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Cálculo de Espesor de Pavimento Rígido

El documento presenta un ejercicio práctico para calcular el espesor de la losa de pavimento rígido utilizando el método PCA, considerando datos como el tipo de carretera, período de diseño y características del tráfico. Se detallan cálculos sobre el tráfico diario, porcentaje de camiones y tráfico de diseño, que resultan en un tráfico de diseño de 3,350,700. Se adoptan parámetros específicos como el espesor de la subbase y las características de los vehículos para realizar el análisis.

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Cálculo de Espesor de Pavimento Rígido

El documento presenta un ejercicio práctico para calcular el espesor de la losa de pavimento rígido utilizando el método PCA, considerando datos como el tipo de carretera, período de diseño y características del tráfico. Se detallan cálculos sobre el tráfico diario, porcentaje de camiones y tráfico de diseño, que resultan en un tráfico de diseño de 3,350,700. Se adoptan parámetros específicos como el espesor de la subbase y las características de los vehículos para realizar el análisis.

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PRÁCTICA Nº3

MATERIA: VÍAS Y CARRETERAS


DOCENTE: ING. MICHEL CRUZ MELCHOR

EJERCICIO Nº 2
2.- Con los siguientes datos:

A) Calcular el espesor de la losa del pavimento rígido según el método PCA.

Carretera: 4 carriles interdepartamental


Período de diseño: 20 años
Tasa de crecimiento: 3%
Ksubrasante-subbase: 40 Mpa/m
MR: 4.5 Mpa
Pavimento con: Pasajuntas y bermas de concreto
Adoptar espesor de capa subbase: 20 cm

MÉTODO PCA
TIPO DE EJE/PESO POR EJE
TON
TIPO DE Vol de
Nro de ejes Simple Tandem Tridem
VEHÍCULO tráfico diario
Vehículo 1RS- 2
1050 2
1RS 2
Camión 1RS- 4
730 2
1RS 8
Camión 5
tamdem 1RS- 350 2
2RD 15
8
Semi remolque
210 3 11
1RS-2RD-2RD
17
6
Semi remolque
145 3 17
1RS-2RD-2RD
24
TOTAL 2485

 % DE CAMIONES

( 350+210+145 )∗100
% DE CAMIONES= =28.37 %
2485

 TPDA DE DISEÑO
PRÁCTICA Nº3
MATERIA: VÍAS Y CARRETERAS
DOCENTE: ING. MICHEL CRUZ MELCHOR

TPDA DE DISEÑO=2485∗FC

TPDA DE DISEÑO=2485∗1.3=3231

 TPDA DE DISEÑO

TPPD=TPDA∗% DE CAMIONES=3231∗0.2837=917

917
EN UNA DIRECCIÓN = =459
2

 TRÁFICO DE DISEÑO, FACTOR DE CARRIL

N=TPPD∗Fc∗365∗20=459∗1∗365∗20=3350700
PRÁCTICA Nº3
MATERIA: VÍAS Y CARRETERAS
DOCENTE: ING. MICHEL CRUZ MELCHOR

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