MEMORIA DE CÁLCULO
SERVICIO DE INGENIERÍA DE DETALLE DE DESCARGA
DE POZAS ÁREA PLANTA
Contrato: Área: Código: Versión:
Nro.45022858 MEDIO AMBIENTE 00
12
Página:
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POHAR S.R.L.
CONTRATO
Nro. 4502285812
“SERVICIO DE INGENIERÍA DE DETALLE DE DESCARGA DE POZAS ÁREA
PLANTA”
MEMORIA DE CÁLCULO LÍNEA DE DESCARGA EN POZA N° 04
NRO. REVISIÓN DESCRIPCIÓN APROBACIONES FIRMAS FECHA
ELABORADO POR:
Steven Benites Esquiche 28-09-2022
Cargo: Ing. Proyectista
REVISADO POR:
Pablo Oha Romero 28-09-2022
00 Para revisión
Cargo: Gerente General
Revisión por AAQSA
(Sello Electrónico)
Historial de aprobación/revisión por Sistema ACONEX – En caso de ser informativo dejar en blanco
MEMORIA DE CÁLC
CONSTRUCCIÓN DE LA LINEA DE CONDUCCIÓN DE FLUJOS DE DESCARGA DE POZAS EN
EL ÁREA DE PLANTA DE ANGLO AMERICAN QUELLAVECO - TORATA - MOQUEGUA
Descripción breve
Justificación del diseño de la línea de descarga de la Poza N° 04
SETIEMBRE DEL 2022
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CONTENIDO
1. CANAL DE DESCARGA EN POZA DE SEDIMENTACIÓN N° 04...........3
1.1. PLANTEAMIENTO HIDRÁULICO..................................................3
1.2. CRITERIOS DE DISEÑO..............................................................3
1.3. HIDRÁULICA DEL CANAL Y CONSIDERACIONES.........................4
1.4. DISEÑO DEL CANAL...................................................................6
1.4.1. NOTAS DE CÁLCULO Y REPORTE DE RESULTADOS.............6
1.4.2. RESUMEN DE RESULTADOS POR TRAMOS..........................7
1.5. DISEÑO DE DISIPADOR DE ENERGÍA.........................................8
1.6. DISEÑO DE PASE AÉREO.........................................................10
1.7. CONCLUSIONES.......................................................................10
1.8. ANEXOS...................................................................................10
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1. CANAL DE DESCARGA EN POZA DE SEDIMENTACIÓN N° 04
1.1. PLANTEAMIENTO HIDRÁULICO
Se tiene una poza de sedimentación que precisa tener una línea de
descarga que funcionará como un rebose ante un posible
embalsamiento de la misma, motivo por el cual esta línea debe
descargar en puntos ya establecidos.
Bajo criterios ambientales y técnicos se ha visto por conveniente
que esta línea de descarga sea un canal abierto revestido por
concreto.
1.2. CRITERIOS DE DISEÑO
Para el diseño se tiene como principales criterios el caudal de
máxima descarga de la poza, determinados en el Estudio de
Impacto Ambiental realizado por Knight Piesold Consulting, en el
cual se tiene un caudal de 0.64 m3/seg (640 lt/seg) para esta poza
de sedimentación.
1.3. HIDRÁULICA DEL CANAL Y CONSIDERACIONES
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Para la determinación de la sección de diseño del canal se ha
empleado las siguientes expresiones.
La fórmula de Manning es la más utilizada para el cálculo de la
velocidad en el flujo uniforme, siendo su ecuación:
Q = 1 x A x R2/3 x S1/2
n
Dónde:
Q= Caudal en m3/s.
n = coeficiente de Rugosidad
A = Área Hidráulica en metros cuadrados
R = Radio Hidráulico en metros
S = Pendiente de Línea de energía m/m
En el diseño de canales, la velocidad es un parámetro que es
necesario verificar de tal manera que estén con rango cuyos
límites son:
Velocidades Mínimas
Que no se produzcan sedimentación (depósitos de materiales
sólidos en suspensión) y puedan producir fuerza tractiva
necesaria para arrastrar sólidos que puedan sedimentarse;
valores experimentales indican que este valor mínimo es 0.30
m/s, velocidades menores disminuyen la capacidad de
conducción el canal.
Velocidades Máximas
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Que no produzcan erosión en las paredes y fondo del canal,
valores que sobrepasen las velocidades máximas permisibles,
modifican y crean dificultades al funcionamiento de las
estructuras que tenga el canal. Valores experimentales, indican
velocidades máximas recomendadas, en función del material de
revestimiento del canal.
