Memoria de Calculo Losa y Viga
Memoria de Calculo Losa y Viga
SEGÚN MANUAL DE DISEÑO DE PUENTES - DGCF PROYECTO : PUENTE CARROZABLE ANEXO SAN LUIS
Aprobado con Resolucion Ministerial Nº 19-2018-MTC/14 del 20 de Diciembre del 2018 DISEÑO: ING. POL VICENTE LOPEZ
CAMION DISEÑO HL - 93
A.- PREDIMENSIONAMIENTO Puente simplemente apoyado
LUZ DEL PUENTE L= 15.00 m
PERALTE VIGA H = L/15 ~ L/12 y H = 0,07*L H = L/15 = 1.00 H = L/12 = 1.25 H = 0,07*L = 1.05
Tomar como peralte de la Viga, H = 1.10 m
ESPESOR LOSA t (mm) = 1.2(S+3000)/30
t= 196.00 mm t= 19.60 cm minimo 17.5 cm
Como espesor de la losa se puede asumir, t = 0.20 mt
2
fy = 4,200.0 Kg/cm 4,200.0
2
f'c = 280.0 Kg/cm 280.0
2
fc = 0,4*f'c 112.0 Kg/cm 112.0
2
fs = 0,4*fy 1,680.0 Kg/cm 1,680.0
r = fs / fc 15.0 15.0
2
Es = 2.0E+06 Kg/cm 2.1E+06
(1/2)
Ec = 15,000 (f'c) = 250,998 Kg/cm2 250,998
n = Es/Ec >= 6 7.968 8.367
Usar n = 8 8
k = n / (n + r) 0.348 0.348
j=1-k/3 0.884 0.884
fc*j*k = 34.440 34.440
RESISTENCIA I : Combinacion basica de carga relacionada con el uso vehicular normal sin considerar el viento
Mu = 1.25 Wd + 1.75 ( Wl + Wi )
0 para Flexion y Traccion de Concreto Armado
1.0 Acero Principal
1.1 Acero positivo y negativo
M+/- = 1,25*MD+1.75*(ML+MI) M+/- = 5.417 Tn-m
As = M / (*fy*(d-a/2)) a = As*fy/(0,85*f'c*b)
2
Mu = *f'c*b*d **(1+/1,70) = *fy/f'c = As/(b*d)
1 = (1,7+(1,7 2-4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d 2)))0,5)/2 1 = 1.620325 1 = 0.108022
2 = (1,7-(1,7 2-4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d 2)))0,5)/2 = 0.079675 2 = 0.005312
2
As 1 = 181.746 cm
2
As 2 = 8.937 cm
2
Usamos: As+/- = 8.937 cm a= 1.58 cm
Asd = *Asp
1/2
Siendo : = 3480/(S)^ =< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicular al transito
donde :
positivo
2
Asp: Acero principal positivo Asp = 8.937 cm
S : luz libre entre las caras de vigas, en m. S= 1.900 m
: porcentaje del acero principal positivo = 79.84 =< 67 %
= 67.00
2
Asd+ = 5.988 cm /m
Cálculo del espaciamiento
@ = A*b/At
2
Si consideramos acero 1/2" A = 1.267 cm
@= 21.156 cm
Usar acero 1/2" @= 20.00 cm
Se colocará en el sentido perpendicular al acero principal (inferior)
p P
- Refuerzo perpendicular al tráfico E = 0,80*X + 1140 mm E = 0,833*X + 1140 mm 0,05 X1 X
E= 1.140 m c z
Pr = Peso de la rueda amplificado por factor de via Pr = 4.440 Tn 2 Mu
ML = 0.584 Tn-m/m g 1 3 5
n
g u
4
t
Momento por impacto i a
Mi = I*Ml MI = 0.175 Tn-m/m
DISEÑO POR SERVICIO :
Ms = MD + ML + MI Ms = 1.227 Tn-m/m
2
As = Ms/(fs*j*d) As = 4.911 cm /m
verificando la cuantía mínima
2
