Crédito =4.5 Nota 2022-1
1 17 4.25
3 17 12.75
3 15 11.25
3 17 12.75
2 17 8.5
2 16 8
2 17 8.5
2 15 7.5
Promedio
15.58
Crédito =6.5 Nota 2022-2
3 17 12.75
3 19 14.25
4 16 16
3 17 12.75
4 12 12
2 12 6
4 17 17
3 14 10.5
Promedio
16.83
Crédito=6 Nota 2023-1
4 17 17
3 18 13.5
4 16 16
3 18 13.5
4 17 17
4 16 16
2 16 8
Promedio
16.17
Crédito = 5.75 Nota 2023-2
3 13 9.75
3 18 13.5
4 18 18
2 17 8.5
4 14 14
4 15 15
3 19 14.25
Promedio
16.62
Crédito=5.25 Nota 2024-1
4 17 17
3 19 14.25
2 16 8
4 17 17
4 15 15
4 16 16
Promedio
16.33
Crédito =4.5 Nota 2024-2
4 15 15
4 15 15
4 16 16
4 19 19
2 17 8.5
