LA CIUDAD MODERNA
CAMILO SITTE (1843-1903)
Imagen: <https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Camillo_Sitte.jpg/220px-
Camillo_Sitte.jpg>
TEORIA DE LO URBANO ARQ. MAURICIO TOVAR
LA CIUDAD MODERNA
CAMILO SITTE – CONSTRUCCION DE CIUDADES SEGÚN
PRINCIPIOS ARTISICOS
Arquitecto austriaco, aporto teorías al urbanismo, de sus
viajes por Europa publico el libro “Construcción de
ciudades según principios artísticos”.
El libro trata sobre construcción de las ciudades sobre
una trama irregular, con espacios abiertos en forma de
plazas, critica la rigidez y esterilidad del urbanismo.
Renuncia a los principios de ortogonalidad y simetría y la
inclusión de la naturaleza como parte del paisajismo
Participo en varios proyectos urbanísticos como la
ampliación de Lubin y Marienberg.
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LA CIUDAD MODERNA
Ciudad de Marienberg (Polonia)- Arq. Camilo Sitte
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Camillo_Sitte.jpg>
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CAMILO SITTE – CONSTRUCCION DE CIUDADES SEGÚN
PRINCIPIOS ARTISICOS
Influyo en varios arquitectos como Karl Henrici,
Toma la plaza central como ejemplo y su estudio atraves
de la historia, a que distancia se deben ver las estatuas.
Relación entre la altura del edificio y la plaza, relación
entre vacío y edificio.
Analisis sistematico y racional de la ciudad para tomar
decisiones.
La plaza debe estar libre en contorno y presentarse como
un telon, con calles en turbina
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Ciudad de Dessau, Arq. Karl Henrici
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Camillo_Sitte.jpg>
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Otto Wagner (Viena 1841-Viena 1918)
Imagen: <http://www.gebruederthonetvienna.com/wp-content/uploads/2014/01/OttoWagner.jpg>
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LA CIUDAD MODERNA
Otto Wagner (1841-1918)
Arquitecto austriaco, inicio construyendo edificios de
estilo historicista y luego defendió el Realismo
Arquitectonico.
Recibió el encargo de la ampliación de Viena pero solo
realizo una parte.
Publico un libro en 1896 titulado Arquitectura Moderna
expresando el papel sobre el arquitecto.
Fue maestro y amigo de Adolf Loos, Jose Hoffmann, J
Olbrich, fue fundador del grupo Secesion de Viena
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Otto Wagner (1841-1918)
En 1890 diseño un nuevo plano para Viena, pero solo
construyo la red de ferrocarril urbana.
En su ensayo para Die Grosstadt (191) expone dos
premisas:
- La ciudad debe renovarse al espíritu de los tiempos.
- Debe hacerse siguiendo la guía del arte.
Wagner combina el arte y la técnica, el progreso y la
artística de la ciudad.
Propone aproximar la vivienda al trabajo (barrio
residencial e industrial) fuera de la ciudad con baja
densidad.
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Unidad de Grosstadt Viena (Austria), Arq. Otto Wagner
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Plan Regulador de Viena- Otto Wagner.
Todo lo que plasmo en el Die Grosstadt, lo reflejo en el
Plan Regulador de Viena (1893) obteniendo el primer
puesto.
Para este plan se encarga de los aspectos
arquitectónicos, los edificios de las estaciones, puentes,
equipamientos y con una personalidad adecuada a los
tiempos.
Wagner propone para el casco antiguo “conservar y
valorar la estética existente”. Abordando el transito,
higiene, propiedades privadas, estado de conservación de
la edificación, condiciones sociales y económicas.
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Plan Regulador de Viena (Austria). Otto Wagner
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Plan Regulador de Viena- Otto Wagner.
Wagner, prevé que la población se duplicara entre los 30 a
los 50 años y aconseja dividirla en distritos.
Los distritos deben tener en cuenta modo de habitar,
vientos dominante y distinción entre distritos comerciales
e industriales distribuyendo los equipamientos
adecuadamente.
En cuanto a la distribución de los distritos alrededor de
Grosstadt, se deben considerar las condiciones
topográficas y vías de acceso a la ciudad.
Otto sugiere rodear de calles zonales a modo de
circunferencias concéntricas a una distancia de 2 a 3 km
cada distrito.
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Expansion de Viena, Distrito XXII (Austria), Arq. Otto
Wagner
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Diseño- Proyecto para Karlsplatz (Berlin) Otto Wagner
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Ebenezer Howard ( 1850-1928)
Imagen: <http://ebooks.adelaide.edu.au/h/howard/ebenezer/portrait.jpg>
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LA CIUDAD MODERNA
Ebenezer Howard (1850-1928)
Notable urbanista británico, vivió en Estados Unidos en la
ciudad de chicago, donde tuvo contacto con los poetas
Walt Whitman y Ralph Waldo quienes influyeron en en el
pensamiento de Howard y como mejorar la calidad de
vida.
Volvió a Inglaterra en 1876 y en sus investigaciones para
el año 1902 publico la obra “Ciudades Jardín del Mañana”
que daría origen al modelo urbanístico “Ciudad Jardín”.
Este modelo es la reacción a la falta de vivienda obrera y
un nuevo concepto de ciudad.
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Los tres imanes, Ebenezer Howard.
Imagen: <https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/57/Los_Tres_Imanes.gif/220px-
Los_Tres_Imanes.gif>
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LA CIUDAD MODERNA
Ebenezer Howard (1850-1928)
La ciudad de Howard esta formada por un espacio central,
con viviendas en zonas verdes y una avenida circular
donde se establecen escuelas, comercios y edificios.