As mín = 14*b*d/fy As mín = 5.608 cm /m
As mín < As FALSO USAR CUANTIA MINIMA
Tomamos As = 5.608 cm2/m
2
Verificando con Acero negativo de la losa As- = 8.937 cm /m
As > As- FALSO SE HARAN PASAR LAS BARRAS DE ACERO NEGATIVO DEL TRAMO INTERIOR
Asd = *Asp
1/2
Siendo : = 3480/(S)^ =< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicular al transito
2
Asp: Acero principal negativo Asp = 8.937 cm
L : luz efectiva del volado (2*a), en m. L= 1.400 m
: porcentaje del acero principal positvo = 93.007 =< 67 %
= 67.000
2
Asd = 5.988 cm /m
Cálculo del espaciamiento
@ = A*b/At
2
Si consideramos acero 1/2" A = 1.267 cm
@= 21.156 cm
Usar acero 1/2" @= 20.00 cm
Se colocará en el sentido perpendicular al acero principal (inferior)
2
As mín = 14*b*d/fy As mín = 5.455 cm /m
As mín < As FALSO USAR CUANTIA MINIMA
Tomamos As = 5.455 cm2/m
Asd = *Asp
1/2
Siendo : = 3480/(L)^ =< 67 %, Cuando el acero principal es perpendicular al transito
donde :
2
Asp: Acero principal negativo Asp = 5.455 cm
L : luz efectiva del volado (2*0,55), en m. L= 1.100 m
: porcentaje del acero principal positvo = 104.926 =< 67 %
= 67.000
2
Asd = 3.655 cm /m
Cálculo del espaciamiento
@ = A*b/At
2
Si consideramos acero 3/8" A = 0.713 cm
@= 19.496 cm
Usar acero 3/8" @= 20.00 cm
Se colocará en el sentido perpendicular al acero principal (inferior)
DISEÑO DE SARDINEL
Dado que las cargas sobre la vereda no deben ser aplicadas simultáneamente con las cargas de las ruedas, este es el único momento en la sección
Haciendo pasar las varillas de la vereda se está del lado de la seguridad.
Si se realiza el cálculo a la distancia X del apoyo izquierdo : Centro de Luz X = 7.500 m Centro de luz X = L/2 = 7.500 m
3
Peso propio por cada viga diafragma (W1) = hd*ad*S/2*2,40 Tn/m W1 = 0.371 Tn
L/2 L/2
2.0 MOMENTO POR SOBRECARGA
2.1.- SOBRECARGA HL - 93
donde :
P= 8,157.00 Lb P= 3,700.015 Kg
Por Baret : M s/c = 43.120 Tn-m
En centro de Luz M s/c = 42.550 Tn-m
Area de acero
As = M / (*fy*(d-a/2)) a = As*fy/(0,85*f'c*b)
Mu = *f'c*b*d 2**(1+/1,70) = *fy/f'c = As/(b*d)
1 = (1,7+(1,7 2-4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d 2)))0,5)/2 1 = 1.645290 1 = 0.109686
2 = (1,7-(1,7 2-4*(1,7*Mu/(*f'c*b*d 2)))0,5)/2 = 0.054710 2 = 0.003647
2
As 1 = 2,396.640 cm b debe ser mayor a:
2
As 2 = 79.694 cm 38.32204081
2
Usamos: As = 79.694 cm a= 6.11 cm
La distancia entre barras paralelas será no menor que: 1,5 barra = 3.81 cm
1,5 [Link] = 3.75 cm
distancia entre barras = eh = 3.81 cm
recubrimiento lateral = rec = (1.50") = 3.75 cm
estribo = 3/8 0.95 cm