Material Velocidad
(m/seg)
Revestido de Concreto Simple 3.0 - 6.0
Ladrillo de concreto 2.5 - 3.5
Mampostería de piedra y 2.0
Concreto
Terreno arcilloso 0.8 - 0.9
Terreno Arenoso 0.5 - 1.7
Cálculo del borde libre
En la determinación de la sección transversal de los canales,
resulta siempre necesario dejar cierto desnivel entre la
superficie libre del agua para el tirante normal y la corona de
los bordes, como margen de seguridad, a fin de absorber los
niveles extraordinarios que puedan presentarse por encima del
caudal de diseño del canal. La Autoridad Nacional del Agua, en
su boletín “Criterios de Diseño de Obras Hidráulicas para la
Formulación de Proyectos Hidráulicos” recomienda estimar el
borde libre con la siguiente formula (U.S. BUREAU
RECLAMATION):
Bl=√ Cy
Dónde:
Bl= Borde libre
y =Tirante.
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C = 1.5 para caudales menores a 20 pies3/seg (0.566
m3/seg)
En función al caudal se recomienda:
Caudal Canal Canal Sin
m3/s Revestido Revestir
BL (cm) BL (cm)
≤ 0.05 7.50 10.00
0.05 – 0.25 10.00 20.00
0.25 – 0.50 20.00 40.00
0.50 – 1.00 25.00 50.00
˃ 1.00 30.00 60.00
1.4. DISEÑO DEL CANAL
1.4.1. NOTAS DE CÁLCULO Y REPORTE DE
RESULTADOS
A fin de mitigar el esfuerzo que ejerce el suelo sobre las
paredes del canal, así como facilitar el flujo sobre el canal se ha
optado por diseñar un canal de sección trapezoidal. Se
anexan en el presente informe las respectivas Notas de
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Cálculos por tramos, así como el Reporte de Resultados por
tramos, los mismo que se evidencia en los anexos 01 y 02.
1.4.2. RESUMEN DE RESULTADOS POR TRAMOS
T=
y= Dimensione
Area Espej
Pendiente Longitud Tirante Tipo de Velocida s
Tramo hidraulic o de
(%) (m) Hidraulico flujo d (m/s) (bxHxZxBM)
a (m^2) agua
(m) cm
(m)
km. 0+0 - km. Supercritic 40 - 45 - 1 -
13.69 12.90 0.178 0.10 0.76 6.212
0+12.9 o 80
km. 0+12.9 - km. Supercritic 40 - 50 - 1 -
5.95 62.00 0.224 0.14 0.85 4.588
0+74.9 o 90
km. 0+74.9 - km. Supercritic 40 - 50 - 1 -
6.93 21.40 0.215 0.13 0.83 4.851
0+96.3 o 90
40 x 50 x 140
1.5. DISEÑO DE DISIPADOR DE ENERGÍA
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Para velocidades mayores a 3 mt/seg que ejerza el agua en el
canal se recomienda la inserción de disipadores de energía al pie
del tramo que lo requiera en función a parámetros establecidos.
En el presente caso, en cada tramo la velocidad incrementa las
recomendaciones, pero debido que en el 1er tramo la pendiente es
mayor que las demás, se colocará un disipador de energía tipo
rápida con un pozo disipador al centro del segundo tramo
(progresiva 0+040), dado que aguas abajo las pendientes son
menores y la distancia es mucho más corta hasta llegar a la
desembocadura.
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De los cálculos realizados, se tiene que la poza de disipación es de
4 metros de largo por 60 centímetros de ancho y 55 centímetros
de alto.
1.6. DISEÑO DE PASE AÉREO
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Es un elemento que permite el paso del canal ante depresiones
topográficas de la zona, pudiendo ser un acueducto de concreto,
pase aéreo colgante o pase aéreo metálico.
El presente canal no tiene depresiones que ameriten construir un
pase aéreo.
1.7. CONCLUSIONES
La línea de descarga tiene una longitud de 96 metros.
El conducto de la línea de descarga es un canal abierto
revestido de concreto con sección trapezoidal de 40 x 50 x 140
cm y espesor 10 cm.
El canal ha sido diseñado para un caudal teórico máximo de
640 lt/seg.
El canal cuenta con obras de arte tales como: un disipador de
energía tipo rápida (progresiva 0+040).
1.8. ANEXOS
Anexo 01: Reporte de cálculos por tramos
Anexo 02: Notas de cálculos por tramos
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Anexo 01: Reporte de cálculos
por tramos
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Anexo 02: Notas de cálculos
por tramos
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