A las afueras de la ciudad se encontrara reservada para la
industria propiedad de la comunidad para evitar
ampliaciones de especuladores.
Ejemplos de ciudad- jardín tenemos en Inglaterra a
Letchworth, Welwyn y en EEUU a Radburn.
En 1903 desarrollo la primera ciudad- jardín Letchworth
construida por los arquitectos Barry Parker y Raymond
Unwin.
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Tipología de Ciudad Jardín, Ebenezer Howard.
Imagen: <Sica, Paolo. Historia del Urbanismo- El Siglo XX. >
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LA CIUDAD MODERNA
Tipología de Ciudad Jardín satelital Londres, Ebenezer
Howard.
Imagen: <Sica, Paolo. Historia del Urbanismo- El Siglo XX. >
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Tipología de Ciudad Jardín satelital Londres, Ebenezer
Howard.
Imagen: <Sica, Paolo. Historia del Urbanismo- El Siglo XX. >
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Letchworth Ciudad Jardín, Ebenezer Howard.
Imagen: <Sica, Paolo. Historia del Urbanismo- El Siglo XX. >
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Letchworth Ciudad Jardín, sector Bird’s Hill. Ebenezer
Howard.
Imagen: <Sica, Paolo. Historia del Urbanismo- El Siglo XX. >
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Welwyn Ciudad Jardín, Ebenezer Howard.
Imagen: <Sica, Paolo. Historia del Urbanismo- El Siglo XX. >
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LA CIUDAD MODERNA
Tony Garnier ( Lyon 1869- Roquefort-la bedoule 1928)
Imagen: <http://2.bp.blogspot.com/-
6wA0Y5sDfos/TebWAPhfcQI/AAAAAAAAAAU/IptuFgrCPbA/s320/tony+garnier.jpg>
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LA CIUDAD MODERNA
TONY GARNIER Y LA CIUDAD INDUSTRIAL
Arquitecto y urbanista francés, alumno de la Ecole des
Beaux- Arts, obtuvo el Gran Prix de Roma.
El proyecto de Ciudad Industrial para 35000 hab, lo
presento en 1904, con una línea socialista, no se realizo.
En el proyecto Une Cité Industrielle, Garnier le hace un
culto al trabajo, conseguir las mejores condiciones
higienicas para el obrero, edificios públicos de
esparcimiento.
La ciudad industrial de Garnier es diferenciada por zonas
de vivienda, administración, establecimientos públicos,
escuelas, establecimientos sanitarios, servicios públicos
y el complejo industrial.
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LA CIUDAD MODERNA
Siege Central pour une Banque d’Etat- Tony Garnier
Premio Gran Prix de Roma
Imagen: <Tony Garnier- Premio Grand Prix de Roma>
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TONY GARNIER Y LA CIUDAD INDUSTRIAL
Arquitecto y urbanista francés, alumno de la Ecole des
Beaux- Arts, obtuvo el Gran Prix de Roma.
El proyecto de Ciudad Industrial para 35000 hab, lo
presento en 1904, con una línea socialista, no se realizo.
En el proyecto Une Cité Industrielle, Garnier le hace un
culto al trabajo, conseguir las mejores condiciones
higiénicas para el obrero, edificios públicos de
esparcimiento.
La ciudad industrial de Garnier es diferenciada por zonas
de vivienda, administración, establecimientos públicos,
escuelas, establecimientos sanitarios, servicios públicos
y el complejo industrial.
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La Ciudad Industrial - Tony Garnier
Imagen: <https://urbanismouno.files.wordpress.com/2015/02/aoc263.jpg>
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TONY GARNIER Y LA CIUDAD INDUSTRIAL
La ciudad de Garnier se compone de tres elementos
básicos:
- Zona Residencial
- Complejo Industrial
- Instalaciones Sanitarias
Especifica que la fabrica debe ubicarse en la planicie del
paraje, las viviendas en la meseta alejadas de la industria
y las zonas hospitalarias.
La ciudad industrial estará compuesta por barrios de
residencia y establecimientos públicos.
Los cuartos de habitación estarán constituidos por
manzanas longitudinales e islotes dimensionados para
lograr una optima iluminación.
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LA CIUDAD MODERNA
Le Quartier le Gare Ciudad Industrial- Tony Garnier
Imagen: <Tony Garnier- Premio Grand Prix de Roma>
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TONY GARNIER Y LA CIUDAD INDUSTRIAL
La trama urbana es ortogonal con jerarquización de vías,
las principales sentido Norte- Sur y las secundarias Este-
Oeste.
El eje mas importante es la via Norte- Sur que nace en el
Ferrocarril, acompañado por una línea tranvía.
Garnier muestra una gran preocupación por la formación
del obrero, distingue los establecimientos docentes y los
públicos.
Al extremo de la ciudad se ubican los establecimientos
sanitarios: Hospital, centro de helioterapia y hotel para
los inválidos del trabajo.
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LA CIUDAD INDUSTRIAL
BIBLIOGRAFIA
BENEVOLO, Leonardo. (1976) Orígenes del urbanismo
moderno. Consejo Superior de Investigaciones Científicas.
Ediciones Blume. Madrid. 141 paginas.
CHUECA GOITIA, Fernando. (1977). Breve historia del
urbanismo. Alianza Editorial. Madrid. 217 paginas.
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