GESTION Y MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA
CURSO :
ANALISIS DINAMICO DE MECANISMO
LABORATORIO 8:
ALUMNO:
CRISTHIAN ALEJANDRO SARMIENTO CORNEJO
DOCENTE :
PINTO DE LA GALA SANDRO WILFREDO
AÑO 2024
Procedemos a realizar nuestro diagrama cinemático:
Nuestro tipo de mecanismo :
A CONTINUACION ABRIREMOS EL WORKING MODEL PARA REALIZAR NUESTROS CUERPOS
DE MECANISMOS :
Primero realizamos las 3 medidas de los rectángulos:
Todos los rectángulos van a tener una altura de: Altura: Rectangulo 1;2;3: 0.30 Pulgadas
Largo: Rectángulo
1: 1.5 Pulgadas
2: 4.75 Pulgadas
3: 0.75 Pulgadas
Rectángulo 1:
Rectángulo 2:
Rectángulo 3 :
Ahora unimos nuestros rectángulos:
De esta manera nos quedarían nuestras juntas empleando la función point element:
Ahora procedemos a ver según las gráficas la velocidad del rectángulo 1
Despues de poner las medidas exactas el mecanismo quedaría así:
Ahora procedemos a ver según las gráficas la velocidad del rectángulo 1
Se puede ver que las velocidades son armónicas después de un tiempo:
Ahora procedemos a ver según las graficas la velocidad del rectángulo 2
Posee una ondulación armónica al prolongarse el tiempo:
Ahora procedemos a ver según las gráficas la velocidad del rectángulo 3
En estas graficas de aceleración en el rectángulo 3 se puede observar la armonía de X y Y
pero la gráfica de rotación se mantiene nula es por el punto fijo de nuestro motor.
Siendo estos los resultados de la grafica.
Siendo así una gráfica de las aceleraciones en simultaneo:
Ahora haremos lo mismo, pero con la aceleración del rectángulo 1
Ahora haremos lo mismo, pero con la aceleración del rectángulo 2.
Ahora haremos lo mismo, pero con la aceleración del rectángulo 3
Observaciones:
1.El uso de Working Model demostró ser muy efectivo para simular y visualizar el
movimiento de los mecanismos, así como para calcular velocidades con precisión.
2.Encontramos ciertas dificultades durante la ejecución del trabajo, especialmente al
principio debido a circunstancias relacionadas con la configuración y fijación adecuada de
los componentes dentro del programa.
Conclusiones:
1. las velocidades calculadas y simuladas por Working Model son consistentes y útiles
para evaluar el rendimiento de los mecanismos estudiados. Esto es crucial para el
diseño y optimización de sistemas mecánicos en aplicaciones prácticas.
2. Finalmente, concluimos que, una vez superadas las primeras dificultades técnicas,
la aplicación práctica de los mecanismos en Working Model resulta ser más fluida y
eficiente, permitiendo una mejor comprensión de los principios de ingeniería
involucrados.