Ancho mínimo de la viga b = 2*rec+2* est+(# barras-1)*eh+#barras*barra
VERDADERO BIEN
E3-VERIFICACIONES
Si se realiza el cálculo a la distancia X del apoyo izquierdo : X= 7.500 m Centro de luz X = L/2
POR PESO PROPIO
Vdpp = wd*(L-2*X)/2 Vdpp = 0.000 Tn
Vdvd = W1*(# diafragmas/2-[# diafragmas/2]+1) Vdvd = 0.556 Tn
VD = Vdpp + Vdvd VD = 0.556 Tn
POR SOBRECARGA HL - 93
VL = (P/L)*((4Ccc1+5Ccc)*(L-X)-Ccc*d1-5*Ccc*d2) Si X < L/2
VL = (P/L)*((4Ccc1+5Ccc)*X-Ccc*d 1-5*Ccc*d2) Si L/2 < X < L
Si X = 0,00 => Ccc1 = 1,00 si no Ccc1 = Ccc Ccc1 = 1.240
VL S/C = 12.755 Tn
POR SOBRECARGA EQUIVALENTE
VL eq = PV*(L-X)/L+W*(L-2*X)/2 Si X < L/2
PV = 26,000 Lb PV = 11.794 Tn
W = 645 Lb/pie W= 0.960 Tn/m
VL eq = 5.897 Tn
Por viga = VL eq/2 VL eq = 2.948 Tn
POR SOBRECARGA EJE TANDEM
VL et = PT*(2*L-2*X-dT)/L Si X < L/2
VL et = PT*(2*X-dT)/L Si L/2 < X < L
VL et = 10.304 Tn
Por viga = VL et/2 VL et = 5.152 Tn
TOMANDO EL MAYOR CORTANTE ( Vl ) VL = 12.755 Tn
POR IMPACTO
VI = I*VL VI = 3.826 Tn
DISEÑO POR ROTURA
Vu = 1,3*(VD+(5/3)*(VL+VI)) Vu = 36.648 Tn
Esfuerzo cortante último
u = Vu/(b*d) u = 9.644 Kg/cm
2
c = 8.458 Kg/cm
2
c = 7.538 Kg/cm
2
8.00 ACERO LATERAL Cuando la viga tiene mas de 2' (0,61 m) de alto
2
ASL = 10% Aspp ASL = 9.121 cm
El espaciamiento entre barras :
El menor de : 30 cm = 30.00 cm
bw = 40.00 cm
Usamos S= 30.000 cm
Numero de fierros será: # fierros = (H - 15)/S
# fierros = 3.217
Usamos # fierr. = 4.00 unidades
2
As = 2.280 cm / barra
lo cual es aproximadamente una varilla de = 3/4"
2
A = 2.840 cm
Viga diafragma 0.20 * 0.45 * 2400 kg/m3 (ad * hd)*2,40 Tn/m3 0.360 Tn/m
W pp 0.360 Tn/m
2.300
2.0 MOMENTO POR SOBRECARGA E IMPACTO ( S/C ) + I impacto
1.15 1.15
0.58 ´=b
L/2 L/2
Momento total = M = M pp + M s/c 1.15 1.15
M= 6.876 Ton - m
3.0 DISEÑO POR SERVICIO
M= 6.876 Ton - m
fy = 4200 Kg/cm2
f'c = 280 Kg/cm2
fc = 0,4*f'c 112 Kg/cm2
fs = 0,4*fy 1680 Kg/cm2
r = fs / fc 15
Es = 2000000 Kg/cm2
Ec = 15,000 (f'c)(1/2) = 250998.008 Kg/cm2
n = Es/Ec >= 6 7.968190729
Usar n = 8
k = n / (n + r) 0.347826087
j=1-k/3 0.884057971
fc*j*k = 34.43982357
considerando recubrimiento de 1" y suponiendo el empleo de estribo de fierro de =3/8" (0.953 cm),
el peralte será como máximo :
recubr. = 2.540 cm
estribo = 3/8 0.953 cm
d = t - rec. - est./2 d asum. = 58.254 cm
Se debe cumplir d asum. > d req. VERDADERO BIEN
2
As = Ms/(fs*j*d) As = 7.947 cm /m
verificando la cuantía mínima
2
As mín = 14*b*d/fy As mín = 4.854 cm /m
As mín < As VERDADERO BIEN
Tomamos As = 7.947 cm2/m
2
Si consideramos acero 5/8" A = 1.979 cm
X dc
b
0.250