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Práctica 1

El documento detalla una práctica sobre el funcionamiento de calderas de vapor pirotubular, incluyendo objetivos como comprender su operación y analizar variables operacionales. Se abordan aspectos teóricos y experimentales, así como observaciones y conclusiones sobre el uso de la caldera. Además, se incluye un cuestionario con problemas relacionados a la transferencia de calor y aplicaciones industriales.

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Práctica 1

El documento detalla una práctica sobre el funcionamiento de calderas de vapor pirotubular, incluyendo objetivos como comprender su operación y analizar variables operacionales. Se abordan aspectos teóricos y experimentales, así como observaciones y conclusiones sobre el uso de la caldera. Además, se incluye un cuestionario con problemas relacionados a la transferencia de calor y aplicaciones industriales.

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UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA


CARRERA DEINGENIERÍA QUÍMICA
ASIGNATURA DE FENÓMENOS DE TRANSPORTE II

PRÁCTICA 1
CALDERA
RESUMEN/ DESCRIPTORES
1. INTRODUCCIÓN
Máximo 5 líneas.
2. Objetivos
2.1. Comprender el funcionamiento de una caldera de vapor pirotubular.
2.2. Identificar los mecanismos de transferencia de calor presentes en el proceso realizado
por la caldera.
2.3. Analizar las variables operacionales que influyen durante la producción de vapor.
3. TEORÍA
3.1. ¿Qué es una caldera de vapor?
3.2. Tipos de calderas de vapor.
3.3. Variables operacionales que intervienen en la producción de vapor dentro de la caldera.
3.4. ¿Qué es una línea de vapor?
3.5. Sistema de purga de una caldera de vapor.
3.6. Cavitación
3.7. Regulaciones y normas de seguridad para el uso de la caldera de vapor.
4. PARTE EXPERIMENTAL
4.1. Sustancias
4.1.1. Agua
4.1.2. Diésel
4.2. Procedimiento
El estudiante debe detallar la serie de pasos que se realizó en la experimentación de
forma resumida (no copiar y pegar del instructivo).

5. OBSERVACIONES (describir que se pudo observar durante la práctica)


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FACULTAD DE INGENIERÍA QUÍMICA
CARRERA DEINGENIERÍA QUÍMICA
ASIGNATURA DE FENÓMENOS DE TRANSPORTE II

Tabla 1. Observaciones del uso de la caldera


OBSERVACIÓN
ABRIR VÁLVULA
DE SALIDA DE
VAPOR
LLEGAR A LA
PRESIÓN DE
OPERACIÓN
PURGA DE LAS
LÍNEAS DE VAPOR

6. DISCUSIÓN (validación del método, comparar con un paper y recomendaciones)


7. CONCLUSIONES (entre 3-4)
8. APLICACIONES INDUSTRIALES
Colocar mínimo 3 aplicaciones industriales referentes al tema de la práctica, detallando
el proceso.
9. CUESTIONARIO
9.1. En una caldera en la que se quema gas se hierve a agua 150°C por medio de los gases
calientes que fluyen por tubos de acero inoxidable pulido mecánicamente, de 25 m
de largo y 5 cm de diámetro exterior que se encuentran sumergidos en el agua. Si la
temperatura de la superficie exterior de los tubos es de 160°C, determine a) La razón
de la transferencia de calor de los gases calientes al agua, b) la velocidad de la
evaporación, c) la relación del flujo crítico de calor al flujo actual de calor, y d) la
temperatura superficial del tubo al cual se presenta el flujocrítico de calor.
9.2. Agua hierve a 100ºC por la acción de un elemento calefactor esférico de platino con
un diámetro de 15 cm y una emisividad de 0.10 inmerso en agua. Si la temperatura
superficial del elemento calefactor es de 350°C, determine la razón de transferencia
de calor del elemento calefactor al agua.
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ASIGNATURA DE FENÓMENOS DE TRANSPORTE II

9.3. Un intercambiador de calor grande tiene varias columnas de tubos, con 33 tubos en
cada una de ellas. El diámetro exterior de los tubos es de 1.5 cm. Vapor saturado de
agua a 50°Cse condensa sobre las superficies exteriores de los tubos, las cuales se
mantienen a 20°C. Determine: a) el coeficiente promedio de transferencia de calor y b)
la razón de la condensación del vapor por metro de longitud de una columna.
9.4. Vapor saturado de agua a 100°C se condensa sobre una placa de 2m x 2m que está
inclinada 30°con respecto a la vertical. La placa se mantiene a 80°C enfriándola desde
el otro lado. Determine: a) el coeficiente de transferencia de calor promedio sobre la
placa completa, y b) la razón a la cual el condensado gotea de la placa por la parte de
abajo.
10. BIBLIOGRAFIA
11. ANEXOS
11.1. Diagrama del equipo
11.2. Líneas que suministran al laboratorio de operaciones unitarias.
11.3. Hoja de seguridad del diésel

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